complimenti Paolo, ottima recensione...a parer mio dovresti farle tutte tu, sei molto tecnico e preciso nel descrivere tutto dalla meccanica, che la rendi davvero interessante, al comfort... bravo.
Antonio Talarico perché fca sw hai notato, ( a me lo hanno fatto notare ed è vero) da pochissime auto per prove molto lunghe e analizzate. Me lo hanno detto i galebordons di automoto
Grande Massai , mo sorgono delle perplessità su questa nuovo Disco: mi tolgono di serie le sosp. pneumatiche che sulle serie precedento erano di default. Sono INDISPENSABILI se vuoi la macchina per quello che deve essere. Prendere quest'auto senza allora dirotto sul Disco Sport . La mia Disco II non ha quel rollio, è veramente troppo comunque su un modello del genere.
Prova esemplare di massai. una land Rover è fatta per strade più accidentate, montagne e natura selvaggia, non mi meraviglio se in pista rolla notevolmente, non è il suo abitat naturale...poi in pista ci andrei con sportive vere, al massimo qualche sw della BMW. ma un suv piú che altro direi fuoristrada, lo preferisco perfomante in off road, come land Rover sà essere.
Peccato per gli ammortizzatori non elettronici, in una strada ricca di curve avrebbero tolto qualche soddisfazione in più... Ma gia il livello è buono così, il meglio di se lo si vede a fine video ovviamente
Dovrebbero rendere le lezioni di Massai obbligatorie in tutte le scuole tecniche. Chapeau!
l'effetto della videocamera basculante è veramente bellissimo, rende molto bene l'idea della dinamica di guida
sempre belle le vostre prove
Finalmente una prova dell'ing. Massai!!!
(La fisica non è acqua!) ahahaha
Bravo il cameraman che ingrandisce bene.
complimenti Paolo, ottima recensione...a parer mio dovresti farle tutte tu, sei molto tecnico e preciso nel descrivere tutto dalla meccanica, che la rendi davvero interessante, al comfort... bravo.
Massai è sempre il top... renderebbe interessante anche la recensione di un tostapane
tostapane con multilink per estrarre la fetta di pane.
Concordo
Con doppia uscita delle fette ad angolazione ottimale
Queste macchine non le sappiamo fare..punto. Straordinaria nella sua versatilità e classe. Dal vivo è imponente.
Veramente ottima in fuoristrada, ma quante persone che l'acquisteranno ce la porteranno ?
Bella Prof!!!!
Condivido in merito alla telecamera basculante, secondo me è una chicca da mettere in tutti i video
una domanda: il rollio l'avete testato a quale altezza delle sospensioni ? - 65 o standard ?
perché l ing Massai non prova la giulia e stelvio..?
Antonio Talarico perché fca sw hai notato, ( a me lo hanno fatto notare ed è vero) da pochissime auto per prove molto lunghe e analizzate. Me lo hanno detto i galebordons di automoto
Fede_177 quattroruote può comprare entrambe
Antonio Talarico e che senso ha ?
perchè poi direbbe che le tedesche sono ancora avanti x molti aspetti e quattroruote avrebbe finito di vivere..
BlastB è????????
Di chi????? Ahahahhaha!!!
Anche se gli do la mia 156 gli vien da ridere... ma dei tedeschi però...
Ragazzi il montaggio audio non è venuto al meglio
Grandissimo l'ing. Massai!
fino alla portiera posteriore è bellissima secondo me
Al minuto 10:00 la macchina punta a sinistra e lo sterzo girato vistosamente a destra.
Antonio Lops Perché c' era fango
Scivola
immagino lei avrebbe girato a sinistra con evidenti conseguenze... :D
Il fango, dopo macchine, tante, che sono passate , forma i solchi ed è difficile usare il controsterzo.
bellissima
Grande Massai , mo sorgono delle perplessità su questa nuovo Disco: mi tolgono di serie le sosp. pneumatiche che sulle serie precedento erano di default. Sono INDISPENSABILI se vuoi la macchina per quello che deve essere. Prendere quest'auto senza allora dirotto sul Disco Sport . La mia Disco II non ha quel rollio, è veramente troppo comunque su un modello del genere.
rollio inesistente e più leggere di 500kg... marketing Land Rover direi ben ottimista...
bellissimo suv, ma io aspetto con ansia la nuova velar!
La Nuova Discovery è un'auto molto versatile. Ottima per i lunghi viaggi.
Prova esemplare di massai. una land Rover è fatta per strade più accidentate, montagne e natura selvaggia, non mi meraviglio se in pista rolla notevolmente, non è il suo abitat naturale...poi in pista ci andrei con sportive vere, al massimo qualche sw della BMW. ma un suv piú che altro direi fuoristrada, lo preferisco perfomante in off road, come land Rover sà essere.
🔝🔝🔝
Peccato per gli ammortizzatori non elettronici, in una strada ricca di curve avrebbero tolto qualche soddisfazione in più... Ma gia il livello è buono così, il meglio di se lo si vede a fine video ovviamente
gli alberi motore che si spaccano e le catene? ne parla nessuno?
"eh beh..."
Le sospensioni ad aria sono una mega stronzata
quindi? si deduce compratevi l audi q5 anche se esteticamente fa schifo 🤣
Pensa...a ribaltare in sette ..brutta storia
Ma fa tutto la macchina non ti diverti bravo però