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フィアットの購入を検討中の者です。順番に見させていただきまーす😊
ありがとうございます！！良い出会いがあれば良いですね
この動画と全く同じ2014年式500S、78000kmに乗っている54歳の初老です。いつも大変楽しませていただいています。ありがとうございます。ストラットマウントは、下からボディ側の受けに嵌っていて、上の皿？で抜け止めしているだけなので、ジャッキアップしたらガタがあるのが普通なのかと思ってました。新しいマウントに交換したら、皿がボディにくっつくようになるのでしょうか？ちなみに、以前、カウルトップの爪でフロントガラスを割りました！
参考になりました～😊
ありがとうございます‼️
勉強になりました。ありがとうございました。素晴らしいお店ですね。
本当にうれしいです！！
初めまして最近自分のFIATも左前(グローブボックス奥あたり)から、段差がある道を走るとゴトゴトっと音がし始めて、何かの部品が外れかかっているのかと思い、音がするたびに嫌な思いになり楽しく走れないでいました。動画の音と一緒なので、同じ症状だと思います。スッキリしました！時間がある時に修理に持って行く予定です♪
初めまして！2015年式フィアット５００を明後日納車です。めちゃくちゃワクワクしてます。今後も拝見いたします。
初めまして。コメントありがとうございます！明後日のご納車楽しみですね！！今後もフィアット500のメンテナンスやお役立ち情報を配信していきたいと思いますので、ぜひ愛車をお手入れしてあげてください！
素人質問ですみません。アッパーが痩せた分だけ上の固定ネジの増し締めで遊びをなくすことはできないんでしょうか？？
合わせ面の寸法は変わらないので残念ですが交換お薦めしてます
この動画見てて同じ質問を思いつきました。異音だけは無くなるかと。とにかくお金かけたく無いんで笑
走行5万キロ超えてる500は大抵アッパーマウントがガタついて段差で音が鳴りますよね。500乗ってる知人達によく異音がするって相談されますが、アッパーマウント以外もダメになってる箇所も多くなってるはずなので、「次のボーナスでリフレッシュさせるか新車契約するかの2択」って回答をしてます。
値段は、いくらくらい？
はじめまして動画興味深く拝見しました。実は2016年式FIAT 500Sを購入して1/21に納車予定です。購入店でもメンテナンス出来るんですが、ロータスの代理店なのでFIAT 500を良くわかってるお店を探してました。近いうちにお邪魔したいと思ってますのでよろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます。少人数で作業しているのでお時間頂ければ大丈夫ですので宜しくお願い致します。
異音がしなくても、ガタが無くても、何時もの走行時と、一度4輪ジャッキアップしてから走行した時で乗り心地・旋回性能が激変するなら、ぼちぼち足回りパーツの交換時期でしょうか（特にゴムブッシュ）。正常ならジャッキアップ程度で激変なんかしないですし。
この間リフトアップしたら完全にショックアブソーバ死んでしましトランポリンみたいな車になった事がありますね
いつも動画楽しく拝見させていただいております^ ^500sでハンドルを少しでも切ったらギギギっと結構な異音が鳴るんですがよくある症状でしょうか？
あまり無いですが運転席周辺からであればパワステモーター気になりますし、外側であればショックアッパの取り付け周辺やギアボックスも気になりますね。
ご回答ありがとうございます！前オーナーからビルシュタインのショックとスプリングが入っていましたがショックアッパーの取り付けがどうやら逆のようでした、スタビリンクも純正のままでパツパツでした😂組みなおしてショックアッパーマウント新品にしてスタビリンクも適正な長さに変更して様子みます😅
いつも拝見させていただいております。2015年式500Sのアッパーゴムを交換したいと考えてますが、他の500と部品は共通と考えてよいでしょうか？
共通です！！
動画大変参考になりました。このアッパーマウントゴムの交換はどれくらい費用が掛かるのでしょうか。
左右でざっくり部品1万円、工賃2万円くらいになります。
ありがとうございます。参考になります。当方愛知県になりますが、一度伺いたいと思います。
動画拝見させていただいております。背景によく写ってるブルーヴォラーレとホワイトルーフの500は、Vintageですよね？修理されてるのですか？
さすが！！そうです！！お客さまの部品どりに購入しました
@@fj_factory 実は、私Vintageオーナーなんです。御社は、VintageオーナーのためにVintageを保有されてる事におどろきました。御社に保守してもらうには余りにも遠いです。Vintageオーナーとしては、お世話になりたくなります。
初めまして。500sに乗って約8年経ちました。走行距離は5万キロです。ロワアームの圧入されているブッシングはどのくらいで交換するのが正解だと思われますか？当方ビルシュタインBSSに交換してあります。必要なら次回の車検で交換してもらおうと考えてまして…教えて頂けるとありがたいです。
コメントありがとうございます！悪路の走行が多い、車体を下げているなどでかなり差があり個体差がかなりあるのでどのくらいかは、車検時に整備士さんに確認していただくのが確実です。グッドラック！！
500のタイヤUPが、バックベアード様に見えました。
ゴム類は、どうしても交換時期が来ますよね。
６万キロあたりからゴトゴトときますねー
リアサスのバンプラバーも経年劣化でトーションビームのスプリング受けの皿の中に落下してゴトゴト音がしますね・・・・異音の音源が判明するまでに結構な回り道をしました。
コメントありがとうございます！この前当店もフロントショックのスプリングの受け皿に小石が入ってて回り道してしまいましたｗｗバンプラバーよく転がってますよね！汗
【悲報】はむすた号ｺﾞﾄｺﾞﾄ始まる…
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
