Wegen des Gerüchts um das Apple Car hab ich schon vor 6 Jahren Apple Aktien gekauft 😂 ist zwar bisher nix draus geworden, aber das Investment hat sich trotzdem gelohnt.
Die neusten Handys haben 100Watt Charger bei 10-40 Wh Akku. Also 6-20 Minuten. Im Modellbau ist das auch schon zu haben seit längerem zu haben und es spielt dabei keine Rolle wie groß der Akku ist, ob 20, 50 oder 200 WH solange das Ladegerät genug Power hat kann man die schnellsten mit 12-15C Laden also ebenfalls nur 5-6 Minuten. Wenn man ein 100KWH Akku mit 15C Laden wollte bräuchte man aber ein 1,5MW Ladegerät und nicht lächerliche 300KW was ca. das größte ist was es aktuell gibt. In 95 Prozent der Fälle macht es aber trotzdem keinen Sinn weil die Lebensdauer dennoch sinkt und das Netz unnötig gestresst wird und man es einfach nicht braucht.
@@andreas4687 Wieso braucht man es nicht? Es ist schon unschön 20 Minuten auf einen Ladezyklus zu warten. Man möchte ja auch mal längere Strecken fahren ohne dass man stundenlang mit Wartezeit fürs Laden verbringt. Das ist ja auch das Ziel der Forschung in der Elektromobilität; eine echte Alternative zum Verbrenner zu bieten Aktuell ist das ja noch nicht der Fall. Wenn es Ladesäulen wie Zapfsäulen in identischer Menge und identisch verteilt, wenn Die Ladedauer unter 5 Minuten liegt, die Reichweite bei 130-160 km/h bei knapp 600-800 km liegt, dann hat es die E-Mobilität geschafft. 👍🏼
@@oliverbecker8906 ich kenne Leute die 10000km im Monat fahren und die fahren nicht 800km am Stück. 5 Minuten tanken 5 Minuten bezahlen 5 Minuten Toilette. Sehe da keinen großen Unterschied der für Otto normale einen Unterschied macht. Der Außendienst muss dann halt sowas wie ein Aptera fahren der soll mit 100kwh 1600 km schaffen
Das Klischee ist etwas veraltet. Apple setzt bis auf das iPhone überall auf USB-C und bietet sogar Android Apps für viele seiner Dienste an. Die sind bei weitem nicht mehr so proprietär wie früher.
Was wir wirklich wissen kann ich euch sagen: Es wird weiß sein, vorne und hinten ist ein Apfel drauf, es wird proprietäre Anschlüsse besitzen und unverschämt teuer sein.
Sowie absichtlich inkompatibel mit ALLEN bisherigen Standards. Würde mich wundern, wenn die KI dann bei rot hält und bei grün fährt, weil...man muss das ja anders machen. Aber auch ein Lob: ausgehend von den Handys denke ich mal, dass die Verarbeitung gut sein wird, und das Ding Updates bekommt wenn alle anderen Hersteller ihre Systeme mangels aktueller Software schon auf den Schrottplatz fahren gelassen haben.
Das wird wieder so ein typisches Apple-Ding... "Du willst dein Auto an dieser Ladesäule laden? Haha das geht nicht, das Auto lädt nur mit ganz speziellem Apple-Strom, den gibt es nur an Apple-Ladesäulen" Ist etwas kaputt, heißt es "Apple-Werkstatt" bzw direkt neues Auto kaufen, weil die Autos nicht für Reparatur ausgelegt sind... Du willst Radio oder Spotify hören? Neenee gibts nich, nur Apple Music.
und man braucht selbstverständlich einen adapter der halb so viel kostet, wie das auto, um überhaupt laden zu können. und natürlich gehen billige nachbauten nicht.
Ich arbeite als Aushilfe bei Mediamarkt. Gestern erst wieder eine Lieferung Apple Zubehör bekommen und alles ist neben der Verpackung aus komplett lackierter Pappe in einer Plastikhülle eingeschweißt. Soweit kennt man da ja schon von Apple. Aber bei der Lieferung ist dann noch Mal eine Plastikhülle außen rum. War ja von vorne herein schon klar dass das nur für Apple selbst gut ist und nicht für die Umwelt, aber dass die das alles noch Mal so viel schlechter machen, hätte ich damals nicht gedacht
Eigentlich sollte es dafür EU Weit einheltliche Ladeanschlüsse => USB-C (davor ggf. auch Micro-USB) geben... und wer hält sich nicht dran , weil sein Thunderbolt so schön anders ist... ? ^^
Gerade wenn es von Apple wäre, wäre das mit der Überwachung eher nicht so ^^ Und was ist jetzt so besonders daran, dass es sich wahrscheinlich nur mit "Apple Teilen" reparieren ließe? 😂 das ist so ziemlich der Standard.
@@Sofisasam Laut Gerüchten soll es nicht an "normale" Menschen verkauft werden, sondern an CarSharing Anbieter, sodass man sich per App das Auto zu sich holt - siehe Taxis
Es ist 3032. Du sitzt mit deiner Familie in deinem Applecar und hörst die Ankündigung des Applecar 2. - Plötzlich wird der Wagen um 30 km/h langsamer und die Batterieleistung halbiert sich.
@@cyberryderfx7577 das stimmt so nicht. Das gibt es immer noch bloß in anderer Form. Das Auto ist immer noch als Autonomes Auto von einer Tochterfirma von Google in der Entwicklung. Sie haben bloß umgeschwenkt auf Level 5 voll Autonomes fahren. Und da dauert die Entwicklung halt noch. In einigen Städten in den USA fahren aber schon mehrere Prototypen Rum.
Das Google-Auto heißt inzwischen WAYMO. Die fahren schon in Phoenix im RoboTaxi Betrieb und sind laut vielen Experten führend im Bereich des automatisierten Fahrens.
@@kieferle3611 ja weil die geplanten Routen für das Fahrzeug so durch-Kartografiert sind das es keine Überraschungen mehr gibt. Das funktioniert halt nicht wenn du mit dem Auto überall hin willst und ganz besonders nicht wenn strecken neu gebaut sind.
@@kieferle3611 die sind führend im Fahren in bekannten Gegenden. Autonom ist "irgendwie anders". Und einer DER Experten bezüglich AI auf der Welt sieht Waymo nicht weit vorn. ;)
@@Ceramic_Discs tatsächlich wird die Batterie Gesundheit des Handys nach jedem Update neu gemessen und aktualisiert sich dann entsprechend. Deswegen verändert sich da der Wert. Und wenn die Batterie so wenig Spannung übrig hat dass es den base Takt von Prozessor nicht mehr halten kann wird der Prozessor langsamer um abstürze zu verhindern. Neuer Akku und es ist alles wieder gut. Apple gibt 7 Jahre updates für ihre Handys. Der beste Android Hersteller macht gerade mal 3-4 Jahre. Man kann ja Dinge wie Reparatur von Apple Geräten kritisieren aber in dem Punkt sind sie de fakto viel besser als die Konkurrenz.
