У меня Тойота королла 9 поколения 2005 года, хэтчбек, японская сборка, левый руль, 97 лошадок. Купил на пробеге 74 тысячи км. в 2011 году. За это время менял только расходники, причём всё делал сам, даже не в гараже, а во дворе (благо, живу в деревне). Запчасти дешевле, чем на Жигули. Ремонт своими руками не вызывает никаких проблем. Сам не механик, всю жизнь проработал учителем в школе. Было до Тойоты 13 ато, в основном наши (Запорожец (1988 года, брал новым, ездил 6 лет без проблем), семёрка (в 2003 году купил новым, проездил полгода, не понравилась, холодная), копейки, шестёрки, девятки, десятка. Брал даже Таврию, 1,3 л. Но не понравилась, т. к. 3-дверная, уже через месяц появилась ржавчина. На Тойота на 18 году появилась ржавчина на порогах. На автосервисе хотели забрать за 400 тыс. Я офигел. Они наведут марафет, отполируют, и продадут за 600? Ну нет, я лучше сам буду кататься дальше. Тем более, что в авто ещё все родное: цепь ГРМ, генератор, кондиционер, стойки задние и т. д., т. к. пробег всего 157000. Многие не верят, но живу в деревне, езжу иногда в город 1-2 раза в месяц (25 км.) Извините, может, много букв.
@@БарберБарбер-п6нкак раз в большом городе проше без авто, в деревне без машины можно и до больницы не довести семью в прямом смысле. В деревне больше грузов и автобус в некоторых деревнях приезжают до города раз в сутки а бывает через день. Раньше пожил в деревне теперь в городе мегаполисе сейчас наоборот без машины конечно не удобно но можно такси, метро, трамвай, автобус, троллейбус, паром. А в девне пишком ходить придётся десятки километров
Я в 2015 перешёл с Мицубиси на ноги. Первое время ощущал себя ужасно. Щас жалко этих ущербных, стоящих в пробках по одному в машине. Люди, не ленитесь, пользуйтесь общественным транспортом и ходите пешком!
О том, какие авто прослужат долгие годы, можно будет сказать, только когда эти долгие годы пройдут. Фольксвагены Поло, Октавии, Цивики и Камри, показанные на видео - это все еще относительно свежие машины. Зато Октавий первого поколения уже практически не встретить на дорогах. Ауди А4 первого поколения тоже в последнее время стал весьма редкой машиной. Зато до сих пор можно встретить на улицах Ауди-80 и Ауди-100, Гольф-2 и Пассат-3, БМВ E30 и E34, Мерседес W190 и W124. А ведь эти машины сделаны в лучшем случае в начале 90-х, а то и в конце 80-х годов. Причем, ездили на них не на дачу два раза в год.
Речь идет не об.ауди 1 поколения а о вьором.В шестом кузове.Феноминальная машина.как бы не сглпзить.400 на спидометре.Брал в Германии было ей 4 года.Все родное кроме подвески и фильтров.
@@МихаилТерешкин-ц6ц Ну 400 тысяч еще не бог весть какой пробег для Ауди. Все-таки это премиум-класс, где ресурса закладывается поболее, чем на простых тачках. У меня была тройка БМВ 92 года, спидометр ясное дело скрученный, но опытный специалист сказал, что там как минимум 700-800 тысяч пробега. Так что о феноменальности вашей Ауди можете смело заявить лет через 15 и еще столько же пробега.
это не видно Октавии 1-го поколения ??? Она же октавия Тур :выпускавшийся с конца лета 1996 года до конца 2010 года. Да их ПОЛНО !!! Где ваши Глаза ??????
Здравствуйте. У меня Рено Логан 1 шестого года. Три года назад, при бесплатной диагностики , уверяли заменить половину запчастей машинки. Брат посоветовал ездить пока запчасти сами дадут знать о себе. Главное следить за ГСМ и тормозной системой. Так оно и было. Просто трактор, средство передвижения. Пока не попробовать комфорт, всё устраивает. Запчасти относительно не дорого. Не подводит. Подвеску меняли китайскими запчастями. Прощает многое, износа пока не замечаю, вопреки советам по дорогим запчастям. Короче, чем проще, тем надёжней. Только масло дорогое лью, и на тормозной системе не экономлю. Доволен, настоящий железный конь.
Наш работник в 90-е пригнал из германии ,,Джету 2" с двигателем 1.9 л. машина тогда стоила копеечку. Один хозяин, весь пакет ТО, гаражное хранение. Состояние близко к идеальному. Работник подарил авто отцу. То что было выиграно множество споров по поводу комплектации двигателем столь большого объёма, промолчу. Это редко, но встречалось. Отец умер и машина вернулась к работнику. По его словам, машина зверь. Состояние отличное. Они даже семьёй на ней в отпуск в дом отдыха ездили. По словам работника, в 2021 пробег составил всего 48 000 км. Кузов и двигатель проверили спецы. Проблем нет. Сразу стали звонить с предложением выкупить машину. Работник отказался наотрез. Так и ездит на авто которое только радует.
У меня мерседес 124 ,2 л. 93- го года выпуска. Пробег почти 600 тыс. Считаю, что мне с ней повезло, езжу на ней 15 лет. Б/ у запчасти недорогие, да и ходят долго.
@@Artipupsik это мало того,что праворукое колониальное ведро,так ещё и машина без гарантий! Если нравится тратить деньги впустую,так берите!🤣 Любое бу авто это геморрой! Два года максимум прослужит! Потом жрет твои доходы!
Езжу на Volvo 940 1991 года выпуска уже 720 000км. Не ремонтировал вообще ничего. Коробка , двигатель"редблок", ГБЦ заводские без ремонтов . Менял стартер и токосъёмные кольца на генераторе...и всё. Расходники типа колодок и дисков - не в счёт. Ступицы тоже родные .Масложора нет , компрессия меньше нормы , но ровная по всем цилиндрам.
Британия, Франция и Италия делает авто на порядок лучше немцев и японцев, но блоггеры про них не говорят, не актуально, не платят за рекламу, их меньше на дорогах и т д и т п. А на практике одна только пежо делает моторы для 12ти марок популярных.
@@hijackerrules2460 делал раскоксовку Lavr 202 пару раз после 300 и 500 тыс.км. после 300 два раза подряд и компрессия выровнялась по всем цилиндрам. Нормальная химия. Но не 203.Тот краску разьест на поддоне.
Тойота Камри 2007 год 2.4 автомат, проездил 540 тысяч, в течении пяти лет, не таксовал, много ездил по трассе, машину никогда не жалел, масло менял каждые 15 тысяч,коробка осталась в идеале, не пинала не дергалась, всё чётко, масло хавать начала после 380 тысяч км, поменял один раз правый привод и радиатор охлаждения, поставил китайский, расходники не считаю, аморты, стойки стабилизаторов и т.д. самое дорогое это был привод, да и в общем больше я ничего серьезного не менял, чуть не забыл, всё это время я проездил на газу
Неправда, это миф. Взял тут Пежо 308, все что можно поменял, хорошего бензина и масла не жалел, а он сыпется и сыпется. 4 раза за год просто тупо останавливался и отказывался ехать. 4 раза эвакуатор, не жирно ли? Он мне нравился, я вложил а него около 300 тыщ за год. Причем он не такой уж древний был, пробег 120 тыс.км. Но пришлось продать - денег не осталось. Сейчас вот уже год езжу на Киа Рио. Поменял только лампочку перегоревшую. В сервис не заезжал ни разу. Я и не знал, что такое бывает!)))
Вы же взяли машинку не новую. 120 000 км это пробег не маленький. А Вызнаете как к машине относились до Вас? Думаю что нет, как бы Вам не нахваливал её предыдущий хозяин, всей правды он не скажет. И не будет говорить, что он за 120 000 поменял масло один раз. Не признается, я не хочу сказать, что так и было в Вашем случае, но это не исключено, такие наездники бывают. Сначала убьют машину, а потом начинают её хаять. Ну и второй вариант - брак бывает у всех, исключений из этого нет.
@@ДмитрийМаккавеев-ф7ж брал пежо новым продал на пробеге 176. ничего особо не ломалось. обслуживал в основном сам. про сервисы наслышан могут и раздеть, поэтому цепь грм менял у неофициалов. Быстро,недорого ,мне понравилось. 308 классная машина.
Два года назад искал машину дочке для обучения недорогую, искал по обьявлениям - ничего подходящего не нашли, случайно в атосалон заглянули и там предложили авенсис дизель 98 года, только вчера в трейдин сдали, вид приличный, ржавчины не нашел ни сразу, ни после, прокатились - все устраивает, самое то. Были кое-какие неисправности и косяки по мелочи, устранили, сейчас ездим круглый год, используем как домашнее такси и дочка и жена и я. Машина так понравилась, что не сдержался и купил вторую такую, правда по кузову чуть по хуже оказалась, жучки над лобовым подкрашены были и еще кое где, зато в остальном все в идеале, все исправно, сделал то и пользуемся с удовольствием, особенно расход радует после раф 4, 2,5 литра, которая теперь больше простаивает. Уверен, что они и ещё столько прослужат. За первую отдал 195, за вторую 300.
По заявлению производителя, первые движки на Логанах имеют ресурс 750 тысяч км без капремонта. Столько реально, конечно, не было, т.к. отношение по замене масла соответствующее, особенно в такси. Но по 500-600 тысяч реально отхаживали. Подвеска тоже неубиваемая и ремонт немного дороже ВАЗа. Логаны 2005 года до сих пор благополучно ездят, не все, конечно, такси может убить любую тачку.
Всё верно говорите,Логан отличный авто.мне достался по наследству,изначально следили за ней как за ребенком,так же и я делаю.2010г. он. Меняла чёт по мелочи, всё работает на ура,зап.части не дорогие.Ну да,видок конечно у машины не молодежный😂.В остальном ..ни забот,ни хлопот.Думаю продать,но что то останавливает.Боюсь не найду такую же неприхотливую машинку
Взял логан 2006 года, владел 1 год и 5 месяцев. За это время вложил в районе 250 тысяч. Каждый месяц что-то ломалось и делал , что-то по второму кругу .Пробег за это время составил 13 тысяч , не таксовал и редко ездил . то одно сломается , то другое . Вообщем намучался с ним , продал и счастлив. Простая машина со своими сложностями и болячками .
