1.8 TSI : правильный вариант проверки натяжителя ГРМ на Skoda/VW/Audi/SEAT
Вставка
- Опубліковано 3 лют 2018
- Самое подробное видео: правильный вариант проверки натяжителя цепи на 1.8 - 2.0 TSI группы VAG (Skoda, Volkswagen, Audi, Seat) .
Поддержать канал на плаву можно здесь: boosty.to/over9000
Или здесь: yoomoney.ru/to/410016707340120
Или номер карты в комментариях :)
Спасибо большое всем за поддержку, друзья 🙏
Также загляните на мой канал OVER 9000 на Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/over9000
#овер9000 #авто #ремонтавто #грм #skoda #vw #audi #seat #натяжитель #tsi
Подписывайтесь на мой канал: / @over9000-
и на мой второй канал про радиоуправляемые модели:
/ @user-qe5wb6qp4v
Смотрите также:
Как выбрать SAAB 9000? Часть 1: кузов • Обзор SAAB 9000 часть ...
Как выбрать SAAB 9000? Часть 2: салон • Обзор SAAB 9000 часть ...
Как выбрать SAAB 9000? Часть 3: электрика (1/2) • Обзор SAAB 9000 часть ... - Авто та транспорт
Для желающих поддержать канал: 5336 6902 7802 9477 Сбер.
Все внятно рассказано и показано. Спасибо за видео!
Всегда пожалуйста!
Большое человеческое спасибо!Все ясно,все понятно!Автор видео молодец!👍
Круто!!!Ждём новых видео)))
Вы молодец ,очень много нужной и полезной информации спосибо.
Спасибо, и на здоровье!
@@OVER9000- масло не нужно сливать?
Очень информативно и доходчиво умеете объяснять . Спасибо. Лайк .
спасибо -отлично спокойно и ненавязчиво))
На здоровье! :)
Вот это я понимаю пояснение))) 😊
Думаю на Тигуане 2.0 тси также устр. Надо проверить.
благодарю. все четко понятно. наступит лето гляну. пробег почти 80т.км
Большое спасибо. Очень информативно и доходчиво. Лайк.
Рад, что полезно! На здоровье. :)
Красава. Доходчиво, наглядно! Молодца!
Благодарю!
В натуре чётко всё рассказал.👍
Приятно слушать грамотную речь
Все четко и понятно. Спасибо.
На здоровье! :)
Автору огромное спасибо! Очень полезное видео!!!
На здоровье!
Все четко объяснил. Спасибо за видос.
Всегда на здоровье.
хоть кто то разжевал, красавчик.
Молодца, так и держать!!!!!
Спасибо за видос, всё чётко.
На здоровье.
Грамотно поставленная речь, за "пружинный" и "червячный" хомуты 10 лайков, после подкрылка-подписка!
Всё грамотно объяснили! Любой поймёт и разберётся.
Спасибо за пояснительное видео.
На здоровье.
Спасибо за ролик всё понятно и очень полезно!лайк с меня!👍
Благодарю.
Благодарю.
@@OVER9000- Это вас надо благодарить за то что вы донносите до людей нужную инфу и очень понятно и без понтов как есть у некоторых!побольше хороших видео !с меня подписка!😎
великолепный обзор!
Спасибо!Доходчиво! Много текста, но всё по делу.Молодец.
На здоровье!
Спасибо очень полезная инфа
На здоровье.
очень толково и доходчиво!лайк!!
Спасибо.
@@OVER9000- что подскажите, 10й год, 120 000 пробег, на холодную, при старте движения, есть шум цепи, не более 1ой секунды, надо менять?
@@user-ms1mq4hg9p , подскажу посмотреть вылет натяжителя. Или вы ожидаете пророчества через экран? :)
Очень помог!
На здоровье!
Обнял , благодарю
На здоровье!
Добрый день, спасибо за видео посмотрел также как и вы я даже патрубок не снял отсоидинел нижней части у меня 6 рисок ауди ку3 211л.с 2011 г пробег 149103 км хотел уже купить и успокоился после ваших слов и ещё раз спасибо Михаил г Менделеевск
Отличное видео.
