2 раза ездил из Хабаровска в Приморье (где реально можно оценить расход по трассе - 10.5 л х 100 км получилось) нормально для него , по городу в зависимости от сезона (учитывая прогревы, а зимой в Хабаровске не очень тепло )) - до 15-16л ) мне подходит, я не стритрейсер, и мощи заложенной за глаза...
Лучше тойоты только лексус. «Немцы» все едут. В СТО🤣. Дешевея по дороге. Правда жизни, а пуканы пусть рвутся у «гонщиков». Прадо 4.0 или 2.7 нет разницы, обе хороши за свои деньги. Хвастаться, что «я взял 4.0, а ваш 2.7 - не едет», глупо, ибо только gx460 в этом классе средних рамников «едет», по вашим же понятиям)) Зачем брать рамник, чтобы «ехать»? В нем главное преимущество - ДОехать без проблем и с комфортом, по любой дороге, в любое время года. Обгон тяжело и прочее, это когда прокладка плохая между рулем и сидением. В общем, автор - молодец 👍, точку зрения выразил). Кто пишет ключевое слово в ролике - ПРОДАЛ, абсолютно правы. Уверен, что продал легко-быстро-дорого, так как машина ликвидная. Взял леху и кайфует👍) Чем он хорош, можно продать, добавить немного и взять такой же свежее или новый. А поезженный х5 или туарег можно без больших доплат сменить только на фольксваген поло🤣. Каждому свое, миллионеры они такие гонщики
Кто бы что не говорил, Прадо 2,7 в любом кузове - не едет. Но это если сравнивать с 3 литра дизель или 2,8 литра дизель. А если сравнить с 4 литровым бенз, то 2,7 вообще с места не двигается. Говорю как владелец двух Прадо (2,7 и 4 литра), и при том оба в наличии. После 4 литров в 2,7 всегда ощущаю себя первое время как пешеход: о резвости можно забыть, резкого старта нет, выехать с переулка - удостоверься, что запас по расстоянию приличный. Честное слово - держу 2,7 в качестве рабочей лошадки из-за надежности в целом. Я из Алматы (Казахстан) - в гору (все знают Медео) на 2,7 можно тупо пешком быстрее зайти. Могу допустить, что в равнинном городе 2,7 более менее. На трассе это отдельная песня - в голове целая математика - считаешь шансы на успех при обгонах. Но не отметить не могу - двигатель крайне надежный. Для коммерческих авто - самое то. В целом обзор о том, что любой двигатель для своей задачи. Хочешь просто доезжать от А до Б - 2,7 довезет. Хочешь иногда придавить педальку- бери 4 литра. Автор - без обид!
Два года владею 150 2.7 доволен всем, включая и двигателем,а не едет он только у понторезов, до этого был лексус GX 470 ,так что не надо слать коментарии что я не пробовал 4 литра.Просто надо управлять с умом и уважением к другим участникам дорожного движения 🖐
Эта машина предназначена для спокойной и умеренной езды. В городе, пробках Ламборджини и Прадо, а так же трактор ЧТЗ будут ездить на одной скорости. А на трассах ограничение скорости и дятлы, которые едут на левой полосе, не дадут вам набирать больше 120 км.
Да тоже думаю на что нацелится 2.7 или 4л.? Сам езжу спокойно на рабочей машине. Но на чужой машине с мощным движком погоняешь и хочется такой движок. Но после думаешь. Если б была она моя. Я бы ездил тихо аккуратно. Вот и смысел объёма? Главная мысль останавливает. Тише едишь ,дальше будешь.
Красавчик, У меня тоже была Kia Sorento 2.4 бензин 174 кобыла. Я очень довольна сейчас Prado 2020 года взял и разгон. И гружёный съездил на море вообще счастлив
У нас на востоке говорят: Пеший завидует тому кто едет на осле. Владелец осла завидует тому кто на лошади. А тот кто на лошади завидует тому у кто на верблюде. Так что кто забыл что такое жигули. Пусть вспомнят. Я за 65 лет жизни поменял около 30 машин. Были и 1,3 литра и 1,5. 2.0. 2,5. Сейчас прадик 150. 4.0. Бензин. Все они хороши по своему. Главное что бы безопасными были. Едет все что на колесах. Покупайте по деньгам. И по вкусу.
Ещё непонятно. Часто слышу. 4л.себя не чухает ресурс мол больше. . 2.7 себя в напряг и быстрее устаёт. Но по факту 4л ремонтируют чаще ,капризные блок дюраль. шумные.. А 2.7л неприхотливые тихие блок чугун. Выходит разница только в деньгах и времени. Есть деньги но нет времени бери 4л. Не много денег но есть время бери 2.7л.
На хайсы миллионники такие же моторы стоят 2,7 полный салон пассажиров на багажнике такой же хайс плюс прицеп полный, полет нормальный ..... Якутия знает 😅
Владею 150прадо 2,7 шестиступка 2022г.в. Обгоны надо заранее обдумывать и совершать аккуратно только когда обгоняешь колбасу из фур на двухполосной трассе (когда одна полоса в одну сторону). И на круизе, когда едешь за 120км/ч неадекватно выбираются передачи- постоянно подтыкается передача ниже, чем нужно. А в остальном просто песня. По трассе крейсерская 130-135. Расход при такой скорости 12.5-13. Рекомендую к покупке это авто.
