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VW Nivus Highline 2022/2023 - FICOU MELHOR QUE O PULSE? O QUE MUDOU PARA ESSE ANO? E OS PREÇOS?
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- Опубліковано 9 чер 2022
- Quer saber o preço certo do carro 0 km na sua região?
ENTÃO ACESSE JÁ!
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E não perca mais tempo indo de concessionária em concessionária!
Hoje, enfim, rrrrrrrodei com a versão 2022/2023 do VW Nivus, um dos carros mais surpreendentes lançados desde 2020 para cá. Saiba tudo o que mudou, se ele vale o preço pedido e, claro, se é melhor que o Fiat Pulse.
Sigam-me os curiosos no inxta!
@janacletos
janacletos
@arodatv
arodatv
@victorpicolli
victorpicolli
O nivus é um dos carros mais bem resolvidos esteticamente de todo mercado de carros não premium.
Esse carro é premium?
@@AlexMailher Ele disse de carros NÃO Premium
Pode até ser bonitinho, mas nada tira o fato de que é um POPULAR baseado no POLINHO/GOL.
Nivus é o mais bonito nos últimos anos. Pulse é muito normal, acho um carro sem graça, carro bom, mas muito sem graça! Só acho muita sacanagem a versão Highline não ter o motor 1.4 TSI e teto solar. Esse carro merecia muitooo!
Concordo. Teto eles deixaram para o T-CROSS
Concordo com você 👏🏼👏🏼👏🏼
@Fernando Almeida essa é sua opinião! Pra mim, o carro tem que ser bom, óbvio, e ter um design que me atrai 😉
@Fernando Almeida ueh, mas eu não posso ter os dois? O Nivus é um carro bom e que me atrai pelo desing, simples! Que interpretação Loka essa sua 🫤 o carro pode ser bom e mesmo assim, eu achar feio, qual o problema? 🫤🫤🫤
@Fernando Almeida Mas qual carro é bom pra vc? Fiat? Hyundai? Chevrolet? 🤣🤣
Eu tinha um Nivus, vendi e comprei um pulse impetus pensa no arrependimento de ter vendido o Nivus não sei onde estava com a cabeça rsrsrs o pulse é mais gastador barulhento só tem uma coisa melhor a câmera de ré.
Acabamento e design tbm😅
Nunca entrei em nenhum dos dois, mas o VW passa a sensação de ser mais carro que o Fiat.
Ótima avaliação Anacletos, só errou na hora de dizer que o retrovisor não é fotocromico, acho que se confundiu, pq ele é sim! Abraço
Os dois são excelentes apesar do Nivus ser mais bonito, a longo prazo com certeza o Nivus será mais valorizado, sem dizer que logo a Fiat pode tirar ele de linha como já é de costume!!!
O design do Nivus é imbatível ❤
Pode até ser bonitinho, mas nada tira o fato de que é um POPULAR baseado no POLINHO/GOL.
Eu tenho um Fiat e ja tive o Nivus.. pau a pau... eh gosto.. quem gosta de carro altinho, vai de Pulse, se curte uma pegada mais Hatch mas eh obrigado a pegar um "crossover" o nivus atenderá bem... o Nivus anda bem menos que o Pulse mas satifaz 90% das pessoas. o banco do Nivus eh mais firme, mais baixo, por dentro é um Polo literalmente, um porta malas de respeito e sei la, mais é mais do mesmo dentro da gama VW. Se Voce entra num Argo, num Pulse, num Renegade vc sente a diferença na gama, voce entra num Polo, num Nivus e numa T cross vc acha que comprou o mesmo carro com firulas a mais em cada categoria. Falo com propriedade pq ja tive todos q eu citei na gama VW. A questão é, qualquer um vai deixar o dono feliz...
Anda bem mais assim? E o câmbio do pulse, o que achou?
@@itallofernandes302 eu gosto de CVT, odeio trancos no câmbio, a VW sofre muito disso ! Fora q o CVT da stellantis tirado do Yaris eh bem esperto e ainda de quebra da uma economia e puxada maior q o automático convencional de conversor de torque!!!
Em acabamento, a vw fica devendo mesmo. Mas o conforto do Tcross surpreende. Eu com mais de 1,90m vou tranquilo, tanto no banco da frente, quanto no de trás.
