Avaliação: Volkswagen Nivus Highline 1.0 TSI
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- Опубліковано 26 вер 2024
- Avaliamos o Volkswagen Nivus Highline, versão topo de linha do mais recente lançamento da Volkswagen que chega para ser uma alternativa mais arrojada aos hatchbacks compactos e até mesmo as "SUVs" compactos existentes no mercado. Confira no vídeo todos os detalhes do modelo como motor, consumo, espaço, porta-malas, desempenho, aceleração, equipamentos, seguro, preço, e como é dirigir o modelo.
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De longe, o Jorge Augusto faz a melhor análise e avaliação dos carros. Comunicação assertiva de fácil compreensão, sem termos técnicos complicados, indo direto ao ponto. Você transmite segurança e conhecimento nas suas avaliações. Sempre assisto aos seus vídeos antes de trocar de carro e nunca me dei mal. Obrigado!
Mais um show de avaliação. As avaliações do Jorge Augusto tiram qlq preconceito q muitos possam ter sobre certos carros...
Show mesmo... ate porta objetos sao os melhores do mercado.. kkkkkkkkk
So better with panoramic roof
Show
Jorge Augusto sempre eficiente em suas análises.
Acho que esse carro não vale o que pedem.
Abraço a todos os Comprecarianos.
Pelo teste de lombada a gente já percebe como essa moda de SUV é muitas vezes mais comercial do que efetiva. Na mesma semana o Comprecar testou o Novo 208 que é um Hatch e o mesmo passou tranquilo nas lombadas, enquanto que o Nivus mesmo com a maior altura em relação ao solo, acabou raspando.
Eu não me conformo ainda do teste de lombada do compass kkkkkkk
O 208 me surpreendeu, o Tracker tb raspou, esses SUVs, tdo que as montadoras qriam, são carros e são iguais os Hatchs pequenos, mas cobram muito mais pra elevar molas kkkk
O nivus não é SUV
@@BielCGomes não é SUV, mas a mídia/VW quer que o consumidor entenda como um.
@@noobdebusca1757 único SUV é o Jeep Renegade (da Categoria). O resto é Crossover.
Eu andei, me apaixonei e comprei o highline. O que pesou foram os itens de segurança, inclusive o estepe largo. Quem diz que é um polo gordo, não faz ideia do que está falando. Meu único ponto negativo é o espaço para os pés atrás, mas como somos só eu e minha esposa, não é problema. Não gostei de faltar o soft touch no painel tb, mas uso do plástico duro. De resto, o carro é sensacional.
Melhor que já tive até agora, e já tive uns carros de marcas famosas.
Esse Nivus é o único "SUV" q eu engulo, por causa do design dele. Acho massa dms essa caída da traseira no estilo cupê, além de q o design dele é mto top, achei o carro mais bonito até q o T-Cross. Inspirado no design da X6 o q eu achei uma inovação top pro segmento. Meu tio tem um, dirigi o carro e gostei mais ainda, principalmente pq tem um tamanho mt parecido com o Polo e anda muito, bebendo relativamente pouco. A única coisa q eu n gostei foi o q vc falou, o acabamento ser todo em plástico duro. De resto, se eu tivesse condições, compraria.
Comprei um highline ontem. O carro é excelente e apesar do acabamento ser em plástico duro, ele é de muito boa qualidade. Eu tinha um Etios, que TB tem acabamento em plástico duro e olha... nem se compara com o acabamento do Nivus, que é muuuuito superior, de melhor qualidade o material e os encaixes.
Jorge Augusto e Silvia Garcia, duas pessoas feitas para apresentar carros com excelência. Seus vídeos são perfeitos, parabéns.
Não encontrei ninguém melhor que ele para apresentar os grandes lançamentos,o cara é fera,fala com propriedade. PARABÉNS Jorge,sou seu fã!Impossível comprar um carro sem antes consultar sua avaliação.!
