LATIGUILLOS METÁLICOS, que son? para que sirven? PASAN ITV?
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- Опубліковано 23 сер 2024
- Una de las primeras mejoras que debes hacerle al coche si practicas conducción deportiva, por que son tan importantes? que función cumplen? por que se cambian? hace falta homologarlos?
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LATIGUILLOS METÁLICOS, que son? para que sirven? PASAN ITV?
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Conocía los latiguillos metálicos pero nunca los había visto fabricar.
Creo que les voy a pedir un juego.
Me flipan este tipo de vídeos. Muchas gracias!!!
Buenas Axel! Cuidado con enfocar en contraluz, con objetos "Juan" que tapa el punto de luz cuando se mueve...hace que el obturador cierre y abra compensando el paso de luz. Si te quieres asegurar pon la cámara en modo manual! Y sobre el enfoque haz lo mismo...en manual !!😂😂 Al final le pillaras el truco👍
Muchas gracias para la próxima ya tengo aprendida la lección
Y como observacion,cuando efocas algo pequeño,como las puntas de los latiguillos,algo que facilita el enfoque es ponerle la palma de la mano detras facilita el enfoque.pruebalo
Latiguillos metálicos y Juan de EBC todo un clásico del canal
Sin duda, le tocan a tu coche nuevo? un saludo
Grácias Axel por el vídeo eres el único que genera este tipo de contenido.
Saludos! 😎👍
Me alegra que te gustase, un saludo
En cuanto pueda me pondre unos HEL eso si en negro...., Juan explica de maravilla, seguir asi cracks que nos haceis mucho mejor nuestras elecciones. Saludos.
Me gusta bastante más la intro, muy chula y infinitamente mejor que la anterior.. 👍🏽👍🏽
Me alegro, un saludo
Yo llevo latiguillos metálicos helperformance y encantado con el tacto y funcionamiento latiguillos más un buen líquido y pastillas es básico y esencial.
Efectivamente, es lo mas básico e importante cuando empiezas a preparar el coche
Yo en mis 3 coches monto latiguillos hell y estoy encandado con el tacto y la calidad de hell.saludos axel y nos vemos pronto.
Como sabes lo que es bueno, un saludo
Gracias a la gente buena que me orientais de lo que es mejor.
Hell son mejores que los goodridge?
Los latiguillos son fundamentales....y por lo que se ve no cualquiera son válidos. Es también otro mundo que como siempre, con este vídeo nos aclaras. ..:Gracias por el vídeo.
gracias a ti por estar siempre por aqui, un saludo
Axel eres el mejor youtuber del mundo para mi
jajajaja simplemente soy un aficionado mas al motor, con un pequeño canal, muchas gracias y un saludo
Además es algo de por “vida”, los pones y te olvidas. Una buena “inversión” sin duda.
sin duda
Muy buen video. En mi familia los llevamos en nuestros coches se los compré a Juan. Pero este verano revisión del Civic de mi hermana me encontré el latiguillo del derecho rozado y lo monte bien creo y deduje que vendría mas largo y mal orientado al fabricarlo. Se estaba empezando a ver el metálico del latiguillo gracias a Dios no pierde nada.
habla con ellos, que tienen garantía de por vida y te lo cambian, un saludo
Buenas.
La única manera de romperlos es por fricción, si roza es por que está mal montado.
El montaje del latiguillo no es muy complicado, pero siempre se recomienda acudir a vuestro taller a instalarlos, entre otras cosas por que tienen experiencia en mecánica y lo más básico es fijarse en cómo está instalada una pieza y ver que la que van a remplazar es igual( y asegurarse que es funcional y no vas a tener problemas) es por eso que si le conectamos el banjo mal orientado o primero instalamos la conexión que gira libre( loca) y luego la fija, es probable que se dañe.
Si es más largo en unos cm no debe de pasar tampoco nada, pero si al instalarlo ves que los que vas a poner son 10cm más, evidentemente no es correcto.
