Невероятный КОРВЕТ - История Chevrolet CORVETTE C1 и C2 StingRay (1953 - 1967) Часть Первая
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2021
- Помоги достичь цели и собрать 120 инсталлов ➤➤➤➤
Качай Raid: Shadow Legends бесплатно ✅ IOS: clik.cc/aeGTA ✅ Android: clik.cc/hqKo9 ✅ PC: clik.cc/9i44H и получи специальный стартовый пакет💥 доступный только следующие 30 дней!
Вот уже почти 70 лет Chevrolet Corvette продолжает оставаться уникальным парадоксом в модельной линейке корпорации General Motors. Являясь детищем низшего подразделения в иерархии GM, эта модель выступала и до сих пор продолжает оставаться одним из самых дорогих четырехколесных продуктов всей корпорации. В новом видео от АвтоТРЕНДЫ - история первого и второго поколений Chevrolet Corvette C1 и C2 StingRay...
✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy - Авто та транспорт
✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba96060c51b544517f
✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/
✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: vk.com/avtotrendy
нахоно надо?! вэка,рутубэ...мертвечина
Просто поклон перед автором! Снова замечательный фильм!
Шалом колбасистам!)
@@985viper воистину шалом колбасистам!
Слава Колбасе и куприяниху
@@wingedboat2448 истина брат!
Да хранит Пресвятая Колбаса всех своих адептов!
Слава Колбасе и куприяниху
Я думаю, автор канала, безумно любит именно Американские автомобили!!? Чувствуется, с какой Любовью он делает ролики про Американский автопром!! Хотя, и про другие авто, так-же с Любовью и от всей Души!! Лайк и Благодарность за столь красивые, интересные и столь познавтельные ролики об истории мирового автомобилестроения!! 💗
Американский автопром это основная тематика канала
Красиво сказали)
Лайк видео и комменту)))
Такие люди любят всё автомобили!
Наверно потому что американские машины легендарны!🙂
А что ему про Таврию россказать?)😂
За столько лет, огромное число роликов и такое мизерное количество подписчиков!( Спасибо Вам что не прекращаете создавать ролики для любителей классических авто!!!
Школьникам интересны бмв
Полностью согласен! Но здесь, видимо, уголок староверов!!!😎😉Мы любим реальный рёв мотора, а не имитацию через акустическую систему, нам нужен дым из-под покрышек и реальное железо, а не система " старт-стоп " и писк зарядного устройства!!! Пока живы МЫ- будут жить и настоящие, а не однояйцевые авто!
@@user-vx7lr7me4m ура,я не одинок в своем восприятии настоящего авто. А то каждый второй мечтает о Камри ... Мир сходит с ума и тупеет под натиском маркетинга
@@user-zt4ft9mj1f Камри вообще не перевариваю!!! В России это Волга 21 века!!! Служебная тачка среднего чиновника. Рулят маркетологи, а не инженеры- и в этом вся ПЕЧАЛЬ!!!☹️☹️
@@user-vx7lr7me4m зато не ломается
Автотренды опять мне праздник устроил! Второй корвет, по моему мнению одна из красивейших тачек в истории!
Стингрей одна из самых красивых машин 😍
И с разделителем на заднем стекле особо красив
С3 просто икона 20 века
Модель с разделителем, нынче, коллекционная редкость и стоит бешеных денег
Разделитель там очень в тему. Полностью согласен.
это разве модификация
концепт в ед числе
Ребята пишем комментарии БОЛЬШЕ 5 слов,что бы канал поднялся выше.Ставим лайки,поддержим творчество автора Это большой труд создавать такое видео.
Выше всех похвал! Как всегда. Хотя 1 или 2 никогда не было, а вот с3 был, да и привозил я их не мало в 90ые, 13 или 15 машин в питер привёз. У меня был тогда с3, на 5.7 350 мотор и мкпп 4 ст, 68 года выпуска. Потом ещё и мотор ему зарядили, у финов купили детали. Хорошая машина, имелся спрос на неё. У третьего корветта было много странного, это поперечная рессора сзади, причём могла быть как стальной так и композитной, и дисковые тормоза по кругу, даже в 96 это казалось крутым, хотя у меня не было усилителя тормозов) И привод карданами к колёсам, независимая подвеска на машине 68 года, ну это круто. Хотя неудобный багажник был, резинки боковых стёкл текли. Но по ощущениям машина 68 года и в 96 году для нас казалась болидом сверх современным, хотя на фоне советских машин всё казалось крутым.