👍🏻😁💯
Jorge Augusto é fera! Mais uma ótima avaliação. Parabéns! Sei que muitos vão discordar de mim, mas fala-se muito do acabamento da VW. Óbvio se comparar T-Cross com HR-V tem-se a impressão de maior requinte no Honda. Fiz test-drive em um HR-V que tinha ruídos internos, carro que está dentro da concessionária e eles podem dar um trato nele, com ruído, o que dirá o que está em casa. Fiz test drive em vários veículos e percebi que se fala muito bem se tiver algum soft touch. Mas posso citar um exemplo de um "SUV" (Nissan Kicks) que falam bem do acabamento (porque tem detalhe macio no painel) e que achei os plásticos das portas muito mais fracos e molengas que de um T-Cross. Os Honda insistem em ter as soldas das portas sem um acabamento. Fechada tá bonita, aberta é feia pacas. Tenho um Honda FIT há 13 anos, desde o 2º mês de uso convivo com ruídos internos de acabamento (Eu amo o meu FIT, de verdade, sem ironia). São todos a mesma "mer...cadoria", rs. De que vale ter um lindo acabamento e não ter itens de segurança como controle de estabilidade e tração, bom sistema de frenagem, vetorização de torque, 6 airbags, entre tantos outros itens que alguns concorrentes não tem? Com soft, sem soft, todos sofrem com ruídos.
Opinião muito sensata👏🏻
LINDO DEMAIS ESSE NIVUS,UM ESPETÁCULO DE CARRO TANTO POR DENTRO COMO POR FORA.
Jorge Augusto só você para detalhar com qualidade e competência.Muita saúde para você e cada vez melhor o seu trabalho está
Pra quem é pouco mais velho vai lembrar do Pointer da VW...o Nivus, na minha opinião, lembra um pouco ele. Acho o estilo parecido.
Por causa da traseira alta lembra sim.
Vdd cara, o Pointer era um Nivus menor e mais baixo... Faz sentido...
@@ricardodutra3881 o Nivus é uma cópia descarada do Tiggo 2. Coloca uma foto dos dois em paralelo e veja a extrema semelhança. Olhe os detalhes como vincos, desenho dos para-lamas, caixa de rodas, portas etc. Os dois tem exatamente as mesmas dimensões.
Pô gente falando das antigas posso estar equivocado mas também lembra bem uma TL 1600 procurem a imagem se eu estiver errado me corrijam, mas o Jorge Augusto esteve lá na garagem VW ele também pode opinar sobre que digo. Vamos dizer que TL é a idade da pedra e o nivus é realmente do século 21.
@@ricardodutra3881 nada a ver. NADA.
Vc demonstra muita naturalidade ao guiar um veículo. Vc é um excelente motorista.
Deixo uma sugestão, testar a altura dos carros na parte frontal, alguns carros tem um defletor que raspa em vagas frontais!!
Sobre o carro excelente custo/benefício pra quem tem família pequena! Abaixo de 100k não existe nada que ofereça itens parecidos por esse preço!
Cada um, cada um... Eu prefiro pagar 110mil em um Civic de entrada 0km, que esse Nivus por 99mil.
@@noturno03 com certeza civic exs por 114 mil com painel digital..honda é honda
@@bruxo3755 . Não que o Honda seja barato. Mas isso só mostra o quanto caro está o Nivus topo de linha. Agora que um Honda Civic não tem comparação com um VW Nivus, isso é mais que óbvio. Honda Civic está em um nível superior ao Nivus.
Na verdade por esse preço tá caro, acabamento deixa a desejar, painel feio e alguns defeitos CRÔNICOS da Volks no acabamento
AMIGO, VC. EXPLICA MUINTO BEM E FALA A VERDADE. ESSE CARRO É EXELENTE!. JÁ CONHENHECI DE PERTO.
Esse é um dos melhores canais de avaliação automotiva...parabéns
Com ctz a mecânica, tecnologiae o design externo estão muito bons para o preço, mas esse acabamento interno... jamais pagaria!!
Acho que a tecnologia já vale a pena. Motor bom da conta do recado. Se tivesse a grana so ficaria na dúvida dele ou o t cross
Eu prefiro um pouco de plástico mas tecnologia do que decoração em painel e nada de tecnologia nada de segurança nada de motor ou qualidade 🤷🏽♂️ vai de Citröen ou Peogeot então que são uma bomba!
@@paulocesarlourenco2969 Pq são bomba?
Parabéns!Para mim,o melhor canal de avaliação automotiva.
Meu sonho ter esse carro, e ainda mais com o Jorge Augusto avaliando melhor ainda.
Cara sou seu fã, vc mostra todos os detalhes que um cliente precisa saber...Parabéns...
Obrigado
Me apaixonei nesse carro vou luta pra ter um desce
Comprei, melhor carro que já tive.
