Новая Astra! Opel ползёт в ПРЕМИУМ?!
Вставка
- Опубліковано 19 тра 2024
- Свежая генерация Opel Astra с технической точки зрения является копией Peugeot 308. Значит ли это, что в новой Астре не нашлось места для пресловутой немецкой прагматичности?
Сайт сервісу Дія: diia.gov.ua/
Скачати додаток для телефону:
- Android: bit.ly/3HXE82f
- iPhone: apple.co/3oV7Q04
- Huawei: bit.ly/3oXxGAB
Цены и ТТХ:
- Opel Astra L 2022: opel-astra.infocar.ua/astra-l...
- Peugeot 308 2022: peugeot-308.infocar.ua/308_id...
Наши обзоры:
- ЧтоПочем Astra 2023: • Нова Opel ASTRA. Майже...
- Пежо 308 2022: • НОВЫЙ Peugeot 308. Он ...
- Opel Astra K: • Opel Astra K 2015 - пе...
- Универсал Astra: • Opel Astra Sports Tour...
- Опель Астра К FL: • Рестайл Opel Astra - ч...
00:00 - Вступление
01:43 - Внешность и Платформа
05:27 - Сервис Дія
08:15 - Схожесть с Гольф
09:14 - Преемственность с Kadett
10:00 - Охлаждение LED
10:34 - Техническая часть
12:07 - Салон
18:58 - Задний ряд
19:44 - Багажник
20:25 - Универсал Sports Tourer
21:14 - Гибрид vs. ДВС
23:54 - Драйв
26:27 - Итоги
#InfoCar #ЧтоПочем #Сальтисонов #Opel #OpelAstra #Astra #Опель #ОпельАстра #Астра #ТестДрайв
Конкуренты Опель Астра: VW Golf 8, Mazda 3, KIA Ceed, Hyundai i30, Skoda Scala, FIAT Tipo, Ford Focus, Пежо 308, Renault Megane, Honda Civic, Toyota Corolla, SEAT Leon, Chevrolet Cruze
Подписывайтесь на наш канал:
ua-cam.com/users/subscription_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua - Авто та транспорт
Каждый автомобиль становится Опель, это был рекламный слоган, потому что в 70е годы была проблема с утилизацией автомобилей в Германии, и люди сдавая свой старый авто компании Опель имели скидку на покупку нового.
Ого. Спасибо)
Каждый мерседес, а не автомобиль. Так было
Еще слышал про переработку металла: Опель использовал металл с переплавленных старых авто разных производителей, отсюда и поговорка
Бред
А еще говорили Опель-Гембель)
Astra больше похоже на golf, чем сам 8 golf)
Тоже об этом сразу подумал…
при этом сделан из пежо 308..
Скорее всего golf полож на Astra, только немного скромнее))
на поло
@@user-og7xz9rm7g 100%
Вот это подгон на вечер четверга!)
Opel - красавчики, InfoCar - молодцы!)
Мне одному напоминает Камаро в кузове хэтчбек?
Ахахха
Особенно в данном цвете, а-ля один робот с пчелиным названием.
Ну кстати да , и у Камаро ведь есть версия с 2,0 от опеля
Что может быть лучше чем прийти уставшим с работы, упасть в кресло, и посмотреть крутое видео в 4К? Ребята спасибо! Хотелось бы почаще. И да, Опель нашел свой дизайн который хочется видеть на дорогах.
Тот случай когда салон опеля симпатичней лексуса лс с его дизайном из 80х.
@@user-uo7cc3cb5c салоны опелей, на мой субъективный взгляд, стали намного интереснее чем салоны японцев, хотя я сам владелец японца конца нулевых. Концерн "Стилантис" в плане дизайна автомобилей масмаркета впереди всех
@@vadymbalyk Я могу себе позволить лс но вынужден брать крузак 300. Но не в далёком был у меня опс, вот бы дождаться его рестайла.
@@user-uo7cc3cb5c вы точно про лс или все же ЛХ ?
@@user-uo7cc3cb5c лучше салоны из 80х, чем современное овно с экранчиками, сенсорами, дешевой отделкой и кожзамом
Постучать ногой по бамперу 😅
А если пощекотать двигатель, то можно и подзарядить гибридную версию))
А если погладить пол багажника, то там сразу появится баллон с газом 🤣
Классная машинка. Синий универсал особенно понравился. В Европе наверное будут популярны. Спасибо за обзор.
