Я думаю, автор канала, безумно любит именно Американские автомобили!!? Чувствуется, с какой Любовью он делает ролики про Американский автопром!! Хотя, и про другие авто, так-же с Любовью и от всей Души!! Лайк и Благодарность за столь красивые, интересные и столь познавтельные ролики об истории мирового автомобилестроения!! 💗
За столько лет, огромное число роликов и такое мизерное количество подписчиков!( Спасибо Вам что не прекращаете создавать ролики для любителей классических авто!!!
Полностью согласен! Но здесь, видимо, уголок староверов!!!😎😉Мы любим реальный рёв мотора, а не имитацию через акустическую систему, нам нужен дым из-под покрышек и реальное железо, а не система " старт-стоп " и писк зарядного устройства!!! Пока живы МЫ- будут жить и настоящие, а не однояйцевые авто!
@@REHEV-SERYOGA ура,я не одинок в своем восприятии настоящего авто. А то каждый второй мечтает о Камри ... Мир сходит с ума и тупеет под натиском маркетинга
@@АлександрИлларионов-д3б Камри вообще не перевариваю!!! В России это Волга 21 века!!! Служебная тачка среднего чиновника. Рулят маркетологи, а не инженеры- и в этом вся ПЕЧАЛЬ!!!☹️☹️
Выше всех похвал! Как всегда. Хотя 1 или 2 никогда не было, а вот с3 был, да и привозил я их не мало в 90ые, 13 или 15 машин в питер привёз. У меня был тогда с3, на 5.7 350 мотор и мкпп 4 ст, 68 года выпуска. Потом ещё и мотор ему зарядили, у финов купили детали. Хорошая машина, имелся спрос на неё. У третьего корветта было много странного, это поперечная рессора сзади, причём могла быть как стальной так и композитной, и дисковые тормоза по кругу, даже в 96 это казалось крутым, хотя у меня не было усилителя тормозов) И привод карданами к колёсам, независимая подвеска на машине 68 года, ну это круто. Хотя неудобный багажник был, резинки боковых стёкл текли. Но по ощущениям машина 68 года и в 96 году для нас казалась болидом сверх современным, хотя на фоне советских машин всё казалось крутым.
Даже просто глядя на этого монстра в видео, просыпается какая-то животная страсть к скорости и реву мотора. Как будто сама природа создала это авто, чтобы ураганить на нем по треку. Отличный выпуск и отличное авто.
Как всегда на высшем уровне, корветы просто пушка. Жаль у нас их нет. Вам огромное спасибо за данный материал, за ваш труд. Акула тоже для тех времен очень круто выглядит.
Просто потрясающий и интереснейший материал! Браво Автору! Корвет во всех модификациях безумно красив! Но в версии Стингрей- особенно. Не зря он тал иконойстиля ещё при жизни! Спасибо за видео и ждём продолжение с нетерпением!
Смотрю на такие авто, которым 60-70 лет - и, даже если бы впервые слышал, вновь бы в них влюбился. Эти линии, эти силуэты... А смотрю на современные заряженные авто - тоже красивые. Но какие-то... Ненастоящие.
Это единственный блогер, в случае с которым не хочется гундеть на счёт рекламы "рейда", а напротив порадоваться за него и улыбнуться тому обстоятельству, что наконец то деньги ушлых девов пойдут на достойное дело! Автору очередная благодарность за его тяжёлый труд и очередной шедевр!👍 P.S. У автора шикарный музыкальный вкус и я был бы ему чрезвычайно признателен, если он в будет плейлисты из своих фильмов публиковать, как это Академик делает!
Стоит также отметить, что задатки второго поколения Корвета появились ещё на последних двух модельных годах первого поколения. Дизайн задней части 61-го и 62-го годов выпуска почти без изменений перекочевал на второе поколение Корвета. В том числе, и каноничные сдвоенные задние габариты, которые твёрдо закрепились в основе дизайна этой машины, и красуются даже на восьмом поколении Корвета. К слову, о восьмом поколении - Зора Аркус-Дантов, небось, радостно приплясывал на том свете, когда GM наконец выкатили среднемоторный Корвет.
Сразу автолайк!!! Супер, и ещё раз супер! Chevrolet Corvette C2 Coupe это самый лучший дизайн среди корветов, и один из лучших в мире. Ждём продолжения! Автор спасибо!