Volviendo a tu caso, no es recomendable llevar un latiguillo rozado, deberías de examinar el otro lado también, mándanos un email ventas@helperformance.es
Te vamos a pedir algunos datos, con el fin de verificar que todo esté ok
Los sustituiremos sin coste para ti.
Saludos
@@juants No te preocupes Juan. En esta semana te mando fotos al correo no le veo excesivamente rozado deduzco que era al girar toda la dirección hacia izquierdas pero vamos , vi que estaba totalmente estanco .si medices que debo sustituirlo por ese belin lo hago no me importa pagarlo no es cuestión de dinero sino de seguridad ante todo.
Gracias
Seguimos con la misma dinámica,dándolo-nos todo, lección de categoría excelente. Xapooo...gracias por tu tiempo y ellos. Dona gass vsss
Me alegro que te gustase el video, un saludo
Los llevo en los 2 coches desde hace mínimo 3 años. Y nunca tuve problemas en ITV. Ni con los discos rallados ebc, pastillas red y yellow stuff y no digo el resto jejeje
Un video o ejemplo de diferencia en funcionamiento de un latiguillo standard vs hell. Estaría bien. Pero igualmente buen contenido. Gracias
LA diferencia es que un hel no se hincha, dando un tacto mas directo y evitando que se venga abajo el pedal en conducción deportiva, un saludo
Hay un vídeo con la diferencia en circuito, con una moto;
ua-cam.com/video/KwlSuxY6IVQ/v-deo.html
Saludos
Justamente lo que quería ver y saber, que certero el vídeo Alex!una cosa, aunque aparentemente no incumple normativa, pueden en una itv ponerte pegas ? Dependería de el perito de la itv si creen que se al quieren colar y te echa la aprobación pa atrás ?
Como siempre Axel con tus vídeos aprendes mucho, sigue asi
Muchísimas gracias
Me suscribí hace poco por un video de tu antiguo seat León cupra, ya que estoy pensando en adquirir uno, y cada vez me gusta más tu canal y los contenidos del mismo. Gracias
Muchísimas gracias, me alegra que te guste el contenido, como digo siempre, el cupra nos es el mejor en nada pero es buenísimo en todo, no te arrepentirás de comprar uno, un saludo
Axel, la iluminación del video! Aunque la explicación está muy bien.
no es la iluminación, es la cámara que con el contra luz en algún momento se vuelve loca
Enorme Axel! Enseñando cosas nuevas para mí!
Muchas gracias
Tan pronto ahorre un poco se los tengo que poner a mi cacharrillo jeje
Buen video!! :)
Muchas gracias, no son caros, unos 100€ aprox
Hola, tengo dos preguntas:
1.- ¿de qué PRECIO aproximado estamos hablando (para un mini one o similares por ejemplo).
2.- ¿Si son tan buenos, por qué no los montan los fabricantes DE SERIE?
Gracias!
Un saludo!
Hay tiendas como lubricar que te venden en un pack latiguillos metálicos hell + líquido de frenos motul660 , 118€ . Y el tema de que las marcas monten de goma en vez de metálicos es porque son para un uso exhaustivo como puede ser salir de tramo o entrar a circuito. Espero que te sirva.
Gracias por contestar!
Gran info y una mejora sencilla q se nota
Muchas gracias
Muy buena explicación!! Gracias
Video muy ilustrativo.
El tacto de este tipo de latiguillos no tiene nada que ver con los normales
Estoy deseando que se aclare el tema de ITV para ponerlos en mis 3 coches
Aquí en Asturias son unos tocanarices con estos temas y me tuve que quitar unos Goodridge en el Lancia
Por cierto Axel el canal de 10 para los que nos gusta este mundo, aunque aquí por el Norte somos más de carretera
Saludos
Me alegro que te guste el canal, la verdad que en algunas ITV se le va la mano y se creen dioses
@@AxelEspxnur aquí en Asturias, no se si alguna vez has estado por aquí si una es mala la otra peor
Cada vez que llevo el Lancia se ponen cach...dos, el certificado de homologación del escape lo tengo gastado de enseñarlo todos los años
Por cierto si te subes por el norte estás invitado a unas sidras y lo que salga.
