И одна из самых банальных причин это плохо закреплен передний подкрылок либо какая та навесная снизу пластиковая защита. Кусок пластика бьется либо об защиту либо об пампер и на переездах или глубоких ямках слышен отчетливо стук похожий на стук стабилизатора.
Легкий стук опоры (подушки) заднего амортизатора выводил из себя. А его определить ой как не легко... Усохлась резинка и: "тук-тук-тук" почти на ровной дороге... Чтоб она разбухла! А на СТО поменяли стойки стабилизатора, так и не докопав до проклятой подушки.
Денис, про "яблоки" не рассказал, это так называемые рулевые тяги. Их легко спутать со стуком рулевой рейки. Проверить можно таким способом, один человек упирает колесо (ближе к крылу) а второй руль начинает покачивать, затем уже взяться за само "яблоко" и так же нужно покачивать. Стук будет слышно и чувствоваться рукой. А если визуально, то просто скинуть пыльник рейки, если там будет ржавчина то "яблоку" уже хана)))
Толковые советы, так и слежу за своей ласточкой. По поводу любых шаровых есть полезная фишка - можно опрессовать. Я так уже три раза делал, плюс три года к эксплуатации. Но главное вовремя остановиться :) Когда разбивает по одной плоскости, нужно остановиться с экспериментами и купить новую :)))
Видео супер! Спасибо Денис за твой опыт! В один момент мне показалось, что ты выпускаешь ролики только из-за рекламы! Я не против рекламы, я прекрасно понимаю, что это твой доход, но в один момент, всё твои ролики были для рекламы, а не для какой-либо пользы зрителям. Сейчас всё как всегда, спасибо тебе)
Спасибо за полезную инфу. Профессиональное ворьё разведёт всёравно. Ставьте диктофон в салон своего авто. И если разведут то хотя бы будете знать на что и как. А там можно и пободаться. А так же требуйте выдать заменённые детали. Даже если они Вам не нужны то хотя бы проконсультируетесь у других. Правомерна была замена или нет.
Когда Валера только появился, я ходил и спрашивал его в автомагазинах и все ржали, вертя в душе пальцем у веска, одни даже пошутили что мол про Валеру не слышали, но у них был Герасим, но сейчас он болеет, видимо беспорядочно проникал в разные места!🤣
Дэн! Я подвис на твой канал. Можно больше никакие каналы не смотреть. Ты вроде простой парень, но горазд на выдумки и эксперименты. Спасибо команде, что делаете такие крутые видео о ремонте)
Классное видео, всё кратко и по полочкам с ньюансами, записал в блокнот ))) Стоило ещё, наверное, упомянуть опору двигателя, бывает внешне она норм, а где не видно, там изношена и стучит, хрен найдешь ((
денис, это самый актуальный формат видео) максимальный репост) хорошо что собрано тематически, а не по каждой проблеме отдельное видео. стук = глянуть ведос) по всяким свистам и стрекотам подшипников и вот этого всего под капотом можно еще видео запилить, цены б ему не было. спасибо!
Кстати, ещё можно добавить. Не знаю на многих ли авто такое есть, но на Мондео 4 есть точно. Под пружину устанавливается резиновый противоскрипный демпфер, и если он порвётся или деформируется по какой-то причине и не будет правильно прилегать, то будут такие же звуки, как будто неисправен опорный подшипник.
Все хорошо!!! Денис попробуй провести тест новой смазки на прикипевших сайлентблоков развала или схода!!! На Паджеро 4 и икстреил Т31 задние сайлентблоки это просто проблема хроническая!! Интересно было бы посмотреть как они будут крутится после смазки!!!! Большое спасибо
Денис очень полезное видео однако проверять шаровые зажав снизу рычаг на подвеске типа макферсон не получится ты их тоже зажмешь пружиной. Так можно проверить только подвеску двухрычажную на Жигулях или на машинах типа mark II , honda где пружина давит на нижний рычаг.
Спасибо Денчик. Очень полезное видео. Я как раз у себя заменил стойки с пружинами и опорниками, но стук в подвеске всё равно остался. Теперь я хоть имею представление от чего это может быть.
