На работе четыре Джолиона, пробег от 40 до 70 тысяч, пока всё живое. Кроме расходников не меняли ничего. Если появятся проблемы буду писать. Если интересно.
@@user-ifweiru34893ruw Они появились в конце 2021. Есть ещё н6, прошëл 265 , поменяли рычаг и тормозные диски. Но диски тоже расходник. Турбина живая. Из четыре ф7 у одного накрылась коробка на 85,поменяли по гарантии. У всех уже пробег далеко за сотку, живые. У соседа на Кашкае полетел вариатор на 65,машине три года, приехали.
Спасибо, в целом информация полезна, но если говорить про отзывы с других рынков, хотелось бы слышать цифры проданных авто с КПП/Двигателями. Я к тому что любая техника ломается, и китайская и немецкая, но ситуация может быть разной: Например продали 100 тысяч КПП, и на них пожаловалось 10 человек, или было N-обращений, или продали 1 млн кпп, и на них пожаловались 10 человек. Статистика сервисных обращений и/или отзывных компаний с других рынков, если она есть, будет полезнее просто отзывов.
При гарантии на коробки в 5 лет, это всё носит скорее познавательный характер. Если вы не перепрошиваетесь, и следовательно, не слетаете с гарантии, как герои популярного сейчас ролика, то все это не ваши проблемы. А гарантийное обслуживание Хавал даст форы и Тойоте. Это я вам как обладатель и того и другого говорю.
Что может эта говорящая голова толкового сказать? Пересказ людей, которые реально работают с трансмиссиями. Уже есть ролики/блоги по данным трансмиссиям, которые создали/написали действительно талантливые механики, мастера своего дела.
Удивляет одно! Что все блогеры , спецы, мастера и супер знатоки , в частности и автор. Такие грамотные и честные. Обсуждают, ругают. Вообщем умничают. Собрались бы все вместе да изобрили бы что то сами. В своей стране. С учетом своих знаний и умения. А бла бла ваше , кому нужно?
Российскому покупателю нужно качество, чтобы автомобиль прослужил 15-20 лет в нынешних финансовых реалиях , а не красивая обертка , с ресурсом в 200 тыс км
Эти машины для богатых , которые погоняли 100 тыс и скинули ее другому дураку , а ему потом что с ней делать ? Это неликвид в будующем ! Авто для менеджера с толстым кошельком
Здравствуйте. Скажите как сейчас робот коробка себя чувствует? Думаю брать хавал м6 но не знаю с какой коробкой лучше взять. С механикой или С роботом. Посоветуйте С выбором коробки передач.
Год и два месяца назад приобрел Haval F7 в максимальной комплектации на полном приводе с двумя литрами двигателя. Пересел на него с Вольво ХС60 2012 г.в. За это время наездил 50 тыс. км. Два момента, которые сначала напрягали (пока не привык) это "долгое" переключение в режим движения или при смене "драйва" на "Реар" (особенность преселективного робота КПП), а в связи с этим и рывок машины, так как инстинктивно передавливаешь педаль акселератора... На этом все о дискомфорте! В остальном машина на порядок выше моего предыдущего авто как по безопасности (электронных помощников неимоверно много, включая поддержание авто в потоке по скорости впереди идущего автомобиль, вплоть до полной остановки и последующего набора скорости, поворотов авто самостоятельно при видимых полосах и умное уклонение авто от крупногабаритных машин (естественно, тоже автоматическое). Все помощники, конечно же можно отключить. Машина полностью сама автоматически паркуется (но из машины не выходил перед парковкой (это наверное минус))). Замерял реальный разгон. Как и заявлено - 9 сек. до сотни. Максимальную скорость китайцы наврали, 195 км/ч она не едет... Разогнать смог до 208 км/ч. Участка для большего разгона не хватило. По комфорту - 3200 км за двое суток кроме легкого недосыпа ничего не ощутил. Суперская поясничная поддержка и классные кресла с боковой поддержкой. Автомобилем доволен как слон. Проходимость тоже порадовала больше чем на Вольво (Вольво был тоже полный привод). Кроме регулярных ТО на данный момент ничего не делал. Авто как новый. P.s. К китайским авто до данного относился очень и очень предвзято.... так как первые их автомобили были полным хламом. Сейчас Китай задает тренды авто-технологий. Европа и Америка уступают место новому лидеру.
Прекращай, тебе про технологии только что сказали что все заимствовано по большей части у немецких производителей, 50 тыс за год, слезал вообще с машины? Удобства сидений это ты перегнул! Узкие сиденья с короткой сидушкой, после фольксвагена ну не могу я спокойно на них сидеть. Че то ты сочиняешь дядя по-моему)))
"@@1111alexx это ты прекращай 😀, если не изучил тему - не стоит о ней говорить. Я на машине, в отличие, видимо, от тебя - езжу, а не любуюсь... и пробег за год 50 тысяч это для меня мало. На вольво за год проходил 75 тысяч. Поэтому и могу судить об автомобилях. А чтобы знать, кто задает тренды - нужно как минимум смотреть международные автовыставки... Так что, дядя, изучай тему!)))
@@1111alexx Ну я откатал 85 тысяч за два года на Ф7, на дальняк одна сказка кататься. Про короткую подушку очень спорно, мне например при росте 182 комфортно. Сиденья там совсем не узкие, даже смешно =) А сейчас, по большому счёту, каждый копирует другого, но добавляет часть от себя. Нового, по самой сути, ничего нет.
Есть видео с тестом Haval на треке (торможение с 60 и 80 км/ч, лосиный тест и змейка). Показатели хуже, чем у XC70 и поло с короллой. Мягко говоря - управляемость у нее посредственная. Покупают у нас их от безысходности, так как что-то именитое стоит дороже. До авто известных брендов им еще работать не один год. Это уже не тот Китай, что был пять лет назад, но и до именитых брендов пока недотягивают.
