Брат, работы лишней много сделал. Надо было заводить и поездить пару дней. Со временем клапана сами сядут на место. Ремень от девятки встал туда прекрасно. Тоже давки небыло в двух горшках. Пофиг! Завёл и поехал. На холостых подтраивала сначала. Сейчас перестала. И езжу, не парюсь
Из практики лучше поменять, поскольку при ударе возможно образование трещин, других повреждений внутри направляющих, что при дальнейшей эксплуатации может привести к тому что направляющая просто рассыпится и это всё попадет на поршень.
Брат у меня такой же ланос пробег 350 тысяч, масло хавает Хочу капиталку сделать сам самому вариант? Ни разу не делал двигатель никогда, но понимание есть, подвеску делал и так далее Подскажи потихоньку капиталку за месяц можно сделать самому?
у меня ремень порвался после 6 тыс пробега,старый отходил 45 тыс,снял,он был в хорошем состоянии,еще бы тысяч 10 прошел,но поменял все ремни,все ролики,помпу,и на тебе 6 ты пробега и рвется ремень Gates.с виду он новый ни трещин ни истираний,а порвался,причину,не определили,клапана загнуло.
Я больше 100 000 км проехал на ремне которого я сам не менял. Машину купил 2021 году, не трогал не ремонтировал машину вообще до 2024 года. Пару недель назад поменял ремень грм с роликами, гильзовку делал, и вчера порвался ремень грм, всего 1500 км проехала ☹ это я так предполагаю, из-за шестерёнки каленвала порвался, изнощена была шестерёнка. Поэтому и вам советую посмотреть его, или тупо поменять чтобы потом быть уверенным. Вроде стоит не дорого, самый хороший 1800р вроде я купил сегодня
Брат привет, почему же так рано ремень оборвал? Я когда мишину купил ездил ремень был треснутый, и я на нём года 2 ещё катал, и всё было нормально, потом заменил, через сколько км его менять?
мне бы такого мастера .На авео т200 1.5 мотор 2005 года сегодня порвало ремень в ходу под горку ..мастера разобрали и сказали, что клапана загнуло точно и ещё в цилиндрах виден антифриз .по антифризу вопрос-как он туда попал!?
Спасибо большое.Когда голову подняли тогда и попал туда антифриз. На всякий случай пусть проверят блок ровно ли поверхность. Гбц тоже проверить надо на герметичность обязательно что бы не какова сомнения не осталось. Они должны вам это сами сказать если нормальные мастера. Удачи вам.
После замена гидрокомпенсаторы и рокера, появился стук, мастер сказал, что можно ездить со временем стук исчезнет, а в итоге стук не исчезло ( снимал крышку клапанной, а там рокера съели один зубчик распредвала,) тяга не очень, как вы думаете, можно ли ездить в таком состоянии? Какие будут последствия, если ездить в таком виде???
@@rauf.mechanic уже 2й месяц так езжу((( , что мне теперь нужно будет менять? ( распредвал, рокера, гидрики)??? Кстати, сегодня начал выходить белый дым ( немного присутствует вода) и выхлопной трубы!
Вопрос почему ремень грм стёрся во впадине между зубьями до ниток проехал ремень около 20тыс км,до этого менял ремни сам раз 5 все норм было ,пробег 330тыс.км,т е перетяжка ремня невозможна ,недотяжка тоже,я думаю ремень некачественный подсунули?
@@rauf.mechanic Сегодня забивал сальники клапанов по вашему ролику ,вобщем которые выпускные клапана маленький они нормально оделись,а большие у них направляющие выступают на 10мм ,сальник порвался т.к у него внутри 9мм бил до жёсткого как вы говорили ,получается их надо недобивать миллиметра 2
Салам если днях срезало зубья на грм,машина шанс мотор 1.5,разобрал клапана ни один не согнуло,когда машина заглохла движок работал на холостых оборотах,после того как заглохла я ещё покрутил стартером.
