Meine Frau hat sich immer Schuhe gewünscht. Ich habe Ihr einen Hemmschuh geschenkt. Naja was soll ich sagen. War wieder nicht recht. Bin richtig aufgelaufen😅
Wenn sie mal was sportliches möchte , etwas was ganz schnell von 0 auf 100 geht, sorate ich zu einer Personenwaage. ( nicht immer anwendbar, ggf. die Geschwindigkeit anpassen :-)
Ich muss sagen , das Video macht mich mega an. Kameraführung, Sound und vor allem das Thema an sich. Eisenbahn-Porno in höchster Vollendung. Ich schau es täglich
Sehr interessant mal einen Stoss zu sehen. Ich selbst bin B80 auf der Linie BN-NE und kenne desshalb die Lokalität die hier zu sehen ist. Abgesehen von den ganzen Kindergarten Kommentaren ist das ein sehr lehrreiches Video, bei dem man mal schön beobachten kann, was die Aufgabe eines Hemmschuhs ist und wie er wirkt. Und für alle die immer noch das Gefühl haben es handle sich hier um einen Rangierbahnhof in Deutschland, leider nein. Es handelt sich hier um das Verteilzentrum von Coop, einem schweizer Detailhandel Konzern, in Niederbottigen bei Bern. Ich weiss das, weil ich auf der Bahnlinie die oberhalb der Böschung verläuft arbeite. Ich erkenne ausserdem das Triebfahrzeug wieder, das den Stoss ausgeführt hat. Funfact: Nichtmal 500m weiter ist die einzige Produktionsanlage in der Toblerone hergestellt wird.
Genau so ist es. Der Mann, der die Kommandos gibt ist mein Ausbilder gewesen. Viel sympathischer kann ein Lehrer nicht sein. Die Bahn ist in der Schweiz immer noch eine grosse Familie, so wie es sein soll. Auch wenn ich mittlerweile nicht mehr bei Railcare (Coop hat in der Schweiz ein eigenes Bahnunternehmen) bin, die guten Erinnerungen an die Bahn bleiben.
Hat ganz schön gehemmt, dieser Schuh. Habe ins Geheim gehofft, der Karren rattert über den Hemmschuh, entgleist und rauscht mit Karacho gegen die nächst Mauer.
@@1974solar Es ging hier nicht um den Zug, sondern um den Hemmschuh. Bei Geschwindigkeiten von über 30km/h, wenn dieser nicht sauber aufliegt, weil er etwa leicht verbogen wurde, oder im Winter, wenn er nicht Vorgewärmt ist, sondern kalt, dann wird dieser regelrecht abgeworfen vom Gleis oder sogar Weggeschleudert...
@@snuups Cool, dann hätte ich ein paar Fragen an dich. Ich hatte mich für den Beruf Lokrangierführer beworben und eine Zusage bekommen bei der DB, muss nur noch den Psychologischen und medizinischen Test bestehen. Nur bin ich körperlich nicht ganz fit, habe Rückenprobleme. Mir macht vorallem das kuppeln Sorgen. So eine Kupplung soll ja ca 30 Kilo wiegen. Ist der Beruf mit Rückenproblemen machbar? Muss ein Lrf offt kuppeln oder macht das der Rangierbegleiter. Wird man während der Ausbildung eher geschont oder nicht?
So ein Hemmschuh kann gut und gerne auf sichere Weise ca. 400t halten. Die Gefahr besteht das sich der laufende Wagen mit der richtigen Masse und Geschwindigkeit über den Hemmschuh schiebt und so ggf. entgleist.
Der Ort ist semiöffentlich, Nordhang. Er liegt an einer sehr wenig aktiven Verwerfung. Es ist nicht in Deutschland, aber sehr nah dran. Der Rhein ist fühlbar. Der Bewuchs spricht für eine Höhe von nahe 250m . Industrie ist zu spüren, die Gegend ist im Wachstum. Das muss vom Magnetfeld östlich von Basel sein.
Leider nein. Es handelt sich hier um das Verteilzentrum von Coop, einem schweizer Detailhandel Konzern, in Niederbottigen bei Bern. Ich weiss das, weil ich auf der Bahnlinie die oberhalb der Böschung verläuft arbeite. Ich erkenne ausserdem das Triebfahrzeug wieder, das den Stoss ausgeführt hat. Funfact: Nicht einmal 500m weiter ist die einzige Produktionsanlage von Toblerone
Vor vielen, vielen Jahren gab es bei uns noch einen Abrollberg.... da waren solche - und auch höhere Geschwindigkeiten - keine Seltenheit. die haben die Hemmschuhe meterweit über die Schienen geschleift :)
@@phildoctor2461 Alte Hemmschuhe fliegen meist nicht so leicht runter wie neue, da sich die alten mit der Zeit ans Gleis angepasst haben, neue Hemmschuhe werden erfahrungsgemäß leichter abgeworfen.
Die Kunst ist es die Hemmschuhe dementsprechend zu legen dass die Wagen genau kurz vorm stehenden Wagen zum halten kommen. Das können auch mal 100m oder mehr sein, jenachdem wie schnell oder schwer die Wagen sind oder ob es nur einer oder sogar eine Gruppe von 2-3Wagen sind. Jeder Wagen reagiert anders.