Смотрю на такие авто, которым 60-70 лет - и, даже если бы впервые слышал, вновь бы в них влюбился. Эти линии, эти силуэты... А смотрю на современные заряженные авто - тоже красивые. Но какие-то... Ненастоящие.
Ну додж Челленджер даже современный секси,хотя конечно ремейк,но очень удачный ремейк)
@@user-zt4ft9mj1f Согласен. Одна из немногих современных машин, от которой немного "попахивает" тем самым старым духом.
Самые красивые корветы, даже после выхода с7 и с8. Спасибо за выпуск.
А мне нравится с3 и стингрей ...
@@user-cq9oe6lw2u даа,мои любимые с3 с2 и с5,до которого еще дело дойдет.
@@user-cq9oe6lw2u а мне С5 нравился, когда я играл в NFS )))
не машина ,а песня)))может доживу до тех времён ,когда смогу себе позволить такой авто ,но только старый корвет ,красотища
L88 550 л, с мурашки по коже от этих цифр, Спасибо Автору !
Лучше Corvette может быть только Corvette, на котором ты ещё не ездил. 🚗😁
Не, лучше Corvette Ford Sierra rs500
Шелби кобра
Даже просто глядя на этого монстра в видео, просыпается какая-то животная страсть к скорости и реву мотора. Как будто сама природа создала это авто, чтобы ураганить на нем по треку. Отличный выпуск и отличное авто.
Очень интересно и познавательно! Качество продакшна фантастическое! Молодцы, ребята!
C3 и C7 - одни из самых красивых купе всех времен, по-моему)
Как всегда на высшем уровне, корветы просто пушка. Жаль у нас их нет. Вам огромное спасибо за данный материал, за ваш труд. Акула тоже для тех времен очень круто выглядит.
О даааа, корвет
О даааааа
Не знаю, почему это первый Корветт "устарел уже на момент выхода"... По мне, он и сейчас выглядит бомбически. Дизайн вне времени
Стоит также отметить, что задатки второго поколения Корвета появились ещё на последних двух модельных годах первого поколения. Дизайн задней части 61-го и 62-го годов выпуска почти без изменений перекочевал на второе поколение Корвета. В том числе, и каноничные сдвоенные задние габариты, которые твёрдо закрепились в основе дизайна этой машины, и красуются даже на восьмом поколении Корвета. К слову, о восьмом поколении - Зора Аркус-Дантов, небось, радостно приплясывал на том свете, когда GM наконец выкатили среднемоторный Корвет.
Мда, думал, что среднемоторный Корвет - это дикий неканон, но большое спасибо автору за подробный рассказ :)
Это единственный блогер, в случае с которым не хочется гундеть на счёт рекламы "рейда", а напротив порадоваться за него и улыбнуться тому обстоятельству, что наконец то деньги ушлых девов пойдут на достойное дело! Автору очередная благодарность за его тяжёлый труд и очередной шедевр!👍
P.S. У автора шикарный музыкальный вкус и я был бы ему чрезвычайно признателен, если он в будет плейлисты из своих фильмов публиковать, как это Академик делает!
....да, музыка класссссс!!!!! много писал автору по этому поводу!!!!!!на мой вкус 100%совпадает!!!!!!!!!
Первый Корветт и сейчас смотрится очень футуристично.
А мой любимый - третий (C3 Stirgray)
Просто потрясающий и интереснейший материал! Браво Автору! Корвет во всех модификациях безумно красив! Но в версии Стингрей- особенно. Не зря он тал иконойстиля ещё при жизни! Спасибо за видео и ждём продолжение с нетерпением!
Ух - наконец то . Стингрей! Ждал!
Corvette c2 с разделителем стекла и дисками с "остриями" прекрасен!
Люблю Корвет с 5 класса) сидел в 90х ждал весь фильм ради 10сек видео с корветом
Я тоже. С3 с2 и с5
Я, наверно, единственный, кому нравится С6.