Судя по свежим комментариям, кажется люди начинают прозревать, что все эти красивые заголовки, безапелляционные обвинения китайского автопрома дерьмовом качестве, проходящие из машины, а не у стендов, говорят лишь о желании по хайпить на популярной теме и к сути не имеет отношения. Взялся какой-то нонейм назывлся механиком и давай нести правду в массы, смешно через год вернусь почитаю что пишут, про то как гниют и разваливаются китайские авто и с каждым годом станет все яснее и яснее, что все они были балаболами
Спасибо все понял, помогли сделать выбор! Предельно ясно про хавал и все шушлайки оборудованные роботом 7DCT450. Очень любят китайские товарищи пустить пыль в глаза, надо у них всегда смотреть техническую часть.
Блин много факторов влияют на срок эксплуатации. У друга поло на автомате. 200т и коробка пинается. У шурина джолион 50т и коробка без проблем. Уже есть хавалы на роботе которые больше 300т прошли и без единого ремонта(кроме замены масла по регламенту) Если буксовать и жарить то любая коробка и 50т не пройдет! Так что думайте своей головой.
Так вот, тоже 21 год Haval f 7 1.5 . Машина у нас выпускается с 2019 года , статистики просто дохера у меня пробег 60000 проблем вообще нету с машиной , че он гонит
значит надо брать!!!!!!!!!!!!!!!!!! про двигатели на хендей солярис вообще прописано 180 тысячь и капиталка , а они в такси по 700 без напряга прыгают!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Типичная ошибка выжившего: в такси по 700 тысяч, значит надо брать. В такси водитель утром завел двигатель, прогрел и поехал. Нет множества циклов запуска-остановки, нет осушения масляной системы, нет циклов остывания-нагрева масла, которое они меняют каждые 15 000. Вот и весь секрет.
Что самое интересное, это в вашей наркотичексой реальности они столько ездят, а в этой реальности они дай бог до 200 т. доезжают, обычно уже после 150 у всех надо капиталить...
Работаю больше 13 лет в профильном сервисе Hyundai Половину сказанного автором первый раз слышу 😂 По мне 6AT Hyundai Kia одна из самых надёжных коробок передач, ездят даже когда на их обслуживание забиваю большой болт))))
работаю больше 13 лет в профильном сервисе УАЗ Половину сказанного автором вообще не слышал. звук оказывается был выключен на телефоне. и в УАЗ оказывается вообще другие коробки передач. обалдеть
Производственный процесс важен да, без вопросов. Но ещё важны и материалы из которых создают изделия. Те оригинальные коробки которые созданы известными Европейскими и Азиатскими концернами - Китайцы копируют один в один, но материалы сплавов и сталей значительно уступают по качеству оригиналам.
Если вы работаете на заводе китайских коробок, отвечаете за тех.процесс, или хотя бы выплавляете те самые материалы, которые идут на коробки, то тогда конечно верю вам на слово. Но скорее всего вы высосали это утверждение из пальца.
В какой танк устанавливается робот?!?!?!! Там zf 8 ступеней ставят в танк 300, как и в хавал h9, а в танк 500 вообще их автомат 9 ступеней! Я так надеялся что ты разобрался и расскажешь, а ты поверхностно всё изучил и верить твоим словам нельзя!
Так он в середине или в конце ролика и говорит что там коробки не робот а zf ты милый человек из всего ролика посмотрел похоже только начало поэтому так и говоришь если словам автора нельзя верить то как верить твоим словам?
Давай лучше про механические коробки автоваза. Воротников в ролике на гранте пару раз разогнался с тапкой в пол и она зашумела значительно сильнее чем была.
Смотрите патент нового принципа ВАРИАТОР ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) .проще и надёжней даже МКП . Без сцепления и гидро т .цепей . ремней и фрикционов . Имеет движение на пониженной и на вариаторе без переключения .переключается только реверс .
Купил поджопного БУ китайца (dfm h30) только из-за оригинальной акпп asin и оцинкованого кузова. За 450т.р. 2017г.в. в 2021 было зашибись. Сейчас какая-то шиза с ценами. Буду ездить на своих тачках до пенсии😅
На Хавейлах уже есть пробеги за сто пятьдесят тысяч , есть конечно вопросы , но вполне себе всё прилично , не без косяков , а разве у так называемых немцах , французах , американцев и японцев , не было костяков и брака ?
@@9вяткин . Это вопросы к правительству и президенту , тридцать процентов ввозная пошлина , двадцать НДС , утилизационный , хрен знает за что сбор , торговая наценка и куча ещё поборов , нас любят так , что очко разорвали , вот и задайте вопрос туда ?
Вот да,у немцев это было,но уже давно пройдено,а у китайцев токо сейчас все это будет,и шишки на вас будут китайцы набивать,как когда-то немцы или японцы.
Если это действительно коробка А6MF, то это ЛУЧШЕЕ что вы сейчас можете купить!!! Самая надежная из всего что сейчас существует на рынке! Надежнее только механика! Так что, если в Хавале стоят такие коробки, то можно брать!
Этих коробок сейчас на ремонте у агрегатчиков сотни в нашем городе, причём запчастей для ремонта нет, хавалы зависают на стоянке сервиса месяцами. Вообще, Хавал это полный шлак, макет автомобиля в натуральную величину, про то как гниёт кузов даже говорить не хочу
@@Alex-Orman ок! Готов принять любое мнение, но всегда говорю - отвергаешь - предлагай! Что вы можете сейчас предложить для покупки в качестве альтернативы?! Естественно не для олигархов!
F7X прошёл на этой коробке 300000 без проблем. И он вёл свой блог. Чтоб вы понимали я работаю в предприятии где около 120 мультивенов и каравэл знаю с чем сравнить.
Информация интересная. Только вот поломок от haval с коробками не дождёшься, но так редко даже по сравнению с Фольцами и Фордом. За комментарий благодарю всё грамотно.
Есть даже видео где разбирают эту коробку и сравнивают с фольцовской и там одзывы положительные. Езжу на таком авто ни каких пинков коробка радует. Работаю на мультивэне 18 года разницы в коробке не вижу
Здравствуйте, Акер Механик, я Вас уважаю и всегда общаюсь на расстоянии, хочу поменять масло в мкпп логан 2008г 1,6, 8кл, масло МОБИЛ-1 заправка была 2016г, коробка подсвистывает на 5 передаче, может свист уйдёт от другого масла с нужными присадками. И всё таки 8лет, пора менять. Посоветуйте пожалуйста как выкрутить это дело. Спасибо, благодарный пенсионер.
