"Ушедшие в историю". Петербургский трамвай. 1992-2007. Хроника уничтожения | Tram in St-Petersburg

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 484

  • @lehaxsm
    @lehaxsm 3 роки тому +49

    Столько полезных маршрутов было, те кто уничтожал трамвай, явно не желали процветания городу

  • @user-Steppen
    @user-Steppen 7 років тому +109

    Слёзы наворачиваются, я с чёрной речки ездил на 40-м трамвае в детстве на Невское кольцо, смотреть этапы чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам в классах туринг, туринг лайт и супертуризм. Тогда ещё не было метро на крестовском острове, а кольцо у трамвая было почти у входа на стадион им. Кирова. А какой лес был вокруг стадиона? Очень красивый!

  • @РаисаЛукашевич-ю2п
    @РаисаЛукашевич-ю2п 5 років тому +37

    Смотрю и плакать хочется 40 лет отработала водителем с 1967 года а закончила в2008 год спасибо за видео

    • @А.С-ъ2п
      @А.С-ъ2п 5 років тому +14

      Раиса Лукашевич спасибо за Ваш труд! Возможно, вы и меня возили)

    • @arno763
      @arno763 5 років тому +4

      Странно. Работали с 1967 года ,а называете себя водителем. Раньше называлось " вагоновожатый"!

    • @Nekit_Vg
      @Nekit_Vg 2 роки тому +3

      Странно, то что вы называете себя водителем, если эта должность называется - Вагоновожатый.

    • @gusli3161
      @gusli3161 Рік тому +3

      Во первых-это не важно, а во вторых - на многих ещё советских табличках писали, чтобы пассажиры не беспокоили ВОДИТЕЛЯ

  • @ConstantineGam
    @ConstantineGam 7 років тому +194

    Спасибо за ролик... а не так давно мощность трамвайной сети была больше, чем у метро...
    К сожалению нищие от мира сего забили дороги так, что трамваю негде проехать, при том что в нём в отличии от "личного транспорта" едет сотня людей и места он занимает поменьше (в пересчёте на машины), да и экологичен гораздо больше.
    И те водители тазов, которые тут пишут, что Трамвай устаревший транспорт - скатайтесь в Берлин, к примеру, посмотрите на "отсталый вид транспорта".

    • @mykhailolytvynenko1206
      @mykhailolytvynenko1206 7 років тому +5

      Вот тут можно посмотреть динамику развития трамвайных систем в мире, причём там указано, новая ли это система или сохранившаяся старая: tram.city4people.ru

    • @vadimk91
      @vadimk91 7 років тому +21

      Прошлым летом побывал в Риге, и что удивило: практически отсутствие личного транспорта по крайней мере на улицах в центре, зато очень развит общественный транспорт, в т.ч. и трамваи. Маршрутов там не много, но интервал минимальный и строго выдерживается, пути в отличном состоянии, вагоны есть и современные, и "советских времен". Жаль Питер, где множество проспектов и улиц, откуда изгнали трамваи, по прежнему забиты пробками.

    • @mirror2713
      @mirror2713 7 років тому +3

      Там метро и монорельс . Торонто - transphoto.ru/city/146/ , Вашингтон- transphoto.ru/list.php?did=2528&st=1000 . В Торонто даже розвивается а вы что-то путаете

    • @СергейИванов-г3ч
      @СергейИванов-г3ч 7 років тому +5

      а вы зайдите на форум сттс и не поленитесь найти там развитые страны и их парки электротранспорта, а то всё вам показывай)), там подробные списки парков и подвижного состава

    • @МаксимизМосквы
      @МаксимизМосквы 7 років тому +1

      Константин Гам не только в Берлин хоть в Москву

  • @Xumgat
    @Xumgat 7 років тому +88

    3-й трамвай вернули и это реально очень удобно. Часто когда бываю в центре пользуюсь им. Это удобнее чем стоять на огромных эсколаторах и бродить по переходам метро что-бы проехать 1-2 станции

    • @transport_78
      @transport_78 5 років тому +2

      Не пиши хрень, там автобусы комфортнее в разы, чем это гов*ище и чаще ходят

    • @azide865
      @azide865 5 років тому +29

      @@transport_78 это вы хрень не пишите. Подвижной состав на 3 маршруте полностью заменили, самые старые составы ~97 года выпуска отреставрированы, а КТМы и вовсе низкопольные и вместительные. А автобусы - грязный транспорт, электротранспорт значительно чище и благоприятнее для городской среды. И да, эти трамваи ездят быстро.
      А по частоте - самый большой интервал составляет 15 минут (в полдень), езжу в часы пик - интервал около 5 минут

    • @transport_78
      @transport_78 5 років тому

      @@azide865 У нас сараи 89 ходят без ремонта, вы в альтернативной реальности

    • @azide865
      @azide865 5 років тому +11

      @@transport_78 нет, это вы в другой реальности, я каждый день в центре езжу)

    • @transport_78
      @transport_78 5 років тому

      @@azide865 А я каждый день на окраине, советую побывать там и оценить настоящий "трамвай" Петербурга

  • @retrotehnologii
    @retrotehnologii 4 роки тому +50

    Да... А ведь были времена, когда на 36 трамвае, из Стрельна можно было доехать аж до самого Казанского собора!

    • @Storik4
      @Storik4 2 роки тому +3

      А сейчас времена, когда на 36 из Стрельны можно доехать до моего дома (Оборонная ул)

    • @fortry8373
      @fortry8373 Рік тому

      ​@@Storik4а можно в гости?

    • @МусяМоденова
      @МусяМоденова 6 місяців тому +1

      Вот это да! Длинный маршрут был!