Depois de assistir 3.659 vídeos na Internet, fui fazer um test drive, e estava fechado na Tracker 1.2 Premier Zero Km (primeiro carro zero, automático, e com teto solar da vida), já estava tudo certo (inclusive havia conseguido um excelente negócio na troca do meu usado)...
Foi então que no dia de fechar o negociação, fiz um teste drive sem compromisso no Nivus Highline 23/24, seminovo com 5 mil km,
Conclusão: Liguei para o vendedor, e com muita dor no coração disse que compraria o Nivus Seminovo. Sem igual a experiência de pilotar um Nivus (tudo bem que fiz um teste drive superficial, volta no quarteirão, mas deu para ter algumas percepções iniciais, e deu para testar o ACC)...Tive a sensação que as tecnologias do Nivus serão mais úteis no meu dia a dia, em cidade ou estrada.
Achei o carro muito mais "sério" na mão, me transmitiu mais segurança, principalmente no sistema de freios (acho que o disco nas 4 rodas faz diferença). Como estou saindo de câmbio manual, senti um delay na aceleração de saída nos dois modelos (no Nivus um pouco maior esse delay) mas entendo que isso trata-se apenas de adaptação. O modo esportivo, manual de troca no paddle shift, talvez será mais útil quando sentir saudades do câmbio manual
Sobre o acabamento interno dos dois veículos, são apenas medianos (para não dizer ruim), mas achei o acabamento do Nivus "mais firme" , se vc fizer uma leve pressão, apertar, e mover levemente para esquerda e direita os plásticos que ficam em volta do câmbio em junção com painel, eles fazem um tec tec tec e transmitem mais fragilidade (talvez com o tempo isso pode fazer a diferença).
Talvez a posição de pilotagem + as tecnologias do Tracker sejam mais úteis para o público feminino ou quem está com carteira de habilitação recente (principalmente o park assist que pode ser bem útil)
Enfim, cada escolha uma renúncia, vou pegar o carro essa semana 13/05/24 (estou muito ansioso) e espero continuar com essa mesma opinião daqui 1 ou 2 anos, ou me surpreender positivamente !
Excelente avaliação do Jorge Augusto, como sempre o melhor no UA-cam. Fala com propriedade, seriedade, e transmite as qualidades e defeitos do produto. Adquiri um Confortline Branco Cristal, primeiros entregues em Brasília e estou super satisfeito com ele. Anda muito bem com esse motor, excelente som, confortável, me atende perfeitamente! Quanto ao material plástico, não é algo que me incomode, prefiro muito mais os itens que ele me propícia de segurança, tecnologia do que ficar apertando painel soft.
Belo carro...a Volkswagen mandou bem...
Gostei da avaliação. Não conhecia o senhor Jorge Augusto...........bom.....
Cara! sua apresentação como sempre é muito bacana! não sou muito de comentar correlação aos vídeos no you Tube, mas vc está de parabéns pelo trabalho!
Que apresentação!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
A uns 8 meses , eu só assistia os vidio . Agora resolvi me inscrever e receber mais vidio porquê esse camarada fala tudo que pressiso saber parabéns pelos vidio .
que detalhado a avaliação, gostei do canal, bem interessante, bastante informativo.
Sou apaixonado pelo nivus.
Jorge Augusto sempre com avaliações perfeitas, o Nivus é um carro maravilhoso!!!!!
Fiz o pedido dele. Achei o carro muito lindo, de powertrain honesto pro que o carro oferece e de espaço interessante no porta-malas pra uma família pequena. Concordo com todos aqui que o acabamento deixa a desejar pra faixa de preço. Só que, antes de emitirmos opiniões detonando o carro, precisamos observar o que os concorrentes oferecem (o comparativo, neste caso, é um imperativo). Eu comprei com isenções e descontos, talvez não o compraria se fosse com o preço "full". Gostei muito da análise, a equipe está de parabéns!
Assisto vários canais sobre carro , mas nem um e Tão técnico quanto esse , rapaz o cara e brabo , parabéns Jorge!
Sem dúvidas o melhor review
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Augusto!!! Você podia fazer o teste do Hyundai Creta Smart Plus. Achei muito legal nesse novo carro da Volkswagen e ele é bem mais barato do que o T-Cross top de linha. Abraços Luis Alexandre
Ótima avaliação, como sempre. Mas o carro poderia ter uma acabamento interno mais refinado, talvez um desenho melhor nos plásticos, e a alça de segurança no teto, que a volks insiste em remover de seus carros. Sucesso equipe Comprecar.