@@user-gk2he3yu2o ну если не строит, значит повезло. На скорости обычно наступает писец и как правило гнёт сразу в двух цилиндрах. На холостых оборотах не обрыва до, ничего не могу сказать. Но если компрессометром промерить и показания везде одинаковые в пределах плюс минус 1 единица, то все нормально тогда. Обычно в двух сразу давление на 3-5 единиц падает, тогда однозначно клапана менять, обычно в этих цилиндрах на поршня есть отметины где клапана касались.
На трассе случилось заглохла и все крутил мотор крутит но не заводится на буксире пробовал завести вроде как завелась но оборотов нет при переключении на нетралку глохла это уже дома полез смотреть ремень он на месте а вот болт обломило
Странно. За установку сальников клапанов дизлайк и отписка. Сальники устанавливаются когда клапаны вставлены. Вставляя клапан когда сальник установлен, вы повредите сальник. Есть специальный конус для вставки сальника. До конца не смотрел.
У меня вчера со скорости 90км/ч оборвался ремень грм, остановился, один раз крутил, машина не завелась. Проверил, ремень грм порванный. Разобрали двигатель, 1 клапан под замену, остальные клапана нормальные сказали. А так, делал мотор, (гильзовку делал) поменял ремень грм с роликами меньше 2 недели назад, фирма ремня power grip. За 100 000р делал весь мотор, + где-то 15 000р на тормоза ручник и тп потратил, и сегодня почти 20 000р на ремонт после обрыва ремня грм 😂 а машина стоит 100 000р 😂😂😂 не магазин который продал ремень грм с роликами, не мастерская не брали на себя вину. Вот такие без совместные люди живут на земле. Нечего, желаю им и их детям долго не жить, а сам живу дальше)) в общем, сам заставил мастера внимательно посмотреть и нашупать каждый зуб на шкивах, и с не довольством говорить: если хочешь, меняй шестерёнку каленвала 😁 а шестерёнка каленвала изнощена и острая края. Тупые люди однако работают в сервисах, не колифицированные. Не обученные в такой работе, лезут туда куда им не место ☹ я ему говорю, вот видишь, ты не просил её поменять, а она изнощена. Он говорит что это не причина обрыва, обрыв потому что ремень плохой. В общем пришлось забыть на всё, так как нет у меня друга знатока механизм мотора, (вообще нет друзей) не кому объяснить идиоту мастеру что это его косяк, пришлось потратиться ещё раз ☹ я когда делал мотор, я мастеру сказал что, все расходники и то что изнощена поменяем, денег у меня есть. Незнаю о чём такие люди думают. Я чуть на трассе не остался. Звонил мастерской, сказал что я остался на трассе, как мне ехать до сервиса? Они: мы не предоставляем услуги буксира, привези в сервис как нибудь, мы посмотрим 😦 представьте это какой стресс, для человека который не местный, нет ни жилья, ни друзей, ни родных, ни нормальных знакомых. Не пропал конечно, случайно попался парень хороший, не смотря на позднее время, со скорости прилетел и отбуксировал, и даже подсказал и посоветовал какие-то вещи. Я ему 500р больше дал просто от сердца, он отказался. Сказал что они так не работают, берут только по тарифу которую он из начала посчитал. Может ему жалко стало меня. Но у меня были с собой деньги, я вытащил перед ним 20шт 5000р купюры, одеваюсь чистеньким, за собой слежу каждый день, на бомжа не похож. Может он не пожалел, просто человек добросовестный, и таким так и хочется пожелать, чтобы те денег которые они берут, пусть будут миллиард раз больше, я буду очень этому рад. А таким не понятным мастерам, желаю чтобы их родные близкие раком болели, и мучением умирали, и такие без совестные находились в вечное страдание. Чтобы у них дети рождались инвалидами, чтобы они в мучениях и ещё больше ненависти жили. И с нервным срывом умерли 😂⚰
Понятия не имеет как притираются клапаны, главное побыстрее, надо не надо - головку фрезеровать , главное бабла срубить себе и корефану, 99% такому же халтурщику, возомнившему себя мастером...