Continua así y no lo dejes que el canal lo merece y tú también
@@josecarlosvilla4351 La verdad que es un asco ir a la ITV y que te traten como un criminal
Sois unos cracks!
Muchas gracias
Muy buen video axel super interesante como siempre...
Muchísimas gracias
Saludos desde Chiapas, México!!!
Saludos amigo
Muy buen contenido para el canal. Muy interesante.
Muchísimas gracias
a mi me toca llevar los de serie desmontados para poder hacerles..jejej! asiq cuando monte suspensiones se los llevo corriendo y vuelta a taller a montarles jejej! el mio son 6 lineas por lo visto xD la preguntita de la itv le tocó contarme a Jose,que le tendremos frito ya jajaj!
Muchos modelos modernos llevan 6 lineas, lo de las ITV un caso aparate, cada una es un mundo
@@AxelEspxnur El mio tiene 14 años jeje! Si, la verdad que las ITV, según cual y con quien des.. es una aventura jejje!
Buenas, estoy buscando un latiguillo del embrague de una Sherco de trial. No sé si vosotros lo podréis hacer????
Contacta por mail
Con ellos
Buen video solo preguntarte una cosa. Podrías poner la normativa esa que comentaba Juan en la descripción para leerla ya que la desconozco. Me he ido a la nueva revisión del manual de reforma al apartado 7.1 sección 1 que es la de los vehículos M, N, O y no habla de se pueda poner sin embargo en la sección 2 que es de motocicletas y demás si hay una nota aclaratoria de que se pueden poner y no son reforma. Saludos y gracias.
A ver si responde Juan, un saludo
Yo pasé itv con latiguillos metálicos forrados en goma negra pero me comentaron que en teoría había que homologar ya que se modifica la estructura. Ahora aprovechando un proyecto de homologación de suspensión los he metido en ficha. En mi caso unos Goodgride
Gracias por el comentario, cada itv es un mundo
@@AxelEspxnur totalmente, por eso ante la duda meto en ficha todo lo posible
@@nahuellecuona8027 Sin duda la mejor opcion
Es decir que si pongo latiguillos metálicos da igual el color no hay problema, yo encima llevo discos y pastillas ebc yellowstaff y creo que esto es lo que le falta para completar la frenada, aquí en Barcelona, si dan por saco con los latiguillos, bastante.
Por si acaso los pondría negros y quitaría la etiqueta, que en la ITV nunca se sabe
@@AxelEspxnur si esa es la intención
13:55; los rojos eran los más difíciles. Que razón tienes, los rojos de lo peor...
El tacto tiene que mejorar muchísimo porque en moto lo hace, solo por eso tendrían que venir de serie en algunos coches en motos en todas de más 600cc
Sin duda, por eso es lo 1º que le decimos a la gente que cambie
Hola!
Nunca te has preguntado por qué las motos Europeas lo llevan y las Japonesas y Americanas no?
Simplemente por las homologaciones.
Las nuevas con Abs rondan los 300€, son como 8 líneas con bloque como los que salen en el vídeo.
Saludos
@@AxelEspxnur desde luego es una reforma que vale la pena no es cara y la ganancia es sustancial en tacto de frenada y para la fatiga de frenos , es una pena que en la ITV den por saco con estos temas aunque depende de la ITV que toque yo nunca he tenido problemas
muy bien video en cuanto pueda los compro los latiguillos
Siempre comento que es la 1º mejora que tenemos que hacer
Muy buen vídeo Axel,porque siempre hecha para atras el tema itv.a ver si entro en su web para ver unos para mi moto.gracias
Hola, yo soy de los que no puede disfrutar de los latiguillos, hace tiempo pregunté y para un Toyota Auris 2007 no los hacían, ni los Goodridge. Si te los pueden hacer a medida, no lo acabo de entender.