  • @ГромовДенис-т5е
    @ГромовДенис-т5е 5 років тому +17

    у 31 трамвая был прямо таки экскурсионный маршрут - он объезжал почти всю Петроградскую сторону ,потом выезжал на мост Строителей , далее по стрелке на Дворцовый мост ,потом мимо Дворцовой площади на Адмиралтейский пр-т , мимо Исаакия на бульвар Профсоюзов к площади Труда, потом через Поцелуев мост к Кировскому театру ,Никольскому Собору и тд и тп , и все за три копейки

  • @Natalie-hq7up
    @Natalie-hq7up 7 років тому +37

    103 улицы и конечные-ужас!!!! Это просто преступление.Конечно из 600 км осталось 200 с лишним.Трамваи никому не мешали,большинство линий уходили в глухие места ,пригороды ,центр мимо достопримечательностей,дожили мы до такого.....жаль что ,то что сторил народ,убрали за 15 лет .Очень жаль систему!

    • @СмирновМихаил-с6р
      @СмирновМихаил-с6р Рік тому +1

      мешал маршруточникам. Как говорят урбанисты: трамвай это общественный транспорт, а маршрутка это бизнес.

  • @forshop7482
    @forshop7482 7 років тому +52

    был в Питере с 2008 по 2009 год. Думал увижу современные трамваи, пути, маршрутную сеть, "трамвайную столицу" и очень сильно обломался, чес говоря. В сравнении с тогдашними старыми вагонами ПТМЗ старые вагоны УКВЗ (71-605) - это были мерседесы. Именно в Питере я узнал, что по рельсам, где сохранность головки около 30% могут регулярно ходить трамваи. Пути на Володарском мосту были как стиральная доска. Не думал, что трамвай может так греметь. Трамвайную линию в Купчино закрыли на ремонт, чтобы открыть ее к открытию метро (Если есть метро, зачем уже трамвай? А пока нет метро - на чем ездить?). В общем, ужас. Но, отдать должное, трамвай в СПБ, был выше всех этих пренеприятнейших вещей и не теряя достоинства продолжал свою работу. И искренне рад, что сегодня в Питере появляются массово новые вагоны, реставрируются старые и даже строятся новые линии. Надеюсь движение в гору Санкт-Петербургского трамвая не остановится и через несколько лет увижу в этом удивительном городе возрожденный статус трамвайной столицы.

    • @николайремизов-г8ф
      @николайремизов-г8ф 6 років тому +6

      а на чём от метро-то ехать?

    • @metrocucumber
      @metrocucumber 6 років тому

      Тоже очень на это надеюсь

    • @StrashnoeEbalo
      @StrashnoeEbalo 6 років тому +2

      Обломался? о_О
      Тогда последние трамваи с ПТМЗ были. На 45ом и 43ем только они и катались.

    • @olegdenisovich2364
      @olegdenisovich2364 5 років тому +6

      Что Вы подразумеваете под "Купчино"? Метро "купчино"с 73 года работает))
      А если Вы про Купчино как район, то логично сделать трамваи к открытию метро, чтобы подвозить людей к нему.
      Так же в те годы сделали выделенку на Лиговке - что стало настолько удачным решением, что я понять не могу почему так не сделают на всех боль менее широких улицах?!

    • @MrWalery67
      @MrWalery67 4 роки тому +4

      Где это "даже строятся новые линии"? Ни одной не строится и ни одной маломальской попытки восстановления убранных путей ( причем в некоторых случаях убранных противозаконно и вопреки ген. плану и обещаниям , в основном при Матвиенко). Хотя отчасти согласен - то , что осталось постепенно в божеский вид приводят.

  • @Kmaxrzd
    @Kmaxrzd 7 років тому +46

    Вы забыли про линию на Площади Восстания и 2-й советской улице! Она была закрыта в 2007 при ремонте Лиговского проспекта.

    • @KITT456
      @KITT456 6 років тому +5

      Около Греческого садика тоже была линия. Сейчас это Некрасовский сад.

  • @KrichProduction
    @KrichProduction 7 років тому +169

    Такое чувство, будто правительство России объявило войну электротранспорту.

    • @prokopov_roman
      @prokopov_roman 6 років тому +24

      Toxa Krich Причём во всех городах!

    • @Topol2019
      @Topol2019 6 років тому +13

      А что? Нефть надо куда-то девать!

    • @goodpaulines
      @goodpaulines 6 років тому +3

      Ага, вот и в Москве монорельс всё хотят нафиг отправить. Правда, что потом и зачем, и сами не поймут)))

    • @azide865
      @azide865 5 років тому +12

      Денюжки-то должны с бензина капать)

    • @Jedi-v2n
      @Jedi-v2n 4 роки тому +7

      они все крысы ворюги им нисколько не жаль того что не они строили им лишь бы всё продать и обогатиться незаконно а на мнение народа им наплевать

  • @HecTepoB_C
    @HecTepoB_C 7 років тому +52

    Смотрел на фото и понимал что в каждом из этих трамваев я мог ехать в тот момент...

  • @E_politolog
    @E_politolog 3 роки тому +15

    Только 4 минуты смог просмотреть, как издеваются над моим родным городом...

    • @CoBkOFUl
      @CoBkOFUl 3 роки тому +2

      Ага.
      Верните городу ТРАМВАЙ!!

  • @ДаниэльКайзерберг
    @ДаниэльКайзерберг 7 років тому +96

    Блин,я живу в Питере и испугался когда прочитал"Ушедшие в Историю.Петербургск й трамвай". Только потом прочитал даты)))

    • @СергейИванов-г3ч
      @СергейИванов-г3ч 7 років тому +2

      а вот меня пугает, что вы кусками как то читаете))

    • @pemmifriz2035
      @pemmifriz2035 7 років тому +1

      И правда напугал

    • @skvishenboom3316
      @skvishenboom3316 7 років тому +1

      Петербуский трамвай не закрыли он есть это он штото не то сказал

    • @СергейИванов-г3ч
      @СергейИванов-г3ч 7 років тому +1

      вы название видео, чем читали?) что же вы не внимательный такой

    • @skvishenboom3316
      @skvishenboom3316 7 років тому

      Сергей Иванов а что значит хроника унижтожение

  • @ДмитрийКораблев-ь1т
    @ДмитрийКораблев-ь1т 6 років тому +12

    Самая жесть с улицей Некрасова, за пару лет до демонтажа трамвайные пути откапиталили(

  • @Полина-б8ъ
    @Полина-б8ъ 7 років тому +14

    Столько путей пропало, весь центр считай предоставили автомобилистам, но им все-равно требуется уничтожения всего трамвайного движения в городе, при том что на некоторых участках и без трамвая пробки. И кстати наглядный пример-фотографии тех лет, столько машин как сегодня нигде не увидела.

