Запуск дизеля тепловоза 2ТЭ10М-3548 и отправления / 2TE10M-3548, engine start up and departure
Вставка
- Опубліковано 23 жов 2009
- Belarusian railways (BCh) diesel locomotive 2TE10M-3548 (TCH-16 Vitebsk depot) starts engine and departs from Jasiunai station, Lithuania
Запуск дизеля тепловозa 2ТЭ10М-3548 (Белорусской железной дороги, ТЧ-16 Витебск), Яшюнай, Литва
#balticrailways #2ТЭ10М #2TE10M - Авто та транспорт
Респект за состояние машины! Работает ровно, без надрыва, не коптит!
Красавчики, чистый аппарат!!! Техника любит чистоту!!! Респект вам ребята!!!
Звук дизеля как часы прям и сам тепловоз ухожен 👍🏻
Мощная машина! И ракурс впечатляет :) 5 баллов.
Машинист реально молодец начинает трогать со 2 позиции и постепенно вытягивает состав молодец лайк ему
Согласен
в смысле "со второй"? Ходовая 1, 4, 7, 9, 11, 13-ая.... позиция. Поэтому, результат будет одинаков, что 1, что 2....
А как вы догадались, что со второй?
Тепловоз трогается только с первой позиции, иначе происходит сброс тяги. Это чтобы не стартовали с пробуксовкой со светофора и тд
@@AndreiAndrei-oe4nj , прошло много времени. Я под'изучил этот вопрос. Мне кажется даже не с первой, а с маневровой. Хотя ... Может быть первая и есть маневровая. А что касается боксования. Мне кажется, что оно все равно происходит по периодами, несмотря на позицию. Тут скорее всего сброс нагрузки произойдет с целью защиты. Ведь если трогаться со второй и выше ток в тяговых будет сильно большой, что приведет к перегреву или возгоранию. Ведь на маневровой (или первой) ток сильно ограничивается
Выезжаем как-то из депо и в парк под поезд через все парки. Дежурная говорит, чтобы мы на посту забрали документы на сформированный поезд. Выходит девчонка, худенькая такая, с огромным рулоном. Мой помощник умную рожу состряпал, даёт ей знать, что мы остановимся и... подаёт три коротких гудка. Эта деваха, ТРИ РАЗА подпрыгнула так, как со скакалкой в детстве не прыгала! Это надо было видеть! Мы всю поездку, как вспомним, так ржали на всю кабину!
Звук просто кайф для ушей 🤤
как мне нравится момент, когда верезжание маслозакачивающего насоса сменяется зычным ревом дизеля...
О даааа.
Что ты знаешь вообще о насосах чепуховец
Кто был в наушниках - земля вам пухом.
Сделал потише. Спасибо. Не хотелось обос..аться в 3:05
твою мать раньше не прочитал
Я как то видел надпись на станции перед путями "снимите наушники",но я и так с наушниками на ушах никогда не хожу!
Спасибо, тут все самые лучшие рок-звёзды, в земле. И спасибо за пожелание, хотя бы в пуху этого тепловоза не слыхать.
@@SergejLipatov херня 3.08 там жесть
Съемка классная. Люблю такие виды с скрещением поездов на одноколейке.
какая классная техника !!!
Запускал первую секцию. Вторая уже работала на момент начала съёмки)). И тронулся, и отправился на двух секциях. Смотрите внимательнее на дым). А отправился аккуратно, респект. Без "медведя" и надрыва теплушек.
Счастливого пути. )). Лайк.
Владимир Мастер а как медведя запускают? полностью дают дизелю максимальные обороты?
Первая секция это секция "А". А здесь в голове секция "Б" - это вторая секция считается.
@@user-il2gl1jc9d даже если по буквам тут секция б, то все равно она первая стоит в голове состава, значит на данный момент она и будет первая
Во-во, белый дым! Думал всем каты под евро-3 поставили, а получается коптят лихачи?
Он приехал на одной секции, а запустил вторую чтобы тронуться? Потом опять заглушит?
