Co to jest Zawór EGR - Fakty i Mity
Вставка
- Опубліковано 3 бер 2016
- Witajcie Kolejny odcinek z serii elementów samochodu które nasz bardzo męczą
-------------------------------------------------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-------------------------------------------------------------------------------------------
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
🛠M4K GARAGE - profil główny całej sieci
/ m4kwarsztat
/ m4kgarage
🛠M4K GARAGE SZCZECIN - w przygotowaniu
/ m4kszczecin
/ m4kgarageszczecin
🛠M4K GARAGE KIELCE
/ m4kkielce
/ m4kgaragekielce
🛠 M4K GARAGE WROCŁAW
/ m4kgaragewroclaw
/ m4kgaragewroclaw
🛠 M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
/ m4kkoscierzyna
/ m4kgaragekoscierzyna
🛠 M4K GARAGE SZEMUD
/ m4kszemud
/ m4kgarageszemud
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@m4k.pl - Авто та транспорт
Dziekuje za przydatne informacje super ze robisz ten program takich ludzi jest niewielu co robia cos dla oswiecenia ludzkosci dzieki ci za twoj czas moc jest z toba
Bardzo dziękuję za wyczerpującą i pouczającą wypowiedź
Gratuluję, bardzo konkretne wiadomości. Podoba mi się też prosta i przyjazna forma przekazu :)
Znajduję odcinek gdy go potrzebuję, fakt że dłuuuugi czas po premierze. I za każdym razem się uśmiecham widząc zaangażowanie. Widać że to bierze się z doświadczenia i pasji:D
SUPER I DZIĘKUJĘ ZA POTRZEBNE INFORMACJE, których właśnie szukałem.POZDRAWIAM
dzięki panowie za te filmiki . masa wiedzy dla początkującego
Wpadłem przypadkem na materiał, obejrzałem kilka materiałów, posłuchałem... Wie co gada, zna się. Laicy słuchać, słuchać i uczyć się od mądrzejszych, a zaoszczędzicie :) Pozdrawiam zmechanizowanych
Super wiadomosci.Dziękuję. Pozdrawiam
Dzięki za kolejny dobry odcinek! Dużo sie od Was uczę
Miłośnicy czterech kółek. Na badaniu okresowym na stacji diagnostycznej badamy jedynie zadymienie spalin. Dokładność analizatorów nie pozwoli stwierdzić awarii układu EGR. Nie pozwoli również określić tego czy czy w aucie nadal działa DPF/FAP/SCR.
Przeglądu nie przejdą auta, których silniki "dymią" to znaczy spalają duże ilość oleju / mają problemy z mieszanką / układem wtryskowym przy średnim obciążeniu. Sprawny silnik ZS przy niewielkim obciażeniu jak na badaniu nie "puści dymka"
Pzdr.
Super kanał!
Śmiech Z tego "wora" pozamiatał system :D
Świetny kanał :)
Przypadkiem trafiłem na Wasz kanał i nie żałuję :)
Pozdrawiam :)
Świetny kanał!
Ciekawie wszystko opowiedziane.
Gościu! Powinieneś codziennie pod drzwi dostawac skrzynke wódki, dobrze prawisz! Pozdrawiam z Katowic
Jesteś wielki , można się wiele nauczyć :)
Uwielbiam twój kanał, dużo rzeczy idzie się dowiedzieć, i ja świeżak w mechanice już dużo pojmuje dzięki twojemu kanałowi 💪
Pewny mechanik wytłumaczył mi działanie owego zaworu i powiedział tak " to jest to samo jakbyś się zesrał i część tego urobku zjadł" chyba lepiej tego nie mógł wytłumaczyć :)
dpf ,egr to tak jak bys zalozyl pampersa i zesral sie w niego 10 razy i zlal.Czy to jest zdrowe dla czlowieka ?????
Typowe chamstwo polaczone z obrzydlistwem.
