Тоже купил танк 300 в комплектации сити премиум, в 28лет. Все мои друзья в один голос ноют, "да ты сядь в мою некруху бмв/праворукую/ваг, сам всё поймёшь". Соседи по парковке все уши прожужжали про то что он сгниёт через пол года. Количество хейта в адрес автомобиля, зашкаливает. Я даже читая комментарии под видео, понимаю, что люди в танке не сидели и пишут дичь несусветную. У меня к танку претензии по - сути три, бесит переключатель поворотников(кто катался на танке тот понял), рычагов управления не видно из-за руля, и неудобно управлять музыкой, если быть быть точнее то радио переключается не по избранным станциям, а по частотам. Из-за этого чтоб выбрать именно следующую станцию, приходится тянуться к дальней точке второго экрана (танководы, если есть решение данного вопроса, черканите). Аэродинамические шумы, которые упомянуты в видео безусловно есть... Но в моих краях, на таких скоростях кататься негде. Багажник для большой семьи будет маловат, но опять таки, эта машина НЕ про такие категории покупателей. Мне наоборот в городе удобно, что машина чуть короче других рамников, проще с парковкой. Всё остальное на твёрдую пятёрку. Мне очень нравится салон, сиденья, посадка, количество настроек. Едет потрясающе как для рамника, есть конечно некоторые особенности, часть которых упомянуто в видео, но это особенности именно рамников. Машина высокая. Расход, у меня лично первые 500 км был 12 по трассе, потом снизился до 11 (в обоих случаях скорость 90-120). В городе, в жёстких пробках, 14-15. Ускоряется машина бодро, обогнать фуру вообще не проблема. На данный момент особо и не притапливал, обкатка всё таки. Турбояма чувствуется, но она вообще не критична. Сколько катался, камера только передняя нижняя запачкалась. Пальцем протёр да дальше поехал. Так же приятно удивила стоимость зимней шипованной резины и дисков, комплект в круг укладывается в 100к(можно и тысяч на 20 дешевле). Количество тюнячек на танк, просто невероятное, на вкус цвет и кошелёк. Про ТО без понятия, весной на то1 поеду, на данный момент говорят что в районе 20к. Слышал ещё много хейта про обзор в зеркала, из-за это брал максимальную комплектацию с мониторингом слепых зон. Так вот, в одно место этих хейтеров! В лопухи всё прекрасно видно, лично у меня вообще с этим проблем не было. Умный круиз контроль особо не тестил, в моих краях нет дорог с нормальной разметкой, но там где довелось им воспользоваться, слёзы счастья вытирал. И грустил что не получится часто этой штукой пользоваться.
Благодарю за адекватный отзыв! И поздравляю с отличным приобретением! По поводу хейта - диванные мечтатели на велосипедах пускай дальше мечтаю о хороших машинах. А мы будем с радостью эксплуатировать )
@@me_ji_kuuo_o4976 конкурентов то у танка и нет. Паладин, только партайм, для зимы та ещё история. Новый h9, за счет того что специфичный трейд - ин (в моём городе вообще давали дополнительную скидку только если сдается авто Грейт вол Моторс) получался на пол миллиона дороже. Плюс у него салон дубовенький. Но он прям багажник сильно больше. Байк, я вообще не понял, по росту не подошел и даже не стал разбираться что там за привод и комплектующие. Есть ещё джетур, не помню его название, который квадратный. Просторный, внутри, так как рамы нет, но..... На роботе... Автомат уже больше года привезти в Россию обещают, всё нет и нет. Перед эти я смотрел тугели/монжаро, но погремушками по салону оказались. Я долго думал почему так, может машина на тесте ушатанная была, не знаю. Плюс диски вроде 20-е, вообще ни в какие ворота, я их в первой яме, в утиль отправлю. А ям в моих краях ой как много. Плюс нет нормально щупа, только электронный... ЧанГан юникей который, тоже отверг сразу, так как у него вроде как проблемы с мотором и та же изолента на дисках). Но сейчас покатавшись на танке, понял, что про моторы на чангане, тоже скорее всего был необоснованный хейт. По итогу сочетание коробки zf, немецкого мотора который сами немцы почти два десятка лет доводили, потом китайцы довели до ума под внедорожник. Плюс 5 звезд за безопасность, качество, большая аудитория(если начнёт сыпаться авто, то одному это переживать, не так обидно)) сделали выбор в сторону танк 300
Обычно танки хейтят реально те, кто на некрухах )). У среди коллег и товарищей есть: велар свежий, урус, кадилак, кодиаки, мерсы ешки свежие. Никто не хейтит танк. Всем он нравится и по общему мнению, полностью отвечает требованиям под мои задачи.
Первый раз слышу сочетание слов лимузин и нива))))) Это как танк и машина)))) Ребята вы большие молодцы))) Мой дед говорил- на безрыбье и рак рыба . Я на Тахе плетусь по снегу за сотку и рулю одной рукой. Привет от меня коммунистической партии Китая)))
@@viking_diary Явно хорошие ходы подвески и геометрия. Машина, похоже неплохая . Хочется, конечно, паровозной тяги, но, в целом, машина достойная. Ценник задран из-за курса. Все остальное покажет время. Как будет кузов по коррозии, как цена на вторичке и общая надежность основных узлов. Всем пионерам китайского автопрома респект, в любом случае. Моя любовь к V8 все-же пока сильнее. Увы, V8 отмирает потихоньку даже в Америке. Грустно(
Уже год как катаемся с женой на Т300м в максимальной комплектации (все блокировки и тд) - впечатления сугубо положительные. часто ездим в лес за грибами, по лесовозным колеям. Машина очень цеплючая, база короткая, и посадить его на пузо ещё ни разу не удалось (но тут конечно ещё во многом зависит от водителя). Динамика очень неплохая (присутствует небольшой провал при разгоне когда ждёшь включения турбины, но это предсказуемо), салон отличный, всё моется, ничего не скрипит не трясётся. В целом крепко сбитый агрегат. По запчастям многое в наличие. Один раз сдуру надорвал об столб передний бампер (сдавал зимой задним ходом, машину переставило, передний бампер соприкоснулся со столбом, и кряк), деталь пришла за 20 дней (скрепил временно швом на стяжках). Т.е. сроки поставки вполне вменяемые, да и недорого этот бампер вышел, что-то в районе 26000 руб. Тюнинга на него море - что свидетельствует о том, что у машины есть свой статус не только среди покупателей, но и среди производителей афтермаркета. Это не проходная можель которая появилась и ушла. Это действительно как мне кажется, первая китайская машина, которая постепенно приобретает статус культовой, на уровне крузаков, вранглеров и тд.
Красивый дизайн, отличные ходовые характеристики вкупе с электронными наворотами и за адекватные по нынешним меркам деньги. Чугунный мотор и оригинальная, супер надежная коробка ZF 8HP50. Залог успеха.
@@denischuprinyn9631 По моему мнению чисто технически это 2 нагруженных литра для такой машины что скажется на ресурсе..чудес не бывает. Хотя Hiluxы 2.7 ходят
Он и не разу не похож на гелик - чисто ублюдок jeep wrangler и ford bronco. Из преимуществ - кроме цены ничего не вижу. В нормальной для нашего климата версии сити нельзя включить режим 4Н - это нонсенс для внедорожника, а в версии с парттаймом зимой некомильфо.
@@psevdonim0000 Танк выглядит лучше чем гелик и бронко. ua-cam.com/video/5sh3kk43_wE/v-deo.html Из преимуществ кроме цены - дает все то же самое, что и остальные + неограниченный простор для тюнинга. Режим 4Н включается при переключении трасмиссии в режимы Снег, Грязь, Песок.
Много я не ездил на танке 300, но я так и не понял за что его так любят? Места вообще нет , ни спереди, ни на втором ряде, а багажник просто бордачек!!! Цена космос!!!
На втором ряду места мало?😂 Похоже, вы Танк только на картинке видели , а не "много не ездили". При моём росте 182 я на заднем сиденье могу усесться "сам за собой" (а это почти на всю отодвинуто водительское) и закинуть ногу на ногу! Да и спереди свободно сидится. Сказочники, блин...
Спасибо за контент. Очень интересно, как машина ведет себя с увеличением пробега, ее надежность. Спасибо👍 Продолжайте, очень интересно какой придел пробега у машины без серьезных поломок, да и в целом, какой ее предел по сравнению с Прадо.
Напишу как вижу эту машину. Мой опыт в вождении автомобилей 13 лет. За последний год я прокатился на 37 новых автомобилях, минимально 30 минут максимально 3 месяца, помимо своей машины. Пробовал абсолютно разные машины по классу, цене. Личный автомобиль skoda octavia a7 рест максималка на 1.8. Едет бодро, управляется хорошо, машина почти новая, всего 48к пробега. Вкат в автомобили есть. Специально пробую разное, очень интересно узнавать новые машины, или интересные машины. Но не одна машина не вызвала эмоций, чтобы ее купить себе, помимо моей постоянной машины, не хотел владеть какой то машиной особенно. Очень не плохо было поиграться с новым zeekr 001, или покататься на различных немцах последних 5 лет. Конечно они хороши, и определенно хочется на них ездить, играть если так можно. Попробовал танк 300 в мае этого года. Снова взял его в аренду на сутки, и понял что это не просто показалось. На данный момент, думаю о том чтобы продать свой почти новый авто, в замен на танк 300. Который едет медленнее, управляется хуже. Но эмоции от его вождения, я хочу получать снова. Опять беру его в аренду, и если на этот раз я снова не захочу с ним расставаться, определенно куплю себе. Не нужно думать что он идеален, и самый лучший в мире. Если вы педант, то после покупки нужно выложить еще 300к. Масла, пленка на всю морду, колеса на зиму, каско. Не призыв покупать, призыв не писать зу;ню если вы не разбираетесь, или насмотрелись интернета. Добра)
Спасибо ща обширный комментарий! Интересный у вас опыт. Каким образом столько автомобилей протестировали ? И да ТАНК 300 это про эмоции ! Ни кто не говорит про его идеальность , но для меня по цене качеству и кол ву эмоции он лидер на сегодняшний день. К тому же действительно поле для тюнинга обширное все есть и достаточно не дорого и доступно по сравнению с другими марками авто! Удачи в приобретении
@@viking_diary спасибо) Тест драйвы, каршеринг, аренда, знакомые, и ребята кто возят машины, дают возможность иногда покататься за деньги. Именно с таком я познакомился в делимобиле в Сочи, они как раз вышли на аренду в апреле. Хотя сам в екб живу, джили так же все откатал в часовой аренде там же в сочи. Кулрей, монжаро.