За видео лайк, но забыл упомянуть глушитель, были случаи когда ищем стуки в подвеске, а стучит глушитель о кузов или защиту, или вовсе перегородки отвалились и стучат внутри него
Втулки стабилизатора можно подобрать с диаметром внутреннего отверстия меньшего размера чем с завода (от выработки самого стабилизатора, чем больше выработка -тем меньше диаметр)
Денис! поднятым колесом со включенной передачей опасно. Не все модели так могу. Надо отключать блокировку колес или имитацию блокировки. Некоторые авто могут уехать.
Спасибо ОГРОМНОЕ Денис👍 Как раз надо проверить подшипник было на колесе, толи резина, толи подшипник гудит, попробую твоим способом👍! Денис, ещё тебе вопрос: У меня турбовый авто, двигатель SR20VET. Турбину надо менять, но пока нет денег на неё😐, выгоняет масло. Ну я вот о чём, лил масло манол 5w50, а сегодня поругался с ценами на масло и налил дизильное масло 10w40 или 30, забыл😯. Конечно старое масло слил и заменил фильтр. Чем может грозить ездить на дизельном масле? Двигатель бензиновый😁 Ответь пожалуйста😊
А еще может брынчать по капотом незакрученый аккумулятор. Незакрепленная проводка пластмассовыми разьемами о кузов ( как у меня было с пластиковым предохранителем от усилка, о моторный щит стучал ))) и алюминиевые тепловые экраны брынчат будь здоров)))
С гранатами вообще зачёт, мне обычно говорили если при разгоне начинает вибрация, значит внутренняя если в поворатах стук при разгоне, наружняя, вообще выпуск огонь, у нас маленькая мастерская и многому уже у тебя научились, спасибо ждём продолжения 👍👍👍🇷🇺
шаровая например на санта фе недавно смотрел, при загрузке не шевелится, при вывешивании за кузов заходила ходуном) так что не всегда надо за рычаг вывешивать
Если у вас стойка. За нижние рычаги машину лучше не поднимать. т.к. шаровая там служит только для удержания колеса веред, назад, влево, вправо. Но не как для удержания веса авто. И стук найти не получится ее прижмет оч сильно.
На новой машине появился стук. При езде по грунтовке такое ощущение что колеса отвалятся. Доблесный сервис поменял шаровые,. втулки стабелезатора, ещё хотели менять опорник. На этом я сказал хватит. Поехал к товарищу залез в яму и о чудо. Благодаря другим товарищам из сервиса-когда защиту дв. ставили на место один болт перетянули и башку сорвали.И благодаря этому защита била по подрамнику как по барабану. Мораль не ленитесь сами делайте диагностику, сэкономите уйму времени нервов и денег.
вот скажи,и я сегодня проводил диагностику подвески,как по заказу,хотя 1000 раз уже это все пересматривал,но всё равно очень полезно освежить знания которых нет😂
Огромное спасибо, пойду по порядку перебирать всю ходовку. Ведь как говорил мой батя и батя бати: - ерегян машина карарга кирәк ( машину которая ездит нужно смотреть)
У меня на поворатах был характерный щелчёк, оказалась подушка двигателя открутилась и в повороте он отрывался и с щелчклм падал обратно))) А я всю подвеску из за этого менял
Допишу ещё неисправности: 1) Болтается шток заднего амортизатора, закрепленный в стакане. Втулки и резиновые бублики разбило, и шток долбит по стакану, болтаясь в нём, хоть и затянут до упора. Здесь помогает только вварка шайбы в стакан. 2) Стойки не всегда бывают потёкшими. Я у себя потёки не заметил из за того, что часто на мойку заезжал, и вытекшее масло просто смывал кёрхером. В один день, у корпуса амортизатора, просто отвалилось ухо с саленблоком. 3) Шток может болтаться в корпусе амортизатора, как и поршень в цилиндре, когда не находится в НМТ или ВМТ, а по середине.
Про рулевую рейку ваз расскажи пожалуйста, а именно про тугой руль)) думаю многим интересно будет, лайф хаки как просто и не дорого, добиться лёгкой рулевой))
Лакй и респект Денис все супер , но есть еше другая причина это кривые ступицы , об этом не один сервис не расказывает , хотя это очень частоя проблема
Сзади суппорт требует осмотра, пока Денис не рассказал в одном из видео, я даже об этом не догадывался. Осталось ещё спереди внимательно все осмотреть, почти все менял пару лет назад, даже не знаю в какую щель залезать.