Die Frage, was ein Hemmschuh ist, sollte werde in der Schule noch auf der Uni in einer Physikklausur vorkommen. Physik befasst sich mit grundlegenden Naturgesetzen, für die Anwendung in Form konkreter Produkte wie Hemmschuhe ist das Ingenieurswesen zuständig.
Stimmt nicht, als Physiklehrer am Dr.-Marzell-Darvis-Gymnasium kann ich bestätigen, dass die Frage, was ein Hemmschuh sei, sowohl an Physikklausuren wie auch an Biologieklausuren regulär gefragt wird. Wussten Sie übrigens, dass Hemmschuhe eine vom Aussterben bedrohte Spezies sind?
Ich wäre jetzt hingelaufen und hätte aus Interesse geschaut/gefühlt, wie stark sich der Hemmschuh dabei erwärmt hat. EDIT: Kann das mal jemand abschätzen? So E=1/2 m*v^2, davon bleibt die eine Hälfte im Gleis, die andere im Hemmschuh. Wie schwer ist der ? Wärmekapazität von Stahl? Ich sollte Physiklehrer werden.
@@snuups ah okay, hab die Erfahrung gemacht dass sich die Geschwindigkeit von Wagen oft deutlich unterscheidet, je nach Bauart, Gewicht und vieles weitere. Aber in dem Fall sind es ja nur wenige Meter vom Abstoß bis zum Hemmschuh, dachte vielleicht hast du die Geschwindigkeit z.B: durch das Video später genauer berechnet. Dann ist es aber eher geschätzt?
Ihr Eisenbahn Gringos ! Ihr habt doch keine Ahnung. Sehr lehrreiches Filmchen. Ich erspare mir in's Detail zu gehen. Grüsse in die Schweiz: immer schön Rangierer ausbilden ! Mit weniger Kommandos und auch ohne Funk üben, wenn die Witterungsverhältnisse es zulassen. Für den geneigten sei hier der Film : " Rangierer" von Böttcher empfohlen. .....teilweise echt lustige Kommentare......
Hmm, der hätte auch auf den Poller knallen können. Ist der Radreifen jetzt kaputt? Und wie oft kann ein Hemmschuh sowas hemmen? Kann der auch einen Wagen mit 2 Containern, so 80 Tonnen plus und 12 Km/h hemmen? Mein Pa war auch bei der Bahn, aber sowas haben die nie gemacht.
Auf einem Rangierbahnhof in dem Ablaufbetrieb herrscht und es keine Gleisbremsen gibt werden alle Wagen mit Hemmschuhen aufgefangen, dabei ist es scheissegal ob es ein leerer 2Achser mit 10t oder ein beladener Stahlwagen mit 100t ist. Manche Kollegen haben früher auch manchmal 2 oder 3 beladene Wagen mit je 90t auf einmal aufgefangen auch wenn das nicht so ganz zulässig ist. Aber funktionieren tut es trotzdem.
Also so wie es wirkt: Leerer Wagen, gute Bremswirkung. Stellt man da zwei Standard Container samt Inhalt drauf wäre die Wirkung aber dann vermutlich gleich Null gewesen bzw deutlich geringer ausgefallen. Gibt es denn auch andere Hemmschuhe, die entsprechend schwerere Wagen aufhalten können in relativ geringer Strecke (auch wenn die logischerweise länger ausfallen würde als hier)
Nein, die Hemmschuhe sind immer die gleichen. Aber je mehr Gewicht um so höher der Bremseffekt. Durch ein höheres Gewicht wird auch mehr druck auf die Schiene aufgebaut. Ergo mehr Reibung.
Da steckt bei 12 bis 13 km/h echt noch so viel Kraft dahinter? Dann kann man ja ungefähr vermuten was passiert wenn der Waggon beladen is bzw 30km/h drauf hat 😱
Hickmaann90 Abgesehen davon, dass die Reibung zwischen Eisenrad und Eisenschiene sehr gering ist, würde diese mit steigendem Gewicht ebenfalls steigen. Die kinetische Energie der höheren Masse hebt das aber bei nur einem Hemmschuh mehr als auf.
Hallo! Das ist immernoch ein echt cooles Video, aber ich wollte einmal sagen, das jemand auf Tik Tok das Video hochgeladen hat. Jetzt wollte ich fragen, hat der von ihnen die Erlaubnis oder nicht?
Wow, wie viele dumme-kleine-Kinder-Kommentare hier zu finden sind - passend zu der hohen Dislike-Rate. Hat der UA-cam-Algorithmus mal wieder einen Fehler gemacht und ein nicht-Clickbait Video in jedermanns Vorschläge gepackt...? Hm, mit 227.500 Views auf einem so themenspezifischen Video, wahrscheinlich ja.
Vor 2 oder 3 Wochen hatte das Filmchen keine 1000 Views. Nämlich nur die von zukünftigen Lokführern und Rangierern. Aber die für die das gedacht ist haben noch nie ein Kommentar da gelassen, warum auch. So spannend ist das ganze nicht. Es wird halt im der Schweiz nur noch selten praktiziert, bzw. ist fast überall verboten.