Ale za to po takim jedzeniu kupy będzie miał czystsze bąki :D
Witam mądry Gość zawsze coś można się ciekawego dowiedzieć ;) oczywiscie biorę poprawkę że internet to duża wiedza nie zawsze prawdziwa...Czekam na dalsze części Pozdrawiam :)
Trochę poczytałem o EGR bo to ciekawa sprawa. Mam diesla więc się na nim skupię. Tak jak powyżej sympatyczny Pan powiedział zawór cofa część gazów spalinowych do komory spalania. Po pierwsze chodzi o uniknięcie skoków temperatury. Powietrze atmosferyczne to przede wszystkim azot i tlen, a te gazy w określonym zakresie temperatur i ciśnienia wytwarzają więcej NOx. Wpuszczając spaliny rozrzedzamy nadwyżkę tlenu (diesel) oraz zwiększamy pojemność cieplną gazów w komorze spalania bo dodajemy jeszcze H2O i CO2. W ten sposób mamy stabilną i niższą temperaturę spalania w komorze i tym sposobem zwyczajnie zmniejszamy powstawanie NOx. Po drugie dochodzi jeszcze stechiometria podczas reakcji chemicznej. Wpuszczając spaliny, między innymi te trujące NOx i CO, obniżymy ich chwilową emisję w procesie spalania. Reakcja będzie dążyć do równowagi i te związki pojawią się ale w mniejszej ilości.
Nie wiem czy mam rację i chętnie poznam odczucia tych co wyrzucili ten zawór bo wydaje mi się, że EGR zmniejsza zużycie paliwa ale również moc. Silnik nie osiąga swoich pełnych możliwości co za tym idzie mniej się zużywa. W spalinach są oczywiście cząstki węgla ale one są cały czas w komorze spalania i to normalne. Przeniósł bym to raczej na potrzebę częstszych wymian oleju bo tam będą nas drażnić. Porównania, pojawiające się poniżej, odnoszące się do spożywania szufli gówna na beczkę świeżego papu są nietrafione. To jednak trochę bardziej skomplikowane.
Obiektywnie to mogę dać mój samochód na warsztat do miłego Pana z filmu i zrobić test. Porównać jak to jest z zaworem i bez pod względem jakości spalin oraz konsumpcji paliwa. Wtedy będzie punkt zaczepienia.
Oczywiście większość zanieczyszczenia powietrza w naszej jasnej i pomrocznej bierze się z ogrzewania domów i małych firm starymi piecami na wszystko oraz z ruchu samochodowego. Miły Pan pojechał za ostro z elektrowniami weglowymi, które głównie wodę i dwutlenek węgla w tej chwili emitują. Wbrew pozorom są całkiem ekologiczne. Takiej Fukushimy to nawet 1000 takich elektrowni przez 1000 lat nie przebije. Dla miłośników odnawialnych źródeł energii dodam, że np. elektrownie wiatrowe same z siebie nie wyprodukują prądu. Same potrzebują prąd z innej elektrowni i jak dobrze wieje to bilans staje się dodatni. Nie piszę o tych maluchach co ludzie mają przy domach bo to małe śmigła. Turbiny są wielki i ciężkie. Nie łatwo nimi zakręcić więc trzeba je najpierw rozkręcić i starać utrzymać obroty w równym tempie. Wtedy to ma sens.
Ja w swoim 1.9 TDi królu polskiej wsi zatkałem EGR i faktycznie silnik zaczął lepiej pracować i nieco lepiej zbiera się od dołu.
Co do turba też byłem przekonany że przez nie żre olej, ale byłem z tą turbinką na giełdzie w Gliwicach i na 3 stoiskach różnych firm powiedzieli mi, że to wina prawdopodobnie odmy a nie sprężarki. Jakby lecieli na kasę to od razu byłby tekst "turbo do regeneracji". Odmę wymieniłem na nową (z aparts.pl - polecam rano zamówiłem i na drugi dzień przyszła paczka koło południa). Skończę remont gulfa to dam znać ;)
Majster minęło 7 lat dawaj wyniki :P
W moim 1.9 tdi Afn zaslepiłem od razu egr'a. Jest super. Polecam.
Dziękuje za film 😎
ładnie powiedziane o eko gwiazdach ;)
Pozdrawiam
Jedyny minus tego filmu jest taki, że nie pokazałeś zabawy z wymontowaniem zaworu, czyszczeniem itp. A twoje gadanie mógłbyś dać w tle ;p. Ale i tak łapa w górę, pozdrawiam!
Nie mógłbym pokazać demontażu EGR Bo mogłoby się dorównać zamknięciu kanału Przykro mi że musiałeś oglądać oglądać moją nie sympatyczną morskie przez 10 minut ale mogę robić tylko to co niezgodne z prawem Pozdrawiam Michał
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam Gdzie tam, jesteś mega przesympatycznym gościem ;p
+mmichniel12 Ogląda go ponad 18 tysięcy osób. A myślę że ta liczba szybko urośnie.
