Gran bella recensione, c'è qualcuno che di solito solleva dei dubbi sul Sig. Bordoni, ma pure senza Galeazzi in questo video fa un ottimo lavoro. La vettura è molto completa, una bolla di comfort in grado però di portare te e tutta la famiglia praticamente ovunque.
in effeti hai proprio ragione! sono una bella coppia ma con il Galeazzi il Bordons si mette molto da parte! in questa recensione fila tutto e non ti annoi mai!
ciao. Bellissimo video. Quali cerchi metteresti per un giusto compromesso per un uso prevalentemente stradale e con qualche escursione su terreni accidentati ? Sai anche quali dimensioni di pneumatici monti la Discovery con i diversi cerchi? Grazie.
Grande Bordons ottima descrizione, per un veicolo molto avanzato tecnologicamente ma alla portata di gente in giacca e cravatta o fortunate signore che difficilmente sfrutteranno o capiranno a fondo tutte le finezze e le potenzialità che può offrire questo mezzo..
Bella recensione in modalità singolo. Pacata e molto esaustiva. l'auto è fantastica, soprattutto in configurazione 7 posti. Condivido l'osservazione riguardante il cruscotto "retro", ma bisogna considerarlo nella filosofia generale del minimalismo pulito ed elegante che contraddistingue tutto l'abitacolo. Hanno fatto bene, insomma, ad evitare di "appiccicare" un tablet a caso come fanno altre case. Ciaooooooooo e di nuovo complimenti.
Complimenti...penso di essere rimasto affascinato dall'eleganza dalla tecnologia e dalla grande sicurezza che da'... Complimenti per la recensione..vado a ordinarla..grazie
Ciao Borbons, innanzi tutto complimenti per le tue recensioni e ne approfitto per chiederti gentilmente un consiglio sull'acquisto di un mezzo sicuro, comodo e bello da guidare anche in autostrada. (X5-Q7-GLE-DISCOVERY-KODIAQ-XC90) Secondo te quale prendere? Grazie mille e ancora complimenti.
Kodiaq lo escluderei se si guarda al marchio: le altre sono macchine che arrivano facilmente a 80 mila euro, la kodiaq costa la metà e a certi livelli l'acquisto non viene fatto solo per necessità, ma in gran parte per sfizio. In altre parole kodiaq non è esclusiva come le altre e dubito che si guardi a questa categoria solo per cercare la sostanza. Discovery la adoro, sul serio, ma sebbene sia la mia preferita credo sia ingiusto paragonarla con le altre, range rover rimane la divisione "lusso" del marchio e quindi la vera concorrente Delle altre da te citate è la range sport o la range rover: detto questo la Discovery non ha molto da invidiare alle altre da un punto di vista tecnico, però perde sempre qualcosa in "esclusività" e in cura degli interni, nel design ecc. La x5, da fan BMW, è una macchina per papponi, davvero un barcone: in sostanza adattissima al suo scopo originario. Come qualità è BMW, poco da dire, forse per il segmento in cui deve competere la trovo un po' "fessa", non so se mi spiego, alla fine è vista e vecchia allo stesso tempo: sebbene avere una line up coerente dovrebbe ringiovanire un modello (vedasi Volvo v40 che con l'ultimo restyling sembra nuova esteriormente soltanto perché sono stati adottati gli stessi stilemi del nuovo corso stilistico) la x5, nonostante somigli alle altre BMW serie X, sembra comunque più vecchia. Come comodità è sensibilmente peggiore rispetto a kodiaq, q7 e Discovery, mentre come dotazioni tecniche niente da dire, le solite BMW. Xc90 boh, mi piace ma non mi convince, probabilemente non sarei obiettivo, quindi magari mi astengo. Quello che mi sento di dire è che se cerchi la sicurezza Volvo è una garanzia. E ora le due più controverse: gle e q7. Allora, qui è difficile e cercherò di essere obiettivo. La gle non coupé per me non ha senso, ha una linea vecchia (seppur