Автор заметь пожалуйста! Тебя так приятно слушать!!!! Я вот не понимаю это программа так его голос делает ? Или это рил его речь. Ну не важно. Главное что все супер,
Ох, какая же это великая модель!!! Ждем про 3 и 4 поколение. Второй Корветт просто великолепен. Всегда гоняю на Корветтах в играх, где они есть и болею за них в Ле-Мане
Оооо пошла жарааа!🔥🔥🔥 Давно просил про Корвет. Но уверен будут еще 3 серии,если судить по 2 поколения в одном выпуске. Спасибо АвтоТренды!!! Лайк и уважение!
Ну корвет модернизирован,да и крутящий момент никто не отменял,потом ламба нагонит ,сделает по управляймости ,но на старте большой мотор всегда будет впереди
Мне очень нравится твой канал !!! Благодарен за видео и историю, тебе нужно собрать большое видео о полной истории американских автомобилей, японских и европейских ...как большие фильмы документалки )!!!! Ещё раз благодарю и буду тебя смотреть ещё !!!
Отличный материал с отличной подачей. Как всегда на высоте. Могу заметить,что в последние годы американский автопром снова показывает миру,кто в автоиндустрии хозяин. С них начался массовый автопром и с ними же прибудет
В СССР просто не было капитализма и соответственно рынка сбыта для реализации серьезных автомобилей... Да и для реализации всего остального..) Такие передовые автомобильные технологии и такие автомобили могли возникать и возникали в самых передовых и развитых капиталистических государствах мира... В США, Германии, Италии , Японии и т д .
Вы делаете контент высочайшего уровня.После тухлых програмок по ТВ с баранами и таких же тухлых машин представлямых ими.Ваш просто бомба.Спасибо. С3 жду.Моя любимая модель корвет, когда вижу вживую гладить хочется обводы его кузова.
Именно истинная легенда американского автопрома. Когда машины были прекрасны, как классический хэви-металл. Восхищаюсь полету мысли инженеров и дизайнеров тех лет. И лучше не придумают.
Очень интересный рассказ об этом автомобиле посмотрел как всегда с большим удовольствием продолжайте в том же духе жду следующего ролика с нетерпением спасибо вам красивую историю и хороший контент. 😄😃😀😁👍👍👍👍🏁🏁🏁🏁
Хотелось бы добавить,что в работе над Stingey C2 был вместе с Шинодой причастен Анатолий Федорович Лапин, светлая ему память!!! Он отвечал за инженерную часть. А после C2 был направлен на Opel.
Вот есть такие автомобили, на которые смотришь с первых моделей, и думаешь: ну куда ж уже лучше! Но наступает следующий модельный год, и понимаешь, что ошибался )
✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba96060c51b544517f
✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/
✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: vk.com/avtotrendy
нахоно надо?! вэка,рутубэ...мертвечина
Просто поклон перед автором! Снова замечательный фильм!
Шалом колбасистам!)
@@985viper воистину шалом колбасистам!
Слава Колбасе и куприяниху
@Winged Boat истина брат!
Да хранит Пресвятая Колбаса всех своих адептов!
Слава Колбасе и куприяниху
Я думаю, автор канала, безумно любит именно Американские автомобили!!? Чувствуется, с какой Любовью он делает ролики про Американский автопром!! Хотя, и про другие авто, так-же с Любовью и от всей Души!! Лайк и Благодарность за столь красивые, интересные и столь познавтельные ролики об истории мирового автомобилестроения!! 💗
Американский автопром это основная тематика канала
Красиво сказали)
Лайк видео и комменту)))
Такие люди любят всё автомобили!
Наверно потому что американские машины легендарны!🙂
А что ему про Таврию россказать?)😂
Автотренды опять мне праздник устроил! Второй корвет, по моему мнению одна из красивейших тачек в истории!
За столько лет, огромное число роликов и такое мизерное количество подписчиков!( Спасибо Вам что не прекращаете создавать ролики для любителей классических авто!!!
Школьникам интересны бмв
Полностью согласен! Но здесь, видимо, уголок староверов!!!😎😉Мы любим реальный рёв мотора, а не имитацию через акустическую систему, нам нужен дым из-под покрышек и реальное железо, а не система " старт-стоп " и писк зарядного устройства!!! Пока живы МЫ- будут жить и настоящие, а не однояйцевые авто!
