速報!NIKEN(ナイケン)のファーストインプレッションbyYSP横浜戸塚
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- Опубліковано 27 вер 2018
- こんにちは!YSP横浜戸塚です。 今回の動画は、話題のニューモデル「NIKEN」の研修会の感想をメインにお届けいたします。
もちろん音入りのテスト走行も収録済みです。トリシティの大きいお兄さんの実力はいかに?!
それでは、チェック宜しくお願いします~
営業時間:AM10:00~PM8:00 定休日:毎週水曜日
住所:横浜市戸塚区原宿2-14-1 電話:045-858-5081
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お疲れ様でした。
先導させてもらっていた者です。
バックミラー越しに皆さん楽しそうで、羨ましかったです。
試乗会だと、どうしても、最後尾の方まで確認しなければならないので、あまりペース上げられずにすみませんでした。
当日はお世話になりました。
先導の方のおかげで知らない場所でも安心してナイケンをテストできました。
手慣れた感じの先導、カッコよかったです(´∪`*)
気になっていました!
ありがとうございます!!
これからバンバン行きます!
雨の路面で膝がすれるって聞いた時
このバイクの凄さを知った
こういった販売店関係者限定の情報を、一般に還元してくれるのがとてもありがたいです!
NIKEN発表された時から楽しみにしてました!トリシティ乗ってると話しかけられる事が増えましたので、地道に3輪の素晴らしさを宣伝しているんですが(笑)NIKENは更に目立ちそうですね。街中で見かけるのが楽しみです。
他の方も仰ってますが、前輪部分がドッシリとしてモンスター感があるのに、後輪部分はとてもスッキリしてますね。意外でした。
NIKENはコブラのようなデザインですよね。
襲ってきそうです(*゚-゚*)
めっちゃ乗ってみたい!!
Tricity155乗りです。(その前はTricity125にも乗ってました)
NIKEN・・・当然予約入れてますよ!
早く来ないかな~~~
本物のスリーター乗りですね!
最高でしたよ(´∪`*)
やっぱ違うもんなんですか?
かっこよさでポチりたくなりますね!
横浜戸塚店さんはちょっと遠いので他店さんですが、NIKEN予約しちゃいました!ヤマハ応援してます! 今乗っているR6は7万キロ以上乗っていろんな思い出があるので、ワクワクの半面乗り換えがちょっと寂しかったり。
How did the steering and the balance of the bike work?
65歳くらいになってリッターSSがもう無理だと感じたら、これに乗り換えたいですね!
お疲れ様です。
続々とNIKEN試乗の動画が上がってきてますね、確かに少し敬遠しそうなバイクですけど
総じて、評判はいいみたいですね。
近所のYSPに来るみたいなので、のぞきに行こうと思います。試乗できればしてみたいですね、いきなり街中は怖いかな・・・?
400ccクラスで出るかも・・・・なんてうわさも聞きますね。
またの動画楽しみにしてます。
いつもありがとうございます!
400出たら、欲しくなっちゃうかも・・・です(´∪`*)
@@ysp.yokohamatotsuka さん。
プロの方でも、今回は、重たいのですね。
動画ありがとうございます!!3月の大阪モーターサイクルショーから気になっていて、先日大阪の某YSPの1号車を予約できました^^ジレラのフォコ500ieに乗ってましたので楽しみにしています!!
オーナー様になられるとは!? 実際のレビューコメント、お待ちしています♪
NIKEN、今年のモーターサイクルショーで実車を見て、一番の印象は
やはり「デカいなー」でした。同系エンジンを積んだXSR900や
TRACER900には試乗したこともあり、これらがコンパクトで
乗りやすいイメージがあるので、ぜひNIKENにも一度試乗してみたいですねw
どんな感覚で曲がっていくのか想像もつかない(;^ω^)
しかし、いい音! :D
なんか、絶対的な安定って感じです。
不思議です(´∪`*)
yamahaさんは ほかのメーカーと一線を画して 面白いバイク作りますね。他のメーカーには真似ができそうにないですね。 私はリッターSS乗ってますが、試乗してみたい気持ちになりました。
還暦の親父が動画を見て凄く気にいってました。
新しい情報があったらまたお願いします。
10月後半からは、どんどんナイケンの新しい情報いきますよー!
二剣、次はと狙ってましたけどこんなに早く市場に出るとは思ってなかったです。
暫く乗れる環境にはないので「次」の目標として取って置きますね。
動画の最後の含みから一度は達したT-MAXという目標の後継車にでも期待しましょうか。
試乗したい!
