Kahdessa edellisessä tän mallisessa oli, tässä ei eikä tule. Karmeen näkönen lärpäke. Olet kyllä oikeassa, toisi kyl ulkonäköä, mutta kauheaa sellaista. Amikset laittakoot.
"Taisikin" kuullostaa vielä vähän epävarmalta mutta voin vakuuttaa että näin on sillä viime perjantaina, 18.8.2023, ostin tuon pullon sielä, noin klo 19:53 aikoihin eli aivan hetkeä ennen sulkemisaikaa.
Meillä vm.2011 V70 ja pari krt. ulvonut itsekseen häläri mutta ei mitään ilmoitusta tarjonnut. Hauskaa kun keskellä yötä ryhtyy kiljumaan. Uskon kuitenkin vahvasti että sama ongelma. Täytyy avata kunhan saan tallin siivottua ja pollen sisään. Kiitos Tuomo selkeästä videosta. Sulla kannustava tyyli. Oletko sie jostain kymenlaaksosta et kuitenkaan kuulostanut kotkalaiselta tai kuusankoskenkaan ukolta?
syteen tai saveen just tuli xc60 -15 d4 awd hankittua ja heti "akun varaustaso alhainen" akku vaihtoon ja hieman yrittivät ohjelmoida, mutta mokoma ei häiriö ei poistunut. Löytyyko kikkakolmonen nollaus keino??
Akkuvahti pitäs nollata mut sen pitäs nollautua itekseenkin jonkun ajan kuluessa vaihdosta. Muuta haittaa tosta ei ole kuin se että ton ilmotuksen ollessa päällä ei webasto käynnisty ellei moottori ole käynnissä. Ratkesko jo, näköjään vähän myöhäs vastasin..
Kiitos! Olin mielestäni linkannut kuvaukseen ton sivun mistä sen akun saa tilatuksi, jos tuuba ei ole sitä poistanut niin olen vaan unohtanut laittaa sen mikä onkin todennäköisempi vaihtoehto. Akku on 2,4V ja 550mAh. Laitan linkin nyt kuvaukseen ja tähän. www.ebay.co.uk/itm/154388048915?hash=item23f23eac13:g:qOoAAOSwM4hkRmNu
Ei tullu kokeiltua. Ainakin olis tuota samaa herjaa näyttänyt. Toisinaan seuraa mitä ihmeellisimpiä virheitä jos jokin laite on kytemättä tai sen irroittaa virrat päällä. Tästä esimerkkinä radion irroitus automaattivaihteisessa mk2 V70:ssä. Radio ei mahdu pois jos vaihdekeppi on P asennossa. Vaihdekeppiä ei saanut taakse ilman että on virrat päällä. Jotta radion saa irti, piti myös ilmastoinnin paneeli irroittaa jossa on lyhyt johto ja sen liittimen irroitus, ilman että irroittaa ensin akunkenkää, aiheuttaa vikakoodin turvatyynyjärjestelmään jonka sai vain testerillä pois. Todella kätevää. Oikea tapa oli irroittaa ensin akunkenkä puoleksi tunniksi, sitten vapauttaa vaihdekeppi ilman sähköä, sille oli joku paikka keskikonsolissa piilossa mistä onnistuu ja sitten irroittaa ilmastoinnin paneelista johto jonka jälkeen se ja mankka tulee ulos. Kaikkee ne insinöörit keksii.
Kannattaisi lippa/spoileri laittaa tuonne Volvon kontin luukun päälle. Toisi ulkonäköä huomattavasti.
Kahdessa edellisessä tän mallisessa oli, tässä ei eikä tule. Karmeen näkönen lärpäke. Olet kyllä oikeassa, toisi kyl ulkonäköä, mutta kauheaa sellaista. Amikset laittakoot.
tosi hyvä video👍👍👍👍👍😎
On se mestar!
Tänx!
Tolla jarrukliinerillä on hyvä huuhtasta jormaa,hyvä motonetin aine👌
Puuilosta se on.
@@KapteeniSuurleuka Näin taisikin olla, muistin väärin.