  • @Dovakin69
    @Dovakin69 4 роки тому +4

    Такие видосы превращают меня в ностальгирующего деда, 5:56 на 40 ездил в хор и в школу, когда убрали трамвай с Пионерской, а на 6:13 этот же трамвай отъезжает от школы, где училась сестра.

    • @Dovakin69
      @Dovakin69 4 роки тому

      7:10 а вот на этом трамвае в школу ездил я, по очень старому деревянному Лазаревскому мосту, который на след секундах показан. 7:21 ха, а здесь тупа мой старый дом виднеется за шапками деревьев. Ночью мне мелкому было очень интересно, когда гремящий трамвай на повороте у спецшколы своими фарами проецировал костлявые руки-ветки деревьев на потолок и стены, было страшно, фантазия прям бурлила 7:24 блин, а в этом магазине испытал сильнейший на тот момент жизни стресс, когда мама поставила меня в очередь в кондитерском, а сама куда-то ушла. Я больше любил Август, он ближе к школе. 8:25 а это любимое место на Крестовском, кольцо, больница, детский сектор, пляж, петровский мост с маленьким островом посередине Невки, очень зелено и красиво

    • @Dovakin69
      @Dovakin69 4 роки тому +1

      Как же сильно все изменилось, в детстве я не понимал, почему на дорогах родного Крестовского начали появляться черные затонированные джипы, кабриолеты, новые дома с окнами в пол, частные школы и садики. Я не понимал, как я поеду в школу 1-го сентября, когда варвары, пока я бы на даче, вместо ремонта с концами выкорчевали полотно из асфальта Пионерской и Спортивной. Через призму трамвая видно, как сильно изменился район и его жители, нуворишам трамваи были ни к чему. Печальное видео об очередном позоре страны и города, но было чертовски приятно вспомнить былое и порадоваться, что хотя бы сороковой еще живой, хоть и стал объезжать родные места

    • @jeremiahsmit3311
      @jeremiahsmit3311 2 роки тому

      @@Dovakin69 паразиты заполнили Россию, всё не для простых людей.

  • @dimastadler.4983
    @dimastadler.4983 7 років тому +13

    Блин Марсово поле, Нева, набережная Смоленки и ПТМЗ. Помним любим скорбим!

    • @azide865
      @azide865 5 років тому +3

      На Марсовом сейчас есть движение

    • @ivanignatushko
      @ivanignatushko 5 років тому

      ПТМЗ, вернись к нам 😭

    • @КириллПатерило
      @КириллПатерило 4 роки тому

      И Приморский парк победы жалко

    • @КириллПатерило
      @КириллПатерило 4 роки тому +1

      И Рижский и Лермонтовский проспект не пожалели. И кс/т "Порт" убрали,там теперь АЗС. Эхххх. Жалко очень.

    • @dr..pepper
      @dr..pepper 2 роки тому

      @@azide865 только с одной стороны. У здания Ленэнерго, как на фото, нет линии

  • @Maksim_Demixovskyi
    @Maksim_Demixovskyi 6 років тому +8

    Слёзы на глазах. Так жаль сеть трамвайную. Ведь я езжу на трамваях часто.

  • @denisdejavu
    @denisdejavu 6 років тому +8

    Сейчас очень непривычно передвигаясь по Чкаловскому проспекту, улице Зеленина и по Спортивной улице, не видеть там трамвайных путей. Учился в школе там.

  • @We_Lin87
    @We_Lin87 5 років тому +7

    Пишу из города, где трамвай появился вторым в российской империи, из Витебска. С учетом последних событий, можно сказать, что витебская трамвайная система самая старая из действующих, после Питера, работает с 1896 года и по сей день. Жаль, конечно питерские трамваи, это символ города, но уже скоро может стать бывшим (( даже в блокаду трамвай работал.....

  • @m.metroo
    @m.metroo 4 роки тому +14

    12:53 помянем. Это были бы превосходные трамваи если бы его не закрыли... ПТМЗ в моем сердце навсегда

    • @transptort_i_drugoye
      @transptort_i_drugoye 2 роки тому

      Это который на станции Выборгская?

    • @student_rzd
      @student_rzd Рік тому +1

      @@transptort_i_drugoye на Выборгской был завод им. Егорова (который вагоны метро клепал), вроде.

    • @УинстонЧерчилль-и1ж
      @УинстонЧерчилль-и1ж Рік тому +1

      ​@@student_rzdчегоооооо???? ЛВЗ был на Московском проспекте, на подходе к Варшавскому вокзалу. ПТМЗ (он же ВАРЗ) был на Чугунной улице, это близко к Выборгской, но оттуда ещё надо дойти.

