Купил контрактный двигатель и попал
Вставка
- Опубліковано 13 вер 2023
- Покупая контрактный мотор, Вы должны реально понимать, что скрывается за красивым словом "КОНТРАКТНЫЙ"...
Обслуживание, замена масла, ремонт подвески, замена колодок, Ремонт двигателей Kia Hyundai в Москве +79001446626 (капитальный ремонт, замена ГРМ, регулировка клапанов)
Мои объявления на AVITO - clck.ru/35y34p
Мой канал на ДЗЕН - dzen.ru/kiamaster
Магазин на OZON - clck.ru/35y3C9 - Авто та транспорт
В своё время так же чуть не нарвался. Нашёл двигатель в местной богадельне, торгующей "контрактными" з/ч. Благо у меня есть товарищ с хорошим эндоскопом. Позвал его смотреть интересующий мотор. Мало того, что он на сырой земле лежал, так внутри на цилиндрах уже коррозия проступала, когда залезли в него эндоскопом - чётко это увидели, прям первое, что бросилось в глаза, видимо очень давно он лежал в сырости. Все отверстия, ествественно, не были заткнуты от попадания грязи извне. Лицо продавана при этом надо было видеть - скрючил такую рожу, будто я ему в движок этот насрал, ещё и смел свой поганый рот открывать и возмущаться в духе "А ЧЁ ЭТО ВЫ ТУТ В НЕГО ЭНДОСКОПОМ ЛАЗИТЕ НОРМАЛЬНЫЙ ЖЕ ДВИЖОК". Желаю всем таким барыгам до конца жизни ставить на свои автомобили только такие "запчасти".
Цены разные на моторы. В те, в которые можно залезть посмотреть - те дороже в два раза.
@@mwspace6632это же не секретная информация О
открутить свечи и посмотреть изнутри.
Сейчас тебя продавцы таких "контрактных" моторов забросают байками, что мастера ничего не умеют, а контрактный прям очень дешево и хорошо 😊 Приятно смотреть на тех, кто знает свое дело. Успехов Вам.
Фольга это крышка из канистры с маслом😂
Это вклыдыш скорее всего
Контрактный двигатель,это лотерея 100%.
За настоящий контрактный движок люди дают гарантию и документы ( Не смвслишь язык не чеши )
@@user-ck2yu2cd1o Подтереться потом этой гарантией можно...
Это не задиры, это хон. Вертикальный.
Проще, действительно было нужно делать кап ремонт своего двс
не всегда проще. капиталка это всегда время а разрекламированные контрактники снял-поставил .
Отдать его надо было обратно
если есть сервис достойный под боком
Какая разница,все з.п сейчас сыромятина долго не ходят
@@000_13 ну как сказать, на старые тачки в некоторых случаях вообще не производят и зч идут тупо со складов из старого производства именно того производства которое ещё не было одноразовым. И я к примеру по своей бмв 91г оч хорошо знаю в чем разница между stellox, febi и KS , INA и др брендовые зч.
Первые чистый китай а вот вторые у меня распредвал колбеншмидт 60 тысяч отходил . И это я считаю нормально потому что стелох или феби 20 отходит и досвидания кулачки.
Вкладыши,кольца,поршня всё пока в хорошем качестве ( во всяком случаи на мою бмв , а это категория вообще ретро ) .Аналогично с зч по подвеске.
Знакомый заказал с ДВ на Форда , видно ,что ДВС никто не отмывал, но выглядит как с конвеера, моторист сказал , что износ на 20/30% .
Ездит уже целый год , доволен . С установкой обошёлся 150т.₽
Вот и покупай такие движки, Авито сила, как мамонт! Ну раз так сделал мог себе позволить чтобы его надули!
Контрактный двигатель - это просто бывший в употреблении мотор, привезенный с иностранной разборки. Главный фактор - мотор обязательно без пробега РФ (предполагается, что эксплуатировался с хорошим топливом и маслом) поступает отдельно от машины со своим комплектом документов, то есть, по контракту.
Ну да. Бу и контракт по сути одна и та же монета
Особенно хороша байка про топливо и масло.
Учитывайте что регламент замены масла в Европе в два раза больше чем у нас. Многие американцы и европейцы не сильно соблюдают всякие регламенты - им проще через 5 лет или 100 тыс км поменять машину.
А чего пробег по РФ хуже пробега по пустыне в ОАЭ? То что в РФ плохое топливо - это байка из 90-х, сейчас на фирменных заправках топливо хорошее и отечественное масло, к примеру топовый Лукоил, ничем не уступает импортным маслам.
