Едет он только на 98 бензине. Этот мотор очень сильно капризный на плохой и низкооктановый бензин. Скм катаю 2,7 2021 года. Использую только 95экто-98. На этом топливе меньше всего дергает коробка передачами. Мотор тянет спокойно и не пытается чуть что откинуть назад передачу. Расход что город что трасса 15 литров.
Нормально он едет и тянет. У самого 2.7 2018 года Акпп 6ст. Японец правый руль. Брал с пробегом 34000 км. Расход по трассе летом 9-10 в городе 12-14. Зимой 15-16 если наваливать 17-20л. При скорости 160 показывает 3000 оборотов. Машина не пуля, но процентов 60 авто уделает спокойно. Тяжело ему тягаться 3.5-4.0 литровыми тачками и выше. Зато налог 4000 руб. Мягко, комфортно, высоко, безопасно как в танкке. Да и просто красивая тачка !Про бездорожье и так все понятно. В лес в горы на рыбалку, что то увезти, привезти,на отдых. Машина на все случае жизни. У моей один минус, при обгонах фур по трассе тяжеловато, плохо видно. Но опыт вождения большой, справляюсь !
Такая же песня. 2 августа сделал себе подарок на день ВДВ. Купил Прадо 2.7 в автосалоне. Ненарадуюсь. Машина хорошая, габариты чувствуются, динамики хватает, расход по городу 16 литров.
Привет. Подскажи какой расход у тебя был по трассе. У меня 95 прадик 2.7 бензин. Расход 20л. В гору не едет. Был на сто, замерили компресию, показало 11, форсунки проверили все чисто, Фильтр тоже в идеале. Прицеп 270кг + 400кг груз. Не едет зараза.
Разгоняли когда-то и Жигули до 160 км/ч по трассе.............. но каким же долгим был этот процесс! 2,7 -- это, по-любому, не 4,0 по разгону. Да ещё и с тем же расходом топлива!
Без обид, но видео неинформативно... 85%+ "трасс" в России это загруженные фурами дороги по одной полосе в каждую сторону. И именно здесь начинает ощущаться нехватка двигателя 2.7.
По расходу разница есть? У меня 4 ступка, средний расход 15-16 по городу По трассе не хватает 5-й а то и 6-й передачи. Очень сильно напрягает меня тот момент, когда обороты выше 3 тыс держаться по трассе. До этого мерседес был, при скорости 130-140, тахометр держался на 2,5 А на прадике 120-130 едешь и уже почти под троечку, 140-150 это уже пиздец для меня, психологически немогу это побороть в себе, поэтому и еду 100 - 120 при оборотах 2200/2500 Расход при такой скорости от 10 до 12 литров ua-cam.com/video/JCaJulbcnRY/v-deo.html
Здравствуйте, у меня такая же машина, подскажите пожалуйста как правильно пользоваться блокировками понижайками при каких случаях можно их влючать? И на крутых спусках и подъемах что лучше включить, или просто ограничить речагом акпп например до 2-3 передач ? Спасибо
@@МурадГасаналиев-о8й если 2-3 хватает на спуске и авто сильно не ускоряется, то не такой уж он и крутой. На серпантинах на сухом грунте главное не проходить крутые повороты на понижайке, что бы раздатку не повредить.
Я уже обсуждал эту тему Без сомнения 4 л. лучше чем 2.7 л. и по двигателю и по опциям Здесь реально нужно смотреть на состояние обоих авто и пробег ( хотя по моим наблюдениям в основном у 4 л. пробеги даже у машин одного года больше чем у 2.7 ) Разница в налоге например у нас в области у 4 л. 42500 рублей у 2.7л. 7300 рублей В обслуживание 4 л. на порядок дороже Не буду навязывать никому своего мнения но я выбрал бы 2.7 л. так как больше шансов найти не убитый автомобиль и с меньшим пробегом И если вам авто нужен не для чего то экстремального то поверьте 2.7 вполне хватает для нормальной среднестатистической езды Если будете брать 2.7л. то на авто 2014 года стоит 4х-ступенчатый автомат , а с 2015 пошли уже 5 - ступенчатые P.S. Лично я следующей авто буду брать Прадо с 2.7 л. двигателем так как он меня почти всем устраивает
@@GucciGang.KZ. По надежности оба если вовремя менять масло почти вечные Ездил на обоих, сильных отличий нет на 5 ступенчатом чуть меньше расход по трассе на 4 ступенчатом по моим ощущениям чуть лучше разгон
140-150 км./ч расход 13-15 л В эту поездку проехал 400 км с грузом 450 кг ехал в основном 120-130 км/ч под камерами и в населенных пунктах 90 км/ч раза два притапливал как на видео 160-180 км средний расход составил 10.8 л На этом двигателе не надо резко ускорятся (педаль газа в пол) а то он может и больше 20 скушать или плохой бензин
Под 140 он обычно ревет дико мотор. 2,7 слабоват для таких скоростей, но расход до 120 км на круиз-контроле на удивление низкий. На трассе ехать на нем одно удовольствие.