@@REHEV-SERYOGA ура,я не одинок в своем восприятии настоящего авто. А то каждый второй мечтает о Камри ... Мир сходит с ума и тупеет под натиском маркетинга
@@АлександрИлларионов-д3б Камри вообще не перевариваю!!! В России это Волга 21 века!!! Служебная тачка среднего чиновника. Рулят маркетологи, а не инженеры- и в этом вся ПЕЧАЛЬ!!!☹️☹️
@@REHEV-SERYOGA зато не ломается
Выше всех похвал! Как всегда. Хотя 1 или 2 никогда не было, а вот с3 был, да и привозил я их не мало в 90ые, 13 или 15 машин в питер привёз. У меня был тогда с3, на 5.7 350 мотор и мкпп 4 ст, 68 года выпуска. Потом ещё и мотор ему зарядили, у финов купили детали. Хорошая машина, имелся спрос на неё. У третьего корветта было много странного, это поперечная рессора сзади, причём могла быть как стальной так и композитной, и дисковые тормоза по кругу, даже в 96 это казалось крутым, хотя у меня не было усилителя тормозов) И привод карданами к колёсам, независимая подвеска на машине 68 года, ну это круто. Хотя неудобный багажник был, резинки боковых стёкл текли. Но по ощущениям машина 68 года и в 96 году для нас казалась болидом сверх современным, хотя на фоне советских машин всё казалось крутым.
Ребята пишем комментарии БОЛЬШЕ 5 слов,что бы канал поднялся выше.Ставим лайки,поддержим творчество автора Это большой труд создавать такое видео.
Самые красивые корветы, даже после выхода с7 и с8. Спасибо за выпуск.
А мне нравится с3 и стингрей ...
@@АлександрКравченко-я4й даа,мои любимые с3 с2 и с5,до которого еще дело дойдет.
@@АлександрКравченко-я4й а мне С5 нравился, когда я играл в NFS )))
не машина ,а песня)))может доживу до тех времён ,когда смогу себе позволить такой авто ,но только старый корвет ,красотища
Очень интересно и познавательно! Качество продакшна фантастическое! Молодцы, ребята!
Даже просто глядя на этого монстра в видео, просыпается какая-то животная страсть к скорости и реву мотора. Как будто сама природа создала это авто, чтобы ураганить на нем по треку. Отличный выпуск и отличное авто.
L88 550 л, с мурашки по коже от этих цифр, Спасибо Автору !
Как всегда на высшем уровне, корветы просто пушка. Жаль у нас их нет. Вам огромное спасибо за данный материал, за ваш труд. Акула тоже для тех времен очень круто выглядит.
Не знаю, почему это первый Корветт "устарел уже на момент выхода"... По мне, он и сейчас выглядит бомбически. Дизайн вне времени
Просто потрясающий и интереснейший материал! Браво Автору! Корвет во всех модификациях безумно красив! Но в версии Стингрей- особенно. Не зря он тал иконойстиля ещё при жизни! Спасибо за видео и ждём продолжение с нетерпением!
Смотрю на такие авто, которым 60-70 лет - и, даже если бы впервые слышал, вновь бы в них влюбился. Эти линии, эти силуэты... А смотрю на современные заряженные авто - тоже красивые. Но какие-то... Ненастоящие.
Ну додж Челленджер даже современный секси,хотя конечно ремейк,но очень удачный ремейк)
@@АлександрИлларионов-д3б Согласен. Одна из немногих современных машин, от которой немного "попахивает" тем самым старым духом.
Это единственный блогер, в случае с которым не хочется гундеть на счёт рекламы "рейда", а напротив порадоваться за него и улыбнуться тому обстоятельству, что наконец то деньги ушлых девов пойдут на достойное дело! Автору очередная благодарность за его тяжёлый труд и очередной шедевр!👍
P.S. У автора шикарный музыкальный вкус и я был бы ему чрезвычайно признателен, если он в будет плейлисты из своих фильмов публиковать, как это Академик делает!
....да, музыка класссссс!!!!! много писал автору по этому поводу!!!!!!на мой вкус 100%совпадает!!!!!!!!!
C3 и C7 - одни из самых красивых купе всех времен, по-моему)
Стоит также отметить, что задатки второго поколения Корвета появились ещё на последних двух модельных годах первого поколения. Дизайн задней части 61-го и 62-го годов выпуска почти без изменений перекочевал на второе поколение Корвета. В том числе, и каноничные сдвоенные задние габариты, которые твёрдо закрепились в основе дизайна этой машины, и красуются даже на восьмом поколении Корвета. К слову, о восьмом поколении - Зора Аркус-Дантов, небось, радостно приплясывал на том свете, когда GM наконец выкатили среднемоторный Корвет.
Мда, думал, что среднемоторный Корвет - это дикий неканон, но большое спасибо автору за подробный рассказ :)
Одна из моих любимых машин детства. От всей души спасибо
Спасибо за Ваш труд погружение в историю 🙌👍👍👍
Corvette c2 с разделителем стекла и дисками с "остриями" прекрасен!