Пробег 140, пошел проверю риски) спасибо за видео
На здоровье!
Какой год у вас? Выпуска авто
@@OVER9000- есть ли вы на драйв
www.drive2.ru/r/skoda/superb/1321311/
Да, и солидарен с комментаторами ниже, все четко, внятно и понятно. Спасибо за видео. Последние недели две трясся от мысли о возможном перескоке цепи и последствиях (обстоятельства не позволяют на данный момент заменить цепь, а автомобиль нужен каждый день) ...
А сейчас выясняется, что мои 5 меток - это еще шикарный и абсолютно не вызывающий опасений показатель )
Поднял настроение. Пойду посплю крепким сном )))
Пожалуйста! Рад, что вернул вам спокойный сон. :)
Чем отличается старый натяжитель от нового??
всё по делу лайк
Благодарю.
Спасибо большое
На здоровье!
Спасибо 👍
На здоровье!
Спасибо за данное видео, братан!!! Пошёл разбирать машину!
На здоровье! Но машину разбирать не нужно. Нужно лишь отковырять заглушку. :)
Овер 9000 ну да, так и сделал. Я просто думал что подкрылок снимать придётся но не потребовалось, только колесо снял. У меня шкода октавиа 2014, 120т км. 4 деления почти показывает. У жены на Ауди тоже посмотрел там проблемней было, так как двигатель продольно стоит, 1.8 tfsi, там как у вас на супербе 6 полосок. Единственное чего я не сделал не выставил метки, так как не смог их найти😉 кстати вопрос. Не подскажете, как узнать новый или старый натужитесь стоит? Спасибо
@@HeKuTK0 , старый натяжитель выглядит по-другому совсем.
Овер 9000 спасибо! Ещё один вопрос! Вы уже меняли цепь на супербе? Если нет то как она поживает?
@@HeKuTK0 , читайте комменты.
Спасибо, достойное видео
На здоровье. :)
@@OVER9000- Здраствуйте а может быть такое что цепь просто растянулась и сбилось зажигание, машину троит сильно, что только не менял и все равно,
@@user-bp6dy2qq3g , здравствуйте. Про растяжение - вряд ли (разве что тысяч 250 её не менять), но знаю, что такое бывает при перескоке цепи на один зуб.
Вот сегодня открывал пробку , сфоткал. От пружинки 6 канавок, от края 4. пробег 152 тыс км. На 137 т. км. проводил диагностику ДСГ, ДКу - 200 сухая. Остаток сцепления 4мм. на другой паре чуть больше. К стати поломок вообще не было .
Очень хороший ролик, понятен даже первокласснику. Посмотрел и задумался - у меня Октавия А7, 1.8Т, 2014г.в. пробег 152тыс.км. и риски натяжителя на какой метке понятия не имею, на днях обязательно посмотрю. Даже как то тревожно стало.
И как там проверил?
Красавчик, все легко и доступно
Продолжать выжимать соки и шкоды)
Это растяжение обычно проверяет диагност и мне говорит что нужно её менять . при вскрытие всё подтверждается 100%. Всем удачи .
Спасибо
На здоровье.
Спасибо. Лайк
Спасибо Вам.
@@OVER9000- Ещё раз большое Спасибо! Все сделал как на видео, все получилось ) У меня пассат сс 2013 1.8 пробег 135 тыс. и тоже пять с половиной колец выходит. Думал печальней будет) даже порадовался)
@@alexmat8027 , на здоровье! :)
спасибо.
На здоровье.
Согласен с этим чуваком
Добрый вечер , хорошее видео ! Прошло 2 года , так Вы поменяли ГРМ ?
Здравствуйте, какой угол показывает по косвенным показаниям, через диагност?
спс все ясно. +1
На здоровье!