Звук шшикаарный! 👍
3.07- кто тоже шуганулся? :)
+Роман Донченко в наушниках это вообще пиздец )))))))0
ЭПК побаще будет
Роман Донченко в реальности было ещё громче
Роман Донченко и я никогда не понимаю, Нахера
3:07
Thanks for a very good video. (Mississippi, USA)
Звуки детства»😊 в детстве как с лева за посадкой у бабушки был дом и засыпал ночами под рупор дежурной по станции и приходящие, уходящие поезда)
Какое же всё-таки эпичное видео получилось об этом могучем монстре, в который раз пересматриваю
привет
Я сам железнодорожник люблю такие видосы смотреть
Пикнул хорошо! Мой кот наверное 100 раз пожалел, что уснул возле монитора.
Самые лучшие тепловозы которые я знал когда идут с составом по перегону рёв от них за 5 км слышен
Very good departure no heavy black smoke just a good brown haze. where and why was there smoke coming out around the wheels of the engine? Thanks for the video. (Mississippi Gulf Coast, USA)
Hi. It's an oil drain pipe from turbochargers. This smoke is an exhaust. The box on it is for collecting of drained engine oil.
diesel trains are my favorite! Especially if they smoke hard!
Правильно отрегулированная десятка.Молодцы мастера
Он самый лучший!!!))
Great video and very interesting to see how proper the heavy train accelerates
Чистая и опрятная машина (по крайней мере внешне)
Коротко белжд
Коротко белжд
да, ни то что на молдавской дороге. Есть подобные видео с молдавской дороги. Там такое ощущение что тепловозы не мыли и не красили с момента поступления с завода
@Александр, по экрану ральцем провел, а он почти чистый, только в макаронах-значит опрятная.))))
Реально красиво!
Супер!!!
Fantastic video my friend like and New subscriber 👉🔔 !!! Greetings from Argentina 👋😎
Nice Coverage.. Love from Rail Fan India..
Батька тоже всегда глушил дизеля на скрещении. Не ссался, вдруг не запустятся.
Легко взял с места. Хопры тяжелые, но хорошо разгоняются.
Epic capture
Залипательный видос)))
10д100 зверь машина
Love it. James.
Перед отправлением не подана сигнал, это нарушение.
Awesome video! Very nice catch!
mihan2d марійка свитун 12 років 13 років
помогало припухший! При отправлении надо вставать, смотреть что или кто перед тепловозом, осматривать поезд слева, тем более пригород прибыл... Пришлось машинисту заглядывать перед тепловозом, якобы ленту смотрит))) Ролик супер
nice!
すごい!
greeting from Japan
This is one off the best Videos from a 2T Lokomotive
If ever sow 👍👍👍
TE10*
Класс
Час ночи, чо я тут делаю то?..
2часа50минут не хотите? 😆
@@user-wh8er2bk2x нененее
Смотрите то, чего никогда не видели:)
Это был 1994 год. Я только после ПТУ помошником устроился, ходили от ст. Орск (ЮУЖД) на Кандагача (Казахстан). Утро, спать охота (пипец), от машиниста отвернешся и глаза закатываются( чай, кофе нифига не помогает). Работа тяжелая но, спустя 20 лет я по ней скучаю, скучаю по запаху креозота. (вкуснятина)
Я тоже умом свихнулся по этому тепловозу! Столько лет прошло, а скучаю...
1976evgesha
На ст. Орск 2ТЭ10М- это основные тепловозы до сих пор, и замена им походу долго ещё не предвидится. Звук конечно у них супер, но представляю какого это слушать его постоянно, и не только ЛБ, но и жителям близлежащих домов (особенно на ст. Новый город, где тепловозу нужно разогнаться на Казахстан, постоянный гул
и дыма тоже немало))
Орчанин))
Воеводин был машинистом. Формуляр сейчас открыл.
Поезд это звездолёт земли... ☝
Really Nice!
Especially when the smoke coming out.
Fajny filmik, ciekawy sprzęt, nieźle dymi
😮. М .ҩ ҩчҽсс
just great
Extraordinary shot.
This is the Real diesel power , excellent
Nice catch. :-)
bomba film, świetnie ustawiłes kamere, 6/5 !!!
Главное с места взять)
i enjoy yours please keep making them . я наслаждаюсь твоей просьбой продолжать делать их
Кайф звук
Красавец
Odgłosy super , wideo też
Amazing.