@@ArdagerKazakh Не знаю как на 2019 года(не ездил) у меня 2014 автомат при 140 км ч в салоне можно спокойно общаться на видео слышно шум при 160-170 км ч 2.7 слаб для резких ускорений По трассе идет 140-150 без рева двигателя вполне комфортно
Ну если вы посмотрели видео внимательно то наверно заметили что 160 км ч было не с горочки а наоборот был маленький подъем Понятно что этому двигателю не мешало бы добавить лошадей , но то что она не едет не "хрена" может сказать человек у которого с этим автомобилем что то не в порядки или он сам на ней не ездил не "хрена" За мою жизнь было 19 авто и если бы она не ехала вообще ,через месяц продал бы и забыл
@@сергейсеров-з9ц Здравствуйте . Выбираю оутлендер новый 3л на автомате, или 3-х годовалый прадо 2,7 , посоветуйте что брать и почему (часто по грунтовкам и иногда бездорожье)
@@ОлегАксенов-р8б Если динамика не самое важное для вас ( по сравнению с трехлитровым Аутом даже 4-х литровый Прадо уступает ) Во всем остальном лучше Прадо По грунтовке на Прадо едешь как по асфальту он любые ямы проглатывает , Аут по грунтовке слишком жесткий каждую кочку чувствуешь пятой точкой и постоянно какие то стуки. Аут только для легкого бездорожья и то раза четыре так как у него короткий ход подвески вывешивались колеса и в итоге ни туда ни сюда На Ауте я проездил 10 лет правда у меня был XL и скажу что это хорошая и надежная машина но лично для меня Прадо выигрывает Лакокрасочное покрытие и пластик в салоне лучше у Аута По цене обслуживания они примерно одинаковые Если интересует что то конкретное по этим авто пишите отвечу
Едет он только на 98 бензине. Этот мотор очень сильно капризный на плохой и низкооктановый бензин. Скм катаю 2,7 2021 года. Использую только 95экто-98. На этом топливе меньше всего дергает коробка передачами. Мотор тянет спокойно и не пытается чуть что откинуть назад передачу. Расход что город что трасса 15 литров.
Нормально он едет и тянет. У самого 2.7 2018 года Акпп 6ст. Японец правый руль. Брал с пробегом 34000 км. Расход по трассе летом 9-10 в городе 12-14. Зимой 15-16 если наваливать 17-20л. При скорости 160 показывает 3000 оборотов. Машина не пуля, но процентов 60 авто уделает спокойно. Тяжело ему тягаться 3.5-4.0 литровыми тачками и выше. Зато налог 4000 руб. Мягко, комфортно, высоко, безопасно как в танкке. Да и просто красивая тачка !Про бездорожье и так все понятно. В лес в горы на рыбалку, что то увезти, привезти,на отдых. Машина на все случае жизни. У моей один минус, при обгонах фур по трассе тяжеловато, плохо видно. Но опыт вождения большой, справляюсь !
А ты с Дальника?
Ха у меня новый прадо 2.7 2019 года купили с салона два дня назад. Очень рад!!!
Поздравляю
👍как там стоит покупать 2.7 2019?
@@metasana7367 думаю да
@@metasana7367конечно. Мне дизеливый не нравиться.