2.7 2TR-FE самый ресурсный. заявлено с завода 400тыс.км+. самый больший из всей прадовской линейки. в отличии от 2.8 и 4.0 врожденных болячек не имеет от слова совсем. движок доведенный до совершенства. чугунный блок. тем более 2.7 родной для японского рынка. они себе фигни не оставят
Вопрос не в спорткаре а как с семьей 4 чел. и сумки, далее затяжной подем в переди машина едит 70 км/ч, вопрос смогу я ее обогнать на подъеме? Заранее спс.
У меня прадо 2.7. Для города за глаза, для трассы, холмистой местности и горных серпантинов не хватает этого двигателя. Обгоны не безопасные. И зачем сравнивать объемы двигателя прадо 2.7 и туарегов и БМВ. У немцев с малым объёмом лошадок намного больше.
Вообще зря про VW упомянул...Прадо дизель 3.0 откровенный позор тойоты против VW Туарег с его 3.0 дизелем. Все что смогла тойота за долгие годы собрать 173 л.с. при 250л.с. туарега с того-же объема. Если сравнить, как работают двигатели, шумность, баланс, то тойота опять со свистом сольет. По ресурсу опять слив. Но следует признать Туареговский 3.0 может огорчить сальниками, прокладками.
Автору видео: Вы сравниваете Прадо 2,7 с Бмв, туарегом, но у них ведь не рамный кузов, как у Прадо! Поэтому у многих и стереотип такой, что 2,7 для рамного Прадика слишком мало, и поэтому этой мощи особенно при обгонах на трассах маловато. Хотя лично сам я ничего против 2,7 не имею, хорошая машина!
Суть в том что 2,7 мотора хватает для города на трассе да мотор приходится раскручивать и естественно на трассе 4 литра жрет меньше а в городе 2,7 мотор меньше ест потому что на 4 л V образная шестерка а на 2,7 рядная четверка и в городе не нагружаешь мотор 2,7 понятно что кормишь на 2 цилиндра меньше А так мотор нормальный простой как дважды два
Самый анти-динамичный автомобиль на котором я ездил это Ниссан икс трейл 2005 года на автомате. На этом корыте по трассе тяжело было даже Жигули обогнать. После этого корча я все таки понял что динамика важна и перед покупкой прадика обязательно покатаюсь на 2.7. Если покажется мертвым возьму двухсотку 07-08 года,они незначительно дороже.
Мы на вахие на 2.7 прадиках по степи очень даже шикарно гоняем да еще и с кондером. Неубиваемая машина с учетом того что она со степных дорог практически не вылезает
Я вам скажу хотелось 4 л брать денег не хватило взял 2.7 это уже 3 прадо первый 19г второй 21г и третий 23г машина отлично едет а те которые говорят не едет да у вас даже такого прадика нет. не едет не берите и хватит всякую брехню говорит
Он едет конечно, но медленно разгоняется. Если уж ты сравниваешь его с бмв и туарегом, то они с 3.0 литрами твой 150 объедут легко, и вот именно про это все и говорят, что для такой массы тойоты двигатель 2.7 слабоват. Машина сама по себе хорошая, но учитывая ее вес и габариты, то двигатель нужно по мощнее.
Ну если под "едет" иметь в виду просто передвигается, то да, едет. Он и без двигателя на нейтралке поедет с горки. Но иметь запас мощности на трассе при обгоне не мало важно как минимум для безопасности, завершить обгон тот же. 150 км, на 4000 оборотах это мало, как по мне.
Здравствуйте! Я слышал что 4х ступка на дальняк тяжело ехать, так как обороты завышены. Но сдесь я увидео обратное, обороты не превышали 2,5 тцс оборотов
У меня прадо 2.7 2019 года коробка автома 6 передач. Мне хватает за глаза . Хонда срв 2.0 вот то не едить. И прадо не для того что б литал. А прадо мягкий комфортный и просто супер. И никогда прадо ни на что не поменяю! Было у меня много машин ланцер 9 2.0 автомат; сузуки 2.7 автомат, хонда цра 2.0 автомат, мицубиси аутлендр хл 3.0 автомат самолет, фюндай санта фе 2.2 дизель автомат, киа спортеж 2.0 дизел автомат (самолет но короткая ее козлит) , после всех машин я понял что новый прадо это машина для всех случаев в жизни. Прадо 2.7 экономный ,надежный , мягкий .... нет ни одного минуса. Мицюбиси аутлендр 3.0 нравилась но продал потому что она очень резвая , жосткая. А так все машины хонда вообще непонравилась.
Ну не хватило на 4 литровый ну и ладно,хорошая у тебя машина 2,7л не оправдывайся,едет она и бричка тоже едет, но когда на обгон будешь идти посмотри чтоб успеть не рискуй
Была у меня 2.7 литров, мне казалось что едет пока я владел данной машиной и был готов спорить что 2.7 едет. Когда я купил прада 4 литровый я понял что Прадо 2.7лит. точно не едет.