Na da bin ich ja mal gespannt wie das Teil allein bei mir aufm Dorf durch die Buckelpiste ohne Markierungen kommt. Wird dann bei der Kiste auch der Akku kaputt gepatcht?
Richtig cooles Video wieder einmal! Was haltest du eigentlich von dem neuen "Level.4" Robotaxie von "Mobileye" und "Sixt"? Ich habe gehört das soll schon nächstes Jahr in München starten.
Die bei Mobileeye mit Sixt verwenden Autos von der Marke Nio, einem chinesischen Premiumhersteller, dessen Engineering Team in München sitzen (Nio kommt auch selbst Ende nächstes Jahr nach München) 😉
voll-autonom, mit hologrammen als displays und selbst-tönenden fenstern und in wenigen minuten voll aufladbar.. und zwar wireless. ich würde sagen wenn man einer firma DAS zutraut, dann dürfte man doch keinen Zweifel haben dass Apple mit einem Fingerschnipp die Gesetze anpassen kann, oder ?
@@mm-hl7gh aber man traut es doch keiner Firma zu, nichtmal Tesla, erst recht nicht apple. Fingerschnipp-gesetzanpassung klappt nur in Amerika oder DE wenn du DEUTSCHER Autobauer bist, ansonsten plan mal +10 Jahre ein, nachdem Autonomes Fahren bewiesener maßen fehlerfrei läuft. kleine ergänzung: Ich glaube es flopped. Die meisten Apple Fans holen sich apple handys weil es gerade das ist was sie sich alle paar jahre mal leisten können. Ein Highend Auto? Mit Apple Preisen? da wird ein Porsche Cayman S noch günstig gegen sein..
@@mm-hl7gh die Gesetze dafür gibt es bereits. Nur erfüllt kein Fahrzeug die Vorraussetzungen, aktuell. Und Tesla wird da, Stand heute, der erste sein, der das löst. Da bin ich mir sicher. Wer das anders sieht, dem empfehle ich den Kanal von einem gewissen Lex Friedman und dessen Video über den AI Day von Tesla.
Wie hieß damals noch dieses Computerspiel, das >6 Jahre nicht auf den Markt kam? Das führte doch zu dem Begriff "Vapor ware". Genau das ist auch dieses Auto. Die haben einfach so übermäßig den Mund voll genommen, das kann nichts werden - und wenn, dann sind sie blamiert, weil das erste reale Modell dann so wenig der Versprechungen erfüllt. - Autos bauen ist eine sehr schwierige Disziplin, auch Tesla hat da viel lernen müssen. - Denke, da muss zuerst und zuletzt Apple drauf stehen, keinesfalls was von dem, der es tatsächlich macht - das lässt sich kein Autobauer gefallen. - Die schwätzen so lässig von neuen Batterien wie andere über ein Saufgelage am Wochenende. Wenn man sich das reale Engineering anschaut, arbeiten unendlich viele Leute an neuen Batterien, aber von >>1000 Entwürfen schafft es vielleicht einer in die Produktion - und da sind keine dummen oder verkalkten Leute am Werk. - Autonomes fahren - daran arbeiten die Besten der Welt seit Jahren. Eigentlich können die nur Fortschritte machen über die Erfahrung von Millionen von Kilometern. Ich finde es dumm arrogant, dann wo die Besten bei ca. 2,5 sind einfach mal so von Level 5 als Anfang zu faseln. Meine Meinung: Weiß nicht was die rauchen, muss aber großartiger Stoff sein.
Man kann sehr viel wenn man nur geld und PR teams hat. Apple klaut oder kauft sich einfach das was es braucht. Bei vielen technologien liegt es an dem geld und nicht an der technik und Apple hat das geld um produktion zu finanzieren.
Wer nimmt den Mund voll oder schwätzt? Wer behauptet Apple baut ein Auto oder macht z.B. rechteckige Uhren? Und Apple hat ja auch noch nie disruptives auf dem Markt gebracht. Auto bauen wird auch immer einfacher - vier zugekaufte Motoren an die Felgen, der zugekaufte Energiespeicher in die Mitte; das wars!
Inwiefern hat Apple den Mund voll genommen? Es wurde doch am Anfang des Videos davon berichtet, dass Sie anscheinend alles tun, um informationen über das Auto geheim zu halten. Das Patente geleakt wurden, hat nichts mit PR zu tun, und hat gar nichts über ein mögliches Auto von Apple zu heißen.
Wir handelt man transparente, nicht reflektierende Oberflächen und Sensorrauschen mit dem LIDAR. Kommen da noch andere Sensoren zum Einsatz und die Daten werden fusioniert?
Darüber habe ich auch schon vor einigen Wochen ein Video gemacht. Super spannendes Thema. Die Realisierung bis 2024 stelle ich kritisch in Frage. Vielleicht muss dann doch vorerst ein Lenkrad ran. Aber sind wir gespannt.
Wenn das ganze Autonom-Gedöns schon so weit ist, warum fahren dann Züge und Strassenbahnen nicht längst autonom ? Beschleunigen und bremsen bei vorgegebenem Fahrweg kann doch nicht so kompliziert sein?!
Arbeite selber im eisenbahnwesen... ich versuche mich mal an einer high Level Erklärung.... für autonomes Fahren bei Zügen musst du sicherstellen, dass kein Wagon eines Zuges ausversehen auf dem gleis verbleibt... z.B. unbemerkt abgekoppelt wird während der Fahrt. Dafür müssten z.b.alle wagons und Triebwagen mit zusätzlicher Technik nachträglich ausgerüstet werden... und ja jetzt der entscheide punkt, dafür ist deeeeutlich weniger Kapital zur Verfügung als die großen Konzerne a la Apple etc. Zur Verfügung haben. Heißt technisch könnte man es schon hinbekommen bei genug politischem Interesse... aber dafür ist der Bedarf nicht da.
@@simbapilatus5369 Vielen Dank für diese Antwort! Ich werde weiter die Augen und Ohren offen halten. Mein Eindruck ist, dass dort wo es einfach wäre lieber nix gemacht wird, weil Ihr in DE sonst bald nicht mehr den stets erbaulichen Bahnstreik geniessen könnt, der das halbe Land lahmlegt.
Bei 1:54 sagts du dass MacBooks keine USB Ports haben das stimmt so aber nicht das was du wahrscheinlich meinst ist dass sie keine USB Typ A Ports mehr haben und nur noch USB Typ C Ports.
@ Breaking Lab Sind in der Zukunft weitere Videos über Nikola Tesla geplant? Würde mich sehr freuen wenn noch welche kommen würden, bin großer Fan Boy ( von dir natürlich auch)
Wenn Apple Tatsächlich ein Auto bauen möchte und dabei alte Mitarbeiter von Tesla übernimmt, heißt dass dann das die genauso mit bescheidenen Spaltmaßen daher kommen und die erst einmal eingestellt werden müssen? Oder muss man dafür dann einen Aufpreis zahlen? Oder werden dann dort Sicherheitsschrauben verwendet damit man das nicht selber machen kann?
Besten Dank für die zukunftsweisenden und inspirierenden Videos. Wie verhält es sich bitte mit dem Laser-Scheibenwischer? Dazu wurde von Apple wohl bereits ein Patent angemeldet.
