Sille on nappi josta sen saa pois päältä joten yleensä kyllä liikenteeseen lähties napsautan sen poies, ei oo kovin viksu systeemi minusta toi. Mut seuraavassa käynnistyksessä se on taas päällä. Sais sen ohjelmoitua kokonaan poiskin mutten oo viittiny nähä sen eteen ainakaan vielä vaivaa.
VEA moottorisissa alkaen 2014 vuodesta, on 8 vaihteinen. Mut tätä nelivetoa tehtiin loppuun saakka perinteisellä 5 sylinterisellä johon käy toi 6 vaihteinen loota. Nää siis dieselkoneita.
Loistava ajankohtainen video! Mitään ylläpitovirtaa ei vissiin ollu vaihdon aikana?
Ei ollu. Eikä Radiokanavat tai kellonaika kadonnut.
Muistitko to aktivoida urheilutilassa
Unohin :/
Onko tos Start/Stop setissä muuten mitään jiitä ja tuleeko käytettyä silloin kun on saatavilla?
Sille on nappi josta sen saa pois päältä joten yleensä kyllä liikenteeseen lähties napsautan sen poies, ei oo kovin viksu systeemi minusta toi. Mut seuraavassa käynnistyksessä se on taas päällä. Sais sen ohjelmoitua kokonaan poiskin mutten oo viittiny nähä sen eteen ainakaan vielä vaivaa.
Mikä vuosmalli ja mil tekniikal?
2016 d4 polestar, awd ja automaatti.
Onks siinä jo 8 vaihteinen laatikko?
@@Liipola 6 vaihteinen
VEA moottorisissa alkaen 2014 vuodesta, on 8 vaihteinen. Mut tätä nelivetoa tehtiin loppuun saakka perinteisellä 5 sylinterisellä johon käy toi 6 vaihteinen loota. Nää siis dieselkoneita.
Juu itel 2008 2.5t tf80sc 6v loota. Omaan makuun jotenki kankea käytökseltään. Aikasemmas 5v loota ja tykkäsin enemmän. Toki onhan autol jo ikää.