Такая же песня. 2 августа сделал себе подарок на день ВДВ. Купил Прадо 2.7 в автосалоне. Ненарадуюсь. Машина хорошая, габариты чувствуются, динамики хватает, расход по городу 16 литров.
Езжу часто с груженым прицеом по трассе
Фуры обхожу легко.2.7 4ст автомат.
Привет. Подскажи какой расход у тебя был по трассе. У меня 95 прадик 2.7 бензин. Расход 20л. В гору не едет. Был на сто, замерили компресию, показало 11, форсунки проверили все чисто, Фильтр тоже в идеале. Прицеп 270кг + 400кг груз. Не едет зараза.
Разгоняли когда-то и Жигули до 160 км/ч по трассе.............. но каким же долгим был этот процесс! 2,7 -- это, по-любому, не 4,0 по разгону. Да ещё и с тем же расходом топлива!
Без обид, но видео неинформативно...
85%+ "трасс" в России это загруженные фурами дороги по одной полосе в каждую сторону.
И именно здесь начинает ощущаться нехватка двигателя 2.7.
2,7 шестиступ лучше чем 4 х ст автомат, проверено недавно поменял, шумка у нового лучше но задние сиденья не в пол пришлось рундук сделать
По расходу разница есть?
У меня 4 ступка, средний расход 15-16 по городу
По трассе не хватает 5-й а то и 6-й передачи.
Очень сильно напрягает меня тот момент, когда обороты выше 3 тыс держаться по трассе.
До этого мерседес был, при скорости 130-140, тахометр держался на 2,5
А на прадике 120-130 едешь и уже почти под троечку, 140-150 это уже пиздец для меня, психологически немогу это побороть в себе, поэтому и еду 100 - 120 при оборотах 2200/2500
Расход при такой скорости от 10 до 12 литров
ua-cam.com/video/JCaJulbcnRY/v-deo.html
Судя по обгоняемой технике привираем км 20-30
Здравствуйте, у меня такая же машина, подскажите пожалуйста как правильно пользоваться блокировками понижайками при каких случаях можно их влючать? И на крутых спусках и подъемах что лучше включить, или просто ограничить речагом акпп например до 2-3 передач ? Спасибо
Разобрался, коллега?:))
Толком и не понял 🫤 просто на спусках ограничиваю до 3-2-ой передачи и все !!!
@@МурадГасаналиев-о8й если 2-3 хватает на спуске и авто сильно не ускоряется, то не такой уж он и крутой. На серпантинах на сухом грунте главное не проходить крутые повороты на понижайке, что бы раздатку не повредить.
Быстрее и не нужно! Не для высоких скоростей этот авто.
Акпп 4х ступка? А 6ти с какого года пошла,? Говорят на 6ти по трассе ещё хуже но в городе якобы шустрее, и только для этого добавлено 2передачи якобы.
В данном видео прадо акпп 4х ступенечный, 6 ти ступенечный акпп вышли с 2017
Сколька передача 5 или 4? И какой объем?
4 акпп😂😂
@@ruslanabilakim36996
По прямой без встречки и обгонов даже если этот мотор начнёт троить, можно так же ехать😂
Здравствуйте. Стоит выбор прадо 150, с двигателем 2.7, 14-15 года, либо 4л, 10-11 года до рест, что подскажете, ваше обьективное мнение. Спасибо
Я уже обсуждал эту тему Без сомнения 4 л. лучше чем 2.7 л. и по двигателю и по опциям Здесь реально нужно смотреть на состояние обоих авто и пробег ( хотя по моим наблюдениям в основном у 4 л. пробеги даже у машин одного года больше чем у 2.7 ) Разница в налоге например у нас в области у 4 л. 42500 рублей у 2.7л. 7300 рублей В обслуживание 4 л. на порядок дороже Не буду навязывать никому своего мнения но я выбрал бы 2.7 л. так как больше шансов найти не убитый автомобиль и с меньшим пробегом И если вам авто нужен не для чего то экстремального то поверьте 2.7 вполне хватает для нормальной среднестатистической езды Если будете брать 2.7л. то на авто 2014 года стоит 4х-ступенчатый автомат , а с 2015 пошли уже 5 - ступенчатые P.S. Лично я следующей авто буду брать Прадо с 2.7 л. двигателем так как он меня почти всем устраивает
@@сергейсеров-з9ц по автоматам я так понимаю предпочтительнее 5ступка? Или же по надежности оба варинта хороши?
