【インプレ】３輪スクーター『トリシティ125』に試乗したらバイク通勤に最強かも！？【原付二種】
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- Опубліковано 22 гру 2022
- 今回は、125ccの３輪スクーター『YAMAHA トリシティ125』のレンタルバイクをお借りして試乗＆インプレしてみました(*'ω'*)
お借りしたのは2016年モデルなので現行型とは違う箇所が多々ありますが、違いなどについてもお伝えしていますので、興味がある方や購入を検討されている方は参考にして頂けると嬉しいです(`･ω･´)b
【注意：ヘルメットマウントで撮影しているため画面が揺れますので酔いやすい方はご注意ください。】
☆今回バイクをお借りしたショップ
店名：MOTOR SPORTS 『ルーニー』
住所：大阪府堺市中区深井清水町3772
URL：www.loony.co.jp/rentalbike_ind...
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■撮影機器：GoPro hero10＆insta360 ONE RS
■バイク：YAMAHA トリシティ125
■ヘルメット：OGK kabuto kamui3
■フリーBGM DOVA-SYNDROME
⇒ dova-s.jp/
■アイコン製作者：ガルル様
⇒ / 0tutgoock11c6ue
#トリシティ125
#125cc
#試乗
#原付二種 - Авто та транспорт
これすごく欲しかった一台です！安定感があって横風に強く、ウェットにも砂利にも落ち葉にも強く、スタッドレスを履けば雪の日も乗れると聞きました。経済性は他の原付2種よりは高くつくでしょうが、通勤用バイクとしてはマジで最強なんだろうなと思ってます。
Niko Negishiさん
こんばんは( ^ω^ )
冒頭のシーンでは砂利道だったんですが、おっしゃる通り安定していて安心感がありました♪
スタッドレスで雪道も走れるとなるとどんな状況下でも楽しめるバイクですね👍
お疲れさまです。
雨で濡れた道路や横風に強そうですね。
YDS DDSさん
こんにちは('ω')
おっしゃる通りそういった状況下ではかなりの恩恵を受けられそうです(`･ω･´)b
毎度です(^^)興味津々のトリシティ!!わかり易かったです👍🏻所有よりはレンタルで楽しんでみたいです(^o^)
おやびんさん
まいど('ω')
少しでも参考になりましたら嬉しいです(*'ω'*)
是非機会がありましたら乗ってみてください！面白いですよ(`･ω･´)b
こんにちは、初めてコメントします。
現行トリシティ125、今月納車しました！この納車きっかけで、UA-camでバイク関連の動画を見るようになり、黒狐さんの動画を知ったところだったので、トリシティのインプレ動画とても嬉しいです！
私が女性身長158cmなので、取り回しと足つきが慣れるまで怖かったですが、車に煽られなくなってゆったり運転できるようになった気がします。トリシティはデメリットも多いバイクだと思いますが、雨の日の安定感もすごく良いので、本当に通勤におすすめですね♫
麦さん
こんばんは( ^ω^ )
コメントありがとうございます😊
トリシティ125納車されたんですね！
おめでとうございます🤗
車体サイズが大きい事で、取り回しは多少なりとも悪くなってしまいますが、存在感があるので一般的なスクーターに比べて安全に走行できそうですね♪
ご安全に🙇♂️
黒狐さん、こんばんは！
トリシティ125、気になってましたが、インプレ分かりやすかったです。
125スクーターとしては大きな車体でボリューム感があるので所有感は十分みたいですねｗ
しもむぅさん
こんにちは( ^ω^ )
ありがとうございます♪
見た目はもちろんなんですが、実際にシートに座ってみてもデカッ！って思えるバイクでした😊
しかも車幅はそこまで広くないようなので、街乗り〜ツーリングまで幅広く活躍してくれそうです👍
チャンネル登録しました！🤗🤗🤗
三太チャンネルさん
こんにちは( ^ω^ )
ありがとうございます🤗
今後ともよろしくお願い致します🙇♂️
雨の日の安心感とか過信してしまいそうですね（笑）
ただ、ボディサイズに合ってない収納容量の低さに勿体ない感じがしますねぇ。