+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam ja na JM pisałem żebyś powiedział jak go zaślepić ale skoro tego nie możesz zrobić to chyba w niedzielę sam nagram i wrzucę materiał
Hej witaj na Joe Monster może przeoczyłem nie odpowiedziałem bardzo przepraszam no na wizji nie mogę tego powiedzieć bo zbyt duża gównoburza by wybuchła Ale powiedz jaki samochód jaki model Ja postaram ci się odpisać na Joemonster
dzieki za filmik
Bardzo pomocna informacja. U mnie jest zawor EGR ktorego nie moge znalesc bo mam chryslera pt.cruiser.a 2.4 lpg i ma 150 koni ale jak by mu z 50 brakowalo. Wiec zaslepie jak go tylko namierze. Brawo Michu.
0:45 ...Musimy cofnąć się do początku lat 80-tych, mianowicie do roku 73-go :) :) xD
materiał spoko! Po 10 minutach dokładnie wiem co będzie wymieniał mechanik w moim golfie :D :D
bardzo przydatne
spoko filmik masz suba;)
prawie wszyscy mamy znajomego diagnostę . także śmiało wywalamy i problem z głowy
Zajebisty film :) Dowiedziałem się dużo o tym słynnym egr :) Czekam na inne filmy :)
Zrób film dotyczący wężyków podciśnienia. Jaki wybrać silikonowy czy gumowy w oplocie. Chce wymienic u siebie z racji wieku auta i nie wiem co lepsze. Pozdrawiam :)
Za szczerość o diagnoście masz suba, czekam na następne materiały.
te ostatnie kilka minut sa najlepsze... krec krec facet... w koncu ktos mi jasno, zwiezle i przejrzyscie wyjasnil co to za literki.. krec....( tego wora) ;) pozdrawiam
+Ula Handmade :-P
+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam ;P
+Ula Handmade ;-)
O kurczaczki a ja zostawiłem łapkę w górę
Tez pozdrówmy panią mechanik!! Pozdro XD
We wszystkich silnikach jakie miałem zostało to ominięte i działają do tej pory;)
O bosze, on znowu będzie mówił
Na szczęście 🙂👍
0:45 - "Cofnijmy się do lat 80'tych czyli do roku 73-ciego" xD
Dobre
Tak było
Zrobiłeś z siebie mega idiotę...
Takiego Michała chciałbym dalej oglądać
Same dobre rzeczy :-)
haha gość jest zajebisty :)
czesc witam
jak wyczyscic najlepiej filtr czasteczek stalych??
jak na EGR wpływa instalacja LPG? teoretycznie chyba zmienia temperaturę spalin itd.
W moim byłym Escorcie mk6 1,8 td zawór był łatwy w demontażu do wyczyszczenia lub wywalenia. Można było go po prostu odkręcić od "dolotu". Teraz, w Mondeo mk2 już nie jest to takie proste, bo jest zintegrowany z kolektorem powietrza... Mondek nakręcone ma przeszło 390000 (autentycznych kilometrów) i po teście wnioskuję że zawór pracuje.
Ja wywaliłem egr i przeglądy przechodzę bez problemu :)
a co z magicznymi blaszkami do zatykania egr?? mógł byś opisać czy jet to dobre rozwiązanie?
w Angli na przegladzie kazali mi egr zaslepic, bo silnik mi kuleje ;)
A powiecie mi czy regularne czeszczenie egr zapewni mniejsze kopcenie? Z rury wydechowej przy dodawaniu gazu z goru dziekuje;-)
mam takie pytanko,a mianowicie jak I czy? mozna przeczyscic ODME w Mondeo mk3 tddi;)) z gory dzieki;)
Witam, wyczyscilem EGR bez zadnego problemu w bmw 320d jedyny problem w tym ze nie byl brudny od sadzy tylko od oleju. Moje pytanie; zeby go ,,wyl'' wystarczy sciagnac wezyk od powietrza, czy lepiej zaslepic rurke od spalin?
witam cie bardzo serdecznie noi mam pytanie czy dodawać preparaty czyszczące układ paliwowy jeżeli tak to jaki byś polecił w fokusie 1,8TDDI 75 km proszę o odpowiedź na pytanie twoje filmy super sprawa wielki szacun
Łapka w dół? NO WAY! Spoko materiał ;)
Cześć ! A jak jest wyższa temperatura w komorze spalania to szybciej się nie zużywa silnik ? chociażby gniazda zaworów.Pozdrawiam
Jeśli ktoś chce zaślepić EGR polecam płytki gotowe w samochodowym za 15zł lub blaszki były kiedyś dołączane do listów. Po wycięciu z puszki działa 3mieś ale dobry szybki sposób by wykluczyć element z potencjalnych problemów.