たぶんエンジン音を聞いてもらいたくて高めのエンジン回転数で走られていたのだと思いますが、
自分だったらもう1段か2段上のギアを使うので、そこが凄く気になってしまいました。
でもNIKENのお話はとても面白かったです。
45度のバンク角で走るところを見てみたいです。
あと、大型免許のパイロンスラロームやってみてほしいです。どんな感じになるんでしょう。
買おうとは思わないけど走りは凄い気になるw
ヒッヒッヒ・・・。
凄いですよ~~(´∪`*)
新車独特の香りが脳裏を過ぎったww
バイクの運転で怖いのは急なカーブやワインディングロードなど転倒の恐れがある所ですが、その精神的な不安を無くし楽しくて安全な運転をさせてくれるヤマハさんの技術力は世界一だと思いますO(≧∇≦)O
いつもありがとうございます!
凄いバンクしてくれてうまくなった気持ちになりますね(´∪`*)
(お金が)ナイケン
最近のロボットみたいなメーターめっちゃ好き
NIKEN動画、ありがとうございます。
個人的には、前輪2輪ということで、やはり交差点での挙動が気になります。
試乗車が御店到着しましたら、その店のインプレを是非宜しくお願い致します。
わかりました!頑張ります!
NIKEN は 二輪のバイクと フィーリングは 同じでしょうか?
二輪のバイクと比べて どういう メリットがあるのでしょうか?
Nikenの顔がコンセプトモデルより少し格好良くなくなったのが残念ですが、それでもすんげー格好良いですね。
こんな感じでホンダも三輪のneowing製品化して欲しいな。
二刃と刃
巌流島の戦いかっ⁉
受注生産で販売店も限られている
VMAXのような立ち位置ですかねぇ
立ち位置はまさにおっしゃる通りだと思います。
このバイクは天下無双ですね(´∪`*)
将来は、テッセラクトの実用車が出たらいいな。 クワドロ4も乗ってみたい。
オフ車が絶対来る!きっと来る!田舎の農道気軽に走れるの出して下さい。
いい音すんだな~♪車重約230kg3輪でバンク角もありそう安心感はあるんだろうね、
自立はしない普通に立ちゴケするらしい。
私は、免許制度的に、『トリシティー 125』で、限界です。そうであっても、『ウィーラブナイケン』が、見たいです。楽しみにしてます。
綺麗な店だなー
タンクカッコいい
なんかめっちゃいい音するやん!
音きちんと別撮りしましたからね・・クックック(´∪`*)
仮に作ってもヒットするとは思わないけど、各所のインプレを見るに、このシステムにFJRの要素
(シャフトドライブ・大容量タンク・防風・サイドケースetc)を組み込んだら、より楽しく快適で
スポーツ性能も上がる理想のスポーツツアラーができそう。そんなん出たら間違いなく買いですわ。
バイクを初めて買う人にはおすすめできますか?
ちとでかすぎですね、お勧めできません(´;ω;`)
動画UPお疲れ様です。
NIKENは乗ってみたいですが、所持してみたいとは思いません。( ゚д゚)
それよりMT07がサブで欲しいです。(=^ェ^=)
サブで07って、贅沢な話ですよね(o´罒`o)
そうですね。
でも維持費が2倍掛かるので、現実所持するならbw‘s125です(; ̄д ̄)ハァ↓↓
エンジン音が、 #軽自動車 のMT車又は、スズキ『AGS』などのAMT車みたいですね。
多分同じ3気筒だからじゃないでしょうか
なんていい音出しやがる(笑)
これは動画観るより実際に乗って体感しないと分からないな。しかしフロントがデカい!
もしNIKEN買った場合はガレージに入らないだろうな。
実際に乗る事をオススメします!音もデカさも生で体感して下さい♪
未知のものに対しての興味みたいのは有りますね
未知との遭遇ですね(´∪`*)
デザインもまさに宇宙生物・・・。
お高いんでしょう??
伊豆のサイクルスポーツセンターで試乗会してたんですね!
NIKEN見た目のインパクト凄いですよねw
あとなんと言っても、フロントフォークがそれぞれのタイヤに1本ってとこがすごいと思います!折れそうで怖い😱
まじかで見てると喰われそうです(;∇;)
この手の3輪バイクの立ちゴケの状態や破損個所が気になります。
フロント周りはクラッシュしたら泣きそうな金額がかかりそうですね(*゚-゚*)
後に出たなら弟ではないのか!?(野暮
イマイチバン乗ってみたいバイク
倒した時どうなるんでしょう?フロントフォークぶつけるそう。
どこ壊れても高そう
NIKEN ❗️内見した話ですねw(^_^)しかし、デカイですなぁ〜ん〜。
三輪なので、コーナーは安全に速いのかな。安心安定感は、あると思います。
前輪で大地をつかむような接地感です(´∪`*)
排気音がノーマルでもしっかり聞こえるぐらいあるんですね。
アクセルオフのボボボってのがレーシーさを感じました。
興奮のサウンドでしたね!