@@user-zj1hu1rs5f какая байка? написано же что "предполагается"
Я тоже покупал двигатель для Опеля , не чего не проверял. Неделя была гарантия .Гоняю уже третий год.
Хендаевских моторов нет б/у. Они все выкатаны в нуль. А этот слепили из того что было)))
Ошибаешься,их много…даже очень
Это ещё раз говорит о том если ты не разбираешься доверь это знающим людям.
Привет, скажи пожалуйста при запуске двигателя на холодную звонкий цокот от цепи может быть ну и при работе ели слышно
Лет 10 назад,знакомый покупал мотор на лачети,так двигатель снимали при нем с битой машины и проходил движок тыс 200 после установки!но это когда было,тогда и деревья были большими😂
А динозавры тогда ещё были живы? 😊
@@-Kaktus только в виде не убиваемых автомобилей и моторов
@@user-xo4lo2bm4i Супер ответ! 👍🤝
Не повезло.а ремонтнику который его делал и продал по пальцам да коленвалом
Подскажите пожалуйста модельку своего эндоскопа
Недавно покупал на праворульную Тойоту контрактный двс, с собой был эндоскоп, чтобы сравнить заглянули в свой старый мотор. Когда на фирме вскрыли крышку головки , состоянию были удивлены, там всё блестело, как новое. По документам пробег был в районе сорока тыщ, даже эндоскоп пихать не стал, оплатили и всё. Катаюсь и радуюсь. Просто смотреть нужно мотор перед покупкой!!!! Его не вмешке продают как многие говорят.....
На двух машинах капиталил двигатель первый раз трижды влезли в него. Потом сам залез до ума довел, а втором случае купили новые клапана без притирки собрали головку и плюс перепутали распредвалы( газель) и двигатель заклиноло пришлось с другом разобрать собрать (я не моторист поэтому хотел как лучше)...
У меня так сын пытается купить на Авито SRS блок на Гётц. Все продавцы либо вообще не отвечают на вопросы либо пишут "тебе чего ещё надо, переводи деньги и бери что дают".
здравствуйте и что вы сделали с мотором? уже 7 месяцев прошла интересно какой результат?!
@@jan.Alim.007.07 так проблема не в моторе, а в подушке безопасности. Пока воз и ныне там.
Контрактные моторы актуальны, когда ресурс 250+. А эти 2 и 2.4л 150ткм не всегда выхаживают
Правду молвишь.Но люди верят в чудо
От продавца тоже многое зависит,это не контрактный,а востановленый
Это не востановленый а обычный " кот в мешке" За такое надо морду разрисовывать под " Гжель" !! Слово нашел " востановленяй себе возьми !!!
@@user-ck2yu2cd1oА за масла тоже морду набивают.
С удовольствием посмотрел, ребята шарят.Удачи😅
Так в каком состоянии масло насос?
Лайк и комментарий в поддержку!
"контрактный"😂 с авито🤣 киа мастер🤣🤣
Что за прибор у Вас ? Ссылку или название
Пакистанский идеальный мотор)
Поделитесь моделью эндоскопа
Да, б/у двс продают только после обкатки...
конечно же ему нужно продолжать искать счастье с контрактными моторами - они же дешевле, чем капиталка.
Нет тачанки нет проблем 😊
Нормальный мотор еще ходить и ходить, на разборки можно ещё хуже купить
Самое главное, что он соберёт его и другому лоху продаст и свой такой же тоже
Лох не мамонт ..... А по сути, нефиг было покупать "кота в мешке".
Мои соболезнования, не повезло в этой вынужденной лотерее……
Надо свечи, три комплекта, на киа, Рио, оригинал как появять даите знать
я тоже как то хотел контрактный купить но вместе с ним надо было докупать еще и эндоскоп камеру .
Да там и без эндоскопа понятно что контрактный с износом 80%и более 🤷 поэтому капиталю 💪
У нормальных продавцов он всегда есть ,я бы так вообще не купил никогда...
Знакомый заказал с ДВ на Форда , видно ,что ДВС никто не отмывал, но выглядит как с конвеера, моторист сказал , что износ на 20/30% .
Ездит уже целый год , доволен . С установкой обошёлся 150т.₽
@@user-lp6lk7tc6j, в челнах Тёмыч под ключ за похожие деньги обновит все.
Надо на немцах ездить, и ехать по ближе к Европе и там заказывать и ставить. А все хотят в лотерею поиграть и ещë на халяву.
Я называю это «мотор с помойки».Думаю так вернее и честнее говорить людям.Брал себе несколько лет назад такой для того,чтобы свой снять и неторопливо откапиталить, продолжая ездить.Когда сделал свой мотор,снял его и поставил на складе.Будет время и деньги,хочу его разобрать и тоже привести в порядок.