@@mouraddl Sim a T cross eh gigante por dentro... quem vai atras então rs não da pro cheiro nem pro Polo/Nivus e Pulse... o Porta Malas da T cross apesar dos 373 litros eu acho pequeno.. do Nivus eh gigante do Pulse é menor mas mais esticado, a mesma mala de mão que eu colocando de frente, na t cross so entra se eu afastar o banco e deixar reto no segundo ajuste, agora no pulse que é o menor de todos ele entra sem precisar fazer nada, no nivus nem se fala...
Polo e Nivus são mt parecidos por dentro, mudando apenas a cor do acabamento do painel,mas o t cross tem suas diferenças inconfundíveis no interior,o t cross tem até fita de led no painel...
Fui ver esse carro pessoalmente a poucos dias, carro maravilhoso
Com gasolina o meu faz 12 na cidade e até 18 na estrada andando de boa .
Depois do extinto Top Speed , esse é o melhor canal de avaliação automotiva
Tenho um Nívus Highline 2020. Já fiz um test Drive no Pulse em seu lançamento (pois adquiri o Nivus antes do Pulse entrar no mercado). Quando falam de comparação entre Nivus e Pulse a minha opinião é a seguinte: em termos técnicos varia muito pouco entre um e outro, o Pulse é melhor em um pouco mais de quesitos do que o Nivus, mesmo essas diferenças sendo muito pequenas entre um e outro contando tbm nas que o Nívus é melhor (com exceção do porta malas que é bem maior). Mas o que realmente diferencia para mim um do outro é a beleza e a segurança e nisso o Nivus é insuperável comparado ao Pulse. Não me arrependo em nada de ter comprado o Nivus.
Concordo. Tenho uma opniao ate contraditoria de falar sem voce ter dito isso antes, mas acho qie vau concordar comigo. O nivus é um projeto ao todo superior pela qualidade construtiva e mais bem redondinho do que o pulse, mesmo que o pulse ganhe dele em alguns aspectos. Eu iria de nivus também
Meu sonho trocar de carro e pegar esse, nessa cor, nessa configuração. Mas esse valor aí me faz voltar a realidade e só admirar quando vejo na rua mesmo
Bem vindo ao clube :/
YES!!!! NIVUS GTS pra ontem. Agora tu veio João.
Tenho um 2021 e estamos bem felizes com ele. Pra nós tem atendido muito bem (casal com 1 filho), e se eu fosse trocar seria apenas pelo espaço quando levamos mais gente no banco de trás. Esse carro é o mais perto de uma perua que existe no mercado brasileiro (obvio não estou considerando Audi, etc, não sou o público rsrs).
Fora isso, só alegria. Porta malas espaçoso, ACC e frenagem de emergência, ótimo consumo (o teste feito com apenas 800km não pega o melhor consumo, só lá pelos 5k).
Não sinto a menor falta do motor 1.4 e do teto, se sem essas coisas já tá quase 140k, imagina com isso...
Se tivesse um teto por uns 8 mil a mais eu iria fácil... tbm tenho um Nivus desde 2020 e é só alegria
Sobre o consumo médio, isso é verdade! O carro fica realmente econômico e ganha motor (1.0 aspirado) quando passa da faixa dos 5 mil km. Temos um Fox 1.0 3 cilindros, no início fazia uns 16km/l no máximo 17km/l, e hoje 6 anos depois com 26 mil km, ele faz brincando 20 km/l e se cuidar bem o pé, faz até 24km/l
João, tem povo de Jerusalém assistindo o seu canal 🙏🏻
HOSHANÁ
Fiquei só na duvida se esse carro não é o 2022/2022, pq eu nao vi anuncio algum sobre o 2023, e tudo que foi citado ja tinha na 2022/2022
Nunca vou perdoar a Volks não dar o teto como opcional no Nivus.
Sendo que na Europa já tem a mto tempo!
No dia que esse carro tiver teto, eu compro! Só falta isso pra ele ficar o carro!!
Teto solar é coisa de baiano.
Um dos carros mais bonitos dos últimos 5 anos.. sinceramente.
Eu moro na freguesia, frangó ou feijuca no alemão toda semana, excelente bairro.