Таких видео миллион! Но это всё условно,многое зависит от эксплуатации. А вечного ни чего нет. Если ты будешь ездить в сервис своим ходом а не на эвакуаторе то любая машина будет служить долго,ну плюс минус.
Honda Civic Fastback 1998г.Двигатель D16B2 -116л.с.пробег425000км.Абсолютно не боится нагрузок.Сколько скручено до меня не известно.Менял сайленты на рычагах три года без проблем ездил по областям.Масло Идемитсу каждые 7т.км.фильтры,так себе по мелочи и бегает без проблем до сих пор.Только арки, особенно задние,пороги и днише немного проржавели.А так не оставит на дороге-испытано временем.Заливаю вместо 95, 92 ему пофиг,тяга и пробег тот же.
Я с вами не совсем согласен. Мой форд фокус 2 седан служит мне уже 15й год, общий пробег уже почти 300000 км. В первый год я на нем прошёл 102000 км, можно сказать, что я в нем жил, почти. Объехал весь Краснодарский край и саратовскую область. За все время эксплуатации поменял только передние амортизаторы, и задние стойки стабилизатора. Так, что для меня, ваши аргументы не убедительно. В движке, менял только фильтры и масло, через каждые 20000 км пробега. Иногда через 18000 км. В двигатель ни кто не лазил... Не было надобности, да два раза меняли ремень ГРМ вот, скоро третий раз надо будет по менять. Так, что форд фокус, правда испанской сборки, заслуживает справедливого уважения!!!
Почему такой негатив Фольксвагену прекрасные авто, имею два. Негатив пришел с дсг и турбированный двигатель они были первопроходцами, сейчас практически у всех турбины. Отличные авто, комфортные, практически не ломаются
Фольксваген поло седан 2010 г. ПРОБЕГ 317 ТЫС. КМ, СЕГОДНЯ 2024 ПОЛЕТ ОТЛИЧНЫЙ, ВПЕЧАТЛЕН ПО НАДЁЖНОСТИ, ОТЛИЧНЫЙ АВТО, КАК ЕДЕТ 10 ЛЕТ НАЗАД, ТАК И СЕЙЧАС, ЗАПЧАСТИ КОПЕЕШНЫЕ, купил на неделе и планирую сменить рулевую рейку, так сравнил цены с нашим автопромом, на поло вышло 16 тыс. Рублей, на Ладу Гранту 20 тыс. Рублей, а качество небо и земля.
Тойота таун айс 1994 год. В отличном сохране. Пробег более 500000. За последний год никаких вложений, кроме замены масел и переднего кардана. Была пробита коробка, развалившимся карданом. Коробка была заварена аргоном и продолжает служить, как ни в чём не бывало. Вот это я понимаю надёжная машина.
Это машина как танк Т-34..ездил на ней очень долго и там где волки боялись срать .Не убиваймая вообще,на ней все детали очень большие,пока они сломаются сам быстрее сдохнешь.
Запчасти есть. Купить можно практически все. Вот только в основном все запчасти есть в Сибири и на Дальнем востоке. В европейской части России только расходники в виде прокладок, датчиков и пр.мелачёвка. А так приходиться заказывать на дроме.
Да, я работал на такой, лично я намотал 240000 , мотор 1,8 автомат, сейчас её пробег пошёл на второй круг, на одометре 72000 без ремонта мотора, коробас заменён на контрактный, по глупости шефа, съэкономить решил😂😂😂 пробег на тот момент был 907000 км, как то так. Неубиваемая прулька 👍
@@ВячеславСаков-ю2ф есть вариант подобрать от других, вот рулевые тяги подошли от мицика лансер 10,пришлось только изоленты подмотать чтобы пыльник сел, она тоньше тойотовской в районе хомута пыльника, а так, резьба прямо точняк попала, а длина на пол сантиметра больше, но это вообще ни на что не влияет.
У меня форд мондео 2006г с пробегом 353000км Бельгийской сборки, оцинкованый кузов,в одних руках . Всё зависит где собран и сделан авто и обслуживание.
Renault Megane 2. 2008 г. Пробег 200 000. Отличный авто за свои деньги. Для семьи, для дома, для отдыха. Заслуживает внимания. Обслуживаю полностью сам. Нет плохих авто, есть плохие мастера, которым что-то думать "в лом".
рено сандеро степвей 2-ко поколения.. за 6 лет 185к пробега, жора масла нет, динамика хорошая, двигатель к4м на 102 л.с. коробка механика... проблем впринципе нет, замена масла каждые 7.5 к в двигателе 50к в коробке раз в 3 года замена антифриза и тормозухи...
У меня школа Октавия,езжу 15лет,пробег330000,кузов красил 2раза с полной разборкой,иначе уже сгнила бы.Машиной очень доволен,продавать пока не думаю,расход масла,150гр на 10000км,очень бережное и аккуратное вождение.Всем добра🙏
14 лет А4 не красил, все отлично, машина крепкая, я один хозяин, продавать не собираюсь двс 1,6 bfq , все устраивает. Состояние почти идеально особо не трясусь над ней. 214 т. км.
Спасибо за постоянные обновления. Я предпочитаю торговать на фондовом рынке, поскольку это более прибыльно. Я зарабатываю в среднем 2 миллиона рублей каждые 3 недели, хотя сам почти не торгую.
Это весьма необходимо, но новичкам не следует соглашаться только на видео, иначе вы увидите, что теряете все свои деньги, как и я, когда я начал торговать с помощью этих видео здесь, мы должны быть готовы внести свой вклад.
только что вывел свою прибыль неделю назад. Честно говоря, это было потрясающее чувство, когда прибыль попала в мой кошелек. Я бы хотел реинвестировать, но слишком много счетов.
2 года назад продал свою машину которая была в нашей семье 17 лет. Брал в Японии 1997 года выпуска. Это Исузу Аска, копия Хонды Аккорд, продал без единой ржавчинки на кузове, всё работало и 180 км/час для неё не проблема.Объем 2,0 и 150 л. с.
У меня первый Солярис 2011 года, пробег 350к. причем 80% это городские пробки, авто бит, крашен, коробка года 3 пинается, но машина словно танк, ни разу не подвела, в регионах такие по 500-600 тысяч катают, ни скажу что прям без проблем, но при таких пробегах и годах делали выходят из строя, банальный износ. В этом году передал ее супруге, купил снова Хендай, но классом повыше.
Чтобы узнать неубиваемые машины нужно всего лишь выйти в город и посчитать какие машины с 1978г.по нынешнее время ездят. Отвечаю сразу это Ауди 100 С 43 44. А не Камри. Все другие конкуренты давно сгнили. Вот это и есть показатель. Особенно Ауди 100 с 5цил.двс...
Так это от региона зависит, у нас за Уралом чем дальше от Москвы тем меньше европейцев. Во Владивостоке вообще Ауди не увидишь... И о надёжности Тойоты не нужно спорить- весь мир вкурсе..
У меня Вольво 850 1996 года, прошла 972 тыс км ни одного намека на ржавчину и автомат работает как часики. Правда двигатель начал чуть сизорить это колпачки подошли к замене, а так с любой свежей иномаркой могу закуситься и наказать за дерзость 😉
Буквально 3-5 лет назад, все блогеры рассказывали что камри неоправданно дорого стоит, и неправданно дорога в обслуживании и содержании. И у нее куча недостатков при эксплуатации в российских реалиях. А теперь что вдруг случилось? Все блогеры наперебой вдруг стали восхвалять камри! Такое впечатление что кто то проплатил её рекламу.
КАМРИ ЛУЧШАЯ МАШИНА ВЕКОВ,У МЕНЯ БЫЛО ТРИ КАМРИ 55-Й КУЗОВ,НАДЕЖНЕЕ МАШИНУ Я НЕ ВИДЕЛ,300-400 ТЫСЯЧ ПРОБЕГА,ЗАЛИВАЮ 92 БЕНЗИН И МАСЛО ИЗ БОЧКИ ГАЗПРОМОВСКИЙ,ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ 150 ТЫСЯЧ ПРОЕХАЛИ,ЗАДНИЕ 160,ЩЁТКИ 150 ТЫСЯЧ,И КАЖДЫЙ 10 ТЫСЯЧ ТО И ВСЁ,НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛАСЬ ДО СИХ ПОР,НИЧЕГО ВООБЩЕ!!
Ребят, машины 90 и даже 80 гг очень крепкие как по кузову так и по мотору, да они не такие экономичные, но они реально долговечны в отличие от современных после 2010г одноразовых. Всем добра.
@@ОлегВасильев-у2й нет, дорогой, я езжу каждый день. До б4 у меня было киа спектра, опель астра h, ниссан примьера, ваз21099 и шаха. Так что не новичок и не бедуин.
Была 10ка, М-ка которая (104я) с первым 124 мотором, брал с завода, дата выхода 06.06.2006 - накатал почти 300к, за все время ни разу ни в движок, ни в коробку не лазили! Масло каждые 5-7к пробега и в кпп раз в 15к, продал в 2022 году, она полгода стояла - молча завелась и урчала, как котенок! Новый владелец доволен, как слон - недавно звонил и хвастался, что за 400к пробег перевалил, а он только прокладку гбц поменял из-за её старости!
Тойота и Хонда это эталон автомобилей . Во Владивостоке праворукие авто из Японии ездят без всяких ремонтов и с заменой расходных материалов очень долго.
@@engineer_ufa смотря какая камри. Бенз тли гибрид. Да и в те года, автомобили такого же класса также драли. Тут в этом тесте идёт речь о тачках, которым далеко за 10 лет.
У меня Ауди 80. Покупал в 2015 году. Движок никто не капиталил с 1992 г. её выпуска. Можно было ещё ездить на этом движке долго, разгонял на нём до 175км/ч. Но я его запорол по пьяни. Пришлось сменить движок. В 2022 году поменял движок. А по кузову она переживёт всех!!!