После 308го выглядит довольно просто
Жди битков и утопленников синих
Ведро низкого качества
@@detroitdiesel2481 это ты как определил что низкого качества?
@@evgen_n589 бабка нашептала 😂
Привет с России, интересная подача, качественно, детально, без лишних слюней, соплей. Респект. На постсоветском пространстве пожалуй лучший канал.
Я им это давно пишу, только они во всех нас из России Путина видят))) В одно время чисто на украинском стали канал вести, но вовремя опомнились, что политика и просмотры разные вещи)))))))) ;)))))
@@user-fn4vd8by1x и чтоб ты понимал - авторы канала на твои просмотры покупают снайперские винтовки для украинской армии ;)
@@makcos8050 да не пишите вы чушь... "НЕТ ВОЙНЕ!!!!" 😞😞😞
Ярослав, приветствую! На счет поговорки "Каждый автомобиль со временем становится Опелем" мне изначально рассказали именно в контексте что сами немцы этот бренд якобы не очень типа жалуют, но оказывается там есть своя, совсем другая история и связано это было можно сказать инновацией в автопроме - в довоенные годы в Германии из-за нехватки металла концерн Опель разработал программу приёмки на утилизацию старых автомобилей различных марок, т.е. чтобы не встал конвейер переплавлялся металл для производства новых автомобилей Опель. И среди автопроизводителей Опель вроде бы первый кто начал так делать.
а мне нравится если честно) у машинки явно есть свой стиль) вроде небольшая, но место внутри очень разумно продумано и мне кажется там довольно уютно
Спасибо Ярик за обзор! Как всегда душевно и с расстановкой. Интересный автомобиль. Нужно на Тест - драйв все самому пощупать и проехаться!
Де ця спадкоємність? Не помітив...
1:33 Ледь не клюнув бампером при з'їзді з бордюрчика висотою... в асфальт.
Задні сидіння для... людей нижче середнього зросту?..
Комфорт закінчився.
Залишився дизайн + Е-плюшки.
Классный обзор! Заметно, что учитываются пожелания аудитории в каждом новом видео, спасибо! =D
Спасибо за наслаждение обзором....вы большие профессионалы!!!!
Контент-топчик!!!✌️
Дякую,переглянув на одному диханні,чекаю наступних оглядів!)
Хороший обзор.
Печально то, что из-за соплатформенности и схожести авто становится сложней их выделять среди конкурентов. По разговору Ярослава видно, что ему трудно рассказать про авто что нибудь новое, когда это уже оговаривалось раннее. Напоминает игру "Найди 10 отличий". Или сколько их там...
Тот случай, когда смотришь на Астру j, Mégane 3 и может Golf 6. А тебе такую красоту показывают
Хах - як я дивився свого часу) (вибрав меган)
Пришли те тёмные времена, когда Астра выглядит круче Гольфа
Эти времена уже давно пришли.
С подключением)) это уже давно так
Да Вы что, совсем пошутили? В гольф-классе гольфу равных как не было, так и нет
@@sport_levus я исключительно о дизайне. Объективно, Астра красивее.
@@sport_levus Ну разве что по продажам, тк ваг это автогигант, но как машина, что астра, что европейские одноклассники не хуже.
Вещь!!!, опель всегда нравился но почему то народ его недооценивает!....
Это только у нас стреотипное, не побоюсь этого слова, ущербное мышление, опель один из лучших
В Европе очень много опелей, а у нас «председатель колхоза камри взял и еще говорил что опель не очень»
Не глядя лайк. Пару дней назад вловил себя на мысли что давненько не было обзоров,а нет ,вот и обзор. Круто порадовали, жду еще!
Больше всего ждал обзор именно на Астру. Спасибо и удачи Вам!
Небольшой экскурс в историю. И предыдущий комментарий не верен. После Второй Мировой войны правительство Западной Германии для оживления экономики провозгласили акцию по замене устаревшего парка личного автотранспорта. Для этого нужно было сдать любой старый автомобиль (который отправляли на переплавку) и получить хорошую скидку на покупку нового Опеля. В итоге старые автомобили перерабатывались для выпуска новых Отелей. Ожила металлургия и машиностроение, Опель был лидером по количеству произведенных автомобилей. Вот так и появилась поговорка, кстати, большинство немцев уже не помнят ее.