Bevor das jemand kauft macht euch folgendes Bewusst: 1. Ihr bekommt kein Ladegerät dazu. 2. Reparaturen sind meist teurer als ein neues zu kaufen 3. Hat einen Ladestecker den sonst kein Hersteller nutzt 4. Features die andere Hersteller seit Jahren serienmäßig haben kommen später dazu und werden als Innovation gefeiert 5. solltet ihr das Auto als Taxi nutzen nimmt sich Apple einen Cut von 30% Apple in Reinform EDIT: omg, fast vergessen: 6. Komm bloß nicht auf die bescheuerte Idee ein Android Phone mit dem Auto koppeln zu wollen. Das Auto wird dich einschließen, dich an den Rand des nächsten Kliffs fahren und drohen sich dort runter zu stürzen wenn du nicht sofort ein iPhone bestellst.
Tesla schreibt auch, wenn man einen konfiguriert und bestellt, dass Zitat:“in naher Zukunft voll autonomes fahren in der Stadt“ möglich sein soll. Ambitioniert war der elon ja schon immer, aber in naher Zukunft find ich schon sehr optimistisch, vor allem in der Stadt.
Wir sollten vlt. etwas weg von den Superlativen und erstmal einfach, günstig und Massentauglich. Gute E - Autos gibt es schon länger, gerade fehlt noch die richtige Ladeinfrastruktur und auch die Bereitschaft bzw. die Anleitung Umzudenken!
Also über die Ladeinfrastruktur kann man sich bei uns nicht beschweren, jede stadt hat mehrere gratis ladeplätze bei uns sowie teilweise zusätzlich noch tesla supercharger. Die Infrastruktur ist ausreichend da. Gebrauchtwagen fehlen aber ehrlich gesagt stand jetzt. Ich kann mir leider keinen neuen Tesla oder sonstige leisten und eine Batterie von 100km, reicht einfach nicht :)
Was ist das für ein sensor im x , das die face id auch in der tiefe prüfen kann ? Weisst du das ? Tru dept oder so, wie funktioniert das ? Ist das nicht auch ein laser ??
Hmmm… Nur, weil kein Steuerrad drin ist, heisst das doch nicht, dass stattdessen nicht was anderes drin ist. Ein Joystick oder Gesten-Erkennung oder so. Apple ist ja gut darin, konventionelle Sachen - wie Tastaturen, Laufwerke, gewisse Schnittstellen, etc. einfach verschwinden zu lassen und durch etwas anderes oder durch andere Abläufe zu ersetzen. Trotzdem: Selbst wenn noch eine Steuermöglichkeit für den Fahrer im Apple Car zurück bleibt, hiesse das, dass Apple gegenüber den anderen Auto-Herstellern technologisch 10 bis 20 Jahre voraus wäre, insbesondere, wenn sie mit dem Auto schon 2024 auf den Markt wollen. Ich beiss mir 2024 gerne in den Hintern, wenn ich falsch liege, aber ich bezweifle zutiefst, dass Apple als Neueinsteiger auf dem Automarkt wirklich so einen Vorsprung hat… Tolles Video. Thx 4 sharing. Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭
Nicht zu vergessen, dass es die meisten Innovativen Technologien von Apple bereits gibt Auto ohne Lenkrad zb gabs vor 2 Jahren schon in so nem Haus (weiß gerade nicht wie die heissen), wo Autos ausgestellt sind (nicht zum kaufen, ich denke es war ehr zum anschauen da, um ein Gefühl dafür zu bekommen was möglich wäre) in Berlin und wo die neusten Innovationen standen. Auto war btw. Von VW und auch das Laden in 18 Minuten ist jetzt nicht sonderlich krass, gibt schon einige Autos, die das können.
@@marieschroder9622 Genau. Apples Stärke ist die UX (User Experience) und nicht das Verwenden von „top-notch“-Technologie. Andererseits: Ohne Apple gäbe es keine Tablets. Die ersten hat IBM gebaut, hat sie aber nie richtig an den Kunden bringen können. Steve Jobs ist den Umweg von MP3-Player zu iPhone zu iPad gegangen und plötzlich wollte JEDER ein Tablet haben. WENN Apple wirklich mit einem Auto rauskommt und WENN Apple immer noch die Philosophie von Steve Jobs lebt (was ich langsam bezweifle), dann kann gut ein Auto rauskommen, das einen Hype auslöst. Das wäre ja schön und gäbe BMWs Slogan „Spass am Fahren“ eine ganz neue Bedeutung, nur, so ganz glaube ich nicht dran… 😔
@Breaking Lab hast du dir auch diesbezüglich den "AI Day" von Tesla näher angeschaut? M.M.n ist die Technologie von Tesla extrem nah dran an Level 5 und das alles ohne komplizierte und sehr teurer Hardware. Vielleicht kannst du das Thema dazu auch noch mal erörtern ;)
Aufladen in 18 Minuten klingt toll, aber um dann zum Beispiel einen Akku mit 60 Kilowattstunden zu laden, bräuchte man dann einen Ladestrom von 200 Kilowatt. Das sind dann 500 Ampere bei 400 Volt. Das schafft kein Hausanschluss. Aber vielleicht kann das Auto ja regelmäßig autonom zur nächsten Stromtankstelle fahren. Dann ist es allerdings für den Besitzer auch recht egal, ob es 18 Minuten oder eine Stunde dauert.
Nebst den technischen Herausforderungen wird auch die (heutige) Gesetzegrundlage, bezüglich autonomes Fahren, Apple einen Strich durch die Rechnung machen.
Ui, Jacob, Deine B-Roll ist heute aber wirklich an einigen Stellen ziemlich daneben gegangen....bei der Nickelfolie die sich aufheizt zeigst Du ein BGA-Package eines Chips (oder eine CPU), und bei "Batterie schnell laden/Lebenszeit" kommt eine 12V Starterbatterie zum tragen, die zwar bei E-Autos auch noch an Bord ist, aber mit der es diesbezüglich überhaupt kein Problem gibt...
Wo ich mir so die Fragestellung braucht man dann überhaupt noch einen Führerschein wenn das Auto irgendwann in der Zukunft ohne Lenkrad ausgestattet ist wegen diesen autonom fahren oder wird die Technik noch nicht soweit sein und man muss weiterhin Führerschein machen. Für mich ist das eine spannende Frage da ich keinen Führerschein noch nicht machen darf weil ich Epilepsie hab wartet darauf auf dem Auto was irgendwann so intelligent ist dass es vielleicht im Lenkrad eingebaut ist wenn das Auto merkt von den Sensoren her dass es den Menschen schlecht geht und auf den Standstreifen fährt und dann die Rettung ruft um so andere Teilnehmer im Straßenverkehr nicht zu gefährden aber das ist Wunschel noch ziemlich weit weg.
