Летающие тарелки реальны! | Кто, как и почему делал такие летательные аппараты и для чего они нужны?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 жов 2024
  • Всем привет, в данном видео мы поговорим про НЛО. Или как их еще называют "Летающие тарелки". Выясним реальны ли они или просто вымысел. А если реальны, то чьи они и зачем были построены?
    В общем немного пофантазируем и ударимся в теории заговоров, а может наоборот нам придется погрузиться в анналы истории.
    В общем как бы не получилось приятного Вам просмотра!

КОМЕНТАРІ • 27

  • @СерыйВолк-э5ф7е
    @СерыйВолк-э5ф7е 3 роки тому +3

    О,про летающие тарелки тоже много знаю,увлекался 😁👍

    • @СложнооПростом-о6ы
      @СложнооПростом-о6ы  3 роки тому +1

      Надеюсь смог что-то новенькое рассказать)

    • @СерыйВолк-э5ф7е
      @СерыйВолк-э5ф7е 3 роки тому +1

      @@СложнооПростом-о6ы да,про разработки начала 20века не знал)

    • @ВадимСтепанов-у4в
      @ВадимСтепанов-у4в Рік тому

      И знаю, когда с женой по сорюсь, на кухню боюсь зайти🤣

    • @Pavel_Poluian
      @Pavel_Poluian Рік тому

      Реально действующая технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище аппарата. Снизу и по движению создается столб кольцевых вихрей - так и летает... Вы слышали о пушках-рельсотронах? - это система из двух продольных контактов-рельсов и снаряда межу ними. Если на рельсы подать электрический ток, то индукция разгонит снаряд до космических скоростей, а вслед за ним вылетит струя раскаленной плазмы... Импульс, создаваемый рельсотроном, можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Соответственно: и мы и американцы устанавливаем на космических аппаратах импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой - создают усилие для перехода с одной орбиты на другую. Найдите статью из МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель», или обзор Института сильноточной электроники СО РАН по электрореактивным двигателям. Но двигатели крупные: струя плазмы возникает при сгорании пластиковой заглушки между электродами. А у «летающих тарелок» и у «темных треугольников» - рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - микроволновое излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают. Найдите по поисковику мою статью "НЛО - это сделано в США". Или мою книгу "Корона связи".

  • @Pavel_Poluian
    @Pavel_Poluian 2 роки тому +4

    А Вы знаете, что Инопланетяне - легенда прикрытия? Есть реальные НЛО - чисто земная технология. Я думаю, что в условиях, когда США вышли из договора по "открытому небу" и проявляют агрессивность, появление российских разведывательных аппаратов типа НЛО возле американских военных объектов более чем оправдано. Однако, важно напомнить, что эта техника секретная, впервые использованная самими американцами в 1947 году, а потом активно применявшаяся много лет - она совсем не супер... То есть не очень удобна для использования. Во-первых, при работе высокочастотных импульсных рельсотронных ячеек, составляющих двигательные панели, возникает сильное СВЧ излучение. Оно (даже при экранировании сеткой Фарадея) вредно влияет на пилотов. Поэтому летать на этих аппаратах постоянно нельзя. Во-вторых, из-за СВЧ невозможно поддерживать радиосвязь с аппаратами. И, в-третьих, грузоподъемность аппаратов все же маленькая. Именно поэтому "летающие тарелки" используются в секретном режиме для шпионских целей. Однако в последнее время такая шпионская функция из-за открытия границ и наличия новых технологий (спутниковое слежение) стала не актуальной. Советую почитать книгу Кристофера Бакли "Зеленые человечки", где в сатирической форме говорится и о секретной технике НЛО и о распространении дезинформации о пришельцах и даже о фальшивых "похищениях" для поддержки легенды. К.Бакли был спич-райтером Буша-старшего, знал много секретов. Или найдите в Интернете мою статью "НЛО - это сделано в США", гуглится на раз))). Успехов!

    • @kaslog
      @kaslog Рік тому +1

      Согласен. Простому смертному секретные разработки недоступны, если и какие то смельчаки попытаются разгадать их то их в лучшем случае ждёт тюрма или статус пропавший безвести. Правительства многих высокоразвитых стран имеют в распоряжении сверхсекретные военные разработки в том числе и дискообразные летательные аппараты. И они как правило входят в список запрещённых технологий так же как и гравитационные и вечные двигатели. Может быть вы заметили что во многих свободных и платных источниках в интернете удалены или заблокированы статьи об этих самых технологиях.