У меня суперб конца 2014 года, двигатель 1.8 TSI, на пробеге 147.000 было 5 канавок. Жаль тут нельзя приложить фото )
Автомобиль эксплуатирую нещадно, покупал в конце 15го года и за почти три года - пробег 150.000... Зимой много работает на холостом ходу, но и обслуживается в этот период раз в 7500 км. Последние 80.000 пробега регулярная езда с прицепом. На сервисе очень удивились, что на таком пробеге всего 5 канавок... )
Каждая машина индивидуальна, ибо ездят абсолютно разные люди. И жизнь у каждой машины складывается совершенно непохожая на соседнюю точно такую же машину. Жаль, что интернетным паникерам, которые "на всякий случай" взяли в привычку менять цепь каждые 70-100 тысяч - "просто так, как все" - это объяснять бесполезно. Ну и пусть меняют на здоровье. Сервисам такое только на руку - собственно, ими легенда об ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ замене ГРМ не позднее 100 тысяч активно и форсится. По очевидным причинам. :)
У меня на пассате тоже 5.пробег 165000,знакомыц менял на 230000 было 8
У меня друг заменил на230 тис,км год 2011
Да спасибо было полезно, давно хотел проверить, теперь буду знать как. Остается только надеится что при 107 т. будет меньше чем 6 рисок. :)
Проверил? Сколько?
Админ XXX проверил а потом заменил. ua-cam.com/video/FGHJVAEfFsg/v-deo.html
Здравствуйте. После установке водяной помпы крутили вал в обратную сторону для посадки ремня. После чего авто начало троить и показать пропуски зажигания на всех 4-х цилиндрах. Подскажите пожалуйста, возможен ли перескок в нашем случае?
Подскажите пожалуйста, как правильно менять передний сальник коленвала, спасибо ( октавия а5 tci 1.8)
отвлекся чуть на патрубок интеркуллера)))))))))))))))
и вогнутости, а не впуклости, но я по приколу тоже так говорю))
Привет. Как можно проверить правильность выставления зажигания? Нижняя метка на колене совпадает при вмт 1ц. Но как узнать про метки на распредвалах?
Большинство СТО работают спустя рукава.
Поэтому лучше делать всё самому если конечно позволяют условия .
Спасибо за обзор.
На здоровье. Рад, что понравилось.
Ты прав.!!!
@@OVER9000- добрый день,спасибо за видео!сегодня смотрел на своей шкоде,тоже 5,5 примерно.но в патрубке немного больше масла чем у тебя,пробег 97000.как у тебя на счёт гула резины,шипованая вообще гудит страшно!летнюю тоже слышно хорошо.что можно сделать или смириться!
@@user-mu4zg7vn1c , здравствуйте. Можно сделать шумоизоляцию. Или смириться. Какого ответа вы ждёте? Ну можно беруши ещё надевать. :)
@@OVER9000- 😂😂😂просто интересно как на других шкодах.
Здравствуйте, скажите, можно ли растяжение цепи на tsi 1.8 2011г посмотреть с помощью компьютерной диагностики?
у меня на ети 1.8 2015 натяжитель вышел на всю и его даже капельку перекосило), пробег 152000) так что 6 канавок норм, можно педалироать и дальше!
Ну вот я, собственно, в видео и высказал примерно такое же мнение. :)
Сегодня поменял цепь, 6 рисок, пробег 137 тысяч, цепь старая, натяжитель новый. Суперб 2013 год.
Мои искренние поздравления!
Спасибо. Теперь и в Крым спокойно можно ехать.
Обзор хороший, капиталка дешевле конечно же чем поменять цепь )))))))))Не забывай что цепь может чудесным образом оборваться (((( Удачи ))))
Не забуду. И вам всех благ. :)
Смотря какой натяжитель нового или старого образца
Superb декабрь 13 года. Пробег 205
Знакомые нагнали волну: меняй скорей, а то цепь порвёт или перескочит, попадёшь на новое двигло.
Вот сижу на изжоге)
Машину собираюсь продавать - нах мне её менять. Но возможно тысяч 20 проехать ещё придётся.
На сто объявили 27500 + возможна замена крышки 6000.
Вы хотите, чтобы я вас успокоил? :) Всё сказано в видео. Машина ваша, решать вам.
