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中身NMAxならパワー的には全然大丈夫そうですね　そして東南アジア系はこの手のデザイン好きですね～ 紫青赤みたいな不思議な色、かなり好きです　オレンジ色のスクリーンもいいですね！

へぇ～佐多岬、正月ヒマだし行ってみようかな～　→　遠ッ！！！さすがにむりむりかたつむり 今年の冬は暖かくてライダーに優しかったですね　来年もこうであれ

フラットフロアの良さ分かんないかなぁ分かんないだろうなぁ

私は６８歳の爺さんライダーです。半世紀近く乗り続けています。😅 ５０代で大型を降りて、それ以来２５０中心に乗り換えています。一昨年末期がんになり、治療で１ヶ月入院後、歩く事も厳しい状態となり、５台中４台（『グラディウス』『エストレヤ』『ＣＢ１２５Ｔ』『パルサー２００ＮＳ』）を売却しました。全部手放すのはさすがにさみしく一番気に入っていた『ジェンマ』だけは残しました。😢昨年肺全体に癌が広がり主治医から「あと１年生きられるか、わかりません。」と言われ、治療は止めていただきました。その後、自己流の食事療法で劇的に回復してきました。😆そんな訳で昨年『ＣＢ２００Ⅹ』、『クロスカブ』、『フュージョン』を購入し、フュージョンで１０日間、九州一周ツーリングをすることが出来ました。m(__)m 今年ジェンマを従兄弟にプレゼントして『エアロックス』を購入しました。😁 ジェンマは２１０キロと重かったのですが、エアロックスは１２６キロです。体力の落ちた高齢者にとっては最高です。コーナーなどでの立ち上がり加速が軽快で、これはスポーツスクターですね。 スポーツスクターと言えば『Tマックス』ですが、今の私ではとても乗りこなせないと思います。 『エアロックス』は誰もが楽しめるスポーツスクーターだと感じています。😆 日本で販売していないこともあり、稀少車として乗ることが出来とても満足しています。（新型のカラーマルチメーターだけは羨ましいです。）

海外のヤマハのCMヤンキー過ぎてノリについてない､､､ 日　本　の　ダ　ー　ク　サ　イ　ド

日本のメーカーなんだから、日本人と向き合ってもらいたいとは思いますね〜 背に腹は代えられないんでしょうけどね…

重心は低ければ低いほうが良い…ってのもあったり😅

グリファスをNMAX化したみたいな見た目やな。結構好き

車高を下げるとバイク重心とスイングアームの角度の関係でバイクがバック転する方向の力が大きくなって、アクセル開けると後ろのサスが沈んで後ろがスッポ抜けた様になるので、スポーツするな下げたくないですね。

ターボと言わずに【ダッシュ】と呼べば良いと思います。

旧エアロックス100に乗ってました。赤白ボディのマックスビアッジ。エンジンは4VPでしたが、ポリーニのシリンダーで120ccにボアアップしてました。 最近ではメッキリ見なくなりましたね。

ホイールを明るい色にするのあかんて。 すーぐどろどろなる。 特にブレーキパッド近くなんか掃除大変なんやで？(涙)

V(ベルト)ブースト！

エアロックス125にして日本でも発売して欲しい

SOXがAEROX155を取り扱っていますので、多分SOXが販売しそうですね。

こんばんは！ いつも楽しく拝見しております！ なんとWR250がオーストラリアで売ってるみたいなのでその辺りの情報をいただければもう少し夢が見れそうです！ 何卒よろしくお願い申し上げます！

ニダボ顔ですね

これほしいなぁBOLT重くて疲れちゃったからこいつが欲しいよ

モーターサイクルショーのお手伝いは？ ユーメディア湘南でナナハンさんに言われたのですがどうなりましたでしょうか？🤔 定員？決まったのーーーー🥲

パンダラジオが恋しすぎて、ちょうど昨日過去回を聴き漁ってたところだったので嬉しいです！

島田さん、ナナハンさん、視聴者の皆様こんにちは！ 自分は約4年前にCB400SB(2014年式3500km)を購入し、その後年１万kmペースで乗っています。年式的にも10年落ち、走行も4万kmを超えてくる頃で、今後も乗り続けるために行った方が良いこと等あれば教えて頂きたいです ゴム系部品から劣化しそうな気がしたので、昨年末(3万km)に前後キャリパOh、bremboマスターに換装、ブレーキホースをメッシュに交換済。オイル交換3000kmおき、その他部品･油脂類も取説より早い頻度で変えています。 よろしくお願いします

はい。GPのライトステーとハングリータイガー目当てでお店にお邪魔したのはワタクシです😅

四国の佐田岬も、🌅素晴らしいですョ♡。首都圏の方は、伊豆と房総のたくさんの岬🌅ですﾈ♡。

本年も引き続きの日本キングオブバイクの開催、おめでとうございます。 島田様、ナナハン様、そして全国のワーマーの皆様、年末の慌ただしい日々が続きますが『戸締まり用心、火の用心』ガスのコックの閉め忘れによる油火災、バッテリー端子の処理誤りによる電気火災に十分気をつけて頂き、良い新年をお迎え下さい。 四国支部 交通安全対策課長 森の熊

凸華ジャケットの下に着る、凸華シャツを準備せねば！

ウイング取り外し外装パーツでないかなぁ。あとテールカウルR7とかの流用できないかなぁ。 ジャケ買いと俺にとってはそこさえクリアできれば欲しい。

GPとなりました。笑

メリクリ🎄 今日はR6にケーキの一切れ置いときました🍰w

ご指名ですので、失礼とは存じましたがメールにてお祝文を送らせて頂きました😏

Marry Christmas 🌲

モーターサイクルショーにテックBJと書いてあるサイコロが並んでいるのを想像してしまった。

佐多岬、大隅半島在住のワイ低みの見物 ５時は年寄りにはきついです

佐多岬？どこ？良いじゃん良いじゃん☺️いっちょ行ったろう🤤 ………埼玉からは無理でぇす😂

おはようございます

佐多岬は遠いぞぉ〜www 流石に元旦は無理っす。

今のバイクは殆どキロマイル切り替え出来ますね。

XSR900も同じマフラーですが個人的には気に入ってますけどね 溶接痕がもう少し綺麗だったら良かったけど目立つサイレンサーは好みじゃないし低重心なとことか機能美の権化で好き まぁ人それぞれ1つの意見しかないのはつまらないですもんね

個人的にMT09のマフラー見た目が好きです。実は車体とマフラーの間に、平らな隙間があって、秋の林道っぽいところで走ると、巻き上げた杉の葉などが上に乗り、焙煎され、ほうじ茶のような香ばしい香りも楽しめます（笑）

突然ですが戸塚ちゃんのスリーサイズは非公開なんでしょうか？ スペックが知りたくて毎日悶々としています。たすけてください。

発売延期ってまじっすか