@@ОльгаКарташян что не так? В сравнении с чем мы говорим? Нужно перестраиваться в жизни, и смотреть на всё справедливо. Мне всегда нравились, и нравятся немецкие машины. Но эта машина не уступает им, за свои деньги, в их ценовом диапазоне тем более
Скоро предстоит тестировать танк 300 на крайнем севере. Находится будет только на улице, будет стоять вебаста, скорость по правилам заказчика не более 60 км/ч, сейчас работаю на прадо дизель 2017 г.в. Често не очень хочется пересаживаться
Я что-то не понимаю... Были нивы, потом оказалось до нив был УАЗ патриот. И потом оказывается что он ездил на Ауди ку7. Видимо этот грибник не те грибы собирает.
Все! Вот после просмотра этого видео точно беру себе Танк 300 на полном жире. Денис, спасибо за конструктив, максимально полезную информацию дали для тех кто сомневался🤝
За полгода проехал на танке 50000, из них 35-40 тыс с прицепом, 😮скажу так, если не придираться, то машина неплохая, есть всякие мелочи типа шума воздуха на скорости, самый большой косяк на моем танке, это пинающаяся периодически акпп, и прошивали ее по всякому, а она нет-нет да пнет при остановке на светофоре….
Езжу на китайце Great Wall Deer 07г и никаких проблем! На данный момент не вижу альтернатива и менять не собираюсь! Машина экономная, теплая, простая, и везёт не сколько можно а сколько влезет и всегда удивляюсь охотникам и рыбакам которые берут обычные джипы а потом вентелируют и драят солон! Пикап! Лучше и практичнее просто нет машины!
Как на нем (или на сити) зимой на трассе? 24 года езжу на переднем приводе, на кроссоверах тоже основной передний, уже привык к тому, что если зимой на трассе что-то не то с траекторией, то нужно давить (в меру) на газ. Как с этим на основном заднем приводе? Наверно нужно будет порог скорости снижать, снежный бруствер между полосами при обгоне не на газе преодолевать?
Это многих волнует но по моему опыту и опыту героя нашего выпуска проблем нет пару раз прокатитесь и привыкните , и самое главное ассистентов для помощи полно в этой машине все проверено и сертифицированно! Смело
@@viking_diary Второй год в владении Т300 ПТ, у меня другое мнение координально по поводу зимней эксплуатации, но я после вага. После вага машина по ощущениям неуправляемый кирпич, но к концу зимы начал от этого ловить удовольтсвие. Вообщем нужно просто научиться ездить на заднем приводе, пока в процессе :)
@@ВладимирКударев-л8м Да ПТ по-другому едет . Надо привыкать. Ваг другая история с другим полным приводом! И не забывайте про тюнинг подвески сумма небольшая а удовольствия много.
По машине мало услышал. Двигатель, расход, масло, стоимость ТО, как тюнинг повлиял на гарантию если машина дилерская. Почему при жалобе на камеру не поставил омыватели? И т.д.
@@viking_diary У Вас с логикой как? Читайте текст как договор, который трактуется буквально. Я обращаю внимание на то, что отвечать на мои вопросы нет смысла т.к. гонорар от ролика уже получен. 🤣
Машина не стоит своих денег. Багажник маленький, поворотники аля бмв с этим глупым алгоритмом включения, в правом зеркале отражается серебристая оконтовка дефлектора и т.д. Ездил 2 дня, 300+ км.
а что вы такого ежедневно возите в багажнике? мы ездили впятером на кемпинг с полным снаряжением, вошло всё и сидели все комфортно. Кемпинг несколько раз в год, остальное время багажник полностью свободен
привет !!! С передних фас у себя недавно снял защиту пластиковую как в видео , свет реально ухудшает , проверял с одной снятой , линзы светят прям в перегородку
@@АлексейБелоножкин-ш7г Да-да, это так машина где ходовая постоянно сыпется и нежная топливная, которая любит хорошую солярку, иначе форсунки по цене крыла Боинга приходится менять, плавали знаем.
А как на счёт дребезжания передних стёкол, если они приоткрыты ? И гула на скорости 80- 98? Говорят ,что это норм работает трансмиссия, много было машин внедорожников и ни у одного такого не было,ужас ужасный
Я думаю нужна от кого то история, кто на танке тягал ни 700 ни 1400кг прицеп, а фуру 20 тонную, и как участник ролика сказал бы, что вообще не напрягся))). Против танка ничего не имею, но 2х литровый малыш - ну куда там 700 и 1400, чтоб он отрыгнул чтоли
@@viking_diary Не люблю, когда макароны на уши развешивают, поэтому аккуратно комментирую, плюс люди учатся правильно слова употреблять, без звонких фраз и думать в следующий раз, так что ни чего личного, без обид
Есть видео, где люди после тысячи меняли масло в редукторах и там стружки накрошено. Весь этот китай из говна и палок и не переубедить. Крузаки и патролы по ляму, полтора пробегают в тяжелых условиях, а эта повозка 70 по трассам и типо ничего не отвалилось, больше чем уверен половину своего ресурса она уже исчерпала, когда для нормальных тачек это обкатка.
и зачем эти миллионники? нормальные люди меняют машины раз 5-7 лет (как раз гарантия), это где-то 120-150к пробега,а их эти тачки точно пройдут, все что дальше это проблема любителей б/у и некрух
@@яблизоккистине и в чем я неправ? миллионники больше всего любят нищие которые покупают такую тачку с 15-20 летним пробегом и с 3-4-5 хозяина, остальным миллионный ресурс не уперся
Я купил жене сити Танк 300 поменяли на Дискавери 4, и вот решили выставить на Авито этот Танк сплошная грусть, маленькая и скучная коробушка, если пересел с патриота или с нивы тачка будет топ 🔝
Салам с Алматы , катаюсь на танке пар тайм, пробег 20 000 , самый главный недочет у этой машины это какаято нервная коробка , а так за эти деньги альтернативы нет нормальной , относитесь к нему как к комфортному уазику , ненадо его с прадо и крузаками сравнивать
Гранд Витара 2010 фул тайм на атшной резине.....Жена пуляет по трассе 140 ....говорит так удобнее. С прцепом в тонну легко ..нечего не перегревается.Вопрос ,что останется от танка через 5 лет......А вот от крузака ,витары и патруля все предсказуемо)
Мужики вопрос. Вот есть допустим уже решимость взять на муфте сити атвентуру😅. И так как после покупки не особо будет много денег. Что надо будет в самую первую очередь сделать? И вообще что надо будет сделать. Слышал что типо надо вал смазать, сапуны поменять. Потом кто то пишет надо вин номер на раме смазать. Ну и ещё по мелочи. Так вот. Что прям конкретно из дорогого надо сделать. Просто надо ща бюджет распределить грамотно. И стоить ли брать самую жирную комплектацию. Если например датчики слепых зон не особо и надо. Так как в лопухи все видно. Вот подскажите пожалуйста.
Доброго времени суток. Брать однозначно максималку не пожалеете. Из доработок все делать по возникновению вопросов. Вин смазать стоит это почти бесплатно)
По трассе машина слабенькая. Больше 115 км/ч начинается прям чувствоваться сопротивление воздуха которое преодолевает машина. Становится очень шумно от гула ветра по кабине в верхней части, снизу машины тихо. При 120 км/ч расход становиться около 15 л на сотню. В общем до 115 км/ч машина неплохая но дальше это очень шумный кирпич. Для трассы не подходит. До танка ездил на прадике 2021 года. На трассе прадик значительно комфортнее. По городу без особой разницы.
Для трассы Танк 300 не берут. Это ошибка, но не фатальная. Я на М4 топил с обгонами и все равно максимум получилось 12,7-13,7 литра на 100. Но если поставить спорт режим и давить на газ как припадок, то 15 литров будет. При спокойном режиме 90-110 укладываюсь в 10 литров на 100. С удержанием в полосе отличной рулежкой - этот авто на трассе лучше консерной банки от тойоты, которую швыряет по дороге, а от затяжных поворотов в которой мокнет зад. У меня под боком ТЛК 150 и его хозяин сейчас будет его менять на Танк 300, потому что тест драйв пройден и танк во всем лучше.
@@viking_diary 1) на 40 000 отвалились сразу аморты 2) на 70 000 км начались проблемы: отвалились паркироники, начала слезать краска на дверях, появился дикий шум при езде и удары при переезде препятствий. На сервисе выяснили, что развалился подшипник хвостовика, наконечники и тяги. Установленные новые аморты на максимальном отбое упирались в стойку стабилизатора и не хватало высоты пружины и она просто выпадала из паза. Подшипник и тяги потянули на 350 000 рублей с сроком поставки 7 месяцев. Мне все это на хрен надоело и я сдал его в трейдин.
@@viking_diary если сравнивать машины в Кратце, то вот основные минусы танка в сравнении с джипом: - не едет. Но у этого есть другая сторона. Возможно от ускорения сотня за 4 секунда как раз и убила ходовую. Масло в мостах я точно очень часто менял от этого - танк более валкий - при весе на 400 кг больше танк имеет более слабый мотор, Что как следствие видимо скажется на внедорожных особенностях (но мне все равно, я езжу только по асфальту), ресурсе и сказывается на расходе. Жрет танк конечно как паровоз - маленький и неудобный багажник - у ренга сзади просто лавка на ножках и половину скарба можно было просто запихать туда. А к танка такого нет - ну и конечно отстутсивие той харизмы и эмоций которая дарила машина. Во всем остальном танк на голову превосходит ренг, особенно что касается салона и общего комфорта
Мне понравилась фраза: - Во первых, это премиальный автомобиль....:))))) Ну даже, если эта премиальность по версии "Китайцев", то в том же Китае есть тачки гораздо круче и премиальнее... :)))) На мой взгляд, нужно было добавить, что он "премиальный" по версии нашего клуба и владельцев. :)))
Я сейчас катаюсь на Гранте Кросс Универсал, владею 2 года, машина новая из салона брал за 850к .Сейчас мне 29-30 и я загорелся мечтой купить танк 300 на Сити Премиум красного цвета в 35 лет.( Причем мне НЕ важно какие минусы будет давать танк, он уже лучше будет гранты, а те кто ноет , что Китай это плохо пусть ноют дальше, получается не могут себе позволить наслаждаться жизнью без ограничений) Планирую накопить на него к 35 годам, и путешествовать по России, что делаю сейчас на гранте. В следующем году 2025 я поеду на своей машине на Байкал и обратно в СПБ (6000+ - км + 6000+ - км). А в 2027 году планирую такой маршрут Спб - Владивосток - Мурманск - Спб. (месяц за рулем) ( 25000км + -)
Накопить 😂, хреновые у вас мечты, мечтайте о лексус тогда будет у вас танк, мечтаете о танке будет у вас москвич 3 и не взумайте копить, прошли те времена.
@@АнтонГрибанов-ъ6н А вот и хейтер приехал. Мне не нужен лексус. ЗП позволяет копить, жить, отдыхать и многое другое и не слушать таких хейтеров как вы.