フィアットの購入を
検討中の者です。
順番に
見させていただきまーす😊
ありがとうございます！！良い出会いがあれば良いですね
この動画と全く同じ2014年式500S、78000kmに乗っている54歳の初老です。
いつも大変楽しませていただいています。ありがとうございます。
ストラットマウントは、下からボディ側の受けに嵌っていて、上の皿？で抜け止めしているだけなので、ジャッキアップしたらガタがあるのが普通なのかと思ってました。
新しいマウントに交換したら、皿がボディにくっつくようになるのでしょうか？
ちなみに、以前、カウルトップの爪でフロントガラスを割りました！
参考になりました～😊
ありがとうございます‼️
勉強になりました。ありがとうございました。素晴らしいお店ですね。
本当にうれしいです！！
初めまして
最近自分のFIATも左前(グローブボックス奥あたり)から、段差がある道を走るとゴトゴトっと音がし始めて、何かの部品が外れかかっているのかと思い、音がするたびに嫌な思いになり楽しく走れないでいました。
動画の音と一緒なので、同じ症状だと思います。
スッキリしました！
時間がある時に修理に持って行く予定です♪
初めまして！2015年式フィアット５００を明後日納車です。めちゃくちゃワクワクしてます。今後も拝見いたします。
初めまして。コメントありがとうございます！
明後日のご納車楽しみですね！！
今後もフィアット500のメンテナンスやお役立ち情報を配信していきたいと思いますので、ぜひ愛車をお手入れしてあげてください！
素人質問ですみません。アッパーが痩せた分だけ上の固定ネジの増し締めで遊びをなくすことはできないんでしょうか？？
合わせ面の寸法は変わらないので残念ですが交換お薦めしてます
この動画見てて同じ質問を思いつきました。異音だけは無くなるかと。とにかくお金かけたく無いんで笑
走行5万キロ超えてる500は大抵アッパーマウントがガタついて段差で音が鳴りますよね。
500乗ってる知人達によく異音がするって相談されますが、アッパーマウント以外もダメになってる箇所も多くなってるはずなので、「次のボーナスでリフレッシュさせるか新車契約するかの2択」って回答をしてます。
値段は、いくらくらい？
はじめまして
動画興味深く拝見しました。
実は2016年式FIAT 500Sを購入して1/21に納車予定です。
購入店でもメンテナンス出来るんですが、ロータスの代理店なのでFIAT 500を良くわかってるお店を探してました。
近いうちにお邪魔したいと思ってますのでよろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます。少人数で作業しているのでお時間頂ければ大丈夫ですので宜しくお願い致します。
異音がしなくても、ガタが無くても、
何時もの走行時と、一度4輪ジャッキアップしてから走行した時で乗り心地・旋回性能が激変するなら、ぼちぼち足回りパーツの交換時期でしょうか（特にゴムブッシュ）。
正常ならジャッキアップ程度で激変なんかしないですし。
この間リフトアップしたら完全にショックアブソーバ死んでしましトランポリンみたいな車になった事がありますね
いつも動画楽しく拝見させていただいております^ ^
500sでハンドルを少しでも切ったらギギギっと結構な異音が鳴るんですがよくある症状でしょうか？
あまり無いですが運転席周辺からであればパワステモーター気になりますし、外側であればショックアッパの取り付け周辺やギアボックスも気になりますね。
ご回答ありがとうございます！
前オーナーからビルシュタインのショックとスプリングが入っていましたがショックアッパーの取り付けがどうやら逆のようでした、スタビリンクも純正のままでパツパツでした😂組みなおしてショックアッパーマウント新品にしてスタビリンクも適正な長さに変更して様子みます😅
いつも拝見させていただいております。2015年式500Sのアッパーゴムを交換したいと考えてますが、他の500と部品は共通と考えてよいでしょうか？
共通です！！
動画大変参考になりました。
このアッパーマウントゴムの交換はどれくらい費用が掛かるのでしょうか。
左右でざっくり部品1万円、工賃2万円くらいになります。
ありがとうございます。
参考になります。
当方愛知県になりますが、一度伺いたいと思います。
ありがとうございます。
参考になります。
当方愛知県になりますが、一度伺いたいと思います。
動画拝見させていただいております。
背景によく写ってるブルーヴォラーレとホワイトルーフの500は、Vintageですよね？
修理されてるのですか？
さすが！！そうです！！お客さまの部品どりに購入しました
@@fj_factory
実は、私Vintageオーナーなんです。
御社は、VintageオーナーのためにVintageを保有されてる事におどろきました。
御社に保守してもらうには余りにも遠いです。
Vintageオーナーとしては、お世話になりたくなります。
初めまして。500sに乗って約8年経ちました。走行距離は5万キロです。ロワアームの圧入されているブッシングはどのくらいで交換するのが正解だと思われますか？当方ビルシュタインBSSに交換してあります。
必要なら次回の車検で交換してもらおうと考えてまして…教えて頂けるとありがたいです。
コメントありがとうございます！
悪路の走行が多い、車体を下げているなどでかなり差があり個体差がかなりあるのでどのくらいかは、車検時に整備士さんに確認していただくのが確実です。グッドラック！！
500のタイヤUPが、バックベアード様に見えました。
ゴム類は、どうしても交換時期が来ますよね。
６万キロあたりからゴトゴトときますねー
リアサスのバンプラバーも経年劣化でトーションビームのスプリング受けの皿の中に落下してゴトゴト音がしますね・・・・
異音の音源が判明するまでに結構な回り道をしました。
コメントありがとうございます！
この前当店もフロントショックのスプリングの受け皿に小石が入ってて回り道してしまいましたｗｗバンプラバーよく転がってますよね！汗
【悲報】
はむすた号ｺﾞﾄｺﾞﾄ始まる…