  • @nka2011
    @nka2011 Рік тому +3

    Жалко, что не только этих линий, но и завода нет. Но, как говорится, нв ошибках учатся! Люди поняли, что электротранспорт - это транспорт будущего, и что его нужно развивать. Поэтому сейчас такого, к счастью, в Питере нет, что очень похвально 😊 Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍

  • @moskva_channel
    @moskva_channel 2 роки тому +4

    12:17 фото уникальное, одно из немногих фото Большого Крестовского с троллейбусной КС, движение троллейбусов было закрыто в 2002 году, тогда же линию и срезали, остатки КС отодрали в 2007, вместе с трамваями, еще одну растяжу срезали в 2010 примерно. Туда ходил маршрут 12 до конечной ЦПКиО

  • @dmitryND1
    @dmitryND1 5 років тому +5

    В мае 2018 года производство трамваев в городе было возобновлено на Невском заводе электрического транспорта. Предприятие выпускает вагоны 71-911ЕМ «Львёнок» и 71-931М «Витязь-М» по лицензии компании «ПК Транспортные системы», входящее в состав ТВЗ.

    • @SevernayaStolitsa
      @SevernayaStolitsa 3 роки тому

      ПК ТС самостоятельная компания, имеющая площадки на ТВЗ, ОЭВРЗ и ЗиУ. В состав ТВЗ и, тем более, в состав Трансмашхолдинга ПК ТС не входит.

  • @andreykrasehin2823
    @andreykrasehin2823 7 років тому +4

    Для наглядности нужна карта всех трамвайных путей, и выделить красным все демонтированные линии....

  • @ЁханПалыч-к5р
    @ЁханПалыч-к5р 3 роки тому +5

    "Ехали по улице трамваи,
    Ехали куда-то умирать." (с)

  • @ТрофимовЯрослав
    @ТрофимовЯрослав 2 роки тому +6

    Вот бы вернули трамвай в центр города. А то эти маршрутки надоели! Трамвай лучше! Смотрю, слëзы на глаза наворачиваются, смотреть аж не могу, в душе больно. Даже сердце ëкает, когда смотрю демонтированные линии. Даже Валентина Матвиенко трамвай не любила, поэтому и закрыли Приморский Парк Победы. А был бы тогда другой губернатор, конечная осталась, и центр в трамваях утопал бы.

  • @АлександрДмитриев-т6н

    ТП им. Леонова сейчас работает, как вторая площадка ТП им. Блохина. А ТП им. Котлякова стал Кировским ТП, после того, как основная площадка ТП#8 стала парком Службы пути.

    • @СергейИванов-г3ч
      @СергейИванов-г3ч 7 років тому +7

      ну это уже технические моменты), факт в том, что таких парков как 9 и 2, больше нет, один восьмым стал, второй филиалом блохи

  • @technoenot
    @technoenot 7 років тому +59

    Хочется надеяться, что этот вид пассажирского транспорта будет развиваться в нашем городе. Потихоньку, помаленьку, но развиваться!

    • @faaKENg
      @faaKENg 7 років тому +5

      потихоньку развивается. в красногвардейском районе строят частную ветку. правда строят ну ооооочень медленно. сегодня там прогулялся, рабочих только пару штук видел, не больше

    • @technoenot
      @technoenot 7 років тому

      Это да, вот так потихоньку и начнём новый виток развития

    • @faaKENg
      @faaKENg 7 років тому +5

      ну, главное, что трамвай не закрыли полностью в своё время, и хотя бы производится ремонт. но хотелось бы, чтобы его вернули, как было

    • @HecTepoB_C
      @HecTepoB_C 7 років тому +9

      На Стрельну дорогу полностью отремонтировали. Рыли чуть ли не на метр, все там по новой засыпали и заливали. И даже на остановках сделали перроны. Правда еще бы подвижной состав бы заменить...

    • @faaKENg
      @faaKENg 7 років тому

      Подвижной состав и так хороший. Правда в том парке его слегка разбили. А поп поводу того, что было на Стрельну, то, как вы помните, такое было раньше везде. Я родился уже в 00-е, поэтому ещё застал, как по моей улочке ходили, извините за выражение, растраханные "Машки" по ещё более уничтоженным путям. А сейчас уже почти 10 лет водители едут почти по абсолютно гладкому пути, 40 гонят преспокойно. Даже не верится, что у путей с деревянными шпалами срок всего 10 лет, я бы всё-таки дал больше

  • @paulfomin6292
    @paulfomin6292 6 років тому +8

    Во всем цивилизованном мире уже давно поняли ошибку массового выпила трамваев из крупных городов, возвращают их обратно, тратя огромные деньги , понимая что нефтяная игла это прошлый век, автомобилей тьма, траффик плотный, при таком раскладе развивать общественный транспорт необходимо , а не душить его и не отдавать поле на откуп частным маргинальным перевозчикам .
    Впрочем покуда жулики и воры у власти хрен нам а не развитие в подобном ключе !

  • @metrocucumber
    @metrocucumber 6 років тому +8

    Капец , настолько обидно(((((

  • @mytreechanel7853
    @mytreechanel7853 6 років тому +11

    2ой раз пересматриваю...
    Как обидно что вместо развития или просто поддержания в эксплуатации,наши 'руководители'все полимеры про.али....

    • @Kopilov
      @Kopilov 5 років тому

      Не только про.али, но и про.ebay!

    • @warmike
      @warmike 4 роки тому +1

      С другой стороны, хорошо, что в отличие от других городов России, в том числе и Москвы (троллейбус), варваров удалось остановить.

  • @Grafalexs
    @Grafalexs 7 років тому +5

    Сволочи наши меры. Позакрывали половину трамвайных маршрутов. А я так люблю трамваи. Благо мне удалось застать большую часть маршрутов. Петроградку начали уничтожать в 2006-2007 когда я учился в колледже. Был в Финляндии, там на оборот собираются строить трамвай в Тампере и Турку. Если быть точным то в Тампере уже начли строить трамвай и планируют открыть в 2021 году. А у нас только и говорят что построят трамвай в Бугры и Колпино, мне кажется это все под большим вопросом.
    Я живу на Маршала Новикова и рядом со мной ходят 55 и 47 маршруты. Работаю на Кантемировской улице. Трассировка маршрута 55 меня устраивает, а вот 47 нет. Хотелось что бы этот маршрут продлили до Сердобольской улицы, тогда бы я ездил на трамваи на работу, а не на машине.Поскольку мне от этой улице ближе к работе. Есть 373 маршрутка, но она меня не устраивает совсем. Видимо потому что я очень люблю трамваи.

