Салам , шатуны не обязательно если они в хорошем состоянии , ну если для себя делать то можно и новые поставить , развесовку я не делал но желательно тоже зделать
Нет , это нормальный цикл работы двигателя и шум после капитального ремонта , потому что все трущихся деталей должны приработаться найти своё место , потом постепенно этот звук проходит и остается только нормальный звук двигателя
Я было делал , менял кольца на ваз 14 , ела масло, после замены колец все равно расходует масло, кольца СТК , а то что коленвал точить надо это вопрос кому? Токарю?
Извиняюсь что сразу не ответил , звук не знаю почему так на камеру отразился возможно из за некачественной камеры плюс помещения, а так работал очень хорошо на протяжении долгого времени, масло не брал ходил всегда по трассе и продал досих пор мужик каторый преобрел автомобиль не жалуется на двигатель
Гильзы маслом смазывать нужна штоб было ништяк галовку надыбыло атшаманить хатя я тоже так собрал но я вал не точил вкладыши поменял и.т.д не вытаскивая вал из блока и гильзы неточил подабрал поршневую малой кровью абашолся дёшава и сердито.
Я смазываю всегда все детали и смазки в двигатель не когда не жалею при сборке , блок я растачиваю и тарцую , головка так же прошла капеталку , то есть были заменены седла, направляющи , клапана распредвал , была торцованая , и отрегулирована , если я двигатель вскрываю то только для качественной капитальной работы , я не прибегаю к тому что бы поверхностна заменить некоторые детали и считать что отремонтировал двигатель .
всем привет, может кто решал проблему, Демпферный шкив коленвала ходит восьмеркой , заменил на новую, все также. и еще ремень грм гуляет влево и вправо на ~1мм , может дело в зубчатом шкиве?
Скорее всего в зубчатом шкиве , ну я не сталкивался с таким , попробуй сними демпферный шкив , и стартером покрути и посмотри шестерня коленвала ровна ходит или нет , возможно на шпонке она криво сидит
Говорит в блоках, в гильзах(!) была выработка. Интересно в каких таких гильзах? У тебя уникальный девятошный мотор на гильзах? А зачем гильзованый мотор в расточку отдал??
Я не знаю где вы на этом видео увидели что там стоят гильзы ,НО этот двигатель НЕ гильзовый и поэтому был расточенный и установлена новая поршневая группа на 82,4
Здравствуйте, подскажите пожалуйста ваз 2115 двигатель 8 клапанов не пойму ни хрена заводится чётко не тянет не хрена уже перемаслал всё что можно, и не как метки всё в норме модуль работает дмрв показывает 1.02 я уже не знаю нервы на пределе......😃
Здравствуйте , в первую очередь проверь демферный шкиф если на нем разбита шпонка или он плохо затянутый то так и будет , ещё проверь зажигания то есть поставь все метки , открути первую свечу и посмотри , поршень должен находится сверху , в верхней мертвой точке , ещё можно проверить на подсос воздуха после датчика ДМРВ , если будет лишний подсос машина тоже будет так себя вести , ещё вакум ну при обрыве мембраны машина троит в основном , ну и на крайний случай замерить компрессию , ну и конечно наберитесь сил и терпения .
Здравствуйте ну смотря на какую сумму ты рассчитываешь если не жалея денег то надо снять полностью двигатель разобрать проточить блог зделать торцовку новую поршневую группу новые кольца , расточить каленчетый вал новые вкладыши кареные , и шатунные новые полумесяца , рем комплект полный прокладок , если масляный насос нормальный то помыть его просто если нет то тоже под замену , так же и сцепление посмотреть если выработка есть в корзине и в диске то тоже под замену , ну и с головкой тоже самое полностью разобрать , поменять клапана, направляющие клапанов, зделать торцевание , заменить если требуется распредвал , подогнать постель под распредвал , сальники клапанов новые и всё , собрать и готова
Начал смотреть вроде всё правилно и умно рассказует,но дошол до показа поршней и дальше услышал такую фразу выроботка В ГИЛЗЕ!.И всё как орезало!ЗДЕСЬ НЕТ ГИЛЬЗ!грёбаные механики!
Красавчик ошибку увидел но это видео предназначена не для выявления ошибок , а для людей которые хотят сами перебрать своими руками и им без разницы будет что я сказал , главное как зделал и повторить и всё,
Да и комнотные комментарии как то честно даже отвечать на них нету желания тем более если у человека 2 подписчика , если у тебя было бы их хотя бы тысяч пять может я и преслушался а так , не пиши просто
Приятно было смотреть)))
Было все в кращии, но все понятно и ясно!.
Спасибо
Молодец брат все четка
Ты не пользовался динамометрическим ключём?
Замок к замку цифрами на перед один правильно три неправильно раз второе инжектор при правильной сборке заводится быстро а у тебя долго.
