G4NBB (1.8L), G4NC (2L) Hyundai, KIA решение проблемы перескока цепи ГРМ
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2022
- Внимание в ролике содержаться неточности в части применимости башмака 244202E300.
Он подходит только для моторов G4NBB (1.8L), G4NC (2L). На G4NA он не подходит. В этом ролике мы о решении проблемы с перескоком цепи ГРМ на моторах Hyundai и KIA G4NBB (1.8L), G4NA (2L), G4NC (2L)
Кросс номера:
старый гидронатяжитель 244102E000
новый гидронатяжитель 244102E300,
старый башмак 244202E200,
новый башмак 244202E300
Cсылки на товары в нашем магазине:
старый гидронатяжитель 244102E000
stars-auto.com/catalog/i_22062
новый гидронатяжитель 244102E300
stars-auto.com/catalog/i_47023
старый башмак 244202E200
stars-auto.com/catalog/i_51679
новый башмак 244202E300
stars-auto.com/catalog/i_52267
Ключевики: перескок цепи, G4NBB, G4NA, G4NC, Hyundai, KIA, 244102E300, 244202E300. - Авто та транспорт
лайк... был аналогичный случай с роликом натяжителем с дв D4.т v Ardeo
что меняют с ремнем
Спасибо за полезную информацию! Скажите, если этот башмак для G4NA не подходит, то какой тогда подходит? Или на G4NA башмак менять не нужно?
Здравствуйте. Подходит штатный, только отверстие под масло некоторые в нем просверливают.
Спасибо 😂
у меня тоже был небольшой перескок. слава богу без последствий виной был натяжитель без храпового механизма купил гидронатяжитель с храповым механизмом. теперь новая проблема новый башмак не подходит.пришлось в старом башмаке проделывать новое отверстие для гидронатяжителя с храповым механизмом. двигатель g4na
Здравствуйте. Да, так все и поступают.
А каналы маслоподачи совпадают с блоком на новом натяжителе. Тоесть просто ставиш новый башмак и натяжитель и все ок нисего больше ненужно дорабатывать???
Здравствуйте. Да совпадают. Надо новый натяжитель и новый башмак ставить.
И еще вопрос а там ведь и цепь другая и фазовращатели и еще верхний бошмак, не будет ли перетянута цепь. Или люди уже ставили и спокойно катаются тоесть модернезировали весь узел грм
Да, многие ставили модернизированный натяжитель и башмак на старый двигатель.
Ребята,здравствуйте,подскажите,а модернизорованный натяжитель и башмак подойдут на двс g4nbe?
Здравствуйте. Если вы имеете в виду мотор G4NB (1.8L), то по каталогу на нем стоит гидронатяжитель с номером 244102E000, его можно заменить модернизированным 244102E300 stars-auto.com/catalog/t_132/i_47023. Башмак нужно штатный использовать 244202E000 stars-auto.com/catalog/t_132/i_51680
Башмак 244202Е300 не подходит на моторы GNA, (на эту тачку точно i40) сам попал в такой тупик, мастер сказал что надо башмак старого образца 244102Е000, натяжитель цепи 244102е300 встал без вопросов. Вопрос остаётся открытым, есть ли смысл ставить натяжитель с храповым механизмом со старым бошмаком
В старом гидронатяжителе имеется канал, через который подается струя масла на цепь через отверстие в башмаке, если поставить новый храповый гидронатяжитель, то в нем струя масла подается через отверстие в плунжере (поршне) и в сочетании со старым башмаком эта струя масла не будет попадать на цепь. Некоторые сверлят отверстие для струи масла в старом башмаке. 244022E300 возможно не встает на G4NA, но, тогда, он, должен вставать на G4NB и G4NC
Разница в мелочах, так сказать, только надо мерить - старый и новый башмак не на глаз, а штангелем, ну на край рулеткой, разница в ширине 1,5 см. - это мелочь? Плюс к этому и цепь надо другая!! Колхозить, то что сделано заводом, вам тогда Жигули сравнивать? Не вводите людей в заблуждение, это будет лучше!
@@user-ne9fb8ky7d Над людьми смеются автопроизводители, которые делают моторы, у которых цепь перескакивает. А люди вынуждены потом колхозить, чтобы исправить заводские заподлянки. Башмак смотрится шире за счет бортов, а рабочая плоскость находится на том же расстоянии от упорной плоскости поршня, что и на старом, именно поэтому их и ставят вместо старых.