    • @Pavel_Poluian
      @Pavel_Poluian Рік тому +1

      @@kaslog Секретность есть, но вечных двигателей нет.

  • @olsky2627
    @olsky2627 Рік тому +1

    Думаю, что если уж начали говорить о дисковидном крыле, то надо пояснить аэродинамику такого крыла, его достоинства и недостатки. Успехов в развитии канала.

  • @Pavel_Poluian
    @Pavel_Poluian Рік тому +1

    Ченс Воут не разрабатывал ничего с Циммерманом в 40-е годы, поскольку он умер в 30-м году))) Просто фирма называлась "Ченс Воут".

  • @user_a1b79s2
    @user_a1b79s2 Рік тому +1

    Воздушный шар в форме летающей тарелки и отправить в Оклахому)

  • @ЛюсяЛютикова-о1к
    @ЛюсяЛютикова-о1к 2 роки тому +1

    Норм

  • @Mihail999999999
    @Mihail999999999 Рік тому

    Вот! Этот мальчик... МУДРЕЙШИЙ! Есть две точки зрения в мире! Его и не правильная! А такие изобретатели антигравитационной тяги как австриец Виктор Шаубергер, или Советский изобретатель Филимоненко, НПО Красная звезда... Эт, дурачки! Рядом проходили! А мальчик этот - не зыблимый авторитет! Потому что он умный и у него, очки!

    • @Pavel_Poluian
      @Pavel_Poluian Рік тому

      Реально действующая технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище аппарата. Снизу и по движению создается столб кольцевых вихрей - так и летает... Вы слышали о пушках-рельсотронах? - это система из двух продольных контактов-рельсов и снаряда межу ними. Если на рельсы подать электрический ток, то индукция разгонит снаряд до космических скоростей, а вслед за ним вылетит струя раскаленной плазмы... Импульс, создаваемый рельсотроном, можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Соответственно: и мы и американцы устанавливаем на космических аппаратах импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой - создают усилие для перехода с одной орбиты на другую. Найдите статью из МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель», или обзор Института сильноточной электроники СО РАН по электрореактивным двигателям. Но двигатели крупные: струя плазмы возникает при сгорании пластиковой заглушки между электродами. А у «летающих тарелок» и у «темных треугольников» - рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - микроволновое излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают. Найдите по поисковику мою статью "НЛО - это сделано в США". Или мою книгу "Корона связи".

  • @АбдурашидХакимов-ъ9щ

    МАЛЬЧИК ТАЩИ ДНЕВНИК Я ТЕБЕ ЗА РОЛИК 5 ПОСТАВЛЮ.

  • @nicivanov5135
    @nicivanov5135 2 роки тому +2

    Настоящие тарелки летают на маховиках, внутри маховика аккумуляторы, двигатели, они внутри в центра тароида из ртути.
    У меня есть одна запчасть,
    Что доказывает возможность
    ua-cam.com/video/gknArNSKeQM/v-deo.html