Ехать можно по разному, попробуй на этом 2,7 пойти на обгон по трассе тогда точно поймёшь что не едет.Если просто кататься то вполне норм, но тут есть и минус а конкретнее расход конский.
На 4л. я использую двигатель на 1/3 его возможности. На 2.7 он постоянно в нагрузке 4000-6000 оборотов. Ресурс знаете ли как раз зависит от того как часто вваливали. Чем 2.7 вдруг крепче?
Ради интереса сравнил характеристики двигателей прадо 2,7 и бмв х5. На бмв самый слабый движок 200 л. с. При 400 момента, оно и понятно 6 цилиндров против 4 на тойота. У самого был Марк 2 2 литра рядная шестёрка, сейчас виста 2 литра д4. 4 цилиндра. Марк заметно резвее подхватывал хотя масса больше была. По мимо объёма есть ещё настройки и форсировка двигателя, кпп, масса авто это все надо учитывать
Был у меня сурф 2006 года правый руль, заливал 98 бензин. То ли свечи прогорали то ли еще что то, но машина постоянно тупила. Возможно по ровной дороге он и ехал когда один в машине, но на разгон слабовата. По городу летом 18-20 литров расход, зимой с прогревами 28-30 литров на 100 км .На ДВС 2TR 163 л.с, а автор говорит что 167 л.с. Сейчас прадо 150 2018 года дизель 177 л.с, машина работает тихо расход 12 литров по городу, по трассе меньше.
На своём веку единственную машину которую я встречал чтобы не тянула на автомате-это nissan almera с мотором 1.6 Renault. Она для меня на первом месте в антирейтинге.
Ну это зависит от темперамента человека. Была у меня Ауди 2.8, сейчас Шевроле 1.8 . Для меня они одинаковы, т.к. я не топлю, езжу спокойно. Но если надо вжаривать, то Ауди 2.8 конечно едет намного бодрее. Так что каждому своё. Но я не гонщик.
Ты меняй через 2тыс, больше выходит, я с Вас угораю, грузовик ходит на синтетике120тыс. А тойота, которая жопу возит, через 6000,вы че прикалываетесь?!!!
Господин я провидец. Можно и после одного дебила взять анал.... Всё нужно осматривать с помощью грамотных людей. Осмотры Крущаков, Лексусов .... есть у меня на канале.
Был у меня Лексус РХ 270 с таким мотором. Так вот, он не ехал. Масло не жрал, работал тихо, межсервисный интервал 10 тыс. Продал Лексус, взял прадо 150 2.8 дизель и поехал)))))))) Выбирайте автомобиль для собственных нужд. В городе в пробках прадо точно не нужен ни с каким мотором.
По Питеру 75% продаж новых Prado-150 с турбо-дизелем 2.8л 177лс. Он ещё ПО ГОРОДУ хоть как-то едет за счёт крутящего момента 450нм. 20% продаж бензин 4.0л - вот это реальный Prado. И есть ещё 5% мазохистов, которые убеждают себя, что этого бегемота 2150кг снаряжённой массы потянет дохлый 163лс. Его только на Camry в минимальной комплектации хватает. Поездил на всём, поэтому осознанно взял бенз.атмосферник V6 249лс 6АКПП. Расход? Меньше чем на 2.7л бенз.
@@КонстантинПавленко Скажите пожалуйста , а какого года у вас машинка? какой общий пробег? какой пробег только на газу, и восколько обошлось газ поставить ?
У меня был Прадик 120 4.0 пять лет ,потом поменял на новый кроссовер,и уже не могу хочу поменять на прадик 150 2.7л, немного переживаю что динамики будет не хватать
я и на 4х литровом в основном 120 ежу,мне тоже 2.7 хватит,а для гонок это не тот авто,возьми допустим камри и в поля ее поедет она ???,вот почему тогда прадо с 2.7 должен ехать 200 и выше по трассе разные цели разные классы ,самое оптимальное для этой машины 220-249 лашадок ,но таких уже не будет,а жаль
У маминых стритрейсеров только Феррари на их постерах в комнате "едут" вот они с ними все машины и сравнивают, для них нет понятия того что разные автомобили создаются для разных задач.
Машина супер,даже нечего обсуждать.А дуракам и 6 литров мало.Это Машина для солидной ,размеренной езды,семейных путешествий,выездов на рыбалку,в лес.
Это точно.
Никак нет
Если ты один салоне да хватает,если 3-4 пасажира не тянет оно какбудто прицеп таскаешь.
Слабый мотор обсуждать нечего
@@hakerhakerhaker7991 Не замечал
2 раза ездил из Хабаровска в Приморье (где реально можно оценить расход по трассе - 10.5 л х 100 км получилось) нормально для него , по городу в зависимости от сезона (учитывая прогревы, а зимой в Хабаровске не очень тепло )) - до 15-16л ) мне подходит, я не стритрейсер, и мощи заложенной за глаза...