@@snuups Das stimmt so nicht ganz, in der Regel werden sie nur entlüftet (Lösezug), ausgeschaltet (Schlaufengriff) wird eine Bremse nur wenn sie defekt ist ;) Allerdings hab ich auch schon erlebt dass ein Lösezug defekt war, in dem Fall würde ich die Bremse auch ausschalten wenn ich sie eigentlich nur entlüften will.
Ja, 6 Achser mit Adaptern, das man Container seitlich auf einen LKW verladen kann. So braucht man keinen Kran oder sonstige Hilfsmittel. Der Container kann dann direkt zum Kunden transportiert werden.
Zumindestens in griffweite falls er anspringt und wenn der Hemmschuh geschmiert wäre die Sache noch besser gewesen wegen dem aufkrabbeln , über dem Hemmschuh laufen und entgleisen des Wagens, von den Flachstellen auf dem andern Rad des radsasatzes will ich mal gar nicht sprechen
Na der Hemmschuh könnte auch mal ein bissel Fett vertragen. Natürlich nicht auf der Schienenseite😂 Mein damaliger Bahnhofsvorsteher hätte dir die Ohren lang gezogen wenn er diesen rostigen Hemmschuh gesehen hätte. Hemmschuhspitze und Kappe gehören mit Fett versehen weil sich das Rad auf dem Hemmschuh dreht und dieser soll ja einige Jahre halten. 😉
ausserdem ist bei einem nichtgeschmierten Hemmschuh die Chance höher dass dieser über den Hemmschuh steigt und entgleist, so hat man es uns zumindest in der Ausbildung erklärt ;)
Ey ich liebe diese Kamerafahrten 😍 Richtig geil gefilmt und überarbeitet bietet ihr auch so Film-Kurse an? Ihr habt mich echt inspiriert wieder Videos zu machen 👌🏻👌🏻👌🏻
Wow... Dieses Video ist an Spannung nicht zu überbieten. Selbst Steven Spielberg hätte mit seiner Genialität und seinen Regie-Künsten diesen Film nicht besser machen können.
Luca_08/15 Der einzige sinn dieses Videos ist es, zu zeigen was ein Hemmschuh ist und was er macht. Und du fragst ernsthaft trotzdem hier in den Kommentaren was ein Hemmschuh ist? Aber nochmal: Das ist ne art Bremskeile. Und für die Zukunft: schonmal was von Google gehört?
Der Rangiermeister ist ne richtig kalte Sau, einen Wagon Richtung Prellbock auf einen Hemmschuh zu stoßen. Mein Beileid an die Familien 1000er von Prellböcken die so ihr Leben lassen mussten. 😂
Sowas finde ich schon sehr mutig von euch. Was wäre denn passiert wenn der Hemmschuh abgeworfen worden wäre? Das passiert zwar nicht oft aber wenn, dann hätte dieses Video spektakulärer werden können als von euch gewollt.
Das passiert bei Güterwagen gar nicht. Das kann bei Loks passieren das die ja Schienenräumer und Sander haben die sehr dicht über den Schienen angebracht sind. Seitlich im 90 Grad Winkel kann der Hemmschuh auch nicht fliegen da der Wagen ja auf die Hemmschuhlasche dauf fährt und dadurch das Teil unter dem Rad fixiert.
@@snuups Natürlich kann das passieren, vor allen wenn die Schienen nicht regelmäßig abgeschleift werden und oben rund sind. Hab schon einige Hemmschuhabwürfe gesehn, aber genau deshalb legen wir in der Regel zwei Hemmschuhe damit falls einer abgeworfen wird der zweite greift.
@@EGFFreak1 Das ist so dermassen selten, das es in der Schule nicht einmal erwähnt wurde. Das hat sich schon viel getan. Aber selbst wenn, der Prellbock hätte den leeren Wagen locker halten können. ich selbst habe nie gehört, das sich ein Hemmschuh bei einem Güterwagen verabschiedet hätte. Also in den letzten 20 Jahren in der Schweiz. Hinzu kommt, dieses Manöver ist mittlerweile nicht mehr Regelkonform.
@@snuups wir haben häufig Hemmschuhabwürfe was vor allem daran liegt dass die Gleise bei uns nichtmehr regelmäßig abgeschliffen werden, deshalb legen wir grundsätzlich immer zwei Schuhe. Aber ich weiss von den Kollegen dass das auch schon früher vorgekommen ist als die Gleise noch regelmäßig abgeschliffen wurden, vor allem neue Hemmschuhe fliegen leichter weg. Aber das kann sich auch Bahnhof zu Bahnhof je nach örtlichen Gegebenheiten unterscheiden. Ich sehe es auf jeden Fall täglich, deshalb machen wir heute auch nur noch wenig Ablaufbtrieben und meist nur noch leere Wagen um Aufstöße zu vermeiden. Bei beladenen Wagen z.B. mit Strahlträgern ist bei einem Aufstoß selbst mit geringer Geschwindigkeit schnell mal die Ladung verschoben und die Stirnklappe umgedrückt.
Ich fasse es mal zusammen: Wagen rollt auf Hemmschuh zu: PLING *SCHLEIF* *QUIETSCH* Wagen kommt zum stehen nach weiteren gefühlten drölftausend metern.