タイヤ交換とか高くなりそう(^◇^;)
パンドラさん
こんにちは('ω')
収納力については現行型では多少なりとも改善しているようなんですが、確かにもっと積載量があるといいですよね(*'ω'*)
足回り関係のメンテナンスは本当にお金かかりそうです(´；ω；`)ｳｩｩ
現行とスペック違うんですね！セカンドカーとしてルーフつきを検討してました😆
わさび改さん
こんにちは( ^ω^ )
現行型と比較すると結構変わっちゃってるみたいです🥺
ルーフをつけると凄く快適になりそうですが、結構いいお値段するみたいですね😭
私はPCXに乗ってますまた色んなバイク紹介して下さい
よしさん
こんにちは( ^ω^ )
また気になるバイクがありましたらご紹介させて頂きます👍
こんにちは😊
立ちゴケすることもあるんですね！いや勉強になります。
実際に乗ってみないと外観だけでは判断できないんですね！
これからも試乗インプレッション期待しております😊
龍馬さん
こんにちは('ω')
私も乗るまで、少しでも独立するのかなと思っていたんですが、実際に立ちごけされた方がいらっしゃったようです(´；ω；`)ｳｩｩ
また面白そうなバイクを見つけたらレンタルしてみます(`･ω･´)b
やっぱりコケるんですね😅逆にそれが分かって安心しました。でないとアウトに膨らんで大惨事になると思ってたのでまあ、あまり飛ばす人はこのコ選ばないと思いますけど(笑)
日本猫クロさん
こんにちは( ^ω^ )
一般的なバイクと同じくトリシティ125は体重移動で曲がるバイクでした😊
ただ、バンク角はそこまで取れないと思うので、飛ばす方には合わないかと思います🥺
今年の夏休みに2種免取ってトリシティ125乗るぞー！！
こんばんは( ^ω^ )
おお！！
頑張ってください😆
トリシティ125で林道を走ってみたいですが、行止りやこの先、道がなく、これ以上行くと危険てわかった時に旋回するのが苦労するかもしれませんね。
こんにちは('ω')
どうしても車体が大きいのでおっしゃる通り狭い道でのＵターンは厳しいと思います(´；ω；`)ｳｩｩ
前輪も細いので沼にハマったら・・・怖すぎですね(;´･ω･)
お疲れ様です☺
３輪なのでコケるんだと分かって意外ですね
やっぱりコケないように作ると操作性が悪くなるんですかね？
私はバイク初心者で初めてバイク買う時に少し検討対象になりましたが
最終値段も含めてNVXになりました😚
テツさん
お疲れ様です('ω')
見た目とは裏腹、前二輪も独立したサスペンションなので、バイクと同じように傾いてしまう代わりに、乗り味もバイクに近いというちょっと変わった感じでしたｗ
構造を考えると仕方ないと思うんですがちょっとお高いですもんね(;'∀')
こんにちは！黒狐さんのCB125Rを見て二輪の免許を取ることに決めて、本日卒検合格しました！🎉❤
リスさん
こんにちは('ω')
二輪免許取得されたんですね！
おめでとうございます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
今の時期は寒いですが、ご安全にバイクライフ楽しんでください(`･ω･´)b
黒狐さん、こんばんは〜
少し、ご無沙汰しちゃったかもですm(_ _)m
でも、今回、私の大好きなトリシティを紹介してくれて嬉しいです。
ただ、未だに買うことが出来ないんですが(汗)
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
鈍色さん
こんにちは( ^ω^ )
いえいえ！見てくださってありがとうございます😊
トリシティ125、バイクとしての乗り味を損なわず高い安定性を実現していて素晴らしいスクーターでした♪
少しでも参考になりましたら嬉しいです😆
これ欲しいです😊
こんにちは('ω')
ちょっと車体が大きいのが難点ですが、非常に乗りやすくて良きバイクでした(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
黒狐さん、こんばんは。
トリシティ125の動画インプレッション、どうもありがとうございます🍀
2014年９月の発売直後に横浜から三浦海岸までの往復をレンタルバイクで走ったことがあります。
国内メーカーでは当時にはない三輪バイクてしたのでちょっとした視線を感じましたね🏍️私も年配者ですが、油断はしかったですよ😂