バイクはこうでなくちゃ(o゚▽゚)o
モビルアーマぽい
ザクレロ👍
そう思った!!黄色だったらもっとかも^^
ちょっと皆さん❗
年がバレますよ👍
気になるのにYSPが県内にないっていう悲しさよ
なんとコメントしてよいのか… みたいですよー!!(届けこの思い)
NIKEN250出るような・・・話かたですね??(おや誰か来たようだw
あまりヤマハの秘密に迫りすぎると・・・コワいですよ(*゚-゚*)
受注生産やん(笑)
メガトリシティ
無理なのはわかってますが、バック機構ついてたら購入してたかもです。^^;
10月後半からはもっと詳しい情報を伝えていきますので、バックがついていなくても欲しくなるかも!?笑
前3輪のバイクが欲しいです
アスファルトを馴らす車のようですね(´∪`*)
250cc待ってます
皆さんの声をまとめて届けますね!
ローダウンモデルが欲しいですねえ
FJR1300ASのエンジンぐらい積めば考えるが、加速がね、まだまだ発展途上かな、
前から見ると耕運機に乗ってるみたい。それにしても足が地面から遠いですね。
足つきはかなり厳しいですね・・・(*゚-゚*)
背の低い人乗れないじゃん〜身長150センチあー諦めた🤦♂️
モニタかっこよくね??
モニタかっこいいですよ!
ヤマハは3輪に何故か力を入れてますね。コーナーリングやブレーキングは安定してるだろうと容易に想像出来ます。
ただ如何せん整備性が悪そうです。転倒したら独りでは起こせないだろうし、タイヤも一本余分に買わないといけない。
残念ですが、私的には無しですね~。しかしヤマハが色んな商品を模索して市場に提供しようとしているのは感じました。
市場ではないかーい?
私の拙い文章を読んで頂き有り難う御座います。訂正させて頂きました。orz
整備性に関してはちと悩ましいですね~・・。
色々かい揃えなきゃデス(´∪`*)
仮にNIKENでタチゴケしても優しい島田さんは許してくれますよね。
前二輪で踏み殺してくれるわ(ウソ)
こういうのってもう一段せめて、後輪も2輪にしたら
扱いはどうなるんだろうねwww
仮に買えてもマンションで置く場所がない自動車並みの置き場所必要買える人は限られる。
色んなバイクを見るたび、
かっこいいと最初に思うけど
こいつはそれより先に「怖い」がくる。
試される感じ。
乗ると優しいですよ(´∪`*)
ザクレロ
NIKE は大型です❗☝が普通免許で乗れたらいいのにね、興味がある正し価格とは高めだしね。
津田重春 250が出てくるかも…笑
すごくいいんだけど09のエンジンじゃちょっと訴求力に欠けるんだよな。09のエンジンは好きだけどこの馬鹿みたいなデカさと値段のバイクを買うにはちと役者不足。あのクロスプレーンを搭載してくれたら訴求力はばっちりだったんだが・・・
mars
3輪に3気筒と揃えたかったんだろう?と思います。
これ欲しかったのですが、半年が待てず春に新車購入しちゃいました・・・
mars さん、バイクに乗れない初心者用なので260Kg.overの車体には良いぐらいのパワーだと思います…
(*゚∀゚)アヒャヒャ
重そうだなぁ
雨天でも乗りたい人には、おすすめですね!
私の場合雨降りは、乗らないので要りません。
(´゚∀゚)・:.・:∵ブハッ
「ヤネナイケン」の制作は・・・?
一応、アルケンと言う名称になる予定です(ウソ
XSR700、13000キロ超えてリアタイヤを悩んで注文したのがバトラックスA41だったんですけど・・・
まさか、ナイケンさんとお揃い!? ナイケンってアドベンチャーモデル扱いなんすかねぇww
足届いてないwwww
やっぱり自立しないのですね?最近免許更新で側車付きに限るを付けられたので・・・
二輪免許を取得した時は身体に障害がなかったので、普通に自動車学校へ行きましたが
現在は何かに掴まれば歩行できるので、期待していましたがヤマハは何がしたいのか?
タイヤが1本増えることで安定はするが、自立しないのでバイクと同じ様に倒れますって
単に車重が増えただけで・・・バイクって軽いから良いのであって
弱ペダの合宿の所だ
ナイケンなんだニケンだと思ってたWWW恥💦
バイク屋さん「こんなん売れない」。
トリシティと違うフロントサスにしたのは、スペーサーかませての構造変更対策かも?
.場所やショールームを選びますよね・・・(*゚-゚*)
こんなのバイクじゃない、でも車でもないし・・
なんだこれ?
na mak バイク
タイヤが選択肢あるんかな?
見た目はトランスフォーマーみたいでイカツイ
エンジンがスムーズに回ってないな…ノイズも気になる。
??三輪車??歳をとり、大型バイクの、取り回しが苦になって、このバイク、欲しいと思った・・なんと!!自立しない(笑)ビックリ!!立ちゴケ!!重い!!取り回し最悪!!イジメか!!
ニケンてダサい名前だなぁと思ってたけど…恥ずかしい