Инжектор на ГАЗ 66 Часть 2

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 лип 2021
  • Я в контакте id94114904

КОМЕНТАРІ • 332

  • @Diman19991
    @Diman19991  2 роки тому +14

    Видео по зилу будет после газона!!!
    Контакты для связи со мной:
    vk.com/id94114904 я в ВК
    А так же можете задонатить на развитие гаража\канала 4276 4000 2561 5668

    • @dimcict4942
      @dimcict4942 2 роки тому +1

      ждем

    • @user-lz8vt7ox2x
      @user-lz8vt7ox2x 2 роки тому +1

      очень ждем!)

    • @user-qo1is1pk3j
      @user-qo1is1pk3j 2 роки тому +2

      Диман ждём!!!)

    • @chernov67rus
      @chernov67rus 2 роки тому

      Давай дружище ждём с нетерпением

    • @user-wr9wj7tt4i
      @user-wr9wj7tt4i 2 роки тому

      Добрый день! подскажи у тебя можно купить готовый комплект для установки инжектора на газ 66

  • @evgenspasennikow3743
    @evgenspasennikow3743 2 роки тому +53

    Лайк смышленному ,удивляюсь в гараже на коленке такие шедевры собирает!! Вот это инженер,от программного обеспечения до сборки двигателя

  • @user-me7tj5jo3v
    @user-me7tj5jo3v 2 роки тому +42

    Блин Дим, ты реально крут! Приятно смотреть твои видосы!!! Давай продолжение!👍👍👍

    • @Diman19991
      @Diman19991  2 роки тому

      Спасибо)

    • @user-jv8ph4ef4z
      @user-jv8ph4ef4z 2 роки тому

      @@Diman19991 продолжение будет?

    • @Diman19991
      @Diman19991  2 роки тому

      @@user-jv8ph4ef4z уже выложил

  • @user-qp3cv6sm8q
    @user-qp3cv6sm8q 2 роки тому +3

    Так изловчится со шкивом... Надо отдать должное вашей настойчивости и упорству, с нетерпением ждём продолжения.

  • @user-hv9kc7dg9x
    @user-hv9kc7dg9x 2 роки тому +16

    Все по красоте. Ждём третью часть.

  • @aleksandrp5168
    @aleksandrp5168 2 роки тому +15

    Инженеру🔥🔥🔥👍👍👍 за труды.....

  • @andrewilnitsky4215
    @andrewilnitsky4215 2 роки тому +11

    Очень интересно, ждëм продолжения, здоровья и сил. Комент в поддержку канала

  • @user-pv2ke4el6k
    @user-pv2ke4el6k 2 роки тому

    Восхищаюсь твоим творчеством Дмитрий! Талантливый человек- талантлив во всём. Ты и сварщик аргонщик, и слесарь- моторист, и автоэлектрик, и инженер - наладчик КиПиА и программист. Желаю здоровья и удачи!

  • @user-pv4zu4sl5b
    @user-pv4zu4sl5b 2 роки тому

    Случайно попал на твой канал и залип на нём , вот он талант и смекалка . Приятно смотреть , слушать всё чётко конкретно со знанием дела .

  • @siralexjay7264
    @siralexjay7264 2 роки тому +13

    Спасибо за работу и за видео, Дмитрий! Жду всегда твоих новых эпизодов. Удачи и попутного ветра тебе в творчестве! ;-) Пожалуйста, не бросай это дело, у тебя Превосходно получается!

  • @user-rv2wg4dg6t
    @user-rv2wg4dg6t 2 роки тому +1

    Нет слов Молодец . В 1988 г меняли радиатор на газ 66 , понял что подъемная кабина это неудобно .

  • @user-cw8or5oj8l
    @user-cw8or5oj8l 2 роки тому +8

    Сильно ! Успехов и ждём 3 часть !