@@rauf.mechanic не обращайте на этого пациэнта психоневрологического диспансера внимания!!!! Все отлично понятно и объясняете более чем доходчиво!!! Спасибо все класс!!!
Рауф, Вы молодец, не обращайте внимание на "учителей". Вы тратите своё время, делитесь своим опытом БЕСПЛАТНО, потому самое меньше что Вы заслуживаете это слова благодарности.
Молодец Рауф,Все доходчиво и легко обясняеш. Ты не обращай внимания на етих умников. Я как и ти люблю етим заниматся.Удачи тебе.
Спасибо большое братан. Ты прав братан умников дохрена толку не хрена.
Ну едет же! Чего туда лезть?
Брат, работы лишней много сделал. Надо было заводить и поездить пару дней. Со временем клапана сами сядут на место. Ремень от девятки встал туда прекрасно. Тоже давки небыло в двух горшках. Пофиг! Завёл и поехал. На холостых подтраивала сначала. Сейчас перестала. И езжу, не парюсь
слушаешь этого мастера и постоянно хочется винца бахнуть...
Коньяк тоже можно.
Радует что тебе нравится такая работа,значит это твоё! Повышай знания,век живи-век учись! Молодец, успехов!
Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья и счастья
Привіт ! Молодець 👍 все по простому та доступно пояснюєш приємно дивитися цей ролик 🤔... Здоров'я тобі 🙏.
Дуже дякую
тОЛКОВЫЙ МАСтер. Спасибо!!!!
Спасибо большое
Гидрики мыть надо что бы клапан не зажаты были при запуски и сожать на анаиробный герметик постель а так все чётко и понятно
Уважаю МУЖЧИН кавказской национальности. Очень много роботящих и порядочних.
Спасибо большое. Дай бог вам здоровья.
👍👍👍
Четко обеснил
Благодарю 🙏
Я уже подумал что ты про бабло забыл! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂. Молодец. Хорошо сделал.
Благодарю 😂😂😂
Получил кайф от просмотра у меня такой же мотор 😂
Спасибо большое. Иногда заходите на мой канал получите дополнительный кайф. В общем кайфуем. 🙏
Сагол Брат ..Еллерин вар олсун !
Sen də sağ ol qardaş can sağlığı.
@@rauf.mechanic Minnetdaram Qardaş ..Allah razi olsun !
"Хозяин тоже ни хрена не знает, он не первый, наверное восьмой." Ну и хрен с ним, ребята!😂
Действительно хрен с ним ребята.
Привет плохо что разные производители деталей
За колесо проверни ,сразу увидишь отсутствие компрессии 1342 порядок работы....
молодец! понравилось видео! сам скоро буду сальник коленвала менять. Но и все остальное тоже просто и понятно.
Спасибо большое
Зачет👍 А где географически находитесь? Чтоб не мучать звонками.
Я в Киеве нахожусь братан
@@rauf.mechanic Это радует, я тоже. Запишу Ваши цифры.
Подскажите пожалуйста, у меня нет пластикового кожуха с меткой распредвала, как выставить метки ?)
Поставь метку 12 часов ровно.
Рауф привет, как считаешь направляющие клапанов надо менять в местах где погнуло клапана?
Не всегда если не клинит новый клапан значит всё отлично
Из практики лучше поменять, поскольку при ударе возможно образование трещин, других повреждений внутри направляющих, что при дальнейшей эксплуатации может привести к тому что направляющая просто рассыпится и это всё попадет на поршень.
Брат Такая проблема заз шанс 1.5 сделал голову на холостых работает идеально даёшь газу труси тца истребляет и в водухан и вглушитель
Зажигания не правильно установили
Брат микро трещина на шкиве коленвала .Только что разглядели .заварили работает как часы.
Я понял. Тогда причем здесь глушитель?
Сам в шоке но такая проблема выскочила.и пока трешену не нашли весь мозг сломали
Я тоже в шоке если честно.