Езжу на немце 18года, и я как и многие в силу обстоятельств просматривал на китайцев. Ах нет, есть подвохи.! Концовка с репортом - доклад окончел, зачетно!
450 Нм крутящего держит эта коробка. При штатном усилии в 230 Нм. Молодцы китайцы с запасом сделали. Не то что Ниссановскиий варик ставили на Весту SW. Вот где цирк. Крутящий впритык заявленному. Итог понятен.
Интересно, сейчас актуально ибо китайские авто теперь с нами надолго и хотелось бы понимать, что оптимальный купить, чтобы меньше мучиться в будущем, спасибо за обзор
Рабочий Джулион, ездит в основном по трассе, полный привод на роботе, пока 138 тыс, проблем нет, единствнная проблема была, при пробеге 32 тыс сломалась турбина, поменяли по гарантии. В остальном тачка безпроблемная
Здравствуйте, ждём видео про чанган, коробки, двигатели, набирают популярность полным ходом сейчас у нас, я сам купил чанган эадо плюс, долго объяснять почему, думаю вы лучше обьясните
6:25 Тут не соглашусь. На ТАНК робот не устанавливается. На ТАНК 300 установлен автомат 8HP, на ТАНК 500 9ти ступенчатый автомат собственной разработки.
Доброго дня! Очень взвешенный и ёмкий обзор! Автору отдельное спасибо! Сам купил носителя данного чуда "Китайской" инженерии haval Jolion 23 г/в. Моего терпения хватило на месяц (коробка и двигатель жили своей жизнью, ездить на стоковом ПО просто НЕ БЕЗОПАСНО!!!) при обгоне дважды чуть "лобовуху" не поймал! Стал погружаться в проблему и на одном из форумов прочитал за чип тюнинг, стал копать в этом направлении, нашёл специалиста, который прошил двигатель и коробку. Результат - коробка стала нормально работать, что на высоких оборотах, что и на низких, алгоритмы переключения стали последовательными, в ускорении держит момент и переключает передачи на 4х тысячах (вместо 2,5 - 3т. на стоковой прошиве), коробка перестала "тупить", газ стал гораздо отзывчивей, динамика авто значительно улучшилась. Господа, я ни к чему не призываю, просто коротко описал свою проблему и её решение! В остальном, авто мне очень нравится, после чип тюнинга доволен как слон! Всем добра!
Брехун😂😂😂😂 не ездил ты на джулионе 2023, просто не свисти😂😂😂 обороты переключения зависят от силы нажатия на педаль газа😂😂 нажал немного будет 2000-3000, нажал сильне 4000 нажал до пола 6000😂😂😂😂
@@АлександрЕфимов-д4е ты внимательно читал отзыв? Я и писал, что переключения стали плавными и естественно обороты, как и на любом другом авто, зависят от того, как сильно ждёшь на педаль! Это само собой разумеется! Есть просто категория людей....в танке...))
В РФ есть F7 прошедший 300К, а в Саудовской Аравии H6 прошел 500К c 7DCT450. Рывки присущи неисправным коробкам, учитывая то что в Китае больше всего пользователей неудивительно что там больше всего неисправных коробок. Так то и французские и немецкие и американские роботы дергают когда "устают", резюмируем что все это ненадежные конструкции?. По РФ только немало F7 и Jolion бегает, если бы коробки были слабые только в силу статистики были бы отзывы о поломках, а их особо нет как нет. P.S. у самого такая коробка на авто.
Если чел не передвигается по пробкам ,то возможно коробка и будет ходить .Но роботы они все капризные, а ремонт всегда дорого .К вариаторам всегда присказка не газуй ,не буксуй со светофора не стартуй!Надёжная коробка автомат - первый выпуск раф 4 ходят до сих пор !
Почти все обращения по этим моторам и коробкам,это шитые авто.Запас прочности существует,но чудес не бывает.Люди,прошивающие моторы и коробки,как правило наваливают на них.Итог очевиден.
@@monstrosteinну понятно что ресурс снижается, вопрос на сколько? В два, в три раза? И если каждый день боком в повороты не входить, а использовать этот запас мощности при необходимости в основном сколько он проездит? Вот это все бы хотелось понимать. Я другую бы машину и не шил, но хавал он такой специфический, он прям просит чипануться))
@@monstrosteinхерню городите. У нас движки придушили под налоговую базу. В Китае 1,5 - 177 л.с 2,0 - 220 л.с Там с налогами нормально, и люди ездиют ничего не прошивают. У нас лишь возвращают к заводским параметрам вот и всё. При желании можно конечно залить в блок что то ещё если движок не жалко. Но это уже тюнинг не иначе.
@@ГубернаторовИгорь Шейте,нет никакой херни.Но отказы диллера по умершим двигателям все были именно из-за прошивок.Поднимая мощность,увеличивается нагрузка и износ.Моторчики на полтора литра,наддутые и так не эталон надёжности.А что происходит в Китае и сколько там л.с. мне абсолютно похуй.
Автор не владеет полной информацией, множество машин с пробегом далеко за 100,200,300 т.км. никаких проблем нет. Если у кого были пинки, просто доводили уровень масла в ркпп до метки по щупу и всё проблема уходила, с завода шли с переливом около литра. У меня ф7х. 2,5 года. 45 т.км. всё в норм.
Товарищи блогер ты собрал в кучу все ,что можно и прогнал такую инфу про коробки Киа и хавал ,что даже профильные сервисы первый раз слышат .Имею ввиду автомат Киа и робот хавал, у них коробки одни из самых надёжных сейчас на рынке.
Информация полезна только технарям, или просто как новости. В жизни так, взял и ездишь, причем без проблем. Кто читает и рассказывает, вопрос к вам. Откуда информация? Ваши источники? Вы сами купили тачку, проехали много км и можете все рассказать? Не думаю
Уаз патриот АКПП - 145 500 пробег, с коробкой все отлично. Масло с завода, фильтр с завода. (В руководстве написано масло на 300 тым км пробега). Так что учитесь....какие нужно коробки ставить на автомобили.