Так и не понял на что он попал, Вы же его не поставили на авто и не проехали пар сотен, а это что посмотрели эндоскопом и и решили что он авно, так по моему это 2-ой развод.
👍 не покрутить мотор стартером, не посмотреть компрессию, не посмотреть давление масла, а глянуть что он не новый и выдвинуть вердикт что он не лучше прежнего. Прочёл половину коментариев, рад что встретил хоть кого-то с другой точкой зрения.
Покупал двигатель на хонду через дром. Заказывал во Владивостоке.
Двигатель мне обошелся с доставкой до Иркутска 21.500
Установка 8000р
Пробег двигателя до сотни.
Езжу и радуюсь.
Ремонтировать мой двигатель не имеет смысла по ценообразованию контрактных двигателей.
Это нормально, в погоне за подешевле, обычно выходит в разы дороже. Судьбу не наебать.
Государство борется с этим😅 пока штрафы, пошлины отвлекают😂
Если нужен новый двигатель не по ленись и на завод слетай там купи
@@nikneim53 ну раз летишь , собирай тоже сам на заводе чтоб наверняка
@@roogaru9351 слетал и мерина купил и забыл)))
@@roogaru9351 обязательно для себя же а старый такому как ты продам ,в соляре сполосну
Подскажите на 100 к удалить каталик заводской и поставить ремонтный каталик но прочнее
Подскажите пожалуйста если немного песка из слива пробки поддона в ёмкости отстоя масла,
как промыть грамотно ДВС
Скидывать поддон смотреть что там. Мыть поддон, собирать, заливать смесь дизтоплива с маслом, новый фильтр. Сливать и снова то же. В идеале потом снова скинуть поддон посмотреть не осталось ли чего
Откуда песок в движке
@@popspups6852 хз
Ну какой хон у старого движка..?
Ваш совет как быть в данное времЯ покупать новый китайский якобы заводской мотор.капиталить свой родной опять на качество з.частей надежды тоже особо нет или контракт искать....????
Да, контракт, это всегда лотерея, никто никогда это все проверять не будет, хочешь бери, не хочешь не бери, такова селяви🤷♂️
В нормальной конторе все всегда проверят ,и покажут при тебе.
А как потом с учётом, у нас не ставят на учет
Если нормальный контракт с документами то ставят на учет
В итоге какова мораль этой басни ? Не брать контрактные движки от слова совсем или же брать через знакомых продаванов, но таковые есть далеко не у всех. А второй вариант капиталить движку, но сам видел творение МНОГИХ рукожопов. Так что итог один. Приобретайте новые отечественные автомобили ,но это уже другая история со "счастливым" концом. Всем добра.
Да уж лучше капиталить двигатель, чем ездить на ладе, которая стои чуть больше двигателя с иномарки
Вы, батенька, шутник!!! 😅... Уж лучше контрактный чем лада
Скупой платит дважды! Я почти каждый день, торгуя запчастями, слышу фразы ! У вас 1000₽ я там за 400 нашел ! Людей учат грабли )) увы !
За видео спасибо ! Как всегда познавательно для масс !
Можно и за дорого купить х..ню
Какие бабки такие тапки 😊
Если есть точно такой же товар, но дешевле, так нахер ты нужен кормить тебя
За обман надо наказывать.
Это один из многих других случаев, когда клиент экономит и пытается сам умничать и приобретает з/ч самолично, а потом выгребает по полной!!! Скупой платит трижды!!!
А что,вам только доверять покупку двс?Как,находясь в другом городе,купишь двиг лучше,чем клиент?Лишь бы пиздануть че-нибудь
Пытался выиграть в русскую рулетку с полным барабаном. А вдруг осечка. 😂😂😂
В русскую рулетку с ПМ
Латышский ремонт?
Пацан к успеху шел, не повезло, не фартонуло
Доброго времени суток! Такая проблема не по теме видео! Прошу понять и помочь ! Хундай солярис 2015 год пробег 195.000 тыс хозяин один брал с салона ! Проблема такая машина потеряла тягу на двигателе , даже глохла на перекрестках нехватало оборотов, зделал диагностику :показала ошибку богатая смесь пересмотрел все ваши видео поменял : датчик абросбера, свечи, почистил дроссел, поменял фильтр в баке ! Обороты встали на место но проблема осталась , машина рычит как будто без воздушного фильтра едит , так же нету тяги , набирает 60 км в час давишь газ в полик , больше 3000 об ненабирает загорается чек мигает и сбрасывает обороты ! Что может быть - катализатор развалился или забился возможно такое????
