Une boite mécanique, pas de turbo, pas de roues AR directrices, des écrans avec de vraies aiguilles. J'imagine aussi pas de radio. Une finition minutieuse et rien de tapageur en dehors qui alerte le craintif. Ça c'est la voiture telle qu'on l'aimait. Un journaliste qui parle bien avec tact et mesure, malgré son visible plaisir. Une vidéo qui fait du bien.
Pour de vrais pilotes peut être, 90 % des gens ne savent pas rouler sportivement dignement en boite manu... Et encore celle çi fait le talon pointe toute seule ! :p
On vous connait les journalistes : à chaque fois, vous nous dites à chaque génération de 911 que c'est la 911 ultime. Vous changerez encore d'avis à la prochaine itération de 911.
Nicolasmolli : quand les journalistes disent "ultime" ça ne prend pas en compte les modèles qui sortiront dans le futur. C'est juste valable au moment présent.
commentaire absurde, cela désigne la voiture la plus aboutie à un moment donné. C'est la ST vs le reste de la production actuelle. Evidement qu'il y aura des évolutions dans le futur
@raphaelf-ci8ycvu votre façon de répondre aux personnes je peux vous confirmer que vous souffrez psychologiquement. Parlez-en à un professionnel de santé pour obtenir de l'aide. Bonne journée.
Pas la meilleure Porsche pour,sûr.. prix élitiste, série limitée, tout pour en faire une garage queen lol😂 Puis la meilleure caisse c’est celle qui nous donne la banane quelque soit,son prix, sa rareté et. Voiture émotion
rien a faire , même peint j aime pas le bouclier avant ,l aileron arriere levé ,non plus ....si non l esprit ST ,j adore .... autre choix douteux , éliminer les roues arrières directrices pour une auto "routiere" ,je suis pas sur que ce soit judicieux !
A mon goût, les 911 "modernes" on un porte-à-faux avant trop long et l' arrière me parait tuméfié, gras, lourd, malade. Comme une sorte de mutation ou dégénérescence depuis le félin jusqu au batracien. Le destin de toutes choses n' est -il pas de se corrompre?
à proximité e la frontière allemande des garages vendent des Porsche assez récentes, des BMW M, des AMG et un SUV Lamborghini en occase et pourquoi donc ?? inutile sur les routes actuelles comme pour de ce véhicule bientôt "hors circuit" même entre Kaiserslautern et Francfort c'est juste un objet de spéculation pour les futurs collectionneurs, arrêtez donc de vous pignoler sur ces formes arrondies...
Tu as raison, quelle tête à baffes ce journaleux ! On dirait qu'ils sont recrutés, chez Caradisiac, à leur capacité à susciter l'envie, chez les spectateurs, de cogner.
Une boite mécanique, pas de turbo, pas de roues AR directrices, des écrans avec de vraies aiguilles. J'imagine aussi pas de radio.
Une finition minutieuse et rien de tapageur en dehors qui alerte le craintif.
Ça c'est la voiture telle qu'on l'aimait.
Un journaliste qui parle bien avec tact et mesure, malgré son visible plaisir.
Une vidéo qui fait du bien.
Excellent journaliste, on sent la passion et les connaissances 👍
Ce serait bien d'avoir une combinaison S/T et Targa
La banane de M. pendant l'essai dynamique c'est magnifique
Est ce que ça faut 110K€ de plus qu'une Touring ?
2 roues motrices ou 4 ?
On entend plus souvent parler de la gt3 que la gt2 🤔 même les varient sont tjr sur la base de la gt3, il y a t-il des autre version de la gt2 ? 🤔
Une fois j'ai vu cette voiture
C’est la meilleure !
Pour de vrais pilotes peut être, 90 % des gens ne savent pas rouler sportivement dignement en boite manu... Et encore celle çi fait le talon pointe toute seule ! :p
On vous connait les journalistes : à chaque fois, vous nous dites à chaque génération de 911 que c'est la 911 ultime. Vous changerez encore d'avis à la prochaine itération de 911.