  • @rustyfication7145
    @rustyfication7145 7 років тому +27

    11:51 12:03 и тут я всплакнул..

    • @МихаилРоманенко-и8н
      @МихаилРоманенко-и8н 4 роки тому +1

      На пискаревский вернут.

    • @drive2756
      @drive2756 3 роки тому +1

      @@МихаилРоманенко-и8н Какая наивность. К сожалению он ушёл в историю

  • @электровозчс8электровоз

    Спасибо нашему первому мэру большое в жирных и очень жирных кавычках

    • @StrashnoeEbalo
      @StrashnoeEbalo 7 років тому +13

      Да и тетё Вале тоже можно "спасибо" сказать. -__-

    • @aufwolf7925
      @aufwolf7925 6 років тому +4

      Такая же у него и дочка!

    • @azide865
      @azide865 5 років тому +2

      Мэр в Зажопосранске, в Петербурге - губернатор=)

    • @кекеаваарарми
      @кекеаваарарми 4 роки тому +1

      матвиенко тварь путлерская убила питер

    • @rodgeryoung3508
      @rodgeryoung3508 4 роки тому

      Согласитесь , что те пути нужно было менять и прокладывать заново , все трамваи которые хорошие и новые усе пути заменены , да и старые трамваи да жалко 😭 но они устарели .

  • @nevzor0606
    @nevzor0606 4 роки тому +2

    Потрясающие кадры, отличная работа, респект автору

  • @-Fregat-
    @-Fregat- 4 роки тому +3

    Очевидно, современной власти не нужен экологичный и перспективный (при умелом подходе) вид транспорта. Зачем ремонтировать пути и вкладывать в чистоту воздуха города, заодно улучшая инфраструктуру? Им гораздо проще выбросить пути, составы, работников и положить асфальт, чтобы великое множество чадящих машин отравляло лёгкие прохожих и загромождало всё пространство. Вот это - прорыв? Вот это - перспективное будущее городского строительства?

  • @kolius22
    @kolius22 4 роки тому +4

    4:47- улица Белинского, Жуковского далеко сзади осталась)) ! Повнимательнее

  • @АнтонТокарев-ц6л
    @АнтонТокарев-ц6л 7 років тому +13

    Спасибо за ролик! У меня двоякое ощущение. С одной стороны, это все печально, с другой - трамвайная сеть в Ленинграде строилась экстенсивно. Рельсы прокладывали куда надо и куда не надо. Я думаю, это все делалось для того, чтобы загрузить работой Ленинградский трамвайный завод. Качество трамваев и рельсового полотна было низким, поэтому после развала Союза все быстро пришло в негодность. В 90-е 25 трамвай ходил от м. Купчино аж до Финляндского вокзала, смотрел на карте, в 80-е он ходил еще дальше. Есть ли смысл в таких трамвайных маршрутах? Одно радует, что сегодня трамвайное хозяйство выглядит куда лучше, чем на фото в ролике.

    • @сергейгетман-ш7ж
      @сергейгетман-ш7ж 6 років тому +1

      При Союзе было годным, а после развала всё быстро пришло в негодность? Поясните пожалуйста. Неужели Беловежское соглашение угробило рельсовое полотно???

    • @АнтонТокарев-ц6л
      @АнтонТокарев-ц6л 5 років тому +1

      @@сергейгетман-ш7ж А что тут непонятного, перестали выделятся деньги, перестали поддерживать трамвайное хозяйство - все, что было сделано до этого некачественно, быстро пришло в упадок. И т.к. Беловежские соглашения были частью долгого пути под названием "Развал СССР", в том числе и они опосредованно повлияли на судьбу трамвая в Петербурге.

    • @sergiusspb
      @sergiusspb 4 роки тому +4

      Конечно, если строят лишь бы проложить линию, а по них ходят трамваи-ведра, то это не дело. С другой стороны, сейчас трамвайное хозяйство стало лучше, но много хороших линий убрали - например, зачем-то обрезали линию от Московских ворот, которая шла дальше по наб.Обводного и по Измайловскому, соединяясь с Садовой. Или, помню, я доезжал на №1 от Кировского завода до Васильевского острова...теперь это невозможно т.к. путей от Садовой через Театральную и пл.Труда уже нет. По-моему, многое можно было оставить, но улучшить качество, сделать выделенные пути и удобные остановки. Надеюсь, в будущем к этому придут.

    • @holzer111
      @holzer111 4 роки тому +1

      sergiusspb самое важное - линии на Невском проспекте, мимо Биржи и возле Исакиевского. От туристов в них отбоя не будет

  • @sergiusspb
    @sergiusspb 4 роки тому +2

    Интересно, нельзя где-нибудь посмотреть карту со схемой трамвайных путей (и маршрутов) какими они были в 80-е?

    • @sergiusspb
      @sergiusspb 4 роки тому

      @Станислав Тальзи Спасибо!

    • @sergiusspb
      @sergiusspb 4 роки тому

      @Станислав Тальзи Глядя на неё понимаешь, сколько хороших линий исчезло :-(...некоторые я сам помню

  • @GunnerHans
    @GunnerHans 6 років тому +1

    Ошибочка вышла с трамвайным парком № 9 (им. Котлякова) - он все еще функционирует, разве что номер поменял на "восьмерку". Но закрылся трамвайный парк № 8 (Кировского района), и именно он изображен на видео (фото сделано со второго этажа бани). Сейчас там разобрана часть путей, еще часть путей осталась без контактной сети. Все остальное используется в качестве основной базы ОСП "Служба Пути" и "6-й Дистанции Службы Пути" (после закрытия парка № 2 и "1-й Дистанции", "6-я Дистанция" частично базируется на парк им. Леонова). При необходимости, туда частично перебазируют подвижной состав трамвайных парков №№ 1 и 8, используют территорию парка в качестве оборотного кольца.