mandales un mail a los chicos de Hel, a ver por que no se puede, un saludo
Buenas, creo que se pueden hacer, mándanos un email a ventas@helperformance.es
De Toyota hemos hecho muchísimo, desde el corolla Ts e12, todos los landcruiser y por supuesto los Aigo de la copa Kobe
Vitoria itv me hecharon para atras una aerox por llevar latiguillos metalicos, el caso es que vienen asi de origen y me piden certificado de fabricante para poder pasarla... aprobechar si os pasan pero aqui te digo yo que estan tocahuevos total, y con el coche te puedo contar que miran hasta si reclinan los asientos brutal
Solución, no volver a esa ITV, siempre tiene que haber laguna que se extralimitan, lo que no se dan cuenta en que es un negocio como cualquier otro y pierden clientes
Hola, pues yo pasé en marzo con el coche y lo único que me echaron para atrás la pegatina parasol que llevaba. los latiguillos los pille negros y ni se notan. La próxima una vuelta por Miranda, la gente de Vitoria que va justa se viene a Miranda. Ahora en Miranda también miran mas cosas pero siguen teniendo mal la vista jajaja.
Tengo una California T6, y evidentemente hago una conducción muy normal y jamás en circuito. Merece la pena para este tipo de vehículos?
En tu caso mejoraría el tacto del pedal, a mi me gusta mas el tacto con latiguillos, pero no le sacarías el maxim partido un saludo
En tu caso notarías en tacto y también si lo unes con buenas pastillas lo notarías en bajadas prolongadas de carretera de montañas ya que una furgo cargada para vacaciones pesa lo suyo
Pues pienso q para un vehículo tan pesado (autocaravana,tuve una t4 wesfa) le iría muy bien ..
Hola,muy bueno el video,seríais tan amables de comentarme qué diferencia existe entre el kit de latiguillos metálicos estandar y el longitudinal?sería para una moto y he visto que hay dos versiones,el estandar que es tal como viene en la propia moto,o el longitudinal que iria como ya sabeis de la pinza a la bomba,proporciona este ultimo método una mayor eficacia o alguna ventaja respecto al estandar?me gustaría cambiar los latiguillos por unos metálicos y tengo mis dudas entre estas opciones.Tambien creo haber visto otra opción que es desde la bomba a una pinza y de esa misma pinza a la otra por encima del guardabarros.Yo concretamente tengo una Honda Hornet,y ésta tiene latiguillos que van por encima del guardabarros y suben hacia a pinza pero llegan hasta una T y de ahi ya sube hacia la bomba una tuberia metálica,y claro de ahi que tengo mis dudas,si podriais aclararme un poco el tema os estaré muy agradecidos,saludos y muchas gracias.
A ver si entra Juan y te responde por que yo la verdad que no lo se, un saludo
@@AxelEspxnur vale gracias, saludos.
Buen video Axel. Por cierto los latiguillos puede que le quiten algo de fatiga a los frenos?
Gracias, la fatiga viene por temperatura de liquido o de pastilla
Y que pasa si los montas y te echan para atras en la itv? Tienes que desmontar y volver a montar los de goma, o les dices que son como los de serie o como?
No se por que no no ha pasado nunca, un saludo
Quitarlos y poner los de serie. Como si fueses con una suspension sin homologar y te tiran.
@@FreeriderXolo o ir otra itv
yo los he tenido que homologar febrero 2020 lo digo porque eso de que sin problemas.....