Posso estar enganado mas, dependendo do formato da alça da porta ela substitui o PQP. Tanto que dá pra ver isso em muitos outros carros principalmente esportivos, BMW M5 por exemplo. Então acho que isso seja oque acontece com os VW, mas claro que não deixa de ser também uma forma de cortar custos.
@@gabrielklabunde831 a alça de teto tem motivo para ter saído. Esse carro tem airbag de cortina. Imagine você com o braço erguido se segurando no PQP e o airbag estoura... não seria muito bom.
Boa avaliação. Faltou comentar que não tem o descansa braço no banco traseiro, testar o consumo. Outro detalhe como acendimento automático da milha, ao virar volante em manobra.
Parabéns pelo conteúdo. A análise de vocês é completíssima, os vídeos bem produzidos e de qualidade excepcional, muito acima da média que se encontra no YT.
Excelente vídeo! O mais completo!
Parabéns! E esse carro é muito lindo!
Muito bom vídeo! 👏🏻👏🏻👏🏻
Uma mistura de conhecimento técnico e didática na spresentação do automóvel. Um mix muito bom de ser absorvido!
Valeu Doutor!! :)
Estamos na busca dos 300 mil inscritos no canal! Se puder ajudar a gente divulgando o canal, agradecemos muito! Com mais inscritos, fica mais fácil trazer material ainda melhor e muito exclusivo pra vc! :) Obridado. Feliz Natal e um super 2021.
Show esse canal. É o que tem avaliações mais completas para saber detalhes dos carros.
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Disparado o melhor apresentador/ avaliador desses canais de novidades de automóveis! Mostra o carro com detalhes, por fora e por dentro, faz comparativos muito interessantes, mostra na prática os carros e tudo isso sem fazer aquelas malditas gracinhas, piadinhas que infestam a internet... Parabéns pelo trabalho e obrigado!
É esse tipo de comentário que gostamos muito de ler Cris Metal, vamos nos esforçar cada vez mais para agradar nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Muito bonito mas pelo valor deveria ter a mola a gás, mata acústica, teto solar panorâmico entre outros
A melhor avaliação e informações do veículo, parabéns Comprecar!
A melhor avaliação sem sobra de dúvidas... isso nunca que é um SUV. É uma espécie de Polo Cross.
Pois é Emerson, concordo ctgo. Mas no Brasil, né?! Tem até o Kwid 'mini suv'.... E os tonto vão lá e pagam uma fortuna naquela lata de sardinha....🤦♂️
O Nivus Highline vai retirar mercado do Tracker Premier, pois são praticamente do mesmo tamanho e são 2,57 metros de distância entre eixos. Além do fogo amigo com T.Cross, vai brigar com outras marcas de crossovers. O Tracker 1.2 com 133 cv e 21,4 kgfm, porta-malas 393 litros, Nivus 128 cv e 20,4 kgfm, porta-malas 415 litros.
Veja o crossover cupê Nivus Highline custa R$ 98.290, os crossovers Tracker Premier custa R$ 121.090, com kit sport vai R$ 124.600. O Honda EXL completo R$ 117.400, o Nissan Kicks SL Pack Tech R$ 111.900, o Hyundai Creta Prestige 2.0 sai R$ 109.000, Ford EcoSport Titanium Plus 102.500 e Renault Duster Iconic R$ 99.750. O Nivus vai se dar bem. Esta linha de segmento cupê surgiu no fim dos anos 2000, em veículos premium da BMW.
Esqueci do Chery Tiggo 5X TXS de 150 cv com torque 21,4 kgfm e que custa R$ 105.000, garantia de cinco anos, assim como o Tracker foram desenvolvidos na China e têm motores flexíveis com turbo.
@@ronyferreti6242 o tiggo 5x faz 0 a 100 em 11 segundos e o nivus faz em 10 , ou seja esse motor do tiggo 5x nao é tão eficiente
Fiz o teste drive no Nivus Highline, o carro é lindo mais o acabamento é de chorar!
O carro tinha exatos 230km e o acabamento da base do freio de mão estava solto, a forração do descansa braço da porta com o couro saindo pra fora e o puxador da porta traseira esquerda desencaixado.