Mam Mazdę 323F 2.0 DiTD 2001 rok, od momentu zakupu zauważyłem, że lekko falują wolne obroty co widać po wskazówce obrotomierza i słychać po pracy silnika, ale on sam dobrze ciągnie. Wymieniłem filtry i zamierzam wyczyścić EGR, czy on też może powodować lekkie falowanie?
niech pan zrobi odcienek z zaslepianiem zaworu egr pozdrawiam wszytskie filmiki so 10/10
pytanie banalne peugeot 307 sw 2.0 hdi 136 km . wymienilem egr oczywiscie na regenerowany bo ten co mialem jakis paproch spier..olil i zauwarzylem mala choc istotna rzecz waz wychodzocy z przewodu zaraz za filtrem powietrza moze byc przyczyna calkowitej utraty mocy?
potrzebuje pod powiedź czy da się poprawić szczelność ERG w lagunie 2???
witam mam pytanko mam corse 1.3 cdti 2007 chcialbym w profesjonalnym serwisie zaslepic egr i wywalic z systemu czy to bezpieczne dla silnika i turbiny ???pozdrawiam Tomek
Zawór EGR możesz zaślepić wstawiasz kawałek blaszki i masz :)
Może zrobicie odcinek o filtrze DPF, tez temat rzeka na forach:)
NOx to po prostu NO2 lub NO3 - tlenki azotu
dobry odcin!
mam Peugeota 2 1.6 hdi i odlaczylem kostkę od zaworu egr . dymienie i wariowanie na niskich obrotach ustalo. pytanie brzmi: mogę to tak zostawić czy powinienem zaslepic ten badziew?
vw b5 1.9 90km, przy przebiegu 240tkm odkręciłem dolot to byłem w szoku, asfaltu tyle że można dziurę w drodze załatać, egr od razu zaślepiłem i mam spokój
Mam wmiare nowoczesnego diesla 2.0 HDI 136KM , zaślepiłem to badziewie oraz mam wyciety filtr cząstek stałych FAP +katalizator i auto całkiem inaczej chodzi , odżyło , lepiej oddycha. Polecam
Witam
Krótkie pytanie, czy jeżeli zaślepię zawór EGR w silniku starszym silniku benzynowym to będzie przyśpieszał lepiej, gorzej czy bez zmian.
witam mam pytanie do w sumie wszystkich zwłaszcza Miłośnicy czterech k.Renault laguna 2 1.9dci.120km.podczas normalnej jazdy nagle straciła moc zaczęła kopćić na czarno .mechanik podobno zaślepił egr i wymienił taki sterownik podciśnienia (dwa przewody gumowe ,dwa kabelki )dymienie ustało mocy brak morze 90km.po około 3 tyg.zakopćiła na niebiesko czytam biało komputer podobno zgłośił problem z olejem.teraz inny mechanik pokasował błędy nie kopci pali na dotyk ale mocy brak.podobno tryb awaryjny z winy egr lub jednego wtrysiwacza nr.3.niewiem co pierwsze ruszyć .
Jedna poważna zaleta EGR obniża temperature spalania, bo azot działa chłodząco, więc uszczelka pod głowicą itp teoretycznie dłużej pożyje. Mało tego wywalenie EGRu z wolnossących FSI VAGa to proszenie sie o problemy. Tam jest duży stopień sprężania, uboga mieszanka także recyrkulacja w celu zmniejszenia temp to podstawa. FSI bez EGRu to za jakiś czas KO silnika. Także radziłbym nie uogólniać, a w przypadku zwykłych silników jak egr nie robi dużo problemów też radziłbym zostawić, bo np. upg dłużej pożyje.
mam problem z egr właśnie, opel astra 2, 2006r 1.4 twinport 90 kucyków wyskoczył check engine po podłączeniu pod komputerek wyszło otwarty egr i złe wskazania drugiej sondy. czyszczenie pomoże czy problem wymaga wymiany elementu, bo do tego silnika to jest koszt rzędu 300 zł (zamiennik renomowanej firmy)... i czy wskazania sondy mogą mieć z tym związek?