  • @ap_metro_spb
    @ap_metro_spb 6 років тому +1

    Можно узнать название композиции в видео?

  • @Unitrevision
    @Unitrevision 7 років тому +16

    На 7:34 кадр из к/ф "Брат".

    • @alexaxel939
      @alexaxel939 6 років тому +2

      Тоже заметила))
      А в кабине никого))

  • @МаксимЦейтлин-й9ф
    @МаксимЦейтлин-й9ф 7 років тому +13

    Трамвай в Питере жив!

    • @HecTepoB_C
      @HecTepoB_C 7 років тому +4

      А завод жалко...

    • @MrWalery67
      @MrWalery67 4 роки тому +4

      @@HecTepoB_C , да - завод очень жаль. Хотя довелось лично мне в 90-х на этом заводе поработать и убедиться , что завод был в кошмарном состоянии, но это не оправдывает тех, кто его загубил окончательно

    • @davida9838
      @davida9838 4 роки тому

      идиот ты не понял что это про районы и улицы санкт петербурга где убрали трмвайную систему

  • @sanyamoscov-nizegorodskih1453
    @sanyamoscov-nizegorodskih1453 2 роки тому +2

    7:35 момент из фильма брат. Круто!

  • @horhegarsia4221
    @horhegarsia4221 2 роки тому

    4:47 это не ул. Жуковского, а ул. Белинского. Далее, по ходу движения трамвая, будет мост Белинского через Фонтанку, а за Фонтанкой справа будет Большой Санкт-Петербургский Цирк (надо отметить, рельсы и контактный провод на ул. Белинского до сих пор сохранились).
    Ул. Жуковского начинается с другой стороны Литейного проспекта (если смотреть на фото, то немного правее), а заканчивается у Большого Концертного Зала "Октябрьский".

  • @theGBP
    @theGBP 7 років тому +8

    Он коменты то читает молодец !

  • @dan55800
    @dan55800 Рік тому

    У нас хоть чуть-чуть трамвай оставили, в Москве троллейбус отменили полностью. «Музейный» маршрут и тот снесли

  • @AmeryTverskoy
    @AmeryTverskoy 6 років тому

    А по какой причине на стольких улиц сняли движение?

  • @Артёмчик-л6и
    @Артёмчик-л6и 6 місяців тому +2

    Кто смотрит в 2024 😢😢😢

  • @l.lirik_4
    @l.lirik_4 6 років тому +6

    Сними, пожалуйста, ещё фильм про уничтожение Московского троллейбуса!!!

  • @Timiroleg
    @Timiroleg 3 роки тому +1

    Вместо ул Жуковского было фото ул Белинского(с одноимённого моста)...

  • @Егор-Андреев
    @Егор-Андреев 3 роки тому +1

    Чёт я не понял. Живу в Питере. На видео показываются не актуальные фотографии. Где-то трамваи действительно не катаются, но несколько фотографий или я не узнал или автор канала ошибся. Кто с Питера, поправьте

    • @SevernayaStolitsa
      @SevernayaStolitsa 3 роки тому

      Видео о закрытых на данный момент трамвайных линиях. Фотографии, использованные в видео, показывают эти линии в период их существования.

  • @turbo058
    @turbo058 6 років тому +1

    От интрухи прям ностальгия берёт

  • @МаксимМаксоус
    @МаксимМаксоус 7 років тому +17

    аж ревел

    • @pemmifriz2035
      @pemmifriz2035 7 років тому +1

      Максим Максоус мягко сказано

  • @michaschanny
    @michaschanny 7 років тому +4

    Нихрена себе, я ж даже не знал, что на месте сквера на Шиманского было кольцо!

    • @SevernayaStolitsa
      @SevernayaStolitsa 6 років тому +1

      Оно было напротив. На месте дома Ул. Савушкина, 36.

    • @user-ogurcikrik607
      @user-ogurcikrik607 5 років тому

      @@SevernayaStolitsa Опа и вы здесь

    • @SevernayaStolitsa
      @SevernayaStolitsa 5 років тому

      @@user-ogurcikrik607 , ну а куда денусь?

    • @user-ogurcikrik607
      @user-ogurcikrik607 5 років тому

      @@SevernayaStolitsa Я даже не думал что вы смотрите Travel together

  • @antihomeless1530
    @antihomeless1530 5 років тому +1

    0:36 как музыка называется

  • @-dzurdzuk9980
    @-dzurdzuk9980 5 років тому +3

    7:34 😂 браток нарисовался, очень эпично, сразу вспомнил фильм Брат

    • @stasheavymetal4537
      @stasheavymetal4537 5 років тому +1

      Может потому и вспомнил что это и есть момент из фильма?;)))

  • @artoym22rus19
    @artoym22rus19 7 років тому +10

    Эм... ТП им. Леонова действует... Его переоборудовали в музей, а с 2016 он вновь обслуживал вагоны...

    • @СергейИванов-г3ч
      @СергейИванов-г3ч 7 років тому

      он филиал третьего парка

    • @faaKENg
      @faaKENg 7 років тому +1

      А то, что 9-й парк попал в список Вас не смутило? Автор явно хотел сказать, что их, вместе во 2-м, уничтожили как самостоятельные лица

    • @azide865
      @azide865 5 років тому

      На ВО почти ничего не осталось, ТП 3 площадка 2 обслуживает всего 2 маршрута

  • @transportpenza900
    @transportpenza900 5 років тому

    Извиняюсь что опять задою этот вопрос как называется это мелодия с 6:25 по 9:57

  • @user-PIC27studio
    @user-PIC27studio 6 років тому +1

    А что в Питере в 2000-е годы работали старинные трамваи?