День добрый вапрос по вариатора Чери Тигго 7про 2021г пробег 135000км три раза менял полностью масло в каробке ежу много везде и по горам и по трассе город. По трассе меньше 130 не держу. плюс к тому на 98000,км установил Гбо. Машина агонь.
На работе четыре Джолиона, пробег от 40 до 70 тысяч, пока всё живое. Кроме расходников не меняли ничего. Если появятся проблемы буду писать. Если интересно.
Пишите. Это интересно .. Когда они крякнут ..
@@user-cb3vl2tr7n Будем посмотреть.
40к это не пробег. когда пробег будет 200 и больше- напиши
@@user-ifweiru34893ruw Они появились в конце 2021. Есть ещё н6, прошëл 265 , поменяли рычаг и тормозные диски. Но диски тоже расходник. Турбина живая. Из четыре ф7 у одного накрылась коробка на 85,поменяли по гарантии. У всех уже пробег далеко за сотку, живые. У соседа на Кашкае полетел вариатор на 65,машине три года, приехали.
@@user-ifweiru34893ruw Тебя уже может в живых не будет к 200 тыс.))
Хавал Ф7Х пробег от салона до дома 56 км проблем вообще нет. Машина вообще не ломается.😂
Поддерживаю! Пробег 77 т. км полет нормальный!😉
Проедешь сотку напиши😂😂😂
100км проехал нет как себя ведёт 😂? Или до дома доехал и поставил в гараж на хранение чтоб не ломалось
@@WarriorWars_ 121000 ф7. Без проблем.
а расход бенза?
Спасибо, в целом информация полезна, но если говорить про отзывы с других рынков, хотелось бы слышать цифры проданных авто с КПП/Двигателями. Я к тому что любая техника ломается, и китайская и немецкая, но ситуация может быть разной: Например продали 100 тысяч КПП, и на них пожаловалось 10 человек, или было N-обращений, или продали 1 млн кпп, и на них пожаловались 10 человек. Статистика сервисных обращений и/или отзывных компаний с других рынков, если она есть, будет полезнее просто отзывов.
При гарантии на коробки в 5 лет, это всё носит скорее познавательный характер. Если вы не перепрошиваетесь, и следовательно, не слетаете с гарантии, как герои популярного сейчас ролика, то все это не ваши проблемы. А гарантийное обслуживание Хавал даст форы и Тойоте. Это я вам как обладатель и того и другого говорю.
Ваш случай обязательно признают гарантийным, не волнуйтесь!
Обязательно надо дальше,про вариатор от Чери .
Было
@@rghan16 да, увидел уже
Что может эта говорящая голова толкового сказать? Пересказ людей, которые реально работают с трансмиссиями. Уже есть ролики/блоги по данным трансмиссиям, которые создали/написали действительно талантливые механики, мастера своего дела.
Лучше посмотрите свою . Н м комм .
Удивляет одно! Что все блогеры , спецы, мастера и супер знатоки , в частности и автор. Такие грамотные и честные. Обсуждают, ругают. Вообщем умничают. Собрались бы все вместе да изобрили бы что то сами. В своей стране. С учетом своих знаний и умения. А бла бла ваше , кому нужно?
Вы такой умный. По моему у Вас лучше получится разработать вариатор. Флаг Вам в руки.
Российскому покупателю нужно качество, чтобы автомобиль прослужил 15-20 лет в нынешних финансовых реалиях , а не красивая обертка , с ресурсом в 200 тыс км
Эти машины для богатых , которые погоняли 100 тыс и скинули ее другому дураку , а ему потом что с ней делать ? Это неликвид в будующем ! Авто для менеджера с толстым кошельком
Великолепный комментарий, а вы так любую критику воспринимаете?😅
Обладатель китайского хлама ущемился :))))))) на правду не обижаются.
У меня на работе двое уже на хавал ездят F7 1,5 4wd и джолион с таким же мотором. Около 70 тыс км накатали и пока без проблем.
Надо брать бежать!
@@sborka_pk_na_zakaz рано ещё) пока есть 5 летний японец
@@МаксЛ-э2ю только цену за них просят, как за космический аппарат.
Проехал на хавал ф7 105000, мотор 2 литра. Всё гуд.
Здравствуйте. Скажите как сейчас робот коробка себя чувствует? Думаю брать хавал м6 но не знаю с какой коробкой лучше взять. С механикой или С роботом. Посоветуйте С выбором коробки передач.
Год и два месяца назад приобрел Haval F7 в максимальной комплектации на полном приводе с двумя литрами двигателя. Пересел на него с Вольво ХС60 2012 г.в. За это время наездил 50 тыс. км. Два момента, которые сначала напрягали (пока не привык) это "долгое" переключение в режим движения или при смене "драйва" на "Реар" (особенность преселективного робота КПП), а в связи с этим и рывок машины, так как инстинктивно передавливаешь педаль акселератора... На этом все о дискомфорте! В остальном машина на порядок выше моего предыдущего авто как по безопасности (электронных помощников неимоверно много, включая поддержание авто в потоке по скорости впереди идущего автомобиль, вплоть до полной остановки и последующего набора скорости, поворотов авто самостоятельно при видимых полосах и умное уклонение авто от крупногабаритных машин (естественно, тоже автоматическое). Все помощники, конечно же можно отключить. Машина полностью сама автоматически паркуется (но из машины не выходил перед парковкой (это наверное минус))). Замерял реальный разгон. Как и заявлено - 9 сек. до сотни. Максимальную скорость китайцы наврали, 195 км/ч она не едет... Разогнать смог до 208 км/ч. Участка для большего разгона не хватило. По комфорту - 3200 км за двое суток кроме легкого недосыпа ничего не ощутил. Суперская поясничная поддержка и классные кресла с боковой поддержкой. Автомобилем доволен как слон. Проходимость тоже порадовала больше чем на Вольво (Вольво был тоже полный привод). Кроме регулярных ТО на данный момент ничего не делал. Авто как новый.
