7 ошибок при езде на РКПП (Роботизированная Коробка Передач). На примере DSG, PowerShift

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 лют 2020
  • Товарищи, в этом видео я хочу рассказат о 7 ошибках на роботизированной коробке передач и поделиться информацией о том чего нельзя делать на РКПП (Роботе).Здесь будет о 7 причинах почему РКПП ломается, Чего нельзя делать на роботизированной коробке передач, то есть на автомобиле с ркпп, она же коробка робот!И какие самые частые проблемы и поломки робота с двумя сцеплениями (такими как DSG, s-tronic, powershift и тд) встречаются. Какие ошибки на Роботизированной трансмиссии совершают водители. В этом видео будет 7 правил как надо ездить на преселективной коробке передач.
    Ролики об АКПП и CVT :
    5 ошибок при езде на АКПП
    • 5 ошибок при езде на А...
    3 МИФА АКПП
    • 3 МИФА об АКПП !! Заме...
    Еще о мифах АКПП
    • 5 МИФОВ об Автоматичес...
    Мифы о вариаторе
    • Правда о ВАРИАТОРЕ на ...
    Чего нельзя делать на РКПП?
    Во-первых езду в пробках лучше всего осуществлять на 1 передаче в ручном режиме и без постоянных толканий через каждые пол метра.
    Во-вторых удержание автомобиля на горке лучше производить педалью тормоза, а не подгазовывая.
    В третьих - не стоит при разгоне на двухдисковом роботе понижать передачу, а при торможении - повышать. Это может привести к лагам и задумчивости трансмисии.
    В четвертых - не стоит включать нейтральную передачу на преселективной трансмиссии на светофоре.
    5 Пункт - при езде по неоднородной поверхности не следует разгоняться, дабы не провоцировать пробуксовку - это также вредит фрикционам и сцеплению.
    6 Правило - не следует долго использовать лаунч контроль, дабы не перегреть сцепление кпп
    7 правило - нельзя переключаться между режимами R и D без полной остановки автомобиля
    Также, по ходу видео мы отчасти разберемся в устройстве роботизированной трансмиссии и как работает ркпп.
    Здесь я покупаю недорогие смартфоны разных марок : bit.ly/Smartkpp
    Моя группа ВК : 4weelsmg
    Наши друзья в ВК:
    dobromir32 - Группа ДоброМир
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 795

  • @AutoSoviet
    @AutoSoviet  4 роки тому +16

    Вторая часть о Роботе:
    ua-cam.com/video/yR-13IGE88o/v-deo.html

    • @user-dx2dz8nf5u
      @user-dx2dz8nf5u Місяць тому

      Надо расказывать об одной коробке ,а не сравнивать с другой всё отдельно не путать.

  • @marketingovoerabstvo
    @marketingovoerabstvo 4 роки тому +375

    Ага, конечно. Ты попробуй в Москве подожди пока впередистрящий авто на 10 метров от тебя отъедет, перед тобой уже 3 авто вклинится, до ночи простоишь

    • @orlovpin
      @orlovpin 4 роки тому +53

      и не только в Москве, в любом крупном городе.

    • @user-ru8rz1uj1k
      @user-ru8rz1uj1k 4 роки тому +12

      ты попробуй сзади стоящему сказать, что впереди пробка и ты на 10м газанул, а не домой...

    • @Dolovoff
      @Dolovoff 4 роки тому +14

      эта рекомендация прокатит только для случая когда пробка в одну полосу

    • @alexanderwelsh
      @alexanderwelsh 4 роки тому +26

      эъто легко прокатывает ждешь и потом едешь. а если влезут вместо тебя, то не отпустишь тормоз и подождешь еще чуть чуть делов-то... куда спешить в пробке? ты есть пробка уже.

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  4 роки тому +16

      @@alexanderwelsh о! Хоть кто то умеет за рулем ездить) а то все спешат и пытаются друг друга не пустить.

  • @user-th7uk6rl6j
    @user-th7uk6rl6j 3 роки тому +3

    Спасибо за чёткое описание ситуации!

  • @evstafevich74
    @evstafevich74 4 роки тому +14

    Спасибо за полезный совет

  • @alexcatt4264
    @alexcatt4264 3 роки тому +28

    Знания и чужой опыт всегда полезны. Спасибо большое за подробное объяснение!