Лучше Corvette может быть только Corvette, на котором ты ещё не ездил. 🚗😁
Не, лучше Corvette Ford Sierra rs500
Шелби кобра
Сразу автолайк!!! Супер, и ещё раз супер!
Chevrolet Corvette C2 Coupe это самый лучший дизайн среди корветов, и один из лучших в мире. Ждём продолжения!
Автор спасибо!
Не перестаю удивляться твоей подачей материала! БРАВО!!!)
Автор заметь пожалуйста!
Тебя так приятно слушать!!!! Я вот не понимаю это программа так его голос делает ? Или это рил его речь. Ну не важно. Главное что все супер,
Первый Корветт и сейчас смотрится очень футуристично.
А мой любимый - третий (C3 Stirgray)
Ух - наконец то . Стингрей! Ждал!
Спасибо большое автору в том числе за то, что рассказывае про двигатели с нормальным, а не "молочным" объемом.
Ваши ролики можно смотреть бесконечно!
Спасибо!
Ох, какая же это великая модель!!! Ждем про 3 и 4 поколение. Второй Корветт просто великолепен. Всегда гоняю на Корветтах в играх, где они есть и болею за них в Ле-Мане
Я бы кайфанул, даже если б это был 3х часовой ролик!!!! Каждый новый фильм жду с нетерпением!
Что можно тут сказать? Только одно.
Блестяще!!!
Пол часа моей жизни ты урал! И я рад этому👍👍👍
Оооо пошла жарааа!🔥🔥🔥 Давно просил про Корвет. Но уверен будут еще 3 серии,если судить по 2 поколения в одном выпуске. Спасибо АвтоТренды!!! Лайк и уважение!
В конце ролика,голубой кабриолет,и красное купе,просто шедевральные,ничего лишнего,жаль что сейчас не производят такие прекрасные машины!!!👍
Где подписчики? Такая работа проделана, хочется чтобы была замечена и оценена. Поэтому лайк и комментарий
БРАВО! 👏прям "душу отвëл". Спасибо ОГРОМНОЕ тебе!
Какой кайф!
Спасибо автору!!! 👍👍👍🔥
канал с большой буквы, пришёл, включил, и смотреть и слушать приятно, иногда аж засыпаешь. короче чё я размазываю - ЕЩЁ ДАВАЙ!!!
Кадры как "каракатица" из 60-х рвет современную ламбу - бесценны...)
Дааа, прожевал и выплюнул
Ну корвет модернизирован,да и крутящий момент никто не отменял,потом ламба нагонит ,сделает по управляймости ,но на старте большой мотор всегда будет впереди
Мне очень нравится твой канал !!! Благодарен за видео и историю, тебе нужно собрать большое видео о полной истории американских автомобилей, японских и европейских ...как большие фильмы документалки )!!!! Ещё раз благодарю и буду тебя смотреть ещё !!!
Про корветы можно ещë 2 ролика запилить))) это круто.
Обзор просто чумовой,👍👍🏎️💭💭, Корвет сила.
Спасибо, давно ждал легенду! Автор снова в очередной раз превзошёл сам себя!
Спасибо АвтоТрендам за очередной познавательный и восхитительный фильм. С детства обожаю Корветт и с нетерпением жду следующих частей!
Очередной раз восхитил...
Мне так то С1 четырёхглазый вот прям очень ...
Канал не то что лучший, по истории автомобилестроения
Единственный в своём роде.
Спасибо автору
Огромное спасибо за вашу работу , с нетерпением ждём продолжения .
свежий выпуск.. отличный подарок для пятничного вечера!!
О даааа, корвет
О даааааа
Красивейший Автомобиль!
Спасибо! За Ещё один кусочек истории авто!
Отличный материал с отличной подачей. Как всегда на высоте. Могу заметить,что в последние годы американский автопром снова показывает миру,кто в автоиндустрии хозяин. С них начался массовый автопром и с ними же прибудет
C3- один из самых красивых автомобилей в истории!
Потрясающе!!! Как всегда на высоте!!!
Спасибо! Как бальзам на душу! Продолжайте, пожалуйста.
Обожаю этот канал, очень грустно что в СССР не делали такую технику...
Так ведь ссср империя зла! Там только для войны все делали
В СССР просто не было капитализма и соответственно рынка сбыта для реализации серьезных автомобилей... Да и для реализации всего остального..)
Такие передовые автомобильные технологии и такие автомобили могли возникать и возникали в самых передовых и развитых капиталистических государствах мира... В США, Германии, Италии , Японии и т д .