  • @user-pe7oi6px8u
    @user-pe7oi6px8u 11 місяців тому

    После танцев с болтиками через дырку,на шкиве , вторая профессия у тебя появилась🤔! Гинеколог называется!!! 🤣🤣🤣👍💪💪💪

  • @user-zh2ks3vp2f
    @user-zh2ks3vp2f Рік тому

    Тебе Брат надо на заводе работать главным. Очень все доходчиво, классное кино. 👍

  • @opelopel4874
    @opelopel4874 Рік тому

    Советские болты были крепкие. просто во время капремонта владелец ставил китайские болты. Советские болты сорвут резьбу, но не сломаются!

  • @user-cb6nk8bz1b
    @user-cb6nk8bz1b 2 роки тому +2

    Просто в шоке от увиденного,в хорошем смысле!👍👍👍👍

  • @alexkesh7417
    @alexkesh7417 2 роки тому

    Золотые руки и светлая голова! Круто!

  • @user-vc4bl2bz8d
    @user-vc4bl2bz8d 2 роки тому

    Когда ты снял регулятор и стал с ним возиться , я подумал сразу , да нафиг он теперь там нужен ... Лайк 👍👍👍

  • @user-yf6le2cd5c
    @user-yf6le2cd5c 2 роки тому

    Ни фа се вы рукастый! Золотые руки 👍🏻

  • @evgenspasennikow3743
    @evgenspasennikow3743 2 роки тому +13

    Инжектор на газ 66 это сильно

    • @alekseizolotoi99
      @alekseizolotoi99 2 роки тому +3

      Канал, Саня 4×4 . вот там шишига прокачена по полной

  • @user-uy3bt6ky2n
    @user-uy3bt6ky2n 2 роки тому

    Огонь тема, ЗИЛа смотрел, и глаз радуется, не переводятся ещё русские мужики, так держать, Бог тебе в помощь в твоём правильном деле!👍👍👍

  • @user-wi2lw9pl4p
    @user-wi2lw9pl4p 2 роки тому

    смотреть приятно бро переделка шарика на инжектор зачет

  • @user-rz1oc6zr7h
    @user-rz1oc6zr7h 2 роки тому

    Приветствую вас Дмитрий! Удачи вам процветаний канала!

  • @user-mm6ux7jh7x
    @user-mm6ux7jh7x 2 роки тому

    Уважуха, трут на высочайшем уровне! Лайк, подписка.

  • @user-lz8vt7ox2x
    @user-lz8vt7ox2x 2 роки тому +2

    молодчага! продолжай в том же духе! ждемс третью часть)

  • @user-lt6te2tt6o
    @user-lt6te2tt6o 2 роки тому

    Молодчик! Супер! Жду твоих видосов каждый день просматриваю не появилось ли новое видео, новая часть! 👍👍👍👍👍! Процветания Тебе и каналу твоему! 👍👍👍✊✊✊🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

  • @user-vb5sj4of3b
    @user-vb5sj4of3b 2 роки тому

    Мой знакомый сделал не только тоже самое но и еще поставил на такой же автомобиль АКПП с мерседеса, все работало хорошо.

  • @solidol_workshop
    @solidol_workshop 2 роки тому +4

    Заменил болты на 8.8, сорвало резьбу колена )))))

  • @user-fc7iw9ex1m
    @user-fc7iw9ex1m 2 роки тому

    Ваше терпіння може бути прийнято за зразок. Дуже Вас поважаю, і дякую за роботу.

  • @cbsn6711
    @cbsn6711 2 роки тому

    завидую тебе белой завистью кравчик такие вещи творить большого стоит . еще руки резиновые найти что б болты крутить

  • @MadMolotoff
    @MadMolotoff 2 роки тому

    С нетерпением жду 3-ей части!)))

  • @korvet3164
    @korvet3164 2 роки тому

    Дай Бог тебе сил!

  • @user-so2fb2pp5i
    @user-so2fb2pp5i 2 роки тому

    Уважаемый ты один из первых кто поставил на этот мотор электро систему 👍👍👍

  • @pro_avto_9387
    @pro_avto_9387 2 роки тому

    огонь интересно буду смотреть подписка лайк

  • @antipod175
    @antipod175 2 роки тому

    Супер, ждал продолжение!

