Unsere Kits sind für den herstellerseitig vorgeschriebenen Ölwechsel vorgesehen und für diese Vorgaben und Empfehlungen entwickelt. Eine Restmenge Öl bleibt bei einem Getriebeölwechsel immer im Aggregat.
Hey! Alles super erklärt werde ich auch so machen. Danke 👍🏽 Jedoch steht in der Beschreibung (08B und 0B5) ist das ein Fehler oder ist es das Modell. Mit freundlichen Grüßen
Hey, beim mein Audi A4 Avant B9 2.0 Tdi gibt es für das S tronic Getriebe kein Filter. Bei den Freundlichen meinte einer es wären zwei in der tronic mit verbaut dafür müsste man die ganze Einheit ausbauen?! Bitte dies bezüglich um eine Rat. Danke Lg Eddy
Hallo Eddy, um dir bei deiner Frage weiterhelfen zu können, bräuchten wir von die detailliertere Angaben und die Fahrzeugdaten. Bitte nutze doch dafür unser Kontaktformular: www.meyle.com/kontakt-1/technische-fragen/ Die Kollegen aus dem Technical Service Team werden sich dann mit dir in Verbindung setzen.
Dafür wendest du dich am besten an unser Technical Service Team. Die Kollegen können dir anhand deiner genauen Fahrzeugdaten eine Auskunft dazu geben. Du erreichst sie über unser Kontaktformular: www.meyle.com/kontakt-1/technische-fragen/
Hallo zusammen, super Video und Erklärung! Was mir aber fehlt ist eine Info über den Kreuzanzug der Ölwannenschrauben. Gibt es da Vorgaben? wenn ja welche? Einen Getriebe-Öl-Wechsel-Satz von Meyle ist bereit gekauft! Ich bedanke mich schon für mögliche Sachdienliche Informationen bzgl. "Kreuzanzug"!
Unsere Kits sind für den herstellerseitig vorgeschriebenen Ölwechsel vorgesehen und für diese Vorgaben und Empfehlungen entwickelt. Eine Restmenge Öl bleibt bei einem Getriebeölwechsel immer im Aggregat.
@@MEYLETV Vielen Dank. Mit der Antwort haben Sie mir auch jetzt geholfen, glaube ich. Ich besitze seit 2 Jahren einen 2013 Audi S6 von Abt (540PS Version) und war bislang immer BMW Fahrer (540i Wandler Automatik). Dieses DSG Getriebe von Audi ist was ganz Schlimmes, bald will ich zurück zu BMW. Auch der ruckelt beim Schalten teils heftig (nur bei Fahrten bis ca. 50km/h danach ist alles sauber, aber ich fahre ja nicht ständig auf der Autobahn). Meine BMWs waren IMMER butterweich und sauber (beim e34 in ich sogar 565000km (ohne Getriebeöl Wechsel problemlos gefahren). Man hat mir für den Audi ein Getriebeöl Wechsel deswegen empfohlen (wobei ich ganz sehe wie sowas das Problem löst), ABER als ich das Video von den Autodoktoren sah dacht ich, was für eine Verschwendung von Öl nur um zu "spülen". Ich dachte man kann einfach wechseln und gut iss. Ich nehme an das mit ihrer Antwort ich in der Tat nicht diese übermenge an Öl kaufen muss, sondern nur die Menge die rein geht. Autodok Getriebeöl Wechsel: ua-cam.com/video/3pvJBuHKCCk/v-deo.html
Dafür verbringst du einen großen Teil deiner Zeit bei der Suche nach Ladesäulen und beim Laden. Es heißt Fahrzeug und nicht Standzeug. Weiter laufen dir die Augen über bei Reparaturkosten von Tesla E-Gurken.
Wenn die Werkstatt so arbeiten würden.. grauenhaft wie sie es wirklich tun. Super Video.
Saubere und verständliche Arbeit💯💯💯👍👍👍
Danke, super Erklärung!
Sehr gutes Video! Vielen Dank.
Super "Vorstellung", vielen Dank!
Wuenderschoene Beschreibung, Prima Video!
Vergesst mein letzten Kommentar.....bei mir hat was nicht gestimmt...
Super Video
Super vorgemacht 👍👍👍👍👍👍👍
gutes Video , aber End Kontrolle bei laufend motor !!! nur falls jemand taub ist u das nicht hört ( purer ernst wegen Untertitel ) sonst top
Super👏😎 das würde ich mir auch fast zutrauen👍
Danke für die tolle Anleitung. Ich habe leider das Problem, dass ich den Deckel nicht dicht bekomme. Habt ihr da einen Tipp. Danke
Herzlichen Dank
Gerne! :-)
Hab’s schon gemacht 👍🏻 geht einwandfrei
Super vorgezeigt. Nun meine frage: muss das getriebe nicht gespühlt werden? Wenn nein, warum? lg
Unsere Kits sind für den herstellerseitig vorgeschriebenen Ölwechsel vorgesehen und für diese Vorgaben und Empfehlungen entwickelt. Eine Restmenge Öl bleibt bei einem Getriebeölwechsel immer im Aggregat.
Super Video 💯👍👏
Thank you! :-)
seht gutes Video!
Sehr gut gemacht
Aber wie ist das kostet ?