Ich glaube das es unwahrscheinlich ist, das Apple es schaffen könnte. Um eine KI zu trainieren, die autonom Auto fahren kann benötigt man sooo viele daten, die sie erstmal mit "Normalen Autos" bekommen müssten. Also so wie Tesla das autonome Fahren angeht
Kabelloses laden mit hoher Geschwindigkeit geht ganz einfach: wenn das Induktionsherd-Beispiel hierfür genutzt wird. Somit wird die Ladefläche nicht heißt, jedoch das Gerät im Inneren und somit der Akku schneller geladen. Schade, dass dies noch nicht erfunden worden ist.
Naja so einfach ist das nicht wie du dir das vorstellst. Die Spulen in einem induktionherd werden durchaus warm jedoch reden wir hier nicht von 100grad sondern eher an die 30 da fällt das nicht und wenn man elektrische Energie übertragen will wird das schon ineffizient
Was auch noch zum autonomen Fahren gehört sind Roud Side Units - dadurch haben die Autos dann auch die Möglichkeit um die Ecke zu denken ;) Quasi die autonomes Fahren Technologie die von der Straße ans Auto geht und nicht vom Fahrzeug ausgeht.
Mein Kumpel hat auch nen Tesla und der meinte, dass ihn der Autopilot (ohne Upgrade) einmal in eine Nebenstraße fahren wollte, die es garnicht gab. Spät Abends war er halt auf einer Straße innerorts und der Tesla wollte einfach rechts einbiegen. Im gleichen Manöver ist der Tesla zwar sofort stehengeblieben, aber wenn Apple wirklich so weit sein will mit der Software, bevor der Release ansteht wird das noch brauchen.
MAGNA Steyr in Graz wäre ein eventueller Auftragsfertiger für das Apple Car. Wenn die Gerüchte stimmen, waren die auch schon an der Entwicklung beteiligt.
Wegen des Gerüchts um das Apple Car hab ich schon vor 6 Jahren Apple Aktien gekauft 😂 ist zwar bisher nix draus geworden, aber das Investment hat sich trotzdem gelohnt.
Du hier?
@@bar2506 ich bin überall!
@@AstroTim jetzt hab ich Angst.
😱
Abwarten 😎
Wenn dein Auto 3x schneller lädt als dein Handy.
-Apple
5x so schnell
Hahaha true
Die neusten Handys haben 100Watt Charger bei 10-40 Wh Akku. Also 6-20 Minuten. Im Modellbau ist das auch schon zu haben seit längerem zu haben und es spielt dabei keine Rolle wie groß der Akku ist, ob 20, 50 oder 200 WH solange das Ladegerät genug Power hat kann man die schnellsten mit 12-15C Laden also ebenfalls nur 5-6 Minuten. Wenn man ein 100KWH Akku mit 15C Laden wollte bräuchte man aber ein 1,5MW Ladegerät und nicht lächerliche 300KW was ca. das größte ist was es aktuell gibt. In 95 Prozent der Fälle macht es aber trotzdem keinen Sinn weil die Lebensdauer dennoch sinkt und das Netz unnötig gestresst wird und man es einfach nicht braucht.
@@andreas4687 Wieso braucht man es nicht? Es ist schon unschön 20 Minuten auf einen Ladezyklus zu warten. Man möchte ja auch mal längere Strecken fahren ohne dass man stundenlang mit Wartezeit fürs Laden verbringt.
Das ist ja auch das Ziel der Forschung in der Elektromobilität; eine echte Alternative zum Verbrenner zu bieten
Aktuell ist das ja noch nicht der Fall.
Wenn es Ladesäulen wie Zapfsäulen in identischer Menge und identisch verteilt, wenn Die Ladedauer unter 5 Minuten liegt, die Reichweite bei 130-160 km/h bei knapp 600-800 km liegt, dann hat es die E-Mobilität geschafft. 👍🏼
@@oliverbecker8906 ich kenne Leute die 10000km im Monat fahren und die fahren nicht 800km am Stück. 5 Minuten tanken 5 Minuten bezahlen 5 Minuten Toilette. Sehe da keinen großen Unterschied der für Otto normale einen Unterschied macht. Der Außendienst muss dann halt sowas wie ein Aptera fahren der soll mit 100kwh 1600 km schaffen
Naja, so wie ich Apple kenne, wird man für diese Autos wahrscheinlich ganz spezielle Aufladestellen brauchen und auch spezielle Reifen.
hmm könnte gut sein 🤔😂
klar, keine runde Reifen, sondern apfel-Form
Das Klischee ist etwas veraltet. Apple setzt bis auf das iPhone überall auf USB-C und bietet sogar Android Apps für viele seiner Dienste an. Die sind bei weitem nicht mehr so proprietär wie früher.
@@huckleberryfinn6578 solange sie müssen 😁
Wenn ein reifen dann mal kaputt ist, muss man vermutlich dann gleich alle 4 tauschen. Inkl. Felge natürlich
Was wir wirklich wissen kann ich euch sagen: Es wird weiß sein, vorne und hinten ist ein Apfel drauf, es wird proprietäre Anschlüsse besitzen und unverschämt teuer sein.
Sowie absichtlich inkompatibel mit ALLEN bisherigen Standards.
Würde mich wundern, wenn die KI dann bei rot hält und bei grün fährt, weil...man muss das ja anders machen.
Aber auch ein Lob: ausgehend von den Handys denke ich mal, dass die Verarbeitung gut sein wird, und das Ding Updates bekommt wenn alle anderen Hersteller ihre Systeme mangels aktueller Software schon auf den Schrottplatz fahren gelassen haben.
@@RottenSon667 wo wäre der gewinnzuwachs, wenn bei rot gefahren wird?
@@PascalDickhoff nirgends. Geht ja nicht nach Sinn, sondern nach "anders machen als alle anderen"
Haha xd so das erste Einsteigermodell für 150.000 Euro
und das Ladegerät wird fehlen...
2024 apple event dann so:
iPhone 16 immer noch selbes Design und das nächste iPad mit Homebutton. Und dann so am Ende: There’s one more thing 😅
So ähnlich wie beim iPhone 1
Das wird wieder so ein typisches Apple-Ding... "Du willst dein Auto an dieser Ladesäule laden? Haha das geht nicht, das Auto lädt nur mit ganz speziellem Apple-Strom, den gibt es nur an Apple-Ladesäulen"
Ist etwas kaputt, heißt es "Apple-Werkstatt" bzw direkt neues Auto kaufen, weil die Autos nicht für Reparatur ausgelegt sind...
Du willst Radio oder Spotify hören? Neenee gibts nich, nur Apple Music.
und man braucht selbstverständlich einen adapter der halb so viel kostet, wie das auto, um überhaupt laden zu können. und natürlich gehen billige nachbauten nicht.
Dafür ist ab dem 2. Modell jedes ihrer Neuentwicklungen vieeel besser, als das Vorgängermodell
Joa so machen die ihr Geld. Auch nach dem Verkauf. Ich glaube sogar inzwischen machen die fast mehr Geld mit dem Zubehör.
@Genausoises kannst du deine Aussage auch belegen?
Genau deshalb mach ich da nicht mehr mit.