gradevolissima), come comodità non mi esprimo non avendo avuto il piacere di provarla di persona a differenza Delle altre. La gle esiste solo coupé. Io sono del tutto contrario ai suv coupé e ai suv sportivi, è un controsenso e se cerchi un SUV bello da guidare forse intendi non tanto la dinamica di guida, quanto la piacevolezza dello stare in macchina che penso sia determinata, comodità e affidabilità esclusi, da altri fattori: la percezione premium, la presenza su strada della macchina e il senso di benessere che deriva dall'avere un prodotto speciale e considerato tale anche da chi lo guarda da guori. In questi tre campi la gle coupé regna. Precisiamo: è orrenda e sgraziata, ha proporzioni sgradevoli e sembra un gorilla, ma allo stesso tempo è impossibile non girarsi a guardarla, mi odio perché mi piace e posso, limitatamente alla mia esperienza, affermare che ciò vale per molte persone. È arrogante, imponente e tamarra al punto giusto. Rimane il fatto che è la più scomoda di tutte (poverina, è pure coupé) e possibilmente la meno gradevole al livello di interni. Q7 è q7, è ok, a me sembra davvero una barca (guarda un'immagine capovolta e te ne rendi conto) quindi non mi esprimo, ma dentro è una figata.
Bravo Bordons hai provato la mia (adesso) Land Rover preferita mi piace di più della vecchia generazione e della Range Rover tradizionale , ed è la più spaziosa della gamma
Vi prego, migliorate la qualità dei video. Audio distorto, video da GoPro economica. Eddai! ps. Le recensioni le amo! Portatela nel fango serio, per testare il controllo di trazione 4x4
Roberto Guadorosso la verità? nessuno. vedi la nuova rav 4 che i dati Toyota danno come principali acquirenti donne che ne fanno uso cittadino. ormai è questa la clientela di questo tipo di auto
È chiaro che chi voglia fare fuoristrada prenderà...un fuoristrada, come la Jeep Wrangler o la Mitsubishi Pajero (e speriamo quanto prima la nuova LR Defender); questo è ormai un vero SUV quindi percorrerà praticamente sempre e solo l'asfalto, ma ciò non toglie due cose: chi cerca una vettura alta e a trazione integrale può trovarsi in situazioni in cui entrambe facciano comodo (neve, fango sulla strada sterrata, salite ghiacciate, ecc.); in secondo luogo il marchio Land Rover è famoso per costruire auto che vanno ovunque, deve mantenere l'aspettativa dei clienti come fa Jeep o come fanno, in ambito corsaiolo, Maserati, Porsche e Lamborghini, anche se non tutti i proprietari ci fanno il giro in pista in cerca del tempo migliore (ma potrebbero farlo, volendo).
Sono tutte considerazioni lecite, le vostre. Infatti l'aspetto più complicato da raccontare è che una vettura come questa può e deve anche essere portata fuoristrada! Non con i cerchi da 22 in effetti...
mio padre ha la Discovery Sport con i cerchi da 18 e garantisco che in off road bastano e avanzano...siamo stati al Land Rover day in Toscana e abbiamo fatto cose inimmaginabili in fuoristrada.Guardi,salite vertiginose,descese assurde,fango,rocce uno spettacolo,tutto condito da confort e silenziosità.Penso che questo Discovery sia ancora meglio e un ottimo fuoristrada,vero e duro.
Grande Bordons ottima recensione!! Ormai ti dobbiamo considerare una stella che brilla davvero DI LUCE PROPRIA..! non me ne voglia il Gale... siete sempre una gran coppia, ma è bello vedere una TUA recensione! 👍🏻👌🏻
Per parcheggiarla a casa, altro che Box auto... Bisogno affittare un Monolocale non ammobiliato... Dimenticavo... Stupenda Land Rover il TOP sul mercato!
LOL non hai il cruise adattivo, ci sono i due tasti i vuoti sulla destra del volante infatti.. L'activity key disattiva le chiavi all'interno della macchina tra l'altro.. Bel bestione questo discovery!
