Очевидно же, что в данный ГРМ ужЕ лазили. Завод никогда не ставит помпу и сальники (распредвалов) на герметик. Так что утверждать, что пробег данного ГРМ 130000 км - не корректно. Скорее всего, он значительно меньше. Шестерни распредвалов ходят не менее 200000 км, шестерню коленвала желательно менять на 100...150 тыкм обязательно. Помпа не выйдет из строя при выгоне воздушной пробки - она ужЕ вся в антифризе. Антифриза нет в верхних точках двигателя - ГБЦ, радиатор отопителя. Пробка всё равно выдавится только при полном открытии термостата. Так что заводим двигатель, открываем крышку расширительного бачка, греем мотор и безбоязненно выгоняем воздушную пробку, доливая антифриз до уровня.
А при чем здесь помпа и антифриз?!у помпы свой подшипник, который в смазка и по бокам сальники.,что бы антифриз не вымыл смазку...ну и пусть она поработает без антифриза-ничего ей не будет.
Вчера порвался ремень ГРМ пробег 201тыс.км, ремень БРТ на 16кл. Порвался по зубу, ровно так, как-будто отрезали. Если верить старому хозяину, он менял на 95тыс.км. ремень был чутка в масле, так как, сальник распредвалов прохудился. Ролики шуршат. Поршни с проточками.
на чери тигго заменил на 122 тыс(за девять лет пробег) .рекомендуемая замена в руководстве через 40 тыс. правда снимал пластиковый кожух (верхний что на двух болтах)дважды после 70 тыс для осмотра ремня.после 70 тыс только надписи начали стираться.ремень снял в хорошем состоянии без каких либо дефектов.двигатель 1.8 16 клапанный
Правильно это комплект Gates (американская компания)у него первая установка на автозаводах. Ресурс ремней от 100.000км и роликов. Это не балоковский РТИ.)))
На весте ремень ГРМ устанавливается на весь срок службы автомобиля, так как конструкторами не рассчитано, что веста проедет больше, прежде чем порвётся ремень.
@@K-A. неразу жигулей под капотом не видал(ДВ), но на иномарках на всех есть. а как тогда отечественный автопром борется с обмерзанием дросселя в мороз на трассе?
Добрый ыечер а как с вас можно найти и сколько будет стоить сделать капиталку на акцент а то прошлые мастера поменяли клапана и масла щас кушает дай боже
На 16кл мотор помпу (5:20) с такой конфигурацией крыльчатки ставить не желательно, разница в циркуляцией по сравнению с которой (как была) будет заметна.
Подскажите,делаю капремонт на Ларгус с k4m хочу поставить безвтыковые поршни СТК,чтобы спать спокойно. Кто-то ставил хвалит,кто-то ругает.У Вас нет информации об их качестве?
что можете сказать про комплект грм lynx, сейчас хотел взять гейтс, но сказали оригинал не найдешь😢, думаю поставить lynx и на 25-30 тысячах пробега поменять, почитал у некоторых комплект lynx выхаживает по 40-50 тысяч, но на 126 моторе лучше не рисковать.
Здравствуйте, я Ваш новый подписчик, очень понравились ролики, очень грамотно и доходчиво, спасибо Вам... Можно вопрос? у меня 124 мерседес, двигатель 102 версии,посоветуйте пожалуйста, стоит ли капиталить, или же с разбора купить мотор? Двигатель на ходу, немного шумит местами, иногда мягко работает, масло кушает больше чем хотелось бы, иногда есть тяга, иногда вообще на подъем не хочет на D, на тройку скину идёт нормально... Вот хочу заняться этим вопросом, либо поменять двс, либо отремонтировать, ремонт дешевле на 40 % чем купить с разбора... Вот такая дилемма
А с какой это радости ремень отходил три срока? До санкций с завода устанавливался гейтц на 1.8 конти и регламентная замена 190 тысяч, ну и судя по видео, как бы "лохмотьев" я не вижу, рабочее состояние, я менял на 170, внешне ремень был такой же, ролики начинали шуршать.
На моей Калине 16кл. С новья ремень пробежал 106 тыс. За 4 года. Что-то загрохотало в районе ремня потихоньку доехал до автосервиса, вскрытие показало что срезало несколько зубьев на ремне, повезло что не перескока ни обрыва не произошло
А при чем здесь помпа и антифриз?!у помпы свой подшипник, который в своей смазке и по бокам сальники.,что бы антифриз не вымыл смазку...ну и пусть она поработает без антифриза-ничего ей не будет.
У меня есть мазда 626 2.0 с движком gf. 1998г.в. покупалась в 2000 (была в тестдрайв парке) с пробегом около 2 тысяч. Сейчас у неё пробег 158т.км и на ней не разу ни менялся ГРМ.