Meine Frau hat sich immer Schuhe gewünscht. Ich habe Ihr einen Hemmschuh geschenkt. Naja was soll ich sagen. War wieder nicht recht. Bin richtig aufgelaufen😅
Was will sie auch mit einem Schuh?
Klar @ Hunter GMS war doch wie immer die falsche Farbe.😅
Warn wahrscheinlich zwei linke oder zwei rechte, kein paar
Was ein Glück, dass ich vor dem Lesen meine Füße hochgehoben habe, so flach wie der Witz war...
Wenn sie mal was sportliches möchte , etwas was ganz schnell von 0 auf 100 geht, sorate ich zu einer Personenwaage. ( nicht immer anwendbar, ggf. die Geschwindigkeit anpassen :-)
Nundenn... Das Video hält was es verspricht!
Ist ja eine Seltenheit heutzutage
Ich muss sagen , das Video macht mich mega an. Kameraführung, Sound und vor allem das Thema an sich.
Eisenbahn-Porno in höchster Vollendung. Ich schau es täglich
Am meisten macht mich dieser Fetisch -Funkverkehr ganz horny🙄
xD
Livestream999 XDDDDD
Livestream999 dann musst du meine vidros anschauen :::))))))
Yay Ananas 747 ist hier
Sehr interessant mal einen Stoss zu sehen. Ich selbst bin B80 auf der Linie BN-NE und kenne desshalb die Lokalität die hier zu sehen ist. Abgesehen von den ganzen Kindergarten Kommentaren ist das ein sehr lehrreiches Video, bei dem man mal schön beobachten kann, was die Aufgabe eines Hemmschuhs ist und wie er wirkt. Und für alle die immer noch das Gefühl haben es handle sich hier um einen Rangierbahnhof in Deutschland, leider nein. Es handelt sich hier um das Verteilzentrum von Coop, einem schweizer Detailhandel Konzern, in Niederbottigen bei Bern. Ich weiss das, weil ich auf der Bahnlinie die oberhalb der Böschung verläuft arbeite. Ich erkenne ausserdem das Triebfahrzeug wieder, das den Stoss ausgeführt hat. Funfact: Nichtmal 500m weiter ist die einzige Produktionsanlage in der Toblerone hergestellt wird.
Genau so ist es. Der Mann, der die Kommandos gibt ist mein Ausbilder gewesen. Viel sympathischer kann ein Lehrer nicht sein. Die Bahn ist in der Schweiz immer noch eine grosse Familie, so wie es sein soll. Auch wenn ich mittlerweile nicht mehr bei Railcare (Coop hat in der Schweiz ein eigenes Bahnunternehmen) bin, die guten Erinnerungen an die Bahn bleiben.
Hat ganz schön gehemmt, dieser Schuh. Habe ins Geheim gehofft, der Karren rattert über den Hemmschuh, entgleist und rauscht mit Karacho gegen die nächst Mauer.
Ich habe gedacht das der lok ausversehen mit kommt und die maschine bei 40% hat und in den dings reinfährt und den wagen wegspickt
Eher würde es den Prellbock nach hinten versetzten 😟
Tja, der Kameramann stand genau dort, wo man nicht stehen soll, denn es gibt die Möglichkeit, dass der Hemmschuh abfliegt...
Mit der nötigen Geschwindigkeit kann es den Zug schon aus der Schiene springen. Ist alles eine Frage der Energie, Geschwindigkeit und Masse. :)
@@1974solar Es ging hier nicht um den Zug, sondern um den Hemmschuh. Bei Geschwindigkeiten von über 30km/h, wenn dieser nicht sauber aufliegt, weil er etwa leicht verbogen wurde, oder im Winter, wenn er nicht Vorgewärmt ist, sondern kalt, dann wird dieser regelrecht abgeworfen vom Gleis oder sogar Weggeschleudert...
Da steckt viel Erfahrung dahinter. Genau passend ausgelegt, damit der Wagen noch vor dem Prellbock zum stehen kommt.
Der Ausbilder hatte das gut im Blut. Wir Schüler damals nicht so ;-)
@@snuupsHast du die Ausbildung als Lokrangierführer gemacht?
@@mr.x90_90 Ja, so ist es. Das Video entstand noch während der Ausbildung.
@@snuups Cool, dann hätte ich ein paar Fragen an dich. Ich hatte mich für den Beruf Lokrangierführer beworben und eine Zusage bekommen bei der DB, muss nur noch den Psychologischen und medizinischen Test bestehen.
Nur bin ich körperlich nicht ganz fit, habe Rückenprobleme. Mir macht vorallem das kuppeln Sorgen. So eine Kupplung soll ja ca 30 Kilo wiegen. Ist der Beruf mit Rückenproblemen machbar? Muss ein Lrf offt kuppeln oder macht das der Rangierbegleiter. Wird man während der Ausbildung eher geschont oder nicht?
@@snuups?
Gibt's den Hemmschuh auch in Größe 43 ❓😂😂😂😂
Black Tiger Nur ab 50Kg aufwärts.
Ok
Alonso bei Riker oder Deichmann ?😂
Black Tiger bist du lustig 🖕
@@DieRasendeGurke eeeeeeey nicht beleidigeeeeeen.