на ген2,5 (да, какой-то модернизированный ген 2 - как мне сказали у меня на джетта 2013 США) есть смотровое окошко?
Я попал на цепь через год после покупки бу машины, ездил до последнего так как денег не было) машина стояла на пригорке мордой вниз(чаще пишут что мордой на верх такое бывает) и она перескочила, начали плавать обороты, доехал до нужного места километр где то, после чего последующие попытки запуска двигателя победой не увенчались. Ценник ремонта 70т.р. ибо загнуло клапана
Ну правильно, у вас до середины 12 года машина потому что была.
Можно проверить динамику растяжки цепи. Посмотреть на натяжитель, через 5000 км. или через 10 т.км. и многое станет яснее.
Важный момент при совмещении меток. Очень тонкий!
Подводить метку шкива к метке на блоке, НЕОБХОДИМО медленно, с натягом, как показано на видео. Если, вдруг рука дрогнула или ещё, чего то произошло и метка проскочила, НЕЛЬЗЯ!!! крутить обратно, придётся ещё один оборот крутить.
Верное дополнение. Спасибо.
Спасибо за видео. Давно хотел проверить, теперь буду знать как. Посмотрел так, как будто пообщался с хорошим товарищем. Кстати, при разборке авто, сам люблю заглянуть во все разбираемые узлы. А после Вашего видео будет с чем сравнить. Машина Octavia A5 FL 1.8 TSI автомат типтроник, выпуска май 2012 года, 107000км пробег. Очень интересно посмотреть, какой у меня натяжитель. Потеплеет немного, посмотрю. Удачи, жду новых видео, подписался на Ваш канал.
Благодарю за мнение, желаю успехов!
Прям кладесь информационный
Это все прекрасно, но цепь я поменял, когда почувствовал, что двигатель начал троить. На оборотах около 2000 при прогретом моторе. Километраж 168000. До этого не менял ни разу. Хотя надо было сделать это на 120-130тыс.
А троить начал, потому что из трех меток одна не совпадала на цепи, когда сняли крышку - на один зуб перескочила цепь. Сначала сделали компьютерную диагностику, все ОК. Отрыли отверстие - 4 метки, но дергается. Ну потом я и решил поменять цепь.
Конечно мой пробег - это большой риск, лучше не экономьте - 120-130тыс - меняйте. Делал не на официале, но на хорошей СТО, месяц стоял, ждал очередь. Хорошо что не ездил, а то цепь могла больше перескочить, проблемы с клапанами гарантированы.
А вообще мотор 1.8TSi очень ремонтопригодный, думал машину продавать, но сейчас передумал - все новое хуже старого. Масло 0W40 до 145тыс раз между заменой доливал. Сейчас 500-600 грамм на тысячу. Хочу попробовать разкоксовку перед заменой масла.
Год какой? Ни разу не слышал, чтобы с натяжителем нового образца перескочила цепь.
Год 2010
А видео про натяжитель нового образца, который пошел с 2012. На них цепи не перескакивают.
Доходчиво и понятно! Подскажите если не сложно,на сервисе насчитали 5 канавок говорят не менять цепь, на другом сервисе подключили комп. и показало 4,16% сказали срочно менять, в общем запутали меня, ваше мнение на этот счёт?
Моё мнение сказано в ролике, добавить больше нечего. А комп не способен ничего сказать о фактическом состоянии натяжителя.
@@OVER9000- Спасибо, после прочтения всех коментов и сам понял )))
Молодец отличное видео! Масло в коробке менять только вместе с коробкой! Цепь ГРМ лучше всего менять на снятом двигателе после загибания клапанов а TPI для дураков!