Das Ladegerät soll übrigens aus Umweltgründen nicht mitgeliefert werden
Das sie das bei Handys machen finde ich super, sollte nur dem entsprechend günstiger sein
Ich arbeite als Aushilfe bei Mediamarkt. Gestern erst wieder eine Lieferung Apple Zubehör bekommen und alles ist neben der Verpackung aus komplett lackierter Pappe in einer Plastikhülle eingeschweißt. Soweit kennt man da ja schon von Apple. Aber bei der Lieferung ist dann noch Mal eine Plastikhülle außen rum. War ja von vorne herein schon klar dass das nur für Apple selbst gut ist und nicht für die Umwelt, aber dass die das alles noch Mal so viel schlechter machen, hätte ich damals nicht gedacht
Eigentlich sollte es dafür EU Weit einheltliche Ladeanschlüsse => USB-C (davor ggf. auch Micro-USB) geben... und wer hält sich nicht dran , weil sein Thunderbolt so schön anders ist... ? ^^
Wie immer interessant sehr geil das du so intensiv Nachforschungen anstellst.
Die schwächen:
Sie werden überwacht und das Auto lässt sich nur in Apple vertragswerkstätten mit Apple teilen reparieren.
Gerade wenn es von Apple wäre, wäre das mit der Überwachung eher nicht so ^^
Und was ist jetzt so besonders daran, dass es sich wahrscheinlich nur mit "Apple Teilen" reparieren ließe? 😂 das ist so ziemlich der Standard.
@@Raja995mh33 nun stell dir mal vor wie teuer dieser spaß sein wird :D (oh man der kommentar wurde ernster genommen, als er intended war :c)
@@Sofisasam rip Konto xD
du kannst es nur fahren, wenn Du ein I-Phone besitzt, bei Insassen mit Android etc. startet das Auto on Apple nicht xD
@@Sofisasam Laut Gerüchten soll es nicht an "normale" Menschen verkauft werden, sondern an CarSharing Anbieter, sodass man sich per App das Auto zu sich holt - siehe Taxis
Ich sag mal bei den Leaks dachte ich mir so:“Ja war doch klar“
ok?
Es ist 3032. Du sitzt mit deiner Familie in deinem Applecar und hörst die Ankündigung des Applecar 2. - Plötzlich wird der Wagen um 30 km/h langsamer und die Batterieleistung halbiert sich.
wird das auto nach ein paar jahren auch langsamer, damit man ein neues kauft?😄
Bestimmt, aber NUR um den Akku zu schonen :-)
Ich erinnere mich da an ein Google-Auto. Aber davon hat man auch schon lange nichts mehr gehört. 🤔
weil es eingestellt wurde
@@cyberryderfx7577 das stimmt so nicht.
Das gibt es immer noch bloß in anderer Form.
Das Auto ist immer noch als Autonomes Auto von einer Tochterfirma von Google in der Entwicklung. Sie haben bloß umgeschwenkt auf Level 5 voll Autonomes fahren. Und da dauert die Entwicklung halt noch.
In einigen Städten in den USA fahren aber schon mehrere Prototypen Rum.
Das Google-Auto heißt inzwischen WAYMO. Die fahren schon in Phoenix im RoboTaxi Betrieb und sind laut vielen Experten führend im Bereich des automatisierten Fahrens.
@@kieferle3611 ja weil die geplanten Routen für das Fahrzeug so durch-Kartografiert sind das es keine Überraschungen mehr gibt. Das funktioniert halt nicht wenn du mit dem Auto überall hin willst und ganz besonders nicht wenn strecken neu gebaut sind.
@@kieferle3611 die sind führend im Fahren in bekannten Gegenden. Autonom ist "irgendwie anders". Und einer DER Experten bezüglich AI auf der Welt sieht Waymo nicht weit vorn. ;)
Kannst du mal ein Video über Entsalzungsanlagen machen?
Danke im voraus!
Das Apple Car, sobald die neueste Version draußen ist, wird das Auto langsamer.
@@Ceramic_Discs tatsächlich wird die Batterie Gesundheit des Handys nach jedem Update neu gemessen und aktualisiert sich dann entsprechend. Deswegen verändert sich da der Wert. Und wenn die Batterie so wenig Spannung übrig hat dass es den base Takt von Prozessor nicht mehr halten kann wird der Prozessor langsamer um abstürze zu verhindern. Neuer Akku und es ist alles wieder gut.
Apple gibt 7 Jahre updates für ihre Handys. Der beste Android Hersteller macht gerade mal 3-4 Jahre.
Man kann ja Dinge wie Reparatur von Apple Geräten kritisieren aber in dem Punkt sind sie de fakto viel besser als die Konkurrenz.
Na da bin ich ja mal gespannt wie das Teil allein bei mir aufm Dorf durch die Buckelpiste ohne Markierungen kommt. Wird dann bei der Kiste auch der Akku kaputt gepatcht?
Wird die Frontscheibe wohl matt oder glänzend? 🤔
Richtig cooles Video wieder einmal! Was haltest du eigentlich von dem neuen "Level.4" Robotaxie von "Mobileye" und "Sixt"? Ich habe gehört das soll schon nächstes Jahr in München starten.
Die bei Mobileeye mit Sixt verwenden Autos von der Marke Nio, einem chinesischen Premiumhersteller, dessen Engineering Team in München sitzen (Nio kommt auch selbst Ende nächstes Jahr nach München) 😉
Doktor Watson Merch, nice
Selbst wenn Apple all diese Punkte bis 2024 erfüllen wird, wäre da dennoch das Problem mit der Gesetzgebung…
voll-autonom, mit hologrammen als displays und selbst-tönenden fenstern und in wenigen minuten voll aufladbar.. und zwar wireless.
ich würde sagen wenn man einer firma DAS zutraut, dann dürfte man doch keinen Zweifel haben dass Apple mit einem Fingerschnipp die Gesetze anpassen kann, oder ?
@@mm-hl7gh aber man traut es doch keiner Firma zu, nichtmal Tesla, erst recht nicht apple. Fingerschnipp-gesetzanpassung klappt nur in Amerika oder DE wenn du DEUTSCHER Autobauer bist, ansonsten plan mal +10 Jahre ein, nachdem Autonomes Fahren bewiesener maßen fehlerfrei läuft.
kleine ergänzung: Ich glaube es flopped. Die meisten Apple Fans holen sich apple handys weil es gerade das ist was sie sich alle paar jahre mal leisten können. Ein Highend Auto? Mit Apple Preisen? da wird ein Porsche Cayman S noch günstig gegen sein..
@@mm-hl7gh Wird es nie auf der Straße geben. Wenn, dann irgendwann in der Luft mit neuen Korridoren.
@@mm-hl7gh wireless in ein paar Minuten laden? Oh my....der war gut.
@@mm-hl7gh die Gesetze dafür gibt es bereits. Nur erfüllt kein Fahrzeug die Vorraussetzungen, aktuell. Und Tesla wird da, Stand heute, der erste sein, der das löst. Da bin ich mir sicher.
Wer das anders sieht, dem empfehle ich den Kanal von einem gewissen Lex Friedman und dessen Video über den AI Day von Tesla.