Warum hab ich das in meiner empfehlungsliste
Jetzt wo du drauf geklickt hast, hast du den Algorithmus sogar dafür belohnt :O
Das ist doch irgendwie interessant. Groß, schwer, bumm. :D
das frag ich mich auch
Damit du wie ich auch feststellst, dass es nicht einer sondern eigentlich zwei Wagen sind.
@@christianmaier1952 Das ist ein einzelner Wagen der aus 2 Teilen besteht.
Super , ich woklte als kind schon immer wissen was passiert
Das sind so Momente, die dein Leben verändern.
Was meinst du? Es ist alles so gelaufen wie es sollte
Schon eine feine Sache so ein Hemmschuh.
Kuchen?
Vor allem im Winter.
Mega spannend....auch wenn das Ende ein wenig gehemmt wirkt....👌🧐🤔
sehr präzise den Bremsweg geschätzt, so dass er nicht auf den Prallbock auffährt - cool
Genauso wie beim Personenverkehr-Perfekt an der Ne5 Tafel
Ein echter Thriller auf Schienen ! Konnte gar nicht hinsehen ! ;)
Hammer Video! Kam neulich im Kino schon die Vorschau auf "Hemmschuh 2"! Der ist dann in 3D und Dolby Atmos.
Hemmstiefel 1.0
So ein Hemmschuh kann gut und gerne auf sichere Weise ca. 400t halten.
Die Gefahr besteht das sich der laufende Wagen mit der richtigen Masse und Geschwindigkeit über den Hemmschuh schiebt und so ggf. entgleist.
Weiß jemand, wo ich dieses Produkt kaufen kann?
Schön, Sie kennenzulernen.
Hallo.
Ich bin neu im Geschäft mit den Eisenbahnstoppern.
Wieso habe ich das 8 Jahre nach Upload bei meinen vorgeschlagenen Videos? Und wieso war es nicht früher dort?
Der Ort ist semiöffentlich, Nordhang. Er liegt an einer sehr wenig aktiven Verwerfung. Es ist nicht in Deutschland, aber sehr nah dran. Der Rhein ist fühlbar. Der Bewuchs spricht für eine Höhe von nahe 250m . Industrie ist zu spüren, die Gegend ist im Wachstum. Das muss vom Magnetfeld östlich von Basel sein.
Aha?
Leider nein. Es handelt sich hier um das Verteilzentrum von Coop, einem schweizer Detailhandel Konzern, in Niederbottigen bei Bern. Ich weiss das, weil ich auf der Bahnlinie die oberhalb der Böschung verläuft arbeite. Ich erkenne ausserdem das Triebfahrzeug wieder, das den Stoss ausgeführt hat. Funfact: Nicht einmal 500m weiter ist die einzige Produktionsanlage von Toblerone
Vor vielen, vielen Jahren gab es bei uns noch einen Abrollberg.... da waren solche - und auch höhere Geschwindigkeiten - keine Seltenheit. die haben die Hemmschuhe meterweit über die Schienen geschleift :)
Manchmal braucht man neue Schuhe.
@@phildoctor2461 Alte Hemmschuhe fliegen meist nicht so leicht runter wie neue, da sich die alten mit der Zeit ans Gleis angepasst haben, neue Hemmschuhe werden erfahrungsgemäß leichter abgeworfen.
Die Kunst ist es die Hemmschuhe dementsprechend zu legen dass die Wagen genau kurz vorm stehenden Wagen zum halten kommen. Das können auch mal 100m oder mehr sein, jenachdem wie schnell oder schwer die Wagen sind oder ob es nur einer oder sogar eine Gruppe von 2-3Wagen sind. Jeder Wagen reagiert anders.
...aha das ist also ein hemmschuh gut zuwissen kann ja immer in ner physikklausur gefragt werden nh
Das nenne ich mal vorbildliche Klausurvorbereitung
Die Frage, was ein Hemmschuh ist, sollte werde in der Schule noch auf der Uni in einer Physikklausur vorkommen. Physik befasst sich mit grundlegenden Naturgesetzen, für die Anwendung in Form konkreter Produkte wie Hemmschuhe ist das Ingenieurswesen zuständig.
Stimmt nicht, als Physiklehrer am Dr.-Marzell-Darvis-Gymnasium kann ich bestätigen, dass die Frage, was ein Hemmschuh sei, sowohl an Physikklausuren wie auch an Biologieklausuren regulär gefragt wird. Wussten Sie übrigens, dass Hemmschuhe eine vom Aussterben bedrohte Spezies sind?
Sieht ja echt krass gefährlich aus. Nur noch zu toppen durch "Autofahrer hält mit 30 km/h vor roter Ampel".
Ich wäre jetzt hingelaufen und hätte aus Interesse geschaut/gefühlt, wie stark sich der Hemmschuh dabei erwärmt hat.
EDIT: Kann das mal jemand abschätzen? So E=1/2 m*v^2, davon bleibt die eine Hälfte im Gleis, die andere im Hemmschuh. Wie schwer ist der ? Wärmekapazität von Stahl?
Ich sollte Physiklehrer werden.