Очередной шедевр каналов автотематики. Большое спасибо.
Мне очень нравится расцветка корветов которые была у астронавтом Аполлона 12) зачётно выглядели! Спасибо автору за труд! Приятно слушать. Лайк!
Вы делаете контент высочайшего уровня.После тухлых програмок по ТВ с баранами и таких же тухлых машин представлямых ими.Ваш просто бомба.Спасибо.
С3 жду.Моя любимая модель корвет, когда вижу вживую гладить хочется обводы его кузова.
Люблю Корвет с 5 класса) сидел в 90х ждал весь фильм ради 10сек видео с корветом
Я тоже. С3 с2 и с5
Я, наверно, единственный, кому нравится С6.
С таким флагом корвет вы на всю область купить не сможете(((
@@84roadkill Не по теме вам не стоит писать.
@@di8701 Не могу оставаться безучастным к геноциду своих родственников!
Обожаю Corvette С3. Буду ждать рассказ про него.
ВАША РАБОТА ВСЕГДА НА ВЫСОКОМ УРОВНЕ !! Солидно,интересно !!
Именно истинная легенда американского автопрома. Когда машины были прекрасны, как классический хэви-металл. Восхищаюсь полету мысли инженеров и дизайнеров тех лет. И лучше не придумают.
Самые красивые корветы!
Очень интересный рассказ об этом автомобиле посмотрел как всегда с большим удовольствием продолжайте в том же духе жду следующего ролика с нетерпением спасибо вам красивую историю и хороший контент. 😄😃😀😁👍👍👍👍🏁🏁🏁🏁
Я всегда буду с огромным интересом смотреть твои видосы)есть только два гениальных канала на ютубе,Авто тренды и Alex Bler)
У алекса манера рассказа бесит в том числе и голос
@@DudeCrazy-es4tl спасибо, не буду даже проверять 🙂
@@vitouphill9921 зря
@@vitouphill9921 зря
У Алекса как то эпичнее, драматичнее что ли
Хотелось бы добавить,что в работе над Stingey C2 был вместе с Шинодой причастен Анатолий Федорович Лапин, светлая ему память!!! Он отвечал за инженерную часть. А после C2 был направлен на Opel.
Спасибо за историю легенды !!!
Спасибо тебе за видео. Нравится мне американский автопром.
У меня как раз на экране ноутбука заставка Корвет C3 ☺.
Ждем следующий выпуск ✊
Молодцы . Профессионально .
Все серии смотрятся на одном дыхании.
Самый любимый кузов у Корвета для меня сотаётся C5. Спасибо за видео, как всегда, очень интересно и познавательно.
С большим удовольствием посмотрел выпуск про Корвет.Фундаментальный труд👍👍👍
C3 бомбический! Машина-мечта
По моему, Корвет С3 является красивейшим из когда-либо выпущенных в мира автомобилей на равне с Мерседес С126. Шедевральный дизайн.
Прекрасный фильм,автору спасибо!
Спасибо за рассказ о моём любимом автомобиле. Большое спасибо!
Вот это взлет корвета ! Очень интересно 2 -я часть! Спасибо
Будет самое желанное ожидание продолжения этого выпуска.
Спасибо автору!!!Очень жду продолжение!
Новая информация об автомобиле, подача материала, приятно слушать, очень хороший выпуск.
Первый выпуск corvette C1 и C2, отдельный выпуск корвет C3, и обязательно выпуск о corvette rondine
Спасибо за ваше творчество.
Ух ты!!! Какая тема классная!!! Жду второй части истории.
Ждем продолжение. Мой любимый корвет - с3, очень жду его историю
Вот есть такие автомобили, на которые смотришь с первых моделей, и думаешь: ну куда ж уже лучше! Но наступает следующий модельный год, и понимаешь, что ошибался )
Как всегда, отлично.
Шикарный выпуск про шикарный автомобиль))) Спасибо! 😀
Отменный видос Корвет это Корвет! Обожаю американские мускул кары! Автор явно также любит! Куда тем европейцам!
Как я ждал выпуск про этот кузов)
Большое спасибо, интересно)
Наконец то Corvette... Как же долго я ждал. Шикарное видео.)🎬 Благодорность создателям контента!)🎥
Ford Thunderbird - эта птица - просто красавица!!!
Мир ☮️ вашему каналу 🤚👍👍👍
Очень ждал историю корвета спасибо
Спасибо за Историю!!!
Ну наконец-то)))
Благодарю!
Как всегда отлично. Большое спасибо за проделанную роботу.
Обожаю корвет. Ждем продолжения