Buenísimos videos, tengo dos saturn Aura con problemas en el plato ondulado y el tambor, hora se me facilita el trabajo, gracias por compartir parte de su conocimiento
Noe buen dia,., tengo una camioneta con esta transmision y estoy viendo el mensaje de "transmision caliente " en el tablero,., reviso con scanner datos de sensor TFT , TCM y ECT los TCM y ECT tiene valor similar y el TFT muy diferente y esto sucede cuando cambia a D o en D2 ,., cuando esta en IDLE esta a temperatura normal,., TFT=150c TCM=80c, ECT=80c, sabes si es normal estos valores,.,
no vendemos los seminarios, cada año en la expo Paace en el centro Banamex exponemos nuestros productos, y damos un seminario para ayuda de los transmisionistas, son en este caso la expo el 11 al 13 de Julio 2018, la expo inicia todos los días a la 1pm y termina a las 8pm, nuestro seminario sera el viernes 13 de 9 de la mañana y termina a la 1pm, a la expo y seminario puedes entrar suscribiéndote por internet en Expo Paace 2018, pagaras solo $100 al llegar el día de la expo, es como apartar tu lugar, al llegar pasas a caja confirmas tu nombre, pagas y te dan un gafete de acceso, importante, no entran menores de 18 años aunque vallan con sus padres, son muy rigurosos en esto.te esperamos en Julio a nuestro seminario, esta diseñado para aprender desde cero, gracias!
@@noegomezgonzalez1154 hola Noe cuánto sale reparar una transmisión 6t70 o una que ya tengas reconstruida me urge necesito una graasias espero tu respuesta
Excelente información consulta,tengo fallos en la transmisión solo al pasar a 2da en baja RPM ,al aumentar está no se siente el golpe de cambio de marcha ,tendría que revisar los discos de freno ? Saludos
feliz noche señor NOE tengo un problema con una transmission de este tipo la baje desarme y todo esta en perfectas condiciones lo unico que veo es que el convertidor es con un color morado como si sufrio un recalentamiento la falla que presenta es que despues de 40 kh la camioneta hace el cambio a tercera y enpieza a volver a segunda y uno acelera mas y vuelve a tercera es mas que todo en subidas y asi es el cambio a cuarta a quinta y sexta
Buenas noches, disculpe será que me puede ayudar con un problema que tengo de la caja de la captiva. Cuando armó la caja no suena nada, al rato de estar Armando me empieza a sonar la pierna de atrás, y aveces cuando salgo a probarla me sapatea en que me puede ayudar con eso? Gracias
Una pregunta amigos, aparte del software que diferencias hay en transmission 6T70 de saturn aura con una de impala acadia buick malibu etc. Es porque estoy en busca de una transmisión
Disculpe maestro no puede acer un video para explicar y desarmar el tamvor que no desarmo el de 2 3 y reverssa. Sera possible que algo interno de ese tambor deje sin reversa ala transmission? Gracias de antemano
Amigo si realizo ese trabajo como dice, no tuvo algún problema con bomba o turbina, comente, es que yo lo realice así y sigo teniendo problemas, no con reversa sino como que no agarra de 4ta en adelante aparentemente
me refiero a los dos tornillos que sujetan a la grapa que mantienen en posición al TCM, es un componente sellado no hay tornillería para desarmarlo como TCM, es solo la tornillería de sujeción, son 2 tornillos.
NOE GOMEZ GONZALEZ si esos tornillos lo tengo 8milimetro pero nesecito saver el orden posicion de los tornillos de 10 milimetro. si tiene una foto o algo para ponerlo en posicio. gracias por contestarme...
NO ENTIENDO MUY BIEN SU PREGUNTA, CUANDO CAMBIA DEBEN SUBIR, UNA VEZ QUE APLICA DEBEN DESENDER UN POCO, SI ACELERA DEBE AUMENTAR Y ASI RESIPROCAMENTE, DE TENER SITUACIONES ANORMALES REVISAR LOS SENSORES DE VELOCIDAD CON SCANNER EN VIVO (ON-OFF), O TAMBIEN LA RELACION ENTRE SENSOR ARBOL DE LEVAS EN MOTOR, TAMBIEN EN VIVO, REVISAR VOLTAJES, TPS REVISAR CON SCANNER O CON MULTIMETRO DIGITAL CON MOTOR APAGADO Y MANUALMENTE VER SU CONTINUIDAD AL MOVIMINETO, DEBE SUBIR O BAJAR LA LECTURA PROGRESIVAMENTE, NUNCA SALTARSE LA LECTURAS O ESTACIONARSE EN UNA POR MOMENTOS.
Chingonazo!!
También conocida como 6F50 y 55 de Ford!!!
Gracias maestro...por compartir....solo hay videos en Inglés!!! Nos falta compartir!!
Maestros como tu son los que sigo definitivamente me suscribo a tu canal me gusta aprender de personas con buena explicación un seguidor mas👍
Muy.bien
Gracias maestro
gracias maestro muy agradecido por dar su conocimiento muy abierto , Dios lo bendiga
Gracias por su valiozo aporte e igualmente Dios les bendiga
A melhor aula sobre esse câmbio, obrigado por compartilhar seu conhecimento!!!