Wir schauen dein Video zu Schulungszwecken. Mev Deutschland☺️
War interessant zu sehen. Danke dafür.
mal ne Frage, woran erkennst du die Geschwindigkeit des Wagens?
Das wurde in der Rangierlok so angezeigt. Geplant waren 10 km/h.
@@snuups ah okay, hab die Erfahrung gemacht dass sich die Geschwindigkeit von Wagen oft deutlich unterscheidet, je nach Bauart, Gewicht und vieles weitere. Aber in dem Fall sind es ja nur wenige Meter vom Abstoß bis zum Hemmschuh, dachte vielleicht hast du die Geschwindigkeit z.B: durch das Video später genauer berechnet. Dann ist es aber eher geschätzt?
Ihr Eisenbahn Gringos ! Ihr habt doch keine Ahnung. Sehr lehrreiches Filmchen. Ich erspare mir in's Detail zu gehen. Grüsse in die Schweiz: immer schön Rangierer ausbilden ! Mit weniger Kommandos und auch ohne Funk üben, wenn die Witterungsverhältnisse es zulassen. Für den geneigten sei hier der Film : " Rangierer" von Böttcher empfohlen. .....teilweise echt lustige Kommentare......
Hmm, der hätte auch auf den Poller knallen können.
Ist der Radreifen jetzt kaputt? Und wie oft kann ein Hemmschuh sowas hemmen? Kann der auch einen Wagen mit 2 Containern, so 80 Tonnen plus und 12 Km/h hemmen? Mein Pa war auch bei der Bahn, aber sowas haben die nie gemacht.
Türlich.
Beispielsweise einzelne beladene Eas mit ca. 80t sind kein Problem.
Letzten Endes alles eine Frage von Ladegut/-art und Witterung.
Auf einem Rangierbahnhof in dem Ablaufbetrieb herrscht und es keine Gleisbremsen gibt werden alle Wagen mit Hemmschuhen aufgefangen, dabei ist es scheissegal ob es ein leerer 2Achser mit 10t oder ein beladener Stahlwagen mit 100t ist. Manche Kollegen haben früher auch manchmal 2 oder 3 beladene Wagen mit je 90t auf einmal aufgefangen auch wenn das nicht so ganz zulässig ist. Aber funktionieren tut es trotzdem.
kontrolliert der anzeigenhauptmeister jetzt auch die zuege?
Nein
Dieses Video hat mein Leben verändert.
Also so wie es wirkt:
Leerer Wagen, gute Bremswirkung.
Stellt man da zwei Standard Container samt Inhalt drauf wäre die Wirkung aber dann vermutlich gleich Null gewesen bzw deutlich geringer ausgefallen.
Gibt es denn auch andere Hemmschuhe, die entsprechend schwerere Wagen aufhalten können in relativ geringer Strecke (auch wenn die logischerweise länger ausfallen würde als hier)
Nein, die Hemmschuhe sind immer die gleichen. Aber je mehr Gewicht um so höher der Bremseffekt. Durch ein höheres Gewicht wird auch mehr druck auf die Schiene aufgebaut. Ergo mehr Reibung.
Meine Lieblingsstelle ist die, wo der Wagen auf den Hemmschuh auffährt.
Da steckt bei 12 bis 13 km/h echt noch so viel Kraft dahinter? Dann kann man ja ungefähr vermuten was passiert wenn der Waggon beladen is bzw 30km/h drauf hat 😱
Hickmaann90 Abgesehen davon, dass die Reibung zwischen Eisenrad und Eisenschiene sehr gering ist, würde diese mit steigendem Gewicht ebenfalls steigen. Die kinetische Energie der höheren Masse hebt das aber bei nur einem Hemmschuh mehr als auf.
Was ist,wenn der Schuh drückt?
Jetzt fehlt nur noch irgendein Verrückter, der hinter dem Hemmschuh eine Schuhform gießt und dann jemand sich auf den Fuß fahren lässt
Auf allen Hemmschuh ist Ruh
Auf allen Gleisen spürest du
kaum einen Hauch
Die Lokomotiven schweigen im Walde
Warte nur! Balde
schweigest du auch.
ja sehr kreativ gedichtet gg. War des vielleicht ein Sicherheitstest?
Jo. Hat Peng gemacht. Und jetzt?
Bin ich froh, dass ich mir dafür Zeit genommen habe ...
Na, dass war in Bezug auf den Prellbock ja wohldosiert!
Schweizer Präzision!
Hallo! Das ist immernoch ein echt cooles Video, aber ich wollte einmal sagen, das jemand auf Tik Tok das Video hochgeladen hat. Jetzt wollte ich fragen, hat der von ihnen die Erlaubnis oder nicht?
Wow, wie viele dumme-kleine-Kinder-Kommentare hier zu finden sind - passend zu der hohen Dislike-Rate. Hat der UA-cam-Algorithmus mal wieder einen Fehler gemacht und ein nicht-Clickbait Video in jedermanns Vorschläge gepackt...? Hm, mit 227.500 Views auf einem so themenspezifischen Video, wahrscheinlich ja.