Именно так. И автоблоггеру стыдно не знать происхождение такой известной поговорки, и озвучивать это вслух.
@@Vantala73 И что тут стыдного? Все знать невозможно, теперь будет знать ( тоже не знал)
@@vital4561 вы же не автоблоггер :)
Не совсем так, но в общих чертах все верно, залетайте посмотрите видео касательно этой темы, выпустил специально в двух версиях, на украинском и на русском языке
Шикарный дизайн! Вот так должен выглядеть гольф!
Выглядит супер! Всегда любил опеля, они какие то излишне приятные чтоли. Что корса, что астра. В своем классе они были очень притны по рулежке и по комфорту при езде. Жаль что в России этих автомобилей мы не увидим, как и большинства других😢
Астра осенью приедет)) Только цены у нас с накруткой 30-40%.коврики за 100к рубасей😁
Да, именно приятные!
@@user-nc3iy2qy4o Уже не приедет 😁
Спасибо за обзор астры, много автомобилей было ,но больше всего опелей начиная с кадета,калибры и не одной астры , сейчас езжу на астре j вполне доволен отличные авто за свои деньги и по качеству.
Шикарный обзор. Лучший канал в данной тематике.
Класненько, как всегда.
Была Вектра А 7 лет, горя с ней не знал. До сих пор не пойму за, что Опель так хаят.
Хаят те, у которых либо не было опеля, либо был ушатан, а так опель один из лучших в своём классе
Вектра А завжди коштує 3к баксів, купляєш за 3, їздиш 3-5 років і продаєш теж за 3)))
Потому что это ломучие вёдра,владельцы тазиков тоже кричат что их машины лучшие но при этом каждый день заглядывают под капот в целях ремонта
@@detroitdiesel2481 Ты даже не понимаешь о чем говоришь. У меня опель на доставке, каждый день по 150км наматывает уже больше года.При этом моему опелю 22 года. Под капот заглядываю, для долива омывайки. Делаю подвеску, все как у всех и стоит это неприлично дёшево.Есть возрастные нюансы,как и в любой марке.
Только недалёкие будут говорить что-то плохо про опель
Опель супер тачки
Все интересно и информативно! Прикольная машинка. Сделайте как-нибудь сравнительные тесты
Самый грамотный канал про автомобили 👍
Толи Астра стала поменьше и пониже, толи Ярослав выглядит гуливером рядом с машиной. А обзор очень информативный, особенно понравились блок классических кнопок управления мультимедии.
Как всегда спасибо за обзор, вот только основных конкурентов далеко не всех назвали например таких как Шкода Октавия или Сеат Леон тут и цена на уровне и технологичность не хромает, да и двигатели с коробкой не менее надёжнее, но более быстрые и экономичные, лично я более 15 лет на опелях и считал ранее что цена качество и технологичность была одна из самых лучших, но теперь боюсь потеряли они в универсальности больше в другие области пошли при этом ещё и в цене на сегодня не очень конкурентны во всяком случае на рынке Украины.
Камри 2,5
А тест драйв, да. На высоте, как и всегда.
Спасибо Вам за вашу работу.
Как всегда все четко и информативно разложил по полочкам! Спасибо за видео !
Отличный обзор, впрочем, как всегда. Спасибо за проделанную работу 👍👍👍
Peugeot: opel надо сделать новую astra!
Opel: golf?
Peugeot:astra!
Opel:golf?
Peugeot:astra!
Некоторе время спустя
Peugeot: что это?
Opel: go… astra
Благодарю за информативный обзор !!! Очень интересно было смотреть!!!! выпуски просто великолепные 🔥🔥🔥🔥👍👍👍
Рамки мультимедии ищитка приборов это жесть, оставили задел для рестайлинга, вот она практичность от немцев) А в остальном лайк за обзор.
Огонь. WV GOLF нервно курит... Наконец то Opel, нашли нормального дизайнера. Давайте седан в таком дизайне !
Разве Астра j,некрасивая машина?У меня Зафира Турер 2015 года.Симпатичная,комфортабельная машина.
Это те же дизайнеры что создавали внешность опеля начиная с 2000
Супер огляд, спокійно і зрозуміло.