С таким флагом корвет вы на всю область купить не сможете(((
@@84roadkill Не по теме вам не стоит писать.
@@di8701 Не могу оставаться безучастным к геноциду своих родственников!
Кадры как "каракатица" из 60-х рвет современную ламбу - бесценны...)
Дааа, прожевал и выплюнул
Ну корвет модернизирован,да и крутящий момент никто не отменял,потом ламба нагонит ,сделает по управляймости ,но на старте большой мотор всегда будет впереди
Автор заметь пожалуйста!
Тебя так приятно слушать!!!! Я вот не понимаю это программа так его голос делает ? Или это рил его речь. Ну не важно. Главное что все супер,
Вы делаете контент высочайшего уровня.После тухлых програмок по ТВ с баранами и таких же тухлых машин представлямых ими.Ваш просто бомба.Спасибо.
С3 жду.Моя любимая модель корвет, когда вижу вживую гладить хочется обводы его кузова.
Спасибо за Ваш труд погружение в историю 🙌👍👍👍
Я бы кайфанул, даже если б это был 3х часовой ролик!!!! Каждый новый фильм жду с нетерпением!
В конце ролика,голубой кабриолет,и красное купе,просто шедевральные,ничего лишнего,жаль что сейчас не производят такие прекрасные машины!!!👍
Оооо пошла жарааа!🔥🔥🔥 Давно просил про Корвет. Но уверен будут еще 3 серии,если судить по 2 поколения в одном выпуске. Спасибо АвтоТренды!!! Лайк и уважение!
Не перестаю удивляться твоей подачей материала! БРАВО!!!)
Я всегда буду с огромным интересом смотреть твои видосы)есть только два гениальных канала на ютубе,Авто тренды и Alex Bler)
У алекса манера рассказа бесит в том числе и голос
@@DudeCrazy-es4tl спасибо, не буду даже проверять 🙂
@@vitouphill9921 зря
@@vitouphill9921 зря
У Алекса как то эпичнее, драматичнее что ли
Обзор просто чумовой,👍👍🏎️💭💭, Корвет сила.
Одна из моих любимых машин детства. От всей души спасибо
Хотелось бы добавить,что в работе над Stingey C2 был вместе с Шинодой причастен Анатолий Федорович Лапин, светлая ему память!!! Он отвечал за инженерную часть. А после C2 был направлен на Opel.
Сразу автолайк!!! Супер, и ещё раз супер!
Chevrolet Corvette C2 Coupe это самый лучший дизайн среди корветов, и один из лучших в мире. Ждём продолжения!
Автор спасибо!
Какой кайф!
Спасибо автору!!! 👍👍👍🔥
Спасибо большое автору в том числе за то, что рассказывае про двигатели с нормальным, а не "молочным" объемом.
БРАВО! 👏прям "душу отвëл". Спасибо ОГРОМНОЕ тебе!
Мне очень нравится твой канал !!! Благодарен за видео и историю, тебе нужно собрать большое видео о полной истории американских автомобилей, японских и европейских ...как большие фильмы документалки )!!!! Ещё раз благодарю и буду тебя смотреть ещё !!!
Ваши ролики можно смотреть бесконечно!
Спасибо!
Обожаю Corvette С3. Буду ждать рассказ про него.
Именно истинная легенда американского автопрома. Когда машины были прекрасны, как классический хэви-металл. Восхищаюсь полету мысли инженеров и дизайнеров тех лет. И лучше не придумают.
Ох, какая же это великая модель!!! Ждем про 3 и 4 поколение. Второй Корветт просто великолепен. Всегда гоняю на Корветтах в играх, где они есть и болею за них в Ле-Мане
Пол часа моей жизни ты урал! И я рад этому👍👍👍
Мир ☮️ вашему каналу 🤚👍👍👍
канал с большой буквы, пришёл, включил, и смотреть и слушать приятно, иногда аж засыпаешь. короче чё я размазываю - ЕЩЁ ДАВАЙ!!!
Что можно тут сказать? Только одно.
Блестяще!!!
Мне так то С1 четырёхглазый вот прям очень ...
Канал не то что лучший, по истории автомобилестроения
Единственный в своём роде.