    • @Pavel_Poluian
      @Pavel_Poluian Рік тому

      С конца 40-х годов ХХ века в США развивается секретный проект по разработке и производству летательных аппаратов, где подъемная сила создается с помощью высокочастотной вибрации. Началось все с вибратора-ортоптера самолето-зонтика "Sky Car" Джеймса Питтса, потом зонтик закрыли куполом и появились аппараты по схеме обычных электромагнитных вибрирующих динамиков (мембрана + индуктивность) - обрывки мембраны нашел фермер в Розуэлле. Затем создали пьезоэлектрические "тарелки" или с мелкими разрядниками на поверхности (они светились по всему корпусу из-за ионизации воздуха), а сейчас это летательные аппараты с плазменными двигательными панелями (потому они угловатые - то есть с плоскими поверхностями). В двигательных панелях упакованы плотно тысячи разрядных ячеек - они стреляют струйками плазмы (рельсотронная архитектура - коаксиальные электроды). Ионизированный воздух искрового разряда ускоряется в рельсотронной ячейке силой Лоренца до огромных скоростей - получается подобие прямоточного реактивного двигателя. Представьте только! - десятки тысяч маленьких прямоточных двигателей, собранные в панель и стреляющие плазмой синхронно с огромной частотой (сотни килогерц). Струи плазмы образуют тороидальные завихрения воздуха - эта воздушная подушка создает подъемную силу и силу ускорения. В моей статье «НЛО - это сделано в США» и в книгах «Охота за НЛО» и «Корона Связи» все это подробно изложено. Технология вполне земная - она известна в мельчайших деталях из-за утечек информации. Например, ионизация воздуха в коаксиальных рельсотронных ячейках создается с помощью радиации (в металл введен радиоактивный полоний). Аппараты такого типа использовались все 50-60-70-80 гг. для секретных миссий (взлетали они, как правило, со специальных подводных лодок). С падением СССР их использование США практически свернуто (в романе "Зеленые человечки" Кристофера Бакли, спичрайтера Буша-старшего описана сцена, где президент США принимает решение свернуть проект с "летающими тарелками"). Сворачивание проекта можно зафиксировать по падению потребления магния в США, поскольку в топливных элементах использовалось такое топливо (магниевые ленты сгорали в форсированных гальванических батареях), это 2007-2008 гг. Однако развитие технологии продолжилось позднее в РФ и КНР (технологию восстановили методами обратного конструирования по сбитым аппаратам). Секретность, тем не менее, сохранялась, а гражданского применения не было, поскольку для этого технология не годится - вредное микроволновое от импульсных плазменных двигателей (вред пилотам и влияние на электроприборы внутри и по линии полета). Грузоподъемность низка (но один ядерный заряд - потянет.) Радиосвязи нет - беспилотные аппараты могут летать и маневрировать только по программе. Ранее был узкий профиль применения - редкие шпионские миссии (чтобы пилоты не получали много облучения). Разведывательные ЛА такого типа часто наблюдались у военных баз, у ракетных стартовых площадок и аэродромов. Их видели даже мирные геологоразведчики в тайге, где прокладывались просеки для сейсморазведки - НЛО летали там, чтобы проверить: не ведется ли военное строительство (я сам слышал рассказы об этом))). Думаю, скоро эту технологию рассекретят скоро, а в небе Арктики появятся грузовые дирижабли с мерцающими круглыми плазменными панелями на поверхности корпуса.

  • @lordjagas1442
    @lordjagas1442 Рік тому +1

    Первые 3 секунды были хороши!!!🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂

  • @Человек-т1я
    @Человек-т1я Рік тому

    Хрен знает когда ещё в ют писали о летающих батонах.

  • @baqdauletqazaq777
    @baqdauletqazaq777 2 роки тому +1

    Автор несет фигней!

    • @Pavel_Poluian
      @Pavel_Poluian 2 роки тому +3

      Обдумайте вопрос об использовании "летающих тарелок" (НЛО) в качестве средства доставки атомного оружия. Это очень важно и актуально, ввиду того, что ПВО заточена против баллистических ракет и самолетов, а НЛО спокойно их преодолевает. Снизился порог риска - атомная война может начаться. Именно явление таких аппаратов в конце 80-х годов перепугало руководство СССР. Все эти "НЛО над Красноярском", "НЛО над Пермью" + взрыв Чернобыльской АЭС... Поэтому и пошли лидеры КПСС на почетную капитуляцию... Однако за 30 лет в РФ смогли довести до ума свои летающие аппараты электрокинетического типа и теперь уже в США паника - неизвестные объекты летают над территорией и НАТО, и США. Им есть чего бояться: такие боевые НЛО успешно доставят ядерные бомбочки к центрам принятия решений и шахтам вражеских ракет, минуя противовоздушную оборону. Американцы сильно испугались наших "летающих треугольников" и прочих неопознанных феноменов, поэтому майское заседание конгресса США по вопросу НЛО начато было в открытом режиме, а потом пришлось засекретить. До сих пор в СМИ нет подробностей - о чем конгрессмены узнали от разведки? Сейчас крайне напряженная ситуация, поскольку "летающие тарелки", "треугольники" и пр. - суть очень опасное оружие. Итак, порог для начала атомной войны резко снизился, есть реальное искушение нанести первый удар, не опасаясь ответа... Мировая общественность должна узнать о сложившейся ситуации. Читайте мою статью "НЛО - это сделано в США".