A mi por ejemplo nunca me han puesto problemas
Buenas este verano atraves de vuestro distribuidor de malaga compre unos latiguillos y unas pastillas para mi coche los latiguillos son un poco más largos que los originales el que me los monto me dijo que no había problemas y aprovechando el vídeo quería preguntar si pasa algo si son un poco más largos que los originales ? Gracias
No deberías tener ningún problema
En principio no, pero claro no es lo mismo 1 cm que 20cm
Si tienes fotos y quieres quedarte tranquilo nos la puedes mandar a ventas@helperformance.es
Saludos
Gracias Juan la verdad es que yo no lo he visto en cuanto pueda les hago una foto y os la paso
axel un video genial . sabes decirme si se puede hacer unas tandas con un m3 2017 con frenos de acero de serie ?? quiero entrar en circuito por primera vez y no llevarme un susto jaajajajajajj ,gracias por estos videos ,,,saludos señor
Poder puedes pero metería mínimo latiguillos y liquido para poder disfrutar mas
@@AxelEspxnur gracias axel por responder tan rapido .eso are .saludos y gracias
hola, dia de hoy pasan itv¿? noviembre 2022
Depende de que ITV 🙈
Yo los que pedí me vinieron distintos a los originales por poco y tuve que improvisar
Axel para un Megane 4 GT hay muchos problemas para mejorar la frenada, sabes porque? No hay ni latiguillos metálicos...
sera por tema de los acoples? a ver si entra Juan y responde
Buenas
Para el 4 GT ya hemos sacado un par de ellos
105€ para el kit de 4 líneas.
Saludos
@@juants muchas gracias y nos vienen de fabula 😍
Me acaba de corregir Jose, que si el GT tiene el puente trasero direccional, puede llevar 6.
Mejor si nos mandáis un email y lo habláis con el.
Ventas@helperformance.es
Gran video como siempre! Sobre que precio están? Un saludo!
Buenas sobre los 100€, un saludo
para un coche con ESP es necesario tener el ordenador para activa el sistema, al cambiar a latiguillos metálicos? me cometo un amigo que tenias que activar el sistema para que el motor del esp se purgara y posteriormente purgar el circuito con los de las pinzas de freno.
No es necesario
@@AxelEspxnur okey muchas gracias !!
Saludos desde Perú. Quiero comprar ebc y hel y me pasaron con un vendedor en Mexico pero no contestan. Como hago para que me envíen desde España?
En la web de ebc frenos.es puedes contactar con ellos
Hola asen envíos a Colombia sería para el latiguillo para pulsar ns 200 trasera k precio si en caso tal se ase el envío
Seguro alguna empresa te lo hace en tu pais
¿Los latiguillos pueden variar su longitud de fabricación si la suspensión está rabajada/levantada?
Si claro, se hacen a medida, solo tienes que avisarles
Buen video, que precio tendria latiguillos para un a4 b9
Sobre unos 100€ aprox
Actualmente hay que homologar 😢 2023
Son recomendables para cualquier coche, o solo para coches preparados?
si no haces conducción deportiva no merecen la pena
@@AxelEspxnur Pues no, tengo una berlina familiar, gracias por responder y suerte con lo de instagram, ojalá se solucione.
@@AtonicSeven entonces no los cambies, gracias y un saludo
Dónde puedo llevar el coche para que me instalen los latiguillos, pastillas y el líquido?
A cualquier taller es una operación muy sencilla.yo lo hice yo mismo.antes pregunta si puedes llevar las piezas tu y pagar la mano de obra
En Madrid vente a Valleros Sport si quieres, pero cualquier taller te puede instalar unos latiguillos, un saludo
Axel cual es la diferencia de una latiguillo original mercedes, con estos ya que los Alemanes han colocado estas mangueras de frenos Mercedes autoriza la instalación de este manguera ya que el original viene super seguro
Saludos
Cuestión de costes, estos aguantan mas
me quedé con la duda en el min 11:09 dicen la nueva pieza de los leones y al final nada, yo tengo un leon de abril del 2016 y estoy interesado en poner latiguillos metalicos
El tuyo es normal, la pieza que se comenta es de los que tienen freno de mano hidráulico, pero vamos ningún problema, yo los lleve en el otro cupra y en este
@@AxelEspxnur muchas gracias axel , pues ya se lo comento a los chicos de ebc por insta porque no tenia ni idea , porque ellos me decian que tenia que mirar el banjo si era de 10 o de 12
@@ivangp2008 con que le mandes una foto les vale
Justo eso es lo que al final del vídeo me quedo con el latiguillo en la mano.