Isso que era um carro de teste drive de apenas 230km, imagina esse carro com 1000km, custando 99K, é vergonhoso que o acabamento seja tão ruim e de baixa qualidade.
Tenho amigos que tem o Polo tanto Highline quanto confortline e ambos já tiveram que trocar várias peças de acabamento interno.
É um pecado porque o carro é muito bom em segurança e powertrain.
Volkswagen deveria ser montadora de plástico 🤣🤣🤣
Eu posso melhorar o acabamento por conta própria? Tipo mandar colocar couro nas portas no painel etc... E possível ou não?
Essa informações ajudam muito.
WV na minha garagem, não mais, porque o último em que eu possuir, foi suficiente para parmanecer na GM.
@@DS-yo3bs nao
Melhor canal de review de carros!
ESPETACULAR ESSE CARRO SHOW DE BOLA LINDO DEMAIS. A VOLKSWAGEN ESTA DE PARABÉNS.
Até que enfim um vídeo completo!
Fantástico. O melhor que já vi sobre automóveis. Parabéns. E obrigado.
Obrigado Dyjalma Bassoli pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Jorge Augusto é muito TOP em suas análises. Parabéns !
Quanto, ao carro da WW é um investimento muito alto aos padrões atuais do consumidor brasileiro e, também pelo o que oferece de conforto aos futuros compradores.
Vídeo top igual ao carro que e lindo, já pensou esse carro com o motor 1.4
Verdade ficaria um canhão. Mas creio q iria entrar em conflito com o t-cross
Parece ser um carro bem equilibrado e com um preço "justo" (todo carro no Brasil é caro) comparado a outros do mesmo valor.
Esse carro com motor 1.4... deve dar "liga".
Ótimo vídeo Jorge Augusto!!
Boa avaliação.
Percebo o Nivus como um Polo adaptado para a realidade das ruas esburacadas do Brasil com acréscimo de tecnologia. Uma pena a nova central multimídia não espelhar as informações do GPS no Active info display. Na minha família temos Polo e T-Cross e não consigo perceber o Nivus como um SUV como a Volkswagen o define... Nivus e T-Cross são crossover e em relação ao espaço interno, o T-Cross é bem melhor.
Gostaria de ver um vídeo mostrando as diferenças entre os Crossover e SUV disponíveis no mercado Brasileiro.
Parabéns Jorge Augusto e toda equipe ComprecarTV.
👏👏👏👍👊🤝🚗🖥️📈📊
Parabéns pelo Video ! Excelente trabalho ! Comentários , analises e informações precisas. Excelente Canal , um dos Melhores !
Deu um show na apresentação! Obrigado por sanar minhas dúvidas e Curiosidades.
Vc é um dos poucos que explica bem
Melhor Review que eu vi sobre o carro até agora. Parabéns
Oi mulher nivus forte 💪🏼👏🏼👏🏼👏🏼👊🏼👊🏼💯
Como sempre as minúcias em evidência, parabéns Jorge 👏🏻🤙🏻
Freio de mão ainda do tipo alavanca e acabamento de carro popular são os pontos negativos. Mas o carro é muito bonito.
Herdou a mesma motorização do UP TSI.Merecia uma versao 1,4.Abraço
Carro lindo..apresentaccao perfeita nao perco um video deste mitooooo
Sempre a melhor análise
Sempre!!! Sem enrolação, perfeita oratória e com riqueza de detalhes!!!👍
O carro mais bonito da WV aqui no Brasil, na minha opinião, é claro.
Agradecemos seu comentário Winner Alves e ficamos contentes em saber que gosta muito dele. Estamos sempre trabalhando para trazer o melhor conteúdo automotivo e a satisfação de nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades também, siga-no por lá :) instagram.com/comprecar
A melhor avaliação de carro é com vc parabéns
Esperava mais dele no teste de lombada. Ou seja, é um Polo um pouquinho mais alto. Tem hatch normal que se saiu melhor que ele.
Esse brother é craque no que faz! Parabéns Jorge!
aguardando o meu chegar, estou trocando meu polo, dei de entrada por 60 mil, e parcelei o Nivus em 24 de 2 mil, perdi um pouco no polo, mas no parcelamento ficou praticamente no mesmo preço se fosse a vista na minha Cidade.
Realmente os carros no Brasil em geral são muito caro , porém NÃO dá pra ficar esperando por preço baixo, eu adoro comprar lançamentos, infelizmente não dá pra esperar, o Nivus é show, e Eu quero que chegue logo o meu .
parabens pelo vídeo .
