Verdiğiniz değerli bilgiler için biz teşekkür ederiz Malesef t4 den anlayan iyi bir usta bulamadım sıkıntılarımızı kendimiz gidermeye çalışıyoruz mekanik arızaları sizlerinde video desteğiyle çözüyoruz. Elkt. arızam var çözemedim, çözeni de bulamadım. Teşekkür ederiz yeni videolarınızı bekliyoruz
Selamün aleyküm kolay gelsin sizi ilgiyle takip ediyorum güzel ve bilgiler veriyorsunuz bende 2.5- 102 lik T4 var elinden Tamir işi gelir geçen sene sağ aks körüğü değiştim aks mili firezesi bozulmuş onunda değiştim ama sağa hafif direksiyonu çevirince tuk tuk gibi ses yapıyor sağ dış aks kafasından olsa tamsaga kırıyorum kalkışta ses yapar diyorlar yapmıyor sizin düşünceniz nerden yapar 🙂👍
Selamlar abi bilgiler için sağol. Ben bu valfi motor üzerinden zarar vermeden nasıl sökebilirim. Etrafı hafiften yağ bağlamış söküp test etmek ve temizlemek isterim.
Merhaba, benim araç burdan yağ çekiyor yeni valf aldım yine yağ çekiyor ve diyafram yırtılmış. İçindeki diyaframı çıkarttığım zaman yağ çekmiyor. Bu şekilde kullansam sorun olur mu?
Bu yağı çekmez.Karterden gelen yağ buharını tutar.Motorunuzun karterinden fazla yağ buharı geliyordur.Diyaframı yırtarsanız yağ buharını tutmadan direk turboya verir.Oradan motorda yakılıp egsozdan atar.
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Araç 2.4 Diyaframı söktüm yola çıktım içi yağ doldu manifolta giden hortumun içi de yağ dolu. Motorda arıza olabilir mi? Buhar veya yağ bilmiyorum ama burdan yağ yakıyor araç.
@@ibrahimkran1368 sağlamlık testini videoda 6:20 de anlatıyorum.Yağ kaçağı ise altındaki contadan kaynaklıdır.Yağ doldurma borusunun altında da iki tane oring var.Buralardan da yağ kaçırıyor olabilir.Conta ve oringleri de değiştirirseniz yağ kesilecektir.
O kadar anlatan oldu çalışmasını ve kontrolünü cok net açıklamaşsın hocam. Teşekkürler. Allah razı olsun
Teşekkürler
Bunun yönü benim araçta ters montajli sanirim. Anlatımınıza göre. Alttan dik çıkan boru emiş hattina takılı araçta. Hepsi aynımı acaba
İşin gücün rastgelsin ALLÂH a emanet olunuz
Verdiğiniz değerli bilgiler için biz teşekkür ederiz
Malesef t4 den anlayan iyi bir usta bulamadım sıkıntılarımızı kendimiz gidermeye çalışıyoruz mekanik arızaları sizlerinde video desteğiyle çözüyoruz.
Elkt. arızam var çözemedim, çözeni de bulamadım. Teşekkür ederiz yeni videolarınızı bekliyoruz
Turboyq baglandigi yerdeki o hortumdaki yag nedir abi
teşekkürler.çok net ve aydınlatıcı anlatım.
Teşekkürler
Verdiğiniz bilgi için teşekkür ederiz.
Teşekkür ederim hocam
Emeğinize yüreğinize sağlık.
Teşekkür ederim
Teşekkürler
Teşekkür ederim
Sağol
Selamün aleyküm kolay gelsin sizi ilgiyle takip ediyorum güzel ve bilgiler veriyorsunuz bende 2.5- 102 lik T4 var elinden Tamir işi gelir geçen sene sağ aks körüğü değiştim aks mili firezesi bozulmuş onunda değiştim ama sağa hafif direksiyonu çevirince tuk tuk gibi ses yapıyor sağ dış aks kafasından olsa tamsaga kırıyorum kalkışta ses yapar diyorlar yapmıyor sizin düşünceniz nerden yapar 🙂👍
👋👍👍
Selamlar abi bilgiler için sağol. Ben bu valfi motor üzerinden zarar vermeden nasıl sökebilirim. Etrafı hafiften yağ bağlamış söküp test etmek ve temizlemek isterim.
Yağ doldurma borusu ile beraber sökülüyor.4 adet cıvatası var.
Benzinle temizlemek çok doğru olmaz balata spreyi daha isabetli olacağını düşünüyorum. Çünkü benzin diyaframın özelliğini bozabilir.
Değişik marka otomobillerin karter havalandırma valfleri biribirine uyarmı
Merhaba f30 BMW marka aracım duman atmaya başladı 120binde motor açılacak dendi. Ama kimde bu valfden bahsetmedi bu sebepten olabilirmi
1.6 tdi motorda nerede bu parça masıl sökebilirim yardımcı olabilir misiniz?
Bu ürünün Orjinal veya kaliteli markası nedir
Pekala bu valf arızalıysa turbo kapatma veya turbo korumaya alırmı saygılar
Turbo korumaya almaz fakat bu valf açık kalırsa yağ buharı emeceği için turbonun ömrü kısalır.
Ustam 2.5 tdi 2005 aracım var turbo revizyon oldu 20 gün sonra yine turbo kesti neden yapar acaba
@@1KaFKeF büyük ihtimalle turbo yaplamasında bir tıkanıklık vardır.
Merhaba, benim araç burdan yağ çekiyor yeni valf aldım yine yağ çekiyor ve diyafram yırtılmış. İçindeki diyaframı çıkarttığım zaman yağ çekmiyor. Bu şekilde kullansam sorun olur mu?
Bu yağı çekmez.Karterden gelen yağ buharını tutar.Motorunuzun karterinden fazla yağ buharı geliyordur.Diyaframı yırtarsanız yağ buharını tutmadan direk turboya verir.Oradan motorda yakılıp egsozdan atar.
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Araç 2.4 Diyaframı söktüm yola çıktım içi yağ doldu manifolta giden hortumun içi de yağ dolu. Motorda arıza olabilir mi? Buhar veya yağ bilmiyorum ama burdan yağ yakıyor araç.
Ustaya gittim hemen motor yapılacak diyo doğru dürüst anlayan yok
S.a bu valf 2.4 lerde varmı
Vardır
Abi bu parçayı aldım ama birde contası oluyormuş bunun nasıl birşey bu parçacılarda bulunurmu
Parçacılarda olması lazım
Abi bu parca benim t4 te bozuk herhalde etrafi hep yag olmus bozuk oldugunu nasil anlarim
@@ibrahimkran1368 sağlamlık testini videoda 6:20 de anlatıyorum.Yağ kaçağı ise altındaki contadan kaynaklıdır.Yağ doldurma borusunun altında da iki tane oring var.Buralardan da yağ kaçırıyor olabilir.Conta ve oringleri de değiştirirseniz yağ kesilecektir.
@@transporterteknik9538 bu turbo hortumundaki yag neden olur pcv nin baglandigi yerde yaglanma mevcut sebebi nedir abi
Faydalı videonuz için teşekkür ederim.