積載量がイマイチなので、触手は動きませんでした。そんなことで積載量の多いターセリーS150を乗っております。
滝谷誠さん
こんばんは( ^ω^ )
トリシティ125発売直後にレンタルバイクで乗られたんですね♪
確かにあのデザインは当時としては珍しいので、注目を集めたかと思います😁
スクーターで積載量が少ないのは痛いですが、現行型では燃費も含めて多少なりとも改善されているようです👍
油断はしかったですよ❌
油断はしなかったですよ⭕
「な」抜けで失礼しました。
もし自分が買うなら155cc版ですね。
150ccクラスのウィークポイントである高速道路走行が3輪の安定感である程度カバーできそうなので、
近距離から中距離の買い物や移動手段としては最高だと思います。
João Velosoさん
こんばんは( ^ω^ )
確かにトリシティの安定性は高速道路での走行だと心強いですもんね♪
ヤマハさんは本当に素晴らしいバイクを作られたなあと今回感じました👍
3輪だから安定感はありますが、やっぱり維持費ですよね😥 前輪交換や前輪のブレーキパッド交換も2個になるんだと思いますからね😥
ミィ猫さん
こんばんは( ^ω^ )
そうなんですよね・・・私もまだ調べられていませんが、部品代と工賃がどうしても高くなるのではと思います😅
維持費を多少なりとも犠牲にして安定性を取るかどうかが購入するかどうかの分かれ目になるかもです🥺
お疲れ様です
やはり維持費が高いので
タイヤとかブレーキパッドとか
2倍位の費用がかかりそうで
そのへんか(-_-)
愛車トリシティに6年間で3万㎞乗っていますが、リアタイヤは3回交換したんですがフロントタイヤは全然減らないので1回しか交換してませんよ😁パッドはフロントが1回、リアは無交換です～✌️
燃費もブン回しでも30はきらないです😊
ひ いさん
こんにちは( ^ω^ )
私も気になっていたんですが、産廃ドライバーさんのコメントを拝見するとそこまでべらぼうには高くならないようですね♪
現行型では燃費も改善しているようですし😁
125cc現行トリシティ乗りです
3輪の安定感って言われても、あまりピンとこないかもしれないですが、トリシティは2輪だとバランスを取るだけで一苦労な泥道でもラフに真っ直ぐ走れる位安定してます。なので、都市部走行でシフトチェンジがめんどくさい、けどダートのある林道も走ってみたい、雨でも安心して使いたい人向けだと思っています。
Alcyoneさん
こんにちは( ^ω^ )
おっしゃる通りだと思います😊
＋ルーフをつけると快適性も大きく向上しそうなので、ハマる人には凄く良きバイクですね♪
@@BlackFox-rider 私自身中型、大型バイクを経験しましたが、オフ車だと舗装路の振動が強く、オンロードだとダートに弱いので、楽にどこでも走れるを追求した結果、トリシティになってしまうんですよねw
これに慣れたら他には乗れない.....
個人的にはこの性能で満足してます。
この見た目だからかやたらと見られますしよく「250？」と聞かれますw
ヤマハさん、ナイスですᔦ ᐛ ᔨb ̖́-
トリシティさんと山葵澪緒さん
こんにちは( ^ω^ )
確かにこの安定性に慣れてしまうと、二輪バイクには乗れなくなっちゃいそうですね😅
車体も大柄で迫力がありますし、だからと言ってそこまで幅広くなかったので、乗りやすくて凄く良きバイクだと今回乗ってみて思いました👍
私にとってバイクやスクーターは趣味でもファッションでもありません。渋滞で待たされないための通勤手段です。初代トリシティ125は8万キロ走ってくれました。ただ乗り味はタイヤと路面の間に紙が挟まってるような違和感がありました。今は現行155に乗ってます。乗車感は遥かに二輪へ近づき、腰だけで左右にヒラヒラできます。また排気量が上がっただけじゃなくエンジンが新型な事もあってなのか加速力にも物足りなさを感じなくなりました。路面が凍結した朝もコレで仕事にソロリソロリ行ってますよ！
海星梨さん
こんにちは('ω')
現行型ではより進化してそうですね♪
しかも155であればトルクも太いのでより力強く走ってくれるので、安全性＆実用性を求める方にはこれ以上にないバイクかもですね(`･ω･´)b
乗った事が無いんだよねぇ！
トライクを快く思っていなかったから、前二輪が発売されても否定的だった。
後日 誤解だったと気づいたけど・・・