Поло 2003, у нас 14лет, купили на пробеге 120тыс в 2022году поставил контрактный мотор на пробеге 500 и то, только потому, что не меняли масло около 45тыс км, только подлив и мотор не встал! Не капиталился и даж бошка не снималась! Менялись ток сальники и маслосёмные. А когда стал постукивать, от1500 до 2000 оборотов, разбераться с этим было долго и не выгодно, т.к. контракт. мотор встал в круг в 30000₽🤣 На пробеге 340, акпп перестала сама клацать передачи, супруга около года ездила на поломаном автомате, переключая передачи в ручную, до момента пока не пришла контрактная акпп( с установкой кажись встала до 20000₽) в 2018г дело было. Расход топлива да, по городу 8-9л! Не мал для такой слабой и мелкой машинки. Кузов то там то тут местами, особенно на порогах до метала уже лет 6 как стёрт, но нет и намёка на гниль или ржу.
У отца ауди 80 89 г. в., до сих пор ездит на ней. Правда кроме нее есть киа сид, в 2009 году покупал новую, но ауди не продаёт, сколько ему не предлагали
@@ЧеловекРазумный-н2д Сынок мне уже шестой десяток и у меня уже внук. Так что Будь добр Следи за языком или тебя родители не учили общаться с малознакомыми людьми.
@@ВиталийЯкубин-ь3д прошу прощения, если это действительно так, но ваше суждение всё же очень субъективно! Я автомеханик , есть категории АВСЕ, трактора- колёса, гусянки и т.п. и я вам говорю-плохие авто действительно есть, их большинство! Смотреть нужно всегда на соотношение качества, цены, и моторесурса. А если ходить лизать и мазать её каждые 10 километров , то так ехать будешь долго, прокатись по Котлас-Коми 180 км по убитой дороге, там обязательно ваше "хорошее" авто себя покажет )
Я катаюсь на Митсубиси карисма уже лет 10, знакомые покупали с нуля из салона её,обьем 1,6 механика,какая та не убиваемая тачка,мотор не дымит не пыхтит масло не кушает,ходовка выносливая,главное кузов не гниёт до сих пор,короче японец живучий..
Ели б ще оцинкованеый кузов, то можно и жигули, а так, коппейка через 5 лет после переварки кузова, и подготовки с покраской для себя, начали пробиваться рыжие пятна на ровном месте. Чернуха есть чернуха, так что цинк спасает оч хорошо. Поло и пежо партнер из салона 11и 12г с салона, и по кузову вообще нет вопросов. Так что лучше Zn. кузов.
даже к ишаку относись как хочешь,хоть ложи вместо себя в кровать ,не прослужит всей жизни человека,если конечно у человека не очень короткая жизнь.Все имеет свой жизненый ресурс
У меня в хозяйстве 2 авто,нексия 2008,109 л.с. и форд фокус 2 рестайлинг 2011,двиг 1.4.жена любит форд,а я нексию,за долгие годы она меня ни разу не подвела,мощная,шустрая,клиринс высокий,я на ней на дачи и рыбалку,без проблем!!!форд правда тоже,без проблем,надёжен!!
@@МаринаНовак-н7э без России они прожить смогут как не крути. Нету ещё такого материала, который есть только в России, вопрос лишь в том, что в России оно дешевле стоит за счёт маленьких зарплат сотрудникам. От твоих слов даже я в афиге😂
Ресурс зависит впервую очередь от ухода за авто. Есть и Приоры с пробегом за 400 тыс. Без капиталки. Ну кольца и вкладыши подкидывались. Без расточки под ремонтный размер.
Была новая приора, менялось масло каждые 7-8тыс, на 170 застучал мотор! У жены поло 2003г на 500 тыс застучал так же мотор как и на приоре! Так последние 45 тыщ масло в моторе не меняли, токо доливали! И ваще ничего не меняли кроме маслосёмных и сальников!
Братуха на приоре в такси на газе без ремонта откатал 768тысяч и продал купил новую уже хуже 300тысяч и стала дыметь брак элипс в одном почемуто цилиндре говорят что попался брак
@@Оленка-ф3п без капиталки это значит без капиталки. Капитальный ремонт,жто расточка блока под ремонтный размер. Шлифовка коленвала под ремонтный размер. Ремонт головки блока с заменой направляющих.... и так далее. Могу дальше продолжить,если интересно.
10 лет катал 5 дней ездит 2 дня ремонт 500000км двиг выдержал а так 3 коробки 2 моста 3 гены куча помп проблемы с проводкой и ходовая весной и осенью перекрас полный ток пороги целы пушсало туда лил кузов устал и ТД а так авто огонь 🔥 ,🤣🧐😭🤣🤣🤣
У меня у знакомого Дэу нексия 2007 года, 46000 пробег.Говорит огонь машина.А у самого Qashqai этого же года был забрали на 93000 продали за те же деньги на 256000 пробегу, более вкладывать деньги в данный агрегат не было возможности и смысла.
Форд 1.6 л 350т.уже,. А на вазе 1.5 и 1.6 старые моторы с 10 и с 9 тоже ходили по 400 т. Спокойно у меня на 99 1.5л 300 отходил и живой был. А при желании любой мотор положить можно.
AUDI A8 2.8. 23 года., передний привод, типтроник.Поставил LPG семь лет тому. Отношение газ/бензин =5/1. Много коротких городских поездок. Поменял бензонасос, рычаги передней подвески. Остальное - согласно регламенту. Ржавеет только глушитель и то не сильно .
У меня в собственности две Ауди А4. Старшая 2001 г.в. B6 2.0 бенз. на автомате. Машине пошёл 22-ой год. Ездит, правда стала масла подъедать :). Вторая 2.0 диз. на роботе кваттро 2014 г.в. с пробегом 233 000 в принципе как новая машина. За всё время сломался только топливный насос в старшей. Всё остальное - плановые то.
У меня Ниссан Лаурель послужил 32 года без Кап ремонта. Менял только салинги и рулевую тягу.Еще бы лет 10 послужил бы. Нет уже здоровья.Тойота Королла тоже очень хороший автомобиль.
Короче говоря у меня логан 2 пробег 350к , менял свечные провода 1 раз, менял расширительный бачок 1 раз,менял сцепление 3 раза, тормозные колодки 2 раза , тормозной диск 1 раз, шаровые 2 раза, масло двс каждые 10 тысяч км , масло в коробке каждые 50 тысяч. И всё. До сих пор в полете. Расход масло 0 движек шепчет эксплуатация в день 200 км каждый день.
Да не попадут ни логаны ни французы в рейтинг, ибо компании не платят за рекламу, статистика продажная. На практике пежо ситроет моторы миллионы проезжают, и их нету в рейтинге топ. Рейтинги продажные, стереотипные.
У соседа бмв х5, он только на нее и работает. Стабильно 30-40 в месяц на неë впуливает. Ни котëнка, ни ребëнка, может себе позволить так жить. Видимо такой у него смысл в жизни.
Средненько, как раз вчера посчитал, владею 500 дней Вольво хс70, каждый месяц владения стоил ровно 50 тыщ, в целом 833 333₽, проехал за это время 38 000км
У нас семёрка 2001 года ,ездили много,за этот период мы матор отремонтировали в 2023 году. Просто решили не ждать когда мотор стукнет.Машина ещё может нас радовать спокойно многие годы .Масло меняем каждый полтора два месяца . Просто надо ухаживать за машиной .👍
Про вольву, и Рено Логан старый не забудьте там. На Рено Логан я проехал 1млн. 470000 км. Ни разу не подвёл, после миллиона правда масло доливал. Можно памятник поставить
Хендай акцент 5000000 тыс тоже проходит и считается само2 долговечной машиной хендай гетц 350тыс тоже хорошая машина, но вот многие забывают то точто при покупке трйоты вы переплачиваете за бренд комплектации с корейцами тойота не сравнится
Форд фокус 2 19 лет, две недели назад перебрал ходовую полностью, ступицу поменял только правую переднюю, тормозные диски передние поменял три дня назад
На счёт японцев согласен. Покатался на них на славу. Сурф прошёл почти полтора миллиона в движок не заглядывал, только расходники. Сейчас катаюсь на рено- лагуна второй. Брал было 85, сейчас 250 и ни каких проблем. Проехали весь Урал, Крым, это к тому что не от дома до магазина. Что будет дальше посмотрим. Вопрос живучести очень спорный.
Все 5 мест должны занимать модели тойота и со мной согласны большинство жителей нашей планеты которые проголосовали своими кровными трудовыми и не очень накоплениями.
По нынешним временам лучше всего БМД. Скорость конечно меньше 100а зато проходимость хорошая. Хорошо ведет себя в аварийных ситуациях. Кончно при эксплуатации бывают проблемы, но... у когоих не бывает.
Спасибо за постоянные обновления. Я бы предпочел торговать на фондовом рынке, так как это более прибыльно. Я зарабатываю в среднем $34,500 каждые 2 недели, хотя сам я почти не торгую.
Я в финансовом превосходстве, слава Богу, еженедельная прибыль составляет 10 200 долларов, независимо от того, насколько плохо это скажется на экономике.
Моя копейка, одна из первых существующих. Досталась от деда! До сих пор ездиет! Переделан салон внутри, вставил управления на окна( не вечно же ручку крутить!), поставил собственный климат -контроль. ( собраный из того, что надежно) Думаю про пробег говорить нечего не надо. Меня малышка ещё переживет. Люди когда видят её, всегда в шоке. От того, что сейчас-она если что в комфорте уступает машинам S - класса, и джипам.
А калина как же калина . он ведь тоже машина , и пробег колоссальный , превосходный динамика, шумоизоляция о личная когда едешь больше 100 орем друг друга , что бы сквозь шума услышать. Отличная машина. Мне нравится почему потому что у меня других не было. И я не вижу лучшей этой машины. Поверьте не подводила ни разу.
@@НиколайНиколаевич-й5ж кто как меняет за то я доволен двигатель чистый когда сливаю у меня коричневый я думал черный будет . я даже не выливаю у меня друзья забирают мол себетнагивают двигатель говорят масло дорогой. Но я не скуплюсь раз сезон меняю только летом всю зиму простоял я уже думаю масло уже старый. А основном у меня 3,4 тыс на всю лето пробег . на первом калине за 4 года я сделал 12 тысяч . и продал что бы купить Приору но обещание договор не сдержали продали раньше времени. А я остался без машины но дальше искал нашел маленьким пробегом но вот счсастье маленький шум тут же устраняю . очень берегу надо летом в этом году мастикой и пуш сало обработать дно арки, смотрю у людей болезненные пороги крылья гниют пока у меня нет но надо обработать. Ведь не лешего досталось авто. Но все же люблю калину . компактный быстрый экономный удобный . ни разу не подводил .