    • @SevernayaStolitsa
      @SevernayaStolitsa 3 роки тому +1

      Год в видео означает год закрытия линии, а не съёмки фотографии.

  • @itzdendy9279
    @itzdendy9279 3 роки тому

    А как же К/СТ "Порт"? Или я пропустил

  • @life-xj9kg
    @life-xj9kg 5 років тому +1

    Жалко трамвай , я бы прокатился ! Крутое видео

  • @artem_izmaylovskiy8941
    @artem_izmaylovskiy8941 5 років тому

    Какая песня играет в начале?

  • @alexaxel939
    @alexaxel939 6 років тому

    На заставке такие дряхлые,советские трамвай,автобус и троллейбус,а рядом современные иномарки едут))
    Спасибо за видео!Очень интересно составлено,рубрику нужно по тв показывать...Лайк

  • @drive2756
    @drive2756 3 роки тому

    Я где-то видел, что маршрутное движение через Литейный проспект востановят. Это правда?

    • @kazymidlcz
      @kazymidlcz 3 роки тому

      Наоборот, будут когда ремонтировать, уберут рельсы, закатают асфальт. У властей курса на возрождение трамвая нет.

    • @SevernayaStolitsa
      @SevernayaStolitsa 3 роки тому

      Туристический маршрут Т1 там уже ходит. О возобновлении регулярного движения пока только ходят слухи (официальных анонсов не было).

    • @warmike
      @warmike 2 роки тому

      @@kazymidlcz там сейчас туристический маршрут, ходящий пару раз в день. мелочь, а от демонтажа линию может защитить

  • @eddiefun4039
    @eddiefun4039 7 років тому +2

    адрес птз скажите пж если он заброшен

    • @StrashnoeEbalo
      @StrashnoeEbalo 7 років тому +2

      А смысл? Там ничего не осталось, все трамвайные корпуса и оборудование уже давным-давно вывезли.

    • @SevernayaStolitsa
      @SevernayaStolitsa 6 років тому +1

      Адрес троллейбусного завода не знаю.

  • @Welk555
    @Welk555 7 років тому +14

    просто зла не хватает, спасибо за видео

    • @АлексейАлексеев-л6м3ж
      @АлексейАлексеев-л6м3ж 7 років тому +4

      у меня тоже, это всё эти скоты маршруточники, каждый раз вижу как наперерез едут общественному транспорту забирая у них пассажиров, принципиально не езжу на маршрутках, на днях 2 билета купил, хотя ехал один.

  • @владимирмм-э1ф
    @владимирмм-э1ф 3 роки тому

    А ведь есть в СПб очень "трамвайный" перекрёсток. Он даже в видео на фото отображён. Он сейчас (2021) есть. Надо просто вспомнить.

  • @kirililijew_01
    @kirililijew_01 6 років тому

    Извините,если восстановлена какая-либо из разрушенных трамвайных линии в Санкт-Петербурге??

    • @SevernayaStolitsa
      @SevernayaStolitsa 6 років тому +1

      Нет. Все закрытые линии остаются закрытыми.

  • @andreykrasehin2823
    @andreykrasehin2823 7 років тому

    А на Ладожский разобрали пути - не знаете восстановят?

    • @levakk1331
      @levakk1331 5 років тому

      Они под Чижик кладут линию ,целиком все меняют

  • @SemPrint
    @SemPrint 7 років тому +3

    Побольше таких видео хотя звучит это какой-то двусмысленно... Что за музыка на большей части ролика? СПАСИБО!

  • @timrzd6024
    @timrzd6024 5 років тому

    Мне приснился сегодня ЛВС-86, ему было очень плохо. Сказал что у него полеомелит, и что ему нужна операция. Я побеспокоился о нем, но он сказал что он уже стар, и что большинство его собратьев реинкарнируются и живут дальше после КВР. Он попросил сходить на смоленское кладбище, где покоились "машки" и к/ст наб. Реки Смоленки. Петербургский трамвай пережил рак, ему вырещали очень много трамвайноносных сосудов... Но вроде его состояние стабилизировалось, и он даже пытается делать новые линии

  • @noxspbb
    @noxspbb 4 роки тому

    А кто кстати озвучивает остановки в трамвае и троллейбусе?)

  • @Bruce--lee
    @Bruce--lee 2 роки тому

    хороший ролик.как всё это было давно.ЭХ

  • @ogr4
    @ogr4 7 місяців тому

    Его разве закрыли?

  • @ВацлавКалиновский
    @ВацлавКалиновский 4 роки тому +1

    Бестолковый транспорт,тк нет выделенной полосы по которой ему нужно двигаться.А тот факт ,что все питерские ,,водители ,,с купленными правами т.к на шоссе революции их покупают за взяточки .На многие огрехи курсантов по причине взяток, гибдд закрывает глаза .То дтп в питере не редкость.А как извесно лень инспекторов гибдд и их скорость приезда к месту дтп составляет более 2часов ,даже если они находятся в 5 мин езды от места дтп.То трамвай может простаять ооооочень долго,и помимо трамвайного движения ,создают затор для автомобильного транспорта.И другой еще фактор заметил,что остановки которые способны вместить 2 трамвая .Как правило один сначала разгрузится и отъедит после второй подъезжает.Такое чувство ,что водители трамваев специально создают затор на дорогах,мстят наверно водителям.И не нужно мне доказывать ,про технику безопасности.Т.к в Минске на остановках по 2 тр рахгружаются,в Киеве тоже .Только в питере свои порядки по пассажирским перевозкам,с целью навредить,принести неудобства другим учасникам дорожного движения

  • @VasyaSkrin
    @VasyaSkrin 6 років тому +3

    6:02 этот трамвай списали после аварии

    • @RemmiFriz
      @RemmiFriz 5 років тому

      В каком году?