Nach vier Jahren wird dann kein Softwareupdate mehr zur Verfügung gestellt und das Auto fährt nicht mehr
🤣🤣🤣🤣
Apple ist wohl dort am weitesten von allen
Kann nicht der EQS Bis 60 Kmh Stufe 3 oder 4 fahren?
Stufe 3 🙂
Danke, das hat großen Spass gemacht … 😉
Möglicherweise hast du das in dem Video schon gesagt und ich schreibe zu früh :D Aber wo hast du den Pullover her ? Der ist ja mal voll nice :D
Woher ist der coole Hoodie?
Jakob, der das Lenkrad vermisst, aber an die Auspuffindustrie denkt hier keiner'
Hallo Jakopp, bin froh dass es Dich gibt, freue mich über Deine glaubwürdigen Beiträge. Du wirst eine gute Doktorarbeit erstellen!
Wie hieß damals noch dieses Computerspiel, das >6 Jahre nicht auf den Markt kam? Das führte doch zu dem Begriff "Vapor ware". Genau das ist auch dieses Auto. Die haben einfach so übermäßig den Mund voll genommen, das kann nichts werden - und wenn, dann sind sie blamiert, weil das erste reale Modell dann so wenig der Versprechungen erfüllt.
- Autos bauen ist eine sehr schwierige Disziplin, auch Tesla hat da viel lernen müssen.
- Denke, da muss zuerst und zuletzt Apple drauf stehen, keinesfalls was von dem, der es tatsächlich macht - das lässt sich kein Autobauer gefallen.
- Die schwätzen so lässig von neuen Batterien wie andere über ein Saufgelage am Wochenende. Wenn man sich das reale Engineering anschaut, arbeiten unendlich viele Leute an neuen Batterien, aber von >>1000 Entwürfen schafft es vielleicht einer in die Produktion - und da sind keine dummen oder verkalkten Leute am Werk.
- Autonomes fahren - daran arbeiten die Besten der Welt seit Jahren. Eigentlich können die nur Fortschritte machen über die Erfahrung von Millionen von Kilometern. Ich finde es dumm arrogant, dann wo die Besten bei ca. 2,5 sind einfach mal so von Level 5 als Anfang zu faseln.
Meine Meinung: Weiß nicht was die rauchen, muss aber großartiger Stoff sein.
Man kann sehr viel wenn man nur geld und PR teams hat. Apple klaut oder kauft sich einfach das was es braucht. Bei vielen technologien liegt es an dem geld und nicht an der technik und Apple hat das geld um produktion zu finanzieren.
Wer nimmt den Mund voll oder schwätzt? Wer behauptet Apple baut ein Auto oder macht z.B. rechteckige Uhren? Und Apple hat ja auch noch nie disruptives auf dem Markt gebracht. Auto bauen wird auch immer einfacher - vier zugekaufte Motoren an die Felgen, der zugekaufte Energiespeicher in die Mitte; das wars!
@@Wolfgang.- das wichtigste am Auto wird dann das was ich dort am unwichtigsten finde.
Software
Da könnte ich aber einer Minderheit angehören.
Apple nimmt hier erneut den Mund zu voll. Vielleicht ist es ja nur PR Bluff...
Ich sag nur AirPower -.-
Inwiefern hat Apple den Mund voll genommen? Es wurde doch am Anfang des Videos davon berichtet, dass Sie anscheinend alles tun, um informationen über das Auto geheim zu halten. Das Patente geleakt wurden, hat nichts mit PR zu tun, und hat gar nichts über ein mögliches Auto von Apple zu heißen.
gutes Video aber die Musik...dacht immer wieder da klingelt es irgendwo im Büro :-)
Apple verkauft ein E Auto ohne Batterie 😅
Die muss man dann extra kaufen 😂
Und das fällt wahrscheinlich einem Marketing Manager auf einer Party ein
Da verwechselt du wohl mit EA 😅
Wir handelt man transparente, nicht reflektierende Oberflächen und Sensorrauschen mit dem LIDAR. Kommen da noch andere Sensoren zum Einsatz und die Daten werden fusioniert?
Darüber habe ich auch schon vor einigen Wochen ein Video gemacht. Super spannendes Thema. Die Realisierung bis 2024 stelle ich kritisch in Frage. Vielleicht muss dann doch vorerst ein Lenkrad ran. Aber sind wir gespannt.
Wenn du die Reifen tauscht, startet der Motor nicht mehr richtig.
So wie bei den neuen Iphones.
Sind die 282 Mrd. Umsatz von den Volkswagen Pkw oder von der ganzen Volkswagen AG mit Audi und so?
kannst du googeln?
Wenn das ganze Autonom-Gedöns schon so weit ist, warum fahren dann Züge und Strassenbahnen nicht längst autonom ?
Beschleunigen und bremsen bei vorgegebenem Fahrweg kann doch nicht so kompliziert sein?!
Gibt es. Nur nicht in DE. Deutschland ist halt bei allem Fortschritt 50 Jahre hinter her.
@@Mastbroonx2011 Soweit ich weiß sind teile der U-Bahn in Nürnberg autonom.
Arbeite selber im eisenbahnwesen... ich versuche mich mal an einer high Level Erklärung.... für autonomes Fahren bei Zügen musst du sicherstellen, dass kein Wagon eines Zuges ausversehen auf dem gleis verbleibt... z.B. unbemerkt abgekoppelt wird während der Fahrt. Dafür müssten z.b.alle wagons und Triebwagen mit zusätzlicher Technik nachträglich ausgerüstet werden... und ja jetzt der entscheide punkt, dafür ist deeeeutlich weniger Kapital zur Verfügung als die großen Konzerne a la Apple etc. Zur Verfügung haben.
Heißt technisch könnte man es schon hinbekommen bei genug politischem Interesse... aber dafür ist der Bedarf nicht da.
@@simbapilatus5369
Vielen Dank für diese Antwort!
Ich werde weiter die Augen und Ohren offen halten.
Mein Eindruck ist, dass dort wo es einfach wäre lieber nix gemacht wird, weil Ihr in DE sonst bald nicht mehr den stets erbaulichen Bahnstreik geniessen könnt, der das halbe Land lahmlegt.
@@Mastbroonx2011 Doch, am Frankfurter Flughafen hat man es "geschafft" ;-)
Um das Design nicht zu stören, kommt die Ladebuchse selbstverständlich an die selbe Stelle wie bei der neuen Apple-Maus.
Nices video, kannst du mal ein Video über den Tesla bot machen
Bei 1:54 sagts du dass MacBooks keine USB Ports haben das stimmt so aber nicht das was du wahrscheinlich meinst ist dass sie keine USB Typ A Ports mehr haben und nur noch USB Typ C Ports.
Also bei einem komplet selbstfahrenden auto brauchts ja bestimt kein führerschein oder?
Ein Video über dunkle Energie wäre crazy
@
Breaking Lab
Sind in der Zukunft weitere Videos über Nikola Tesla geplant?
Würde mich sehr freuen wenn noch welche kommen würden, bin großer Fan Boy ( von dir natürlich auch)
Wie lange recherchierst du denn bitte?