Спасибо что снимаете иногда в Португалии! А где были съёмки? Не узнал место! Приезжайте к нам чаще, а особенно в Алгарве! У нас дожди реже🤓
вот бы продолжили линейку Signum, концепция "большого хетчбэка" нравится, у самого раньше был такой автомобиль - сказка! Вместительный, куча места в салоне, куча места в багажнике, премиальные сидения и даже столик на задних сидениях, мультимедийный экран даже был, хоть и не сенсорный!
Для этого теперь есть Пэжо 5008
Большой хэтчбек - это Форд Скорпио 2.9і))))
@@ZagAlexandr ну на нём и принцесса Диана ездила, тут уж не поспорить с легендой!🤷🏻♂️💪
у меня тоже был 2.2 Дизель тачка огонь ) сейчас инсигния тоже оч доволен)
@@SamburRoman806727373 и в целом Опель отличная марка народного автоконцерна, да и сейчас таким остаётся!
слушайте, а мне очень нравится! у машинки есть стиль и харизма
Всегда любил Опель больше чем французов, но 308й сейчас просто 🔥, надеюсь ценой Опель будет красивее
Это и есть француз сейчас ;)
@@graphinnumbers837 сколько же раз объяснять, ну емае, француз это ситроен и пыжо. А это немец, но частично с французкими технологиями
@@ZhekoSGeaR это француз ! Нет там ничего немецкого уже
@@graphinnumbers837 ты будешь со мной спорить, с человеком который знает эту астру изнутри? Вся электроника опель, дизайн опель, салон опель, все опель, шасси настроено опелем, а платформу подтачивали совместно инжинеры опеля и пыжо, мотор франция, а коробка вообще япония, так сейчас делают все автопроизводители. И да, разработака Рюссельсхайм Германия. Это немецкий бренд и немецкий автомобиль, но частично с французкими технологиями
@@ZhekoSGeaR я работаю в автобизнесе - автосервис; знаю ху есть ху достоменно. С инсигнии 2008 год Опель здох. Неудачная и дорогая модель была. Умер как и все желающие попасть в премиум.
Молодцы ребята! Приятно смотреть, так держать. Лайк.
Обзор огонь! Подписка! И то что Вы великан, очень классно понимать размер авто!!!)))
Тачка топ просто. Считаю что она дань традициям марки прошлых моделей. Сам владею opel grandland x в последнем поколении. Но на эту тачку ценник у нас 💯 процентов будет эдак под 2 ляма а то и выше. И астры у меня были все, машина эта точно топ и огонь, и собираются в Германии я уверен хорошее.
Езжу на Астра Н, 2006 года, универсал) Уже мечтаю о такой новой Астре.
У вас немец, а это …
@@graphinnumbers837 с чего? Это GM
@@hipervidos7709 opel банкрот. Немалую роль в этом сыграла insignia и попытка влезть в премиум сегмент
@@hipervidos7709 гм только имел прибыль, нл разработка немцы, по этому астра н это чистокровный немец
@@graphinnumbers837 опель не банкрот и вина не инсигнии а гм, инсигния вообще фурор по продажам в классе сделала. К тому, что опель приносил убытки нужно сказать спасибо гм, они решили обходить таким образом налоги и вытаскивать из опеля много денег. Из-за того, что гм вытянул из опеля деньги для рекламы шевроле, опелю пришлось закрыть завод в Бохуме. Вот такая она правда. Но терпеть опелю ничего не мешает зарабатывать деньги и разрабатывать свои немецкие машины
В начале просмотра ставлю лайк ! Уверен всё как всегда на уровне. Спасибо!!!
Я конечно рад что Опель начал путь чтоб вернуть былую славу и так то не с маленьких шагов и не медленно....)
последний ролик из предвоенной эпохи ... как будто пятнадцать лет, а не пять месяцев прошло
Тоже зашёл посмотреть 😂
Очень жаль только, что нет трёхдверок, купе-кабриолетов!
Достойная машинка! есть свои фишки, рулежка скорее всего будет намного лучше, чем у ближайших конкурентов
Спасибо за обзор. Спереди просматривается Шевроле Малибу, только фары другие. Один концерн, один дизайнер.)))
Опель вже не GM.
@@user-zt3gf7gs2s Но гены остались.