  • @vavilova_anna
    @vavilova_anna 3 роки тому +5

    За горку отдельное спасибо 👍 искала два дня как правильно. Говорили в основном ручник использовать.

  • @irekan1981
    @irekan1981 3 роки тому +3

    Очень полезная информация. Собираюсь пересаживаться на dsg в ближайшее время

  • @sergeimih1748
    @sergeimih1748 3 роки тому +7

    Информация полезная. Восьмым пунктом хотелось услышать как правильно пользоваться при езде с включенным режимом "Накат"

  • @user-wz1kl6lu3z
    @user-wz1kl6lu3z 4 роки тому +28

    Очень познавательно👍👍👍👍👍👍 Спасибо за труды!!!

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  4 роки тому

      Спасибо!)

    • @orlovpin
      @orlovpin 4 роки тому +1

      беда только в том, что это бред....

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  4 роки тому

      @@orlovpin сказал, как баба прям) 0 аргументации. Похвально!

    • @orlovpin
      @orlovpin 4 роки тому +1

      @@AutoSoviet когда у дебила нет аргументов, то звучит "как баба прям".. особенно "прям" умиляет .. Эксперт диванный 🤣🤣🤣

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  4 роки тому +3

      @@orlovpin так у тебя и нет аргументов. Мои- в видео. Ты что идиот совсем?)

  • @otschelnik6108
    @otschelnik6108 3 роки тому +6

    Большое спасибо за информацию, прослушав вас я многое черкнул для себя.

  • @maxspace9580
    @maxspace9580 4 роки тому +2

    Спасибо за информацию.

  • @user-fj4ou4zk3w
    @user-fj4ou4zk3w 3 роки тому +2

    Без рекламы. Кайф)))

  • @user-ze8ws5tw8f
    @user-ze8ws5tw8f 5 місяців тому +1

    Очень информативно без воды. Молодец 👍🏼

  • @turalsuleymanzade7477
    @turalsuleymanzade7477 5 місяців тому +8

    Юрий, спасибо большое. Недавно купил у родственника Оптиму 2016, 1,6 турбо. Так как я сам полный ноль в машинах, начал сталкиваться с перегазовкой, рывками и порой непонятным поведением машины, так же бывало переодическое дребежение во время движения с места на светофоре. Ты очень всё разжованно рассказал, теперь осталось раз 200 прослушать этот видик и стать чуток продвинутее. Спасибо ещё раз)

    • @Evgenii_Znayushii
      @Evgenii_Znayushii 2 місяці тому

      Поставь лучше идиот машину на место и не мучай ее. Чайником меньше будет.

  • @sea-kapitan4793
    @sea-kapitan4793 4 роки тому +5

    особенно понравелся коммент про "Лаунч" :)
    PS: у меня в инструкции на "робота" написано, что при застревании (в снегу или грязи) нужно поочередно включать D-R-D-R пока автомобиль не выедет, но при этом исключать интенсивных нажатий на педаль газа и перегрев DSG...

  • @user-rd9ql5ol7k
    @user-rd9ql5ol7k 4 роки тому +7

    Спасибо!Хоть и знал это все,но все равно очень интересно себя перепроверить!

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  4 роки тому +1

      Рад, Если помогло!

  • @azamatgalimov1042
    @azamatgalimov1042 3 роки тому +3

    Спасибо объяснено на пальцах. Класс.

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  3 роки тому

      Рад, Если помог!

  • @ete0
    @ete0 3 роки тому +1

    Молодец! Спасибо, все ясно.

  • @HeyWolrld
    @HeyWolrld 3 роки тому +4

    Первое непредвзятое видео на эту тему.Красавчик !Много было вопросов,все разложил по полочкам .Спасибо ,поеду поменяю масло ;)

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  3 роки тому +1

      Благодарю. Рад, что помогло.

    • @user-tu2xu5kn4v
      @user-tu2xu5kn4v 5 місяців тому

      Докладчик инженер?!? Или Егешник ?!

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  5 місяців тому +1

      Докладчик не докладчик, а преподаватель и инженер. А почему это важно для вас?

  • @user-li9jc3bp4g
    @user-li9jc3bp4g Місяць тому +4

    Грамотно и доступно ! Спасибо автору !!!