Все кто топит за Toyota Lexus или немцев покупают Китай запчасти самые дешевые и ноют что все так дорого так что уже нет в этих хваленых японцах ничего японского и немцах немецкого 😂
Дурят людей, без зазрения совести, китайскими автомобилями. Детям уже понятно, что они оноразовые. Кто в теме, тот знает. Остальные, либо не могут избавиться от них или реклама.
А что не так то с ТАНКом, на ваш взгляд? Есть какая то статистика по гарантийным случаям, или Вы что то знаете, но молчите. И почему они одноразовые, как то обоснуйте ..
@@viking_diaryа чё по запчастям? По 2-4 мес стойку стабилизатора ждём? Или иные комплектующие? Полная жопа с запчастями на китайские авто,) у меня уже статистика из моих близких и знакомых которые мучаются и не могут дождаться запчастей, у некоторых машина просто сломанная стоит несколько месяцев
Как по мне, эта машина именно замена уаз и нивы. Сам с 11 года да патрике. До этого- нива. Кстати, на патрике, на моем, из электроники есть все. С завода
Именно об этом я и написал. Танк- это то, каким должен был стать уаз)) Из недостатков- для меня багажник мал: у меня дом за городом и собака. Но машина понравилась. Хавалу более чем доверяю
В Ленинграде уже снег и ушанки? Непонятно когда снимался этот ролик, так как автор утверждает что после съемки пожалел и опять купил новый танк. Но на видео лето, а с новым авто снег?! Как-то у меня не сходится. Цена - 4 млн. 49 тыс.₽. Интересно что Прадо весной 2019 года стоил 4 млн. 19 тыс.₽. По зимним шинам Conti Ice contact 3 - повторяется практически рисунок Мишлен Ice North 4, но у Мишки более продумана внешняя кромка ламелей и шип мелкий игольчатый, а значит будет лучше сидеть и их очень много и шина тихая. В остальном рад, что хозяин рад своему коню. А дальше время покажет.
И тут же добавил, что ему сделали хорошее предложение в IAT, лебел которого высвечивается в левом низу фрагмента. У меня есть логика, а истории его машин нет, в связи с чем особенности подачи материала не коррелируются с моими особенностями.
@@viking_diary А кто спорит то? Танк он и в Африке Танк. Я лично несколько раз тестировал Т 500 U. Т 300 показался немного просто ватым. Брал машины в Калуге и Ленинграде, там же брал Way05. После этого в раздумье - рамник ближе т.к. больше десяти лет рамники катаю. Удивило что при почти равных габаритам в плоскости, Т500U более манневреней на парковке. А на счёт снега - меня в Ленинграде в конце апреля присыпало в этом году, т.ч. не сильно не удивился бы. В мае жара, а в июне куртки одевать приходилось. Видимо при Петручче I, таких погодных выкрутас не было кроме наводнений.
У меня GLS , танк 300 взял ездить на природу. Скажу так... Китай очень сильно подтянулся по уровню. Комплектация Сити премиум в чем то не только не хуже но и лучше многих немцев. Аккустика харман с сабвуфером +, сиденья с вентиляцией, подогревом и массажем* + качество обивки + зазоры + дизайн, интерьер +, ассистенты управления +. Это на вскидку. Если не премиум, то очень близко
Не вводите людей в заблуждение, Jeep Wrangler новый стоит от 10 млн без гарантии и прочего... тут же есть гарантия и оф. дилеры с запчастями и всем необходимым. А по качеству сборки и прочему я бы еще сравнил с танком и jeep тут проиграет.
@@Серик-р5ц Запчасти не покупал (покупал только расходники для ТО) поскольку с машиной проблем нет, но узнавал у оф. дилера, запчасти в наличии есть, а того что нет можно без проблем заказать. В том же экзисте можно заказать и еще куча мест где можно найти запчасти.
Это тот чел на сером танке? Который его после покупки сразу и в хвост и в гриву и под хвост гонял по грязи по самый капот его топил. Если да, то понятно почему он у него греется.
@@ДмитрийКазаков-я9йа нет....надо же его жалеть? так тогда зачем он нужен? свою ладу Весту два раза топил , что двигатель в воде был, в воде на сиденьях сидел.....215К км она уже прошла и до сих пор ходит и исды иномаркам даёт....а если танк и сотни не выдержал, то какая может быть крепость в этом авто ( разве, что кузов)? на патриоте 105К откатал не жалеючи! практически все водопады в приморском крае....вошпе не парюсь, что он подведёт, да и запчасти в любом сельпо....вся прелесть современных авто - дорого-богато внутри, экранчики и все такое.....но когда вдруг это заглючит в епенях, где-нить в 300км от цивилизации, где нет связи, одни тигры и ..... мороз на улице, а главное - не знаешь в чем причина, даже если есть набор ключей.....вот тогда будете молиться на эту электронику.....потому вывод - на таких машинах дальше магазинов отъезжать нельзя!
Моё субъекивное мнение ... покупать китайца за всего лишь каких то там ... 4 миллиона ... 2 митц.- паджеро спорт в замечательном состоянии можно приобрести ... Китаец 4 ляма ...это какая- извиняюсь ж..а что делается ... Но как говорится на вкус и цвет не спорят ...
Частой езды по сильному бездорожью он не выдержит, гидромуфта в таких условиях долго не прослужит. И не стоит его рекламировать. 70 - тыс., это не пробег. Проедь хотя бы 120-130, а потом по честному, расскажи о своих затратах на него. На мой взгляд эта машина, нормально, больше 5 лет и не прослужит, а прослужит - станет барахлом.
Танк 300 сити это тот же хавал Н9. Я проехал на Н9 за полтора года 100 тысяч. Проблемы только две. Первая это обрываются датчики АБС, один раз сделал и все. Вторая проблема, это кричащие на каждом шагу нищеброды из помойных ведер, что он сгниет. Все проблем больше нет. Что касается муфты, то если вы реально захотите ее перегреть, вы ее перегреете, если вы просто хотите проехать по бездорожью, вы проедите
Так а чем q7 то не устроила ? Вы просто не водитель, а наездник обыкновенный. Доехать из точки а в точку б. С этими требованиями к Китаю ноль претензий. Заплати 4 млн и еще переделывай подвеску, потом салон с подлокотником, муфта греется, это все нормально теперь считается ? Ps тут удаляют аргументированные комментарии не в пользу танка.
@@ЛюдмилаВойтех Вы видимо плохо знаете устройство Ауди Q7 2009 - 2015 г.в рестайлинг. Напишу чего не было в моей Q7: ПОМОЩНИКИ ВОДИТЕЛЯ: - Адаптивный круиз контроль; - Функция возврата в полосу и удержания в центре полосы (LKA+LCK); - Система контроля усталости водителя; - Система распознавания дорожных знаков (TSR); - Система предотвращения столкновения; - Функция автоматического торможения на малой скорости; Тут можно еще продолжить, но не буду... Перейдем к КОМФОРТУ: - Автоматическое управление дальним светом; - Круговой обзор - камеры на 360 градусов (В Ауди у меня была только камера заднего вида, плюс парктроник спереди и сзади) - Омыватель камеры заднего вида - в Ауди, даже в Q8 выпуска 2020 года его просто нет. - Электрообогрев лобового стекла; - Электрообогрев форсунок стеклоомывателя; - Автоматически складывающиеся зеркала (В Ауди складывал руками) - Поддержка систем Apple CarPlay и Android Auto для интеграции со смартфонами - Цифровая приборная панель 12.3 дюйма - Передние сиденья с функцией вентиляции и это список можно продолжить .... Я думаю хватит, разница между 10 - ти летним немцем и свежим Китайцем просто космос.. При этом, я даже не затрагиваю поведение автомомбиля на дороге, их просто нет смысла сравнивать .. И вопрос к Вам: А зачем что то переделывать в ТАНКе (подвеска это лишь моя хотелка, т.к часто гоняю по бездору), и откуда Вы взяли информацию о том ,что муфта греется?
@@denischuprinyn9631 👍😁 сам владел q7 с двигателем 4.1 и знаю что она до сих пор на две головы по всем характеристикам выше танк 300. Танк брал на пару дней в тест, Ауди продана. Мой отзыв не предвзятый в особенности от автора. Пусть автор говорит честно, денег на обслуживание старого немца жалко, а деньги на тюнинг танка не жалко, потому что тюнинг приятнее технической части.
@@denischuprinyn9631 у вас была не Ауди а барабан. Все перечисленные опции есть в q7 первого поколения, кроме омывателя камеры заднего вида 😁 даже смешно читать, хотя бы погуглил бы опции q7 потом писал бы. Ну зачем такие глупости писать.
Время покажет истинное лицо танка. Всем известно, что в самом Китае, у китайца, имеющего доход ниже среднего врят ли в гараже увидишь местный автомобиль это практически исключенно, поскольку они знают цену деньгам и терять за один год пол цены не хотят. Проблема безусловно в отсутствии опыта автомобилестроения, куча детских болячек, быстрая коррозия металла и самое главное это отсутствие запчастей , кузовных деталей даже в том городе, где собирают условный автомобиль. Кредит под минимальные проценты, это мотивация простым китайцам в преобретении нового отечественного авто и поскольку их там 80 процентов, сбыт есть. Остальные же по классике жанра предпочитают немцев, японцев, чуть по слабее корейцев. Опыт Казахстана, в эксплуатации китайцев показал ряд проблем, основная из них, это то, что детали и прочие элементы не подходят на авто. Это касается практически всех марок, от якобы брендовых до самых простейших. Как быть с этим? Мы находимся от КНР в 2-х шагах, потому и они к нам пришли чуть по раньше, чем к наши соседям, соответственно и горя хапнули мы быстрее, предворительно обалдев от их наворотов😂
Просто интересно, если не верить блогерам, а у блогера этого канала тоже Танк, значит ему тоже нельзя верить?😂 Ведь он как и все, хотят на видосах заработать , а значит тоже может и приврать ради бабла
@@Аноним378 здесь итак понятно что все обзоры не просто так делаются. Я слышал что китайцы типа за хвалебные отзывы от 50К до 150К платят, все зависит от известности. Судя по видео здесь у нас вагопоклоннки стал танкопоклонником, и теперь топит за него, это если в кратце)))))В любом случае время все покажет.
Езжу на танке 99 года выпуска пробег 800 тысяч из них 400 с прицепом, называеться крузак 100,
Это трактор а не танк ,,
Он пашет и очень устал
Нашёл чем гордиться))) Нищеброд.😂😂😂
Годы идут меняется мода и модники, а крузак это всегда крузак, ты уверен и доволен.