Costo esagerato quadro strumenti molto poco accattivante. Non e' stata fatta alcuna prova sul twist per vedere se il portellone posteriore si sarebbe chiuso o aperto e se le porte laterali mantenevano una buona chiusura a identificarne la rigidita' torsionale del telaio. Ottima la presenza delle ridotte peccato non abbia l'autobloccante sui differenziali. Sicuramente necessita dell'inerzia di un motore 3000 - 3200 - 3500 considerando il tonnellaggio. Forse appare un po' troppo lunga, bella la dimensione trasversale. Manca un portaoggetti davvero capiente, anche magari sotto sedile. Forse risparmiando su funzioni solamente di apparenza si poteva prediligere qualcosa di piu' efficace per la guida in fuoristrada. Sull'abbattimento dei sedili non si e' visto se il piano di carico sarebbe stato piatto, ma ho qualche dubbio che si arrivi ad ottenere questo.
È una bellissima AUTOMOBILE ma non parlare di "capacità fuoristradistiche" perché al di fuori di qualche sterrato ghiaione non va farebbe una figura barbina nonostante tutte le selezioni possibili che offre; se un potenziale cliente dovesse farsi abbindolare dalle doti da fuoristrada, la prima volta che la porta a percorrere tratti più impegnativi per i quali non è stata progettata, capirebbe di aver gettato i soldi nel bidone. Una persona la compera se gli piace ma non sucuramente per le sue peculiarità di fuoristrada.
ok.. ma non sono convinto che le assicurazioni facciano caso a questo sistema di sicurezza.. si fermano al fatto che non hai la chiave.. purtroppo, loro, piccoli cavilli cercano per non pagare..
Tutta la vita recensioni di auto da solo! Bravo
Gran bella recensione, c'è qualcuno che di solito solleva dei dubbi sul Sig. Bordoni, ma pure senza Galeazzi in questo video fa un ottimo lavoro. La vettura è molto completa, una bolla di comfort in grado però di portare te e tutta la famiglia praticamente ovunque.
Bordons qui è dove hanno girato Lo Chiamavano Trinità! Spettacoloo!
Spettacolo!!! Bordons
Eddie5150 dove hanno girato lo chiamarono trinità era subiaco il mio paese precisamente su monte livata
il bordons n°1! mancava il gale... ma va comunque alla grande!
Giovanni Consiglio pure meglio.Andrea non lo fa parlare.
in effeti hai proprio ragione! sono una bella coppia ma con il Galeazzi il Bordons si mette molto da parte! in questa recensione fila tutto e non ti annoi mai!
Giovanni Consiglio meglio così...il Bordons è tanta roba, è brutto sentirlo zittire da Gale :D
ciao. Bellissimo video. Quali cerchi metteresti per un giusto compromesso per un uso prevalentemente stradale e con qualche escursione su terreni accidentati ? Sai anche quali dimensioni di pneumatici monti la Discovery con i diversi cerchi? Grazie.
ci sono più prese in questo Discovery che in tutta casa mia...
Ahahahahahaha Bordons
FABIOMOSC VERAMENTE 😂😂😂😂😂
Grande Bordons ottima descrizione, per un veicolo molto avanzato tecnologicamente ma alla portata di gente in giacca e cravatta o fortunate signore che difficilmente sfrutteranno o capiranno a fondo tutte le finezze e le potenzialità che può offrire questo mezzo..
Bella recensione in modalità singolo. Pacata e molto esaustiva. l'auto è fantastica, soprattutto in configurazione 7 posti. Condivido l'osservazione riguardante il cruscotto "retro", ma bisogna considerarlo nella filosofia generale del minimalismo pulito ed elegante che contraddistingue tutto l'abitacolo. Hanno fatto bene, insomma, ad evitare di "appiccicare" un tablet a caso come fanno altre case. Ciaooooooooo e di nuovo complimenti.