  • @mrsmile2915
    @mrsmile2915 3 роки тому +1

    Хорошая информация 👍

  • @Den4ikPiano
    @Den4ikPiano 4 роки тому +4

    Спасибо за подробное объяснение

  • @boba1582
    @boba1582 3 роки тому +2

    Супер. Спасибо по 4 пункту брату заметка будет

  • @aleksruzwelt1502
    @aleksruzwelt1502 3 роки тому +3

    Годный обзор,спасибо.

    • @EkaterinburgURAL.
      @EkaterinburgURAL. 3 роки тому

      👍 👍 👍 👍 👍 👍👍 👍 👍 ! ! ! ! ! ! ! ! !

  • @user-bd8mq8jv9i
    @user-bd8mq8jv9i 3 роки тому +1

    спасибо, единственный нормальный ролик на эту тему.

  • @user-nm2tr2kd1u
    @user-nm2tr2kd1u 4 роки тому

    Объективно,все по делу.

  • @user-dj4fw2ur3b
    @user-dj4fw2ur3b 3 роки тому +4

    Все ясно и понятно, спасибо!!!

  • @user-sc9mq1kb5c
    @user-sc9mq1kb5c 3 роки тому +1

    Информативно,спасибо)

  • @user-mf8ny6cy8q
    @user-mf8ny6cy8q 4 роки тому +2

    Подписался! Красава всё на доступном языке, очень информативно! Спасибо за контент! Удачи!!!

  • @user-pj3sl3yj8e
    @user-pj3sl3yj8e Рік тому +1

    Молодец разъяснил по полочкам

  • @user-vy2gm2mq9l
    @user-vy2gm2mq9l 4 роки тому +23

    шикарный совет по пункту 1 дайте впереди идущей машине проехать метров 10, а это время слева или справа умники занимают промежуток!

    • @mikhailcrewar305
      @mikhailcrewar305 5 місяців тому

      Ну пропусти, в чем проблема то?

  • @Katrista300
    @Katrista300 4 роки тому +4

    Спасибо за советы, много нового узнал

  • @Perekup_36
    @Perekup_36 3 роки тому +2

    Все хорошо объяснил! Спасибо за видео!

  • @user-yz1qi9ut5r
    @user-yz1qi9ut5r 3 роки тому +2

    Все четко все классно .. я подписался 👍

  • @gornyi_fff_piligrim2359
    @gornyi_fff_piligrim2359 3 місяці тому

    СПАСИБО ЗА ПОНЯТНЫЕ ОБЬЯСНЕНИЯ👍✊

  • @Midavfful
    @Midavfful 4 роки тому +5

    Все очень доходчиво, спасибо! По режиму D-R подозреваю по личному опыту, что до полной остановки коробка сама не даст включить передачу заднего хода.

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  4 роки тому +1

      Даст, при скорости менее 5 кмч даже затормозит задней.)

    • @ilyak.2966
      @ilyak.2966 4 роки тому +2

      @@AutoSoviet DQ500 при движении машины вперед не даст включить заднюю. По крайней мере при 10 - 15 км в час точно. Там предусмотрена какая-то защита, коробка разомкнет сцепления и запищит.

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  4 роки тому +1

      @@ilyak.2966 любая коробка даст включить даже паркинг при скорости менее 5 кмч. При 15 конечно не включится)

    • @user-vw3vx8dk6n
      @user-vw3vx8dk6n 3 роки тому

      @@AutoSoviet ні

  • @woldemarskibin6732
    @woldemarskibin6732 2 роки тому

    Очень полезная информация.
    👍 и подписка.

  • @misichenko_maks
    @misichenko_maks 3 роки тому +7

    Спасибо, полезно! Пересаживаюсь с механики на дсг впервые, твой ролик был самым полезным из всех что я посмотрел!

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  3 роки тому

      Благодарю.

    • @user-nr7ls1xu8k
      @user-nr7ls1xu8k 2 роки тому

      @@AutoSoviet здраствуйте ,уменя Ауди ку 5 2020г коробка ДЛ 382 ,прежде чем глушить я ставлю ручник потом паркинг без нейтралки ,я правильно делаю или нет ,спасибо ,жду ответа

    • @user-wt6qq9qk1r
      @user-wt6qq9qk1r 2 роки тому +1

      Оказывается лучше простой механики нет! А то автоматы, роботы!