  • @user-fo2fs6ff4r
    @user-fo2fs6ff4r 2 роки тому +1

    Молодец👍 Такие люди как ты должны в конструкторских бюро сидеть а не в гараже. Моё почтенье.

  • @failrafailovich3341
    @failrafailovich3341 2 роки тому

    Спасибо! Очень познавательно! Тоже хочу газ 3307 инжектор.

    • @user-nr5pq3oj2v
      @user-nr5pq3oj2v 2 роки тому +1

      Так на пазиках есть инжектор

    • @user-ls4qn1lp4v
      @user-ls4qn1lp4v 2 роки тому

      Нормально настроенный и будет счастье. Для экономии рециркуляция газов должна работать.

  • @user-esaul1969
    @user-esaul1969 2 роки тому

    Дима, да ты же автогениколог!!! Молодец!!!

  • @user-fg4ek2tk3f
    @user-fg4ek2tk3f 2 роки тому +2

    Кабина ещё больше откидывается, нужно расшплинтовать ограничитель открывания кабины, и выкрутить болт который держит рулевой вал, и кабина ляжет на бампер

  • @xoxol-163
    @xoxol-163 2 роки тому

    Красавчик лайкос с ходу 👍👍👍👍🤝

  • @evicos63
    @evicos63 2 роки тому +1

    Силиконовый "пыльник" на тросике газа снизу должен стоять наоборот и одеваться на рубашку троса. Но в целом 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @Driver91_
    @Driver91_ 2 роки тому

    Красавчик капитальный!

  • @user-uj9nz4co1g
    @user-uj9nz4co1g 2 роки тому

    Супер! Жду третью серию!

  • @Pobeda28ru
    @Pobeda28ru 2 роки тому +1

    Интересно будет посмотреть его в работе.

    • @kashak_V8
      @kashak_V8 2 роки тому

      DMAD собирал подобное один из первых лет 12 - 15 назад. Собственно сейчас все идут по его стопам. Его двиг и здесь есть, он легко узнаётся по весёленькому цвету блока и крышек.

  • @user-xg1bt6ex1k
    @user-xg1bt6ex1k 2 роки тому +2

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍 по быстрейбы третья серия.

  • @kolbaska19
    @kolbaska19 2 роки тому

    Круто, очень интересно

  • @Olexandr_Kucher
    @Olexandr_Kucher 2 роки тому

    Класс👍 по больше видео б😊 .Интересно, как он поедет, и как расход бенза будет в сравнении с карбом))

  • @user-ml4cd7rl5z
    @user-ml4cd7rl5z 2 роки тому

    Молодца ждем 3 часть

  • @user-vp2cl6rk6o
    @user-vp2cl6rk6o 2 роки тому +1

    Не затягивай с продолжением! Удачи!

  • @user-qr2cm7qh6x
    @user-qr2cm7qh6x 2 роки тому +1

    морда все таки снимается просто тебе повезло)) либо мастера кузовщики доработали либо очень древний 66

    • @WD__40
      @WD__40 2 роки тому

      Скорее очень древний...

  • @user-uv8gw8ru9m
    @user-uv8gw8ru9m 2 роки тому

    Супер... Жирный Лайк...

  • @aleksba9474
    @aleksba9474 2 роки тому +5

    Урааа, скоро первый запуск!))))))))

  • @MOHCTPOXOD
    @MOHCTPOXOD Рік тому

    Морда откручивается только на ранних шишигах, но эта, судя по всему, более поздняя.

  • @user-kd4bx3je2v
    @user-kd4bx3je2v 2 роки тому

    Ждём запуска! Змз v8 сила!