Лучше тойоты только лексус. «Немцы» все едут. В СТО🤣. Дешевея по дороге. Правда жизни, а пуканы пусть рвутся у «гонщиков».
Прадо 4.0 или 2.7 нет разницы, обе хороши за свои деньги. Хвастаться, что «я взял 4.0, а ваш 2.7 - не едет», глупо, ибо только gx460 в этом классе средних рамников «едет», по вашим же понятиям)) Зачем брать рамник, чтобы «ехать»? В нем главное преимущество - ДОехать без проблем и с комфортом, по любой дороге, в любое время года.
Обгон тяжело и прочее, это когда прокладка плохая между рулем и сидением. В общем, автор - молодец 👍, точку зрения выразил).
Кто пишет ключевое слово в ролике - ПРОДАЛ, абсолютно правы. Уверен, что продал легко-быстро-дорого, так как машина ликвидная. Взял леху и кайфует👍)
Чем он хорош, можно продать, добавить немного и взять такой же свежее или новый.
А поезженный х5 или туарег можно без больших доплат сменить только на фольксваген поло🤣. Каждому свое, миллионеры они такие гонщики
Кто бы что не говорил, Прадо 2,7 в любом кузове - не едет. Но это если сравнивать с 3 литра дизель или 2,8 литра дизель. А если сравнить с 4 литровым бенз, то 2,7 вообще с места не двигается. Говорю как владелец двух Прадо (2,7 и 4 литра), и при том оба в наличии. После 4 литров в 2,7 всегда ощущаю себя первое время как пешеход: о резвости можно забыть, резкого старта нет, выехать с переулка - удостоверься, что запас по расстоянию приличный.
Честное слово - держу 2,7 в качестве рабочей лошадки из-за надежности в целом. Я из Алматы (Казахстан) - в гору (все знают Медео) на 2,7 можно тупо пешком быстрее зайти. Могу допустить, что в равнинном городе 2,7 более менее. На трассе это отдельная песня - в голове целая математика - считаешь шансы на успех при обгонах.
Но не отметить не могу - двигатель крайне надежный. Для коммерческих авто - самое то.
В целом обзор о том, что любой двигатель для своей задачи. Хочешь просто доезжать от А до Б - 2,7 довезет. Хочешь иногда придавить педальку- бери 4 литра.
Автор - без обид!
Чиповать не пробовал?
Поддержу автора, у самого прадо 120 с мотором 2TR, эксплуатирую более 8 лет, мотор отличный, прекрасно тянет.
машинка плывёт для своих 170 hp. отличный обзор Константин
Два года владею 150 2.7 доволен всем, включая и двигателем,а не едет он только у понторезов, до этого был лексус GX 470 ,так что не надо слать коментарии что я не пробовал 4 литра.Просто надо управлять с умом и уважением к другим участникам дорожного движения 🖐
Нормально 2,7 едит
Засади автору видео и тут бубут двадовольных человека.
Они всё едут, но на обгоны лишний раз задумайся успеешь или нет
Хорошая тачка! А те кому не нравится, пусть не заглядывают даже!
Сам владею прадо 2,7 на трассе при обгоне он слабый , в затяжной подъём едет тяжело, но он мягкий тихий и надёжный.
Я на днях хочу покупать Что посоветуешь 4,или 2,7?
2,7 и 4.0 разница только цена и мощность 2,7 едит слабо затяжной подъем и обгон при 120 для него трудности 4.0 прёт
@@mnlkhh если есть деньги как говорю в видео бери 4.
@@mnlkhh что купил? Расход топлива практически одинаковый...
@@subbotinaleksandr6650 нее,Land Cruiser 200 покупал поставил газовое оборудование
Адекватный обзор братан 👍полностью согласен. Для обычной, спокойной езды с семьёй более чем. А погонять и 4л это не про прадо, валкий он
Спасибо за обзор! Все понятно и доступно!
Эта машина предназначена для спокойной и умеренной езды. В городе, пробках Ламборджини и Прадо, а так же трактор ЧТЗ будут ездить на одной скорости. А на трассах ограничение скорости и дятлы, которые едут на левой полосе, не дадут вам набирать больше 120 км.
Зачем доказывать идиотам что 2,7 не едет Пускай покупают или копят на 4,0 или 4,7и 5,7 движками и еще патом платят налог
Патом?))) Новое слово?
@@jz-dr3hh новое
2 7 покупают те кто хочет с экономить на налогах и больше ничего.
2.7 даже обычный ланос на старте обгоняет
Что такое ланос?
Да тоже думаю на что нацелится 2.7 или 4л.? Сам езжу спокойно на рабочей машине. Но на чужой машине с мощным движком погоняешь и хочется такой движок. Но после думаешь. Если б была она моя. Я бы ездил тихо аккуратно. Вот и смысел объёма? Главная мысль останавливает. Тише едишь ,дальше будешь.