Салам! Вопрос , а шатуны надо менять? И делали вы развесовку поршневой? Чтоб не было вибрации ,
Салам , шатуны не обязательно если они в хорошем состоянии , ну если для себя делать то можно и новые поставить , развесовку я не делал но желательно тоже зделать
😍😍😍
сделай один альбом, где видео поэтапно снято, что бы по видео можно было самому откапеталить двигатель
ua-cam.com/video/BdvJsRRVcyw/v-deo.html
@@user-xl8zz3wf8h почему не переходится, по ссылке.
@@U_Vasi переходит всё без проблем
Сколько по цене капиталка блока и башки обошлась вам? И скажите сколько по времени у вас вышло? По дням?
Смотря где вы проживаете , если не вдоваясь в подробности то грубо 120 ну это несколько лет назад , в Казахстане
Ай ай ай. Помпа шумит))
Нет , это нормальный цикл работы двигателя и шум после капитального ремонта , потому что все трущихся деталей должны приработаться найти своё место , потом постепенно этот звук проходит и остается только нормальный звук двигателя
это не помпа шумит а перетянут натяжной ролик грм.
Молодец ты братишка
Спасибо, приятно , стараюсь
Всё правильно, но про холодную обкатку ни слова...
Разве здесь не плавающий палец поршневой?я думал что здесь 10 поршневая.
Я было делал , менял кольца на ваз 14 , ела масло, после замены колец все равно расходует масло, кольца СТК , а то что коленвал точить надо это вопрос кому? Токарю?
Да к токарю , он микрометром проверит и скажет точно надо точить или не надо
На сто видел пальци пресовали не грели шатун.
Маслом смазали и всё
Ну на классике допустим не греют , а на семействе десятых греют , ну конечно каждый делает по своему я привык делать так как положено, и на совесть
Наверное поздно написал но все же , что за звук в конце видео? Мне не понравился. А так молодец, продолжай в том же духе
Извиняюсь что сразу не ответил , звук не знаю почему так на камеру отразился возможно из за некачественной камеры плюс помещения, а так работал очень хорошо на протяжении долгого времени, масло не брал ходил всегда по трассе и продал досих пор мужик каторый преобрел автомобиль не жалуется на двигатель
Ответь пожалуста по деньгам сколько вышло все вместе работа и запчасти
В Казахстане 50 тысяча теңге
В Россие 8500 тысяча рублей должен быть
Мне обошлось в Казахстане в 110 тысяч полная капеталка , с условием что я сам всё делал кроме токарных работ
@@aktoreseitzhan320 запчасти отдельно
Вмести с запчастями
Не зря 8клоп называют трактором, поршни здоровые)))ни как у приоры)
Ну да на приоре , по сравнению с этими , то конечно маленькие , зато мощнее
Гильзы маслом смазывать нужна штоб было ништяк галовку надыбыло атшаманить хатя я тоже так собрал но я вал не точил вкладыши поменял и.т.д не вытаскивая вал из блока и гильзы неточил подабрал поршневую малой кровью абашолся дёшава и сердито.
Я смазываю всегда все детали и смазки в двигатель не когда не жалею при сборке , блок я растачиваю и тарцую , головка так же прошла капеталку , то есть были заменены седла, направляющи , клапана распредвал , была торцованая , и отрегулирована , если я двигатель вскрываю то только для качественной капитальной работы , я не прибегаю к тому что бы поверхностна заменить некоторые детали и считать что отремонтировал двигатель .
Скажи пожалуйста сколько все обошлось ?
120 тысяч тенге в Казахстане
всем привет, может кто решал проблему, Демпферный шкив коленвала ходит восьмеркой , заменил на новую, все также. и еще ремень грм гуляет влево и вправо на ~1мм , может дело в зубчатом шкиве?
Скорее всего в зубчатом шкиве , ну я не сталкивался с таким , попробуй сними демпферный шкив , и стартером покрути и посмотри шестерня коленвала ровна ходит или нет , возможно на шпонке она криво сидит
@@user-xl8zz3wf8h хорошо, попробую, спасибо👍
@@DobroBro02 обращайся
Говорит в блоках, в гильзах(!) была выработка.
Интересно в каких таких гильзах? У тебя уникальный девятошный мотор на гильзах? А зачем гильзованый мотор в расточку отдал??
Я не знаю где вы на этом видео увидели что там стоят гильзы ,НО этот двигатель НЕ гильзовый и поэтому был расточенный и установлена новая поршневая группа на 82,4
@@user-xl8zz3wf8h
Вот смотри, будешь знать где 2:37
Ты говоришь что в гильзах выработка
Точно , была оговорка , не заметил , лайк за внимательность 👍 учту в следующий раз , ну главное объяснил понятно и доступно
@@user-xl8zz3wf8h ну да))
Здравствуйте, подскажите пожалуйста ваз 2115 двигатель 8 клапанов не пойму ни хрена заводится чётко не тянет не хрена уже перемаслал всё что можно, и не как метки всё в норме модуль работает дмрв показывает 1.02 я уже не знаю нервы на пределе......😃
Здравствуйте , в первую очередь проверь демферный шкиф если на нем разбита шпонка или он плохо затянутый то так и будет , ещё проверь зажигания то есть поставь все метки , открути первую свечу и посмотри , поршень должен находится сверху , в верхней мертвой точке , ещё можно проверить на подсос воздуха после датчика ДМРВ , если будет лишний подсос машина тоже будет так себя вести , ещё вакум ну при обрыве мембраны машина троит в основном , ну и на крайний случай замерить компрессию , ну и конечно наберитесь сил и терпения .