Wszystko fajnie, ale może więcej zaawansowanych informacji . Np. Jak przytkać egr żeby błędami nie sypało. Może zatkać całkiem i odprowadzić/ zatkać dolot spalin do niego?
Gówno wiecie o węglu i o energii z niego.. Elektrownie węglowe mają teraz takie filtry, że spokojnie możemy jarać czarne złoto, aż się nie skończy, a będzie tego kilka set lat.. Kraków jest zasyfiony, ze względu na położenie i na fakt, że większość piecy w których ludzie palą owy węgiel ma po 40 lat i żadnych filtrów
+Michał BGS i palą śmieciami
+Michał BGS Kolego pracuje w elektrociepłowni palimy węglem słabej jakości, tak mała kaloryczność oraz wysoka zawartość siarki. No ale co z tego że węgiel słabej jakości kiedy mamy odpowiednie działy takie jak odsiarczanie odpopielanie specjalnej jakości filtry oraz czujnik nie w zakładzie a w najbliższym mieście gdyby zawartość siarki w powietrzu przekraczało by granice, elektrownia nie otrzymuje przedłużenia pozwolenia na działanie.
TheMrSasuke
No to dobrze. Musicie spełniać normy.. A teraz kupi ten węgiel babcia Frania i dziwią się, że mają syf.
+TheMrSasuke to co to za wegiel macie :) chyba ruski :D Polski jest od siarczony jak kolega wspomnial teraz wegiel Polski jest lepszej jakosci ale w polsce nikt tego nie sprawda a gdy wegiel wprzychodzi za granicy nie jest badany t7lko dostawca sam daje oswiadczenie jaka kalorysznosc itp zapraszam do np Brzeszcz poklad 510 wegiel prawie koksujacy wysoko kalorycznt trzeba go mieszac bo jest za mocny do piecow :)
+Szymon D kolego podam prosta kopalnie z której korzystamy KWK Borek, KWK Brzeszcze, KWK Ziemowit jest tego od groma oczywiście jak wegiel przychodzil z Rosji to była masakra podczas spalania ale prawda jest taka że kiedy węgiel jest składowania na kupach węgla i leży długo dochodzi do samozapłonu a podawaj węgiel spalony na zasobniki przykotłowe minimalna temperatura takiego węgla 70 stopni C powodzenia
Super GOSC !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Poniedziałek, 23.08.2021r.
Co do elektryków to chyba wczoraj, a bynajmniej na dniach było info że wybuchł czy spłonął 2 letni samochód elektryczny - prawie nowy, na gwarancji i co? i to że to są baterie litowo-jonowe lub polimerowe, czyli te co w telefonach a czy mieliście przygody z waszymi bateriami co się działo jak telefon upadł? wiele było afer że iphony wybuchały bez pytania, a mi spadł Huawei Mate 9 pro wart ponad 3tys. gdy był nowy, a bateria na ekstremalnym oszczędzaniu potrafiła wytrzymać nawe 1,5 miesiąca bez ładowania... (obecny zamiennik baterii ładuję kilka razy dziennie przy codziennym użytkowaniu, przy ekstremalnym oszczędzaniu może kilka dni max tydzień?) i co się stało? bateria od upadku (i to nie w cale wysokiej odległości) tak spuchła że rozsadziło wygięty ekran na pół, bateria jeszcze nie wybuchła (lecz wiele nie brakowało) ale gdy poszłam do serwisu to ten co naprawiał był w strachu jak wymieniał mu baterię żeby nie wybuchła, bo, jak opowiadał, często takie baterie wybuchały mu w rękach a te typy baterii potrafią wybuchać nawet bez powodu ale auto jest narażone na wstrząsy podczas jazdy więc bateria drży, a co przy stłuczce albo wypadku i jeszcze np. upał? eksplozja gotowa... pytanie, dlaczego uciszyli mądrego chłopaka który wynalazł silnik na wodór i miał najzdrowszą emisję bo pod wpływem sprężenia wodoru i tlenu (odpowiednich warunków do tego procesu) powstawała czysta woda z wydechu? to nie byłaby ekologia? wodór jest