Очень крутой обзор! Супер тачка) Ярослав, огромный Вам лайк!!!!!!👍👍💥💥💥💥
Нова Астра виглядає круто, навіть більше подобається ніж новий Гольф. Сам катаю на KIA CEED (третє покоління, дорест, 21-го року) і машини 21-го року виробництва також вже випускались з балкою, хоча раніше були з багатоважільною підвіскою. І скажу що CEED веде себе доволі непогано, очікував гіршого якщо чесно. Тому, чекаємо тепер Астру в #ЧтоПочем + для прикладу порівняльний тест хетчів С-класа, вже на наших дорогах)
Ярослав, дякую за обзор! (;
Была ли разница в посадке сзади в универсале и хэтче? Если база все таки длиннее?
Спасибо за обзор, все круто и понятно)) готов уже заменить свою астру h на что-то новое 😁
Опель как игрушка по сравнениях с ведущим !
Ярослав, ты в Астре выглядишь как Гуливер!)))
Очень правильное и далеко не лирическое замечание по поводу увеличения цены на авто. Ведь не надо иметь финансового образования, чтобы понимать - в эпоху высоких технологий, замены человеческого труда роботами, усовершенствования методов и способов обработки металлов производство должно УДУШЕВЛЯТЬ продукт, а в реалиях, все наоборот!!!
На мой взгляд, это обычный обман ради наживы. Люди ничего не говорят против, мы все молчим когда нас грабит наше правительство, когда нас обманывает медицина и образованияе, подменяя необходимые вещи копиями......
А обзор - как всегда супер. Считаю, что Ярослав и команда Инфокар - Лучшие в своем классе на Ютуб пространстве и не потому, что наши, а потому что подача и видеоряд - на высшем уровне.
Спасибо Вам ребята за труд.
Какой он красивый. Я бы себе купил с удовольствием. Спасибо за обзор. Стотыщ лайков Ярославу.
"Возможно когда-нибудь там будет написано "maide in ukraine". А там уже есть комплектующие с такой надписью, например весь кабельный ассортимент от Fujikura (у которой в Украине уже четыре завода), или шинные жгуты от "Ядзаки-Украина". Volvo и Mercedes ставят именно такие, например
возможно, скоро и этого не будет 😅
Возможно мне кажется. Но новые опеля сиат/купра становятся все красивей и лучше всяких VW AUDI Peugeot и прочих
Кайф! Смотрится просто обалденно! Опель 👍
Прикольно, но центральная консоль сразу относит к интерьеру astra H
И это отлично)
Очень понравился синий универсал
Мне кажется стеллантис парой-тройкой моделей на одной платформе сожрёт весь рынок c класса в Европе. Молодцы конечно
Рынок завоюют китайцы, а не стеллантис. Разумеется, когда их научатся продавать и обеспечат наличии запчастей здесь и сейчас.
@@graphinnumbers837 не пустят китайцев в Европу ещё долго
@@notgoodnews2808 они на европу и не целят
@@graphinnumbers837 так ты определись. Не целят или завоюют))). У тебя биполярка?
@@notgoodnews2808 биполярность :). Кроме европы есть и другие рынки. Украина - это не европейский рынок, например.
Спасибо за отличный обзор!!! Интересно, а Grandland в новой стилистике будет?
12:45 вообще-то это стилизация 308 под дизайн Опеля с локализацией производства в Германии. Потому практически вся фурнитура от французов. Отличаются те детали чтоб Опель выглядел как Опель. Что одинаковое: потолочный пластик, отделка багажника, ручки открыт дверей, сиденья (каркас вероятно, кнопки и боковины точно), задник центр консоли (где дефлекторы и юсб), джостик настройки зеркал взят от ДС4, кнопки: слева от руля, ездовой режим и стояночн, зеркала задн вида, кочерга капота, дворники. Распашные створки подлокотника одинаковые и это у Опеля от французов, у них это появилось как фишка для не премиума. На деле очень высокая доля унификации и французы сильно сокращают расходы. Набор этих деталей попадает и партнеру Фиату. Плохо или хорошо, думаю большинству потребителей по барабану.
Гольф по внешке на порядок ниже
Спасибо за обзор. Приятно смотреть и слушать.
Открывается багажник как на опель омега б, до рестайл, когда такой замок был на опеле, фольксваген Б6 ещё даже в проекте не было!
Астра огонь 👍
Кстати, заметь что об этом почему-то не хотят говорить или не знают.
А факт есть факт. На омеге б это было первой фишкой
@@evgen_n589 потому что омега в свое время была очень конкурентной машиной, в полном фарше стоил 27 тысяч дойч марок, одноклассники в подобных комплектациях стоили от 35 тысяч!