какие сейчас термостаты хорошие? Беру то рано открывается, то оочень поздно, а на 8 кл. моторе как этот надо ж разбирать все для его замены....
Надо снимать ГРМ тогда можно заменить. Берите термостат оригинал GM
Брат у меня такой же ланос пробег 350 тысяч, масло хавает
Хочу капиталку сделать сам самому вариант? Ни разу не делал двигатель никогда, но понимание есть, подвеску делал и так далее
Подскажи потихоньку капиталку за месяц можно сделать самому?
Можно конечно. Если все детали готовы мне 2 дня с головой хватает. День сборка второй день установка и запуск. Удачи братан.
Поменяйте кольца, годрики, распредвал, маслосъёмный колпачки и будет вам ок у меня 250 ткм пробег
яб не рисковал, очень много нюансов, представьте если будет косяк, и потом повторная капитала, ну это будет полный пиз...
у меня ремень порвался после 6 тыс пробега,старый отходил 45 тыс,снял,он был в хорошем состоянии,еще бы тысяч 10 прошел,но поменял все ремни,все ролики,помпу,и на тебе 6 ты пробега и рвется ремень Gates.с виду он новый ни трещин ни истираний,а порвался,причину,не определили,клапана загнуло.
Слабо было затянуть по этому порвался.
Я больше 100 000 км проехал на ремне которого я сам не менял. Машину купил 2021 году, не трогал не ремонтировал машину вообще до 2024 года. Пару недель назад поменял ремень грм с роликами, гильзовку делал, и вчера порвался ремень грм, всего 1500 км проехала ☹ это я так предполагаю, из-за шестерёнки каленвала порвался, изнощена была шестерёнка. Поэтому и вам советую посмотреть его, или тупо поменять чтобы потом быть уверенным. Вроде стоит не дорого, самый хороший 1800р вроде я купил сегодня
Брат привет, почему же так рано ремень оборвал? Я когда мишину купил ездил ремень был треснутый, и я на нём года 2 ещё катал, и всё было нормально, потом заменил, через сколько км его менять?
Здравствуйте братан. Ремень надо каждый 70-80т менять. Если затяжка ремня не правильно ремень даже 30т не ходить.
мне бы такого мастера .На авео т200 1.5 мотор 2005 года сегодня порвало ремень в ходу под горку ..мастера разобрали и сказали, что клапана загнуло точно и ещё в цилиндрах виден антифриз .по антифризу вопрос-как он туда попал!?
Спасибо большое.Когда голову подняли тогда и попал туда антифриз. На всякий случай пусть проверят блок ровно ли поверхность. Гбц тоже проверить надо на герметичность обязательно что бы не какова сомнения не осталось. Они должны вам это сами сказать если нормальные мастера. Удачи вам.
Здравствуйте.малий компрессия может быть иззи рокеров? Видеоролике я видел их стачивал с помошю болгарки шлифовичним диском
За компрессию отвечает клапана и поршневые колцы больше не чего.
После замена гидрокомпенсаторы и рокера, появился стук, мастер сказал, что можно ездить со временем стук исчезнет, а в итоге стук не исчезло ( снимал крышку клапанной, а там рокера съели один зубчик распредвала,) тяга не очень, как вы думаете, можно ли ездить в таком состоянии? Какие будут последствия, если ездить в таком виде???
Нельзя ездить таком виде клапана горят потом разборка ГБЦ
@@rauf.mechanic уже 2й месяц так езжу((( , что мне теперь нужно будет менять? ( распредвал, рокера, гидрики)???
Кстати, сегодня начал выходить белый дым ( немного присутствует вода) и выхлопной трубы!
Придется менять
После встречи клапанов с поршнями гнутсяли шатуны на ланосе 1,5 обьем
Гнутся только клапана
Здравствуйте Рауф. Нужно сделать ремонт мотора нексия н150 такой же мотор. В каком городе находитесь?