Eso es si lleva una configuración u otra puede llevar una punta u otra, lo tenemos fácil de identificarlo y controlado.
@@AxelEspxnur mañana mismo desmonto la rueda y le saco la foto a la pinza y se las mando , sigue así es el unico canal que lo explica todo
Pero entonces pasan ITV o no? Porque a un conocido le echaron para atrás el mes pasado.
Depende de que ITV unas dicen que es reforma y otras que es recambio
@@AxelEspxnur Gracias por responder tan rápido
Axel hablando de Hel as probado o as oído como van las pastillas de frenos hel 666 ??? Un saludo
Ni idea, lo siento no poder ayudarte
Nosotros en el Evo si,
No van mal, entre la Yellowstuff y Bluestuff NDX, El fabricante no era Hel, era otro en UK
La competencia existente, los nuevos compuestos carbono grafito ( Rp-1 Rp-2 y yellowstuff Bluestuff SS) además de que Hel es nuevo proveedor de latiguillos para otras fábricas hacen que esto no continúe con su comercialización.
Saludos
@@juants gracias por tu aportación
Hola buenas tiene algún "fecha de caducidad" ???
No
precio aproximado de un kit estanda tipo leon, focus, A3 ....?
unos 100€
Por cuanto saldrias los latiguillos de un ford focus mk2 1.6 tdci
unos 100€ aprox
@@AxelEspxnur muchas gracais axel me encamtan tus videos y aprendo mucho
Frena Juaaan!!!!
Mitico
Buenas,ya se sabe algo sobre la nueva normativa?
personalmente no
Algún coche los trae metálicos de casa? Como puedo saber si el mío los trae metálicos? Es un bmw alpina b5 , un saludo
De serie no traen ninguno, aloína al ser una preparación no sabría decirte
Tengo miedo a tirarme al ruedo y que me echen de la ITV pero al final es eso, hacerlos negros con medidas originales y palante !!! Crucemos los dedos !!
No es para nada normal, que tengas problemas con los latiguillos en la ITV
Seria una pijeria poder instalarlos de del color favorito aunque el miedo a la itv...
tendrias que homologar para no tener problemas
@@AxelEspxnur y como se homologan los latiguillos axel ?
@@josemisantana5179 Con una empresa de homologaciones, mandas la info y te hacen todo para ir a la itv y que los metan en ficha
De media cuánto de pasta cuesta cambiar a metálicos
Los latiguillos en si unos 100€
donde me puedo poner los latiguillos metálicos?
Cualquier taller te los puede instalar, los compras y los llevas, si estas por Madrid te los instalamos nosotros
Pero si tan buenos son por qué no se instalan de serie??? No creo que sea tan costoso para las marcas...
Tenias un vídeo de Powerart que hablaba de los gastos, no van a montar algo mas caro que solo en 1% de los clientes lo van agradecer
Cual es el precio?
depende del modelo de coche pero aproximadamente 100 €
Que página tienen para comprar directamente?
Creo que los tienes que pedir por mail
AXEL ESPxNUR he entrado a la página de helperformance y ya me he pedido unos, es sencillo de pedir
www.helperformance.es
Ventas@helperformance.es
Lo mejor es acudir a tu taller de confianza y pedirlos.
Nos encantan los talleres!!!
Saludos
Yo estoy tan acostumbraso a los latiguillos hel que cuando cojo el coche de mi madre me parece que se baja demas el pedal o algo, hay una diferencia a mejor ,enorme .
jajajaja como nos acostumbramos a lo bueno, un saludo
Tenéis la página web para pedirlos ?
puedes mandarnos un mail espxnur@eammmotosport.com los latiguillos necesitamos saber algunos datos para que sean los correctos
No me sale ese correo te has equivocado ??
@@joseperez8180 espxnur@eammmotorsport .com a ver si asi sale
Envíame un correo tú , no me sale joseleteperez2@gmail.com envíame un mensaje hay y te digo el coche y todo pra comprarlo
Contrata a un profesional que te haga los videos! Q los vídeos si que parece Made in China!😜
Hola Axel.