  • @boris9189
    @boris9189 2 роки тому

    Круто!!!!! 👍👍👍👍👍

  • @Specialist_impossible
    @Specialist_impossible 2 роки тому +2

    Матрица, такая матрица, любую хрень заведёт)))

  • @user-zl4sk9ep2g
    @user-zl4sk9ep2g 2 роки тому

    Очень достойно

  • @user-df1td9ol7z
    @user-df1td9ol7z 2 роки тому +1

    Супер

  • @Ukraine1994
    @Ukraine1994 2 роки тому +1

    Ждём продолжение

  • @FBn-ze6kb
    @FBn-ze6kb 2 роки тому +1

    Отличная идея, газ 66 настоящий внедорожник, с нетерпением ждем запуска двигателя и дорожных испытаний!!

  • @PavelKramorov
    @PavelKramorov 2 роки тому

    Круто

  • @user-os6br8op4i
    @user-os6br8op4i 2 роки тому

    Лайк!!!

  • @zigandarov
    @zigandarov 2 роки тому

    Ждемс ждемс!!!!

  • @user-jn5nr9eq4i
    @user-jn5nr9eq4i 2 роки тому

    Тоже была мысль, что можно удалить вакуумный насос в твоём случае.

  • @talikpochezhertsev4290
    @talikpochezhertsev4290 2 роки тому +1

    Очень здорово, по науке и красиво получается!
    Дмитрий, а каким аппаратом дюраль варите?

    • @Diman19991
      @Diman19991  2 роки тому

      Grovers wsme 200 acdc
      Как то так называется

  • @user-yy2rd1nt7q
    @user-yy2rd1nt7q 2 роки тому

    Отлично

  • @user-oq9br8le4g
    @user-oq9br8le4g 2 роки тому

    Интриган!!)))я думал уже заведешь... МАИ сила!!!

    • @Diman19991
      @Diman19991  2 роки тому +1

      Выложил то, что за неделю наковырять успел. До запуска не много осталось

  • @Shurickmack
    @Shurickmack 2 роки тому

    Круто, мало!

  • @mishaniysytenko1984
    @mishaniysytenko1984 Рік тому

    ВСЕМ ПРИВЕТ!!!! ВАШИ ТРУДЫ очень интересны!!!!

  • @Svolochsh
    @Svolochsh 2 роки тому

    Шланги к рамке я бы удлинил, движок там гуляет хорошо и шланги натянет.

  • @alexlebedev6520
    @alexlebedev6520 7 місяців тому

    Болты ушли к предыдущему капитальщику... после таких болтов, я б его не запускал без вскрытия xD

  • @Sergey_Sergeevich.
    @Sergey_Sergeevich. 2 роки тому

    Лайк

  • @user-sw5jk2ht3b
    @user-sw5jk2ht3b 2 роки тому

    Собрать пол беды главное электрика молодец удачи

    • @Diman19991
      @Diman19991  2 роки тому +1

      Электрика будет самым лёгким из всего.

  • @user-wt9qh3eo6e
    @user-wt9qh3eo6e 2 роки тому

    3-ю давай! 👀

  • @user-pb7wx6mm9e
    @user-pb7wx6mm9e 2 роки тому +1

    Отличная работа)))Но зачем нужен инжектор на змз 523?

  • @iticat93
    @iticat93 2 роки тому

    На этот мотор еще копмрессор поставить, что бы все по красоте было:)

    • @Diman19991
      @Diman19991  2 роки тому

      Мы не гонку строим

  • @mishaniysytenko1984
    @mishaniysytenko1984 Рік тому

    Карбюраторов на таких машинах нормальных не было. И поток смеси размывается по всему калектору . А впрыск прям в окно впуска головки блока цилиндров. Это на много лучше!!!

    • @cobragold4286
      @cobragold4286 8 місяців тому

      Там,должен быть простой и рементопригодный карб и всё...

  • @user-fz6bx1pq7e
    @user-fz6bx1pq7e Рік тому

    Дима сними фары и откинь кабину до конца расцепив упор кабины

  • @Stanislavnaumenkov1339
    @Stanislavnaumenkov1339 2 роки тому +1

    Если бы такие конструктора как ты работали на заводах у нас бы были нормальные машины.работа на высоте

    • @Diman19991
      @Diman19991  2 роки тому +1

      конструктора ни в чем не виноваты

    • @xworost
      @xworost 2 роки тому

      ЗМЗ-5245.10
      Вот тебе заводская инкрустация инжектора в бывший карбовый мотор.