нет ничего плохого ни в крузаках, ни в танках, каждому своё
Тоже купил танк 300 в комплектации сити премиум, в 28лет. Все мои друзья в один голос ноют, "да ты сядь в мою некруху бмв/праворукую/ваг, сам всё поймёшь". Соседи по парковке все уши прожужжали про то что он сгниёт через пол года. Количество хейта в адрес автомобиля, зашкаливает. Я даже читая комментарии под видео, понимаю, что люди в танке не сидели и пишут дичь несусветную. У меня к танку претензии по - сути три, бесит переключатель поворотников(кто катался на танке тот понял), рычагов управления не видно из-за руля, и неудобно управлять музыкой, если быть быть точнее то радио переключается не по избранным станциям, а по частотам. Из-за этого чтоб выбрать именно следующую станцию, приходится тянуться к дальней точке второго экрана (танководы, если есть решение данного вопроса, черканите). Аэродинамические шумы, которые упомянуты в видео безусловно есть... Но в моих краях, на таких скоростях кататься негде. Багажник для большой семьи будет маловат, но опять таки, эта машина НЕ про такие категории покупателей. Мне наоборот в городе удобно, что машина чуть короче других рамников, проще с парковкой. Всё остальное на твёрдую пятёрку. Мне очень нравится салон, сиденья, посадка, количество настроек. Едет потрясающе как для рамника, есть конечно некоторые особенности, часть которых упомянуто в видео, но это особенности именно рамников. Машина высокая. Расход, у меня лично первые 500 км был 12 по трассе, потом снизился до 11 (в обоих случаях скорость 90-120). В городе, в жёстких пробках, 14-15. Ускоряется машина бодро, обогнать фуру вообще не проблема. На данный момент особо и не притапливал, обкатка всё таки. Турбояма чувствуется, но она вообще не критична. Сколько катался, камера только передняя нижняя запачкалась. Пальцем протёр да дальше поехал. Так же приятно удивила стоимость зимней шипованной резины и дисков, комплект в круг укладывается в 100к(можно и тысяч на 20 дешевле). Количество тюнячек на танк, просто невероятное, на вкус цвет и кошелёк. Про ТО без понятия, весной на то1 поеду, на данный момент говорят что в районе 20к. Слышал ещё много хейта про обзор в зеркала, из-за это брал максимальную комплектацию с мониторингом слепых зон. Так вот, в одно место этих хейтеров! В лопухи всё прекрасно видно, лично у меня вообще с этим проблем не было. Умный круиз контроль особо не тестил, в моих краях нет дорог с нормальной разметкой, но там где довелось им воспользоваться, слёзы счастья вытирал. И грустил что не получится часто этой штукой пользоваться.
Благодарю за адекватный отзыв! И поздравляю с отличным приобретением! По поводу хейта - диванные мечтатели на велосипедах пускай дальше мечтаю о хороших машинах. А мы будем с радостью эксплуатировать )
Я думал, в 28 лет и не смотрят на такие авто) я чуть постарше,тоже склоняюсь к покупке, но такие разные мнения о нём. И хочется и колется.
@@me_ji_kuuo_o4976 конкурентов то у танка и нет. Паладин, только партайм, для зимы та ещё история. Новый h9, за счет того что специфичный трейд - ин (в моём городе вообще давали дополнительную скидку только если сдается авто Грейт вол Моторс) получался на пол миллиона дороже. Плюс у него салон дубовенький. Но он прям багажник сильно больше. Байк, я вообще не понял, по росту не подошел и даже не стал разбираться что там за привод и комплектующие. Есть ещё джетур, не помню его название, который квадратный. Просторный, внутри, так как рамы нет, но..... На роботе... Автомат уже больше года привезти в Россию обещают, всё нет и нет. Перед эти я смотрел тугели/монжаро, но погремушками по салону оказались. Я долго думал почему так, может машина на тесте ушатанная была, не знаю. Плюс диски вроде 20-е, вообще ни в какие ворота, я их в первой яме, в утиль отправлю. А ям в моих краях ой как много. Плюс нет нормально щупа, только электронный... ЧанГан юникей который, тоже отверг сразу, так как у него вроде как проблемы с мотором и та же изолента на дисках). Но сейчас покатавшись на танке, понял, что про моторы на чангане, тоже скорее всего был необоснованный хейт.
По итогу сочетание коробки zf, немецкого мотора который сами немцы почти два десятка лет доводили, потом китайцы довели до ума под внедорожник. Плюс 5 звезд за безопасность, качество, большая аудитория(если начнёт сыпаться авто, то одному это переживать, не так обидно)) сделали выбор в сторону танк 300
Обычно танки хейтят реально те, кто на некрухах )). У среди коллег и товарищей есть: велар свежий, урус, кадилак, кодиаки, мерсы ешки свежие. Никто не хейтит танк. Всем он нравится и по общему мнению, полностью отвечает требованиям под мои задачи.
Всё так и есть.
Согласен полностью
Первый раз слышу сочетание слов лимузин и нива))))) Это как танк и машина)))) Ребята вы большие молодцы))) Мой дед говорил- на безрыбье и рак рыба . Я на Тахе плетусь по снегу за сотку и рулю одной рукой. Привет от меня коммунистической партии Китая)))
Все бывает в первый раз ! Тахо тоже машина.
@@viking_diary Явно хорошие ходы подвески и геометрия. Машина, похоже неплохая . Хочется, конечно, паровозной тяги, но, в целом, машина достойная. Ценник задран из-за курса. Все остальное покажет время. Как будет кузов по коррозии, как цена на вторичке и общая надежность основных узлов. Всем пионерам китайского автопрома респект, в любом случае. Моя любовь к V8 все-же пока сильнее. Увы, V8 отмирает потихоньку даже в Америке. Грустно(
Уже год как катаемся с женой на Т300м в максимальной комплектации (все блокировки и тд) - впечатления сугубо положительные. часто ездим в лес за грибами, по лесовозным колеям. Машина очень цеплючая, база короткая, и посадить его на пузо ещё ни разу не удалось (но тут конечно ещё во многом зависит от водителя). Динамика очень неплохая (присутствует небольшой провал при разгоне когда ждёшь включения турбины, но это предсказуемо), салон отличный, всё моется, ничего не скрипит не трясётся. В целом крепко сбитый агрегат. По запчастям многое в наличие. Один раз сдуру надорвал об столб передний бампер (сдавал зимой задним ходом, машину переставило, передний бампер соприкоснулся со столбом, и кряк), деталь пришла за 20 дней (скрепил временно швом на стяжках). Т.е. сроки поставки вполне вменяемые, да и недорого этот бампер вышел, что-то в районе 26000 руб. Тюнинга на него море - что свидетельствует о том, что у машины есть свой статус не только среди покупателей, но и среди производителей афтермаркета. Это не проходная можель которая появилась и ушла. Это действительно как мне кажется, первая китайская машина, которая постепенно приобретает статус культовой, на уровне крузаков, вранглеров и тд.
Благодарности вам за развернутый обоснованный рассказ о своем авто! Подписываюсь под каждым словом!
Вот, согласен с Вами на все 100 %
Красивый дизайн, отличные ходовые характеристики вкупе с электронными наворотами и за адекватные по нынешним меркам деньги. Чугунный мотор и оригинальная, супер надежная коробка ZF 8HP50. Залог успеха.
на 2л везет 2 тонны в машине + 700 кг прицеп..я подожду некоторое время)
Должно что то случится, на ваш взгляд?
@@denischuprinyn9631 По моему мнению чисто технически это 2 нагруженных литра для такой машины что скажется на ресурсе..чудес не бывает. Хотя Hiluxы 2.7 ходят
100%@@denischuprinyn9631
пока вы ждёте, люди уже покупают и наслаждаются жизнью
@@viking_diary я только рад за людей, уверен достойный автомобиль
вот такой легкий тюнинг хорошо смотрится, без излишеств в виде закоса под гелик. брутально и аутентично 👍👍
Да действительно на эту модель тюнинга так много что тюнить можно каждый месяц))) И как подарки доя владельца всегда к месту)
Он и не разу не похож на гелик - чисто ублюдок jeep wrangler и ford bronco. Из преимуществ - кроме цены ничего не вижу. В нормальной для нашего климата версии сити нельзя включить режим 4Н - это нонсенс для внедорожника, а в версии с парттаймом зимой некомильфо.
@@psevdonim0000 В версии сити премиум как раз есть и режим 4Н , а вы простите на чем передвигаетесь?
@@psevdonim0000 Танк выглядит лучше чем гелик и бронко. ua-cam.com/video/5sh3kk43_wE/v-deo.html Из преимуществ кроме цены - дает все то же самое, что и остальные + неограниченный простор для тюнинга. Режим 4Н включается при переключении трасмиссии в режимы Снег, Грязь, Песок.
У танка есть родной лифт K-Man, родные диски с бедлоками r18, главная пара 4,56, вот бы послушать как эти вещи ведут себя в реальной жизни.
Зачем я это смотрю, у меня же зарплата 50 к.
Да извините с зарплатой 50 000 $ в месяц вам эта машина не интересна.
@@viking_diaryа где это у нас в долларах ЗП раздают?😂
Смени работу братан , не будь ослом!👍
@@loman990 Не пиши так откровенно братан, не будь бараном ! 👍
Всё наладится
Сказочный рыбак охотник 😅😅😅
Сказки в наше время очень хорошо!
пенсия спать
Его на запор пересади - он его тоже прославит! 😂😂😂
@@ВладимирБулдыгеров-г9ь Запоро 965 хорошая машина, до сих пор в огороде стоит
Много я не ездил на танке 300, но я так и не понял за что его так любят? Места вообще нет , ни спереди, ни на втором ряде, а багажник просто бордачек!!! Цена космос!!!
А на чем много проездили? С чем сравниваете? Что сейчас приобрести если не ТАНК?
На втором ряду места мало?😂 Похоже, вы Танк только на картинке видели , а не "много не ездили". При моём росте 182 я на заднем сиденье могу усесться "сам за собой" (а это почти на всю отодвинуто водительское) и закинуть ногу на ногу! Да и спереди свободно сидится. Сказочники, блин...
Его любят только те кто продаёт! И кому платят за рекламу!
@@яблизоккистине в точку !!!
Его любят за проходимость!!! О чем вы???? Это внедорожник, считай без бамперов...тк они высоко, нигде не чиркнешь, рама, понижайка и все блоки!!!
300 больше нравится чем 500. В черном цвете вообще топ.
согласен, 300 более брутальный
@@viking_diary именно он брутальный. В живую он реально огромный и смотрится по мужски 👍
Тоже поменял Ауди на этот аппарат. Шикарный т300!
Сейчас такое время) Поздравляю с отличным приобретением! Если не секрет что за ауди была и почем продали?
@@viking_diary А7 2019 год. Одноразовая машина просто жесть.
Спасибо за контент. Очень интересно, как машина ведет себя с увеличением пробега, ее надежность. Спасибо👍 Продолжайте, очень интересно какой придел пробега у машины без серьезных поломок, да и в целом, какой ее предел по сравнению с Прадо.