Спасибо автору
Очень интересный рассказ об этом автомобиле посмотрел как всегда с большим удовольствием продолжайте в том же духе жду следующего ролика с нетерпением спасибо вам красивую историю и хороший контент. 😄😃😀😁👍👍👍👍🏁🏁🏁🏁
C3- один из самых красивых автомобилей в истории!
Самые красивые корветы!
Огромное спасибо за вашу работу , с нетерпением ждём продолжения .
Спасибо АвтоТрендам за очередной познавательный и восхитительный фильм. С детства обожаю Корветт и с нетерпением жду следующих частей!
Потрясающе!!! Как всегда на высоте!!!
Будет самое желанное ожидание продолжения этого выпуска.
Кстати я удивился, но выпускают кит-кары Корветов первого поколения, а на второе есть компания выпускающая кузова, а Roadster shop делает шасси.
Спасибо, давно ждал легенду! Автор снова в очередной раз превзошёл сам себя!
Спасибо! Как бальзам на душу! Продолжайте, пожалуйста.
Прекрасный фильм,автору спасибо!
Отменный видос Корвет это Корвет! Обожаю американские мускул кары! Автор явно также любит! Куда тем европейцам!
Выпуски про легендарные американские тачки - глоток свежего воздуха в этой душной жизни.
ВАША РАБОТА ВСЕГДА НА ВЫСОКОМ УРОВНЕ !! Солидно,интересно !!
Спасибо! За Ещё один кусочек истории авто!
Давай C 3 уже побыстрее в студию !! 🤸♂️
Как всегда, отлично.
C3 бомбический! Машина-мечта
Молодцы . Профессионально .
Все серии смотрятся на одном дыхании.
Спасибо автору!!!Очень жду продолжение!
Отличный материал с отличной подачей. Как всегда на высоте. Могу заметить,что в последние годы американский автопром снова показывает миру,кто в автоиндустрии хозяин. С них начался массовый автопром и с ними же прибудет
Если б можно было, я б 10 лайков минимум ставил, владельцу канала!!! ТОП 🔥🔥🔥
Красивейший Автомобиль!
Очень ждал историю корвета спасибо
Мне очень нравится расцветка корветов которые была у астронавтом Аполлона 12) зачётно выглядели! Спасибо автору за труд! Приятно слушать. Лайк!
Не могу определиться, какой же все-таки красивее - С3 или С2. Оба фантастически прекрасны!
Спасибо вам ! Лучшие!
Спасибо за ваше творчество.
Вот есть такие автомобили, на которые смотришь с первых моделей, и думаешь: ну куда ж уже лучше! Но наступает следующий модельный год, и понимаешь, что ошибался )
Обожаю эту машину. Сила и мощь.
Нажал на паузу: Думаю Корвет, в один момент во весь мир даст о себе знать!!!💪
Самый любимый кузов у Корвета для меня сотаётся C5. Спасибо за видео, как всегда, очень интересно и познавательно.
Обожаю корвет. Ждем продолжения
Браво! 👏👏👏👏👍🔥
Наконец то Corvette... Как же долго я ждал. Шикарное видео.)🎬 Благодорность создателям контента!)🎥
свежий выпуск.. отличный подарок для пятничного вечера!!
Ух ты!!! Какая тема классная!!! Жду второй части истории.
Спасибо за рассказ о моём любимом автомобиле. Большое спасибо!
О, даааа! Мой любимый - С3 поздних годов выпуска.
По моему, Корвет С3 является красивейшим из когда-либо выпущенных в мира автомобилей на равне с Мерседес С126. Шедевральный дизайн.
Я офигел что в 57 году был инжекторный впрыск. Скорее даже от него отказались не потому что был дорог, а наверняка система была капризная
300sl 55года была уже с непосредственным впрыском
Новая информация об автомобиле, подача материала, приятно слушать, очень хороший выпуск.
Где подписчики? Такая работа проделана, хочется чтобы была замечена и оценена. Поэтому лайк и комментарий
Мощно! Спасибо за труд!!!
L88 имеет только один недостаток... отсутствие разделителя на заднем стекле😎
Спасибо за ваш труд!
Нет слов, просто👍👏👏👏👏
да с3 просто мечта. еще с детства помню эту машину из фильмов - дизайн на века !