Complimenti...penso di essere rimasto affascinato dall'eleganza dalla tecnologia e dalla grande sicurezza che da'... Complimenti per la recensione..vado a ordinarla..grazie
Ciao. L hai poi ordinata? Io OGGI!!
Ma perché non hai avvisato che eri in Abruzzo ti avrei presentato me stesso, un bestione di 1,91m con le tue stesse misure 😁 Sei un grande 👍
Ciao Borbons, innanzi tutto complimenti per le tue recensioni e ne approfitto per chiederti gentilmente un consiglio sull'acquisto di un mezzo sicuro, comodo e bello da guidare anche in autostrada. (X5-Q7-GLE-DISCOVERY-KODIAQ-XC90) Secondo te quale prendere? Grazie mille e ancora complimenti.
Kodiaq lo escluderei se si guarda al marchio: le altre sono macchine che arrivano facilmente a 80 mila euro, la kodiaq costa la metà e a certi livelli l'acquisto non viene fatto solo per necessità, ma in gran parte per sfizio. In altre parole kodiaq non è esclusiva come le altre e dubito che si guardi a questa categoria solo per cercare la sostanza.
Discovery la adoro, sul serio, ma sebbene sia la mia preferita credo sia ingiusto paragonarla con le altre, range rover rimane la divisione "lusso" del marchio e quindi la vera concorrente Delle altre da te citate è la range sport o la range rover: detto questo la Discovery non ha molto da invidiare alle altre da un punto di vista tecnico, però perde sempre qualcosa in "esclusività" e in cura degli interni, nel design ecc.
La x5, da fan BMW, è una macchina per papponi, davvero un barcone: in sostanza adattissima al suo scopo originario. Come qualità è BMW, poco da dire, forse per il segmento in cui deve competere la trovo un po' "fessa", non so se mi spiego, alla fine è vista e vecchia allo stesso tempo: sebbene avere una line up coerente dovrebbe ringiovanire un modello (vedasi Volvo v40 che con l'ultimo restyling sembra nuova esteriormente soltanto perché sono stati adottati gli stessi stilemi del nuovo corso stilistico) la x5, nonostante somigli alle altre BMW serie X, sembra comunque più vecchia. Come comodità è sensibilmente peggiore rispetto a kodiaq, q7 e Discovery, mentre come dotazioni tecniche niente da dire, le solite BMW.
Xc90 boh, mi piace ma non mi convince, probabilemente non sarei obiettivo, quindi magari mi astengo. Quello che mi sento di dire è che se cerchi la sicurezza Volvo è una garanzia.
E ora le due più controverse: gle e q7.
Allora, qui è difficile e cercherò di essere obiettivo.
La gle non coupé per me non ha senso, ha una linea vecchia (seppur gradevolissima), come comodità non mi esprimo non avendo avuto il piacere di provarla di persona a differenza Delle altre. La gle esiste solo coupé. Io sono del tutto contrario ai suv coupé e ai suv sportivi, è un controsenso e se cerchi un SUV bello da guidare forse intendi non tanto la dinamica di guida, quanto la piacevolezza dello stare in macchina che penso sia determinata, comodità e affidabilità esclusi, da altri fattori: la percezione premium, la presenza su strada della macchina e il senso di benessere che deriva dall'avere un prodotto speciale e considerato tale anche da chi lo guarda da guori. In questi tre campi la gle coupé regna. Precisiamo: è orrenda e sgraziata, ha proporzioni sgradevoli e sembra un gorilla, ma allo stesso tempo è impossibile non girarsi a guardarla, mi odio perché mi piace e posso, limitatamente alla mia esperienza, affermare che ciò vale per molte persone. È arrogante, imponente e tamarra al punto giusto. Rimane il fatto che è la più scomoda di tutte (poverina, è pure coupé) e possibilmente la meno gradevole al livello di interni.
Q7 è q7, è ok, a me sembra davvero una barca (guarda un'immagine capovolta e te ne rendi conto) quindi non mi esprimo, ma dentro è una figata.
grande Bordoni ragazzi.... da solo viene ancora piu' fuori la sua competenza ...... bravo Luca
bravo bordons forse è la prima rece che ti vedo da solo senza andrea, piaciuta! la discovery è bella da matti! meglio così che spartana e anonima!
