Уважаемые «Китайские автомобили», большое спасибо за перевод на русский и монтаж данного обзора Танк 300! Денису Бобылеву респект - перевод выглядит практически как дублированный. Т.е. такое ощущение, что этот самый Лао Бан нам про Танк 300 на русском и рассказывает))) Посмотрел с удовольствием, очень информативный ролик. Узнал из этого ролика очень много интересного про Танк 300. Жду от вас перевод второй и третей серии ролика про Танк 300. Таких обзорщиков-разборщиков как Лао Бан, в Китае, я полагаю, немало, но практически все их ролики на китайском (возможно, кто-то из них делает английские субтитры). Соответственно, лишь немногие российские пользователи, кто знает китайский , могут эти ролики понять. Поэтому, обязательно нужен перевод таких роликов с разборами китайских автомобилей на русский. Если «Китайские автомобили» будут делать переводы таких роликов - уверен, у них будет много просмотров и много комментариев.
я китаец, Китай имеет десять известных автомобильных брендов, сейчас технологии очень зрелые, надежные, стоит покупать русские друзья. Поскольку Китай ежегодно продает 26 млн. автомобилей, конкуренция является самым жарким и горячим местом в мире. ежегодно обновляется оборудование, повышается качество. прогресс был огромным. Желаю успехов русским друзьям.... импортные пошлины в россии слишком высокие, почти на 44%. Плюс транспортные расходы, прибыль дистрибьютора, поэтому цена автомобиля очень высокая. Это не ошибка Китая. Если налог на импорт будет снижен до 10%, то цены на автомобили будут снижаться гораздо ниже, это собственные проблемы россии..... я люблю только 3 машины... geely manjaro，changan uni-k，haval dargo.... китайские молодые люди очень любят эти 3 машины, продажи очень хорошие. в моде есть вкус.
Этот проект вызывает восхищение! Браво!!! не хватает, с моей точки зрения, оценки антикоррозионной стойкости кузова и качество покраски. Тогда вам не было бы равных!
Абсолютно не стоит своих денег, что за просят в Китае, поговаривают что в ближайшие пару лет приедет в РФ, цена думаю переваллит за 5 млн. и как следствие нах. он нужен за такие деньги!!
видел в автосалоне. выглядит внушительно, но 3.6 ляма..?!? цена задрана минимум раза в 1,5. впрочем, как и на все авто сейчас. какой дурак по такой ценищще будет брать - хз, даже прелставить трудно.
Видео отличное... Автомобиль дерьмо, на раме полное отсутствие усилителей, касынок. Небольшой боковой удар и банан обеспечен. К китайским производителям вообще много вопросов по силовым частям кузова и рамы.
Уважаемые «Китайские автомобили», большое спасибо за перевод на русский и монтаж данного обзора Танк 300! Денису Бобылеву респект - перевод выглядит практически как дублированный. Т.е. такое ощущение, что этот самый Лао Бан нам про Танк 300 на русском и рассказывает)))
Посмотрел с удовольствием, очень информативный ролик. Узнал из этого ролика очень много интересного про Танк 300. Жду от вас перевод второй и третей серии ролика про Танк 300.
Таких обзорщиков-разборщиков как Лао Бан, в Китае, я полагаю, немало, но практически все их ролики на китайском (возможно, кто-то из них делает английские субтитры). Соответственно, лишь немногие российские пользователи, кто знает китайский , могут эти ролики понять.
Поэтому, обязательно нужен перевод таких роликов с разборами китайских автомобилей на русский. Если «Китайские автомобили» будут делать переводы таких роликов - уверен, у них будет много просмотров и много комментариев.
я китаец, Китай имеет десять известных автомобильных брендов, сейчас технологии очень зрелые, надежные, стоит покупать русские друзья. Поскольку Китай ежегодно продает 26 млн. автомобилей, конкуренция является самым жарким и горячим местом в мире. ежегодно обновляется оборудование, повышается качество. прогресс был огромным. Желаю успехов русским друзьям.... импортные пошлины в россии слишком высокие, почти на 44%. Плюс транспортные расходы, прибыль дистрибьютора, поэтому цена автомобиля очень высокая. Это не ошибка Китая. Если налог на импорт будет снижен до 10%, то цены на автомобили будут снижаться гораздо ниже, это собственные проблемы россии..... я люблю только 3 машины... geely manjaro，changan uni-k，haval dargo.... китайские молодые люди очень любят эти 3 машины, продажи очень хорошие. в моде есть вкус.
Парни большие молодцы!
Не лампочки и экранчики обсуждают, а наконец-то говорят о самом автомобиле!
Весьма профессионально,при этом простым языком,очень интересно,жду следующие серии!)
Отличный перевод на русский а также глубокий анализ.
Стоил бы он ещё у нас , столько же , сколько в Китае!
Этот проект вызывает восхищение! Браво!!! не хватает, с моей точки зрения, оценки антикоррозионной стойкости кузова и качество покраски. Тогда вам не было бы равных!
На российский бы Ютуб такие разборы.
Клубный сервис
@@chaki.. ,восхваление Тойоты и обсер всего другого.
В клубном сервисе Китайцев разбирают и не только
@@chaki.. рядом он стоит)
@@chaki.. клубный сервис против этих пацанчики за гаражами
Отличный обзор от китайцев о своих же машинах, без лишней воды объективно, а то наши вечно с подъебами, и ничего по делу не говорят, только засирают
Классная рубрика. Так бы все знаменитые тачки разбирать. мне кажется топ контент был бы
Хорошо наткнулся на вас. Модель эта очень интересна.
Пусть не рамный но именно так должна выглядеть новая Лада Нива.Сходство очень большое
Крутяк видос. Переводчик молодец. Жду другие серии. Очень интересно.