В зажигании всё в порядке я ещё грешу на фарсунки. Может быть такое из-за этого двигатель себя так вести
Да , конечно если форсунки грязные или начали лить одна или две то тоже будет такая проблема
Не когда при установке ремня ГРМ не смотрел на положение маховика ,а всегда только на шестерню спереди!
Ну каждый по своему , можно по маховику можно по шестерренке можно по поршню подвести его в верхнюю мёртвую точку , каму как удобно
Здравствуйте скажите пожалуйста что можно сделать при кап ремонте 8 кл .Заменить какие запчасти
Здравствуйте ну смотря на какую сумму ты рассчитываешь если не жалея денег то надо снять полностью двигатель разобрать проточить блог зделать торцовку новую поршневую группу новые кольца , расточить каленчетый вал новые вкладыши кареные , и шатунные новые полумесяца , рем комплект полный прокладок , если масляный насос нормальный то помыть его просто если нет то тоже под замену , так же и сцепление посмотреть если выработка есть в корзине и в диске то тоже под замену , ну и с головкой тоже самое полностью разобрать , поменять клапана, направляющие клапанов, зделать торцевание , заменить если требуется распредвал , подогнать постель под распредвал , сальники клапанов новые и всё , собрать и готова
@@user-xl8zz3wf8h здравствуйте спасибо за совет .просто я думал что еще можно заменить кроми двигатель. Ну когда двигатель снемиш.
@@user-vw1cz8ux5h не за что , пиши чем смогу помогу
@@user-xl8zz3wf8h здравствуйте ещё раз а какие запчасти можно поставить какой фирмы
@@user-vw1cz8ux5h ну я себе оставлю СТК , вкладыши последний раз ставив заволжские
Чувак, зачем ты ставишь 08 поршневую в движок, где должна быть 10я с плавающий пальцем ??? Тебе мощность и ресурс лишние? 😉
Как по заводу стояло так и собрал
И мощности у нее предостаточно
Начал смотреть вроде всё правилно и умно рассказует,но дошол до показа поршней и дальше услышал такую фразу выроботка В ГИЛЗЕ!.И всё как орезало!ЗДЕСЬ НЕТ ГИЛЬЗ!грёбаные механики!
Красавчик ошибку увидел но это видео предназначена не для выявления ошибок , а для людей которые хотят сами перебрать своими руками и им без разницы будет что я сказал , главное как зделал и повторить и всё,
Да и комнотные комментарии как то честно даже отвечать на них нету желания тем более если у человека 2 подписчика , если у тебя было бы их хотя бы тысяч пять может я и преслушался а так , не пиши просто
Скажы пожалуста стоимость твоей роботи
Найди меня ВКонтакте там там удобнее будет общаться , и я распишу все цены
vk.com/nauchutomuchtomogu
Надо было ещё сказать: не забудьте залить масло в двигатель перед запуском 😁
Кстати сколько литров масла в этот движок заливается?
3,8 литров
2,5 литра
@@daurb5230 3,8 литра а не 2,5.
@@75Marvell75 как 3,8??Я вожу десятку одинаковый мотор же. 2,5 литра заливаю уровень на середине. Или щупь другой у меня?
@@75Marvell75 Я посмотрел в интернете. Ты прав))Охуеть значит у меня щупь другой стоит. Я удивлён
Всё хорошо ну хоть бы блок покрасил
Мне не важно красота мне важно качество и надёжность техники
@@user-xl8zz3wf8h АУФ
немношко тупо но интересно 🙃😐🙊🙊🙊🙊🙊🙊🙊🙊🙊🙊🙊🙊
Ну если тупо то не смотри ,. Найди интереснее , в чом проблема
Кадый бугель нада проверять как затянул бугел так крутиш вал смотриш зажимает нет.также и шатун.
Ну как бы я так и объяснял
Не рыба,не мясо😁😁😁
Всё в ваших руках повторите лучше!
Ничего не буду комментировать. Этот велосипед и так прост ,но не для велосипедистов.
Опять комнатный комент , ну я тогда тоже промолчу по поводу твоего детского канала , ну хотя на что мозгов хватило
@@user-xl8zz3wf8h у меня нет канала.
@@user-qc3dk3cq5t поздравляю у тебя даже на детский канал мозгов не хватило