  • @timaboy_
    @timaboy_ 4 роки тому +2

    Спасибо, нужная инфа

  • @dimadima2235
    @dimadima2235 2 роки тому +1

    Спасибо за информацию

  • @user-ou4ib5bg8k
    @user-ou4ib5bg8k 4 роки тому +1

    Спасибо за видос, с меня подписка!

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  4 роки тому

      Рад, что помогло!

  • @user-vr2zt6qk5r
    @user-vr2zt6qk5r 3 роки тому +1

    Грамотно рассказал. С меня лайк и подписка

  • @northwind393
    @northwind393 3 роки тому +11

    Когда останавливаешься надо ещё сильненько и резковато на тормоз нажать, что бы обороты двигателя упали до холостых, а не стояли на 1к

  • @user-ji4sw3nx5s
    @user-ji4sw3nx5s 3 місяці тому

    Спасибо,очень прлезная информация

  • @andreyrod24
    @andreyrod24 3 роки тому +1

    Спасибо за информацию. Вот вот забираю новую машину с мокрым dsg.

  • @thebest8681
    @thebest8681 2 роки тому +1

    Благодарю!!!

  • @user-ht7vy9nr4d
    @user-ht7vy9nr4d 3 місяці тому

    Спасибо, всё доходчиво.

  • @user-qc5zg8oe5c
    @user-qc5zg8oe5c 2 роки тому +1

    Спасибо за отличный и понятный ролик. Удачи

  • @Saymon_smith
    @Saymon_smith 4 роки тому +2

    Спасибо!)

    • @EkaterinburgURAL.
      @EkaterinburgURAL. 3 роки тому

      👍 👍 👍👍 👍 👍👍 👍 👍 ! ! ! ! ! ! ! ! !

  • @user-dv8vp3lw1i
    @user-dv8vp3lw1i 6 днів тому

    Лучшее объяснение. Спасибо

  • @KREK30rus
    @KREK30rus 4 роки тому +119

    Дсг огонь и её ремонт по сравнению с акпп дешевле.
    Ну а экономия топлива вообще все минусы сводит на нет.
    Но миф живет и это хорошо. На вторичке они стоят дешевле и это отлично.!!!

    • @sashazaxr1
      @sashazaxr1 4 роки тому +9

      KREK30rus согласен на 100% за такими коробками будущее

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  4 роки тому +2

      @@sashazaxr1 ну, будущее, конечно врядли, так как механизм ничего нового из себя не представляет. Но если оптимизировать - то может получится достаточно хорошая и надежная вещь.

    • @user-lw6mo5bq6w
      @user-lw6mo5bq6w 4 роки тому +4

      Отличная коробка!!!

    • @alksnrdkotov4465
      @alksnrdkotov4465 4 роки тому +1

      беда в том что все роботы на неправильном приводе, вот и ценность тех машин падает...

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  4 роки тому

      @@alksnrdkotov4465 а неправильный это какой?

  • @user-lm9jr6ms3g
    @user-lm9jr6ms3g 3 роки тому +10

    Все сказано правильно и грамотно, сам езжу на ДСГ 7, полностью со всем согласен. Отличный видос, лайк однозначно!👍🏼

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  3 роки тому

      Благодарю!

    • @NaMutiSlava
      @NaMutiSlava 2 роки тому

      Привет, ручной режим или спорт режим что лучше для быстрой езды?

    • @user-hi7ok5sj5j
      @user-hi7ok5sj5j 2 роки тому

      У вас было что ключ не повернуть и руль не повернуть

  • @IgorV007
    @IgorV007 4 роки тому +5

    А-хах, "дать проехать впереди идущей машине 10 метров" - туда сразу влезет 2 машины". Такова жизнь в пробках)
    А по видео - очень полезное)
    Надёжнее и понятнее/предсказуемей всё таки ручная КПП))

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  4 роки тому

      Не надо спешить никуда)

    • @user-ys2gt5de7n
      @user-ys2gt5de7n Рік тому

      А адаптивний круиз?