Так в итоге,что ставить на i40? Как я понимаю ничего выдумывать не надо и ставить то что стоит с завода
На 1.8 g4nb нового образца успокоитель не подходит, он просто не влезает туда, он толще на 1-2 см. Просверлить в старом успокоителе отверстие та ещё задача. Точно по центру стоит перегородка, сверлить с боков не вариант. Убирать перегородку, равносильно ослабить конструкцию. В итоге просверлил по центру отверстие, немного подточил перегородку , там две полости по бокам и саму направляющую просверлил сбоку в одной и полостей. Надеюсь объем масла что выходит с натяжителя достаточен чтобы попадать в полость и оттуда уже на цепь.
старый башмак 242022E200,
новый башмак 242022E300 в описании видео опечатка в номерах.
Здравствуйте. Так у нас так и написано.
@@StarsAutoCom
правильный :244202E200, 244202E300, (потерялась 4)
Увидел, исправил. Благодарствую.
На новом нет проточки под масло.
А вы сами ставили новый башмак за место старого?
Здравствуйте. Нет. Потому что у меня нет машины с таким мотором, и сфера моей работы не предусматривает ремонт машин, я продавец запчастей.
@@StarsAutoCom Если вы продавец зачем занимаетесь не своим делом?Даете неверную инфу!Башмак не совместим с мотором G4NA.
@@user-pd7uu5rt2gСтранно, почему их покупают и не возвращают.
@@StarsAutoCom Успокоитель не совместим с моторами g4nb g4na.
@@avto-tema_stupino Здравствуйте. Да, вы правы.
Подача масла идёт в район болта и по каналу идёт в натяжитель, а не наоборот?
Здравствуйте. Да, вы правильно описали ход масла.
@@StarsAutoCom ну как правильно то, вы что с ума посходили? В одном видео вы говорите что смазка идёт в центральное отверстие потом по каналу к болту и через отверстие на башмак. А теперь все изменилось? Сами подумайте, если бы канал подачи масла масла выходил из отверстия болта, то стоял бы болт-штуцер. А обычным болтом вы этот канал глушили бы.
Продавайте, не лезет со своими советами дурными по ремонту авто на Ютуб , а то бесконечно будете снимать работу над ошибками.
Это очень грубая ошибка.
@@user-uc9ni6pu4x Здравствуйте. Если рассмотреть гидронатяжитель, то можно заметить, что отверстие под болт имеет двойной диаметр. Масло обходит вокруг болта по участку отверстия с большим, чем болт диаметром, поэтому болт-штуцер не потребовался.
@@StarsAutoCom все правильно, масло идёт к болту, в полость, и мажет цепь через отверстие. По другому масла там взяться не откуда.
Масло идёт из натяжителя К болту. А не как вы описали ОТ болта к натяжителю.
на G4KA становится?
Здравствуйте. По идее, да. Но мотор в наших краях редкий, я на него еще не продавал.
Поменять только башмак и натяжитель не получится!!!!!! Стою возле g4na и натяжитель не ставится! Цепь слишком коротка
Здравствуйте. Очень странно. Размеры натяжителей одинаковые. Уже много раз продавали, все ставили.
А цепь у вас какая? На первые g4na ставились другие цепи.
@@user-rn3bh6et8l в этом то и дело! Под новый башмак и натяжитель цепь другая!
@@user-pn2el3bk7i у вас какого года и какой авто? Цепь на вид как обычная велосипедная?
@@user-rn3bh6et8lЗдравствуйте. Цепи у нас разные есть, ибо они тоже модифицировались.
Вы просто вводите людей в заблуждение! на G4NA они подходят! CRETA 2.0 2017 год. новая направляющая цепи толще!!! вы просто некомпетентные люди! удалите это видео и свой магазин сожгите!!! Человек вас насмотрелся купил, привез ставить, а башмак не тот!! итог покупка еще одного натяжителя и башмака! человек попал на деньги из за таких горе ютуберов как вы!!!!
Здравствуйте. Спасибо за обратную связь. Ролик перезапишем, магазин сжигать не будем. Тот человек, за которого вы так переживаете может просто вернуть купленные детали.
Здравствуйте, какой стоит гидронатяжитель с завода? с храповиком или обычный. И стоит ли менять его на доработанные версии натяжителей?
На G4NA Hyundai Tucson 2018 не встаёт новый(модернезированный ......Е300) башмак! Не ведитесь на данный ролик продавца! Натяжитель встаёт, башмак нет.
Здравствуйте. Про это уже много раз писали. Ролик снимался тогда, когда это было не очевидно.
Так удали это видео не вводи в заблуждение. Ну или внеси конкретику в описании что на G4NA не подходит.
Внес рекомендуемые вами исправления. Спасибо.
Этот башмак не подходить!!не советуйте того чего не понимаете!!!
Здравствуйте. Об этом уже говорили в комментариях другие пользователи. На момент съемок это было не очевидно. Постараемся переснять.