Ein paar Verbesserungsvorschläge wie es besser geht: Bremsenreiniger hat auf Kautschukteilen nichts zum suchen. Da wird der Weichmacher herausgelöst und das Teil versprödet. Man braucht sich dann nicht wundern wenn der Griff dann in ein zwei Jahren weg bröselt. Zum abziehen einfach mit der Preßluftpistole in den Spalt zwischen Griff und Rohr blasen . Man kann den Griff dann recht einfach abziehen... Auch zum Einbau der Lenkergewichte hat Bremsenreiniger auf dem Gummi nichts zu suchen. Da das Lenkerrohr nachher komplett dicht ist, kann der Bremsenreiniger nicht vwegdunsten, sondern wird vom Gummi aufgenommen. Auch das ist für Kautshukteile keine zuträgliche Sache. Ebenso den Griffgummi am Schluß noch mal einsprühen damit es schön flutscht ist nicht ratsam. Ein paar Tropfen von Muttis Spülmittel erfüllen den gleichen Zweck und lassen den Gummi unversehrt.
Danke für Tipp.Mit Pressluft habe ich es auch versucht, braucht man aber eine spezielle Düse. Zumindest hatte ich mit der Baumarkt Pistole das nicht hinbekommen.
Was mach ich wenn meine zwei Schrauben am Gasgriff zum abnehmen fest sitzen?? Ich krieg die nicht auf.... bin am verzweifeln.... Freue mich über Tips. Danke. PS: Tolles Video. Was würde ich nur ohne die tollen Schrauber da draussen......
Hi Sehr schönes und ausführliches Video, mit viel Liebe zum Detail … Nun… Ich möchte gerne mal erfahren ob, die Lenkerenden bei der Transe wirklich sinnvoll sind? Merkst du dadurch eine Verbesserung? Danke in voraus LG
Einfach vorher Fotos machen und wenn ich etwas zerlege, schraube ich die Schrauben sofort wieder dahin. Also wenn ich eine Schaltereinheit abgebaut habe, schraube ich die Schrauben wieder ein.
Top, nimmt mir die Angst vor dem Lenkerwechsel bei der CBF 125 - hatte mich schon auf totales Zerlegen & Neueinstellen des Gasgriffs eingestellt :D
Ein paar Verbesserungsvorschläge wie es besser geht:
Bremsenreiniger hat auf Kautschukteilen nichts zum suchen. Da wird der Weichmacher herausgelöst und das Teil versprödet. Man braucht sich dann nicht wundern wenn der Griff dann in ein zwei Jahren weg bröselt. Zum abziehen einfach mit der Preßluftpistole in den Spalt zwischen Griff und Rohr blasen . Man kann den Griff dann recht einfach abziehen...
Auch zum Einbau der Lenkergewichte hat Bremsenreiniger auf dem Gummi nichts zu suchen. Da das Lenkerrohr nachher komplett dicht ist, kann der Bremsenreiniger nicht vwegdunsten, sondern wird vom Gummi aufgenommen. Auch das ist für Kautshukteile keine zuträgliche Sache. Ebenso den Griffgummi am Schluß noch mal einsprühen damit es schön flutscht ist nicht ratsam. Ein paar Tropfen von Muttis Spülmittel erfüllen den gleichen Zweck und lassen den Gummi unversehrt.
Danke für Tipp.Mit Pressluft habe ich es auch versucht, braucht man aber eine spezielle Düse. Zumindest hatte ich mit der Baumarkt Pistole das nicht hinbekommen.
+Tech-Channel
etwas in dieser Art cdn.pollin.de/article/big/G500628.JPG sollte es sein und dazu 8 bar Druck
Ok, so wie du es beschreibst und mit den Werkzeugen sollte es klappen.
Halt deine Fresse
Wenn man solch eine Pistole nicht hat ?
sehr gutes Video hat mir echt geholfen und es lief bei mir alles super
Was mach ich wenn meine zwei Schrauben am Gasgriff zum abnehmen fest sitzen?? Ich krieg die nicht auf.... bin am verzweifeln.... Freue mich über Tips. Danke. PS: Tolles Video. Was würde ich nur ohne die tollen Schrauber da draussen......
super Video! Sehr hilfreich. Hab ne Honda cb500 Wird bei der auch nicht anders funktionieren oder?
Danke dir Bruder
Diese Inneren Lenkergewichte gibt es die bei meiner Cb450 S auch ?
Sehr gutes Video, woher weiß ich den Abstand der Bohrungen in den Lenker für die schaltereinheit ?
+Marvin Ehle Hallo, bei mir waren die Löcher schon drin, weil Originallenker ...
Hi
Sehr schönes und ausführliches Video, mit viel Liebe zum Detail …
Nun… Ich möchte gerne mal erfahren ob, die Lenkerenden bei der Transe wirklich sinnvoll sind?
Merkst du dadurch eine Verbesserung?
Danke in voraus
LG
+miro janki Meinst die Lenkergewicht? Falls ja, die würde ich empfehlen, weil Vibrationen weniger an der Hand auftreten
Hallo Tech-Channel…
Danke für die Auskunft… Gut... Ich werde mir welche zulegen.
LG
sehr gutes video! danke
+Enrique Covini Hab ich doch nur für dich angefertigt 😜
Great work my friend... Subscribed already.. :)
muss bei jedem lenker 27 NM oder steht das in der bedinungsanleitung?
+Frank keine Ahnung, denke es gibt Unterschiede, z.B. bei Alu-Lenker.
Como hago para ganar más caballo de fuerza para mí Yamaha fz09 pero que parezca original
Wie soll man dich denn merken welche Schrauben wo hin gehörten und wie das am Ende wieder drann soll 😂
Immer schön dokumentieren...
Einfach vorher Fotos machen und wenn ich etwas zerlege, schraube ich die Schrauben sofort wieder dahin. Also wenn ich eine Schaltereinheit abgebaut habe, schraube ich die Schrauben wieder ein.