Красавчик, У меня тоже была Kia Sorento 2.4 бензин 174 кобыла. Я очень довольна сейчас Prado 2020 года взял и разгон. И гружёный съездил на море вообще счастлив
У нас на востоке говорят: Пеший завидует тому кто едет на осле. Владелец осла завидует тому кто на лошади. А тот кто на лошади завидует тому у кто на верблюде. Так что кто забыл что такое жигули. Пусть вспомнят. Я за 65 лет жизни поменял около 30 машин. Были и 1,3 литра и 1,5. 2.0. 2,5. Сейчас прадик 150. 4.0. Бензин. Все они хороши по своему. Главное что бы безопасными были. Едет все что на колесах. Покупайте по деньгам. И по вкусу.
2.7 бензин это миллионник. Это факт и самый надёжный.
4л тоже самое
@@ЧёрныйПринц-р3ф не тоже самое.
У отца 120 прадик 2,7 брал с салона пробег почти 3 млн 😊 как то так
Какие ремонты были или нет?😮@@машиностроитель-п1д
Спасибо хороший видос 👍👍
Ещё непонятно. Часто слышу. 4л.себя не чухает ресурс мол больше. . 2.7 себя в напряг и быстрее устаёт. Но по факту 4л ремонтируют чаще ,капризные блок дюраль. шумные.. А 2.7л неприхотливые тихие блок чугун. Выходит разница только в деньгах и времени. Есть деньги но нет времени бери 4л. Не много денег но есть время бери 2.7л.
4 литра блок чугун
@@Виктор-е6и3зНе-а, люминий...
@@Виктор-е6и3зучи матчасть, что тут скажешь )))) там алюминька...
Я скажу что едет. Молодец братан, спасибо за видео.
Спасибо, толково и доходчиво 👍 но вот зачем в зеркальном отображении снято - странно 🤔
Фронтальная камера на телефоне, она автоматом зеркалит)
Для Прадо с его подвеской и тормозами 2,7 думаю оптимально
На хайсы миллионники такие же моторы стоят 2,7 полный салон пассажиров на багажнике такой же хайс плюс прицеп полный, полет нормальный ..... Якутия знает 😅
Владею 150прадо 2,7 шестиступка 2022г.в. Обгоны надо заранее обдумывать и совершать аккуратно только когда обгоняешь колбасу из фур на двухполосной трассе (когда одна полоса в одну сторону). И на круизе, когда едешь за 120км/ч неадекватно выбираются передачи- постоянно подтыкается передача ниже, чем нужно. А в остальном просто песня. По трассе крейсерская 130-135. Расход при такой скорости 12.5-13. Рекомендую к покупке это авто.
По сути, у 4л такой же трассовый расход: 110 - 10 л, а дальше, каждые 10 км/час +1 литр
Самое главное для атмосферных двигателей это когда скорость растёт быстрее чем обороты двигателя,
2.7 2TR-FE самый ресурсный. заявлено с завода 400тыс.км+. самый больший из всей прадовской линейки. в отличии от 2.8 и 4.0 врожденных болячек не имеет от слова совсем. движок доведенный до совершенства. чугунный блок. тем более 2.7 родной для японского рынка. они себе фигни не оставят
2,7 это японцы для себя отдельный делают? Они получаются на 4 литровых не ездят?
@@МестныйЖитель-б1ж у них только из бензинки 2.7 но комплектации на много жирнее, почти как на четырёх литровом
Ресурсный но с добавкой масло😁
миллионник
Очень благодарю👏
Искал именно такое вилео спасибо 🤝
Это мечта просто,я ее хочу.
Когда движок мощный, это круто если бы на гего налога за коней небыло бы, 2tr движок хороший ты молодец правильно обьясняеш
4.0 249лс по налогу вписывается. Но понятно что будет больше чем 2.7
Вопрос не в спорткаре а как с семьей 4 чел. и сумки, далее затяжной подем в переди машина едит 70 км/ч, вопрос смогу я ее обогнать на подъеме? Заранее спс.
Сможешь, только с горы))!!!
Всё зависит от потока машин! Если трасса сильно загружена, то ты ни на 4 литрах ни на БМВ никого не обгонишь
Нет. Был 2,7 сейчас 4 литровый. При загрузке и горной местности будете как на телеге. Если не грузить палатками и семьёй то , 2,7 вариант неплохой
У меня прадо 2.7. Для города за глаза, для трассы, холмистой местности и горных серпантинов не хватает этого двигателя. Обгоны не безопасные. И зачем сравнивать объемы двигателя прадо 2.7 и туарегов и БМВ. У немцев с малым объёмом лошадок намного больше.
Вообще зря про VW упомянул...Прадо дизель 3.0 откровенный позор тойоты против VW Туарег с его 3.0 дизелем. Все что смогла тойота за долгие годы собрать 173 л.с. при 250л.с. туарега с того-же объема. Если сравнить, как работают двигатели, шумность, баланс, то тойота опять со свистом сольет. По ресурсу опять слив. Но следует признать Туареговский 3.0 может огорчить сальниками, прокладками.