Мощь
Hi Peter,
Super Video i think you like smokey diesels!
Regards Paul
Nice video
хорошо пошёл .
gg awesome strong train
Great video. Fantastic diesel engine. Joe
Охуительный агрегат!!!медведит как настоящий Русский!
Красавчик
Сейчас в рекомендациях👍
Но видео топ🗿
I love TE10 sound!!
Этот Тепловоз Сила
Oleg Zhukovets Р
Стоит пахан, ждёт когда сыночек проедет
Ah yes, another example of an engine running with minimal oil/piston rings
Интересно при запуске двигателя, сколько соляры сгорает
An excellent video, great camera work...5* Bob
да дизель не плохой,только не стоит забывать что их надо держать на холостом ходу воизбежание коксования выхлопных окон.на стоянке
Каждый день копилки вижу, а как мимо проезжает- такой звукан что кишки чешутся! А внутри, в кабине такой же гул и тряска?
Блин это где 2ТЭ10м остался,их так жестко всех порешили,а тут работает и как работает,на холостых не коптит!Обороты держит низкие четко.У нас им сначала сначала дизель-генератор 10Д100 заменили на 1А5Д49 , V-образный четырехтактник с асинхронный тяговым генератором,как на 2 ТЭ116.А потом и вовсе пошли одни 2ТЭ116,теперь и их заменили на какое-то недоразумение 2ТЭ25к Брянского тепловозостроительного завода.О них машинисты не очень лестно отзываются,говорят фантомасы лучше.
Очень красиво
Nice vídeo amigo.saludos from México.
Мне так все интересно,зачем выхлоп еще нужен где колесная пара?
Там дренаж масла из турбокомпрессоров, чтобы выкинутое движком не копилось, не воспламенялось и не закидывало крышу локомотиву.
3:08 - он специально подъехал поближе, чтобы дать сигнал низкой тональности?
3:07 я был в наушниках)
а что за дымок у него снизу возле колёсных пар, подскажите плз
GOOD VIDEO 5*****
Great train, 5*!
А почему у тепловоза снизу дым идёт?
Это сапун СВК.
я балдею от этой тяги мощь дизеля ...технология СССР ...
Старая, надёжная, советская машина!
Это американский двухтактный двигатель Fairbanks-Morse 38, разработанный в США по госпрограмме на деньги американских налогоплательщиков. Разработан на основе аналогичного немецкого дизеля. Ставился на тепловозы и корабли. Украден и выпущен в СССР как Д100.
Класс, спасибо за видео!!!
Здравствуйте товарищи ТЧМ и ТЧМП.
Why is the engine from two coupled units? Haven't seen nothing like this before.
Rings please:part of the compression go to the carter oil vent,see thr oil vent
KooL action. Couple of flat wheels in the middle of the train. Do you know what is carried in these covered hoppers?
Зерно и цимент
круто гарела в Кирове после грозы
Где сигнал отправления?Вагонники есть на станции?Кто сокращенку делал?
krasne masiny
Как называется то как он толчок сделал чтобы сдвинуть товарняк с места?
Братва,а как сейчас обстоят дела с этим тепловозом,''жив''ли он сейчас,хотелось-бы узнать.Низкий поклон ТЧ-16 Витебск ,за такие машины.Хотя-бы они содержат эти машины в порядке,и следят за ними,и это видно на видео.ТЧ-16 ура !!!.
+александр иванов Конечно жив, я учусь на него!
это десятка апозитный рядный а не V образный .,разбиратся надо немного
в Забайкальском крае только они и есть)
@@mambana да все прекрасно знают, что на 2ТЭ10М 10Д100 стоит. звук двухтактного дизеля ни с чем не спутаешь, а ТЧ-16 - это Витебское депо
What is the smoke discharged near ground level at 0:36 coming from?
Turbocharger oil drain pipe from the exhaust.
Машина - огонь! А вот пол состава подковано....
красавчик лугансктепловоз
Нет, это харьковчанин. В луганске делали ТЭ116 - они внешне очень похожи.
@@romanmakarkin1724 ТЭ10У - Луганск изначально.
A mixture of a steam train and a Diesel train
запуск "с помощью"... Хорошая техника!