  • @kashak_V8
    @kashak_V8 2 роки тому +1

    Есть, конечно, вариант законстролить впуск по типу 5232.10, но там проблема встанет с фильтрацией масла и т.д. А так самый удачный впуск. С равнодлинными каналами, и ресивером в развале блока.
    Ищу такой на сканер, мож получится воспроизвести из пластика.
    Кстати, форсунки там тоже под наклоном.

    • @WD__40
      @WD__40 2 роки тому

      А сделать подобное,но на примере от инамарок с двигателем V8?

    • @kashak_V8
      @kashak_V8 2 роки тому

      @@WD__40 найти иномарку с v8 на карбюраторе нереально.

    • @WD__40
      @WD__40 2 роки тому

      @@kashak_V8 нам нужен для инжектора ресивер и просто посмотря на него-сделать подобный...

    • @kashak_V8
      @kashak_V8 2 роки тому

      @@WD__40 тогда ищите рессивер от БМВ, только он без каналов охлаждения.
      Есть заводское решение - ЗМЗ 5232.10, ищите инфу по нему. Было построено порядка 20 моторов, а сколько было отлито заготовок неизвестно. Один точно работал на уазике, другой на волге. Судьба остальных неизвестна. Ищите, и может вам повезёт.

    • @WD__40
      @WD__40 2 роки тому

      @@kashak_V8 от ЗМЗ хорош,но для более серьёзного инжектора мало...

  • @ilyabolt9901
    @ilyabolt9901 2 роки тому

    👍

  • @user-yq3cy8zt2p
    @user-yq3cy8zt2p 2 роки тому

    Супер молодец как тебе наити?

  • @user-pc8fr8mw6u
    @user-pc8fr8mw6u 2 роки тому

    👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @evgenyyudin1952
    @evgenyyudin1952 Рік тому

    Дмитрий, а Вы комплекты не делаете на Зил или Газ 66? Плита доработанная и компоненты

  • @serggorelov276
    @serggorelov276 2 роки тому

    Круто. Дпкв лучше использовать тоже от 406 мотора.

    • @Diman19991
      @Diman19991  2 роки тому

      змзшного не было под рукой, а так да, согласен

    • @serggorelov276
      @serggorelov276 2 роки тому

      @@Diman19991
      он короче. и с проводом. удобнее и меньше шансов утопить разъём.

    • @Diman19991
      @Diman19991  2 роки тому

      @@serggorelov276 разъём герметичный

    • @serggorelov276
      @serggorelov276 2 роки тому

      @@Diman19991
      незнаю на сколько он герметичный на ваз ах постоянно сгнивают.

  • @user-bq7ir4kp6d
    @user-bq7ir4kp6d 2 роки тому +4

    Это не насос а центробежний клапан который при достижении определённых оборотов приодаливая силу пружины открывается и вакуум поступает в диафрагму.

    • @user-gs4ew3tl7r
      @user-gs4ew3tl7r 2 роки тому +1

      это тупо ограничитель максимальных оборотов

    • @user-bq7ir4kp6d
      @user-bq7ir4kp6d 2 роки тому

      @@user-gs4ew3tl7r все претензии к конструкторам. А так высокие обороты потребуются большие доработки двигателя, а так

  • @ritakogan9130
    @ritakogan9130 2 роки тому

    8;24 - мда... болты нужно ставить титановые )

  • @sergiysergiy7193
    @sergiysergiy7193 2 роки тому

    сними спереди защиту она на двух гайках держытся,она сразу с радиатором прикручивается

  • @user-sg5yp5qg2g
    @user-sg5yp5qg2g 2 роки тому

    Удачи, нелёгкая работа, какой эбу ставишь, январь или микас?