Логан самый надежный и неубиваемый автомобиль. 10 лет назад купил, как только получил права в 2013 году. Через 10 лет пробег 450 000 км. ТО всегда стоит дёшево, все работает, ничего никогда не ломается, если нормально обслуживать раз в год. Что я с ним только не проходил. Жаль, что при рождении 4 ребенка пришлось продать моего пепелаца и купить что-то больше (Хавал М6). Когда покупатель забирал его я чуть не заплакал (первая машина, все дела)
Прочистка топливной системы дизеля присадками может вылезти боком. Были случаи когда после такой процедуры вскоре летели фарсунки. 😮 Наши немецкие мастера не рекомендуют чистить дизельные фарсунки таким образом - лучше снять и промыть "иглу" в ультрашале. но это делается в крайнем случае, так как снять пригаревшую фарсунки не всегда легко и есть опасность поломать, если не опытный. На счёт бензиновых систем не знаю.....
Из японцев еще Тойота Королла невероятно надежные машины, их могут подкосить разве что бобры. Сам владелец Тойота Королла Левин ае111, 98г, миллион 200 т, одна капиталка, менял только жидкости, грм и подвеску, двигатель 4а фе
Рио/солярисы бегают под миллион. У меня пробежал 600 тыс и я отдал его в трейд ин за новый Солярис в 2020, кап ремонта не было, на пропане, замена масла раз в 10 тыс, режим такси почти ежедневно.
У меня Тойота королла 9 поколения 2005 года, хэтчбек, японская сборка, левый руль, 97 лошадок. Купил на пробеге 74 тысячи км. в 2011 году. За это время менял только расходники, причём всё делал сам, даже не в гараже, а во дворе (благо, живу в деревне). Запчасти дешевле, чем на Жигули. Ремонт своими руками не вызывает никаких проблем. Сам не механик, всю жизнь проработал учителем в школе. Было до Тойоты 13 ато, в основном наши (Запорожец (1988 года, брал новым, ездил 6 лет без проблем), семёрка (в 2003 году купил новым, проездил полгода, не понравилась, холодная), копейки, шестёрки, девятки, десятка. Брал даже Таврию, 1,3 л. Но не понравилась, т. к. 3-дверная, уже через месяц появилась ржавчина. На Тойота на 18 году появилась ржавчина на порогах. На автосервисе хотели забрать за 400 тыс. Я офигел. Они наведут марафет, отполируют, и продадут за 600? Ну нет, я лучше сам буду кататься дальше. Тем более, что в авто ещё все родное: цепь ГРМ, генератор, кондиционер, стойки задние и т. д., т. к. пробег всего 157000. Многие не верят, но живу в деревне, езжу иногда в город 1-2 раза в месяц (25 км.) Извините, может, много букв.
Учитель в школе имеет служебную машину?)) Да еще и 13 машин сменил?)
Хорошо зарабатывает видать учитель в селе.))
В деревне зачем машину
Ну ты ездил мало,за столько времени 157 тысяч всего, это обкатка хотя ,Тойота и в Африке Тойота....
@@БарберБарбер-п6нкак раз в большом городе проше без авто, в деревне без машины можно и до больницы не довести семью в прямом смысле. В деревне больше грузов и автобус в некоторых деревнях приезжают до города раз в сутки а бывает через день. Раньше пожил в деревне теперь в городе мегаполисе сейчас наоборот без машины конечно не удобно но можно такси, метро, трамвай, автобус, троллейбус, паром. А в девне пишком ходить придётся десятки километров
Дизель?
Передвигаюся все время ногами уже 59лет.Ноги в хорошом состоянии и передически только мою и меняю обувь...
Купи хоть велик, а то после смерти скажут от топтали ножки земли от дрочили руки ну дальше не буду
Человек!!!!!!!!;
Машина только пузо увеличивает.А Форд мондео - вечная вещь.Делал Октавии лично в Чехии.Качество отличное.
Мощи в сухожилиях!🦾
Я в 2015 перешёл с Мицубиси на ноги. Первое время ощущал себя ужасно. Щас жалко этих ущербных, стоящих в пробках по одному в машине. Люди, не ленитесь, пользуйтесь общественным транспортом и ходите пешком!
О том, какие авто прослужат долгие годы, можно будет сказать, только когда эти долгие годы пройдут. Фольксвагены Поло, Октавии, Цивики и Камри, показанные на видео - это все еще относительно свежие машины. Зато Октавий первого поколения уже практически не встретить на дорогах. Ауди А4 первого поколения тоже в последнее время стал весьма редкой машиной. Зато до сих пор можно встретить на улицах Ауди-80 и Ауди-100, Гольф-2 и Пассат-3, БМВ E30 и E34, Мерседес W190 и W124. А ведь эти машины сделаны в лучшем случае в начале 90-х, а то и в конце 80-х годов. Причем, ездили на них не на дачу два раза в год.
Речь идет не об.ауди 1 поколения а о вьором.В шестом кузове.Феноминальная машина.как бы не сглпзить.400 на спидометре.Брал в Германии было ей 4 года.Все родное кроме подвески и фильтров.
@@МихаилТерешкин-ц6ц Ну 400 тысяч еще не бог весть какой пробег для Ауди. Все-таки это премиум-класс, где ресурса закладывается поболее, чем на простых тачках. У меня была тройка БМВ 92 года, спидометр ясное дело скрученный, но опытный специалист сказал, что там как минимум 700-800 тысяч пробега. Так что о феноменальности вашей Ауди можете смело заявить лет через 15 и еще столько же пробега.
это не видно Октавии 1-го поколения ??? Она же октавия Тур :выпускавшийся с конца лета 1996 года до конца 2010 года.
Да их ПОЛНО !!! Где ваши Глаза ??????
Не w 190 a w201 190
Да они стоят по полгода!😂
Здравствуйте. У меня Рено Логан 1 шестого года. Три года назад, при бесплатной диагностики , уверяли заменить половину запчастей машинки. Брат посоветовал ездить пока запчасти сами дадут знать о себе. Главное следить за ГСМ и тормозной системой. Так оно и было. Просто трактор, средство передвижения. Пока не попробовать комфорт, всё устраивает. Запчасти относительно не дорого.
Не подводит. Подвеску меняли китайскими запчастями. Прощает многое, износа пока не замечаю, вопреки советам по дорогим запчастям. Короче, чем проще, тем надёжней.
Только масло дорогое лью, и на тормозной системе не экономлю.
Доволен, настоящий железный конь.
что такое гсм?
@@АлександраСорокина-ю9чгорюче смазывающие материалы
@@АлександраСорокина-ю9чгорюче смазочний материал, то есть льют хороший бенз и хорошее масло и как можно чаще, примерно через 50,60 тисяч.
@@АлександраСорокина-ю9чгорюче-смазочные материалы, заливать бенз, тормозуху менять масло имеется ввиду
У нас в Нижневартовске такси фишка одни фольксы
У меня Фольксваген б3 1991 го года, до сих пор едет , не прихотливый , запчасти копейки, ни разу не оставил на дороге ни подвёл 👍👍👍👍👍
Этим машинам нет равных
Самый лучший автомобиль тот на котором ты едешь когда другие стоят под дождём !
Б3 33 года,сайленблоки развалились,стал менять,а там родные еще стояли с 91 года
Пошёлты,с этой Б3 нахрен,ездил знаю что пишу.
@@шабтайкоганович
Видать ты рукожоп 😒👎
Наш работник в 90-е пригнал из германии ,,Джету 2" с двигателем 1.9 л. машина тогда стоила копеечку. Один хозяин, весь пакет ТО, гаражное хранение. Состояние близко к идеальному. Работник подарил авто отцу. То что было выиграно множество споров по поводу комплектации двигателем столь большого объёма, промолчу. Это редко, но встречалось. Отец умер и машина вернулась к работнику. По его словам, машина зверь. Состояние отличное. Они даже семьёй на ней в отпуск в дом отдыха ездили. По словам работника, в 2021 пробег составил всего 48 000 км. Кузов и двигатель проверили спецы. Проблем нет. Сразу стали звонить с предложением выкупить машину. Работник отказался наотрез. Так и ездит на авто которое только радует.
У меня мерседес 124 ,2 л. 93- го года выпуска. Пробег почти 600 тыс. Считаю, что мне с ней повезло, езжу на ней 15 лет. Б/ у запчасти недорогие, да и ходят долго.
и не одно ведро тойот мерса не обойдет
2 м111 система питания беспонтовая
@@alexmor2790 тойоты топ,мечтаю о тайоте краун 2019года
Мерс !!!!.все остальное реплики..после него ничего не радует.
@@Artipupsik это мало того,что праворукое колониальное ведро,так ещё и машина без гарантий! Если нравится тратить деньги впустую,так берите!🤣 Любое бу авто это геморрой! Два года максимум прослужит! Потом жрет твои доходы!
Езжу на Volvo 940 1991 года выпуска уже 720 000км. Не ремонтировал вообще ничего. Коробка , двигатель"редблок", ГБЦ заводские без ремонтов . Менял стартер и токосъёмные кольца на генераторе...и всё. Расходники типа колодок и дисков - не в счёт. Ступицы тоже родные .Масложора нет , компрессия меньше нормы , но ровная по всем цилиндрам.
Тачка огонь, если в должном состоянии. Раскоксуй цилиндры лавром (lavr раскоксовыватель), и промой двс лавровской промывкой после этого
Британия, Франция и Италия делает авто на порядок лучше немцев и японцев, но блоггеры про них не говорят, не актуально, не платят за рекламу, их меньше на дорогах и т д и т п. А на практике одна только пежо делает моторы для 12ти марок популярных.
Бензин тоже не потребляет?
@@wasawasa9860 там есть хоть слово про бензин? На пропане езжу 400 000км.если интересно...
@@hijackerrules2460 делал раскоксовку Lavr 202 пару раз после 300 и 500 тыс.км. после 300 два раза подряд и компрессия выровнялась по всем цилиндрам. Нормальная химия. Но не 203.Тот краску разьест на поддоне.