No vídeo dentro do carro, o microfone ficou “roçando” no casaco. O ruído incomodou um pouco… Excelente avaliação, como sempre!
Ótima avaliação!
19:53 essa sensação tbm acontece com o Gol x Argo embora no gol a posição é mais baixa ( e eu adoro isso) ele não raspa...coisa que no Argo já acontece com mais facilidade...
Essa cor ficou muito loko 👏🏻👏🏻👏🏻
Também estou na espera do GTS, João! 👋👋👋
otimo recado pra volks sobre o GTS
Só vou comprar or causa do freio de mão. Gosto d nostalgia
Outra coisa: eu tive um CITY EXL 2016 que tinha controles de som e ar condicionados todos touch. Eu não gostava e agora estou muito satisfeito porque o meu no CITY tem botões físicos que facilitam muito o acionamento do ar condicionado e o volume do som
Amo esse canal e as resenhas dos carros.Esse apresentador é o melhor e muito carismático.
Tbm vou de nivus. Muito bonito
Saudades de quando o Nivus HL era 120 mil reais, já assumi que não tem mais como esses carros baratearem, mesmo assim o Nivus segue o meu sonho de consumo, sou louquinho pra ter um, virou meu carro favorito da VW desde o fim do Crossfox.
Amigo, encontrei o Highline 2022/22 aqui em SP por 125k... vou acabar comprando
@@brunosoriano8547 GATILHO!
Tinha um nesse preço numa concessionária perto da fábrica aqui em São Bernardo.
OS VÍDEOS SÃO MUITO BONS, COM ANIMAÇÃO TOTAL RSRS
Não dá nem pra comparar !!!! VW é muito mais carro !!!!
Não se preocupe com o termo jornalista. Ele é um substantivo comum de dois gêneros. ele não se altera na referência a qualquer dos gêneros desde que tenha antes algo que o defina.
Acho o Nivus o carro mais bonito entre seus concorrentes. Feito pro gosto brasileiro.
com plastico em tudo
@@joaohelio2007 Sim, vdd. Mas, me indique um carro da categoria que não tenha.
@@ulissessilva a qualidade e mt inferior ao concorrentes
@@joaohelio2007 Só pq vc quer...pelo visto é um hater da VW
@@ulissessilva oxe? larga de ser carente, td pessoa q avalia carros da vw falam q o plástico e mt inferior
Parabéns pelo trabalho brother!
Nivus, 136mil mangos com um porta malas de 415l e não puxaram um fio para jogar um bico de luz (led) no porta malas, me ajuda ai projetista.
O meu é 2020 e tem luz (halógena, mas troquei todas pra led), acho que tiraram dos mais novos.
Meus pais estavam de olho no Nivus highline mas optaram pelo t cross 1.4 highline, pelo desempenho bem superior e o espaço interno a mais além do fato de ter um vão livre do solo maior. Porém o porta malas do t cross é bem menor que o do Nivus, ent assim depende muito do que a pessoa precisa e valoriza no carro. Enfim estamos adorando a t cross anda muito,bem mais que o kicks que a gente tinha, é bem tecnológico, espaço interno muito bom superior ao do Kicks, além de ser um carro bem tecnológico. Oq deixa a desejar comparativamente com o Kicks é o design que o do Kicks era mais bonito, porta malas que no t cross é bem menor, consumo de combustível que mesmo sendo razoável deixa um pouco a desejar a e o acabamento tudo em plástico duro um absurdo para um carro de 150 mil. Tirando isso o t cross é superior ao kicks, diria que é como se fosse um suv compacto premium
Que cara simpático!!!!
Anacleto, seu canal é top!
João. Seus vídeos são demais. Tanto que quis dar um gostei mais de duas vezes, rsrsr.
Parabéns pelo trabalho.
Mandou bem demais Jana. Principalmente quando puxou a orelha da Dona VW em relação ao não lançamento do Nivus GTS.
Tô aqui com meu HI-line 20/20 só esperando sair o GTS.
Uma correção: ele tem sim retrovisor interno fotocrômico.
Agora, só um esclarecimento: a bolsa atrás do banco sempre existiu.
comprei um agora, estou muito feliz!! paguei 137 a vista no azul
Está cor e a cor branca são lindas demais nesse carro
Carro lindo demais, meu sonho de consumo!!! Essa cor é show!!!