  • @kostyadanilevsky
    @kostyadanilevsky 3 роки тому +2

    Спасибо! Очень познавательно))

  • @user-tw6wl4bh7v
    @user-tw6wl4bh7v 4 роки тому +1

    всё по делу

  • @pashar1131
    @pashar1131 4 роки тому +4

    Всё правильно сказал 👍👍👍

  • @user-sy5sc9ol9e
    @user-sy5sc9ol9e 2 роки тому +1

    У меня сейчас нет машины, за 26 лет стажа поменял их больше 30, но ни на одной небыло дсг, сейчас хочу седьмой пассат, поэтому видео было полезным и соответственно лайк

  • @AutoSoviet
    @AutoSoviet  4 роки тому +4

    В 3-м пункте оговорка : второй первичный вал является полым.
    А что у вас ломалось на РКПП и почему?

    • @LiliiaYagoda
      @LiliiaYagoda 4 роки тому +1

      У меня месяц назад разломался актуатор. И полетел блок сцепления. Автомобиль - Mitsubishi Colt 2008 года. Правда, пробег уже солидный - 140 000 км. Потому причина, видимо - время)

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  4 роки тому +1

      @@LiliiaYagoda там сухие сцепы?? И почем ремонт вышел?

    • @LiliiaYagoda
      @LiliiaYagoda 4 роки тому

      И кстати, мой робот после снятия ноги с педали тормоза не начинает движение без нажатия педали газа

    • @LiliiaYagoda
      @LiliiaYagoda 4 роки тому +1

      @@AutoSoviet ремонт получился около 800$. Какое у меня сцепление, я не знаю))) я же девочка)))

    • @denyss6363
      @denyss6363 4 роки тому

      У меня на 155000 меняли мекатроник. Ремонт обошёлся в 2000 евро. Поставили новый. Гольф 2009г 1.4. Сейчас 178000 полёт нормальный.

  • @princ662
    @princ662 4 роки тому +3

    Spasibo

  • @user-ss7gl7kj1w
    @user-ss7gl7kj1w 4 роки тому +4

    На фокусе3 Пауэр шифт , сколько по времени можно держать на тормозе в пробке ( 30-50-70)секунд по другой информации лучше в нейтраль.

  • @user-tf8cx8ym2f
    @user-tf8cx8ym2f 8 місяців тому

    Подскажите пожалуйста на порше робот pdk на светофорах надо на нейтраль переключать или нет?

  • @aslanaslan4044
    @aslanaslan4044 3 роки тому +13

    На пробках включайте ручное переключение, и все нормально будет

  • @user-um9mh7je3s
    @user-um9mh7je3s 2 роки тому

    Молодец!!!

  • @user-jd7rd5lj2o
    @user-jd7rd5lj2o 3 роки тому

    Лайк и подписка. Молодец.

  • @sdrive4846
    @sdrive4846 4 роки тому +24

    Репутация идёт с 2010 годов, а коробка огонь, сам гоняю и кайфую и делюсь с людьми видосами.

    • @user-jd7ko8ic1w
      @user-jd7ko8ic1w 3 роки тому

      Не пизди, 100 тысяч проедешь, взвоешь.

  • @baunitohuyanito
    @baunitohuyanito 3 роки тому +6

    Спасибо за Советы. Дополнение, в пробках включаю спортивный режим. Передачи растягиваются и практически нет скачков с первой на вторую.

    • @kimvova89
      @kimvova89 3 роки тому +3

      а еще можно поставить мануальный режим и переключать когда тебе надо на лепестках)

    • @baunitohuyanito
      @baunitohuyanito 3 роки тому +1

      @@kimvova89 репортёр ты мой любимый. Я рулю на Октавии премиум 2011 года. Какие на хуй лепестки????? Тычинок то и нет.

  • @tiigs
    @tiigs Рік тому +1

    Приветствую, спасибо за разъяснение! Хотелось бы уточнить при нажатии на тормоз при полной остановки диски размыкаются, а выжимной подшипник в каком положении? Также пробовал поднимать ручник и отпускать педаль тормоза обороты двигателя не меняются, можете прокомментировать? Коробка пауэршифт сухое сцепление. Спасибо.

  • @LexusYAV
    @LexusYAV 3 роки тому +1

    Ролик очень информативный. Спасибо. Подскажите плиз, как часто нужно менять масло в сухой dsg dq200?