Благодарю! Будем продолжать с появлением больших пробегов все расскажем)
Денис ты супер. Мега позитив.
О знакомые Дениса пожаловали! Привет вам!
Напишу как вижу эту машину. Мой опыт в вождении автомобилей 13 лет. За последний год я прокатился на 37 новых автомобилях, минимально 30 минут максимально 3 месяца, помимо своей машины. Пробовал абсолютно разные машины по классу, цене. Личный автомобиль skoda octavia a7 рест максималка на 1.8. Едет бодро, управляется хорошо, машина почти новая, всего 48к пробега. Вкат в автомобили есть. Специально пробую разное, очень интересно узнавать новые машины, или интересные машины. Но не одна машина не вызвала эмоций, чтобы ее купить себе, помимо моей постоянной машины, не хотел владеть какой то машиной особенно. Очень не плохо было поиграться с новым zeekr 001, или покататься на различных немцах последних 5 лет. Конечно они хороши, и определенно хочется на них ездить, играть если так можно. Попробовал танк 300 в мае этого года. Снова взял его в аренду на сутки, и понял что это не просто показалось. На данный момент, думаю о том чтобы продать свой почти новый авто, в замен на танк 300. Который едет медленнее, управляется хуже. Но эмоции от его вождения, я хочу получать снова. Опять беру его в аренду, и если на этот раз я снова не захочу с ним расставаться, определенно куплю себе. Не нужно думать что он идеален, и самый лучший в мире. Если вы педант, то после покупки нужно выложить еще 300к. Масла, пленка на всю морду, колеса на зиму, каско. Не призыв покупать, призыв не писать зу;ню если вы не разбираетесь, или насмотрелись интернета. Добра)
Спасибо ща обширный комментарий! Интересный у вас опыт. Каким образом столько автомобилей протестировали ? И да ТАНК 300 это про эмоции ! Ни кто не говорит про его идеальность , но для меня по цене качеству и кол ву эмоции он лидер на сегодняшний день. К тому же действительно поле для тюнинга обширное все есть и достаточно не дорого и доступно по сравнению с другими марками авто! Удачи в приобретении
@@viking_diary спасибо)
Тест драйвы, каршеринг, аренда, знакомые, и ребята кто возят машины, дают возможность иногда покататься за деньги.
Именно с таком я познакомился в делимобиле в Сочи, они как раз вышли на аренду в апреле.
Хотя сам в екб живу, джили так же все откатал в часовой аренде там же в сочи. Кулрей, монжаро.
Дожили ,к китайцам как премиум😂
@@ОльгаКарташян что не так?
В сравнении с чем мы говорим?
Нужно перестраиваться в жизни, и смотреть на всё справедливо.
Мне всегда нравились, и нравятся немецкие машины.
Но эта машина не уступает им, за свои деньги, в их ценовом диапазоне тем более
Верно подметил , тоже был выбор: или монжаро или дарго . Дарго по ттх похуже монжары - но эмоции дарит😊
Дениса знаю лично) отличный отзыв всё по делу 👍. Сам езжу на тугелле, жена на GAC GS8 2, китай можно смело брать и не слушать хейтеров!
И вам доброго здравия! Спасибо за отзыв!
А я тебя знаю. Ты в салоне китайских авто менеджер по продажам😂
@@Гражданинсвоейстраны-л9у с твоим ником нужно ездить на гранте, другалёк
Отличный автомобиль и владелец приятно все рассказал показал) смотреть приятно! и небольшой тюнинг внешний хорошо смотрится не колхоз
Да радуюсь когда тюнингуют в тему и потделу)
Сегодня тест драйв проходил на таком. Машина просто шикарная
Между чем выбираете сейчас?
Купил такого себе в комплектации сити, машиной доволен на 100%
согласен, я и сам своим танком был доволен абсолютно!
Весь ролик глаз немог оторвать от фона , сразу видно величие😅
И коленовставание 😆
Да прямо в городе рядом со складами такая красота и речушка!
Спасибо за информацию 🤝 👍🙏👏🙋♂️
И вам спасибо !
Скоро предстоит тестировать танк 300 на крайнем севере. Находится будет только на улице, будет стоять вебаста, скорость по правилам заказчика не более 60 км/ч, сейчас работаю на прадо дизель 2017 г.в. Често не очень хочется пересаживаться
уверен, вам понравится. Напишите потом о своих впечатлениях
Я что-то не понимаю... Были нивы, потом оказалось до нив был УАЗ патриот. И потом оказывается что он ездил на Ауди ку7. Видимо этот грибник не те грибы собирает.
Что за грибы посоветуйте? И какой эффект должен быть?
Молодцы ребята ! Суперское видео
Благодарности вам от души стараемся !!!
Все! Вот после просмотра этого видео точно беру себе Танк 300 на полном жире. Денис, спасибо за конструктив, максимально полезную информацию дали для тех кто сомневался🤝
Возьми 3-летний джип вранглер из Кореи
Где ты конструктив увидел? Я лишь вижу как адепт секты, 22 минуты балаболит. 😅😅
Я и сам решил опять танк брать )))
Ты внимательно, с опаской заходишь к себе в подьезд?@@viking_diary
За полгода проехал на танке 50000, из них 35-40 тыс с прицепом, 😮скажу так, если не придираться, то машина неплохая, есть всякие мелочи типа шума воздуха на скорости, самый большой косяк на моем танке, это пинающаяся периодически акпп, и прошивали ее по всякому, а она нет-нет да пнет при остановке на светофоре….
У меня после прошивки у дилера все норм. Пинков нет
@@denischuprinyn9631 это проблема не акпп, а что-то в кардане
@@denischuprinyn9631 прошивал у дилера , через несколько тыс иногда проскакивает
@@SergeyTrofimov87 шлицы кардана нужно смазать и тогда все норм. У дилеров сейчас прошивка на АКПП новая, ее советую
У официалов перепрошил все отлично стало. Раньше тоже было бесило прям.
Кайфовый автомобиль! Цвет тоже!
Да один из лучших Китайских брендов на сегодняшний день официально представленный у нас в РФ!
Все четко!!! Спасибо за видео!!!!
Благодарности! Стараемся для вас!
Езжу на китайце Great Wall Deer 07г и никаких проблем! На данный момент не вижу альтернатива и менять не собираюсь! Машина экономная, теплая, простая, и везёт не сколько можно а сколько влезет и всегда удивляюсь охотникам и рыбакам которые берут обычные джипы а потом вентелируют и драят солон! Пикап! Лучше и практичнее просто нет машины!
про пикапы есть отличный выпуск на канале от компании JAC, я в восторге от пикапов!
Для парада на 9 мая в самый раз! И цвет удачно подобран
Спасибо отличная у вас идея , надо передать в компетентные органы.
оппа , знакомый купил - теперь посмотрю отзывы от первого лица..
уверен, автомобиль ему понравится
Как на нем (или на сити) зимой на трассе? 24 года езжу на переднем приводе, на кроссоверах тоже основной передний, уже привык к тому, что если зимой на трассе что-то не то с траекторией, то нужно давить (в меру) на газ. Как с этим на основном заднем приводе? Наверно нужно будет порог скорости снижать, снежный бруствер между полосами при обгоне не на газе преодолевать?
Это многих волнует но по моему опыту и опыту героя нашего выпуска проблем нет пару раз прокатитесь и привыкните , и самое главное ассистентов для помощи полно в этой машине все проверено и сертифицированно! Смело
@@viking_diary Второй год в владении Т300 ПТ, у меня другое мнение координально по поводу зимней эксплуатации, но я после вага. После вага машина по ощущениям неуправляемый кирпич, но к концу зимы начал от этого ловить удовольтсвие. Вообщем нужно просто научиться ездить на заднем приводе, пока в процессе :)
@@ВладимирКударев-л8м Да ПТ по-другому едет . Надо привыкать. Ваг другая история с другим полным приводом! И не забывайте про тюнинг подвески сумма небольшая а удовольствия много.
Вкатаешься и поймёшь, а системы безопасности помогут не убиться.
Научишься и будет одинаково какой привод
Он ещё и админ клуба танков, всё понятно, ВЕРЮ
Слава богу вы поверили!
По машине мало услышал. Двигатель, расход, масло, стоимость ТО, как тюнинг повлиял на гарантию если машина дилерская. Почему при жалобе на камеру не поставил омыватели? И т.д.
Отличные вопросы надеюсь тут в комментариях Денис на них ответит.
@@viking_diary Так гонорар уже распилили, какой смысл отвечать.
@@is2473 Раз смысла нет зачем спрашиваете?
@@viking_diary У Вас с логикой как? Читайте текст как договор, который трактуется буквально. Я обращаю внимание на то, что отвечать на мои вопросы нет смысла т.к. гонорар от ролика уже получен. 🤣
У меня тоже танк, кто там деньги платит и мне дайте
Молодцы оба, полный адекват. Отличный обзор. Многим потенциальным покупателям в помощь, сделать правильный выбор.
Спасибо наш постоянный зритель и подписчик!!! 🤝
Машина не стоит своих денег. Багажник маленький, поворотники аля бмв с этим глупым алгоритмом включения, в правом зеркале отражается серебристая оконтовка дефлектора и т.д. Ездил 2 дня, 300+ км.
Так если Вам багажник маленький, можно Соболя к покупке рассмотреть, за те же деньги. Мне вот на семью из трех человек багажника хватает ...
@@denischuprinyn9631а зачем ему соболь, машин что-ли нормальных нет?
а что вы такого ежедневно возите в багажнике? мы ездили впятером на кемпинг с полным снаряжением, вошло всё и сидели все комфортно. Кемпинг несколько раз в год, остальное время багажник полностью свободен
маленький багажник из за повышенной комфортности заднего ряда. Поезди на икстрейле на заднем ряде и на танке, и больше рот не открывай про багажник
@@Угарательсдурачков А зачем, мне ездить на ИксТрейле, не совсем понял. Это какой то эталон в мире автомобилей?
привет !!! С передних фас у себя недавно снял защиту пластиковую как в видео , свет реально ухудшает , проверял с одной снятой , линзы светят прям в перегородку
Спасибо за комментарий передам владельцу! Так как меня свет полностью устраивал
Танк 330 уже есть в Китае. Мотор + кпп от танка 500. Интересно такую на обзор.
Да самому интерестно посмотреть как с v 6 поедет)
330 ограниченной партией выпускается.
@@ВадимВадимович-ж9чему бы атмосферник v6 воткнуть и будет как моя старушка Соренто 1 поколения)
Уже выпустили! Когда будет в РФ и будет ли пока загадка)
@@АлексейБелоножкин-ш7г Да-да, это так машина где ходовая постоянно сыпется и нежная топливная, которая любит хорошую солярку, иначе форсунки по цене крыла Боинга приходится менять, плавали знаем.
Был новый Кадилак продал, купил танк 300, езжу год, проблем нет, всё нравится!