Pulse pra mim é uma Palio grande...agora que falta um teto no nivus e um motor imponente falta. Daí é querer demais
Nas ruas esse carro chama a minha atenção, ainda mais nessa cor.
Fiquei entre os dois e fui de nivus também, o acc na minha opinião é muito mais usável do que o assistente de faixa do pulse que só serve pra uma emergência, também olho pro pulse e vejo um carro bonito mas não me enche muito os olhos, porta malas bem maior do nivus. O pulse tem o farol alto automático e parece ser mais economico , isso é o que falta no nivus na minha opinião
O ACC do Nivus é insubstituível! A segurança e conforto que isso dá numa descida de serra são um caminho sem volta.
@@FOG2006 nesse caso de Serra qua a vantagem? Gostaria de entender melhor. Ano que vem pretendo trocar de carro, a mulher quer um Pulse mas eu tenho uma queda pelo Nivus rs
@@rafaelcastelan7935 Descidas de serra geralmente são a parte mais lenta de uma rodovia em direção ao litoral (ex Imigrantes), e manter a velocidade máxima de 80 por hora com tantos carros requer esforço constante no acelerador, desde toquinhos à dosar o pé.
que venha o Nivus GTS é o que eu quero na minha garagem !!
Queremos.
Oq mais falta pro Nivus é o motor 1.4... Imagino que ele venderia até mais que T-Cross. E com a chegada do Abarth Pulse e o Fastback, seria legal a VW estudar a possibilidade.
Tem tbm a questão do preço obviamente e o péssimo acabamento. Mas se a marca não escutou o próprio público e não mudou isso até agora, nem tem mais oq falar...
Eles não vão fazer pq a tcross tem 1.4 e teto… o preço canibalizaria… e ta vindo facelift da Tcross…
Perfeito seu comentário acerca da versão GTS, Anacleto! Deixar esse molão aí mais esperto!!
Adoro esse canal... pois aqui a "Opinião Sincera" é de verdade....
O problema desse carro não é ele em si ( por sinal acho até bonito), mas o preço absurdo que pedem por ele.
Exatamente! E não é apenas esse carro, estava olhando no site da vw o polo top de linha está saindo 118 mil, não faz sentido. E parece que as outras marcas também não ficam longe. O mercado de usados está muito mais atrativo que o de carros zero km.
é bonito e bom, mas 150mil ...tem q ter coragem
@@noobdebusca1757 melhor colocar mais um pouco é ir de Corolla.
Esse carro é muito lindo, pena o espaço traseiro não ser tão espetacular quanto o do T Cross!
Pena é no preço de 150mil
@@noobdebusca1757 ne kkkkkkkkkkkk
Meu sonho! Logo em breve irei realizar!
Nivus highline muito bonito, com esse motor 1.0 não dá, deveria ter motor 1.4 turbo tsi é teto solar, aí ficaria Show de bola aí com Certeza eu ia comprar um.
Na BR 101, com pista única e bem movimentada, fiz 16 km/l. Já na cidade não é econômico.
Exatamente... tenho um com um pouco mais de 30.000km...no Etanol na cidade varia entre 6,5 e 7,5 km/L. na Estrada a média fica entre 14,5 e 15,5 km/L. Estou feliz com o carro.
Excelente avaliação mas Estamos voltando a década de 1980, onde quem viajavam de aviao e compravam carro zero km eram apenas a classe média alta. Os precos estao subindo tanto que esta quase impossível a classe média e baixa andar de carro zero km.
Kkkkkkk….. hj foi jornaliissssss…TAAAA!!! Jana é uma figuraça!!!🤣🤣
um senso de humor unico.
Olha eu tenho um nívus na minha opinião o motor dele está ótimo só quem anda com ele no dia a dia sabe o quanto ele anda muito algumas pessoas que não andou nele ou não conhecem acha que é 1.0 como os carros antigos não tem nada a ver motor e outro nível turbo 21 quilos de toque isso é toque de motor 2.0 aspirado já dei pau em corola dos novos tucsom traker onix turbo Civic Creta com esse 1.0 turbo anda dimais sem falar que onde ele passa chama atenção principalmente a noite com os faróis e os milhas de 3 fazes ligados parece um carro de categoria mais top.
