Была такая проблема и у меня. Долго мучился всё меняя. Вчера решил её. Дело было в прошивке! Сегодня испытал после ночной стоянки -25 без прогревов. Чётко завелась, ни хлопков, ни пропусков, ни запаха бензина из глушака как раньше. Расход на холостом упал, был 0,9-1, 1, стал 0,6-0, 7. При запуске на холодную 4,5 л/ч и медленно снижается по мере прогрева, а было 5,5-6, 5 л/ч. Подробно расписываю для тех кого это коснётся и надоест свечи выкручивать-снимайте ЭБУ, меняйте прошивку. Если у вас на видео знаменитые низкоомные провода-выкиньти их. Сопротивление должно быть на свече и проводе для подавления помех ЭБУ и датчиков и для стабильной искры, накопления энергии катушке, короче долго объяснять, сопротивление нужно и оно не просто так с потолка взято.
Была такая же хрень заливала на холодную, обороты были выше 1000 на горячей, датчик скорости ошибкку показывал. В итоге снял крышку клапанов (масло давило из под крышки), думаю помою сеточку, каналы из крышки почищу, а тонкая кривая трубочка которая на дроссельный узел идет наглухо забита., отмочил прочистил, теперь заводится, свечи не заливает. Ее кстати можно не снимая крышки клапанов, достать снаружи, а потом на герметик посадить.
Машина не заводилась, на холодную свечи заливала. Как ты сделал, отключил датчик охлаждающей жидкости и отрубил провод вентилятора охлаждения, и все, проблема решена. Пользоваться методом только зимой.
Привет , подскажи если знаешь . У меня тож десятка 8 кл 2001 г. Трясется на холостом . Бенз жрет как сука . 2 раза заливало свечи при холодном пуске . Смесь богатая . Все поменял что можно
@@Жора-д4х чёт выдовал херню какую-то . То датчик скорости чёт . То с дмрв типо что-то было . Хотя диагностика говорит что он нормальный . И я менял его год назад . А так нет ошибок . Движок троит на холостом пожести
@@heavymetal4854 У меня датчик скорости тоже выдавал ошибку, хотя по факту это был датчик температуры охлаждающей жидкости. Попробуй новый датчик ТОЖ не меняя просто клему перекинь на него и заведи . Он совсем не дорого стоит. А ДМРВ когда у меня полетел с холостыми все было в порядке, только жрала бензин жостко.
@@heavymetal4854 не, тут фишка не в смене, дело в определении температуры мозгами. Датчик вытаскиваешь из кармана теплый и подсоединяешь. Если норм все то эт что то с мозгами.
Утром может завестись на трех цилиндрах , заливает 4 цилиндр а так весь день все отлично ! Провода свечи форсунки чистили меняли ! Куда лезть незнаю ! Именно 4 цилиндр и иммено бензин , подскажи пожалуйста Спасибо !
Была такая проблема и у меня. Долго мучился всё меняя. Вчера решил её. Дело было в прошивке! Сегодня испытал после ночной стоянки -25 без прогревов. Чётко завелась, ни хлопков, ни пропусков, ни запаха бензина из глушака как раньше. Расход на холостом упал, был 0,9-1, 1, стал 0,6-0, 7. При запуске на холодную 4,5 л/ч и медленно снижается по мере прогрева, а было 5,5-6, 5 л/ч. Подробно расписываю для тех кого это коснётся и надоест свечи выкручивать-снимайте ЭБУ, меняйте прошивку. Если у вас на видео знаменитые низкоомные провода-выкиньти их. Сопротивление должно быть на свече и проводе для подавления помех ЭБУ и датчиков и для стабильной искры, накопления энергии катушке, короче долго объяснять, сопротивление нужно и оно не просто так с потолка взято.
Скажите пожалуйста,как вы дошли до того,что нужно менять прошивку? Как определили,что дело в прошивке?
а?
Дтож может?
Если какие нибудь датчики меняли ,а они не подходят по прошивке ,то и проблемы начинаются.просто так прошивка не слетит
Вот ты обяснил..какое фуфловы только не толкаете заведомо ни чего не понимая.
Была такая же хрень заливала на холодную, обороты были выше 1000 на горячей, датчик скорости ошибкку показывал. В итоге снял крышку клапанов (масло давило из под крышки), думаю помою сеточку, каналы из крышки почищу, а тонкая кривая трубочка которая на дроссельный узел идет наглухо забита., отмочил прочистил, теперь заводится, свечи не заливает. Ее кстати можно не снимая крышки клапанов, достать снаружи, а потом на герметик посадить.
Если проблема не изчезла сожгите нахрен машину
...надо сначало протереть свечи.а потом облить ведро бензином..
Машина не заводилась, на холодную свечи заливала. Как ты сделал, отключил датчик охлаждающей жидкости и отрубил провод вентилятора охлаждения, и все, проблема решена.
Пользоваться методом только зимой.
Огромное тебе спасибо дружище! сделал как ты сказал и машина завелась с пол пинка.
Спасибо
👍👍
ДМРВ не назвал, как то сломалось, так заливало что масло пришлось потом менять.
А в чем дело было ????
Дмрв не участвует при запуске
Привет , подскажи если знаешь . У меня тож десятка 8 кл 2001 г. Трясется на холостом . Бенз жрет как сука . 2 раза заливало свечи при холодном пуске . Смесь богатая . Все поменял что можно
А ошибку выдает?
@@Жора-д4х чёт выдовал херню какую-то . То датчик скорости чёт . То с дмрв типо что-то было . Хотя диагностика говорит что он нормальный . И я менял его год назад . А так нет ошибок . Движок троит на холостом пожести
@@heavymetal4854 У меня датчик скорости тоже выдавал ошибку, хотя по факту это был датчик температуры охлаждающей жидкости. Попробуй новый датчик ТОЖ не меняя просто клему перекинь на него и заведи . Он совсем не дорого стоит. А ДМРВ когда у меня полетел с холостыми все было в порядке, только жрала бензин жостко.
@@Жора-д4х этот датчик температурный я тож менял братан . И нихуя
@@heavymetal4854 не, тут фишка не в смене, дело в определении температуры мозгами. Датчик вытаскиваешь из кармана теплый и подсоединяешь. Если норм все то эт что то с мозгами.
Мне помогало
Как ты тупо и долго рассказываешь бл устал слушать
Спец😂😂😂по десятки😢😢😢😢
Нечего не понятно. Правильно формулируй слова
Что за музыка аначале, искал нашел но названия нет.
Клейма а клема!!!
Утром может завестись на трех цилиндрах , заливает 4 цилиндр а так весь день все отлично ! Провода свечи форсунки чистили меняли ! Куда лезть незнаю ! Именно 4 цилиндр и иммено бензин , подскажи пожалуйста Спасибо !
Клапан
Может оголиться минус форсунки и тереться о массу и форсунка с момента включения зажигания льет бензин
Давление в двигле мерить надо, у меня 3 цилиндр мозги любил. Итог клапана. Поменял все нормально.
В замене бензонасоса.
там два датчика
Враньё! Ничего подобного.