Мои поздравления с отличной покупкой! Удачи на дорогах!
@@viking_diary спасибо 🤝
@@MikhailIsakov-m3n ✊
Если в новой машине возникают проблемы в первые 3 года, то это гавно, а не машина.
Ещё один фантазёр)
А как на счёт дребезжания передних стёкол, если они приоткрыты ? И гула на скорости 80- 98? Говорят ,что это норм работает трансмиссия, много было машин внедорожников и ни у одного такого не было,ужас ужасный
Где, же Вы все это берете - машине на видео год и пять месяцев, ничего не дребезжит, трансмиссионного гула на скорости 80 - 90 просто нет ...
У меня 300, пробег 1870 и все это есть
Пробовала на новых стекла передние- все ходуном ходят,как на ниве
И вой как на камазе,только тише и на тестовой все тоже самое
Господи вам заняться не чем? Что за очередной впрыск лже информации. ???
Денис Хантер 😊, рад тебя видеть 🤝
Передали вашу радость , она вщаимная🤝
Я думаю нужна от кого то история, кто на танке тягал ни 700 ни 1400кг прицеп, а фуру 20 тонную, и как участник ролика сказал бы, что вообще не напрягся))). Против танка ничего не имею, но 2х литровый малыш - ну куда там 700 и 1400, чтоб он отрыгнул чтоли
Автодом небольшой он не тянет. Дохленький.
Люди таскают по полторы тонны на дальняк. Автодома, прицепы с квадриками и т.д. Зайдите в чат телеги танкистов в России и сами убедитесь.
Смотрел видос
Чувак авто дом таскал
Почему-то шкала перегрева у него зашкаливала
Так и продал из за этого
Что не осилил тягать автодом
Мы это обсудили единственный случай скорее всего не промыл радиатор после покатушек.
@@ИгорьРумянцев-ф8в Так этот же блогер сам показал причину перегрева, а она была в забитом радиаторе ...
Очень достойный админ, было две тачки одна трассовая лада калина и вторая нива, самое то что б обзоры клепать и делиться отзывами, обоссаться и только
Да если вы считаете себя более опытным автолюбителем и готовы рассказать об этом велком пишите снимем контент с вами.
@@viking_diary Не люблю, когда макароны на уши развешивают, поэтому аккуратно комментирую, плюс люди учатся правильно слова употреблять, без звонких фраз и думать в следующий раз, так что ни чего личного, без обид
@@Nikolay-y8t Вот вопрос, а где там и кто развешал макароны, по моему все по делу ...
Есть видео, где люди после тысячи меняли масло в редукторах и там стружки накрошено. Весь этот китай из говна и палок и не переубедить. Крузаки и патролы по ляму, полтора пробегают в тяжелых условиях, а эта повозка 70 по трассам и типо ничего не отвалилось, больше чем уверен половину своего ресурса она уже исчерпала, когда для нормальных тачек это обкатка.
Неактуальный комментарий , припозднились примерно на год)
и зачем эти миллионники? нормальные люди меняют машины раз 5-7 лет (как раз гарантия), это где-то 120-150к пробега,а их эти тачки точно пройдут, все что дальше это проблема любителей б/у и некрух
@@rafaelfatkeyev906 Чё ты несёшь!
Всё верно! У меня клиент через год избавился от этого кала! Опять бмв взял. Тоже наслушался продажных обзорщиков.
@@яблизоккистине и в чем я неправ? миллионники больше всего любят нищие которые покупают такую тачку с 15-20 летним пробегом и с 3-4-5 хозяина, остальным миллионный ресурс не уперся
Я купил жене сити Танк 300 поменяли на Дискавери 4, и вот решили выставить на Авито этот Танк сплошная грусть, маленькая и скучная коробушка, если пересел с патриота или с нивы тачка будет топ 🔝
В итоге понравилось после Дискавери?
о, великий могучий русский язык...
Золотом срем?
Я имею опыт поездок на Патриоте и Танке 300 - ерунда этот Танк.
@@viking_diaryон же написал, что даже по сравнению с Дискавери не очень.
Вот это уже похоже на здоровый реальный отзыв
😂😂😂
Стараемся для вас , честно по делу.
Успел взять паджеро спорт в лизинг в 2021 за 3700к рублей с допами. Сейчас взял бы танк 300 сити, однозначно.
Молодцом? Кто вовремя успел тот сейчас на коне. Можете смело менять на танк , возможно ключ в ключ получится)
Салам с Алматы , катаюсь на танке пар тайм, пробег 20 000 , самый главный недочет у этой машины это какаято нервная коробка , а так за эти деньги альтернативы нет нормальной , относитесь к нему как к комфортному уазику , ненадо его с прадо и крузаками сравнивать
И вам день добрый. Если возникают вопросы с коробкой к диллеру смело. По поводу сравнения с святым прадо неккоректно.
😂 pajero sport 2 лучше и не придумаешь ) бензин чип и 240 лошадок ) из минусов 13-18 литров ..) вот это танка 🎉
А
Паджеро спорт ! Ну вы вспомните))) Это как про мамонтов вести беседу)
На Паджеро спорт как взглянешь , внутрь садиться уже не хочется
В этом Паджеро комфортно людям ростом до 150 см.....
Пол высокий , салон узкий, сиденья никакие...
А так , да канешн луЧЧе 😂😂😂😂😂
@@cvc2345вот и не садитесь, нормальным людям больше достанется.
@@1935rusтам хотя бы багажник есть😂
У меня нива была с порогами так в снег когда после поездки выходил из машины плакал. Намёрзший снег царапал двери
Эта техника и нива совершенно разные аппараты)
@@viking_diary А снег везде одинаковый))) Что там намерзнет, что тут. И пойдет двери красить))))
А трубы из нержавейки не подумал поставить? Не будет никакого снега и риска помять пороги . Плюс защита от бокового удара.
На 61 патруле тоже самое.
О большем можешь не мечтать. Танк тебе за счастье.
Да ТАНК действительно хорош. И мечтать есть о чем - вышел TANK 700!!!
Гранд Витара 2010 фул тайм на атшной резине.....Жена пуляет по трассе 140 ....говорит так удобнее. С прцепом в тонну легко ..нечего не перегревается.Вопрос ,что останется от танка через 5 лет......А вот от крузака ,витары и патруля все предсказуемо)
Да все верно предсказуемо разваливаются модели которые вы перечислили , время ни кого не щадит.
А я балбею на своем древнем GL 500
И никогда не поменяю его на эту микроволновку.
Балбейте с удовольствием! Это самое главное.
Балбей😂😂😂
Я такую как твоя когда была у меня сжечь хотел потом отдал за пол цены
Смешно пошутил )
Чёткий аппарат. Но хочется 330
почему именно 330 рассматриваете?
@@viking_diary быстрее он. На обгонах иногда хочется пошустрее.
Мужики вопрос. Вот есть допустим уже решимость взять на муфте сити атвентуру😅. И так как после покупки не особо будет много денег. Что надо будет в самую первую очередь сделать? И вообще что надо будет сделать. Слышал что типо надо вал смазать, сапуны поменять. Потом кто то пишет надо вин номер на раме смазать. Ну и ещё по мелочи. Так вот. Что прям конкретно из дорогого надо сделать. Просто надо ща бюджет распределить грамотно. И стоить ли брать самую жирную комплектацию. Если например датчики слепых зон не особо и надо. Так как в лопухи все видно. Вот подскажите пожалуйста.
Доброго времени суток.
Брать однозначно максималку не пожалеете.
Из доработок все делать по возникновению вопросов.
Вин смазать стоит это почти бесплатно)
По трассе машина слабенькая. Больше 115 км/ч начинается прям чувствоваться сопротивление воздуха которое преодолевает машина. Становится очень шумно от гула ветра по кабине в верхней части, снизу машины тихо. При 120 км/ч расход становиться около 15 л на сотню. В общем до 115 км/ч машина неплохая но дальше это очень шумный кирпич. Для трассы не подходит. До танка ездил на прадике 2021 года. На трассе прадик значительно комфортнее. По городу без особой разницы.
Необычный у вас отзыв , спасибо что поделились своим мнением. Вы приобрели ТАНК 300???
да. написал о своем.
Для трассы Танк 300 не берут. Это ошибка, но не фатальная. Я на М4 топил с обгонами и все равно максимум получилось 12,7-13,7 литра на 100. Но если поставить спорт режим и давить на газ как припадок, то 15 литров будет. При спокойном режиме 90-110 укладываюсь в 10 литров на 100. С удержанием в полосе отличной рулежкой - этот авто на трассе лучше консерной банки от тойоты, которую швыряет по дороге, а от затяжных поворотов в которой мокнет зад. У меня под боком ТЛК 150 и его хозяин сейчас будет его менять на Танк 300, потому что тест драйв пройден и танк во всем лучше.
Прадик комфортнее на трассе? Вот удивили ...
@@bigzhelakovichкроме долговечности и качества?
Поменял Ренглер JL Sahara на танк. Ренглер полностью развалился на 70 000. У Танка пробег 3500. Машина очень нравится. Жалоб нет
Интересный у вас опыт! Поздравляю с покупкой ! Расскажите подробнее что случилось с JL W?
@@viking_diary
1) на 40 000 отвалились сразу аморты
2) на 70 000 км начались проблемы: отвалились паркироники, начала слезать краска на дверях, появился дикий шум при езде и удары при переезде препятствий. На сервисе выяснили, что развалился подшипник хвостовика, наконечники и тяги. Установленные новые аморты на максимальном отбое упирались в стойку стабилизатора и не хватало высоты пружины и она просто выпадала из паза.
Подшипник и тяги потянули на 350 000 рублей с сроком поставки 7 месяцев. Мне все это на хрен надоело и я сдал его в трейдин.
@@viking_diary если сравнивать машины в Кратце, то вот основные минусы танка в сравнении с джипом:
- не едет. Но у этого есть другая сторона. Возможно от ускорения сотня за 4 секунда как раз и убила ходовую. Масло в мостах я точно очень часто менял от этого
- танк более валкий
- при весе на 400 кг больше танк имеет более слабый мотор, Что как следствие видимо скажется на внедорожных особенностях (но мне все равно, я езжу только по асфальту), ресурсе и сказывается на расходе. Жрет танк конечно как паровоз
- маленький и неудобный багажник
- у ренга сзади просто лавка на ножках и половину скарба можно было просто запихать туда. А к танка такого нет
- ну и конечно отстутсивие той харизмы и эмоций которая дарила машина.
Во всем остальном танк на голову превосходит ренг, особенно что касается салона и общего комфорта
@@AntonRodriges Сотня за 4 секунды? Вы бредите?
@@Льок нет. 60 миль за 4,5 сек. Посмотрите официальные характеристики. Правда его уже сняли с производства в этом году
👍👍👍💣
Бомба не то слово! Пушка !!!