скажу пожалуй со всем уважением, Денис вы исправляетесь, а то уже думал отписаться ввиду контента, подписывался на ремонты ,тесты жидкостей, хитрости упрощающие ремонт и обслуживания авто да и прочие нюансы авто темы, а в последнее время был ,уж извините откровенный шлак, электро тема и прочая хрень, при всём этом всё жирно сдобрено рекламой. Я понимаю что без неё никуда и это даёт вам средства к существованию и производству роликов, поэтому я согласен её смотреть ,но только при условии интересных роликов на которые я изначально подписался
Денис! Давай такой же ролик про вибрацию? Вибрация при разгоне, вибрация на скорости, вибрация при торможении и на холостом ходу стоя на месте. И можно еще инфу по допускам на торцевое и радиальное биение диска и шины на диске? Спасибо! (Я подписан))
добрый день лада гранта перед стук слева при раскачке машины, на малой скорости по неровной дороге тоже, по асфальту норм. Шаровые наконечники проверял, подшипник вроде не гудит, но даже на маленькой скорости есть посторонние шумы, скрипы стуки, Пружины новые усиленные может стойка
Денис привет! Скажи как специалист по композиту, реально сделать композитную защиту картера в гараже? Допустим взять за основу старую ржавую металлическую защиту как матрицу?
Сегодня поменял поворотный кулак. Реально люфтил после подъёма машины. Стучал на лежачих полисменах.т В сервисе не обманули, ничего лишнего не навязали. То..о сервис в Москве.
Да да Денис прав родные запчасти заводские ходят дольше лучше магазины и никогда причина своих поломке бывает путают с другими причинами неопытные водители и опытные автомастеры и диоды такие есть вообще такие водители которые как водителями это не называть наездники
У меня как-то супорта стучали. Так один "мастер" вытащил направляющие, намотал на них полоски от алюминиевой банки из под пива. Через месяц такой езды супорта заклинило намертво. Пришлось уже самому вытаскивать все это дело, покупать ремкомплект и ставить.
У меня скрипит задняя подвеска слева, думал крепление амортизатора сверху, поменял бублики, поставил прорезиненые, бесполезно, тросик ручника вроде не трёт ни где. До этого скрипа менял стойки, и саленд блоки. Думаю что это саленд блок?? Авто калина 1.
Был ещё такой случай, когда человек не мог разобраться что стучит в задней подвеске пыжика, многократное посещение различных СТОшек ничего не давало, потом нашли случайно, упал болт между торсионами и звинел на ямках.
Я поменял сайлентблоки подрамника Audi 80, собирал по схеме, закручивал всё на колесах. НО, толи сайлентблоки не качественные, короче был стук, избавился только подложив волговские опорные резинки, под шайбы задних болтов подрамника.
Спасибо за полезный выпуск! Качественно, грамотно и доступно! Как всегда☺
Валера) Глубоко проникает, и хорошо смазывает))
Блин купил калину 2, 90 тыщ пробегу))) наоборот при нажатии тормоза чето стучит))) единажды
И одна из самых банальных причин это плохо закреплен передний подкрылок либо какая та навесная снизу пластиковая защита. Кусок пластика бьется либо об защиту либо об пампер и на переездах или глубоких ямках слышен отчетливо стук похожий на стук стабилизатора.
На гранте бачок омывателя порой выскакивает из креплений и стучит как будто стойка.
@@alexandra8273 а еще если там омывайки на половину, то булькает так, что слышно аж в салоне)
да, защита частненько гремит о картер. но там грохот кратный не скорости, а оборотам. появляется при натяге.
Продолжайте выпускать видео такого формата.
Спасибо за информацию.
Полезное видео.
Всё чётко и по теме.
Все неисправности на лицо.
Учитесь мастера СТО у Дениса.
А у Дениса разве не СТО???
@@ИванПерфильев-й8ж мастера уже все знают, это видео для гаражных дядей Васей.
