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私にはピッタリの車🚗でしたね🙂。燃費も良い、座り心地も良かったですし、何より小回りがめちゃめちゃ良いですよ😊とても運転しやすい車です。
パッソの良いところはすごく運転しやすいところです。視認性も良くて車輌感覚もつかみやすいです。私は2代目に乗っていますが新車購入後8年目、オイル交換などきっちりメンテして28万キロ走行で故障なし。初心者マーク、女性、年配者には特にオススメなコンパクトカーです。現行3代目より2代目(KGC30)のほうが燃費は良いと思います(20~24km/リッター)。
その色のMODA特別仕様3年です。アイドリングストップは、必ず乗る時切るは慣れでOk,確かに右前方については要注意です。ほかは結構快適に乗ってます。大きい車と比べると、後部座席倒してもものが乗らないですが、乗せる用事がなければきになりませんね。
最近探し探してライカメタリックグリーンの中古買いました。そこら辺チョロチョロするには最高です。代車のヤリスより乗りやすいと思いました。ま、それぞれですけどね。
コンパクトカーのハッチバッククラスでは珍しいベンチシート
ありがとうパッソ、さよならパッソ
ダイハツ車のアイドルストップはブレーキを踏み増ししても解除出来ます。
イエローの必ず復活しますように。
昔から【トマト】が登場するCM【可愛い】イメージ!!男性に人気
東京ホテイソンのたけるかと思ったわ
ダイハツ製造の車はスイッチ類が節度感ないのが気になります…あとウィンカーが戻しにくいのが気になる人はかなり気になると思います。
現行パッソ良い点は、内装(リアシート除いて)後は良い、悪い点がそのリアシート初代と先代のリアシート良かったのに何で?辞めたのか?
パッソ何故無くなったんだ…
う~ん、これは、ホンダのN-ONE買った方が良いかも?
もうちょっと早く動画を公開していれば…
軽自動車みたい
ブレーキが甘い気がします。
Pink 🌸
私にはピッタリの車🚗でしたね🙂。燃費も良い、座り心地も良かったですし、何より小回りがめちゃめちゃ良いですよ😊とても運転しやすい車です。
パッソの良いところはすごく運転しやすいところです。視認性も良くて車輌感覚もつかみやすいです。私は2代目に乗っていますが新車購入後8年目、オイル交換などきっちりメンテして28万キロ走行で故障なし。初心者マーク、女性、年配者には特にオススメなコンパクトカーです。現行3代目より2代目(KGC30)のほうが燃費は良いと思います(20~24km/リッター)。
その色のMODA特別仕様3年です。
アイドリングストップは、必ず乗る時切るは慣れでOk,
確かに右前方については要注意です。
ほかは結構快適に乗ってます。
大きい車と比べると、後部座席倒してもものが乗らないですが、乗せる用事がなければきになりませんね。
最近探し探してライカメタリックグリーンの中古買いました。そこら辺チョロチョロするには最高です。代車のヤリスより乗りやすいと思いました。ま、それぞれですけどね。
コンパクトカーのハッチバッククラスでは珍しいベンチシート
ありがとうパッソ、さよならパッソ
ダイハツ車のアイドルストップはブレーキを踏み増ししても解除出来ます。
イエローの必ず復活しますように。
昔から【トマト】が登場するCM【可愛い】イメージ!!男性に人気
東京ホテイソンのたけるかと思ったわ
ダイハツ製造の車はスイッチ類が節度感ないのが気になります…あとウィンカーが戻しにくいのが気になる人はかなり気になると思います。
現行パッソ良い点は、内装(リアシート除いて)後は良い、悪い点がそのリアシート初代と先代のリアシート良かったのに何で?辞めたのか?
パッソ何故無くなったんだ…
う~ん、これは、ホンダのN-ONE買った方が良いかも?
もうちょっと早く動画を公開していれば…
軽自動車みたい
ブレーキが甘い気がします。
Pink 🌸