@@litur2010 3.0 2.8 дизнль чипуют , ты в каком веке живёшь
Автору видео: Вы сравниваете Прадо 2,7 с Бмв, туарегом, но у них ведь не рамный кузов, как у Прадо! Поэтому у многих и стереотип такой, что 2,7 для рамного Прадика слишком мало, и поэтому этой мощи особенно при обгонах на трассах маловато. Хотя лично сам я ничего против 2,7 не имею, хорошая машина!
Суть в том что 2,7 мотора хватает для города на трассе да мотор приходится раскручивать и естественно на трассе 4 литра жрет меньше а в городе 2,7 мотор меньше ест потому что на 4 л V образная шестерка а на 2,7 рядная четверка и в городе не нагружаешь мотор 2,7 понятно что кормишь на 2 цилиндра меньше
А так мотор нормальный простой как дважды два
Беру себе прадоса, спасибо за видео!
Самый анти-динамичный автомобиль на котором я ездил это Ниссан икс трейл 2005 года на автомате. На этом корыте по трассе тяжело было даже Жигули обогнать. После этого корча я все таки понял что динамика важна и перед покупкой прадика обязательно покатаюсь на 2.7. Если покажется мертвым возьму двухсотку 07-08 года,они незначительно дороже.
отлично я поездил на Хтрейле. Ехал отлично и не смотря на то, что он не для гонок, обгоны не вопрос)))
Если вам нужна динамика купитe BMW. При скорости 180 км ч оборот мах 2200
Нормальная машина с двигателем 2,7 .налог,обслуживание устраивает .Плуг цеплять огород пахать не собираюсь. Мягкий не для гонки.
Мы на вахие на 2.7 прадиках по степи очень даже шикарно гоняем да еще и с кондером. Неубиваемая машина с учетом того что она со степных дорог практически не вылезает
На вахте.
Я вам скажу хотелось 4 л брать денег не хватило взял 2.7 это уже 3 прадо первый 19г второй 21г и третий 23г машина отлично едет а те которые говорят не едет да у вас даже такого прадика нет. не едет не берите и хватит всякую брехню говорит
Я тоже надавно с японии взял прадо 2.7, 2021 года и очень доволен! Мотора хватает вполне. У вас какой расход бензина?
Он едет конечно, но медленно разгоняется. Если уж ты сравниваешь его с бмв и туарегом, то они с 3.0 литрами твой 150 объедут легко, и вот именно про это все и говорят, что для такой массы тойоты двигатель 2.7 слабоват. Машина сама по себе хорошая, но учитывая ее вес и габариты, то двигатель нужно по мощнее.
Ну если под "едет" иметь в виду просто передвигается, то да, едет. Он и без двигателя на нейтралке поедет с горки. Но иметь запас мощности на трассе при обгоне не мало важно как минимум для безопасности, завершить обгон тот же. 150 км, на 4000 оборотах это мало, как по мне.
Надо смотреть видео до конца и без перемотки. Там всё понятно.
Четко все разложил
Здравствуйте! Я слышал что 4х ступка на дальняк тяжело ехать, так как обороты завышены. Но сдесь я увидео обратное, обороты не превышали 2,5 тцс оборотов
Обороты не завышены сам катаюсь на 150 2,7 акпп 4 ступенчатая на трассе алмата -талдык 130 -140 держу скорость и трассу держит отлично
@Naiman Batyr Прадо 150 2.7 8 жыл болды мініп жүргеніме талдықорғанға барып тұрамын. Архарлыға бес адам салонда 80 -90 шығамын.
@@SuperRokk1 Спасибо за ответ. Месяц назад приобрел Прадо 2.7. 2013 г.в. Полет отличный! Аппаратом доволен! 👍
Отлично
Молодец! Толково обьяснил
У меня прадо 2.7 2019 года коробка автома 6 передач. Мне хватает за глаза . Хонда срв 2.0 вот то не едить. И прадо не для того что б литал. А прадо мягкий комфортный и просто супер. И никогда прадо ни на что не поменяю! Было у меня много машин ланцер 9 2.0 автомат; сузуки 2.7 автомат, хонда цра 2.0 автомат, мицубиси аутлендр хл 3.0 автомат самолет, фюндай санта фе 2.2 дизель автомат, киа спортеж 2.0 дизел автомат (самолет но короткая ее козлит) , после всех машин я понял что новый прадо это машина для всех случаев в жизни. Прадо 2.7 экономный ,надежный , мягкий .... нет ни одного минуса. Мицюбиси аутлендр 3.0 нравилась но продал потому что она очень резвая , жосткая. А так все машины хонда вообще непонравилась.
Ну не хватило на 4 литровый ну и ладно,хорошая у тебя машина 2,7л не оправдывайся,едет она и бричка тоже едет, но когда на обгон будешь идти посмотри чтоб успеть не рискуй
Красаучик....👍Пока паджеро4 3.0 178л.с ...но смотрю Прадо150 2,7
Нет. После 3.0 смотри на крузак 4.0.
Какой расход топлива у вас по городу и по трассе ?
Обзор отличный🖐
Двиг 2.7 это очень крепкий, надёжный агрегат!