Тойота Камри 2007 год 2.4 автомат, проездил 540 тысяч, в течении пяти лет, не таксовал, много ездил по трассе, машину никогда не жалел, масло менял каждые 15 тысяч,коробка осталась в идеале, не пинала не дергалась, всё чётко, масло хавать начала после 380 тысяч км, поменял один раз правый привод и радиатор охлаждения, поставил китайский, расходники не считаю, аморты, стойки стабилизаторов и т.д. самое дорогое это был привод, да и в общем больше я ничего серьезного не менял, чуть не забыл, всё это время я проездил на газу
В этом году 20 лет как живу в Германии, но присадку BIZOL ещё нигде не встречал)))
Это говорит о правдивости автора этого видео.
Автор видимо любит воздух гонять
И автор говорит, и ты говоришь...
@@АнтонЛысак-м7ы я хоть правду… а автор прямо очень сомнительное что-то говорит!!!
Ты фольцваген?
при современных условиях желательно учитывать стоимость кузовного ремонта и время доставки из за рубежа ( даже если двигатель вечный )
А я как-то на своей Оке , серьезного мужика подвозил, он двумя руками за ручку держался, он говорит я не спешу негони так а я 70 ехал
😂😂
На оке 70 как 150 на иномарке кажется едешь.
Я бы ещё и 2 ногами за что нибудь держался там! 😂 И при этом бы читал молитву) 🤗
КАКОКА?
Всё зависит от отношения к машинке. При должном и своевременном обслуживании и адекватной езде любой автомобиль служит верой и правдой очень долго.
Неправда, это миф. Взял тут Пежо 308, все что можно поменял, хорошего бензина и масла не жалел, а он сыпется и сыпется. 4 раза за год просто тупо останавливался и отказывался ехать. 4 раза эвакуатор, не жирно ли? Он мне нравился, я вложил а него около 300 тыщ за год. Причем он не такой уж древний был, пробег 120 тыс.км. Но пришлось продать - денег не осталось. Сейчас вот уже год езжу на Киа Рио. Поменял только лампочку перегоревшую. В сервис не заезжал ни разу. Я и не знал, что такое бывает!)))
Вы же взяли машинку не новую. 120 000 км это пробег не маленький. А Вызнаете как к машине относились до Вас? Думаю что нет, как бы Вам не нахваливал её предыдущий хозяин, всей правды он не скажет. И не будет говорить, что он за 120 000 поменял масло один раз. Не признается, я не хочу сказать, что так и было в Вашем случае, но это не исключено, такие наездники бывают. Сначала убьют машину, а потом начинают её хаять. Ну и второй вариант - брак бывает у всех, исключений из этого нет.
@@ДмитрийМаккавеев-ф7ж брал пежо новым продал на пробеге 176.
ничего особо не ломалось. обслуживал в основном сам. про сервисы наслышан могут и раздеть, поэтому цепь грм менял у неофициалов. Быстро,недорого ,мне понравилось. 308 классная машина.
Это более чем просто ВЕРНО. Своевременное обслуживание и адекватная езда. Плюс банальное внимание к машине.
@@Артём-ы1б8ы а на хорошей ухоженной, полностью исправной Таврии ездил хоть раз?
У меня лачетти 12 лет, 400 тыс. Я один хозяин 👍👍👍 кузов в отличном состоянии
В каком кузове? У меня универсал, купил недавно, побежала печка, буду делать сам
Она жрет топливо как потерпевшая)
Lacetti У вАс
хэтчбек. Мелкий....
или Универсал!??
Самый лучший автомобиль тот на котором ты едешь когда другие стоят под дождём !
сравнивать нужно с хорошим
Или как в селедке в общественном транспорте,а ты дальше едешь свободно куда хочешь
Любишь котаться либи и саночки возить , не подмажешь не поедешь , не вложишь не получишь.
Лучший это когда в баке 5 литров а после того как проехал 100км стало 10.))))
Желательно когда едешь на заднем сиденье .С девочками !
Два года назад искал машину дочке для обучения недорогую, искал по обьявлениям - ничего подходящего не нашли, случайно в атосалон заглянули и там предложили авенсис дизель 98 года, только вчера в трейдин сдали, вид приличный, ржавчины не нашел ни сразу, ни после, прокатились - все устраивает, самое то. Были кое-какие неисправности и косяки по мелочи, устранили, сейчас ездим круглый год, используем как домашнее такси и дочка и жена и я. Машина так понравилась, что не сдержался и купил вторую такую, правда по кузову чуть по хуже оказалась, жучки над лобовым подкрашены были и еще кое где, зато в остальном все в идеале, все исправно, сделал то и пользуемся с удовольствием, особенно расход радует после раф 4, 2,5 литра, которая теперь больше простаивает. Уверен, что они и ещё столько прослужат. За первую отдал 195, за вторую 300.
Хорошо зарабатываешь наверно на нефтекачке работаешь!
@@wunderwaffe3315 , хорошо зарабатывают те, кому не жалко несколько лямов отдать за новое авто и не бояться, что его могут угнать.
По заявлению производителя, первые движки на Логанах имеют ресурс 750 тысяч км без капремонта. Столько реально, конечно, не было, т.к. отношение по замене масла соответствующее, особенно в такси. Но по 500-600 тысяч реально отхаживали. Подвеска тоже неубиваемая и ремонт немного дороже ВАЗа. Логаны 2005 года до сих пор благополучно ездят, не все, конечно, такси может убить любую тачку.
Да хорошая тачка логан, для многих просто не пристижная, им ауди подавай
Лучше вложить чуть больше, и ездить на нормальной машине для людей, а не на этом ведре с болтами
Всё верно говорите,Логан отличный авто.мне достался по наследству,изначально следили за ней как за ребенком,так же и я делаю.2010г. он. Меняла чёт по мелочи, всё работает на ура,зап.части не дорогие.Ну да,видок конечно у машины не молодежный😂.В остальном ..ни забот,ни хлопот.Думаю продать,но что то останавливает.Боюсь не найду такую же неприхотливую машинку
Взял логан 2006 года, владел 1 год и 5 месяцев. За это время вложил в районе 250 тысяч. Каждый месяц что-то ломалось и делал , что-то по второму кругу .Пробег за это время составил 13 тысяч , не таксовал и редко ездил . то одно сломается , то другое . Вообщем намучался с ним , продал и счастлив. Простая машина со своими сложностями и болячками .
Вот что ты делал в логане за 250 т ? Пиздиш явно .за эти деньги ещё один Логан можно купить
Таких видео миллион!
Но это всё условно,многое зависит от эксплуатации. А вечного ни чего нет. Если ты будешь ездить в сервис своим ходом а не на эвакуаторе то любая машина будет служить долго,ну плюс минус.
Honda Civic Fastback 1998г.Двигатель D16B2 -116л.с.пробег425000км.Абсолютно не боится нагрузок.Сколько скручено до меня не известно.Менял сайленты на рычагах три года без проблем ездил по областям.Масло Идемитсу каждые 7т.км.фильтры,так себе по мелочи и бегает без проблем до сих пор.Только арки, особенно задние,пороги и днише немного проржавели.А так не оставит на дороге-испытано временем.Заливаю вместо 95, 92 ему пофиг,тяга и пробег тот же.
Тойота как всегда вне конкуренции!👍
С 10 по 15гг была ауди с100 в с4 кузове, это пушка. Ничего серьезного не ломалось. С 18 по 22гг была тойта 30 тоже хороший аппарат 🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍
Костя Академег такую аудюху восстановил.
У нее с двигла масло вытекает.
Я с вами не совсем согласен. Мой форд фокус 2 седан служит мне уже 15й год, общий пробег уже почти 300000 км. В первый год я на нем прошёл 102000 км, можно сказать, что я в нем жил, почти. Объехал весь Краснодарский край и саратовскую область. За все время эксплуатации поменял только передние амортизаторы, и задние стойки стабилизатора. Так, что для меня, ваши аргументы не убедительно. В движке, менял только фильтры и масло, через каждые 20000 км пробега. Иногда через 18000 км. В двигатель ни кто не лазил... Не было надобности, да два раза меняли ремень ГРМ вот, скоро третий раз надо будет по менять. Так, что форд фокус, правда испанской сборки, заслуживает справедливого уважения!!!
Аналогично! Ford Focus, итальянская сборка. По европейским дорогам - очень надежное и долговечное авто!
У меня форд галакси дизель 2.0 за 600т перевалило
Форд делает прекрасные машины, а Фокус делает всю пятёрку! ❤
Однозначно. Но у нас все телевизора пересмотрели и хотят шкоду да фольц. А они и рядом не стояли
Поддерживаю, форд фокус 2 отличный безпроблемный автомобиль, меняй масла и расходники и будет ездить.
Почему такой негатив Фольксвагену прекрасные авто, имею два. Негатив пришел с дсг и турбированный двигатель они были первопроходцами, сейчас практически у всех турбины. Отличные авто, комфортные, практически не ломаются
Фольксваген поло седан 2010 г. ПРОБЕГ 317 ТЫС. КМ, СЕГОДНЯ 2024 ПОЛЕТ ОТЛИЧНЫЙ, ВПЕЧАТЛЕН ПО НАДЁЖНОСТИ, ОТЛИЧНЫЙ АВТО, КАК ЕДЕТ 10 ЛЕТ НАЗАД, ТАК И СЕЙЧАС, ЗАПЧАСТИ КОПЕЕШНЫЕ, купил на неделе и планирую сменить рулевую рейку, так сравнил цены с нашим автопромом, на поло вышло 16 тыс. Рублей, на Ладу Гранту 20 тыс. Рублей, а качество небо и земля.
Прдтверждаю,как владелец Джетта 2014г пробег 330 тыс,Гольф 2 1987 г пробег не менее 500 тыс.
С нашими зарплатами и ценами авто! Надо видео про тазы делать!!!
Тазы в разы надежнее этого барахла в видео!
Работать пробовал???хватит ныть
@@Васильевич-м7ы пробовал, не помогает, 50 лет в нищете!
Так надо воровать как все, путенизм же, а при таком строе не воруя не прожить.
@@Васильевич-м7ы Чел,30к рублей зарплата рабочих,какая работа,это нищета полная🤣
Тойота таун айс 1994 год. В отличном сохране. Пробег более 500000. За последний год никаких вложений, кроме замены масел и переднего кардана. Была пробита коробка, развалившимся карданом. Коробка была заварена аргоном и продолжает служить, как ни в чём не бывало. Вот это я понимаю надёжная машина.