同じツーリングクラブに、トリシティ125と155を所有している人がいます。
波浮港甚兵衛さん
こんにちは('ω')
トライク快く思ってなかったんですね(;^_^A
トリシティ125の乗り味はほんとバイクですが、カーブや路面の悪い場所を走ると前二輪の安定性を実感できました(`･ω･´)b
黒狐さん、こんばんは。このバイクが出た時に、欲しいなぁと思いましたが、値段と普通に転けるということで諦めたことを覚えています。ギャップを越えて、跳ねた時にハンドルを取られるようなことはありませんか？そこも気になりますね。
ミニぐりぶーさん
こんばんは( ^ω^ )
私も初めこちらのバイクについて詳しく知らない時に、転けないバイク！？と思っていました😅
ギャップで跳ねた時について、今回乗っている中で一部そういった箇所がありましたが、速度もそこまで飛ばしていなかった事もあって、特に気になりませんでしたよ😊
三輪の安定感は魅力的です。地下駐輪場へアクセス時、スロープは使えるのでしょうか。それともエレベータを使用するしかないのでしょうか。また、駐輪場の枠へ収まるのでしょうか。
Koro Kさん
こんばんは( ^ω^ )
二輪用に作られたスロープは利用出来ないと思いますが、車幅は思っている以上に広くないので、駐輪場にもよるかとは思いますが、普通に駐車できそうです♪
@@BlackFox-rider 返信ありがとうございます。なるほど、エレベータで下りれば駐輪できそうですね。アイスバーン、白線、マンホールも安心して通行できそうなので欲しい車両です。
こんばんは、黒狐さん。私は三輪バイクのMP3250RLに14年前から乗っています。22馬力で車重が230kg以上あるので発進、高速道路では力不足な感じでした。高速道路で最高速度を確認しましたが、個体差も有るかも知れませんが124kg程度になります。MP3もディスクブレーキなので利きも十分かなと思いました。 MP3にはフロントサスペンションロックが付いているので自立させたまま移動が出来るし停車中も足を地面に付かなくて良いのでとても楽です。好みの問題ですが今のメーターはデジタルで多機能なのですがせめてスピード、タコメーターはアナログがすぐ判断出来て良いと思うのですが・・・ウィンドウスクリーンも1番大きなのをオプションで付けたので夏場の地面からの反射熱、冬場の冷たい風、20ｋｍ程度で走行していれば殆ど雨にも濡れずとても良いスクーターだなと思います。
中野善司さん
こんにちは('ω')
MP3 250RL初めて聞くスクーターなんですが、コメントを拝見する限り3輪バイクの利点を最大限に生かした安定性の高いバイクみたいですね♪
情報ありがとうございますm(_ _"m)
MP3のメーカーはピアジオでイタリア製です。 自動車を含めて初めての外車でしたので故障が心配でしたが、今のところ気になった故障はありませんでした。 私にとっては故障も無くてとても良い3輪スクーターだなと思いました。 因みに車両価格は95万円でウィンドスクリーンは108000円でした。初期型で色はライトブルーです。
MP3に乗っているのでトリシティーのイメージはわかります。ただMP3よりもかなり軽い車重なので軽快感はかなりあると思います。 MP3もそうですが、やはり足が伸ばせないのがデメリットかなと思います。因みにMP3の前はマグザムに乗っていましたのでその時は足を伸ばせるレッグスペースが有りましたのでとても楽でした。
トリシティー125は私の乗っているMP3よりも70kg程度軽いですね。
トリシティ300の試乗まってますw
A AAさん
こんにちは( ^ω^ )
300ですか😱
お借りする機会がありましたら試乗してみます😁
よく考えたら、人生で3輪バイクに乗ることはまず無いですよね。興味がないと買わないバイクですね。でも、一回乗ってみたいですね。
カージョーさん
こんにちは( ^ω^ )
どうしてもバイク＝二輪ですもんね😅
トリシティも十分楽しめるバイクだと今回乗ってみて感じました👍
PCX・クロス&ハンターカブ・トリシティで迷ったのですが、結局PCXを購入しました。
トリシティにしなかったのはメットインスペースが小さいのと、やはり維持費がかかるかなと思ってやめました😅
シ○リンカラーがあったらやばかった…
でも機会があったら乗ってみたいですね〜
とーまさん
こんにちは( ^ω^ )