Был омега б, до рестайл, очень понравилась машина, комфорт на высшем уровне!
Привет всем!) Ура новый автомобиль!))
Вангую...это будет автомобиль года в гольф классе 2022. И да, гольф счас сильно "просел" по дизайну...
Гольф просел не по дизайну, в по неадекватным ценам.
@@MrAkella76 это только в странах снг, у других всё стабильно
У меня Astra h, доволен, 200 тыс км, 2013 год, по некоторым моментам лучше нового Skoda kamiq
В Европе Астра очень даже пользуется популярностью:)
И кстати есть брат близнец у малютки Ситроена, это Opel Rocks e 😁
Та да в 20 г продано 300тыс Гольф и 70тыс Астра
А теплообменник еще течет?
Минцифры наконец-то поняли как надо продвигать сервисы. Ярослав - мое почтение.
Чтобы открыть багажник, нужно ударить ногой по бамперу, особенно когда он весь в грязи, это гениально!
Ага. Интересно, как долго краска в этом месте продержится. Довольно глупое решение
Спасибо за отличный тест
Безумно красивый автомобиль!)
ага, 84 диода, а перегорать по одному будут, но по одному не заменишь, ну и то что отваливаются - заметишь не сразу. Пассивный радиатор в теплом подкапотном пространстве - просто прелесть...
А где должен быть радиатор фары как не в фаре?)) Жидкостное охлаждение под бампером или что?))) Это наверное лучшее охлаждение на фарах в этом сегменте точно
@@TheF41nt в люсиде для охлаждения матриц сделаны отдельные воздухозаборники и выпуски к примеру, вроде как без вентиляторов...и ничего, красиво
легендарный пежопель:))
Круто и обзор и реклама Дия, достойно! Спасибо!
Дуже якісний обзор, дякую. Ще і ретро вихідні моделі показали. А сама Астра дуже технологічна і симпатична машина. Доречі, помітив що це останній ваш оглядовий випуск до повномасштабної війни.
Мне показалос: что "рубелеными" чертами похожа на аШ версию, особенно Gtc этого поколения. Вот она - пртемственность
О да, и это шикарно, я как владелец ашки с улыбкой смотрю и вижу в л свою ашку) кстати если интересно, она у меня проектная, по этому приглашаю к себе на канал)
Вообще так то Опель добротная тачка,ее надо понять просто,а иногда простить)я на вектре старой езжу сказка а не машина,конечно со своими минусами,но все же она мне очень нравится)
Обзор просто огонь, огромное спасибо за работу. :) Для чешского рынка поигрался с кондигуратором, за 3 цилиндровый движок, и не самую топовую комплектацию уже выходит почти 27 тысяч евро. Проще уже доплатить 10% и взять Туссан/Спортейдж. Насчёт конкурентов - Шкода в Чехии стоит не совсем адекватных денег. Ай30 комби выходит примерно на 15% дешевле, чем Хетчбек - а сама машина приятная. Ценик Астра-Комби уже страшно смотреть. :)
У Хендая лакокрасочное покрытие дерьмо полное. Недавно в мой Опель Астра припёрлась бампером Элантра, у меня маленькая точка в месте соприкосновения, а у Хендая в радиусе 10см лак потрескался.
Спасибо за обзор.
Если разница в цене будет до 3 тысяч, то 308 - мой фаворит. Интерьер астры слишком квадратишь.
Средняя цена нового 308 пижо в Европе 30т$😏
Гольф напрягся)
Спасибо за обзор! 👌Шикарный авто👍
Сам же обзор как всегда на высочайшем уровне!
Ребят, вас в заложники взяли и заставили дию рекламировать?)
Экстерьер куда интереснее гольфа, но вот 308, на мой взгляд все же интереснее обоих! Но в целом очень интересная машинка, спасибо Слав)
из всех автомобилей мне больше всего понравился старенький Кадетт А. И салон у него прикольный. Чем старше становлюсь, тем больше нравятся такие олдскульные авто. Есть у них шарм. Может в простоте он
Хороший обзор ! Спасибо
Не по колокольчику а по зову сердца
Відмінний тест. Інфокар як завжди на висоті. Продовжуйте так далі. «Дальше-больше»
Спасибо за выпуск;)
Обзор на высоте. Спасибо.