Она брат актуальна на сегодняшний день? Запчасти достать можно?
Это машина как танк Т-34..ездил на ней очень долго и там где волки боялись срать .Не убиваймая вообще,на ней все детали очень большие,пока они сломаются сам быстрее сдохнешь.
Запчасти есть. Купить можно практически все. Вот только в основном все запчасти есть в Сибири и на Дальнем востоке. В европейской части России только расходники в виде прокладок, датчиков и пр.мелачёвка. А так приходиться заказывать на дроме.
Да, я работал на такой, лично я намотал 240000 , мотор 1,8 автомат, сейчас её пробег пошёл на второй круг, на одометре 72000 без ремонта мотора, коробас заменён на контрактный, по глупости шефа, съэкономить решил😂😂😂 пробег на тот момент был 907000 км, как то так. Неубиваемая прулька 👍
@@ВячеславСаков-ю2ф есть вариант подобрать от других, вот рулевые тяги подошли от мицика лансер 10,пришлось только изоленты подмотать чтобы пыльник сел, она тоньше тойотовской в районе хомута пыльника, а так, резьба прямо точняк попала, а длина на пол сантиметра больше, но это вообще ни на что не влияет.
У меня форд мондео 2006г с пробегом 353000км Бельгийской сборки, оцинкованый кузов,в одних руках .
Всё зависит где собран и сделан авто и обслуживание.
Менял цепь на 315т одна боль задняя подвеска,а так машиной доволен двигатель 2л кайф
Если не в штатах и не мустанг, стоит присмотрется к другой марке авто
Renault Megane 2. 2008 г. Пробег 200 000. Отличный авто за свои деньги. Для семьи, для дома, для отдыха. Заслуживает внимания. Обслуживаю полностью сам. Нет плохих авто, есть плохие мастера, которым что-то думать "в лом".
Поддерживаю) У меня Рено Симбол с пробегом 230к, не жалуюсь )
рено сандеро степвей 2-ко поколения.. за 6 лет 185к пробега, жора масла нет, динамика хорошая, двигатель к4м на 102 л.с. коробка механика... проблем впринципе нет, замена масла каждые 7.5 к в двигателе 50к в коробке раз в 3 года замена антифриза и тормозухи...
У меня Меган 2. 05 года пробег 320 т отличный автомобиль
Да рено🔥
Меган 3 2014года пробег 618 тыс,в двигатель не лазил катаюсь три года
У меня школа Октавия,езжу 15лет,пробег330000,кузов красил 2раза с полной разборкой,иначе уже сгнила бы.Машиной очень доволен,продавать пока не думаю,расход масла,150гр на 10000км,очень бережное и аккуратное вождение.Всем добра🙏
Доброго времени суток . Рассматриваю Шкоду к покупке. Скажите, с каким двигателем брать?
14 лет А4 не красил, все отлично, машина крепкая, я один хозяин, продавать не собираюсь двс 1,6 bfq , все устраивает. Состояние почти идеально особо не трясусь над ней. 214 т. км.
Зря красили. Не сгниет она никогда.
@@maxABDUL8289 1,6 бензин,больньіе места--- гниют пороги и передние крьілья,а так норм авто
У 2 друзей школник) и оба в 70 т. делали движок
Спасибо за постоянные обновления. Я предпочитаю торговать на фондовом рынке, поскольку это более прибыльно. Я зарабатываю в среднем 2 миллиона рублей каждые 3 недели, хотя сам почти не торгую.
Я удивлен, что это имя упоминается здесь. На прошлой неделе я наткнулся на показания одного из ее клиентов в новостях CNBC.
Ух ты, я просто в шоке, что ты упомянул миссис Грейс, а я думал, что я единственный, кто с ней торгует.
Хорошо, спасибо за рекомендацию, но как мне с ней связаться?
Это весьма необходимо, но новичкам не следует соглашаться только на видео, иначе вы увидите, что теряете все свои деньги, как и я, когда я начал торговать с помощью этих видео здесь, мы должны быть готовы внести свой вклад.
только что вывел свою прибыль неделю назад. Честно говоря, это было потрясающее чувство, когда прибыль попала в мой кошелек. Я бы хотел реинвестировать, но слишком много счетов.
2 года назад продал свою машину которая была в нашей семье 17 лет. Брал в Японии 1997 года выпуска. Это Исузу Аска, копия Хонды Аккорд, продал без единой ржавчинки на кузове, всё работало и 180 км/час для неё не проблема.Объем 2,0 и 150 л. с.
Балван. Зря. Продал
Камри 40 это уже история которая перешла в легенду это один из лучших автомобилей который видел свет!!!! Да и он вечный
Камри 40 ты походу не ездил еша
ЛУЧШИЙ Марк 2 отездил 13 лет продал сейчас желею
Особенно мотор az знатный хлам
@@АЛЕКСАНДРМАКЕДОНСКИЙ-ъ6йМАРКовка и в Африке марковка однако 🤣🤣🤣
У меня первый Солярис 2011 года, пробег 350к. причем 80% это городские пробки, авто бит, крашен, коробка года 3 пинается, но машина словно танк, ни разу не подвела, в регионах такие по 500-600 тысяч катают, ни скажу что прям без проблем, но при таких пробегах и годах делали выходят из строя, банальный износ. В этом году передал ее супруге, купил снова Хендай, но классом повыше.
Полностью согласен
У меня 15 год первый рестайлинг 460 тыщ.
Полёт нормальный
Хотелось бы чтобы все нормально зарабатывали и обо всём этом не заморачивались. Поломалось купил новое )
И завалить планету хламом. Отличный план.
За экологию и так все сполна платят. Это же не значит что нужно делать так, что машина в 21 веке что то недосягаемое, ипотеку надо брать😂
Чтобы узнать неубиваемые машины нужно всего лишь выйти в город и посчитать какие машины с 1978г.по нынешнее время ездят. Отвечаю сразу это Ауди 100 С 43 44. А не Камри. Все другие конкуренты давно сгнили. Вот это и есть показатель. Особенно Ауди 100 с 5цил.двс...
Так это от региона зависит, у нас за Уралом чем дальше от Москвы тем меньше европейцев. Во Владивостоке вообще Ауди не увидишь... И о надёжности Тойоты не нужно спорить- весь мир вкурсе..
Согласен )у самого Ауди 80
И Ауди 80!!!!
Праворульным конкурентов нет!
@@ЮрийШишов-р2с ауди в регионах с жёсткой дорожной химией 30 лет держится, твою праворукую пригони сюда-за 5 лет в труху превратится...
У меня Вольво 850 1996 года, прошла 972 тыс км ни одного намека на ржавчину и автомат работает как часики. Правда двигатель начал чуть сизорить это колпачки подошли к замене, а так с любой свежей иномаркой могу закуситься и наказать за дерзость 😉
volvo 740 1988 год. Полезла сильно ржавчина в этом году, после зимы. Пробег за 500
Логан 2010 года покупал с нуля, пробег 670000 за все время поменял левый наружный пыльник шруса, масло ест 100 г. На 9000 км. Так что ребята думайте
@@МаринаМугаенетдинова-ъ1ямотор к4м?
Буквально 3-5 лет назад, все блогеры рассказывали что камри неоправданно дорого стоит, и неправданно дорога в обслуживании и содержании. И у нее куча недостатков при эксплуатации в российских реалиях. А теперь что вдруг случилось? Все блогеры наперебой вдруг стали восхвалять камри! Такое впечатление что кто то проплатил её рекламу.
Эх.. вот кто бы дал ) если бы) они вообще из России ушли 😃
КАМРИ ЛУЧШАЯ МАШИНА ВЕКОВ,У МЕНЯ БЫЛО ТРИ КАМРИ 55-Й КУЗОВ,НАДЕЖНЕЕ МАШИНУ Я НЕ ВИДЕЛ,300-400 ТЫСЯЧ ПРОБЕГА,ЗАЛИВАЮ 92 БЕНЗИН И МАСЛО ИЗ БОЧКИ ГАЗПРОМОВСКИЙ,ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ 150 ТЫСЯЧ ПРОЕХАЛИ,ЗАДНИЕ 160,ЩЁТКИ 150 ТЫСЯЧ,И КАЖДЫЙ 10 ТЫСЯЧ ТО И ВСЁ,НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛАСЬ ДО СИХ ПОР,НИЧЕГО ВООБЩЕ!!
@@ramingasanov1521 за базар ответишь?
Ни разу плохого про камри не слышал.
Ребят, машины 90 и даже 80 гг очень крепкие как по кузову так и по мотору, да они не такие экономичные, но они реально долговечны в отличие от современных после 2010г одноразовых. Всем добра.
Раньше автомобили делали инженеры, а сейчас маркетологи. Вот в этом вся и беда.
@@General0284 абсолютно точно.
Opel Kadett E, 1.3, седан, 1986г. Служит исправно. Надёжный.
Абсолютно согласна с Вами!
Нет плохой машины, есть плохой хозяин....
Рено лагуна 2, пробег 120к , фазовращатель. 😂
Пассат б4. Это нечто. 96 год кузов без гнили. Тянет на все 100.
Ты наверное или в пустыни живёшь или ездишь раз в год
@@ОлегВасильев-у2й нет, дорогой, я езжу каждый день. До б4 у меня было киа спектра, опель астра h, ниссан примьера, ваз21099 и шаха. Так что не новичок и не бедуин.
@@enomayspartakovic7939 у самого был Б 3 ,но весь сгнил и двери все провисли,а хорошего сегодня не купишь
Была 10ка, М-ка которая (104я) с первым 124 мотором, брал с завода, дата выхода 06.06.2006 - накатал почти 300к, за все время ни разу ни в движок, ни в коробку не лазили! Масло каждые 5-7к пробега и в кпп раз в 15к, продал в 2022 году, она полгода стояла - молча завелась и урчала, как котенок! Новый владелец доволен, как слон - недавно звонил и хвастался, что за 400к пробег перевалил, а он только прокладку гбц поменял из-за её старости!
Я езжу на камри 2007 года.
Ей уже 16 лет.
Выглядит как с завода. Так же и ходит по дорогам РФ)))
Всё тип-топ)))
Езжу на ауди 80 34 года машине,в этом году покрашу и как новая.