"Taisikin" kuullostaa vielä vähän epävarmalta mutta voin vakuuttaa että näin on sillä viime perjantaina, 18.8.2023, ostin tuon pullon sielä, noin klo 19:53 aikoihin eli aivan hetkeä ennen sulkemisaikaa.
@@KapteeniSuurleuka Kyllä kyllä olen itse myös ostanut kyseistä ainetta.
Meillä vm.2011 V70 ja pari krt. ulvonut itsekseen häläri mutta ei mitään ilmoitusta tarjonnut. Hauskaa kun keskellä yötä ryhtyy kiljumaan. Uskon kuitenkin vahvasti että sama ongelma. Täytyy avata kunhan saan tallin siivottua ja pollen sisään.
Kiitos Tuomo selkeästä videosta. Sulla kannustava tyyli. Oletko sie jostain kymenlaaksosta et kuitenkaan kuulostanut kotkalaiselta tai kuusankoskenkaan ukolta?
Kuusaalta mie oon. Kuka on Tuomo? En tiiä ku Tuomon luomu -firman mutten oo käyny sieläkään.
@@KapteeniSuurleuka Sorry kävi ajatusvirhe. Katson usein useita videoita kun etsin jotain tietoa niin muistin väärin.
syteen tai saveen just tuli xc60 -15 d4 awd hankittua ja heti "akun varaustaso alhainen" akku vaihtoon ja hieman yrittivät ohjelmoida, mutta mokoma ei häiriö ei poistunut. Löytyyko kikkakolmonen nollaus keino??
Akkuvahti pitäs nollata mut sen pitäs nollautua itekseenkin jonkun ajan kuluessa vaihdosta. Muuta haittaa tosta ei ole kuin se että ton ilmotuksen ollessa päällä ei webasto käynnisty ellei moottori ole käynnissä. Ratkesko jo, näköjään vähän myöhäs vastasin..
Kiitos hyvästä opastusvideosta!
Näillä ohjeilla saattaa tällainenkin vähän äkkinäinen jopa onnistua... 😁
Oliko akkuparisto 7,2V ja 300mAh?
Kiitos! Olin mielestäni linkannut kuvaukseen ton sivun mistä sen akun saa tilatuksi, jos tuuba ei ole sitä poistanut niin olen vaan unohtanut laittaa sen mikä onkin todennäköisempi vaihtoehto. Akku on 2,4V ja 550mAh. Laitan linkin nyt kuvaukseen ja tähän. www.ebay.co.uk/itm/154388048915?hash=item23f23eac13:g:qOoAAOSwM4hkRmNu
Kokeilitko mitä olis tehny ilman koko poxia??
Ei tullu kokeiltua. Ainakin olis tuota samaa herjaa näyttänyt. Toisinaan seuraa mitä ihmeellisimpiä virheitä jos jokin laite on kytemättä tai sen irroittaa virrat päällä. Tästä esimerkkinä radion irroitus automaattivaihteisessa mk2 V70:ssä. Radio ei mahdu pois jos vaihdekeppi on P asennossa. Vaihdekeppiä ei saanut taakse ilman että on virrat päällä. Jotta radion saa irti, piti myös ilmastoinnin paneeli irroittaa jossa on lyhyt johto ja sen liittimen irroitus, ilman että irroittaa ensin akunkenkää, aiheuttaa vikakoodin turvatyynyjärjestelmään jonka sai vain testerillä pois. Todella kätevää. Oikea tapa oli irroittaa ensin akunkenkä puoleksi tunniksi, sitten vapauttaa vaihdekeppi ilman sähköä, sille oli joku paikka keskikonsolissa piilossa mistä onnistuu ja sitten irroittaa ilmastoinnin paneelista johto jonka jälkeen se ja mankka tulee ulos. Kaikkee ne insinöörit keksii.
@@KapteeniSuurleuka Kaikkihan siis on tehtävä vaikeimman kautta.
Isä hankki Mersun ja yrittää saada mutkin hommaamaan, mutta kyllä se Volvo tulee B)
💪
Mäggyveri moi
GT Moro!
Pitääkö kuitata ko. vikakoodin vaihdon jälkeen?
Ei tarvinnut.