У тебя что то с гасителем впуска, перед фильтром в крыле пластиковая коробка, она нужна чтобы правильно настроить впуск, без неё слышен рев и смесь не та.
А почему применяют слово"контрактный" ???
Проверка в присутствии продавца, едь к продавцу пару тысяч км и проверяй, движки берутся доставкой.
В сервисе у вас я тоже регулировал клапана мастер мне их пилил тоже болгаркой а вы говорите что так нельзя а тогда можно было Мне тоже на ремонт ГБЦ надо уже потому что мне пилили болгаркой и кулачки наверное стёрлись
Вы определитесь что именно вам регулировали: зазор клапанов или гидрокомпенсаторов?
Болгаркой подтачивают верх ножки клапана.
Или на стаканчике внутренний пупок подтачивают бормашинкой. Ещё могут полировать верхнюю крышку стаканчика (а не шоркать болгаркой, зеркало там не просто так). Но в целом это дичь. Если сверху на стаканчике уже набило яму, то его нужно менять, а не заниматься херней.
Подточка клапанов и пупков тоже из колхозинга. При нормальном ремонте меняют изношенный клапан, просевшие седла и подбирают стаканчики из ассортимента новых на необходимую толщину.
так делают в нормальных странах, а не в нашем колхозе)@@anatolyshestakov764
А это чтобы не забывал дорогу на сто@@anatolyshestakov764
Поездил бы, раньше все без хона ездили
Куда бы он поездил? Поддон полный чугунной стружки от гильз. Там похоже, что большие проблемы с давлением масла, что кольца по-сухому сожрали весь хон. И два болта на голове с сорванной резьбой. Ещё и прокладку бы пробило. А еще судя по состоянию поршней там был жуткий масложор после капиталки. Даже с таким небольшим налётом видно, что их очень сильно намыло. Этот мотор, после капиталки, похоже, проехал очень мало, возможно тысячу км и ушёл на продажу.
Скорее всего мотор ремонтировали, после ремонта он быстро умер, решили продать.
Именно этот случай. Я уссусь если ремонтировали они же. А теперь свои косяки выдают за чужие.
Что в итоге решил владелец этого авто?
Не пойму что такое контрактный мотор ? Т.е есть контракт(договор) с определеной ответственный сторон и условиями возврата. Или как это понимать ? В чем трудности тогда с возвратом ?
Купил кота в мешке 😢
На каком пробеге движок лег у заказчика?
Лет 5 назад
У меня из пробки слива ДВС выплыло кольцо пергамента бумаги
Что помешало клиенту при покупке контрактного двигателя заказать стороннюю проверку специалистом, в т.ч. эндоскопом?
Деньги жалко вот в этом вся, и беда, а деньги есть
@@drozdov2 Специализды такие, что тупо деньги переведешь.
может он не в своём городе покупал а с доставкой
Голову надо иметь такие вещи покупать на угад такие вещи ездят смотрят
Не сказали с каких гаражей мотор,эмираты,турция.
Что стоило клиенту заказать услугу эндоскопа и проверить мотор перед покупкой?
- Простая человеческая жадность и желание сэкономить копейки.
Вот теперь пусть еб...ся сам с этим мотором!
Покупают задешево всякое гавно, а потом сокрушаются. Бесплатный сыр только в мышеловке.
Кроилово всегда приводит к попадалову ремонтирую свои мотои дешевле будет
или просто покупайте ДВС и агрегаты у Михаила в ХодосАвто
Эндоскопия, снятие поддона и фото до оплаты и отправки.
Конечно нужно было свой двигатель капиталить, зачем эта лотерея
Точно себе дороже у нас одни шарлатаны росея мать вашу
Он наверное его не покупал, а ему его подарили. Чем он думал, когда выбирал? Ясное дело, что купил в интернете кота в мешке, не проверяя неред покупкой
Магическое слово КОНТРАКТНЫЙ мотор. А на деле- с помойки😅
может все-таки замеры шеек приведете, замер элипса в цилиндрах, заводские допуски на это?
А то какая то субъективная оценка и не более того.
Отсутствие хона на стенках (на корейцах) чаще всего говорит о том что рассыпался катализатор (и это его последствия) по этому мерять там особенно нечего. Да и шеи тоже. По заводу ремонтных вкладышей там не предусмотрено, а с учетом того в каком состоянии шея р.вала и метки на поршнях. Можно с большей долей вероятности утверждать что вал шлифован под какое нибудь альтернативное овно .
Ибо "по феншую" в таких случаях положено менять низ мотора.