Vor 2 oder 3 Wochen hatte das Filmchen keine 1000 Views. Nämlich nur die von zukünftigen Lokführern und Rangierern. Aber die für die das gedacht ist haben noch nie ein Kommentar da gelassen, warum auch. So spannend ist das ganze nicht. Es wird halt im der Schweiz nur noch selten praktiziert, bzw. ist fast überall verboten.
Mimimi
Ist das Hemmschuh nach solche Bremsung überhaupt noch wiederverwendbar?
Ja, das geht hunderte male. Weder für Rad, Schiene oder Hemmschuh ist das eine extreme Belastung.
Hemmschuhe können auch gut weg fliegen aber gut geschätzt bis zur prellbock
Sensationell!
60 Mark? Das sind 120 Ostmark!!
Wie wurde denn die Bremse ohne Druckluft geöffnet?
Betriebsgeheimniss :)
Die Bremsen werden beim abstossen ausgeschaltet.
@@snuups Das stimmt so nicht ganz, in der Regel werden sie nur entlüftet (Lösezug), ausgeschaltet (Schlaufengriff) wird eine Bremse nur wenn sie defekt ist ;) Allerdings hab ich auch schon erlebt dass ein Lösezug defekt war, in dem Fall würde ich die Bremse auch ausschalten wenn ich sie eigentlich nur entlüften will.
Hat der Hemmschuh etwa Hemmungen, oder warum haut er ab?
Der Hemmschuh "haut ab" weil der Wagen mit 12 Km/h rauffährt, aber man würde den Hemmschuh hinmachen wenn der Wagen steht. Darum
Besser als jeder porno 😍
Das ist kein Flachwagen sondern ein Sggmrs Containertragwagen.
Das ist ein Drehgestellflachwagen der Sonderbauart um genau zu sein :)
Ja, 6 Achser mit Adaptern, das man Container seitlich auf einen LKW verladen kann. So braucht man keinen Kran oder sonstige Hilfsmittel. Der Container kann dann direkt zum Kunden transportiert werden.
Ne du, ich glaub das is ein Anhänger.
Ganz genau sind das Sggmrss 6 Achser
Ist das keine Schubkarre?
Ich muss mal mein Senf dazugeben, eigentlich gehört ein zweiter Hemmschuh dahin,falls der erste wegfliegt....denn 12km/h machen jeden Prellbock platt
Zumindestens in griffweite falls er anspringt und wenn der Hemmschuh geschmiert wäre die Sache noch besser gewesen wegen dem aufkrabbeln , über dem Hemmschuh laufen und entgleisen des Wagens, von den Flachstellen auf dem andern Rad des radsasatzes will ich mal gar nicht sprechen
Gab mal reise zug der in einer weiche auf einen hemmschuh mit 60 fuhr. Das endete nicht so toll. War übrigens der RJ 631 am 15.04.2017
Sehr interessant zu sehen!
Faszinierend wie ein (im Vergleich zum wagen) filigranes Stück Metall so einen Koloss anhalten oder sogar entgleisen lassen kann 🥺
Was für ein geiler Krimi 😂
Na der Hemmschuh könnte auch mal ein bissel Fett vertragen. Natürlich nicht auf der Schienenseite😂
Mein damaliger Bahnhofsvorsteher hätte dir die Ohren lang gezogen wenn er diesen rostigen Hemmschuh gesehen hätte. Hemmschuhspitze und Kappe gehören mit Fett versehen weil sich das Rad auf dem Hemmschuh dreht und dieser soll ja einige Jahre halten. 😉
ausserdem ist bei einem nichtgeschmierten Hemmschuh die Chance höher dass dieser über den Hemmschuh steigt und entgleist, so hat man es uns zumindest in der Ausbildung erklärt ;)
Mega gehemmt der Schuh. Ich brech hier ein . Gibt's den auch von adi eisendas?
Ich finde das hochinteressant. Wieder was gelernt. Alle Infos hier: de.wikipedia.org/wiki/Hemmschuh
Kann ich den Schuh auch mit mein linksseitigen Hallux Valgus tragen?
Mein Leben wird nie wieder so sein wie vorher...
Vielleicht is das eine erfreuliche Entwicklung.
DB - SBB. Richtig?
Nein. BLS
Wahnsinn ✅
Ey ich liebe diese Kamerafahrten 😍
Richtig geil gefilmt und überarbeitet bietet ihr auch so Film-Kurse an? Ihr habt mich echt inspiriert wieder Videos zu machen 👌🏻👌🏻👌🏻
Spiel doch einfach weiter Minecraft
@@maxmuk5843 bruh
Krass wie das kleine Teil den Wagen abbremst
schön video!
Beeindruckend
Wow... Dieses Video ist an Spannung nicht zu überbieten. Selbst Steven Spielberg hätte mit seiner Genialität und seinen Regie-Künsten diesen Film nicht besser machen können.
Wie wäre es mit Hausschuhen?
Video beginnt ab 0:49
Und endet 1:06
Warum so viele Dislikes? Ist doch genau das passiert was im Titel steht :D
Weil viele nicht verstehen was da passiert und warum. Ist nur ein kleiner Lehrfilm weil man das vielerorts nicht machen kann.
Was ist ein hemmschuh?