Buenísimos videos, tengo dos saturn Aura con problemas en el plato ondulado y el tambor, hora se me facilita el trabajo, gracias por compartir parte de su conocimiento
gracias Noe exelentes tus videos muy bien explicado todo
Exelente video amigo, logre arreglar problema en mi transmission 6t75... 👌
Que maestría la suya le agradezco mucho
Muy buen video profesor
Parabéns 👏 pela aula me ajudou muito... show 🖒
Ese lentes. Bideos
Buenas noches profesor, tiene taller y en donde se ubica ? Muy interesante sus videos. Saludos
Noe buen dia,., tengo una camioneta con esta transmision y estoy viendo el mensaje de "transmision caliente " en el tablero,., reviso con scanner datos de sensor TFT , TCM y ECT los TCM y ECT tiene valor similar y el TFT muy diferente y esto sucede cuando cambia a D o en D2 ,., cuando esta en IDLE esta a temperatura normal,., TFT=150c TCM=80c, ECT=80c, sabes si es normal estos valores,.,
gracias Noe me an servido de gran ayuda tus videos quiciera saber si vendes cursos de los mismos mucas gracias
no vendemos los seminarios, cada año en la expo Paace en el centro Banamex exponemos nuestros productos, y damos un seminario para ayuda de los transmisionistas, son en este caso la expo el 11 al 13 de Julio 2018, la expo inicia todos los días a la 1pm y termina a las 8pm, nuestro seminario sera el viernes 13 de 9 de la mañana y termina a la 1pm, a la expo y seminario puedes entrar suscribiéndote por internet en Expo Paace 2018, pagaras solo $100 al llegar el día de la expo, es como apartar tu lugar, al llegar pasas a caja confirmas tu nombre, pagas y te dan un gafete de acceso, importante, no entran menores de 18 años aunque vallan con sus padres, son muy rigurosos en esto.te esperamos en Julio a nuestro seminario, esta diseñado para aprender desde cero, gracias!
@@noegomezgonzalez1154 hola Noe cuánto sale reparar una transmisión 6t70 o una que ya tengas reconstruida me urge necesito una graasias espero tu respuesta
Excelente información consulta,tengo fallos en la transmisión solo al pasar a 2da en baja RPM ,al aumentar está no se siente el golpe de cambio de marcha ,tendría que revisar los discos de freno ? Saludos
feliz noche señor NOE tengo un problema con una transmission de este tipo la baje desarme y todo esta en perfectas condiciones lo unico que veo es que el convertidor es con un color morado como si sufrio un recalentamiento la falla que presenta es que despues de 40 kh la camioneta hace el cambio a tercera y enpieza a volver a segunda y uno acelera mas y vuelve a tercera es mas que todo en subidas y asi es el cambio a cuarta a quinta y sexta
Buenas noches, disculpe será que me puede ayudar con un problema que tengo de la caja de la captiva. Cuando armó la caja no suena nada, al rato de estar Armando me empieza a sonar la pierna de atrás, y aveces cuando salgo a probarla me sapatea en que me puede ayudar con eso? Gracias
Una pregunta amigos, aparte del software que diferencias hay en transmission 6T70 de saturn aura con una de impala acadia buick malibu etc. Es porque estoy en busca de una transmisión
Disculpe maestro no puede acer un video para explicar y desarmar el tamvor que no desarmo el de 2 3 y reverssa. Sera possible que algo interno de ese tambor deje sin reversa ala transmission?
Gracias de antemano
Tenga un buen día, tengo la siguiente pregunta, es posible cambiar el tambor de R-3-5 sin bajar la transmisión de un Saturn Aura 2007 6T70
Amigo si realizo ese trabajo como dice, no tuvo algún problema con bomba o turbina, comente, es que yo lo realice así y sigo teniendo problemas, no con reversa sino como que no agarra de 4ta en adelante aparentemente
noe, buen video, usted habla de los tornillos del tcm, adonde puedo ver la posicion de los tornillos...donde esta el seminario....
me refiero a los dos tornillos que sujetan a la grapa que mantienen en posición al TCM, es un componente sellado no hay tornillería para desarmarlo como TCM, es solo la tornillería de sujeción, son 2 tornillos.
NOE GOMEZ GONZALEZ si esos tornillos lo tengo 8milimetro pero nesecito saver el orden posicion de los tornillos de 10 milimetro. si tiene una foto o algo para ponerlo en posicio. gracias por contestarme...
if i can find video like this in English i will be very happy
Una pregunta ami me paso lo q dijo desarme de mas y se salieron los balines como le ago para armar todo correcto
noe.gomez@altousa.com
انت مافيه معلوم
Sr Noe, solo una pregunta, a 100kms x hr las rpm son de 3800 y no Baja nunca la rpm...es normal o donde puede estar la falla...es en GMC Acadia 3.6...
NO ENTIENDO MUY BIEN SU PREGUNTA, CUANDO CAMBIA DEBEN SUBIR, UNA VEZ QUE APLICA DEBEN DESENDER UN POCO, SI ACELERA DEBE AUMENTAR Y ASI RESIPROCAMENTE, DE TENER SITUACIONES ANORMALES REVISAR LOS SENSORES DE VELOCIDAD CON SCANNER EN VIVO (ON-OFF), O TAMBIEN LA RELACION ENTRE SENSOR ARBOL DE LEVAS EN MOTOR, TAMBIEN EN VIVO, REVISAR VOLTAJES, TPS REVISAR CON SCANNER O CON MULTIMETRO DIGITAL CON MOTOR APAGADO Y MANUALMENTE VER SU CONTINUIDAD AL MOVIMINETO, DEBE SUBIR O BAJAR LA LECTURA PROGRESIVAMENTE, NUNCA SALTARSE LA LECTURAS O ESTACIONARSE EN UNA POR MOMENTOS.