Согласен! Тем более, что в комментариях таковых традиционное большинство, не правда ли? :)
@@OVER9000- поэтому и прокомментировал)))
Привет! Можете подсказать где находится клапан ЕГР шкода актавия а5 1.8 tsi
С этой цепью вообще капец, ни кто мне даже не мог померить эти риски, в итоге поехал в другой город к официалам только чтоб померить растяжение. Оказалось 7 зубов. Поменял не у оффов, Обошлось мне все в 40т.р. потому что еще масло поменял заодно, так как поддон снимали, чтоб крошку от успокоителей убрать из него. А оффициалы загнули 65тр. Пробег 150 был. Машина 2012г 1.8
Не с цепью капец, а с людьми, которые называют себя гордым словом "автомастер". Как видно по ролику, ревизировать натяжитель может любой студент. Но только не наши ара-сервисы. Официалы, к слову, не лучше. Такие же дятлы, только берут еще дороже. А всё что шаг влево-шаг вправо от от инструкций завода, вводит их в бездонный ступор.
Овер 9000 самое интересное что во всех сервисах мне говорили езди не парься. Поменял и езду не парюсь теперь. Мне вот интересно какой у меня теперь натяжители, мтаовй или новый? Старые наверное не производят уже?
Старые закончились на середине 2012 года. Ни один сервис, если там не совсем уж конченые долбо.бы работают, старый не поставит. :)
А если до этого был тоже новый, то можно было и правда ездить и не париться, пока явных симптомов не всплывало. Если же был старый - то замена была обязательна, это как ездить на пороховой бочке. :)
У меня суперб 01.2012 года, двигатель 12.2011 года выпуска. Цепи поменял на 145000 км пробега через 6 лет эксплуатации. Цена вопроса: запчасти ( все оригинал) 25000, работа 5000 рублей, Орловская область. После замены проехал 45000 все ок.
Скажите а где меняли цепь в орловской области?
@@user-hp9px9io9h Во Мценске у Алексея Дьяченко
@@user-hp9px9io9h В Орле кстати у Жени Черникова ребята грамотные в этом вопросе тоже. Сервис возле железнодорожных мостов. Тел. если нужно скину и одних и других, во Мценске скорее всего дешевле будет.
Спасибо! Много перелопатил информации в интернете. Ваше видео самое лучшее, а почитав комментарии еще и человечное. У меня 1.8 CDAB, пробег под 90000км, в основном трасса, шкода йети сентябрь 2011 года, натяжитель и цепь скорее всего старой ревизии. По погоде в СПб буду разбирать и смотреть в заветное окошко. Итак, если видим более 4 канавок, то готовимся к замене (т.к. старая версия натяжителя, то не более 4 пазов). Если новая версия натяжителя и более 6 пазов - готовимся к замене. Здесь vwts.ru/forum/topic/198467/ говорится о 4-х пазах к старому. Спрашиваю и уточняю потому, что точно не знаю и боюсь увидеть совсем не то, что ожидаю. Еще раз спасибо!!!
Спасибо за мнение. Но нюансов по старому я не знаю, а по новому - всё более чем исчерпывающе изложено в видео.
@@OVER9000- При замене цепи ГРМ масло из двигателя пишут надо сливать. А при осмотре натяжителя через смотровое окно масло не польется. В Вашем видео об этом ни слова, значит ничего не выливается. Но все же!
@@user-yf3em3mi3x , сливать масло для осмотра через окошко не надо.
В итоге сколько рисок было, у меня тоже йетик 11 года и натяжитель старого образца?
Спасибо за видео,чип есть?
Пожалуйста. Чипа нет.
Скажите на 2.0 также проверяется ?
Заменил цэпь 4 ризки натяжитель
У меня на пробеге 118к мотор 2.0(бензин 220л.с.)шкода суперБ 17г.в..два деления сейчас
Приветствую! У мня такой же мотор на Октавии. Год выпуска: сентябрь 2012. Пробег: 190´000 км. Стиль вождения агрессивный. Периодически ей под хвост прилетает (она провоцирует в комплекте с BOLERO). Думаю, пришло время посчитать количество рисок...
P.S. Спасибо за видео)
На здоровье! А что, за 190 тысяч туда никто не лазил и всё в порядке?.. Слабо верится. :)
@Овер 9000
Неделю назад поставил на капиталку коробки. Коробка начала пинаться при переключении с третий на четвёртую. Как сломалась коробка ездил на типтронике. Завтра буду забирать. А в остальном, масло ДВС и колодки.