Übels krasses Video
länger als die durchschnittliche Aufmerksamkeitsspanne eines UA-cam Sehers auf jeden Fall 😉
Dann kann man sich wieder einen Lenkrad auf Lightning Adapter kaufen
5:23 den punkt fand ich auch am schwanzten hahahah
Hoffentlich muss man das Auto zum Aufladen nicht umdrehen...
Ne aber ein Vorderrad wirst du ausklicken müssen um an die Lagerbox zu kommen
Wenn das Auto auch Scheiben bekommt, heißen die dann Windows?
Wenn Apple Tatsächlich ein Auto bauen möchte und dabei alte Mitarbeiter von Tesla übernimmt, heißt dass dann das die genauso mit bescheidenen Spaltmaßen daher kommen und die erst einmal eingestellt werden müssen? Oder muss man dafür dann einen Aufpreis zahlen? Oder werden dann dort Sicherheitsschrauben verwendet damit man das nicht selber machen kann?
fürn Appel und n Ei(-Phone) gibts zum Laden einen Adapter auf USB-C
Besten Dank für die zukunftsweisenden und inspirierenden Videos. Wie verhält es sich bitte mit dem Laser-Scheibenwischer? Dazu wurde von Apple wohl bereits ein Patent angemeldet.
Bevor das jemand kauft macht euch folgendes Bewusst:
1. Ihr bekommt kein Ladegerät dazu.
2. Reparaturen sind meist teurer als ein neues zu kaufen
3. Hat einen Ladestecker den sonst kein Hersteller nutzt
4. Features die andere Hersteller seit Jahren serienmäßig haben kommen später dazu und werden als Innovation gefeiert
5. solltet ihr das Auto als Taxi nutzen nimmt sich Apple einen Cut von 30%
Apple in Reinform
EDIT: omg, fast vergessen: 6. Komm bloß nicht auf die bescheuerte Idee ein Android Phone mit dem Auto koppeln zu wollen. Das Auto wird dich einschließen, dich an den Rand des nächsten Kliffs fahren und drohen sich dort runter zu stürzen wenn du nicht sofort ein iPhone bestellst.
Hey könnt ihr mir sagen wie der Titel heißt der bei min. 2 startet?
Früher hab ich Galileo auf Pro7 geschaut, heute schau ich Breaking Lab auf UA-cam!
Tesla schreibt auch, wenn man einen konfiguriert und bestellt, dass Zitat:“in naher Zukunft voll autonomes fahren in der Stadt“ möglich sein soll. Ambitioniert war der elon ja schon immer, aber in naher Zukunft find ich schon sehr optimistisch, vor allem in der Stadt.
Interessantes Thema, vor allem weil man Apple nicht so aufm Schirm hat und ich könnte mir vorstellen das es absolut bahnbrechend sein könnte
Die nächsten Jahre bleiben interessant 🧐 😊
Das bahnbreschenste bei Apple ist vor allem die Preisgestaltung.
Nicht aufm Schirm? Google, Apple, Xiaomi, etc...die meisten Tech-Großkonzerne versuchen sich dran.
Mach weiter so !!!!
Besserer Name wäre Apples Care ^^
Finds gut dass du kritisch bist hier. Sehr gut.
Wir sollten vlt. etwas weg von den Superlativen und erstmal einfach, günstig und Massentauglich.
Gute E - Autos gibt es schon länger, gerade fehlt noch die richtige Ladeinfrastruktur und auch die Bereitschaft bzw. die Anleitung Umzudenken!
Also über die Ladeinfrastruktur kann man sich bei uns nicht beschweren, jede stadt hat mehrere gratis ladeplätze bei uns sowie teilweise zusätzlich noch tesla supercharger. Die Infrastruktur ist ausreichend da. Gebrauchtwagen fehlen aber ehrlich gesagt stand jetzt. Ich kann mir leider keinen neuen Tesla oder sonstige leisten und eine Batterie von 100km, reicht einfach nicht :)
Hi, Danke für die informativen Beiträge.
Kannst du ein Video zum TFSR-LF1 - Flüssigsalzreaktor machen?
Wo soll denn der ganze Strom dafür herkommen?
Um genau zu sein ist der LIDAR Sensor erst im iPhone 12 ,,pro‘‘ .
Was ist das für ein sensor im x , das die face id auch in der tiefe prüfen kann ?
Weisst du das ?
Tru dept oder so, wie funktioniert das ?
Ist das nicht auch ein laser ??
@@XX-jp3pg Für Face ID verwendet Apple die TrueDepth-Kamera
Nach 5 Jahren wird der Update des Betriebssystems eingestellt und das Auto lässt sich keinen Meter mehr bewegen.
Hmmm… Nur, weil kein Steuerrad drin ist, heisst das doch nicht, dass stattdessen nicht was anderes drin ist. Ein Joystick oder Gesten-Erkennung oder so. Apple ist ja gut darin, konventionelle Sachen - wie Tastaturen, Laufwerke, gewisse Schnittstellen, etc. einfach verschwinden zu lassen und durch etwas anderes oder durch andere Abläufe zu ersetzen. Trotzdem: Selbst wenn noch eine Steuermöglichkeit für den Fahrer im Apple Car zurück bleibt, hiesse das, dass Apple gegenüber den anderen Auto-Herstellern technologisch 10 bis 20 Jahre voraus wäre, insbesondere, wenn sie mit dem Auto schon 2024 auf den Markt wollen. Ich beiss mir 2024 gerne in den Hintern, wenn ich falsch liege, aber ich bezweifle zutiefst, dass Apple als Neueinsteiger auf dem Automarkt wirklich so einen Vorsprung hat…
Tolles Video. Thx 4 sharing.
Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭
Nicht zu vergessen, dass es die meisten Innovativen Technologien von Apple bereits gibt
Auto ohne Lenkrad zb gabs vor 2 Jahren schon in so nem Haus (weiß gerade nicht wie die heissen), wo Autos ausgestellt sind (nicht zum kaufen, ich denke es war ehr zum anschauen da, um ein Gefühl dafür zu bekommen was möglich wäre) in Berlin und wo die neusten Innovationen standen. Auto war btw. Von VW und auch das Laden in 18 Minuten ist jetzt nicht sonderlich krass, gibt schon einige Autos, die das können.
@@marieschroder9622 Genau. Apples Stärke ist die UX (User Experience) und nicht das Verwenden von „top-notch“-Technologie. Andererseits: Ohne Apple gäbe es keine Tablets. Die ersten hat IBM gebaut, hat sie aber nie richtig an den Kunden bringen können. Steve Jobs ist den Umweg von MP3-Player zu iPhone zu iPad gegangen und plötzlich wollte JEDER ein Tablet haben. WENN Apple wirklich mit einem Auto rauskommt und WENN Apple immer noch die Philosophie von Steve Jobs lebt (was ich langsam bezweifle), dann kann gut ein Auto rauskommen, das einen Hype auslöst. Das wäre ja schön und gäbe BMWs Slogan „Spass am Fahren“ eine ganz neue Bedeutung, nur, so ganz glaube ich nicht dran… 😔
@@nagamendo5655 Nö, nicht jeder wollte ein Tablet haben. Von 10 Leute die ich kenne habe 2 eines...... das ist der maximale Schnitt
Sie sind Informatiker ?
