Opel Astra: прыжок из забвения

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 вер 2024
  • Автоклассика европейского С-класса, Opel Astra перешёл в 8-е поколение. Хэтчбек получил новую платформу, новый дизайн, новые технологии и, обязательно новые амбиции! Сейчас внутри этого авто можно найти те вещи, которые до сих пор устанавливались только на премиум-бренды. Данила Белоконь из “Автоньюз” протестировал новинку от Opel.
    Instagram - / autonews_3b
    Facebook - / autonews3b

КОМЕНТАРІ • 24

  • @СергейНиколаевич-ж4г

    Opel Astra H GTC легенду не победить)

  • @user-vh6sm2mk4s
    @user-vh6sm2mk4s 2 роки тому +10

    Как по мне Опель похорошел после перехода в стеллантис, я сужу правда по комтрансу, езжу на рабочей Виваро. Но на эту Астру смотрю со слюнями

    • @westcoast292
      @westcoast292 Рік тому

      А тех часть видимо не изучаешь

  • @Alex_robles22
    @Alex_robles22 Рік тому +8

    Что за комо, 1 комо 6, 9 комо 6. Уж если начали, говорите на русском языке.

  • @НиколайИванов-д2ц

    Аппарат зачетный 👍 ничего лишнего аккуратно,зря конечно газовый упор капота убрали …

  • @greykrauzer862
    @greykrauzer862 2 роки тому +11

    "кома" убивает... Лучше "и" использовать, хотя мб я чего не понимаю🤷‍♂️

    • @bogdankobulov5781
      @bogdankobulov5781 Рік тому +6

      да этот "обзорщик" сам из комы выйти никак не может, не приходя в сознание бредит...

    • @user-bk7qw8lg5b
      @user-bk7qw8lg5b Рік тому +2

      Я даже сразу не понял, по этой причине начал читать коменты, кома))

  • @aleksandr4205
    @aleksandr4205 11 місяців тому

    1.2 и 3 цилиндра, вызывают вопрос? У меня опель мерива б второго поколения. На заднем ряду места очень много, можно сидеть нога на ногу, любого роста, посадка супер, движок, исузовский дизель 1,7, куплен в 2011 году, никаких проблем, пробег 240000 км. Меняли сцепления, пальцы передней подвески и шаровые. Остальное расходники.

  • @михасьданилов
    @михасьданилов Рік тому

    Прекрасный автомобиль , надеюсь союз с Пежо - Ситроен пойдет Опелю на пользу

  • @КашаСмеха
    @КашаСмеха 2 роки тому +2

    Опель хорошая машина! Все машины превращаются в мерс😳

  • @Andone8452
    @Andone8452 2 роки тому +4

    Поколение j мне нравилось больше.

    • @СашаГаничев-й8ч
      @СашаГаничев-й8ч Рік тому

      J GTC вот там присутствует рулежка , а что здесь происходит с рулём это п@здец

  • @СаймуминАминов

    Сколько стоит это чудо?

  • @danielm.8888
    @danielm.8888 Рік тому

    После Опель Зафира, Опель ничего лучшего не придумали.

  • @Hu5t1e.R
    @Hu5t1e.R Рік тому +3

    комма...пля

  • @user-tx1ec6ln4z
    @user-tx1ec6ln4z Рік тому

    Мне была бы интересна Астра с кузовом Спорт Турер и двигатели помощнее.Три цилиндра это какая-то глупая насмешка над здравым смыслом.Привод стояночного тормоза механической ручкой и коробка передач шестиступка-механика проще и надёжнее.
    Беспроводная же зарядка это никчёмная безделушка и не её наличие говорит о полезности автомобиля.
    Больше всего огорчает,что фирма Опель закончилась.А это уже не Опель,а Пежопель.

  • @Orenburg3258
    @Orenburg3258 Рік тому +3

    Привіт с Києва.Ми дуже любимо та поважаєм вашу країну

    • @luckybastard9763
      @luckybastard9763 Рік тому +1

      А ми вас ні. Сидіть у своїй країні і жерте лайно. Dievs svētī Latviju!

  • @mikhaillopatin6510
    @mikhaillopatin6510 11 місяців тому

    Красивый автомобиль но эти обзоры и европейские автомобили для РФ больше не видать .Нет смысла эти обзоры смотреть и снимать вам . Забывайте эти марки .Теперь лучше взять китайский автопром намного лучше во всем .

  • @СашаГаничев-й8ч
    @СашаГаничев-й8ч Рік тому +1

    На поколение J ,Opel остановился , нет больше комфорта , нет рулежки , верните GTC , не будьте Peugeot

    • @андрейааа-е6и
      @андрейааа-е6и Рік тому +1

      По поводу рулежки на Астра J и Астра K установлена не простая балка, а с механизмом Уатта

    • @luckybastard9763
      @luckybastard9763 Рік тому

      ​@@андрейааа-е6ион опционален

  • @mikhailb7099
    @mikhailb7099 Рік тому

    мотор гумно