Мне понравилась фраза: - Во первых, это премиальный автомобиль....:)))))
Ну даже, если эта премиальность по версии "Китайцев", то в том же Китае есть тачки гораздо круче и премиальнее... :)))) На мой взгляд, нужно было добавить, что он "премиальный" по версии нашего клуба и владельцев. :)))
А вы простите на чем передвигаетесь?
@@viking_diary BMW X5, три литра дизель. Обычный, без всяких там "М" обвесов и всего такого....
@@TheProfmoto поржал, а какого года ваша машина .. .
@@НадувныелодкиПВХХантер 21-го
А Я сменил wrangler 2 L на Wrangler 392.6.4HEMI вот это сказка!
Мои поздравления! Это прекрасно жить в сказке! Чего всем и рекомендую!
Я сейчас катаюсь на Гранте Кросс Универсал, владею 2 года, машина новая из салона брал за 850к .Сейчас мне 29-30 и я загорелся мечтой купить танк 300 на Сити Премиум красного цвета в 35 лет.( Причем мне НЕ важно какие минусы будет давать танк, он уже лучше будет гранты, а те кто ноет , что Китай это плохо пусть ноют дальше, получается не могут себе позволить наслаждаться жизнью без ограничений) Планирую накопить на него к 35 годам, и путешествовать по России, что делаю сейчас на гранте. В следующем году 2025 я поеду на своей машине на Байкал и обратно в СПБ (6000+ - км + 6000+ - км). А в 2027 году планирую такой маршрут Спб - Владивосток - Мурманск - Спб. (месяц за рулем) ( 25000км + -)
Спасибо за комментарий! Цели и мечты отличные! Молодец ,поддерживаю и желаю удачи и скорейшей реализации задуманного! Skoll✊
@@viking_diary И вам спасибо за добрые слова! Пусть у вас тоже всё будет хорошо!
Накопить 😂, хреновые у вас мечты, мечтайте о лексус тогда будет у вас танк, мечтаете о танке будет у вас москвич 3 и не взумайте копить, прошли те времена.
@@АнтонГрибанов-ъ6н А вот и хейтер приехал. Мне не нужен лексус. ЗП позволяет копить, жить, отдыхать и многое другое и не слушать таких хейтеров как вы.
Хорошая мечта, так держать. 👍
Все кто топит за Toyota Lexus или немцев покупают Китай запчасти самые дешевые и ноют что все так дорого так что уже нет в этих хваленых японцах ничего японского и немцах немецкого 😂
часто встречается такая ситуация, да
Здравствуйте какой размер резины поставили?
Доброго дня ! Размер резины 265 70 R17
Дурят людей, без зазрения совести, китайскими автомобилями. Детям уже понятно, что они оноразовые. Кто в теме, тот знает. Остальные, либо не могут избавиться от них или реклама.
А что не так то с ТАНКом, на ваш взгляд? Есть какая то статистика по гарантийным случаям, или Вы что то знаете, но молчите. И почему они одноразовые, как то обоснуйте ..
Вы владелец китайского автомобиля текущий или бывший?
@@viking_diary На стоянке видел. Ему для анализа и этого хватает, ну или ему духи сказали .
Правильно написал одноразовая машина. Весь рынок завален б/у китаем😂😂😂😂😂
@@viking_diaryа чё по запчастям? По 2-4 мес стойку стабилизатора ждём? Или иные комплектующие? Полная жопа с запчастями на китайские авто,) у меня уже статистика из моих близких и знакомых которые мучаются и не могут дождаться запчастей, у некоторых машина просто сломанная стоит несколько месяцев
Ну да. На машинах GWM есть частичка VAG. Движек бензиновый китайцы по мотивам разработок этого концерна взяли.
Поясните к чему ваш комментарий?
Китайцы с мира по нитке собрали технологий и клипают свои поделки,вот он к чему .
Взяли под фирму , т-300 , крузак поставил , танк мучаю замучить не могу в крузак 100 садится не охото , пылится легенда ...
Так точно сейчас Китайцы стали делать вещи👍 Легенда когда то была машиной!
@@viking_diary Не выдумывайте. Эти легенды с 80-х 90-х ещё живы и бегают. Ещё закат китайской империи переживут😂
Как по мне, эта машина именно замена уаз и нивы.
Сам с 11 года да патрике. До этого- нива.
Кстати, на патрике, на моем, из электроники есть все. С завода
Спасибо за ваш отзыв! Как по мне танк интересней по всем фронтам не смотря на то что у вас все есть по электронике)
Именно об этом я и написал. Танк- это то, каким должен был стать уаз))
Из недостатков- для меня багажник мал: у меня дом за городом и собака.
Но машина понравилась. Хавалу более чем доверяю
В Ленинграде уже снег и ушанки? Непонятно когда снимался этот ролик, так как автор утверждает что после съемки пожалел и опять купил новый танк. Но на видео лето, а с новым авто снег?! Как-то у меня не сходится.
Цена - 4 млн. 49 тыс.₽. Интересно что Прадо весной 2019 года стоил 4 млн. 19 тыс.₽.
По зимним шинам Conti Ice contact 3 - повторяется практически рисунок Мишлен Ice North 4, но у Мишки более продумана внешняя кромка ламелей и шип мелкий игольчатый, а значит будет лучше сидеть и их очень много и шина тихая.
В остальном рад, что хозяин рад своему коню. А дальше время покажет.
Это нарезка из старых роликов со старым Танком, для особенных Иван рассказал что "планирует" покупать машину опять, а не "уже купил".
И тут же добавил, что ему сделали хорошее предложение в IAT, лебел которого высвечивается в левом низу фрагмента. У меня есть логика, а истории его машин нет, в связи с чем особенности подачи материала не коррелируются с моими особенностями.
У нас снег в Ленинграде? Не заметил, вроде листва только опадать начала. Ну, да ладно, снег, значит снег.
Видимо сударь надписываете дабы написать . Танк отличная машина. Вы продавец резины? Пишите для рекламы в л.с.
@@viking_diary А кто спорит то? Танк он и в Африке Танк. Я лично несколько раз тестировал Т 500 U. Т 300 показался немного просто ватым. Брал машины в Калуге и Ленинграде, там же брал Way05. После этого в раздумье - рамник ближе т.к. больше десяти лет рамники катаю. Удивило что при почти равных габаритам в плоскости, Т500U более манневреней на парковке.
А на счёт снега - меня в Ленинграде в конце апреля присыпало в этом году, т.ч. не сильно не удивился бы. В мае жара, а в июне куртки одевать приходилось. Видимо при Петручче I, таких погодных выкрутас не было кроме наводнений.
У меня Ниссан Ванетта 1989 года пробег почти 800 тр, масло не ест, живой авто, а что будет с танком через 35 лет?
Вот это ретро) Масло не ест это не показатель. А по поводу танка поживем увидим.
@@viking_diary в 2059 году😂😂😂😂
Тогда другие были автомобили проще ,современные турбированные и электроника столько не продержатся и после 5 или 6лет будут поломки .
Надеюсь не сгниет как все ниссаны.
А зачем она такая древняя машина? Мы же не в 90 х живем , жизнь одна, есть возможность на брать и получать удовольствие
Скажите пожалуйста где купили дугу переднюю и сколько она стоит?
Подождем ответ Дениса , он здесь и читает!
на Озоне заказывал ...
Премиальный? Утилитарник стал премиальным? Ну, борода, насмешил. Как бы сказал Станиславский? Вот и я о том - переигрываете.
У меня GLS , танк 300 взял ездить на природу. Скажу так... Китай очень сильно подтянулся по уровню. Комплектация Сити премиум в чем то не только не хуже но и лучше многих немцев. Аккустика харман с сабвуфером +, сиденья с вентиляцией, подогревом и массажем* + качество обивки + зазоры + дизайн, интерьер +, ассистенты управления +. Это на вскидку. Если не премиум, то очень близко
@@Alex-mk5nf На Т300 передние сиденья с массажем?
Да в комплектации премиум. Но массаж слабоват по сравнению с тем же Т500
@@viking_diary Спасибо. Сейчас смотрел описание на сайте. Не нашёл.
@@is2473в премимум комплектациях есть, но массаж одной спинки, не сравнить конечно с лисяном, но он есть)
Правильно что взял парт тайм. По аналогии с Н9 у них наверняка на Танк 300 Сити слабая раздатка и передний редуктор. Раздатка пинается, редуктор воет.
Кому как кто где использует данный авто тому и выбирать. У вас какой автомобиль?
17:12 а как ты фары моешь? Плюс сетки заслоняет свет даже если фары чистые
Керхером скорее всего как обычно)
@@viking_diary это-то Понятно А на трассе как? Поэтому и говорит что Света не хватает😂
@@alexp.886 руками, как все - просто нужно привыкнуть, света не хватает - это сто процентов ..
а как эта машина в обслудивании? двигатель?
сколько ходит?
Все так же как и в привычных нам других производителей.
Все как у всех, пока обслуживаюсь у ОД, пробег на данный момент 76 000 км. - проблем с машиной нет ...
Здравия вам! Решили проблему с маленьким омывательным бачком?
Нет, не решал, меня объем бачка полностью устраивает .... Просто канистру с собой вожу в багажнике ..
Здравия и вам! Так продается на всех площадках увеличеный бачек омывателя для любителе омовений) Лично я решил антидождь делать раз в 2- а Месяца.
За эту цену ,jipp wrangler и не вводите людей в заблуждение ,скажем так ,что на танк запчасти тоже не ждут вас .,головняк ещё больше чем ,что либо.
А кто вводит кого в заблуждение? На ТАНК, что есть проблемы с запчастями?
Ольга вы видимо владелица wrangler?
Не вводите людей в заблуждение, Jeep Wrangler новый стоит от 10 млн без гарантии и прочего... тут же есть гарантия и оф. дилеры с запчастями и всем необходимым. А по качеству сборки и прочему я бы еще сравнил с танком и jeep тут проиграет.
@@skiron0уже покупали зап.части или бла, бла, бла ?
@@Серик-р5ц Запчасти не покупал (покупал только расходники для ТО) поскольку с машиной проблем нет, но узнавал у оф. дилера, запчасти в наличии есть, а того что нет можно без проблем заказать. В том же экзисте можно заказать и еще куча мест где можно найти запчасти.
Дэн, красава 🔥
Согласен с вашим комментарием!
Какой размер резины ат?
265 на 70 R 17
Интересно как с перегревом не сталкивались? В инете есть чел который с караваном поехал на юг. Так у него мотор на подьемах грелся и не ехал толком.
Это тот чел на сером танке? Который его после покупки сразу и в хвост и в гриву и под хвост гонял по грязи по самый капот его топил. Если да, то понятно почему он у него греется.
@@ДмитрийКазаков-я9йтак он сам в своих роликах и показал причину перегрева.