Esses testes de lombada e tachão é matador , e um diferencial do canal , no teste ai de cima prefiro o 208 (também testado pelo canal ) , canal diferenciado !
Como sempre dando show de explicação. Parabéns!!
Excelente e bonito carro, excelente apresentaçāo, excelente Canal 👏👏👏👏👏👏👏
Um dos melhores CxB
teste com absoluto know how! parabéns! ajudou a formar minha opinião sobre essa versão!!
Carro lindo, só escolhi o t-cross pq o espaço do banco traseiro e a posição do banco (altura) me agradaram mais.
Excelente vídeo! Carro que parece custar 150 mil qdo visto de fora. Abra a porta e a percepção cai para 50 mil. Engenharia e tecnologia custam caro! Um acabamento macio no alto das portas, no alto do painel e um acabamento plástico ao redor dos assentos dianteiros melhoraria absurdamente a impressão de qualidade. Triste sabermos que o nosso dinheiro não está valendo nada. Com acabamento de Golf e motor 1.4 eu compraria com toda certeza!
Melhor acabamento e conforto do mercado, vale o preço
Carro Alemão é outro nível ! Reinhard Heydrich aprovou esse video viril !
Excelentes vídeos, como sempre… Parabéns!
Agradecemos seu feedback sempre thestick52, ele é de extrema importância para nós. Confira nosso perfil no Instagram, colocamos bastante conteúdo por lá também. instagram.com/comprecar
💯 Grande Jorge Algusto, belo vídeo 📹.
Um carro com design lindo mas falta muita coisa , tipo carro com 3 cilindros, sem manta acústica , sem braços pantograficos , muito plástico por dentro e um motor médio pelo preço que custa era pra ter no mínimo um bom acabamento....
Garanto que as criticas negativas sao dos que nao tem dinheiro para comprar.
Ótimo vídeo. Fala de detalhes importantes que faltam em outros vídeos do modelo.
Meus filhos moram na Europa e tem um VW Polo, mas lá o painel é todo emborrachado. Triste ver a forma como a VW nos trata…
Ainda assim o carro é bem bonito, o lamentável é baixa qualidade no acabamento.
Brasileiro compra sempre a sobra a preço de prato cheio.
Esse carro é lindo, muito bonito..
Exelente, Muito bem explicado Jorge. Seus vídeos como sempre são top....
Nivus podia ganhar a Versão GTS 1.4 Turbo.
Tão cedo, não!
Bem , poderia chegar com um acabamento mais refinado do que a versão com o motor 1.0 TSI.
Jorge teste o Arrizo 6 e o Tiggo 8! Esse nivus é top!👏
Creio que se tivesse colocado mais cones o sistema iria frear melhor na ré.
Parabéns pela eficiente suas explicação sobre o Nivus Highline 1.0 TSI show..
Parabéns pelo vídeo.
Mais uma excelente avaliação. Parabéns JA. Por ser o modelo Highline deveria vir com alça pqp e manta acústica no capô.
Parabéns, pela reportagem, uma das melhores avaliações do nivus Highline..... coerência nos comentários.....
Highline 2021 muito sastifeito
Obrigado pela avaliação, muito boa como sempre. Esse vídeo me fez descartar de vez o Nivus.
Parabéns pelo vídeo Jorge e equipe. Muito bem feito!
Presidente da VW😍🤩 me presenteia com um desse aí🙏🙏
Só para variar meu amigo, vídeo muito show, o carro espetacular, abraço bom natal para ti e família!!
Estamos na busca dos 300 mil inscritos no canal! Se puder ajudar a gente divulgando o canal, agradecemos muito! Com mais inscritos, fica mais fácil trazer material ainda melhor e muito exclusivo pra vc! :) Obrigado. Feliz Natal e um super 2021.
Vocês são muito lisos. Criticam o carro sem criticá-lo de verdade. Quando falam do espaço reduzido para o passageiro no banco traseiro, quando dizem que não há alça de mão, e algumas pessoas não se importam. Vocês tem um bom canal em mãos, mas essa escolha os deixa um tanto genéricos.
Show..., simples e objetivo!!!
Parabéns..., J.A!👍👊
O Nívus Comfortline já me satisfaz e é mais "barato".
E pensa que o 208 foi melhor em isolamento acústico e no teste de lombada deu um show