  • @user-ms6fx4gb7f
    @user-ms6fx4gb7f 8 днів тому

    🔥🐯 спасибо, очень понятно

  • @raimundasbuksnys7818
    @raimundasbuksnys7818 2 роки тому +1

    Spasibo, supper

  • @user-my3ot2jg5b
    @user-my3ot2jg5b 3 роки тому +1

    А эксплуатация робота с прицепом как будет влиять на его работу и долговечность?

  • @algimantasjuozapaitis
    @algimantasjuozapaitis 10 місяців тому

    Ехать в положении S ( manual) можно на1 передаче, пока не включишь положение D, a если в пробках скорость немного увеличится, на панели рядом с цифрой 1 появится стрелка вверх, предупреждающая о том, что пора переключаться на 2-ю передачу.Говорят, что при такой езде робот не держит наготове 2 передачу,немного меньше вредит сцеплению.

  • @user-gt5ce7fl7c
    @user-gt5ce7fl7c 3 місяці тому

    Рахмет 👏

  • @justThinkAboutItTwice
    @justThinkAboutItTwice 4 роки тому +3

    Авто холд и удержание на подъеме разные системы. Авто холд держит всегда в обоих направлениях и пока не нажать газ машина будет стоять (у некоторых машин при этом значок ручника горит). А вот удержание на подъеме удерживает машину только от отката назад и всего несколько секунд.

  • @ogomor7
    @ogomor7 4 роки тому +11

    Октавия А7, 130 тыс пробега по Питерским ежедневным пробкам. Ни через 30 мин, ни через час пробок - никаких вибраций кузова.

    • @xadobatv1618
      @xadobatv1618 4 роки тому +1

      Куга 2 дизель на роботе 136 тысяч по пробкам всё хоошо тоже питер замена масла раз в 35 тысяч)

  • @idiosinkrazist
    @idiosinkrazist 3 роки тому

    Взял на время опель астру 2008 года на роботе.
    Бывший хозяин сказал, что в пробке (или на светофоре) вообще нельзя одновременно держать ногу на тормозе и оставлять ручку на драйве, типа это будет как долго держать выжатое сцепление на механике. Нужно мол переключаться на нейтралку.
    Но там робот старый, с одним сцеплением, вроде.
    Хотелось бы понять, так и надо поступать, или он ошибается.

  • @SergeySolo
    @SergeySolo 3 роки тому

    а что по поводу включения нейтрали на ходу, горка длинная или просто накат.

  • @user-jd7rd5lj2o
    @user-jd7rd5lj2o 3 роки тому +1

    Вот про D и R полностью согласен. Этим грешат мастера у официалов.

  • @user-nl7fc2hu5p
    @user-nl7fc2hu5p Місяць тому

    спасибо большое

  • @pavel.shirokih
    @pavel.shirokih 4 роки тому +2

    А я тут в одном моменте не понял: если разжатые сцепления в коробке это тоже самое что нейтраль, получается нейтрали нету? Тоесть первичные валы всегда в зацеплении, и как на механике они не расцепляются в нейтралке?

  • @viktorboka2150
    @viktorboka2150 4 роки тому

    Посоветуйте. При затяжном спуске под уклон машина ускоряется, двигатель поднимает обороты и начинает реветь, а передача на высшую не переключается. Я переключаю на ручное переключение и вручную на высшую передачу. Есть другой вариант?

  • @olegeroshenko9959
    @olegeroshenko9959 2 місяці тому +1

    Ну вот скажи пожалуйста, если в пробке стою, ну минут 3-5 и не двигаюсь, то лучше стоять на тормозе (автохолде) или в паркинге? Многие говорят, что норм стоять на тормозе, но если больше 3 минут стоишь на автохолде, то машина сама уходит в паркинг. Так как лучше для РКПП с 2 мокрыми сцеплениями? Переводить в Р и при возможности двигаться переводить РКПП в D, или стоять на тормозе в D?

  • @user-bo2vm9bj2j
    @user-bo2vm9bj2j Рік тому

    Нормально разчехлил всё понятно

  • @Antonioivse
    @Antonioivse 4 роки тому +2

    А есть такой видос для однодискового КПП?

  • @Chip-Tuning_259
    @Chip-Tuning_259 3 роки тому +4

    Все очень верно. Но я бы ещё добавил, что не нужно пренебрегать на некоторых автомобилях раз в 25тыс.км проводить адаптацию коробки!