Bravo Bordons hai provato la mia (adesso) Land Rover preferita mi piace di più della vecchia generazione e della Range Rover tradizionale , ed è la più spaziosa della gamma
Campo Imperatore, il Gran Canyon d'Italia, che spettacolo!
siete grandi continuate cosí
Bravo Bordon bellissima recensione....Complimenti
Vi prego, migliorate la qualità dei video. Audio distorto, video da GoPro economica. Eddai!
ps. Le recensioni le amo! Portatela nel fango serio, per testare il controllo di trazione 4x4
come funziona la telecamera a 360° con visuale sopra il veicolo?
Riuscireste a recensire la Range Rover Sport?
Quante persone che acquisteranno questo veicolo lo porteranno in qualche percorso fuoristrada ?
Roberto Guadorosso la verità? nessuno. vedi la nuova rav 4 che i dati Toyota danno come principali acquirenti donne che ne fanno uso cittadino. ormai è questa la clientela di questo tipo di auto
Mi aspettavo una risposta del genere, condivido il tuo pensiero, auto veramente sprecata per un utilizzo solo cittadino.
È chiaro che chi voglia fare fuoristrada prenderà...un fuoristrada, come la Jeep Wrangler o la Mitsubishi Pajero (e speriamo quanto prima la nuova LR Defender); questo è ormai un vero SUV quindi percorrerà praticamente sempre e solo l'asfalto, ma ciò non toglie due cose: chi cerca una vettura alta e a trazione integrale può trovarsi in situazioni in cui entrambe facciano comodo (neve, fango sulla strada sterrata, salite ghiacciate, ecc.); in secondo luogo il marchio Land Rover è famoso per costruire auto che vanno ovunque, deve mantenere l'aspettativa dei clienti come fa Jeep o come fanno, in ambito corsaiolo, Maserati, Porsche e Lamborghini, anche se non tutti i proprietari ci fanno il giro in pista in cerca del tempo migliore (ma potrebbero farlo, volendo).
Sono tutte considerazioni lecite, le vostre. Infatti l'aspetto più complicato da raccontare è che una vettura come questa può e deve anche essere portata fuoristrada! Non con i cerchi da 22 in effetti...
mio padre ha la Discovery Sport con i cerchi da 18 e garantisco che in off road bastano e avanzano...siamo stati al Land Rover day in Toscana e abbiamo fatto cose inimmaginabili in fuoristrada.Guardi,salite vertiginose,descese assurde,fango,rocce uno spettacolo,tutto condito da confort e silenziosità.Penso che questo Discovery sia ancora meglio e un ottimo fuoristrada,vero e duro.
L'asimmetria della targa posteriore è un vero pugno in un occhio
Sai che non lo so? Indubbiamente sono gusti, a me non è dispiaciuta! Bordons
Mentre gli interni li trovo veramente belli, in particolare per la presenza "nascosta" dei vani porta tutto
è decisamente un richiamo a quando il Discovery aveva il portellone a bandiera e la targa era disassata
Hai ragione, non so ma la trovo anch'io orribile, ma proprio orribile hahahahahaha
io penso sia bellissimo...
@Luca da volvista a volvista...tra questa Discovery e la XC90 quale scegli?
GC9tv ehh dipende. io preferisco la xc90, però se fai offroad è meglio questa. comunque la xc90 va con la range sport !
Mi intrometto .... e da Volvista preferisco questa xc 90 mi sembra la meno riuscita, mastodontica e con motorizzazioni diesel non adeguate😉
bellissima.. e la range più sensata che ci sia
Antonino Di Caro Non è una Range
grandissimo Bordons.....un salutone
Grande Bordons ottima recensione!! Ormai ti dobbiamo considerare una stella che brilla davvero DI LUCE PROPRIA..! non me ne voglia il Gale... siete sempre una gran coppia, ma è bello vedere una TUA recensione! 👍🏻👌🏻
Per parcheggiarla a casa, altro che Box auto... Bisogno affittare un Monolocale non ammobiliato... Dimenticavo... Stupenda Land Rover il TOP sul mercato!