@@user-cx7wo9jz8wуже его делали и лучше низделают, заливай синтек и в перëд, или опять крути рулетку.
И так сойдет.
Когда на блоке у цилиндров нет хона- это говорит об одном. Пробеге 300-350+ тыс км
На моей пробег 360тыс до сих пор Хон виден ,и мою уже сняли с производства 1998году
@@ALEXANDR-1973 вам померещилось
Пусть клиент выложит информацию о не добросовестном продавце двигателя , чтоб другие знали этих ур-ов и отзывы им писали .
кто продал этот двигатель ? моторленд?)
В точку 😂
Перепродадут как новый
Добрый день. Киа Рио 3 1.6 АКПП как прогреется двигатель теряется динамика. Давно ищу проблему не могут найти. Двигатель не троит подсосов нет чек не горит . Может кто сталкивался?
Начни с проверки зазоров в клапанах.
@@user-sz9cw4fo1z это пожалуй единственное что осталось сделать. Спасибо
@@user-jx7iw6hy2d не обязательно. Например может ерундить датчик температуры, тупо контакты у него окислились или проводок отгнил. Чего подключение к блоку управления двигателем кажет?
@@igorovcharov7424 диагностика говорит что всё хорошо во всех параметрах. Спасибо
@@user-jx7iw6hy2d нужно смотреть не статический итог, а динамику развития
Я такие моторы называю не контрактный а КАТАРАКТНЫЙ но кдлиенты всегда употребляют слово новый
Одному тоже привезли дизелек пол года заводил сейчас завелась но дымит как с трубы завода
Имя продавца в студию
Ну допустим Вася Белохвостов. И что?
Жадность подвела,,,,,
Какой контракт? Скажите двигатель с разбитой машины и всё будет понятно.
Дешево - хорошо не бывает.
Это закон.
А чё это зазор между поршнем и цилиндром большой?
Отдал мерседес на капиталку и скажу так - это очень долгий и дорогостоящий процесс, на порядок дороже контрактного двигателя. За ту цену, которую я отдал - можно 2 контрактника взять. Капиталка лучше только в том случае - если мастер вам всё сделает идеально. А как мы знаем мастера у нас в стране - "такие себе". Чуть что - не при делах. А машины стоят в сервисах по году , вместо пары недель.
Выгодно когда сам делаешь, а не на сто😂, хочешь сделать хорошо, сделай это сам
Порядок - это примерно в 10 раз в десятичной системе. россияне очень любят извращать смысл слов - порядок, контрактный.
@@test143000 Дружище, не говорил бы ты за всех россиян. Сам-то кто по национальности?
@@alexl4661 да какел это, сразу видно.
@@alexl4661 еврей естественно, ты же этого ответа желаешь, россиянчики такие примитивные амебы что можно легко предсказывать их мысли
Фирменные Поршневые пальцы KIA пролежали в сухом складе вскрытая упаковка, покрылись глубокой коррозией!!!!
Если блок алюминий с кримнием хона нет по технологии
Молодцы. Спецы
Приветствую, немного не в тему вопрос. При какой температуре двигателя включается вентилятор охлаждения на 1 и 2 скорость, у киа рио 3?
если продавец говорит что ДВС контракт как вообще это можно проверить документально? я так же покупал свой ДВС во Владивостоке на Паджеро ИО. ДВС в 2018 году без навесного с пробегом 101 тыс.км. мне обошелся в 6000 руб., поставили ДВС ии езжу до сих пор,. только маслосъемные колпачки потом поменял. Тут по моему всегда лотерея с покупкой.
Что-то очень дорого обошелся аж 6000р
Ещё поездил бы.
Контрактный двигатель откуда на цилиндрах хон он что новый или вы воопще ничего не понимаете?
Понты для лохов и домохозяек, дяди решили режим мастера включить, а сами не знают какую смазку в шаровую набивать. Думают что если эндоскоп купили то все вокруг ляжут.
Брал уже 4 контрактных двигателя, все отлично работают..сейчас акпп требует ремонт, спросил 50-60 000 руб, контрактная 40 000 поюс установка, то же самое выходит ..
50к за ремонт - это мега дешево. Наверно просто подкинут расходники и в лучшем случае помоют. А она как будет некорректно работать, так и останется
А с кем контракт был
Как так можно покупать двигатель,ну почему не попросить залезть эндоскопом туда...
Да нормальный продавец заводит при тебе,да что показали это реклама типо мы спецы в жопу.
Я контактный купил дак у меня вообще нагар был,дак он нормально работает уже сотку точно прошел шепчет,ну это японец а тут херня 😂