MZ ETZ 250 - Restaurierung nach 20 Jahren - kein Zündfunke (04)
Вставка
- Опубліковано 26 жов 2023
- Der Vergaser ist verbaut, es gibt aber (noch) keinen Zündfunken. Verschiedene Bauteile kommen als Fehlerquelle in Frage; einige habe ich neu gekauft und zeige sie.
Teil 5: • MZ ETZ 250 - Restaurie... - Авто та транспорт
Kabelbaum komplett gewechselt habe ich noch nie! Gebe Dir recht!
Hallo, das scheint eine schöne Videoreihe zu werden! 👍🏻
Zu den Kabeln, wenn sie gut aussehen, behalte sie. Mein subjektiver Eindruck ist, die sind heute eher schlechter.
Dankeschön für Daumen hoch und Deine Einschätzung zu den Kabeln und ja, es macht viel Freude, MZ ist schon auch schrauber-freundlich...
Sicherungskasten habe ich auch seit 10 Jahren und trotzdem den Alten drin! Kaufrausch
Das kann ich verstehen, macht einfach Spaß, sich kleine Umbauten vorzunehmen, weiß auch noch nicht, wann ich den tatsächlich verbaue!
Wenn Du nach einem Zündfunken guckst am besten ohne Kerze und ohne Kerzenstecker. Zündkabel direkt gegen den Zylinder halten. Dann hast Du schon mal um 2 Bauteile eingegrenzt. Kann auch sein das sich im laufe der Zeit das Zündkabel in der Zündspule gelöst hat. Du hast ja im anderen Video was von der roten Ladekontrolleuchte erzählt. Wenn die nicht ausgeht ist es meistens der Regler. Ich kenne aber nur die originalen DDR Regler. Am Kabelbaum wird es eher nicht liegen.
Danke für Deine Tips! Beim Strom komme ich mir oft dumm vor. Ich weiß nicht mal, ob die beiden Kondensatoren (oben unter der Sitzbank und direkt in der Zündung) identisch sind. Wahrscheinlich sind sie das. Aber mich blockiert solchen Unwissen beim Schrauben und ich brüte längere Zeit, bis mir etwas Gescheites einfällt. Mir half mal jemand beim VW Käfer, neuer Kabelbaum verbaut. Er hatte ein Gefühl für Strom und sagte: Strom findet immer seinen Weg und interessiert sich nicht immer für Schaltpläne...
@@stefan-be-1961 na ja wenn Du Deine wieder bekommst wird ja erstmal alles in Ordnung sein.
Nein, Benzinfilter brauchst Du nicht! Einen Elektronik Regler, Blinkgeber und Elektronik Zündung! Lima Original
Das war mir auch schon aufgefallen, dass viele restaurierte MZ auf einen (weiteren) Benzinfilter verzichten, im Benzinhahn ist ja schon einer. Den kann ich allerdings nicht sehen und mich interessiert natürlich, ob das Benzin "rot" wird - von der Beschichtung im Tank. Bisher aber nix zu sehen.
Mz fahren mit den richtigen Verbesserungen ist schon Langweilig! Ich fahre seit 30 Jahre meine MZ und 20 Jahre davon ohne Motorwechsel oder grober Reparatur! 40000km seit Kurbelwellen Wechsel! Jetzt muss mal Getriebeöl neu und vielleicht ein Motorwechsel! So zuverlässig das Teil!
Respekt, 30 Jahre! Ich komme ja erst jetzt wieder dahin zurück. Und: Auf die "langweilige" Zuverlässigkeit freue ich mich... ;-)