wybuchowy owszem ale jak odpowiednio przechowywyany to nic nie zrobi, tlen też jest łatwopalny i wybuchowy a wdychamy go i jakoś nie eksplodujemy :) (no chyba że pewną częścią ciała co nie ma nic wspólnego xD), gaz LPG czy LNG też jest wybuchowy a tyle milionów ludzi jeździ i nie wybuchają jakoś w trasie? :) bo ktoś dostał w łapę żeby szerzyć elektryki, a te baterie przy regeneracji czy utylizacji lub wycieku z nich to jest dopiero trucie środowiska! (to już mogli dać starą technologię z wózków widłowych hahaha) elektryk w ogóle nie jest EKO i stanowi bezpośrednie zagrożenie dla życia lub zdrowia... dlaczego wszystkie elektrośmieci są zbierane i utylizowane osobno a nie wyrzucane razem z bio i plastikami na składowiska zmieszane wszystko razem tylko segregacja? bo są tam związki toksyczne... a da ktoś wiarę czy baterię za równo w telefonach które mamy jak i w autach elektrykach nie promieniują szkodliwie? na różne powody, geny, i inne nieznane zarzucamy zachorowanie na raka i inne... a jaka jest prawda? nawet jeśli nie byłoby rakotwórcze to na pewno w jakimś sensie podtruwanie organizmu... dlaczego ludzie przed tymi wszystkimi wynalazkami ostanich kilkudziesięciu lat chorowali znacznie mniej i rzadziej niż obecnie??? nie wszystko co jest EKO w mediach, EKO jest w rzeczywistości... na świecie szerzy się wiele propagandy i to bez wojny, media to szatańskie dzieła gdy ktoś nie ma rozeznania między dobrem a złem to dajemy się wciągać, nasza słaba, naiwna ludzka natura, temu wszyscy poszli za technologią, a nie za zdrowiem... wiemy doskonale, że żyjemy w cywilizacji śmierci, dlaczego nie walczymy z tym i tymi co naprawdę zabija a pozwalamy się zabijać w praktycznie każdej dziedzinie życia no sama mam smartfon, internet, tv, auto z elektroniką itp. czyli łatwo się gada, prawda, jesteśmy wszyscy tym przesiąknięci, ale warto walczyć ze złymi sprawami, przecież niepełnosprawni a też są sportowcami i wygrywają zawody i nawet chodzą po górach. I można? mimo ograniczeń...?
Pytanie co cenniejsze: zdrowie własne i bliskich czy silnika...
witam czy zaślepienie rury dolotowej ze spalinami co idzie do egr "mam na myśli coś typu podkładka bez dziury "załatwi sprawę ??
Fajna strona polecam.!!!
ujmijmy to w ten sposób EGR to badziew ktory zapycha silnik ;)
Dobrze gada polać mu :)
Siemanko posiadam Citroën C5 z 2009 2.2hdi 173 KM 125KW chce sie tylko upewnic czy nic z silnikiem nie bedzie sie dziala jezeli zaslepie zawor EGR czy jest cos o czym powi ienem wiedziec zanim to zrobie.Prosze o odpowiedz.Pozdrawaim
Gdzie znajduje sie ten zawór EGR w 1.8T a dokładniej Audi A4 B5 99' ?
A co np. z silnikami grupy General Motors(Opel, Chevrolet)? Mówię tu o Z16XER czy Z18XER, silniki te mają system zmiennych faz rozrządu i są pozbawione zaworu EGR, spaliny cofają się do silnika poprzez opóźnione zamykanie zaworów wydechowych, też wpływa to na żywotność itp, itd. silnika?
a czy w audu B5 można zaślepić tylko rureczkę od podciśnienia idącą do EGR-a
Mój passerati b5 coś ostatnio zamula, pod górkę obroty spadają. Nie zawsze się tak dzieje. Czasem idzie na 3/4 a czasem jak dostanie lenia to na 2 obroty spadają (ten sam odcinek drogi, jest pod górkę)
Jeśli EGR skraca żywotność silnika to czy TEORETYCZNE w przypadku tych elektronicznych dałoby się jakoś zgrabnie przeciąć lub zewrzeć jakieś kabelki, żeby ten zawór się nie otwierał i ładnie wszystko popodpinać z powrotem na czas kontroli na stacji diagnostycznej?