Очень интересное видео, если у них на канале есть китайские авто которые поставляются в страны СНГ, то было бы интересно послушать с переводом.
Жду второе видео. Рассматриваю данный аппарат к приобретению.
7 лямой будет стоить
Я месяц назад купил за 4 млн в топе
@@РоманиДистилье ща наличку или с кучей ненужных опций?
Вот такой обзор я хочу на УАЗ Патриот, да и вообще я хочу чтобы УАЗ Патриот был похож на машину.
пжлста: ua-cam.com/video/5-G-Y0DY32I/v-deo.html
Посмотри Клубный сервис. Правда таких УАЗов уже нет
Это просто новый уровень.
Шикарное видео, ждём продолжения 👍
Как все четко по полочкам
Спасибо за канал! Респект вам 💪💪
Комент в поддержку канала.
日本では買えないけど、ちゃんとラダーフレーム採用しているのは高評価だね！
Монтаж класс и за перевод отдельное спасибо!
Спасибо за перевод ❤
в сравнении жёсткости переднего буфера нет не одного одноклассника этой машины.)))
Давайте к нам на Урал ,😄мы его здесь испытаем, 😎 хотя бы на 1 годик, посмотрим как зиму переживёт, наши дороги посыпанные солью😁
Так его и ещё какой-то уже испытали за Уралом и сертифицировали для России, если не ошибаюсь машина была очень похожа на танк
Это тебе не уазик. Он полностью оцинкован. Пофиг ему на соль и реагенты!
@@РоманиДистилье это все слова
Круто, больше подобных видео
Молодцы
Интересно узнать качество стали, и её толщину😉
В других частях разбора есть информация о стали кузова Tank 300
Сталь пластилин 3...
Нехуй гадать даже 😂
@@ДмитрийДмитрий-х8я1ынищанки в деле
@@ДмитрийДмитрий-х8я1ыкак и то,что ты клоун😅
Через несколько лет у нас не
будет выбора. Только Китай,или как на Кубе ,всякий хлам восстанавливать.
😂😂
Хорошо, что китайцы стали делать отличные авто! Как владелец танка,скажу - это прекрасный автомобиль!
Ну а теперь попробуйте собрать)))
Если бы китаец так про УАЗ рассказывал он бы лопнул от смеха😂
Огонь 🔥
Молодец!!!
продолжение будет ?
Пробный вброс чтобы навесить ценник в 5-7 млн. рублей в РФ ? Что-то сами китайцы не спешат приобретать свой премиум , а берут Ваг и Тойоту.
Супер обзор! Спасибо большое!!! 👏👏👏
мдаа, сильный разбор.
Абсолютно не стоит своих денег, что за просят в Китае, поговаривают что в ближайшие пару лет приедет в РФ, цена думаю переваллит за 5 млн. и как следствие нах. он нужен за такие деньги!!
К тому времени прадо будет стоить лямов под 15 и тогда задумаешся😉
@@ВАСЯБУШКО-ъ7р Не исключено, если вообще можно будет купить при нынешних то движняках в политике.
@@ВАСЯБУШКО-ъ7р да лучше бы миллиардов 18 стоил, поскорей бы уже народ понял что пора вырезать знать )))))
Я месяц назад купил за 4 млн. Автомобиль для России идеальный!
Как он ведёт в лобовом столкновении? Кузов улетает вперёд от рамы? :)
Керемет айткан
Они там что, кисточкой красили?
К слову, на 7:55 хорошо заметен перекос в сторону топливного бака, может причина и в другом, но подозрительно.
возможно просто так сняли, а может бак залит под завязку.
а совсем недавно за эту цену тлк в салонах стоял
Нормас
Вместо прадо, лучше ьы сказал форчунер, так как он однокласник паджеро спорт . До прадо танку как до Луны.
Прадо это фуфлайка допотопная, уж поверь
@@sollkone8961 , ты ещё не дорос, что бы тебе верить.
Ждём разборы европейских брендов. Вот у них пердак подгорит.
Спасибо
I wish I have one.
Легко ион выиграет!
видел в автосалоне. выглядит внушительно, но 3.6 ляма..?!? цена задрана минимум раза в 1,5. впрочем, как и на все авто сейчас. какой дурак по такой ценищще будет брать - хз, даже прелставить трудно.
Ну видимо такой же дурак который Прадо за 9 возьмет
Да так отвратно покрасить дилеру ещё надо было потрудится
При цене 7 лямов я лучше куплю прадо. Премиальность во внедорожнике... совсем не важно, важно качество, надёжность и обслуживание.
Ну за 7 и бери, без гарантии и вообще без нихуя. А мы такой в два раза дешевле возьмем
Видео отличное... Автомобиль дерьмо, на раме полное отсутствие усилителей, касынок. Небольшой боковой удар и банан обеспечен. К китайским производителям вообще много вопросов по силовым частям кузова и рамы.
На РФ говорят ты обзоры делаешь кто тебе заплотил
👍🏻
этим смешным китайцам надо дать уазик разобрать... весь мир бы поржал
Кто здесь после ПриветТачка?
Нет тут ничего ,, премиального". Двигатель ,, четверка", сухая коробка, отсутствие пневмы, жуткие покраска и сборка. Цена ему 2.8 млн.
Тогда почему всратая тавота Рав4 на палке с передним приводом может стоить около 3,6млн?
@@АлексАлекс-в9в3я патаму что эта тайотаааааааааа. Китайцев обсирают, пускай посмотрят что делает их страна вначале.
у АвтоВАЗ может руль в руках остатса на сотке, а китайцы думают как люк доработать)))
Точно, у китайцев педали не отваливаются