Очевидно же, что в данный ГРМ ужЕ лазили. Завод никогда не ставит помпу и сальники (распредвалов) на герметик. Так что утверждать, что пробег данного ГРМ 130000 км - не корректно. Скорее всего, он значительно меньше. Шестерни распредвалов ходят не менее 200000 км, шестерню коленвала желательно менять на 100...150 тыкм обязательно. Помпа не выйдет из строя при выгоне воздушной пробки - она ужЕ вся в антифризе. Антифриза нет в верхних точках двигателя - ГБЦ, радиатор отопителя. Пробка всё равно выдавится только при полном открытии термостата. Так что заводим двигатель, открываем крышку расширительного бачка, греем мотор и безбоязненно выгоняем воздушную пробку, доливая антифриз до уровня.
А кто сказал, что она новая? Пробег более 300 тыс.
@@K-A., в том-то и дело - никто не сказал.
А при чем здесь помпа и антифриз?!у помпы свой подшипник, который в смазка и по бокам сальники.,что бы антифриз не вымыл смазку...ну и пусть она поработает без антифриза-ничего ей не будет.
@@vit089 есть мнение что помпы быстро выходят из строя, потому что при первом запуске не омывалась (не охлаждалась) антифризом.
Веста 415 пробега шестерни заводские грм меняю каждые 100тыс покупаю гейтс
На сколько же вы приятный специалист, хочется чтобы видео выходили чаще
Спасибо большое🤝Я бы рад, не хватает свободного времени.
Вчера порвался ремень ГРМ пробег 201тыс.км, ремень БРТ на 16кл. Порвался по зубу, ровно так, как-будто отрезали. Если верить старому хозяину, он менял на 95тыс.км. ремень был чутка в масле, так как, сальник распредвалов прохудился. Ролики шуршат. Поршни с проточками.
на чери тигго заменил на 122 тыс(за девять лет пробег) .рекомендуемая замена в руководстве через 40 тыс. правда снимал пластиковый кожух (верхний что на двух болтах)дважды после 70 тыс для осмотра ремня.после 70 тыс только надписи начали стираться.ремень снял в хорошем состоянии без каких либо дефектов.двигатель 1.8 16 клапанный
Повезло 👍
На этом говне, лучше каждые 20 тыс менять
меняй .кто тебе мешает)))@@ALEX-V-8
Герметик очень хорошо получается счищать в таких местах металлической мочалкой для посуды удачи
Спасибо, учту 🤝
Моя любимая тем ремень ГРМ😉 .Серёга, очень познавательно, доходчиво и чётко рассказал. Картинка супер🔥👍🤝
Серёга, спасибо 🤝👍
@@K-A. Вы в серьгах запутались
@@wacko577 😂Очень рад, что Вы с нами🤝
Правильно это комплект Gates (американская компания)у него первая установка на автозаводах. Ресурс ремней от 100.000км и роликов. Это не балоковский РТИ.)))
Жаль, что перестали их устанавливать🫤
в каком городе находитесь?
Здравствуйте. А у вас мастерская в Волгограде или в области? И проводите ли диагностику ремня ГРМ?
Здравствуйте, в области.
ГРМ нужно менять по пробегу, или раз в пять лет эксплуатации.
@@K-A. спасибо за ответ.
Машину любишь? Твоя? Сделай замену,чё думать то
У меня Ауди 3 1.6 2007 года, пробег был когда купил 178000 тысяч и грм родной стоял))) я аж замерз 🥶 купил авто и сразу менял его
На весте ремень ГРМ устанавливается на весь срок службы автомобиля, так как конструкторами не рассчитано, что веста проедет больше, прежде чем порвётся ремень.
Также как и масло в двигатель 😂🤣
на моей весте 2016 г.в. помпа почти заклинила на 55 т.км. Ремень был в норме, ролики оба с люфтом.
к дросселю же подведены трубки охлаждения, проще там их снять, чтоб воздух выпустить. как раз самая верхняя точка получается.
К электродросселю, не подходят трубки охлаждения (
@@K-A. неразу жигулей под капотом не видал(ДВ), но на иномарках на всех есть. а как тогда отечественный автопром борется с обмерзанием дросселя в мороз на трассе?
@@АлександрВикторович-в8ю никак
@@АлександрВикторович-в8ю нет там никаких трубок, и ничего не обмерзает!
@@АлександрВикторович-в8ю на мех дросселе подогрев был всегда.
Добрый ыечер а как с вас можно найти и сколько будет стоить сделать капиталку на акцент а то прошлые мастера поменяли клапана и масла щас кушает дай боже
На 16кл мотор помпу (5:20) с такой конфигурацией крыльчатки ставить не желательно, разница в циркуляцией по сравнению с которой (как была) будет заметна.
Работает также👍
У меня 10 лет ремню грм на альмере, пробег 54 тыс.
🤔🤔🥸БЫЛА МАШИНА Honda.Civic.Lxi.2002. Ремень ГРМ, Я ПОМЕНЯЛ АЖ В 2018, году. И ни каких проблем не было. Всё было нормально. 👍👍👍
Хонду с ВАЗом сравнивать🤔
а пробег сколько какой на ремне?)
Можно узнать из какого вы города?
Волгоградская область.
@@K-A. блин далеко к вам на ремонт ехать)
Опель внктра А 2л, 173000 без замены ремня.Причем снял его потому что старый, но он бы еще ходил.