Здравствуйте. Я в Киеве нахожусь братан.
Спасибо за быстрый ответ. Хотел вам отвезти авто на ремонт. Но вы далеко оказывается. Я с Алматы. Казахстан
Привет брат Асаламун алейкум
Подскажите стоит мне менять ремень ГРМ на ланосе, если ремню 14 лет (ещё с завода) но проехал я на нем всего 30 000км?
Пробег не чего не означает. Обязательно надо менять 14 лет это очень много согласитесь.
@@rauf.mechanic Большое спасибо буду менять!
Поменяйте удачи вам.
Вопрос почему ремень грм стёрся во впадине между зубьями до ниток проехал ремень около 20тыс км,до этого менял ремни сам раз 5 все норм было ,пробег 330тыс.км,т е перетяжка ремня невозможна ,недотяжка тоже,я думаю ремень некачественный подсунули?
Перетяжка или недотяжка 100% по другому не как
@@rauf.mechanic переяжка чем ,помпой ,так я её не трогал вообще на протяжении всего пробега 330 тыс км,когда ставил ремень все было по меткам
@@rauf.mechanic Сегодня забивал сальники клапанов по вашему ролику ,вобщем которые выпускные клапана маленький они нормально оделись,а большие у них направляющие выступают на 10мм ,сальник порвался т.к у него внутри 9мм бил до жёсткого как вы говорили ,получается их надо недобивать миллиметра 2
А в каком городе вы занимаетесь?
В Киеве братан
Смешно, а как он к вам приехал с оборванным ремнем? Чудеса в решаете! 😮😮😮
Тянули
Как как на тросе ...
Супер ответ.
Гнет клапана? У меня вчера тоже самое было
С 100, 90% точно гнёт.
Зря стараешься, после обрыва ремня обычно в двух цилиндрах клапана загнуты, если обороты были маленькими то слегка, но от этого не легче.
Салам если днях срезало зубья на грм,машина шанс мотор 1.5,разобрал клапана ни один не согнуло,когда машина заглохла движок работал на холостых оборотах,после того как заглохла я ещё покрутил стартером.
@@user-gk2he3yu2o ну если не строит, значит повезло. На скорости обычно наступает писец и как правило гнёт сразу в двух цилиндрах. На холостых оборотах не обрыва до, ничего не могу сказать. Но если компрессометром промерить и показания везде одинаковые в пределах плюс минус 1 единица, то все нормально тогда. Обычно в двух сразу давление на 3-5 единиц падает, тогда однозначно клапана менять, обычно в этих цилиндрах на поршня есть отметины где клапана касались.
Ещё не трогал, а кто свечи выкрутил? 😅😅😅
Майкл Джексон
Как к вам попасть?
Я нахожусь в Киеве. Только в августе
Гидро компенсатори ставлять дирка к дирке.
У меня болт обломило который к распредвалу прикручивается вот не знаю погнуло клапана или нет
На трассе случилось заглохла и все крутил мотор крутит но не заводится на буксире пробовал завести вроде как завелась но оборотов нет при переключении на нетралку глохла это уже дома полез смотреть ремень он на месте а вот болт обломило
Какой болт братан который шестерню держит?
@@rauf.mechanic да
Внутри распредвала кусок остался
Если ремень ГРМ на месте посмотри метки. Если метки на месте на холостом ходу глохнет значит погнула клапана.
Ремень от ваз 2108 по этому и порвался
Бензином можно обезжирить?
Нет конечно.
@@rauf.mechanic А растворителем?Или чем?Кроме вашего антисиликона, у нас не продают антисиликон
Растворитель можно только не бензин
@@rauf.mechanic Карб только нашёл, можно им обезжирить головку и блок?
@@rauf.mechanic или спиртом этиловым дома стоят 4 бутылка медицинский?
Пиздец мотору. Направляющие не поменяны, сёдла не прирезаны, а самый большой прикол как устанавливались сальники клапанов.