P.S. Масло в АКПП не разу не менял...
PP.S. Замена масла ДВС каждые 15’000 км.
PPP.S. Не берите с меня пример...
@@Ilia_K. , я придерживаюсь абсолютно таких же истин как и вы. В АКПП масло не менял и не собираюсь (пока не будет явной причины), в ГРМ пока не лез, хотя вроде как давно пора. Масло, правда, каждые 10 меняю, но всё равно - паранойей не обременён. :)
@@Ilia_K. , ну тут каждому своё. Меня вот Супёрб вообще не цепляет, от слова совсем. Просто машина. Просто вещь, удовлетворяющая ряду требований. Как холодильник, джинсы, или стиральная машина. :) Будет возможность - сдам в трейд-ин и возьму что-то другое, если понравится. На ВАГ поровну абсолютно.
@@OVER9000- Зря, при замене масла в ДСГ 7 увидел, как масло в ведре просто отслаивается разными субстанциями! Ужасное зрелище!
Доброго дня!
Прошел год. Что нового с цепью и натяжителем? Поменяли? Можете дать какой-то промежуточный итог Вашему видео? Спасибо!
Здравствуйте! Без обид, эти вопросы меня уже достали. :) Ничего не поменялось, итогов нет, как и планов менять без видимых на то причин. Всё в комментах есть, отсортируйте по дате.
@@OVER9000- ок
Здравствуйте, сколько зубчиков от края должно выходить на новом натяжителе после замены цепи и успокоителей ? У меня после замены 3 канавки до края. Это норм?
Здравствуйте, этого не знаю.
А было бы интересно посмотреть как вы эту цепочку меняете, умеете грамотно рассказать
Ну, как дело дойдёт - думаю, сниму процесс подробно.
У меня была такая проблема. Двигатель 1.8 . Сначало вылез чек , жаловался на бедную смесь. Увеличился расход , кушать сталал на 1.5 литра больше . Поменял цепь , чек не скидывал , через 120 км сам пропал . Менял год назад . Цена вопроса 32000
32 тысячи рублей? Мама дорогая 😮😮😮
Тебя жёстко наебали
Кто знает, если есть следы масла в пайпе интеркуллера - шо это значит?
Привет коллега! Когда будешь менять цепь на Супербе? Уже наверное пора. 2 года прошло. Видос сделаешь?
Привет! Честно говоря, хочется просто поменять его на новую машину. :) Поэтому, ввиду мизерных годовых пробегов, тешу себя надеждой, что успею скопить на новую прежде, чем наступит явная необходимость замены ГРМ (и кучи всего остального, что скопилось за 8 лет эксплуатации). Так что, выжимаю последний заводской ресурс, вкладываться в эту машину по-крупному не хочу. :)
Спасибо за детальный обзор, очень помогли.
Пожалуйста, проясните один момент, что бы прокрутить коленвал коробка должна быть выставлена в нетраль на DSG?
Здравствуйте. Можно на "паркинге" крутить.
@@OVER9000- спасибо большое.
@@4Garmin , не за что.
Все ясно👍Только выставления метки коленвалом,не факт что будет вмт 1го цилиндра может быть вмт 4го.
Тут в комментах уже были дискуссии по этому поводу со "специализдами". Почитайте, если не лень.
И чем закончилась данная история ? По итогу на каком пробеге была заменена цепь? Видео информативное.
Машина была планово продана на пробеге 130. Ничего не менялось и никаких проблем не было от слова "совсем".
Подскажите как часто менять сапун шкода йети и влияет ли это на турбину
Я не знаю, что такое сапун на Шкода Йети и как он влияет на турбину.
Мне видео понравилось. Не просветите как узнать какого поколения натяжитель в моем конкретном двигателе? Пассат у меня Б7 февраль 2012г, на ДСГ :-( судя по вашим словам не к моему счастью, хотя мне нравится.
Если судить по дате выпуска, 90%, что у вас старый натяжитель. Однозначно можно определить отковырнув заглушку, как я показал в видео.