P.s. К китайским авто до данного относился очень и очень предвзято.... так как первые их автомобили были полным хламом. Сейчас Китай задает тренды авто-технологий. Европа и Америка уступают место новому лидеру.
Прекращай, тебе про технологии только что сказали что все заимствовано по большей части у немецких производителей, 50 тыс за год, слезал вообще с машины? Удобства сидений это ты перегнул! Узкие сиденья с короткой сидушкой, после фольксвагена ну не могу я спокойно на них сидеть. Че то ты сочиняешь дядя по-моему)))
"@@1111alexx это ты прекращай 😀, если не изучил тему - не стоит о ней говорить. Я на машине, в отличие, видимо, от тебя - езжу, а не любуюсь... и пробег за год 50 тысяч это для меня мало. На вольво за год проходил 75 тысяч. Поэтому и могу судить об автомобилях. А чтобы знать, кто задает тренды - нужно как минимум смотреть международные автовыставки... Так что, дядя, изучай тему!)))
@@1111alexx Ну я откатал 85 тысяч за два года на Ф7, на дальняк одна сказка кататься. Про короткую подушку очень спорно, мне например при росте 182 комфортно. Сиденья там совсем не узкие, даже смешно =)
А сейчас, по большому счёту, каждый копирует другого, но добавляет часть от себя. Нового, по самой сути, ничего нет.
Есть видео с тестом Haval на треке (торможение с 60 и 80 км/ч, лосиный тест и змейка). Показатели хуже, чем у XC70 и поло с короллой. Мягко говоря - управляемость у нее посредственная. Покупают у нас их от безысходности, так как что-то именитое стоит дороже. До авто известных брендов им еще работать не один год. Это уже не тот Китай, что был пять лет назад, но и до именитых брендов пока недотягивают.
Для кого и сяоми- телефон)
Судя по свежим комментариям, кажется люди начинают прозревать, что все эти красивые заголовки, безапелляционные обвинения китайского автопрома дерьмовом качестве, проходящие из машины, а не у стендов, говорят лишь о желании по хайпить на популярной теме и к сути не имеет отношения. Взялся какой-то нонейм назывлся механиком и давай нести правду в массы, смешно через год вернусь почитаю что пишут, про то как гниют и разваливаются китайские авто и с каждым годом станет все яснее и яснее, что все они были балаболами
Абсолютно верно
Тут есть канал, где автор ездит на Haval F7x уже за 300 тысяч км, и коробка и сцепление всё ещё родные.
У меня дедушка, Царствие ему Небесное, прожил 103 года.
@@geraviva1 а у меня кошка прожила 30 лет
Ага, цель его жизни проехать 3 мил км чтобы вам написать что ничего не ломается
@@andrewtikhonov8707 3 миллиона он не проедет, но 500 тысяч думаю легко. Уже 350 накатано.
И он такой один😂
Спасибо все понял, помогли сделать выбор! Предельно ясно про хавал и все шушлайки оборудованные роботом 7DCT450. Очень любят китайские товарищи пустить пыль в глаза, надо у них всегда смотреть техническую часть.
Китайцы движутся в нужном направлении
Блин много факторов влияют на срок эксплуатации. У друга поло на автомате. 200т и коробка пинается. У шурина джолион 50т и коробка без проблем. Уже есть хавалы на роботе которые больше 300т прошли и без единого ремонта(кроме замены масла по регламенту)
Если буксовать и жарить то любая коробка и 50т не пройдет!
Так что думайте своей головой.
Ф7 пробег 168к нареканий нет, полет отличный
Какого года ?
@@Monstradamus666 2019 пробег 80% трасса
Так вот, тоже 21 год Haval f 7 1.5 . Машина у нас выпускается с 2019 года , статистики просто дохера у меня пробег 60000 проблем вообще нету с машиной , че он гонит
@@zond47 подожди ещё не вечер и твоя отрыгнет....
Механическая коробка рулит.. А все эти роботы хрень.. И говорят что это тоже самое что и мкпп... Я со смеха падаю глядя кто ездит на этих ведрах..
Все это просто слова... Сколько людей столько и мнений. На самом деле все ездит не один десяток тысяч км, и все норм.
значит надо брать!!!!!!!!!!!!!!!!!! про двигатели на хендей солярис вообще прописано 180 тысячь и капиталка , а они в такси по 700 без напряга прыгают!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Типичная ошибка выжившего: в такси по 700 тысяч, значит надо брать. В такси водитель утром завел двигатель, прогрел и поехал. Нет множества циклов запуска-остановки, нет осушения масляной системы, нет циклов остывания-нагрева масла, которое они меняют каждые 15 000. Вот и весь секрет.
"про двигатели на хендей солярис вообще прописано 180 тысячь и капиталка"
Артем из Челнов ждет вас ;)
Ты где таких грибов нашёл?
@@EfremovDm ..так и у тебя пусть тарахтит сутками и масло меняй,в чем проблема та?
Что самое интересное, это в вашей наркотичексой реальности они столько ездят, а в этой реальности они дай бог до 200 т. доезжают, обычно уже после 150 у всех надо капиталить...
Работаю больше 13 лет в профильном сервисе Hyundai
Половину сказанного автором первый раз слышу 😂
По мне 6AT Hyundai Kia одна из самых надёжных коробок передач, ездят даже когда на их обслуживание забиваю большой болт))))
100%
100%
ВЫ ДАЖЕ НЕ СЛЫШАЛИ ПРО ХУНДАЙ ТУШКАН??
работаю больше 13 лет в профильном сервисе УАЗ
Половину сказанного автором вообще не слышал. звук оказывается был выключен на телефоне. и в УАЗ оказывается вообще другие коробки передач. обалдеть
@@vanzain6961 ну ты прям Петросян, ёпта
Давайте теперь про двигатели 1.5, 2.0 турбо 😅
Производственный процесс важен да, без вопросов. Но ещё важны и материалы из которых создают изделия. Те оригинальные коробки которые созданы известными Европейскими и Азиатскими концернами - Китайцы копируют один в один, но материалы сплавов и сталей значительно уступают по качеству оригиналам.