Corvette, Nissan GTR, Mercedes SLR ect ect et donc aussi la 911, on les reconnait ceux qui n'ont jamais roulés dans ces voitures
Nicolasmolli : quand les journalistes disent "ultime" ça ne prend pas en compte les modèles qui sortiront dans le futur. C'est juste valable au moment présent.
commentaire absurde, cela désigne la voiture la plus aboutie à un moment donné. C'est la ST vs le reste de la production actuelle.
Evidement qu'il y aura des évolutions dans le futur
Il est toujours possible de la configurer sur le site porsche donc a priori toujours disponible 😊
Lol , tu verras au moment de passer commande x)
Référence
Quitte a affirmer que c'est la meilleure, il faudrait au moins faire un peu de circuit. Le carbone sur l'autoroute ca ne sert pas a grand chose.
Pfffiou ca en fait des versions de la 911...on s'y perd vraiment à force.
😍😍😍😍
Les journalistes disaient la même chose avec les 911R. Etc etc etc.
😅
@raphaelf-ci8ycvu votre façon de répondre aux personnes je peux vous confirmer que vous souffrez psychologiquement. Parlez-en à un professionnel de santé pour obtenir de l'aide. Bonne journée.
@raphaelf-ci8yc c'est ta mère que tu insulte ? 😉😅
🤩🤩
Pas la meilleure Porsche pour,sûr.. prix élitiste, série limitée, tout pour en faire une garage queen lol😂
Puis la meilleure caisse c’est celle qui nous donne la banane quelque soit,son prix, sa rareté et. Voiture émotion
rien a faire , même peint j aime pas le bouclier avant ,l aileron arriere levé ,non plus ....si non l esprit ST ,j adore ....
autre choix douteux , éliminer les roues arrières directrices pour une auto "routiere" ,je suis pas sur que ce soit judicieux !
❤
Une manuelle😭😭😭😭😭😭. Okay nouvelle voiture de mes rêves avec le R8 d'audi
Qu'est ce que vous faites ici ?
A mon goût, les 911 "modernes" on un porte-à-faux avant trop long et l' arrière me parait tuméfié, gras, lourd, malade.
Comme une sorte de mutation ou dégénérescence depuis le félin jusqu au batracien.
Le destin de toutes choses n' est -il pas de se corrompre?
à proximité e la frontière allemande des garages vendent des Porsche assez récentes, des BMW M, des AMG et un SUV Lamborghini en occase et pourquoi donc ??
inutile sur les routes actuelles comme pour de ce véhicule bientôt "hors circuit" même entre Kaiserslautern et Francfort
c'est juste un objet de spéculation pour les futurs collectionneurs, arrêtez donc de vous pignoler sur ces formes arrondies...
Le levier de vitesse est très moche, on dirait un levier de peugeot
lol c'est vrai, ça me rappelle le levier d'une 306 que j'ai possedé
Non ce n'est pas la meilleure de toutes
Et c’est quoi pour toi la meilleure de toutes ?
C’est laquelle pour toi alors? C’est vrai qu’il y a match entre la turbo S, la gt3 et celle la
Probablement la carrera S
T’es en clio donc ftgl et laisse ceux qui ont une Porsche parler !!!
avoir la même voix de Mikka çà tue la vidéo sérieux.....dommage franchement , c était bien parti pourtant
Et en plus je chante mal !
@@cedric2634J'aime bien ton élocution, ne change rien. C'est ton collègue bourré de tatouages qui est déplaisant à écouter et regarder.
mon dieu la tristesse du commentaire. tu dois à peine réussir à te regarder dans une glace pour dire ça
Tu as raison, quelle tête à baffes ce journaleux ! On dirait qu'ils sont recrutés, chez Caradisiac, à leur capacité à susciter l'envie, chez les spectateurs, de cogner.
@@Sbc68-rd3hi mais pourquoi tant de haine?
L'Alpine est de loin meilleure. Les porches c'est de la grosse DAUBE sur-cottee
Ton orthographe t'a au moins permis de rouler en Twingo toi .
Je ne crois pas que ce soit du tout la même catégorie. Ça doit être sympa les discussions de comptoir avec toi mymi 😂
@@jeromeoberli471 Non je ne roule pas en twingo mais en Clio. Au moins je ne touche pas les alloc tout en roulant en porche comme toi
@@jeromeoberli471 T'es sur-cotte tout comme Roger Federer. T'es un flop
Pov : quand t’y connais rien