  • @roman3pm
    @roman3pm 3 роки тому

    А что на счет езды накатом? В пробке бывает едешь без газа на 1й или 2й передаче, обороты меньше тысячи. Подтравливает ли робот сцепление при такой езде или честно включает? При нажатии на газ ощущается заметный лаг, сначала подскакивают обороты, потом машина начинает ускоряться.

  • @user-lk8ou2pf9j
    @user-lk8ou2pf9j 2 роки тому

    Спасибо

  • @user-bx1gj7sk3t
    @user-bx1gj7sk3t 3 роки тому

    Добрый вечер, у меня Рено Меган 3 дизель 1.5 коробка автомат робот, выскочила ошибка проблема с коробкой, и пропала третья передача, что делать?

  • @user-pn6uk6cy7y
    @user-pn6uk6cy7y 4 роки тому +6

    Шкода Ети 2013г ДСГ-6 пробег 350.000 нечего кроме замены масла с коробкой не делал, моя любимая Етичка!

    • @Gorec1527
      @Gorec1527 2 роки тому

      Сцепу когда менял?

    • @user-pn6uk6cy7y
      @user-pn6uk6cy7y 2 роки тому

      @@Gorec1527 не менял пока пробег 400+ уже, но уже немного пинается немного

    • @Gorec1527
      @Gorec1527 2 роки тому

      @@user-pn6uk6cy7y 350 и не менял. Значит 250 дсг качественная

  • @seim01
    @seim01 2 роки тому +1

    Четко

  • @user-si8rv2dn4f
    @user-si8rv2dn4f 2 роки тому

    Здравствуйте,а скажите на светофоре стоять лучше на D или P

  • @PetrovDesign5
    @PetrovDesign5 3 роки тому +2

    Отлично. Автомат сложнее ручки:)

  • @elenanechaeva8743
    @elenanechaeva8743 2 роки тому

    Здравствуйте. Расскажите пожалуйста про буксировке автомобиля с роботизированой коробкой!

  • @MakcKlerik
    @MakcKlerik 3 роки тому +1

    Подписался!

  • @avtorazborkolpino
    @avtorazborkolpino 8 місяців тому +1

    как я делаю- ставим режим М и на ней катимся . впереди место оставляем чтоб по пол метра не тыкаться. просто ползем на М

  • @goravrala
    @goravrala 3 роки тому +6

    Купил Октавию на ДСГ и у меня два вопроса:
    1). Есть ли смысл, если видишь впереди красный светофор, скинуть на нетраль при 5-6 передачи, это сократит количество переключений и соответственно увеличит срок службы или нет смысла?
    2). При переходе в ручной режим в пробке, мне удобно переключать передачи только в верх, а при понижении оборотов до 1000 он сам скидывает вниз, это норм или лучше самому заранее скидывать?
    Заранее спасибо.

    • @avtorazborkolpino
      @avtorazborkolpino 8 місяців тому

      Я ТАК ДЕЛАЮ .это нужно чтоб мотором машина не тормозила . ставишь N 200 метров докатишься . а газ отпустишь это надо газовать чтоб доехать и затормозить.

    • @biznesment1978
      @biznesment1978 6 місяців тому

      а почему б не тормозить двигателем?!

  • @user-so4nz7vz6m
    @user-so4nz7vz6m 4 роки тому

    Отличное видео, расскажи, пожалуйста, свое мнение о чип тюнинге. Как дсг ведет себя?

  • @romankrylov3504
    @romankrylov3504 4 роки тому

    Езжу на ДСГ-7 много лет, езжу агрессивно, никаких подобных проблем, которые постоянно озвучивают - про эту коробку не случалось.
    У меня суперб 1.8 передний привод - revo stage-1 получил 248 сил, усилил сцепление - кевларовое FX-300, поставил тормоза от суперба спорт-лайн.

    • @AutoSoviet
      @AutoSoviet  4 роки тому

      Много это сколько? И что сцепление по регламенту тоже не меняли?

  • @electrician1970
    @electrician1970 3 роки тому

    Ребята,лада гранта на 4АТ для начинающего водителя,норм будет,это нормальная коробка?

  • @MoonstealerR
    @MoonstealerR 4 роки тому

    в пробках толкаюсь на драйве. сцепление первой передачи перегревается в мануальном режиме. а в драйве успевает остывать.