Если вы работаете на заводе китайских коробок, отвечаете за тех.процесс, или хотя бы выплавляете те самые материалы, которые идут на коробки, то тогда конечно верю вам на слово. Но скорее всего вы высосали это утверждение из пальца.
Они все полумилионными тиражами продаются, так что по технике все норм у них
В какой танк устанавливается робот?!?!?!!
Там zf 8 ступеней ставят в танк 300, как и в хавал h9, а в танк 500 вообще их автомат 9 ступеней!
Я так надеялся что ты разобрался и расскажешь, а ты поверхностно всё изучил и верить твоим словам нельзя!
Так он в середине или в конце ролика и говорит что там коробки не робот а zf ты милый человек из всего ролика посмотрел похоже только начало поэтому так и говоришь если словам автора нельзя верить то как верить твоим словам?
@@iswyaznoy6589 ну он говорит про робот и сказал что он в танк. А там его нет. Оговорился.
он Dargo с танком перепутал
Он же аххеррмеханик
ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Про двигатели хэйвэл ( не коверкаю?) 😊 хотелось бы услышать коментарий: H9, H5 2023г., F7.
Тоже очень интересует эта тема
Про Akera подзабыли и тут он придумал хэйтить китайцев - тут тема и пошла
3:12 - говорит про гидротрансформатор, показывает гидроблок))
Наконец-то новый обзор))))
Давай лучше про механические коробки автоваза. Воротников в ролике на гранте пару раз разогнался с тапкой в пол и она зашумела значительно сильнее чем была.
Смотрите патент нового принципа ВАРИАТОР ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) .проще и надёжней даже МКП . Без сцепления и гидро т .цепей . ремней и фрикционов . Имеет движение на пониженной и на вариаторе без переключения .переключается только реверс .
Купил поджопного БУ китайца (dfm h30) только из-за оригинальной акпп asin и оцинкованого кузова. За 450т.р. 2017г.в. в 2021 было зашибись. Сейчас какая-то шиза с ценами. Буду ездить на своих тачках до пенсии😅
Молодец 👍 едем дальше)
Спасибо большое за видео очень-очень интересное
Ещё хотим про китайские авто❤❤❤
На Хавейлах уже есть пробеги за сто пятьдесят тысяч , есть конечно вопросы , но вполне себе всё прилично , не без косяков , а разве у так называемых немцах , французах , американцев и японцев , не было костяков и брака ?
С нынешними ценами, которые за это ломят- никаким косякам нет прощения
@@9вяткин . Это вопросы к правительству и президенту , тридцать процентов ввозная пошлина , двадцать НДС , утилизационный , хрен знает за что сбор , торговая наценка и куча ещё поборов , нас любят так , что очко разорвали , вот и задайте вопрос туда ?
@@9вяткин как бы либо цены и плевать на косяки, либо просто пешком ходить.
Вот да,у немцев это было,но уже давно пройдено,а у китайцев токо сейчас все это будет,и шишки на вас будут китайцы набивать,как когда-то немцы или японцы.
@@ivanlesovik4431а самое главное для них - это "наш" Москвич поддержать от которого только шильдик наш!)
Спасибо за рассказ о коробке автомат 😉
молодец, чётко, грамотно, разборчиво
С бумажки, монитора читая:-) у него язык запутается произносить без подсказки.
Четко, грамотно ни о чем прочитал)))
Если это действительно коробка А6MF, то это ЛУЧШЕЕ что вы сейчас можете купить!!! Самая надежная из всего что сейчас существует на рынке! Надежнее только механика! Так что, если в Хавале стоят такие коробки, то можно брать!
Посмотрите ролики других автосервисов . Они это Китай похоже доработали их .
@@АлександрЕрмолин-и1я робот на джолионе ходит больше 300к, вот механике поменьше раза в 3.
Ошибаешься ,китайцы не умеют делать механику , воют и сыпятся
Этих коробок сейчас на ремонте у агрегатчиков сотни в нашем городе, причём запчастей для ремонта нет, хавалы зависают на стоянке сервиса месяцами. Вообще, Хавал это полный шлак, макет автомобиля в натуральную величину, про то как гниёт кузов даже говорить не хочу
@@Alex-Orman ок! Готов принять любое мнение, но всегда говорю - отвергаешь - предлагай! Что вы можете сейчас предложить для покупки в качестве альтернативы?! Естественно не для олигархов!
Вы хорошо знаете мнение о вас, раз закрепили информацию перед тем как зритель захочет написать комментарий.
Конечно продолжайте, теперь про двигателя Хавал!!!!
Добрый день, а что скажете на счёт механической трансмиссии Китайского производства, насколько они надежны?
F7X прошёл на этой коробке 300000 без проблем. И он вёл свой блог. Чтоб вы понимали я работаю в предприятии где около 120 мультивенов и каравэл знаю с чем сравнить.
Категория В
Пробег 200 000 км с 21 года. Все ТО в ДЦ на оригинальных зч и масле тоже от ДЦ. Вопросов к КПП нет. Кстати 50% пробега с прицепом.
Вы хоть машину и мотор укажите 😉
Лада гранта с автоматом
Фильтр в АКПП 6-ти ступке внутри и для его замены нужно половинить коробку. Стоимость от 20 тр.
Спасибо автору! Толковый парень все чётко и понятно! 😊
Толковый лузер 😂
Да. Не зря я поставил АКПП от тойота на весту и езжу болдею.
Информация интересная. Только вот поломок от haval с коробками не дождёшься, но так редко даже по сравнению с Фольцами и Фордом. За комментарий благодарю всё грамотно.
Сравниваете несравнимое. Вагов продано в разы больше. Если по процентному соотношению, то там меньше поломок будет.
Есть даже видео где разбирают эту коробку и сравнивают с фольцовской и там одзывы положительные. Езжу на таком авто ни каких пинков коробка радует. Работаю на мультивэне 18 года разницы в коробке не вижу
Лайкосик поставил, готов слушать про двигатели.
У меня HAVAL F7X, объем 1.5 турбо, полный привод, на машину не жалуюсь, проехал 63000 км без поломок
всё еще впереди)
@@UndderPlay Сейчас корейские авто до 60 000 км не могут проехать без поломок, на личном опыте было, не слухи
@@Yerzhan555 за сколько такой пробег? я тысяч 10 в год наматываю на своей
Турбо?