LOL non hai il cruise adattivo, ci sono i due tasti i vuoti sulla destra del volante infatti.. L'activity key disattiva le chiavi all'interno della macchina tra l'altro.. Bel bestione questo discovery!
E' vero, mi ha fuorviato il fatto di essere sceso poco prima da una versione con cruise adattivo. Bel pirla! Bordons
Automoto.it numero uno bordonz👍🏼
Mezzo interessante... ma con dimensioni praticamente improponibili.
Buona la recensione da "single" 👍
si può avere anche la versione con cambio manuale??
racoon Mania no purtroppo
con tutta quella elettronica non avrebbe tanto senso metterlo
Grazie :)!!
*Ciao, x Land Rover RANGE 3 e DISCOVERY 3 4 possono interessare 4 cerchi da 19" a soli 300€ ? Visibile su **subito.it** Torino*
Cerchi da 22 in fuoristrada?ma dai...
campoimperatore piccolo nepal...stupendo
Comunqe bordons quel vano grande dove avevi la videocamera è un frigo !!! E si accende con quel bottoncino sopra !
Costo esagerato quadro strumenti molto poco accattivante.
Non e' stata fatta alcuna prova sul twist per vedere se il portellone posteriore si sarebbe chiuso o aperto e se le porte laterali mantenevano una buona chiusura a identificarne la rigidita' torsionale del telaio.
Ottima la presenza delle ridotte peccato non abbia l'autobloccante sui differenziali.
Sicuramente necessita dell'inerzia di un motore 3000 - 3200 - 3500 considerando il tonnellaggio. Forse appare un po' troppo lunga, bella la dimensione trasversale.
Manca un portaoggetti davvero capiente, anche magari sotto sedile.
Forse risparmiando su funzioni solamente di apparenza si poteva prediligere qualcosa di piu' efficace per la guida in fuoristrada.
Sull'abbattimento dei sedili non si e' visto se il piano di carico sarebbe stato piatto, ma ho qualche dubbio che si arrivi ad ottenere questo.
Finalmente una macchina dove il bordons ci sta comodo ;-)
è un vano frigo l'ultimo?
Discovery o Velar?? quale acquistare
Perché sempre in versione 7 posti la sceglieresti ? Mica e’ un pulmino ....
Caro Bordons, a quando la prova della Toyota C-HR ibrida?? Ciao!!!
Ma non l'abbiamo già pubblicata?!?!?!?!!? Bordons
Urka.....me l'ero persa!!!!!! Ciao!!!
Finalmente da solo, Galeazzi secondo me dovrebbe limitarsi al solo sistema infotainment senza guidare
Il braccialetto che fa da chiave è uguale alla Jaguar f-pace
normale, stessa casa alla fine...
ma ora il bordons si è messo in proprio? ahahah
Secondo me, non può chiamarsi Discovery una macchina così, è un insulto alle precedenti generazioni come 200, 300 e Td5.
La Land Rover ha rovinato tutte le macchine, ha ucciso le sue leggende
mitico Bordons!
dico che la comprerei di un bel verde inglese metallizzato ed interni color crema in pelle
CHE BELLA😍😍😍PECCATO CHE COSTA TANTO
Ma Andrea dove è finito?
Tanto bella dentro quanto brutta fuori. Detto ciò, tanta sostanza e "poca" apparenza.
è un sogno sta macchina
Visto il costo, io non andrei mai a fare fuoristrada...
Tommaso Damosso quanto costa?
I consumi?
chi a una famiglia molto grande e vuole anche andare fuori dell'asfalto questo vabene a parte per prezzo!
Bordons,aiutami a capire: quale sarebbe l'utilità di chiudere la macchina con le chiavi dentro per poterla poi aprire con un braccialetto?