Luca_08/15 Der einzige sinn dieses Videos ist es, zu zeigen was ein Hemmschuh ist und was er macht. Und du fragst ernsthaft trotzdem hier in den Kommentaren was ein Hemmschuh ist? Aber nochmal: Das ist ne art Bremskeile. Und für die Zukunft: schonmal was von Google gehört?
Das ist das gelbe Ding das auf dem Gleis liegt um den Wagen abzubremsen.
das sieht nach bern-brünnen aus coop areal ?
+Florian Tanner Das ist richtig. Bahnhof Niederbottigen.
Florian Tanner ja stimmt
das Tempo hat sich an die Schweiz angepasst :-))
Der Rangiermeister ist ne richtig kalte Sau, einen Wagon Richtung Prellbock auf einen Hemmschuh zu stoßen.
Mein Beileid an die Familien 1000er von Prellböcken die so ihr Leben lassen mussten. 😂
Wozu dient das?
Damit der Wagen anhält?
Sowas finde ich schon sehr mutig von euch. Was wäre denn passiert wenn der Hemmschuh abgeworfen worden wäre? Das passiert zwar nicht oft aber wenn, dann hätte dieses Video spektakulärer werden können als von euch gewollt.
Das passiert bei Güterwagen gar nicht. Das kann bei Loks passieren das die ja Schienenräumer und Sander haben die sehr dicht über den Schienen angebracht sind. Seitlich im 90 Grad Winkel kann der Hemmschuh auch nicht fliegen da der Wagen ja auf die Hemmschuhlasche dauf fährt und dadurch das Teil unter dem Rad fixiert.
@@snuups Natürlich kann das passieren, vor allen wenn die Schienen nicht regelmäßig abgeschleift werden und oben rund sind. Hab schon einige Hemmschuhabwürfe gesehn, aber genau deshalb legen wir in der Regel zwei Hemmschuhe damit falls einer abgeworfen wird der zweite greift.
@@EGFFreak1 Das ist so dermassen selten, das es in der Schule nicht einmal erwähnt wurde. Das hat sich schon viel getan. Aber selbst wenn, der Prellbock hätte den leeren Wagen locker halten können. ich selbst habe nie gehört, das sich ein Hemmschuh bei einem Güterwagen verabschiedet hätte. Also in den letzten 20 Jahren in der Schweiz. Hinzu kommt, dieses Manöver ist mittlerweile nicht mehr Regelkonform.
@@snuups wir haben häufig Hemmschuhabwürfe was vor allem daran liegt dass die Gleise bei uns nichtmehr regelmäßig abgeschliffen werden, deshalb legen wir grundsätzlich immer zwei Schuhe. Aber ich weiss von den Kollegen dass das auch schon früher vorgekommen ist als die Gleise noch regelmäßig abgeschliffen wurden, vor allem neue Hemmschuhe fliegen leichter weg. Aber das kann sich auch Bahnhof zu Bahnhof je nach örtlichen Gegebenheiten unterscheiden. Ich sehe es auf jeden Fall täglich, deshalb machen wir heute auch nur noch wenig Ablaufbtrieben und meist nur noch leere Wagen um Aufstöße zu vermeiden. Bei beladenen Wagen z.B. mit Strahlträgern ist bei einem Aufstoß selbst mit geringer Geschwindigkeit schnell mal die Ladung verschoben und die Stirnklappe umgedrückt.
0:56 da wenn man den fuß dazwischen gehalten hätte :-D
kolleg erste tag isebahn?
Das passiert gäng au mou deheiii ... wä Schue Hemmiiiige heiii ...
Geil, jetzt 120Km/h.
und wenn er abrutscht? RIP Prellbock :D
I'm the English comment you're looking for.
No, you're Not.
I'm not looking for a english comment.
Warum?
was ist süßes gelbes teil
Den Clip hätte man deutlich kürzer machen können. Also das wesendliche hätte gereicht.
Nicht schlecht.
Sehr spannungsgeladen. Sollte erst ab 18 frei sein.
Interessantes Video
Ich wette, dass die meisten Zuschauer dieses Videos Frauen sind. Sie lesen halt irgendwas von Schuh und schon klicken sie drauf. :D :D :D
:`D
nice one
Haha du bist so lustig
Den Schuh gibt‘s nicht bei Zalando 😜
und wir deppen haben als kinder immer nur münzen auf die gleise gelegt.
Cooler Schuh!
Konnte das Video nach dem 1. Teil kaum erwarten 😯😂
Ich fasse es mal zusammen: Wagen rollt auf Hemmschuh zu: PLING *SCHLEIF* *QUIETSCH* Wagen kommt zum stehen nach weiteren gefühlten drölftausend metern.
Das muss so. Wenn der Wagen akut abgebremst würde, würde er über den Hemmschuh springen und entgleisen
Warum UA-cam
Falscher Hemmschuch ... der ist nur zum festlegen ...
Mit dem Tempo fahrens bei uns auf andere Wagone
Das kam unerwartet.
Wie zum Teufel bin ich hierher gekommen?
Das ist ein schweizer Hemmschuh, der braucht etwas länger.
da hat der Peter den Schuh aber dolle weggeschoben.....
Was sagt der dicke Kontrolleur dazu?? 🤣🤣🤣
Railcare in Bern
Korrekt