O retrovisor é fotocrômico sim. De resto, excelente avaliação
Excelente análise, João!!! Sou fã deste canal!!
Muito bom ver o nivão novo! Obrigado Jornalisssssssss... Tu.
Manooo vc passou na frente da minha antiga escola kkk o padre manoel da Nóbrega na freg do ó kkkkkk
Já comprei o meu nivus amei demais
Essa tela é opcional? A regulagem dos faróis é manual ou automática? O estepe é mais fino por falta de espaço ou por economia? O start stop do motor pode ser desligado? As 3 primeiras são custo zero, ou tem pegadinha?
Buenas!! A vw podia colocar motor 1.4 turbo no highline e colocar botão de volume na mídia, ficava show. tenho um golf particular e um nivus conforline no taxi mas o motorzinho não convenci. quero trocar o golf mas ta dificil.abs
Adquiri um VW Nivus Highline em Julho de 2023. Logo nos primeiros kms rodados, surgiram diversos barulhos internos. O veículo já foi 04 vezes para a concessionária autorizada, e nada dos problemas serem resolvidos.
A VW Brasil tenta fingir que não é responsável pelos problemas, e agora parece apontar que a concessionária não se mostra apta para resolvê-los. Todavia, basta uma rápida pesquisa na internet e em canais de vídeos para verificar que as reclamações sobre o produto são muito frequentes, e que não se trata de má utilização do carro ou apenas um azar pontual de um ou outro cliente, mas de defeitos de projeto e/ou fabricação e controle de qualidade.
Defeitos já apresentados desde que peguei o carro zero km na concessionária:
1. Caixa de fusíveis caiu no pé do motorista
2. Volante desalinhado (estava torto para a esquerda)
3. Barulho no para-sol do passageiro (parece solto)
4. Barulho no painel central, próximo ao controle do ar condicionado, ao lado do motorista
5. Barulho no banco traseiro / tampa traseira
6. Barulho na porta do motorista
7. Central multimídia desconecta com frequência do Android Auto, ou simplesmente para de tocar som
Salve João ,como sempre bela avaliação , João vê se consegue trazer pro canal uma avaliação dos carros ,Kia carnival , Tony cauntry
18KM/L Gasolina aqui XD trecho de 120km. andando ali nos 100-110.
Ah eu acho maravilhoso! Lindo, robusto, essa cor é perfeita... e passa aquela confiança VW de carro "prá casar". Pode ver que carro velho na rua.... é só VW, Hoje ainda se vê fusca, brasília... e não vê Fiat 147... Chevete... aquele carro que dura....
O design do Nivus é o melhor de todos, é um crime esse carro não ter um motor melhor e um teto solar panorâmico.
Até onde eu sei o objetivo do Nivus era ser um carro mais "democrático" que o T-Cross, por isso ele não tem esses opcionais mais sofisticados. Nivus é carro de jovem, direcionado à solteiros e jovens apaixonados.
Verdade viu teto solar faltou mesmo.
Já viajei nos dois (Pulse x Nivus)...
Pulse mais alto mais, Nivus mais baixo mas mais carro em questão de desempenho, na minha opinião.
Compraria um Nivus Branco com certeza rsrs
Disse tudo, minha filha prefere o nivus. Eu tcross. Mas menor , melhor seria um Polo. Ficamos então de UP mesmo porque os preços estão matando o consumidor.
Até vou cuidar melhor dele porque vai continuar na família por mais tempo que pensávamos. Em relação ao Fiat, fico aguardando um carro menor, mais seguro para pensar e não tem como um SUV. Nem o pulse.
Vai ser uma briga injusta Nivus com o motor 1.4 👏👏👏vai ser top de mais . Manda um abraço aí pro RIO GRANDE DO SUL.
Vou de nivus, mas o preço esta proibitivo
Excelente vídeo Sr Jornalissssta to.
Carrão! 👏🏻👏🏻
Carro lindo preço nem tanto. Plásticos virou tendência, fazer oq? Mas acho que poderiam criar um corrediça no bancos traseiros assim se a pessoa não quiser todo esse porta mala ela corria os bancos para trás. Resolveria esse espaço de trás.