Благодарю за грамотный обзор от эксперта. Всегда с интересом смотрю ваши выпуски. Всех благ!
От эксперта😂 лузеры
Здравствуйте, Акер Механик, я Вас уважаю и всегда общаюсь на расстоянии, хочу поменять масло в мкпп логан 2008г 1,6, 8кл, масло МОБИЛ-1 заправка была 2016г, коробка подсвистывает на 5 передаче, может свист уйдёт от другого масла с нужными присадками. И всё таки 8лет, пора менять. Посоветуйте пожалуйста как выкрутить это дело. Спасибо, благодарный пенсионер.
Все правильно говорите !
Езжу на немце 18года, и я как и многие в силу обстоятельств просматривал на китайцев. Ах нет, есть подвохи.! Концовка с репортом - доклад окончел, зачетно!
😅
Зачем, ездя на немце 18-го года посматривать на китайцев???🤦♂️
Я бы понял ещё, если бы он был 08-го года.
Хорошие сапоги, надо брать.😅
Н м комм . Он лучше .
Если бы эти коробки сыпались, весь интернет бы уже этим пестрил. Однако нет этого, а машины эти с 2019 года ездят, нормальная статистика уже.
450 Нм крутящего держит эта коробка.
При штатном усилии в 230 Нм.
Молодцы китайцы с запасом сделали.
Не то что Ниссановскиий варик ставили на Весту SW. Вот где цирк. Крутящий впритык заявленному. Итог понятен.
Найдите м комм .
полнейший респект))
Так брать или нет?
Мне лаваш дарго нравится, и хочется и колется))
Обзор 🔥
А я купил🙂
@@АндрейВавилов-ж6з поздравляю с покупкой! Я тоже думаю.
Мы тебя уже забыли, думали что ты с божественным вагом тоже ушел, а ты напомнил о себе хайпом на Китайских тачках😂
Интересно, сейчас актуально ибо китайские авто теперь с нами надолго и хотелось бы понимать, что оптимальный купить, чтобы меньше мучиться в будущем, спасибо за обзор
Н м комм .и распространяйте тогда и мочиться не придётся ..пока надёжней только мкп .
Владелец дарго уже 2 года проблем абсолютно нет.масло не жрёт все работает четко
Спасибо большое отличный обзор все просто по делу ждем линейку выпусков про CHANGAN plus new
Пластиковый поддон в АКПП. Мощное решение!
на камминсах движках американских поддон пластиковый.Мощное решение?
Нужен рейтинг АКПП, пожалуйста. Китайских.
Зачем Кит ..Смотрите свой . Н м комм .
По поводу вариаторов чери у меня чери Тиго 7 про пробег 133 тысячи с вариатором и двигателем всë нормально просто по регламенту обслуживал
Рабочий Джулион, ездит в основном по трассе, полный привод на роботе, пока 138 тыс, проблем нет, единствнная проблема была, при пробеге 32 тыс сломалась турбина, поменяли по гарантии. В остальном тачка безпроблемная
Чёткий обзор,а самое главное правдивый!👍👏
Правды ноль в обзоре. Владелец джолиона.
Бред сивой кобылы , хотя пипл хавает , кто не в теме .
Здравствуйте, ждём видео про чанган, коробки, двигатели, набирают популярность полным ходом сейчас у нас, я сам купил чанган эадо плюс, долго объяснять почему, думаю вы лучше обьясните
Продолжение 🙂👍
Алексей здравствуй!
Про Джили Монжаро и его агрегаты просвети пжл.
👍✊️
Хотим, актуально!
6:25 Тут не соглашусь. На ТАНК робот не устанавливается. На ТАНК 300 установлен автомат 8HP, на ТАНК 500 9ти ступенчатый автомат собственной разработки.
Вариатор от чери пробег 130к, пока все хорошо.
Доброго дня!
Очень взвешенный и ёмкий обзор! Автору отдельное спасибо!
Сам купил носителя данного чуда "Китайской" инженерии haval Jolion 23 г/в. Моего терпения хватило на месяц (коробка и двигатель жили своей жизнью, ездить на стоковом ПО просто НЕ БЕЗОПАСНО!!!) при обгоне дважды чуть "лобовуху" не поймал! Стал погружаться в проблему и на одном из форумов прочитал за чип тюнинг, стал копать в этом направлении, нашёл специалиста, который прошил двигатель и коробку. Результат - коробка стала нормально работать, что на высоких оборотах, что и на низких, алгоритмы переключения стали последовательными, в ускорении держит момент и переключает передачи на 4х тысячах (вместо 2,5 - 3т. на стоковой прошиве), коробка перестала "тупить", газ стал гораздо отзывчивей, динамика авто значительно улучшилась. Господа, я ни к чему не призываю, просто коротко описал свою проблему и её решение! В остальном, авто мне очень нравится, после чип тюнинга доволен как слон!
Всем добра!
Брехун😂😂😂😂 не ездил ты на джулионе 2023, просто не свисти😂😂😂 обороты переключения зависят от силы нажатия на педаль газа😂😂 нажал немного будет 2000-3000, нажал сильне 4000 нажал до пола 6000😂😂😂😂
@@АлександрЕфимов-д4е ты внимательно читал отзыв? Я и писал, что переключения стали плавными и естественно обороты, как и на любом другом авто, зависят от того, как сильно ждёшь на педаль! Это само собой разумеется! Есть просто категория людей....в танке...))
@@АлександрЕфимов-д4е только если до прошивки при среднем ускорении, переключения происходили на 2.5-3 тыс.об, то сейчас на 3.5-4 тыс.об. вот и всё!
@@SergPixel внимательно, и ответил по существу, если сам понимаешь что переключения зависят от силы нажатия то не пиши чушь про 3000 оборотов
Брехло и рекламщик прошивальщиков.
новая тойота тоже лажает с вариатором и АКПП, на 80 тыс по городу как здрасти
Очень полезная информация!!!