В отличии от 4.0
Это немаловажно
Была у меня 2.7 литров, мне казалось что едет пока я владел данной машиной и был готов спорить что 2.7 едет. Когда я купил прада 4 литровый я понял что Прадо 2.7лит. точно не едет.
О чем я и говорю. А вот Ламборджини Эвантодор уж точно едет...
@@КонстантинПавленко эвантадор летит
@@КонстантинПавленко да ни хрена он не едет
@@КонстантинПавленко и звука нет ...не солидно
Ты так ничего и не понял о чём тебе человек толдычил.
Ехать можно по разному, попробуй на этом 2,7 пойти на обгон по трассе тогда точно поймёшь что не едет.Если просто кататься то вполне норм, но тут есть и минус а конкретнее расход конский.
4.0 литровый после 200 тыс ломается, капризный. 2.7 не ломается, крепкий, некапризный
На 4л. я использую двигатель на 1/3 его возможности. На 2.7 он постоянно в нагрузке 4000-6000 оборотов. Ресурс знаете ли как раз зависит от того как часто вваливали. Чем 2.7 вдруг крепче?
@@litur2010 ни хрена он не крепче
@@litur2010 по практике ходит дольше без проблем. В КЗ таких 90%.
@@litur2010да хорош ты так угорать ))))) как нах 6000 оборотов на Прадо???? Ты под чем??? Даже на трассе больше 3000 никогда не кручу -хатает
PRADO 2.7 едет нормально, это просто 4.0 по сравнению с ним ураган ,но каждому ли это нужно
Вы правы,у меня 4 литра и иногда эта мощность совсем не нужна)))по трассе конечно комфортно,запас огромны
Ради интереса сравнил характеристики двигателей прадо 2,7 и бмв х5. На бмв самый слабый движок 200 л. с. При 400 момента, оно и понятно 6 цилиндров против 4 на тойота. У самого был Марк 2 2 литра рядная шестёрка, сейчас виста 2 литра д4. 4 цилиндра. Марк заметно резвее подхватывал хотя масса больше была. По мимо объёма есть ещё настройки и форсировка двигателя, кпп, масса авто это все надо учитывать
Спасибо за автомобиль. Зачем кому-то доказывать,,,, Кто понял жизнь тот не спешит, это про Лихачей,,,,, Сколько стоит такой авто?
Конечно едит прадо 2,7.
У меня сейчас Прадо 4л, как уйду на пенсию продам 4л, и куплю прадо 2,7 ато пенсии не хватит на транспортный налог))))))
спасибо👍
Молодец , все реально , и все понятно...
Хороший обзор, спасибо👍
Скажите пожалуйста какой расход топлива, город, трасса? И есть ли расход масла?
Масло не брала.
Расход город 12, трасса 9 при 100 км/час.
@@КонстантинПавленко спасибо за ответ🤝
Рахмет
крузак не спорткар даже с 4,0 и 282л.с. Это авто для другого удовольствия.
Был у меня сурф 2006 года правый руль, заливал 98 бензин. То ли свечи прогорали то ли еще что то, но машина постоянно тупила. Возможно по ровной дороге он и ехал когда один в машине, но на разгон слабовата. По городу летом 18-20 литров расход, зимой с прогревами 28-30 литров на 100 км .На ДВС 2TR 163 л.с, а автор говорит что 167 л.с. Сейчас прадо 150 2018 года дизель 177 л.с, машина работает тихо расход 12 литров по городу, по трассе меньше.
На своём веку единственную машину которую я встречал чтобы не тянула на автомате-это nissan almera с мотором 1.6 Renault. Она для меня на первом месте в антирейтинге.
Константин, расскажи о расходе топлива на данный автомобиль.
Газ город 15, трасса 10
Ну это зависит от темперамента человека. Была у меня Ауди 2.8, сейчас Шевроле 1.8 . Для меня они одинаковы, т.к. я не топлю, езжу спокойно. Но если надо вжаривать, то Ауди 2.8 конечно едет намного бодрее. Так что каждому своё. Но я не гонщик.
Едет Прадо 2,7 . 3 года как владею
Ехать то он едит, но на трассе обойти машин пять на скорости 120 будет неприятный сюрприз когда лохонешься
Классно ведёт
Почуствуй разницу при обгоне
При обгоні на якій швидкості?
Якщо 70-80 то обгін буде нормальний!
А якщо на 130 робити обгін? Згадуємо ПДР, і швидкісний режим!!!
2.7 150ка надежная машина?? 4х-ступка хватает? движок не орет? езжу на сх7 6ст акпп, на 6й вообще не слышно движка =) скоро планирую поменять на чтото
Разве не видно, чтобы хоть как-то ехать двигатель на 5000 оборотах стоит!
Дизель нормальные обороты 1.500-1700, максимальные 3600- 4.000
Живу на камчатке разгонял так прадо что взаде сидели пассажиры и пристёгивались от страха.. Масло нужно менять на 6000 и порядок👍
Ты меняй через 2тыс, больше выходит, я с Вас угораю, грузовик ходит на синтетике120тыс. А тойота, которая жопу возит, через 6000,вы че прикалываетесь?!!!