E o meu nivus cheio de defeitos na pintura. Oh blz.
Vw diz q 90% é culpa minha e 10% deles. Delícia de pós venda e garantia.
Ultimamente até Peugeot possui garantia melhor; quem.diria
Qual é a cor ?
@@fabriciowerley4076 moonstone. O teu tb?
Acho muito bonito .. mas realmente os preços dos carros estão subindo muito .. lembro quando ele estava na casa de 100 mil .. bons tempos .. mas tá tudo caro realmente .
A saída de energia para os ocupantes do banco de trás é tipo USB A!
Bom vídeo!
O povo clama por uma unidade GTS,porém quando chega,não vende,ou vende muito pouco.
É o caso do Polo ,Virtus GTS.
Valor e Combustível ⛽️ tbm né!
@@diegogabriel8121 ,exato.👍
Parabens pro joao seus vidios sao tops #mais o carro nessa faixa de preço vou de Renegade logitude .um abraço ...
Ele tem barulho em tudo, na maioria das vezes as pessoas são pagas para falar bem e não mostrar os defeitos com barulho nas portas, porta-malas, multimídia que não funciona direito, fica travado. Fora que nem os mecânicos da concessionária conseguem resolver. Resumindo não é tudo isso que falam.
É bonito, mas o acabamento me faz querer o renegade
Era para ter versão com motor 1.5 turbo de 160 cavalos,é híbrido com 6 centímetros maio de comprimento, o que eu falei agora é só sugestões.
Vai ser bizarro ver um Nivus GTS custando 210 mil. Tá osso.
Eu tenho um cruze 1.4t LT sport6 ano 2017 e eu estou TOTALMENTE órfão, sinceramente, não sei para qual carro eu vou... quando comparo o interior do Cruze com Nivus, Pulse, Tracker etc etc, o do Cruze é muito superior, porém a diferença atual de preço assusta, e muito ! sair de um 1.4t (150cv - gas) para um 1.0t (118cv -gas) (fora torque) e precisar ter que pagar quase 50mil a mais é um completo descaso... aceito sugestões, rs
Tiguan
Com toda certeza esse carro deveria sim ter opção de motor 1.4 e também teto solar como opcionais. Com certeza existe um público muito grande interessado nesse carro com esses opcionais , inclusive eu!!!
E não adianta falar que é para não canibalizar o tcros pois eu não tenho nenhum interesse por ele e se o nivus tivesse esses opcionais eu já teria um.
Nivus iria ficar perfeito com motor 1.4 e um teto solar (mesmo que opcional )
Quem sabe num Nivus GTS...
Olhando de lado, acho que o Pulse não tem uma certa harmonia em seu design...... parece que a frete e traseira bombados, não combinam com a portas.....tenho um Argo mas não compraria um Pulse...... Nirvus e muito bonito
O Pulse é um carro bem projetado, mas é impossível não ver um Argo inchado nele, enquanto o Nivus é inconfundível, todo mundo diferencia um Nivus e um Polo de longe.
Acho que até por isso que a Fiat tá fazendo o Fastback, tudo que o Pulse ficou devendo em sofisticação vai sair no Fastback.
O Nivus é o mais perto que se pode chegar de um station wagon sem pegar mal com a geração micro suv e sem precisar ser um audi avant.
kkkk
Foi exatamente por isso que peguei um!
Faz sentido.
Ótimo vídeo.
Os dois tem acabamento ruim, mas o interior do nivus é melhor e mais bonito que o PULSE. Fiquei assustado quando vi pessoalmente o Pulse por dentro. Um lixo, cheio de rebarbas. Até a pintura do Pulse é podre. Olhem a junção das duas pinturas que fica na parte interna da porta traseira. Parece que pintaram com um pincel velho...
João você me orgulha com o seu trabalho você é demais com seus videos continue assim meu amigo com este astral de sempre parabéns por tudo e pelo o trabalho.
Meu amigo so nos tire uma dúvida esse nivus e 22 22 ou linha 23
Pelo que atualmente custa, mesmo tendo todo um pacote tecnológico excelente, poderia ter um acabamento mais decente.
Muito mais bonito que o Pulse
QUERO!!!!!!!!!!!!