Вы про пауэр шифт расскажите еще 😂 которую все боятся 300 к на ней отбегал проблем нет замена масла 40к замена фильтра 20к. Усе окей 🎉
Ждем!
Смотрю на соседа ,который на haval ездит уже 4й год и в лес и подрова и жду когда он придет расскажет про поломки. Не рассказывает: нечего😊
В магазин запчастей зайдите, они про него раскажут
Ну если много заимствовано у немцев это больше + нежели -
Хотим этого и нет бубущее за роботами и вариаторами, т.к. проше и дешевле в производстве.
немцы надежно?, да немец это синоним геморой, один ваг только чего стоит.
Это диванный эксперт, всё с интернета.
Продолжаем
Спасибо!
Было интересно!
Расскажите пожалуйста про двигатель чанган 1.8
Добрый день! Подскажите пожалуйста на HAVAL m6 можно цеплять прицеп?
В РФ есть F7 прошедший 300К, а в Саудовской Аравии H6 прошел 500К c 7DCT450. Рывки присущи неисправным коробкам, учитывая то что в Китае больше всего пользователей неудивительно что там больше всего неисправных коробок. Так то и французские и немецкие и американские роботы дергают когда "устают", резюмируем что все это ненадежные конструкции?. По РФ только немало F7 и Jolion бегает, если бы коробки были слабые только в силу статистики были бы отзывы о поломках, а их особо нет как нет. P.S. у самого такая коробка на авто.
Согласен про Хавейл, но такое впечатление, что автору китайцы лично насолили.
Ф7 башкирия?
это прошёл таксист и то на дальняках, а роботы умирают в городах и зимой в пробуксовках
Если чел не передвигается по пробкам ,то возможно коробка и будет ходить .Но роботы они все капризные, а ремонт всегда
дорого .К вариаторам всегда присказка не газуй ,не буксуй со светофора не стартуй!Надёжная коробка автомат - первый выпуск раф 4 ходят до сих пор !
У тестя такой рафик. Дом - дача ездит , пробег к 700 подбирается .... И ничего вроде ) все работает
Спасибо вам 🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Добрый день! Как относитесь к прошивке двигателя и коробки на ф7? Снижает ли Прошивка ресурс работы коробки и двигателя?
Почти все обращения по этим моторам и коробкам,это шитые авто.Запас прочности существует,но чудес не бывает.Люди,прошивающие моторы и коробки,как правило наваливают на них.Итог очевиден.
@@monstrosteinну понятно что ресурс снижается, вопрос на сколько? В два, в три раза? И если каждый день боком в повороты не входить, а использовать этот запас мощности при необходимости в основном сколько он проездит? Вот это все бы хотелось понимать. Я другую бы машину и не шил, но хавал он такой специфический, он прям просит чипануться))
@@monstrosteinхерню городите.
У нас движки придушили под налоговую базу.
В Китае 1,5 - 177 л.с
2,0 - 220 л.с
Там с налогами нормально, и люди ездиют ничего не прошивают.
У нас лишь возвращают к заводским параметрам вот и всё.
При желании можно конечно залить в блок что то ещё если движок не жалко. Но это уже тюнинг не иначе.
@@АркадийМатюховЧипанись не ссы.
Тебе просто вернут двигатель к заводским настройкам.
На заводе придушили его под налог.
Прошивка Перфоманс в помощь
@@ГубернаторовИгорь Шейте,нет никакой херни.Но отказы диллера по умершим двигателям все были именно из-за прошивок.Поднимая мощность,увеличивается нагрузка и износ.Моторчики на полтора литра,наддутые и так не эталон надёжности.А что происходит в Китае и сколько там л.с. мне абсолютно похуй.
Хотелось бы итоги в новом видео сборные по брендам их ДВС и коробкам. С выводами.
Если посмотреть видео данного автора, то вывод такой: весь Китай дерьмо, кроме Джили, Джили это прям Вольво, даже лучше, дрочим на Джили.
Автор на механике ездит? Я правильно понимаю?
Ну если эксперт говорит "ПодшиБники", то ему сразу доверяешь)))))
Очень интересно про двигатели и стоимость ремонта.
Подождите когда ими вторичка будет завалена, а пока мы (владельцы китайцев) катаемся на новых машинах и нас эти вопросы вообще не волнуют.
Спасибо!
Автор не владеет полной информацией, множество машин с пробегом далеко за 100,200,300 т.км. никаких проблем нет. Если у кого были пинки, просто доводили уровень масла в ркпп до метки по щупу и всё проблема уходила, с завода шли с переливом около литра. У меня ф7х. 2,5 года. 45 т.км. всё в норм.
Ничего полезного не узнал. Какой ресурс у робота? Какие уже пробеги? Сколько ходят
Товарищи блогер ты собрал в кучу все ,что можно и прогнал такую инфу про коробки Киа и хавал ,что даже профильные сервисы первый раз слышат .Имею ввиду автомат Киа и робот хавал, у них коробки одни из самых надёжных сейчас на рынке.
механика какая? Своя или чужая?
Делайте пжл подробный обзор на РКПП ФАВ БЕСТУН Т77,робот 7 ступенчатый, якобы он от Борг Варнер, какие проблемы, и т.д.
Информация полезна только технарям, или просто как новости.
В жизни так, взял и ездишь, причем без проблем.
Кто читает и рассказывает, вопрос к вам.
Откуда информация? Ваши источники? Вы сами купили тачку, проехали много км и можете все рассказать? Не думаю
Уаз патриот АКПП - 145 500 пробег, с коробкой все отлично. Масло с завода, фильтр с завода. (В руководстве написано масло на 300 тым км пробега). Так что учитесь....какие нужно коробки ставить на автомобили.
Отличное видео, интересный и полезный обзор.
Не интересный пересказ талантливых людей.
Спасибо, за работу!
Отлично !
День добрый вапрос по вариатора Чери Тигго 7про 2021г пробег 135000км три раза менял полностью масло в каробке ежу много везде и по горам и по трассе город. По трассе меньше 130 не держу. плюс к тому на 98000,км установил Гбо. Машина агонь.
А что не 200 ? По стране так то везде 90 ограничение, кроме платников 😂