    • @RemmiFriz
      @RemmiFriz 5 років тому

      @yuliyafoxi а жалко

  • @АндрейНикифоров-э9ю

    А есть видео про Тверской трамвай?

  • @warmike
    @warmike 2 роки тому

    2:25 кажется, к/ст Суздальский проспект, недалеко от моего дома

  • @transportchannel1173
    @transportchannel1173 7 років тому

    люблю такие видео ушедшие в историю

  • @1канал-е7е
    @1канал-е7е 7 років тому +7

    Молодец. Но трамваи жалко

  • @денисушаков-у7з
    @денисушаков-у7з 6 років тому

    да и еще такой вопрос : К/ст Детскую улицу и косую линию вернут , или тоже уйдут в историю ?

    • @tripplle_aaa2889
      @tripplle_aaa2889 6 років тому +1

      даниил акимов -Возможно , возможно ... Сейчас на пересечении Косой линии и Б.П В.О ведётся строительство станции метро "Горный институт".

    • @SevernayaStolitsa
      @SevernayaStolitsa 6 років тому +1

      Вернут и линию на Косой, и маршрут 1, но когда закончат строительство станции метро "Горный институт".

  • @mikhailbobrov382
    @mikhailbobrov382 7 років тому

    Почему я услышал ваш голос в троллейбусе?

  • @ТеодорСокол
    @ТеодорСокол 4 роки тому

    А что за модель трамвая, кто знает? (время на видео 3:27)

    • @RemmiFriz
      @RemmiFriz 4 роки тому

      РВЗ какой-то. То-ли 6 то-ли 5

    • @SevernayaStolitsa
      @SevernayaStolitsa 3 роки тому

      ЛМ-67

    • @SevernayaStolitsa
      @SevernayaStolitsa 3 роки тому

      @@RemmiFriz РВЗ в Ленинграде никогда не было.

  • @Днороссийскогофутбола

    Единственным для меня оплотом питерского трамвая остаётся Красносельский район и 8 парк.

    • @holzer111
      @holzer111 4 роки тому +1

      А как же Чижик? Новая эра так сказать, первый шаг к возрождению

    • @Днороссийскогофутбола
      @Днороссийскогофутбола 4 роки тому

      @@holzer111 чижик да. Но и 8 парк (в частности 60 маршрут) - вполне реальный конкурент яижику.
      Просто сравнивая с условным шушарами - это земля и небо.

    • @warmike
      @warmike 2 роки тому

      А Калининский и Выборгский районы?

  • @jimb00s_official
    @jimb00s_official 7 років тому

    А будет ли "Ушедшие в историю" 7 троллейбусный парк г.Москвы?

  • @денисушаков-у7з
    @денисушаков-у7з 7 років тому

    А к/ст"Порт" еще существует ? Или тоже закрыли

    • @pemmifriz2035
      @pemmifriz2035 7 років тому

      даниил акимов трухтанные острова закрыли и 36 теперь ездит до оборонной а прот я такой к/ст незнаю

    • @jonhsmith4538
      @jonhsmith4538 7 років тому +1

      Да, закрыт! Здесь к.ст.«Порт» назвали к.ст. «Двинская улица»

    • @1re4nik
      @1re4nik 6 років тому

      На турухтандию закрыли. Еще в 2004 году 36 трамвай ходил, но постоянно стоял в пробках в 3ем районе порта незадолго до конечной,все из за фур,они победили.

  • @remz59
    @remz59 7 років тому +4

    Название*****

  • @ЕгорКлассический
    @ЕгорКлассический 6 років тому +1

    До слёз

  • @nixonkondor
    @nixonkondor 5 років тому +1

    Самое грустное видео в моей жизни.

  • @Леонид-т9б1д
    @Леонид-т9б1д 5 років тому +1

    1:30 эмм опоры кс как на ж/д?

    • @MrWalery67
      @MrWalery67 4 роки тому

      Да, на Стрельну были такие опоры. Сейчас после реконструкции другие, обычные столбы сделали. Немного жалко конечно, что нет того железнодорожного духа уже.

  • @allendeednella
    @allendeednella 3 роки тому +2

    Это просто катастрофа

  • @AG4T
    @AG4T 3 роки тому

    Спасибо за виддео.
    Можно правки по годам внести. У вас годы одни а фото на 20 лет раньше. В 1997 не было трамваев на Коногвардейском ( на видео +_60)
    Трамвай через стрелку - классика. Это ещё 80е. Дальше они ходили только чере Лейтенанта Шмидта. В фильме Брат вдоль набережной они там и едут (остальные моменты - спедний в.о.)
    Спасибо за показ слайдов но большей части маршрутов уже тогда не существовало.

  • @volkov3829
    @volkov3829 7 років тому

    Ура новое видео

  • @степанАбдулов
    @степанАбдулов 7 років тому +4

    а можно так же но только про московский троллейбус?

  • @butch_rus
    @butch_rus 7 років тому

    Спасибо, Интересно

  • @axl7762
    @axl7762 3 роки тому +1

    6:48, 6:54, 11:52, 12:03, 12:08, 12:13, 12:18, 12:23, 12:29 я не плачу, просто в глаз что-то попало

  • @strangeperson6412
    @strangeperson6412 7 років тому +7

    Название на 2017 исправьте

    • @TRAVELTOGETHER
      @TRAVELTOGETHER  7 років тому +9

      Именно 1992-2007. Ликвидаций после 2007 года небыло!

    • @strangeperson6412
      @strangeperson6412 7 років тому +2

      Travel Together, странно, в описании 2017 указан

    • @ВладиславЛуксоров
      @ВладиславЛуксоров 7 років тому

      Nicholas Williams нет

    • @strangeperson6412
      @strangeperson6412 7 років тому

      Владислав Демидов 3 исправили уже

    • @lynx477
      @lynx477 6 років тому

      У нас в Екатеринбурге даже новые линии проектируют и строят. Старые никто не уничтожает.