Great explanation and video thanks! 👌
Ist das nicht auch das Getriebe welches im Audi A6 4G verbaut ist (z.B. Biturbo)?
im Bitdi ist ein 8gang tiptronic verbaut.
Hey! Alles super erklärt werde ich auch so machen. Danke 👍🏽
Jedoch steht in der Beschreibung (08B und 0B5) ist das ein Fehler oder ist es das Modell.
Mit freundlichen Grüßen
Hallo, danke für den Hinweis! Es ist tatsächlich ein Fehler in der Beschreibung und muss 0B5 heißen.
Hey, beim mein Audi A4 Avant B9 2.0 Tdi gibt es für das S tronic Getriebe kein Filter. Bei den Freundlichen meinte einer es wären zwei in der tronic mit verbaut dafür müsste man die ganze Einheit ausbauen?!
Bitte dies bezüglich um eine Rat.
Danke
Lg
Eddy
Hallo Eddy, um dir bei deiner Frage weiterhelfen zu können, bräuchten wir von die detailliertere Angaben und die Fahrzeugdaten. Bitte nutze doch dafür unser Kontaktformular: www.meyle.com/kontakt-1/technische-fragen/
Die Kollegen aus dem Technical Service Team werden sich dann mit dir in Verbindung setzen.
Muss man die plastik Kappe von dem kleinen Filter unbedingt wechseln?
Nach unseren Recherchen ist der Wechsel lt. EPC des Deckels bzw. des Filtergehäuses bei Bedarf zu ersetzen.
Ein interessantes Video....nur schade dass es an der Bildqualität fehlt...
Ihr währt mir sehr hilfreich gewesen.....
Wollte fragen welches Auto ist auf dem Video, Dankeschön.
Das ist ein Audi A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI 155kW
Welche teile braucht man eigentlich für das 7 gang dsg ohne allrad? Fahre den a6 4g 2.0 tdi ultra
Tut uns Leid, für dein Fahrzeug haben wir aktuell leider kein passendes Ölwechsel-Kit im Sortiment.
ist es auch für den Audi s7 4g?
Dafür wendest du dich am besten an unser Technical Service Team. Die Kollegen können dir anhand deiner genauen Fahrzeugdaten eine Auskunft dazu geben. Du erreichst sie über unser Kontaktformular: www.meyle.com/kontakt-1/technische-fragen/
Hallo zusammen, super Video und Erklärung! Was mir aber fehlt ist eine Info über den Kreuzanzug der Ölwannenschrauben. Gibt es da Vorgaben? wenn ja welche? Einen Getriebe-Öl-Wechsel-Satz von Meyle ist bereit gekauft! Ich bedanke mich schon für mögliche Sachdienliche Informationen bzgl. "Kreuzanzug"!
Die Info zum Anziehen der Ölwanne wird im Video genannt. Ab Minute 6:45 findest du den Hinweis.
keine Spülung?
Unsere Kits sind für den herstellerseitig vorgeschriebenen Ölwechsel vorgesehen und für diese Vorgaben und Empfehlungen entwickelt. Eine Restmenge Öl bleibt bei einem Getriebeölwechsel immer im Aggregat.
@@MEYLETV Vielen Dank. Mit der Antwort haben Sie mir auch jetzt geholfen, glaube ich. Ich besitze seit 2 Jahren einen 2013 Audi S6 von Abt (540PS Version) und war bislang immer BMW Fahrer (540i Wandler Automatik). Dieses DSG Getriebe von Audi ist was ganz Schlimmes, bald will ich zurück zu BMW. Auch der ruckelt beim Schalten teils heftig (nur bei Fahrten bis ca. 50km/h danach ist alles sauber, aber ich fahre ja nicht ständig auf der Autobahn). Meine BMWs waren IMMER butterweich und sauber (beim e34 in ich sogar 565000km (ohne Getriebeöl Wechsel problemlos gefahren). Man hat mir für den Audi ein Getriebeöl Wechsel deswegen empfohlen (wobei ich ganz sehe wie sowas das Problem löst), ABER als ich das Video von den Autodoktoren sah dacht ich, was für eine Verschwendung von Öl nur um zu "spülen". Ich dachte man kann einfach wechseln und gut iss. Ich nehme an das mit ihrer Antwort ich in der Tat nicht diese übermenge an Öl kaufen muss, sondern nur die Menge die rein geht.
Autodok Getriebeöl Wechsel: ua-cam.com/video/3pvJBuHKCCk/v-deo.html
Hallo, Das Getriebe meines S4 (B8) Bjh. 2010 besitzt gar keinen außenliegenden Filter oder befindet sich dieser an einer nicht einsehbaren Position?
Der S4 hat doch noch ein Tiptronic Getriebe. Sprich einen Wandler. Das hier im Video ist ein Doppelkupplungsgetriebe (S-tronic)
Ich empfehle jeden sein Getriebe lieber einmal durchspülen zu lassen der Rest der bei einem normalen Ölwechsel verbleibt ist das eigentliche Problem
Das muss ich ja beim E Auto nicht mehr machen !😅
Wenn der Ölwechsel schneller geht als das Vollladen...
Dafür verbringst du einen großen Teil deiner Zeit bei der Suche nach Ladesäulen und beim Laden. Es heißt Fahrzeug und nicht Standzeug. Weiter laufen dir die Augen über bei Reparaturkosten von Tesla E-Gurken.