Может ли появляться ошибка p0321 - датчик частоты вращения коленвала - проблема с производительностью - выход за пределы диапазона из-за растяжения цепи?
Не знаю, лучше на профильных форумах спросить.
Вот Вы молоток, все бы так разжевывали нам, мастера были бы наверное без работы, у меня 340.000 км на 2.0 tsi, 2017 г.в, хочу тоже посмотреть , как буду в деревне, отпишусь, сфоткаю, у меня прям руки чешатся, а форумы, да, каждый там проффесои диванный)))
Овтор, скажите на 2.0 tsi своём смогу увидеть эти канавки, или там другая система?
Спасибо. То же самое должно быть по-идее, но 2017 - это свежак совсем, не знаю, может что-то уже поменялось у них. 340 без капиталки проехали?
@@OVER9000-
Да конечно без капиталки, у меня русские машины выхаживали под 300, рено меган 2 с 1.6 двигателем отходил 377.000 и продал в идеальном остоянии, у меня трасса, так что он и 800.000 отходит без капиталки, не верите, посмотрите он сейчас на авито выставлен, Воронеж, белый 2.0, если не прода ближайшую неделю, бронь другого авто стоит на неделю для меня, то на этом ещё пару лет покатаю, пробег будет под 700.000 и на 150% уверен, что этот движок и лям выходит без проблем. Машина просто кормит, не рву её, два раза за весь пробег газанул до 3.500 оборотов, потом совесть мучала меня, кормилицу насиловал, ну люблю я свои машины)))
@@user-ny4mj7vf1l , ну почему же, верю. Когда я говорю, что за 7 лет эксплуатации на ремонты отдал менее 5 тысяч, мне тоже не верят. Но это их дело. А что больше 3500 не газуете никогда - напрасно. Полезно периодически прожигать камеры сгорания и клапаны.
@@OVER9000-
Они у меня и так прожигаются, выезжаю с Воронежа на Москву круиз на 130, обороты 2.200 и 4.15 часов без остановки, двигатель урчит от удовольствия))) и клапана тоже, да и коробка на 6-ой всю дорогу, износа ноль.
ПФ у меня на 65тыс на А5 шкоде уже было 5 рисок пришлось менять)
Сколько цепей заменил, их там две или три? Менял ли звездочки и успокоители? Сколько обошлась замена?
@@nicksmolniy6768 их там 3 но поменял только одну Комплект цепи 14 тыс стоил замена 7
Исправный натяжитель только выдвигается а не исправный может задвинутся для этого с открытым окошком нужно оккуратно прокрутить мотор в обратном направлении натяжитель при этом не должен задвигатся
Комплект в Экзист с двумя цепями вышел 22 900 руб, у дилера он же 36 000, делать буду у дилера 7 т.р. работа. Они и приговорили, сказали что 6 вылезло.
Октавия 1.8 конец 2012 ,пробег 78 000, денег тоже особо лишних нет, но не вижу смысла здесь сэкономить и вздрагивать постоянно.. По такому же принципу менял масло в акпп на 68 тысячах, залил вместо оригинала ravenol с самым последним допуском синтетика, который льют в тауреги
А я не вздрагиваю. Вот в чем прикол-то. )))
Константин Константин Какие 22900! В автодоке сейчас 18500! Завтра поеду менять за 24000, там ремкомплект вообще стоит 13500 с одной цепью.
ыаьчу@@OVER9000-
Есть инфо что надо считать до стопорного кольца(пружинки) там все восемь
Считайте как вам угодно. Как правильно - я показал.
Здравствуйте! Почему натяжитель 1 ой ревизии возможен перескок? У меня капиталка, 90 тысяч рупий потрачено на запчасти, машине 10 лет, 65000 пробег, тратить еще могу но естественно не хочу, надо ли менять натяжитель грм на новой цепи? И надо ли менять натяжитель на цепь балансиров?
Здравствуйте. По натяжителю цепи балансиров - никогда не слышал про проблемы с ним. По первому же вопросу я так и не понял, что вы хотите узнать.
турбина нормуль
Ну они вообще на TSI в целом не проблемные.