Так точно перегрев был совсем не из за того что танк не справился с фургоном)))
@@ДмитрийКазаков-я9йа нет....надо же его жалеть? так тогда зачем он нужен? свою ладу Весту два раза топил , что двигатель в воде был, в воде на сиденьях сидел.....215К км она уже прошла и до сих пор ходит и исды иномаркам даёт....а если танк и сотни не выдержал, то какая может быть крепость в этом авто ( разве, что кузов)? на патриоте 105К откатал не жалеючи! практически все водопады в приморском крае....вошпе не парюсь, что он подведёт, да и запчасти в любом сельпо....вся прелесть современных авто - дорого-богато внутри, экранчики и все такое.....но когда вдруг это заглючит в епенях, где-нить в 300км от цивилизации, где нет связи, одни тигры и ..... мороз на улице, а главное - не знаешь в чем причина, даже если есть набор ключей.....вот тогда будете молиться на эту электронику.....потому вывод - на таких машинах дальше магазинов отъезжать нельзя!
@@ДмитрийКазаков-я9йну да, какой дурак на внедорожнике на бездорожье ездить, всё правильно говорите.
Моё субъекивное мнение ... покупать китайца за всего лишь каких то там ... 4 миллиона ... 2 митц.- паджеро спорт в замечательном состоянии можно приобрести ...
Китаец 4 ляма ...это какая- извиняюсь ж..а что делается ...
Но как говорится на вкус и цвет не спорят ...
Спасибо что поделились своим мнением! У вас какой автомобиль?
Как вижу такую на дороге, плачу
Смелее за покупкой и будет счастье !!!
От радости за хозяина или сочувствуешь и жалко хозяина ?😂
Частой езды по сильному бездорожью он не выдержит, гидромуфта в таких условиях долго не прослужит. И не стоит его рекламировать. 70 - тыс., это не пробег. Проедь хотя бы 120-130, а потом по честному, расскажи о своих затратах на него. На мой взгляд эта машина, нормально, больше 5 лет и не прослужит, а прослужит - станет барахлом.
Все затраты в бортжурнале на Драйве описаны, по бездорожью гоняем часто. пока все с Танком нормально ...
Это же не реклама а лично его мнение :) кто то критикует ему нравится.
Танк 300 сити это тот же хавал Н9. Я проехал на Н9 за полтора года 100 тысяч. Проблемы только две. Первая это обрываются датчики АБС, один раз сделал и все. Вторая проблема, это кричащие на каждом шагу нищеброды из помойных ведер, что он сгниет. Все проблем больше нет. Что касается муфты, то если вы реально захотите ее перегреть, вы ее перегреете, если вы просто хотите проехать по бездорожью, вы проедите
«Кричащие нищеброды» это действительно проблема общества!!! Спасибо за комментарий и удачи на дорогах
Да смотрите реальных пользователей и будет вам счастье и факты
Китай рулит мужики😂 продаём япон и берём Китай😂
Да вы сударь пророк !
Так а чем q7 то не устроила ? Вы просто не водитель, а наездник обыкновенный. Доехать из точки а в точку б. С этими требованиями к Китаю ноль претензий. Заплати 4 млн и еще переделывай подвеску, потом салон с подлокотником, муфта греется, это все нормально теперь считается ? Ps тут удаляют аргументированные комментарии не в пользу танка.
Видимо не внимательно смотрели видео ! Доисторический Q7 устраивал полностью в свое время!
@@viking_diary чего нет в q7, что есть в танк 300 ? Вы же говорите доисторическая технология полагаю, назовите что то одно хотя бы
@@ЛюдмилаВойтех Вы видимо плохо знаете устройство Ауди Q7 2009 - 2015 г.в рестайлинг. Напишу чего не было в моей Q7:
ПОМОЩНИКИ ВОДИТЕЛЯ:
- Адаптивный круиз контроль;
- Функция возврата в полосу и удержания в центре полосы (LKA+LCK);
- Система контроля усталости водителя;
- Система распознавания дорожных знаков (TSR);
- Система предотвращения столкновения;
- Функция автоматического торможения на малой скорости;
Тут можно еще продолжить, но не буду...
Перейдем к КОМФОРТУ:
- Автоматическое управление дальним светом;
- Круговой обзор - камеры на 360 градусов (В Ауди у меня была только камера заднего вида, плюс парктроник спереди и сзади)
- Омыватель камеры заднего вида - в Ауди, даже в Q8 выпуска 2020 года его просто нет.
- Электрообогрев лобового стекла;
- Электрообогрев форсунок стеклоомывателя;
- Автоматически складывающиеся зеркала (В Ауди складывал руками)
- Поддержка систем Apple CarPlay и Android Auto для интеграции со смартфонами
- Цифровая приборная панель 12.3 дюйма
- Передние сиденья с функцией вентиляции
и это список можно продолжить ....
Я думаю хватит, разница между 10 - ти летним немцем и свежим Китайцем просто космос.. При этом, я даже не затрагиваю поведение автомомбиля на дороге, их просто нет смысла сравнивать ..
И вопрос к Вам: А зачем что то переделывать в ТАНКе (подвеска это лишь моя хотелка, т.к часто гоняю по бездору), и откуда Вы взяли информацию о том ,что муфта греется?
@@denischuprinyn9631 👍😁 сам владел q7 с двигателем 4.1 и знаю что она до сих пор на две головы по всем характеристикам выше танк 300. Танк брал на пару дней в тест, Ауди продана. Мой отзыв не предвзятый в особенности от автора. Пусть автор говорит честно, денег на обслуживание старого немца жалко, а деньги на тюнинг танка не жалко, потому что тюнинг приятнее технической части.
@@denischuprinyn9631 у вас была не Ауди а барабан. Все перечисленные опции есть в q7 первого поколения, кроме омывателя камеры заднего вида 😁 даже смешно читать, хотя бы погуглил бы опции q7 потом писал бы. Ну зачем такие глупости писать.
Где ты гонял скажи приеду вместе погоняем😂😂😂
Заходите в группу танк клуб ссылки в описании.
Ну если ты обеспечиваешь гарантию на все узлы и агрегаты, привози, заберу у тебя, под договор, готов?
Приобретайте смело у Диллера под договор) Контакты в описании.
Лучше продолжай кататься на маршрутке, ты к мужской машине пока не готов.
@@VLADOS-LHVSмужская машина надёжная должна быть, разве нет!?
Посмотрим 200000 и он сгниет 😂😂😂
Да да растворится в эфире!
Время покажет истинное лицо танка. Всем известно, что в самом Китае, у китайца, имеющего доход ниже среднего врят ли в гараже увидишь местный автомобиль это практически исключенно, поскольку они знают цену деньгам и терять за один год пол цены не хотят. Проблема безусловно в отсутствии опыта автомобилестроения, куча детских болячек, быстрая коррозия металла и самое главное это отсутствие запчастей , кузовных деталей даже в том городе, где собирают условный автомобиль. Кредит под минимальные проценты, это мотивация простым китайцам в преобретении нового отечественного авто и поскольку их там 80 процентов, сбыт есть. Остальные же по классике жанра предпочитают немцев, японцев, чуть по слабее корейцев. Опыт Казахстана, в эксплуатации китайцев показал ряд проблем, основная из них, это то, что детали и прочие элементы не подходят на авто. Это касается практически всех марок, от якобы брендовых до самых простейших. Как быть с этим? Мы находимся от КНР в 2-х шагах, потому и они к нам пришли чуть по раньше, чем к наши соседям, соответственно и горя хапнули мы быстрее, предворительно обалдев от их наворотов😂
Возможно так было года два три назад. В нынешних реалиях я лично сам уже мечтаю о танк 700.
又开始说屁话，别装作了解我们中国人，需要我给你拍摄地下车库里面的车吗？
отличный автомобиль , но не у всех есть несколько лимонов на выброс , ну и запчасти ждать под заказ по 2.5 мес. такое себе
З/ч есть все в наличие. Ценник в наше время демократичный. Подскажите что хоть не много схожее вы сможете купить за такие деньги сегодня?
Я это ведро продал на пробеге 7000, и снова купил себе прадик. Ребята, вы эти ведра еще умудритесь продать, это жесть. Они ни кому не нужны.
Откуда вы берете эти заказные комментарии? И самый главный вопрос Зачем?
Будешь ещё продавать на 7000 - дай знать. Я возьму.
Валентин уже очередь образовалась за такими машинами)))
Странний танк без гусенець і башні
Это название премиального сегмента авто компании GWM !
Он хорош если сравнивать с нивой.Больше сравнивать не с чем!
Ясно понятно, спасибо за ваше мнение
наклейки то какие - на берлин,Z.а сам почему то курск особо не спешит защищать в военкомат.странные люди - зэтники
Канал об автомобилях ! Наклейки с выездом можете обсудить)
@@viking_diary просто нах ватников снимать? Запиши его в военкомат, пусть на Берлин идёт
Просто интересно, если не верить блогерам, а у блогера этого канала тоже Танк, значит ему тоже нельзя верить?😂 Ведь он как и все, хотят на видосах заработать , а значит тоже может и приврать ради бабла
Просто в р не просто в ж. Смотрите видео внимательно ! Верить желательно реальным пользователям и их отзывам реальным.
@@viking_diary просто х, реальных пиз....ов тоже куча
@@viking_diary А как отличить реально от не реального? Ведь вы бабло на блоге хотите поднимать
@@Аноним378 ты не понимаешь « это другое)»
@@Аноним378 здесь итак понятно что все обзоры не просто так делаются. Я слышал что китайцы типа за хвалебные отзывы от 50К до 150К платят, все зависит от известности. Судя по видео здесь у нас вагопоклоннки стал танкопоклонником, и теперь топит за него, это если в кратце)))))В любом случае время все покажет.
Понты не приветствую типа зачем гонять с прицепом 120 только мешаешь людям на дороге и создаёшь аварийные ситуации
Поддерживаю с прицепом гонять не стоит.
После этого момента,уже не слушал его.50% вранье
😂
ВОТ прикол КАК НАШИ ДИПУТАТЫ ПОЮТ А ЛЮДИ ХАВАЮ
Вы видимо ошиблись видео. Тут про владельцев авто и их автомобили!
👍
✊
Вот вам и не верим! А то бесплатно всю эту шляпу снимают...
Уважаемый По Башке ,не стоит показывать на все общее обозрения что вам дали по ней)))
Нуда, с прицепом на обгон, скорость 120.........
И такое бывает ! Почему нет ? Платная дорога позволяет!
Где обзор ? Два парня понтуются на камеру ! Удачи вам на языке
Ждем ваш не понтовый обзор на вашем канале!
70000 км? А че сразу не 270000 км?
А в чем прикол то вашего комментария, сейчас на машине, которая на видео пробег 75 000 км. ..
пробег был показан в видео, будет 270 000 - тоже снимем