Так, а если я очень переживаю за клапана шатуны? Каждые 15тыс менять грм вместе с маслом?
Меняю через 80 тысяч как по инструкции и всё ок, главное нормальный ремень брать оригинальный
Подскажите,делаю капремонт на Ларгус с k4m хочу поставить безвтыковые поршни СТК,чтобы спать спокойно. Кто-то ставил хвалит,кто-то ругает.У Вас нет информации об их качестве?
Я бы не стал их ставить.
Я бы не стал их ставить.
что можете сказать про комплект грм lynx, сейчас хотел взять гейтс, но сказали оригинал не найдешь😢, думаю поставить lynx и на 25-30 тысячах пробега поменять, почитал у некоторых комплект lynx выхаживает по 40-50 тысяч, но на 126 моторе лучше не рисковать.
БРТ тоже не советовали, на 15 тысячах ремень рвался, вообще с нынешней ситуацией не знаешь какой комплект поставить)😢
Сейчас не знаешь, что ставить gates тоже ролики в Китае делают
Здравствуйте, я Ваш новый подписчик, очень понравились ролики, очень грамотно и доходчиво, спасибо Вам... Можно вопрос? у меня 124 мерседес, двигатель 102 версии,посоветуйте пожалуйста, стоит ли капиталить, или же с разбора купить мотор? Двигатель на ходу, немного шумит местами, иногда мягко работает, масло кушает больше чем хотелось бы, иногда есть тяга, иногда вообще на подъем не хочет на D, на тройку скину идёт нормально... Вот хочу заняться этим вопросом, либо поменять двс, либо отремонтировать, ремонт дешевле на 40 % чем купить с разбора... Вот такая дилемма
Спасибо большое, если ремонт не превышает стоимости контракта- то лучше откапиталить👍 Но в хорошем, проверенном сервисе.
Хорошая работа
Спасибо 🤝
А с какой это радости ремень отходил три срока? До санкций с завода устанавливался гейтц на 1.8 конти и регламентная замена 190 тысяч, ну и судя по видео, как бы "лохмотьев" я не вижу, рабочее состояние, я менял на 170, внешне ремень был такой же, ролики начинали шуршать.
Без обид! Нахуа метки на ремне, который собираешься менять?!? 🤷♂️
Чтобы перенести на новый.
На моей Калине 16кл. С новья ремень пробежал 106 тыс. За 4 года. Что-то загрохотало в районе ремня потихоньку доехал до автосервиса, вскрытие показало что срезало несколько зубьев на ремне, повезло что не перескока ни обрыва не произошло
Таксёр?
Мсье любит острые ощущения 😆
Ну тоже не 180 т.к, как рекомендуется заводом🤦🏻♂️
На любом ВАЗовском "шеснаре" меняй комплект ГРМ с помпой кажлые 50 тысяч пробега и будет тебе машина служить верой и правдой!
@@Alek-Oss согласен 👍
Похоже весь этот заменённый набор , прослужил бы ещё тыш пятьдесят .
Вполне 👍
Ой не нужно ресусрс ремня проверять. Есть рекомендации и будьте добры. Иначе,бездна затрат
Какие три срока ?! Этот ремень на 90 тыщ с завода!
Это из какого материала делают шестерни если они к 130т уже имею износ, из алюминия чтоли
Из порошкового метала прессуют.
Сальники с завода идут черные
И что?
Это точно, я на приоре грм менял и сальники черные завод
У меня на гран е пробег 100000 ремень завод и в хорошем состоянии ещё
А при чем здесь помпа и антифриз?!у помпы свой подшипник, который в своей смазке и по бокам сальники.,что бы антифриз не вымыл смазку...ну и пусть она поработает без антифриза-ничего ей не будет.
Вот пока она поработает без антифриза, сальник сгорит и в дальнейшем антифриз вымоет смазку)
Да не сможет сальник сгореть,там смазка, трение не такое большое.
А ремень то китайский паль поставили 😂😂😂
40-50тыс это не для меня, но мне то пофиг, не гнет, езжу пока не порвётся
А если зимой, на дороге?
Теперь через 10000 будет обрыв
В 2021м обновили регламент 90 тыс. км.
40-50 очень рано, хотя бы 60...
Не знаете с чем связано обновление? Я слышал, что ремни стали ставить другие.
@@K-A. регламент 45 тыс. это частный случай для гранты с двигателем 90 сил, если с завода установлен ремень БРТ
Корошо
А если 10 лет авто пробег 50т км надо менять кто знает 😮????
Надо. Один раз в пять лет.
Что за бред. Помпа не смазывается антифризом, там закрытые подшипники.
Подшипники закрыты сальниками, на сухую они сгорят и привет подшипники.
У меня есть мазда 626 2.0 с движком gf. 1998г.в. покупалась в 2000 (была в тестдрайв парке) с пробегом около 2 тысяч. Сейчас у неё пробег 158т.км и на ней не разу ни менялся ГРМ.
Достойно👍
И если даже порвется. Ничего клапанам не будет)