Me diste el teléfono de Pascu.
Pero no me lo coge, tiene otro teléfono del taller, me corre prisa, tiene página web???.
Muchas gracias
mandale un mensaje, que acaba de volver de Nur que estaba de vacaciones
@@AxelEspxnur buenos días Axel.
Me devolvió la llamada ayer por la tarde. Estuvimos hablando.
Muchas gracias.
Un saludo
No vayáis nunca a la ITV de Navalcarnero. (Madrid). Me rechazaron ITV por latiguillos metálicos, negros y tuve que desmontarlos y tapar un par de centímetros con retráctil por que decían que no podía tener ese metal... a la segunda lo miraron todos los operarios, el ingeniero y hasta el director de la ITV, me tuvieron dos horas esperando y me dijeron que lo pasaban porque no podían ver el metal pero que me habían engañado al tapar el metal, 2 cm, con retráctil... decir que ya tenía homologado y en ficha de características el cambio de muelles a H&R y los muy imbeciles se pusieron a medir la altura del coche para ver si lo ya homologado y metido en ficha en otra ITV estaba bien o no. A esa ITV me mando una tienda de repuestos de Arroyomolinos, pueblo de al lado, y donde me hicieron otra homologacion que paso sin problemas ese mismo día pero los latiguillos no. El de la tienda me dijo que era la primera vez que ocurría esto... pero que " al no ser sus latiguillos metalicos que el vendía.."
La lamentablemente la ITV es España es lamentable, cada una dice una cosa, si el operario de turno esta de malas te jode el dia, una vergüenza que nos ea algo igual en todas las estaciones, a esa ITV no volver y que pierdan negocio
Vamos que pidiendolos en negro no tendríamos problema alguno??
No deberías tener problemas, en ningún color, pero por si a caso negros
Aquí en Madrid seguro que en la mayoría te tiran, eso sí te dan las señas de un ingeniero para que los homologues.
Pues aquí en Madrid no conozco a nadie que le tirasen de la ITV por los latiguillos
@@AxelEspxnur yo soy el primero que sabe que son mejores que los de goma, pero aquí sino pasas por caja no hay nada que hacer, yo soy del mundillo de los tts. Y nos los miran con lupa y los compis que los llevan los tienen homologados, figurando en la ficha técnica, sino reforma de importancia e ITV. Desfavorable.
@@miguel45270 Cambiar de ITV madre mia alguna son bien tocapelotas, piensa que son un negocio asi que si no vais el negocio les ira a peor
no se si soy yo un poco retrasao o no entendi bien lo del tema itv por que si necesitas un papel y ese papel no te lo puede dar nadie es como si no ubiesen echo nada no?
por cierto juan se que me estas leyendo un codigo de descuento no vendria mal!! jejej
Nosotros con todos los que instalamos cero problemas de ITV aun que siempre alguna te puede buscar las cosquillas, pero no es normal
si pero ahora supuestamente estan legalizaos con ese papel de "recambio original" si nadie te da ese papel es como si no estuvieran legalizados no?
Hola
Si, ellos quieren quitarse el marrón que les hagamos un certificado, que no es posible hacerse pues no van numerados , ni vamos a empezar a numerarlos ( los antiguos no valdrían) la solución es que los metan en el manual y todos válidos.
Saludos desde Ebcfrenos “ forocoches “
No tiene ningún sentido lo que dice el señor de ebc, si pasan ITV los latiguillos metálicos porque si pones unos fosforitos no?
Si al ingeniero de la ITV le dices que tienes latiguillos metálicos no te pasa la ITV, otra cosa es que no se enteren
No tiene sentido que en ITV pidan homologaciones de piezas que son de serie y se de muchas personas que les ha pasado, o piezas que no se necesitasn homologar y te tiran
No se ve una verga,ya q haces algo,hazlo en condiciones. 👎