    • @user-sg5yp5qg2g
      @user-sg5yp5qg2g 2 роки тому

      Может я тороплюсь, но хотелось узнать: какой рхх (моментный или шаговый), отвод под неё, впрыск попарный или фазированный, вообще проект интересный

    • @Diman19991
      @Diman19991  2 роки тому

      Январь
      Про рхх в прошлом видео было, он от волги

  • @user-wt9qh3eo6e
    @user-wt9qh3eo6e 2 роки тому

    3ю давай!

  • @Pikulev_Evgeniy
    @Pikulev_Evgeniy 2 роки тому

    Попарно-паралелльный впрыск будет?

  • @georgyvahrushev3908
    @georgyvahrushev3908 Рік тому

    Ещё раз пересмотрел. Так понимаю, вам можно идти работать в гинекологию. Сможете решать особо сложные случаи. Ничего в этом не понимаю, но думаю что навыки у вас уже имеются.

  • @user-wt9qh3eo6e
    @user-wt9qh3eo6e 2 роки тому +4

    👍! Но хотелось бы узнать про реальный расход этого змз с инжекторм и его мощность. Смысл есть переделывать?

    • @user-zv9jm3km9l
      @user-zv9jm3km9l 2 роки тому

      я тоже подумал про это,когда начал смотреть ролик , есть ли смысл?.будет ли экономия и увеличение мощности?

    • @valik8982
      @valik8982 2 роки тому

      Заводской инжектор особо не мощнее, разве что по дороге что то улучшать

  • @user-kg7qv3ic2w
    @user-kg7qv3ic2w 2 роки тому

    Лайк за старание. А если ремешок будет ударятся о датчик колена датчик будет моросить?

    • @Diman19991
      @Diman19991  2 роки тому

      Только если датчик оторвет

  • @user-mc7hl4et1d
    @user-mc7hl4et1d Рік тому +1

    с чего ты взчял,что на храповике стояли заводские (советские)болты?

  • @user-xt5ss5sy8o
    @user-xt5ss5sy8o 2 роки тому

    Привет! Классно получается дерзаите дальше жду продолжения. И извини можно один вопрос? Как относишься к микасу нужно переделать УАЗ буханка на инжектор заранее благодарен Андрей.

    • @Diman19991
      @Diman19991  2 роки тому

      Микас считай тот же январь. Без разницы на чем собирать, главное настройщика найти

    • @user-xt5ss5sy8o
      @user-xt5ss5sy8o 2 роки тому

      @@Diman19991 спасибо! А микасы отличаются между собой или нет с уважением Андрей

    • @Diman19991
      @Diman19991  2 роки тому

      @@user-xt5ss5sy8o отличаются. Я в них не особо разбираюсь

  • @sasvar
    @sasvar 2 роки тому

    Сколько по деньгам это выходит ?

  • @pipespb
    @pipespb 2 роки тому

    8:00 - "чтоб не перепутать". Есть слесаря, которым это удается. С матами "Понасверлили отверстий криво!" распиливает два отверстия напильником, чтобы установить шкив как ему хочется. Не пробуя провернуть предварительно...

  • @user-pd8om1mq4v
    @user-pd8om1mq4v 2 роки тому

    Если не считать, что фильтра и насос установил там, где будет геморойно обслуживать, то 👍

    • @Diman19991
      @Diman19991  2 роки тому

      Садишься на корточки и обслуживаешь.
      Пихать фильтр ближе к мотору некуда,

  • @user-ot2nj4sc4n
    @user-ot2nj4sc4n 2 роки тому

    Что за кабина такая,видно кто то руку приложил к ней, на обычной кабине газ-66 морда и боковины на болтах прикручена, и без проблем снимается. А так молодец! Продолжай в том же духе)

    • @vanlife550
      @vanlife550 2 роки тому +2

      Это старая версия 66-го. Ещё со знаком качества. После модернизации решетка стала на болтах (и без знака качества).

    • @user-ot2nj4sc4n
      @user-ot2nj4sc4n 2 роки тому +1

      @@vanlife550 Вон оно как)