У меня 2х сотка, меняю через 20000,полет нормальный, масло Мобил 5v30
Купил две недели назад 2,7 в отличном состоянии, НО на Сочинском серпантине нихера не тянет. Я ужаснулся, Камаз не могу обогнать 🤦♂️
Неужели так слабо тянет? Завтра планирую покупать 2.7
@@temirzhankz5486 К сожалению да Покатаюсь немного и продам
Мотор 2,7 для города, но не для серпантин и трасс
Четко и ясно
обзору не хватает для наглядности надо было переключить на табло мнгновенный расход было бы хорошо видно , а так всё норм
Нормально едет 🔥🔥🔥
какой пробег у тебя? скажи можно ли брать с пробегом 180к и 3 владельца? может быть хлам или норм?
Господин я провидец.
Можно и после одного дебила взять анал....
Всё нужно осматривать с помощью грамотных людей.
Осмотры Крущаков, Лексусов .... есть у меня на канале.
Конкретно сказали 👍
Был у меня Лексус РХ 270 с таким мотором. Так вот, он не ехал. Масло не жрал, работал тихо, межсервисный интервал 10 тыс. Продал Лексус, взял прадо 150 2.8 дизель и поехал)))))))) Выбирайте автомобиль для собственных нужд. В городе в пробках прадо точно не нужен ни с каким мотором.
Бал 120 араб с 2.7 13лет отличная машина просто нужно уметь ездить
Все говорят мало, объяснять уже не нужно. Достаточно на рынок посмотреть. Большинство Прадо продается с 2.7 бензин. Тянет. Какой расход?
На газу 10 трасса, 15 город. Газ BRC.
По Питеру 75% продаж новых Prado-150 с турбо-дизелем 2.8л 177лс. Он ещё ПО ГОРОДУ хоть как-то едет за счёт крутящего момента 450нм. 20% продаж бензин 4.0л - вот это реальный Prado. И есть ещё 5% мазохистов, которые убеждают себя, что этого бегемота 2150кг снаряжённой массы потянет дохлый 163лс. Его только на Camry в минимальной комплектации хватает. Поездил на всём, поэтому осознанно взял бенз.атмосферник V6 249лс 6АКПП. Расход? Меньше чем на 2.7л бенз.
@@КонстантинПавленко Скажите пожалуйста , а какого года у вас машинка? какой общий пробег? какой пробег только на газу, и восколько обошлось газ поставить ?
Да нет
4 литровых моторов тоже хватает
@@mamkaadmina6288 не пиздишь?
130-140 это его крейсерская скорость,
У меня был Прадик 120 4.0 пять лет ,потом поменял на новый кроссовер,и уже не могу хочу поменять на прадик 150 2.7л, немного переживаю что динамики будет не хватать
Не переживай.У этой машины столько плюсов,что насчет дикамики не будешь заморачиваться
Чтобы гонять берите вольву хс90
Больше 3 л объем- это для любителей погонять поиграв в "шашки" перед другими. "Самое дорогое на свете - это понты"! Я всегда это говорил
Правильные слова
Когда ты 7 человек посадишь в 2.7 и проедишь в горы, то ты поймёшь в какой это ишак.
я и на 4х литровом в основном 120 ежу,мне тоже 2.7 хватит,а для гонок это не тот авто,возьми допустим камри и в поля ее поедет она ???,вот почему тогда прадо с 2.7 должен ехать 200 и выше по трассе разные цели разные классы ,самое оптимальное для этой машины 220-249 лашадок ,но таких уже не будет,а жаль
У маминых стритрейсеров только Феррари на их постерах в комнате "едут" вот они с ними все машины и сравнивают, для них нет понятия того что разные автомобили создаются для разных задач.
Все посмотрел, спасибо. Решил, что мотор 2,7 МНЕ СТО ЛЕТ НЕ НАДО!!! )))
Халясё 🤪
Стрелка бензина за время видео упала на 10 %
2,7 может ехать только по прямой и то кое как! А вы попробуйте в перевал на нем, 4 человека и полный багажник и вы заплачите.
Спасибо!
Для дураков и 5,7 мало , обычный внедорожник , надёжный
Дядя а расход при 140 какой? 20 л не меньше.
Да хоть 30л, как можно позволить себе крузак и плакаться на счёт бензина
Я не хочу показаться хейтером)Но сравнивать рамный джип с паркетниками не совсем корректно.Бмв х5 меньше чем Прадо и полегче)
Такое ощущение все сук.. гонщики, это не гоночный болид . И что интересно, кто говорит что не едет не могут себе позволить этот автомобиль.
Красава ))))
Если пересекать большие расстояния и нагрузить машину чем то кроме себя он не правда не едет..гоночный болид тут не при чем...просто дискомфортно
Кто бы что не говорил,4 литра это зверь
А 2.7 зверёнышь 😂😂😂
класс
Поднимал ради интереса 200 также едет и доехал на 17 мин раньше до пункта назначения,чем на 130-140.и вопрос стоит........?