езжу на Запорожце , выглядит как новый ☝️🤣👍🚘
Тойота и Хонда это эталон автомобилей . Во Владивостоке праворукие авто из Японии ездят без всяких ремонтов и с заменой расходных материалов очень долго.
Эта Камри тонну бенза жрет
@@engineer_ufa смотря какая камри. Бенз тли гибрид.
Да и в те года, автомобили такого же класса также драли. Тут в этом тесте идёт речь о тачках, которым далеко за 10 лет.
Фольксваген джетта..1987 года..ездил..450 тысяч км.проездил почти 30 лет..как новая..ржавчин нет. ремонтабельная...Лучшая машина всех времен..
У меня Ауди 80. Покупал в 2015 году. Движок никто не капиталил с 1992 г. её выпуска. Можно было ещё ездить на этом движке долго, разгонял на нём до 175км/ч. Но я его запорол по пьяни. Пришлось сменить движок. В 2022 году поменял движок. А по кузову она переживёт всех!!!
Старые машины очень крепкие как на счет кузова так и движка, да может не так экономны, но они реально долговечны...
Поло 2003, у нас 14лет, купили на пробеге 120тыс в 2022году поставил контрактный мотор на пробеге 500 и то, только потому, что не меняли масло около 45тыс км, только подлив и мотор не встал! Не капиталился и даж бошка не снималась! Менялись ток сальники и маслосёмные. А когда стал постукивать, от1500 до 2000 оборотов, разбераться с этим было долго и не выгодно, т.к. контракт. мотор встал в круг в 30000₽🤣
На пробеге 340, акпп перестала сама клацать передачи, супруга около года ездила на поломаном автомате, переключая передачи в ручную, до момента пока не пришла контрактная акпп( с установкой кажись встала до 20000₽) в 2018г дело было.
Расход топлива да, по городу 8-9л! Не мал для такой слабой и мелкой машинки.
Кузов то там то тут местами, особенно на порогах до метала уже лет 6 как стёрт, но нет и намёка на гниль или ржу.
Ну да всё так
Camry первое место не может быть
Масложор на
У отца ауди 80 89 г. в., до сих пор ездит на ней. Правда кроме нее есть киа сид, в 2009 году покупал новую, но ауди не продаёт, сколько ему не предлагали
Почему не включили Logan ?
Тоже крепкая и простая тележка ,особенно из первых.
Нет плохих автомобилей. Есть плохие владельцы.
Прокладки от руля до сиденья.
И не говори....
Ну ну, мамкин умник))) Возьми ОКУ или Таврию и проедь хотя бы 1500км, посмотрю на тебя, если доедешь без помоломок
@@ЧеловекРазумный-н2д Сынок мне уже шестой десяток и у меня уже внук. Так что Будь добр Следи за языком или тебя родители не учили общаться с малознакомыми людьми.
@@ВиталийЯкубин-ь3д прошу прощения, если это действительно так, но ваше суждение всё же очень субъективно! Я автомеханик , есть категории АВСЕ, трактора- колёса, гусянки и т.п. и я вам говорю-плохие авто действительно есть, их большинство! Смотреть нужно всегда на соотношение качества, цены, и моторесурса. А если ходить лизать и мазать её каждые 10 километров , то так ехать будешь долго, прокатись по Котлас-Коми 180 км по убитой дороге, там обязательно ваше "хорошее" авто себя покажет )
Я катаюсь на Митсубиси карисма уже лет 10, знакомые покупали с нуля из салона её,обьем 1,6 механика,какая та не убиваемая тачка,мотор не дымит не пыхтит масло не кушает,ходовка выносливая,главное кузов не гниёт до сих пор,короче японец живучий..
При хорошом отношении, и закупка новый запчастей большинство машин прослушат на всю жизнь. Даже Жигули
Ели б ще оцинкованеый кузов, то можно и жигули, а так, коппейка через 5 лет после переварки кузова, и подготовки с покраской для себя, начали пробиваться рыжие пятна на ровном месте. Чернуха есть чернуха, так что цинк спасает оч хорошо. Поло и пежо партнер из салона 11и 12г с салона, и по кузову вообще нет вопросов. Так что лучше Zn. кузов.
кроме Киа, двигатель там неремонтопригодный, но есть исключения
даже к ишаку относись как хочешь,хоть ложи вместо себя в кровать ,не прослужит всей жизни человека,если конечно у человека не очень короткая жизнь.Все имеет свой жизненый ресурс
@@alexmor2790 расскажи это кубинцам)
@@angryrussian6512 продолжительность жизни ишака максимум 40 лет,40 плюс 18 будет 58,это кубинцы так мало живут,иль кубинские ишаки долго живут?
Официальное обслуживание... )))) Насмешил... ))) Теперь, только официальное гаражное обслуживание...😂😂😂
У меня Тойота Витц первого поколения, в 2008 году пригнана их Японии....люблю её всем серцем
А у меня тойота платц! Это чудо-машина!🙏
У меня в хозяйстве 2 авто,нексия 2008,109 л.с. и форд фокус 2 рестайлинг 2011,двиг 1.4.жена любит форд,а я нексию,за долгие годы она меня ни разу не подвела,мощная,шустрая,клиринс высокий,я на ней на дачи и рыбалку,без проблем!!!форд правда тоже,без проблем,надёжен!!
Фольксваген транспортер т 3 и т4 вечные авто! А также ауди 80 и фольксваген пассат Б3!
У поло высокий клиренс смех а задние чашки пружин 100мм и тросик ручника торчит около земли уродство😂😂😂
Скоро россияне и вовсе забудут о иномарках....
Да здравствует Лада в 'демократическом' исполнении
😄😁😅😂😂😂🤪
Баба ванга, это ты?
Ее уже не выпускают
Кстати, если Россия перестанет поставлять один из важных материалов для иномарок, им придет конец, без России они никто и звать их никак 😂
@@МаринаНовак-н7э без России они прожить смогут как не крути. Нету ещё такого материала, который есть только в России, вопрос лишь в том, что в России оно дешевле стоит за счёт маленьких зарплат сотрудникам. От твоих слов даже я в афиге😂
@@МаринаНовак-н7эфашистка
Ресурс зависит впервую очередь от ухода за авто. Есть и Приоры с пробегом за 400 тыс. Без капиталки. Ну кольца и вкладыши подкидывались. Без расточки под ремонтный размер.
Была новая приора, менялось масло каждые 7-8тыс, на 170 застучал мотор!
У жены поло 2003г на 500 тыс застучал так же мотор как и на приоре! Так последние 45 тыщ масло в моторе не меняли, токо доливали! И ваще ничего не меняли кроме маслосёмных и сальников!
Братуха на приоре в такси на газе без ремонта откатал 768тысяч и продал купил новую уже хуже 300тысяч и стала дыметь брак элипс в одном почемуто цилиндре говорят что попался брак
Без капиталки но кольца и вкладыши менялись😂😂😂...это как? А что тогда надежность авто если уже делали двигатель и уверен что не впервые.
@@Оленка-ф3п без капиталки это значит без капиталки. Капитальный ремонт,жто расточка блока под ремонтный размер. Шлифовка коленвала под ремонтный размер. Ремонт головки блока с заменой направляющих.... и так далее. Могу дальше продолжить,если интересно.
О да! Ты сделал мой день. Покажу твой коммент пацанам на сто, порыгочем 😂
Мой брат держит семёрку уже 11 лет и ничего не сломалось, ну дак конечно он наездил на ней 22 тыс км😁😁😁😁, для него она вечная и надёжная
та німці нормально колись робили
Только не говори что семерка это авто....
10 лет катал 5 дней ездит 2 дня ремонт 500000км двиг выдержал а так 3 коробки 2 моста 3 гены куча помп проблемы с проводкой и ходовая весной и осенью перекрас полный ток пороги целы пушсало туда лил кузов устал и ТД а так авто огонь 🔥 ,🤣🧐😭🤣🤣🤣
@@антонмальцев-ь3к я в рот штовхав,дупу обминав!!
У меня у знакомого Дэу нексия 2007 года, 46000 пробег.Говорит огонь машина.А у самого Qashqai этого же года был забрали на 93000 продали за те же деньги на 256000 пробегу, более вкладывать деньги в данный агрегат не было возможности и смысла.
Форд 1.6 л 350т.уже,. А на вазе 1.5 и 1.6 старые моторы с 10 и с 9 тоже ходили по 400 т. Спокойно у меня на 99 1.5л 300 отходил и живой был. А при желании любой мотор положить можно.
Я таксист . У меня Шкода октавия с пробегом 586000 . Все четко работает не стучит не гудит. Октавия хорошая машина оценка+5
Вывезучий
AUDI A8 2.8. 23 года., передний привод, типтроник.Поставил LPG семь лет тому. Отношение газ/бензин =5/1. Много коротких городских поездок. Поменял бензонасос, рычаги передней подвески. Остальное - согласно регламенту. Ржавеет только глушитель и то не сильно .
У меня в собственности две Ауди А4. Старшая 2001 г.в. B6 2.0 бенз. на автомате. Машине пошёл 22-ой год. Ездит, правда стала масла подъедать :).
Вторая 2.0 диз. на роботе кваттро 2014 г.в. с пробегом 233 000 в принципе как новая машина.
За всё время сломался только топливный насос в старшей. Всё остальное - плановые то.
У меня Ниссан Лаурель послужил 32 года без Кап ремонта. Менял только салинги и рулевую тягу.Еще бы лет 10 послужил бы. Нет уже здоровья.Тойота Королла тоже очень хороший автомобиль.
Короче говоря у меня логан 2 пробег 350к , менял свечные провода 1 раз, менял расширительный бачок 1 раз,менял сцепление 3 раза, тормозные колодки 2 раза , тормозной диск 1 раз, шаровые 2 раза, масло двс каждые 10 тысяч км , масло в коробке каждые 50 тысяч. И всё. До сих пор в полете. Расход масло 0 движек шепчет эксплуатация в день 200 км каждый день.
Да не попадут ни логаны ни французы в рейтинг, ибо компании не платят за рекламу, статистика продажная. На практике пежо ситроет моторы миллионы проезжают, и их нету в рейтинге топ. Рейтинги продажные, стереотипные.