MinoMale83 per evitare il fastidio delle chiavi con sé, il bracciale è qualcosa di molto più pratico
Gli interni sono davvero spaziali, ma esternamente...è davvero bruttina, preferisco altre!
è un'auto stupenda
ci vuole la patente C per guidare questa macchina 😅
minchia, bravo Luca!
strepitosa.
Il prezzo
troppi bottoni e informatica... servono?
No
Quanto costa?
Da 52.800 all'infinito, in pratica. Bordons
se fanno la Barbonz edition coi cerchi del 15 a 29.900 la compro!
Ok grazie
bea ma troppa roba!!! povero il bordons tutte quelle robe da dire che fatica e poi solo
Ho perso due etti, in effetti. Ahahahaha Bordons
È una bellissima AUTOMOBILE ma non parlare di "capacità fuoristradistiche" perché al di fuori di qualche sterrato ghiaione non va farebbe una figura barbina nonostante tutte le selezioni possibili che offre; se un potenziale cliente dovesse farsi abbindolare dalle doti da fuoristrada, la prima volta che la porta a percorrere tratti più impegnativi per i quali non è stata progettata, capirebbe di aver gettato i soldi nel bidone. Una persona la compera se gli piace ma non sucuramente per le sue peculiarità di fuoristrada.
Ma cosa stai dicendo 🤦♂️
Praticamente è un piccolo appartamento
grande bordons
ottimo spazio si può tranquillamenete caricare la gabbia dei cani per andare a caccia :)
Bordons le riprese.. anche se sei un watusso abbassa un po' la telecamera :D
Quanto hai ragione! Quanto mi sono dato dello stupido! Ne faccio tesoro per il futuro! Giusto consiglio! Bordons
perché con la Chrome cast di Google io video va a scatti???? 😈😠
Quello sterrato l'avrei potuto fare anche con una classe c
dov'è Andrea???
+Alessio Magalotti era a provare un telefono!!
insieme siete troppo forti continuate così vi seguo da quando eravate ancora ad hd motori. ciao bordonss
primo della fila un Signor Defender bianco....
Veramente figo, con i driver usciti giusto giusto dal Camel Trophy! Bordons
Non male, ma preferisco l'Evoque.
ma ma ma
dov'è #galebordons
È un sogno che non posso permettermi.
Il gigante non c'era
chiavi nella macchina...??? voglio vedere cosa ne pensano le assicurazione in caso di furto... mmmm
+gianluca ciccone non parte se non ci sono entrambe
ok.. ma non sono convinto che le assicurazioni facciano caso a questo sistema di sicurezza.. si fermano al fatto che non hai la chiave.. purtroppo, loro, piccoli cavilli cercano per non pagare..
gianluca ciccone la chiave si compone di due pezzi in questo caso. Molto semplice. Senza l'altra é un pezzo di plastica.
MA QUANTO COSTA ???
GIUSEPPE CIANO Quella in prova circa 85.000 € , ma la base parte dai 52.000 circa
linea della parte posteriore veramente massiccia e pesante! Non mi piace.
esteticamente lascia a desiderare
che schifo la povertà
Sinceramente dietro la trovo inguardabile
Da vero tamarro
dopo il mio commento sugli orribili cerchi della Q7 ora vi danno vetture con cerchi giganti! :D ... bene cosi!
Sembra una macchina disegnata dai bambini
La macchina esteticamente più brutta che abbia mai visto
Ma poi non c’entra nulla con il Td5 della seconda serie. La Land Rover ha ucciso tutte le sue leggende negli ultimi anni
Le riprese iniziali fanno pena, parlavi dei fari mentre inquadravi il tettuccio
Cercherò di migliorare. Ciao! Bordons
grazie di avermi provocato strabismo, mal di mare ed amicrania in 2 minuti... Una camera degna e una mano mezza più ferma no?
Placido Grillo con la tua amicrania mi hai fatto regredire il cervello a -30 Q.I.
P.S. goditi il video