Łapka w ciemno :) czyli możemy na partyzanta śmiało ściągać, a na przeglądy zakładać, silnik dłużej popracuje i nie trafi na złom, to jest prawdziwa ekologia :)
Swoją drogą, zrobiłbyś kiedyś odcinek porównawczy na temat, kosztów eksploatacji diesel vs benzyniak- chodzi mi tylko o części i awaryjność, przy normalnej jeździe i bez upalania kapora, czy jak to tam mawiasz :)
Statystycznie, którego rodzaju wehikuły wizytują Was częściej :)
Nie ukrywam, ze przymierzam się do zakupu, planowałem dieselka ale spotkałem się z gromami w stylu"panie drogie to w serwisowaniu, żaden mechanik nie poleci, a ten dwu-mas wymienić łomatko...." (tak wiem ile kosztuję niedawno wymieniałem)
Czy poważnie benzyniaki są pod tym względem tańsze?
Pozdrawiam
W kontekście EGR, pomyślałem o tym samym, z racji iż minęło 7 lat od twojego komentarza, próbowałeś już może tą metodę na ściąganie EGR na co dzień a na przegląd zakładać?
Mam pytanie w samochodzie z silnikiem benzynowym gdy przyspieszam powyżej 60 km zaczyna drgać wyskakuje kontrolka komputera migając i pisząc jaka przyczyna Proszę o pomoc chodzi o silnik 2,4 benzyna montowany w Fiacie Stilo
czy EGR moze wyzucac wiecej niz jeden blad podczas diagnostyki komputerowej?
Czy gdy auto jeździ w lpg, to będzie problem na badaniach technicznych bez zaworu egr?
Cześć passat b5 przed liftem 1.9 tdi 110 km przed 4 tyś obrotów zacina się przechodzi w stan awaryjny co to może być mówiłem już zawór n75 ??jak byś mógł poradzić to będę bardzo wdzięczny może to EGR
Witam. Proszę napisać adres do warsztatu Pana. Widzę że gdzieś pobliżu Gdanska :) pozdrawiam
Mi mechanik powiedział ze mam zaslepiony egr i przez to mam wyzszą temperature gazów i uszkadzam turbo, wiec co robic?
Akurat jestem z wykształcenia enegetykiem i pracuję w elektrociepłowni EDF Kraków. 98% NOx, 99,8% SOx i 99,9% pyłów jest absorbowane przez SCR, IMOS i elektrofiltry. Problem ze smogiem w Krakowie pochodzi w od palenia syfu w przydomowych kotłowniach, ukształtowania powierzchni, sporej ilości samochodów i innego mniejszego przemysły, który nie do końca przestrzega norm prawnych. Lubię Twój kanał, ale sam często mówisz o ludziach "nie znam się ale się wypowiem", a tu taki bubel. Najgorsze w tym wszystkim jest to, że takie mity się utrwalają w społeczeństwie i potem mamy kwiatki w stylu "zła elektrociepłownia która truje", albo "ja jestem eko, tylko drewnem i papierami w domowym kotle palę".
+DonDadullo no poniosło mnie za mocno :-) przepraszam target to zwrócenie uwagi że samochody to śladowy procent eko trucia
+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Tu już nawet nie chodzi o Kraków, Ale z wielu powodów wytwarzanie prądu w dużej elektrowni, gdzie mamy możliwość sporego ograniczenia emisji szkodliwych tlenków jest lepsza, przede wszystkim SKUPIONA. W porównaniu do pojedynczych samochodów, które w setkach tysięcy sztuk emitują cała masę gówna do atmosfery, plus pewne ilości ciepła. Tak jak kolega wyżej napisał o elektrociepłowni, tak samo duże nowoczesne elektrownie, muszą mieć (dzięki Unii Europejskiej) bardzo rozbudowane i skuteczne filtry/ systemy odsiarczania i skuteczne metody odazotowania, w przeciwnym razie płacą duże kary. (Zresztą, od stycznia 2016 jeżeli nie ma instalacji oczyszczania spalin, to taka instalacja kotłowa nie ma prawa działać, dlatego też wraz z nowym rokiem zamknięto kilka starszych nie modernizowanych bloków.). Tak w ogóle to najlepiej było by produkować prąd z elektrowni jądrowej, tudzież ogniw paliwowych bądź też z OZE.