安定性を求めるのであればトリシティだと思いますが、実用性や性能を考えるとPCXが一番じゃないでしょうか♪
ただ、面白いバイクですので、機会がありましたら是非乗ってみてください👍
@@BlackFox-rider PCXも気に入って乗ってるのですが、やはり色々乗りたくなってきますね💧
何台も持ちたくなる気持ちが分かるようになりました…
トリシティが真価を発揮するのは屋根を付けた時ですね
欲しいですけど、それなりのお値段はします
たるたるさん
こんにちは('ω')
確かにルーフを付けると冬場や雨の日も安定して走れるので最強ですね(`･ω･´)b
ぱっと調べた限りだと15万円ほどプラスお金が掛かっちゃうみたいですねΣ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
３輪、車と同じかな？と…。
発売されたのは知ってましたが、
当方の触鬚には反応しませんでした。
FIGHT OOH-さん
こんばんは( ^ω^ )
私も当初はハンドルで曲がるバイク？と思っていましたが、バイクの乗り味とそこまで遜色なくよく出来ているなぁ〜と感じました😁
２５０ccだったら買ってたな～
たっち・みーさん
こんにちは( ^ω^ )
確かに155の次は300で車検が必要になってきますもんね🥺
はじめまして。
女性ですが初バイクでトリシティ125を選びました。
この子の安定感は乗らないと分からない所があると思います☺️
個人的にデフォルメチックで丸めなフォルムの見た目が可愛くて気に入ってます。
走ってる間は車に乗っているかのような安定感。
でも止まると重たいのと、取り回しに慣れが必要です。
そういった点で女性は慣れるまで結構大変です。
私の場合は覚悟の上で選んだので、気になりませんでしたが…。
しかし乗れば乗るほど、デメリットすら可愛いなぁ！許せるほど好きなバイクになりました🥰
緒仲亥岱さん
はじめまして('ω')
実際に所有してらっしゃる方のインプレ大変参考になります！
ありがとうございますm(_ _"m)
トリシティ125への愛情も凄く感じて大切になさっているのが素敵です(`･ω･´)b
トリシティ―中古でも欲しいと考えたけど
明石のジェノバラインのフェリーに三輪車は載せられないということで
たまにいく淡路島に行けないんですよねぇｗ
徳島なら和歌山から行けるけど
乗り味試してみたいな
新車で発売されたころ梅田ヨドバシの駐輪場で
鍵を挿したまま放置されてて抜いたカギをヘルメットにインしといてあげた
乗ってみるチャンスだったけどｗ 監視カメラがね
まぁひろあきさん
こんにちは('ω')
フェリーに乗せられない事があるんですねΣ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
鍵を差したまま放置(;'∀')
さすがにそれはヤバそうですね(;^_^A
前々から「個性あるバイク」とは思っていたけど、最近ッ！やたら「KATANA❤ミーティング」の動画が上がっているのを観て、感じたわッ！！「このマシンッ！見方によっては部分的にKATANAにも隼にも見えるかもッ！？」ってね。「KATANA❤ミーティング」に参加しているバイクがすべて「最初からKATANA」じゃないバイクの参加も何台かある様だから、これに「KATANA❤ステッカー」を付ければ、十分。参加資格ありそうッ（笑）！？ 特に最近「デザイン等」が見直され、価格が沸騰している「GSX750SⅢ（リトラ）KATANA」にフォルムが似てると思うのは、私だけだろうかッ（笑）！？ ちょっと、このマシンも購入の候補に考えて見ようかなッ！！
こんにちは('ω')
確かに味方によっては・・・(;'∀')
個性的ですが、個人的に好きなデザインです♪
社畜絶対運ぶマシン
34 ERさん
こんにちは( ^ω^ )
社畜を運ぶマシンですか・・・😨
変形して空飛びそう
ma kuさん
こんにちは( ^ω^ )
確かにそういったデザインですもんねw
お疲れ様です❗️
三輪で安定した走行ができそうでいいですね😊
お値段がいくらぐらいなんでしょうか？
お手軽な値段ならサイドバイクとしてちょっとした街乗りや少し遠出にも良さげですね✨
もっちもっちさん
こんばんは( ^ω^ )
前二輪が設置している間が凄くあって安定感は素晴らしいバイクでした♪
お値段は、ABS付きで47万円前後ですので、私的には厳しそうです🥺