Странно. За установку сальников клапанов дизлайк и отписка. Сальники устанавливаются когда клапаны вставлены. Вставляя клапан когда сальник установлен, вы повредите сальник. Есть специальный конус для вставки сальника. До конца не смотрел.
У меня вчера со скорости 90км/ч оборвался ремень грм, остановился, один раз крутил, машина не завелась. Проверил, ремень грм порванный. Разобрали двигатель, 1 клапан под замену, остальные клапана нормальные сказали. А так, делал мотор, (гильзовку делал) поменял ремень грм с роликами меньше 2 недели назад, фирма ремня power grip. За 100 000р делал весь мотор, + где-то 15 000р на тормоза ручник и тп потратил, и сегодня почти 20 000р на ремонт после обрыва ремня грм 😂 а машина стоит 100 000р 😂😂😂 не магазин который продал ремень грм с роликами, не мастерская не брали на себя вину. Вот такие без совместные люди живут на земле. Нечего, желаю им и их детям долго не жить, а сам живу дальше)) в общем, сам заставил мастера внимательно посмотреть и нашупать каждый зуб на шкивах, и с не довольством говорить: если хочешь, меняй шестерёнку каленвала 😁 а шестерёнка каленвала изнощена и острая края. Тупые люди однако работают в сервисах, не колифицированные. Не обученные в такой работе, лезут туда куда им не место ☹ я ему говорю, вот видишь, ты не просил её поменять, а она изнощена. Он говорит что это не причина обрыва, обрыв потому что ремень плохой. В общем пришлось забыть на всё, так как нет у меня друга знатока механизм мотора, (вообще нет друзей) не кому объяснить идиоту мастеру что это его косяк, пришлось потратиться ещё раз ☹ я когда делал мотор, я мастеру сказал что, все расходники и то что изнощена поменяем, денег у меня есть. Незнаю о чём такие люди думают. Я чуть на трассе не остался. Звонил мастерской, сказал что я остался на трассе, как мне ехать до сервиса? Они: мы не предоставляем услуги буксира, привези в сервис как нибудь, мы посмотрим 😦 представьте это какой стресс, для человека который не местный, нет ни жилья, ни друзей, ни родных, ни нормальных знакомых. Не пропал конечно, случайно попался парень хороший, не смотря на позднее время, со скорости прилетел и отбуксировал, и даже подсказал и посоветовал какие-то вещи. Я ему 500р больше дал просто от сердца, он отказался. Сказал что они так не работают, берут только по тарифу которую он из начала посчитал. Может ему жалко стало меня. Но у меня были с собой деньги, я вытащил перед ним 20шт 5000р купюры, одеваюсь чистеньким, за собой слежу каждый день, на бомжа не похож. Может он не пожалел, просто человек добросовестный, и таким так и хочется пожелать, чтобы те денег которые они берут, пусть будут миллиард раз больше, я буду очень этому рад. А таким не понятным мастерам, желаю чтобы их родные близкие раком болели, и мучением умирали, и такие без совестные находились в вечное страдание. Чтобы у них дети рождались инвалидами, чтобы они в мучениях и ещё больше ненависти жили. И с нервным срывом умерли 😂⚰
Понятия не имеет как притираются клапаны, главное побыстрее, надо не надо - головку фрезеровать , главное бабла срубить себе и корефану, 99% такому же халтурщику, возомнившему себя мастером...
По русски научись говорить
Как бы вы профессор несколько языков знаете.
@@rauf.mechanic не обращайте на этого пациэнта психоневрологического диспансера внимания!!!! Все отлично понятно и объясняете более чем доходчиво!!! Спасибо все класс!!!
@@user-lc8uf1dy2y Спасибо большое братан
Рауф, Вы молодец, не обращайте внимание на "учителей". Вы тратите своё время, делитесь своим опытом БЕСПЛАТНО, потому самое меньше что Вы заслуживаете это слова благодарности.
@@user-lc8uf1dy2y А тебе пора учить китайский... В московии уже это все поняли. Один ты остался.