  • @1983-d7y
    @1983-d7y Рік тому +1

    ЗАБЫЛИ УКАЗАТЬ ЭКИП СССР

    • @Pavel_Poluian
      @Pavel_Poluian Рік тому

      Есть еще - земная техника, плазменные двигательные панели. Они как раз расположены в виде круглых зон по периметру и на днище аппарата. Снизу и по движению создается столб кольцевых вихрей - так и летает аппарат... Все слышали о пушках-рельсотронах - это такая система из двух протяженных продольных контактов-рельсов и снаряда межу ними. Если на рельсы подать электрический импульс, то индукция разгонит снаряд до космических скоростей. А вслед за ним еще и вылетит струя раскаленной плазмы. Такие пушки разрабатывают во многих странах. Однако импульс, создаваемый рельсотроном, можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Соответственно: и мы и американцы устанавливаем на космических аппаратах импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой - создают достаточное усилие для перехода с одной орбиты на другую. Найдите статью из МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель», или обзор Института сильноточной электроники СО РАН по электрореактивным двигателям. Эти двигатели крупные, струя плазмы возникает там при сгорании пластиковой заглушки, расположенной между электродами. А вот у «летающих тарелок» и аппаратов, известных как «темные треугольники» - рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки и собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели обычных телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - перемычкой между ними становится обычная искра электрического разряда. Работают ячейки синхронно: выстреливают струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость их огромна, а количество рельсотронов, собранных в панели, доходит до сотен тысяч. Суммарный двигательный импульс в итоге получается внушительным. Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который в свою очередь, завихряется в тороидальные кольца. В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается в виде снежинок, на которых искрится свет, созданный электроразрядами двигательной панели. Получается своеобразный «твердый луч», который при покачивании аппарата способен изгибаться за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они, конечно, быстро и маневренны - из-за легкости аппарата (он из композитных материалов). Однако, от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкий профиль применения - редкие шпионские миссии. Найдите по поисковику мою статью "НЛО - это сделано в США". Или мою книгу "Корона связи". Часто задают вопрос: "Допустим электрореактивный двигатель и рельсотроны выстреливают плазму. А где берется столько энергии чтобы это могло что-то в воздух поднять?" Ответ - Насколько я знаю, в тарелках используют супер-гальванические элементы, которые создают ток в 1000 А. Их принцип прост: мимо электрода в присутствии электролита прокручивается магниевая лента (магний на вискозной основе). Похоже на прокрутку магнитной пленки в старых магнитофонах. Магний весь окисляется и энергии выделяется достаточно. Раньше магниевая лента выбрасывалась как "выхлоп" - так возникли слухи о "волосах ангела" которые остаются после пролета НЛО. Сейчас отработанная лента собирается, из окиса магний восстанавливается. Такая технология получения энергии очень дорога, но для шпионской техники используется.

    • @1983-d7y
      @1983-d7y Рік тому

      Здравствуйте
      У меня есть мысли по поводу левитации! Но я могу предложить, что если соединить магнитный нагреватель и медь в определенной форме, возникнут левитация и подъемная сила! То же самое если в места допустим залипания магнитов в так называемых "магнитных движетелях" разместить медь или другой металл, от которого будут токи, возможно залипания не будет! На сколько я смог найти свидетельства о НЛО! Многие говорят о свечении! Я думаю это нагрев! Но вот интересно! Он постоянный или переводческий! Я думаю все зависит от частоты! Это как при магнитной левитации! Она есть но не изучена толком! Вы можете оставить свой номер телефона для Ватсаппа!? у меня много практических мыслей на этот счёт!

    • @Pavel_Poluian
      @Pavel_Poluian Рік тому

      @@1983-d7y Изучите тему реальных летающих тарелок земного происхождения. В Конгрессе США недавно были слушания на эту тему... Есть технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, а плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. Понятно, что импульс, создаваемый рельсотроном, можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Поэтому достаточно давно на космических аппаратах устанавливают импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой для перехода с одной орбиты на другую. Есть статья в журнале МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель». Но такие двигатели крупные: струя плазмы возникает при сгорании пластиковой заглушки между электродами. А у двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают...

    • @Pavel_Poluian
      @Pavel_Poluian 7 місяців тому

      @@1983-d7y
      Все это нисколько не отменяет простоту факта: есть НЛО - такая секретная шпионская техника (летающие тарелки, треугольники, сигары - со светящимися зонами, плазменными двигательными панелями).
      Эту технологию запустили в США в 40-х годах ХХ в., сейчас она есть много где (в КНР, в РФ, у олигархических и криминальных структур).
      Для прикрытия спецслужбы вот уже 70 лет распространяли разную дезинформацию, продуцировали мифы и фейки. Знать об этом надо, это элементарные факты.
      Можно с этими НЛО уфологически играться, но поверьте - шпионская техника в этом феномене на первом месте.
      В конгрессе США уже начали это рассекречивать помаленьку, но боятся исков и прочих претензий обманутых обывателей.
      Читайте мою статью "НЛО - это сделано в США" - легко гуглится. Или смотрите видео "Рассекреченный НЛО".