Это логан 2 у тебя рейстал, а первые уже и за 600к пробеги есть. И главное они своих владельцев без штанов не оставляют, отрабатывают свои деньги
У соседа бмв х5, он только на нее и работает. Стабильно 30-40 в месяц на неë впуливает. Ни котëнка, ни ребëнка, может себе позволить так жить. Видимо такой у него смысл в жизни.
Кто экономит на обслуживании - тратит на ремонты!
Скажи соседу спасибо за своё удовольствие
Средненько, как раз вчера посчитал, владею 500 дней Вольво хс70, каждый месяц владения стоил ровно 50 тыщ, в целом 833 333₽, проехал за это время 38 000км
@@viestursriters2480 это вместе с топливом?
@@sergeilukashov4504 да, все расходы, включая и покупку авто
У нас семёрка 2001 года ,ездили много,за этот период мы матор отремонтировали в 2023 году.
Просто решили не ждать когда мотор стукнет.Машина ещё может нас радовать спокойно многие годы .Масло меняем каждый полтора два месяца .
Просто надо ухаживать за машиной .👍
ВАЗ работает на Вас самая лучшая из лучших!!!!!!! 🔥🔥🔥
Прадо, 95 кузов, 1997 год, пробег 535000, пока только расходники(масло, ходовка, фильтра, замена поршневых колец один раз, из за установки гбо)
Замена поршневых колец из-за гбо, это как?
Прогорел клапан из за неправильного режима системы газораспределения, и потом верхние кольца. Так на сто объяснили
Жрет, как конь, да и гниет
У меня toiota Carina E 1996 года выпуска, вечная машина, идеально для своего возраста сохранившаяся, через год будет 30 лет😊
Как хитро вкручена реклама !😁💰
Про вольву, и Рено Логан старый не забудьте там. На Рено Логан я проехал 1млн. 470000 км. Ни разу не подвёл, после миллиона правда масло доливал. Можно памятник поставить
Да. Рено. Логан отличная машина!
Езжу на старом 210м мерседесе. 2.2 cdi радует своим ресурсом и выносливостью. При должном внимании к кузову, я уверен он проездит ещё столько же...
Хорошие машины проверенные по нашим дорогам👌👍
Хендай акцент 5000000 тыс тоже проходит и считается само2 долговечной машиной хендай гетц 350тыс тоже хорошая машина, но вот многие забывают то точто при покупке трйоты вы переплачиваете за бренд комплектации с корейцами тойота не сравнится
Форд фокус 2 19 лет, две недели назад перебрал ходовую полностью, ступицу поменял только правую переднюю, тормозные диски передние поменял три дня назад
Ниссан Альмера классик ездит и ездит при правильной эксплуатации ...
Двигатель даже не слышно
проработал 20лет автослесарем, больше всего перебирал двигателей именно фольксваген, также и с коробками дело обстоит.
Ну, то что перебирал это еще не показатель надежности, ведь хорошие авто и покупаются больше и в сервисах их количество будет больше..
Правильно, остальные то идут просто на выброс.
Здравствуйте. Хонда пилот или тойота прадо.Гранта или Волга 3105 что лучше брать ?
На счёт японцев согласен. Покатался на них на славу. Сурф прошёл почти полтора миллиона в движок не заглядывал, только расходники.
Сейчас катаюсь на рено- лагуна второй. Брал было 85, сейчас 250 и ни каких проблем. Проехали весь Урал, Крым, это к тому что не от дома до магазина.
Что будет дальше посмотрим. Вопрос живучести очень спорный.
Все 5 мест должны занимать модели тойота и со мной согласны большинство жителей нашей планеты которые проголосовали своими кровными трудовыми и не очень накоплениями.
Ниссан наше все!)) И Мазда ездит отлично!
Тоета- тривиально
@@vyacheslavmilov4394 скучно еще не ломается ездит да ездит
По нынешним временам лучше всего БМД. Скорость конечно меньше 100а зато проходимость хорошая. Хорошо ведет себя в аварийных ситуациях. Кончно при эксплуатации бывают проблемы, но... у когоих не бывает.
Еще Ниссан Альмера Классик, простая, надежная, а кузов вообще самого хозяина переживет, если конечно в оригинале
Если пушсалом обработаете
За счёт поло и Октавия ты прав. Они очень надёжные.
Спасибо за постоянные обновления. Я бы предпочел торговать на фондовом рынке, так как это более прибыльно. Я зарабатываю в среднем $34,500 каждые 2 недели, хотя сам я почти не торгую.
Я в финансовом превосходстве, слава Богу, еженедельная прибыль составляет 10 200 долларов, независимо от того, насколько плохо это скажется на экономике.
Как
..? Я новичок в криптоинвестициях, пожалуйста, расскажите, как вы получили прибыль?
Спасибо миссис Грейс
Она лицензированный брокер здесь, в Штатах.
ДА!!! Ее зовут именно так (миссис Грейс), так много людей ее высоко рекомендовали, а я только начинаю с ней знакомиться 😊 из России 🇷🇺.
Да, не включил в список Ауди-100 с-3! Авто всех времен и народов!
Так хочется иметь автомобиль, а не автомобиль, чтобы имел меня !
Моя копейка, одна из первых существующих.
Досталась от деда!
До сих пор ездиет! Переделан салон внутри, вставил управления на окна( не вечно же ручку крутить!), поставил собственный климат -контроль. ( собраный из того, что надежно)
Думаю про пробег говорить нечего не надо.
Меня малышка ещё переживет. Люди когда видят её, всегда в шоке. От того, что сейчас-она если что в комфорте уступает машинам S - класса, и джипам.
Тут же,о машинах рассказывают...
А калина как же калина . он ведь тоже машина , и пробег колоссальный , превосходный динамика, шумоизоляция о личная когда едешь больше 100 орем друг друга , что бы сквозь шума услышать. Отличная машина. Мне нравится почему потому что у меня других не было. И я не вижу лучшей этой машины. Поверьте не подводила ни разу.
Клина 126 двигун пробежал 235т км ,масло от замены до замены каждые 10т км
@@НиколайНиколаевич-й5ж 10000км это много поздно меняешь. Я меняю каждый 4 тысяч . зимой ни еду оно у меня в гараже отдыхает.
@@РустамТарисов не 4т это слишком мало ,у меня в основном трасса .
@@НиколайНиколаевич-й5ж кто как меняет за то я доволен двигатель чистый когда сливаю у меня коричневый я думал черный будет . я даже не выливаю у меня друзья забирают мол себетнагивают двигатель говорят масло дорогой. Но я не скуплюсь раз сезон меняю только летом всю зиму простоял я уже думаю масло уже старый. А основном у меня 3,4 тыс на всю лето пробег . на первом калине за 4 года я сделал 12 тысяч . и продал что бы купить Приору но обещание договор не сдержали продали раньше времени. А я остался без машины но дальше искал нашел маленьким пробегом но вот счсастье маленький шум тут же устраняю . очень берегу надо летом в этом году мастикой и пуш сало обработать дно арки, смотрю у людей болезненные пороги крылья гниют пока у меня нет но надо обработать. Ведь не лешего досталось авто. Но все же люблю калину . компактный быстрый экономный удобный . ни разу не подводил .
Моя ТОЙОТА КОРОЛЛА G6 РУЛИТ )))1999 ГОДА механика 6-ти ступка двс 4A-FE )))
Жаль не едет нихрена
А про самую популярную машину в мире короллу почему забыли сказать?. Класс, спасибо.
Если судить о надежности авто по используемости в такси, то Киа-рио и Хюндай-Солярис не уступают ФВ Поло и Шкодам.
Как по мне, то в таких роликах нужно уточнять надёжные агрегаты, т.к. в перечисленных авто не названы проблемные движки или коробки
Именно. Шкода со своими dsg и малообъёмными турбомоторами вверх надёжности! 😁
Логан самый надежный и неубиваемый автомобиль. 10 лет назад купил, как только получил права в 2013 году. Через 10 лет пробег 450 000 км. ТО всегда стоит дёшево, все работает, ничего никогда не ломается, если нормально обслуживать раз в год. Что я с ним только не проходил.
Жаль, что при рождении 4 ребенка пришлось продать моего пепелаца и купить что-то больше (Хавал М6). Когда покупатель забирал его я чуть не заплакал (первая машина, все дела)
Были Японцы и немцы в семье, но выбрали для себя Вольво, не на что другое пересаживаться больше не охото.
Я тоже мечтаю о Вольво!!!
Но пока могу позволить себе только Октавию. Но она тоже хороша!)))
Вольво это шедевр.
Шведы .уйни не делают!!!
Надёжная, безопасная, премиальная шведская ракета!!!
Пежо 406 2001 года. 350.000км. салон как новенький, кузов оцинкованный, едет мягко 👍
Прочистка топливной системы дизеля присадками может вылезти боком. Были случаи когда после такой процедуры вскоре летели фарсунки. 😮 Наши немецкие мастера не рекомендуют чистить дизельные фарсунки таким образом - лучше снять и промыть "иглу" в ультрашале. но это делается в крайнем случае, так как снять пригаревшую фарсунки не всегда легко и есть опасность поломать, если не опытный.
На счёт бензиновых систем не знаю.....
Из японцев еще Тойота Королла невероятно надежные машины, их могут подкосить разве что бобры. Сам владелец Тойота Королла Левин ае111, 98г, миллион 200 т, одна капиталка, менял только жидкости, грм и подвеску, двигатель 4а фе
А про самую популярную машину в мире короллу почему забыли сказать?
Вспомните робот на королле? Это по вашему надёжно?
У меня ОпельАстра,1993г. Пробег 300т. Живет! И ,,родной,, брат Короллы- Аурис. 2008г. Тоже живет!/170т.пробег
Рио/солярисы бегают под миллион. У меня пробежал 600 тыс и я отдал его в трейд ин за новый Солярис в 2020, кап ремонта не было, на пропане, замена масла раз в 10 тыс, режим такси почти ежедневно.
Как раз в такси все авто и ходят в 2-3 больше, чем те, которые работа-дом-магазин))
Kia Ceed 1.4 350 k все ок
Мой Лансер 9 передаёт привет этому топ 5 😅
Батя на шестерке 40 лет ездит. Купил в 1977 и до сих пор на ней ездит. Вот самая надежная авто.
А почему Камри, а не Королла, по моему, та вообще не убиваемая.
😊😊😊