+DonDadullo A ja jestem automatykiem i akurat pracuje w firmie która między innymi zajmuję się uruchamianiem instalacji sterowania odpylaniem i neutralizacją pyłów więc bardzo dobrze Ciebie rozumiem
+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
I masz u mnie plus za pokorę ;)
+DonDadullo zgadzam się z tobą. to samo dotyczy tzw. zagłębi węglowych. najwięcej dziadostwa idzie z domków jednorodzinnych gdzie pali się plastik, gazetki z lidla i co tam jeszcze jest w śmieciach. mieszkam w trójkącie gdzie są dwie huty stali oraz koksownia + elektrociepłownia i dwie elektrownie - wszystko zużywa węgiel. i co najwięcej smrodzi i robi pyłu? ano sąsiedzi bez centralnego ogrzewania...
jestem za wycinaniem EGR i da się też w nowszych smochodach, lecz trzeba udać się do warsztatu który wprowadzi korektę w systemie aby komputer "myślał" że jest zawór EGR, to wszystko.
Witam mam pytanie co oznacza jak Egier znajduje się cały w oleju po wyjęciu ?
Witam.Jesli chodzi o zawor EGR, to na tzw. badaniu technicznym, jego zaslepienie jest nie do wykrycia.Powodem jest to iz zawor ten jest uruchamiany tylko przy konkretnych obrotach silnika.Chodzi tutaj o obroty srednie.Na biegu tz\w.jalowym , nie dziala, podobnie jak nie dziala przy duzych obrotach, poniewaz wtedy silnik musi miec pelen oddech.Na obrotach niskich nie dziala z powodow bezpieczenstwa silnika.Kto sie troche zna na samochodoach, ten wie o co chodzi.Z w/w powodow, zaslepienie tego zawodu jest NIEMOZLIWE do wykrycia podczas badania technicznego, gdyz emisje spalin bada sie na maksymalnych obrotach a nie na srednich, wtedy gdy EGR dziala.Posiadanie zatem"znajomego diagnosty" jest nieporozumieniem.Jest zbyteczne, natomiast na stacji kontroli musialby [pracowac diagnosta jasnowidz zeby to zaslepienie wykryl.
dalabymze100 lapekjakby mozna bylo.super odcinki
Ekologia w Polsce to temat rzeka i każdy mówi, że przez el. węglowe (których jest najwięcej w kraju) są mega szkodliwe. Otóż nie ma źle w porównaniu z Niemcami, którzy nadal palą więcej węgla i bardziej trują. Dane są dostępne ogólnie nawet w internecie. Co do krakowa, to cierpi on na smog i mgło-smog, ponieważ jest w dołku (geograficznie patrząc) i od średniowiecza tak było, teraz jest tylko bardziej, bo jest tam więcej ludzi niż było przewidziane na taką dolinę. :)
Myślcie ludzie. :)
PS
Miałem w szkole kilka zajęć o paliwie. Chrzczenia paliwa nie opłaca się robić. Pamiętajmy, że stacja sprzedaje paliwo bez podatku - więc kosztuje ono 90gr - resztę płaci klient a stacja haracz oddaje. Mało co jest tak tanie, żeby opłacało się dodawać do paliwa a jednocześnie, żeby nie było do wykrycia. To też temat rzeka jak ilość oktanów czy dekanów (w on). Warto wiedzieć, ale nie ma co powtarzać MITÓW. :)
Pozdrawiam.
+Rushrod A przypomnij mi ile ludzi liczą Niemcy, a ile Polska?
Elgoog Ssie
Ano, prawie 2,5 raza tyle co Polska. Za to są pro ekologiczne, zakazują w Polsce palić węglem choć sami robią to w najlepsze. Polskim węglem palą bo u nas są niemoty które ten węgiel im oddali. Praktycznie za darmo. Ale tak odjąć parę baniek przychodźców i innych "-grantów" to wcale nie wychodzą na taką potęgę. Chiny które palą węgla najwięcej są całkiem nie duże a zaludnione względem czystch większych państw. Ludzie swoje, terytorium swoje a hipokryzja i głupota swoje. :)
Rushrod Przepraszam ale kompletnie nie rozumiem Twojej wypowiedzi. Przeczytałem 2 razy.
Mam prawko od 2000r. Nigdy ale to nigdy nie spotkałem się, żeby na przeglądzie auta diagnosta sprawdzał spaliny analizatorem. Jedynie szarpaki, rolki, amory no i światła rzecz jasna.
0:14 A już miałem nadzieje że tym razem porozmawiamy o kobietach, np. o Bożenie :)