@Breaking Lab hast du dir auch diesbezüglich den "AI Day" von Tesla näher angeschaut? M.M.n ist die Technologie von Tesla extrem nah dran an Level 5 und das alles ohne komplizierte und sehr teurer Hardware. Vielleicht kannst du das Thema dazu auch noch mal erörtern ;)
Aufladen in 18 Minuten klingt toll, aber um dann zum Beispiel einen Akku mit 60 Kilowattstunden zu laden, bräuchte man dann einen Ladestrom von 200 Kilowatt. Das sind dann 500 Ampere bei 400 Volt. Das schafft kein Hausanschluss. Aber vielleicht kann das Auto ja regelmäßig autonom zur nächsten Stromtankstelle fahren. Dann ist es allerdings für den Besitzer auch recht egal, ob es 18 Minuten oder eine Stunde dauert.
Ich seh schon die MacPro Käsereibe als Kühlergrill 😂😂
Apple Qualität als Auto, nice
Mein Tipp, Magna in Graz wird das Auto bauen.
Ääää wichtige Frage… does the apple car have Windows?
Nebst den technischen Herausforderungen wird auch die (heutige) Gesetzegrundlage, bezüglich autonomes Fahren, Apple einen Strich durch die Rechnung machen.
vielleicht schlägt ja vorher schon die realität zu.
Ui, Jacob, Deine B-Roll ist heute aber wirklich an einigen Stellen ziemlich daneben gegangen....bei der Nickelfolie die sich aufheizt zeigst Du ein BGA-Package eines Chips (oder eine CPU), und bei "Batterie schnell laden/Lebenszeit" kommt eine 12V Starterbatterie zum tragen, die zwar bei E-Autos auch noch an Bord ist, aber mit der es diesbezüglich überhaupt kein Problem gibt...
Apple: Schade, hat nicht so gut geklappt.
Wo ich mir so die Fragestellung braucht man dann überhaupt noch einen Führerschein wenn das Auto irgendwann in der Zukunft ohne Lenkrad ausgestattet ist wegen diesen autonom fahren oder wird die Technik noch nicht soweit sein und man muss weiterhin Führerschein machen.
Für mich ist das eine spannende Frage da ich keinen Führerschein noch nicht machen darf weil ich Epilepsie hab wartet darauf auf dem Auto was irgendwann so intelligent ist dass es vielleicht im Lenkrad eingebaut ist wenn das Auto merkt von den Sensoren her dass es den Menschen schlecht geht und auf den Standstreifen fährt und dann die Rettung ruft um so andere Teilnehmer im Straßenverkehr nicht zu gefährden aber das ist Wunschel noch ziemlich weit weg.
Ich glaube das es unwahrscheinlich ist, das Apple es schaffen könnte. Um eine KI zu trainieren, die autonom Auto fahren kann benötigt man sooo viele daten, die sie erstmal mit "Normalen Autos" bekommen müssten. Also so wie Tesla das autonome Fahren angeht
Die Welt braucht einfach noch viel mehr Autos.
Aber es wird immer noch mit lightning kabeln aufgeladen
Wird das Apple Car eigentlich auch Windows haben?
Auf der Autobahn: "Windows wird neu gestartet" Ne Windows ist viel zu unzuverlässig , intransparent und überhaupt nicht anpassbar.
Interessant! Davon hatte ich ehrlich gesagt bisher noch nicht gehört.. 😅
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Das wird ein nices Video 🤩
Und wieder mal aktuell, da gerade wegen den neuen IPhones 📱 es eh viel um Apple geht
nur das das eine nix mit dem anderen zu tun hat
Kabelloses laden mit hoher Geschwindigkeit geht ganz einfach: wenn das Induktionsherd-Beispiel hierfür genutzt wird. Somit wird die Ladefläche nicht heißt, jedoch das Gerät im Inneren und somit der Akku schneller geladen. Schade, dass dies noch nicht erfunden worden ist.
Naja so einfach ist das nicht wie du dir das vorstellst. Die Spulen in einem induktionherd werden durchaus warm jedoch reden wir hier nicht von 100grad sondern eher an die 30 da fällt das nicht und wenn man elektrische Energie übertragen will wird das schon ineffizient
Mal gespannt wer die Energie dafür bereit stellt und für welchen Preis.
Das mit dem "Rausnehmen" bei Apple war schon hart aber war. :)
1:54 Ich hab da zuerst "Stinkebuchse" verstanden! 😀
Wie funktioniert autonomes Fahren in den zahlreichen Strassenbaustellen und den mit Ampeln, Schildern und Fahrbahnmarkierungen verunstalteten Städten?
Deshalb werden Sensoren und Kameras eingesetzt 😊 Die Informationen, die das Auto dadurch erhält, werden verarbeitet 😊
oh da kommt ein Baustellenloch! Perfekt das ist ein Autobahntunnel! Da fahr mer rein!
Ich leih mir dann so ein Ding, setz nen Sack Kartoffeln rein und lass das Teil dann autonom über den Klausenpass fahren.
😂😂😂😂
Das Apple Car sieht verdammt ähnlich zum Mercedes Biome aus! Wäre cool hier rüber ein Video zu drehen über den Mercedes Biome.
Das lenkrad konnen wir extra kaufen, wie beim monitor.
Wie viel soll der Spaß denn kosten
Was auch noch zum autonomen Fahren gehört sind Roud Side Units - dadurch haben die Autos dann auch die Möglichkeit um die Ecke zu denken ;) Quasi die autonomes Fahren Technologie die von der Straße ans Auto geht und nicht vom Fahrzeug ausgeht.
Räder separat erhältlich
Wird das Apple Auto dann wirklich ohne Lenkrad sein oder wird es wie bei diesem Mercedes nur so eine Art Knüppel?
Percy pullover? Wenn ja, cool🙂
Mein Kumpel hat auch nen Tesla und der meinte, dass ihn der Autopilot (ohne Upgrade) einmal in eine Nebenstraße fahren wollte, die es garnicht gab.
Spät Abends war er halt auf einer Straße innerorts und der Tesla wollte einfach rechts einbiegen. Im gleichen Manöver ist der Tesla zwar sofort stehengeblieben,
aber wenn Apple wirklich so weit sein will mit der Software, bevor der Release ansteht wird das noch brauchen.
Kein Lenkrad? Nope.
MAGNA Steyr in Graz wäre ein eventueller Auftragsfertiger für das Apple Car. Wenn die Gerüchte stimmen, waren die auch schon an der Entwicklung beteiligt.
ich kenne mich jetzt nicht so mit den Sachen aus aber würden nicht mehrere Autos mit LIDAR gegenseitig stören?
Bei dem Apple Car muss man sicherlich den Schlüssel für 10000€ seperat kaufen.
Nennt sich dann iPhone22 S XR Plus Max Pro
Fallobst kommt mir nicht in die Bude und auch nicht in die Garage.
Irgendwie sagt mir mein Gefühl. Das Lenkrad wird 10k€ einfach Extra kosten xD