@@GucciGang.KZ. По надежности оба если вовремя менять масло почти вечные Ездил на обоих, сильных отличий нет на 5 ступенчатом чуть меньше расход по трассе на 4 ступенчатом по моим ощущениям чуть лучше разгон
@@сергейсеров-з9ц спасибо за разьяснения
@@сергейсеров-з9ц С 15 года стали ставить 6-ти ступку, а не 5-ти. На 2.7 не ставили 5-ти ступку никогда. Авто отличный, у меня такой же 2.7 1 рест.
Разогнать любую телегу можно..!!!!!вопрос за сколько?
Ехали так у друга. Расход под 20 л поднимается на 145 км/ч. У вас сколько вышло?
140-150 км./ч расход 13-15 л В эту поездку проехал 400 км с грузом 450 кг ехал в основном 120-130 км/ч под камерами и в населенных пунктах 90 км/ч раза два притапливал как на видео 160-180 км средний расход составил 10.8 л На этом двигателе не надо резко ускорятся (педаль газа в пол) а то он может и больше 20 скушать или плохой бензин
Под 140 он обычно ревет дико мотор. 2,7 слабоват для таких скоростей, но расход до 120 км на круиз-контроле на удивление низкий. На трассе ехать на нем одно удовольствие.
На прадо 2019 года. Автомат 2.7
@@ArdagerKazakh Не знаю как на 2019 года(не ездил) у меня 2014 автомат при 140 км ч в салоне можно спокойно общаться на видео слышно шум при 160-170 км ч 2.7 слаб для резких ускорений По трассе идет 140-150 без рева двигателя вполне комфортно
@@сергейсеров-з9ц там ограничения 165, как у вас 180?с горки может?
Что же он так шумит
Как-то так себе.. По ГПСу вообще будет в районе 150 максималка.. С горки только до 170-ти раскатывается
Беспечный ездок
Какой автомат?(4-ст или 6-ст)Какая средняя скорость?
Прадо 14 года автомат 4-ст НА среднею скорость не обратил внимание
Хороший расход.
Мне понравилось с меня лайк 👍 а какого года прадик?
14 года
12 кг на 1 л\с . Ну и как это может ехать? Физику не наеб-шь .
На спуске разогнал), не едит он не хрена
А ты сам то на ней ездил или тоже теоретик
Ну если вы посмотрели видео внимательно то наверно заметили что 160 км ч было не с горочки а наоборот был маленький подъем Понятно что этому двигателю не мешало бы добавить лошадей , но то что она не едет не "хрена" может сказать человек у которого с этим автомобилем что то не в порядки или он сам на ней не ездил не "хрена" За мою жизнь было 19 авто и если бы она не ехала вообще ,через месяц продал бы и забыл
@@сергейсеров-з9ц Здравствуйте . Выбираю оутлендер новый 3л на автомате, или 3-х годовалый прадо 2,7 , посоветуйте что брать и почему (часто по грунтовкам и иногда бездорожье)
@@ОлегАксенов-р8б Если динамика не самое важное для вас ( по сравнению с трехлитровым Аутом даже 4-х литровый Прадо уступает ) Во всем остальном лучше Прадо По грунтовке на Прадо едешь как по асфальту он любые ямы проглатывает , Аут по грунтовке слишком жесткий каждую кочку чувствуешь пятой точкой и постоянно какие то стуки. Аут только для легкого бездорожья и то раза четыре так как у него короткий ход подвески вывешивались колеса и в итоге ни туда ни сюда На Ауте я проездил 10 лет правда у меня был XL и скажу что это хорошая и надежная машина но лично для меня Прадо выигрывает Лакокрасочное покрытие и пластик в салоне лучше у Аута По цене обслуживания они примерно одинаковые Если интересует что то конкретное по этим авто пишите отвечу
@@сергейсеров-з9ц Спасибо!
Передачи не скидываются при нагрузке на 4ю например с 5й?
Там их 4 всего
@@jiechuk6189 емае