@@Purik975 но не примитивным вопросам
@@Purik975 если "по ходу", то да, а если поперёк, то разных видел.
Легкий стук опоры (подушки) заднего амортизатора выводил из себя. А его определить ой как не легко... Усохлась резинка и: "тук-тук-тук" почти на ровной дороге... Чтоб она разбухла! А на СТО поменяли стойки стабилизатора, так и не докопав до проклятой подушки.
Денис, про "яблоки" не рассказал, это так называемые рулевые тяги. Их легко спутать со стуком рулевой рейки. Проверить можно таким способом, один человек упирает колесо (ближе к крылу) а второй руль начинает покачивать, затем уже взяться за само "яблоко" и так же нужно покачивать. Стук будет слышно и чувствоваться рукой. А если визуально, то просто скинуть пыльник рейки, если там будет ржавчина то "яблоку" уже хана)))
спасибо за твой труд
Полезно для начинающих автомотовелофотолюбителей)
Толковые советы, так и слежу за своей ласточкой. По поводу любых шаровых есть полезная фишка - можно опрессовать. Я так уже три раза делал, плюс три года к эксплуатации. Но главное вовремя остановиться :) Когда разбивает по одной плоскости, нужно остановиться с экспериментами и купить новую :)))
Вещает просто огонь! Очень подробно и понятно... Главное по теме.
Видео супер! Спасибо Денис за твой опыт! В один момент мне показалось, что ты выпускаешь ролики только из-за рекламы! Я не против рекламы, я прекрасно понимаю, что это твой доход, но в один момент, всё твои ролики были для рекламы, а не для какой-либо пользы зрителям. Сейчас всё как всегда, спасибо тебе)
Спасибо за полезную инфу.
Профессиональное ворьё разведёт всёравно. Ставьте диктофон в салон своего авто. И если разведут то хотя бы будете знать на что и как. А там можно и пободаться. А так же требуйте выдать заменённые детали. Даже если они Вам не нужны то хотя бы проконсультируетесь у других. Правомерна была замена или нет.
Денис, давай тест смазок для шаровых и для наконечников и как их обслуживать/ремонтировать. Ставьте лайк чтоб Ден увидел!
Когда Валера только появился, я ходил и спрашивал его в автомагазинах и все ржали, вертя в душе пальцем у веска, одни даже пошутили что мол про Валеру не слышали, но у них был Герасим, но сейчас он болеет, видимо беспорядочно проникал в разные места!🤣
Это в какой деревне))
А у нас ест Денис. Денис-механик 😅
Вспомнился фильм и диалог-"А зачем нам кузнец!?! Не-е, нам кузнеца ненадо..." 🤣
Дэн! Я подвис на твой канал. Можно больше никакие каналы не смотреть. Ты вроде простой парень, но горазд на выдумки и эксперименты. Спасибо команде, что делаете такие крутые видео о ремонте)
Вот этого давно не хватало, суперский выпуск!!! Спасибо
Как приятно смотреть умного человека !
Классное видео, всё кратко и по полочкам с ньюансами, записал в блокнот ))) Стоило ещё, наверное, упомянуть опору двигателя, бывает внешне она норм, а где не видно, там изношена и стучит, хрен найдешь ((
Полезный, информативиный пактичный, ролик. Спасибо за работу!
Я помню как у меня на калине опорные подшипник скрипел, такой звон от пружины был, как от колокола 😀
Мужик вообще красавчик !!! Очень часто суппорты брякают.
правильно подметил про детали которые ставились с завода..
у них действительно качество самое лучшее..
денис, это самый актуальный формат видео) максимальный репост) хорошо что собрано тематически, а не по каждой проблеме отдельное видео. стук = глянуть ведос) по всяким свистам и стрекотам подшипников и вот этого всего под капотом можно еще видео запилить, цены б ему не было. спасибо!
Интересно было бы посмотреть советы, как и чем вытаскивать прикипевшие болты из сайлентблоков))
Только слесарные работы(
Болгарка
Просто лучшее пособие по диагностке ходовки - 👍
Полезная информация!!! спасибо! В наше непростое время машины ремонтировать приходится самому!!!
Лучший!
Полно, раскрыто, доступно, понятно, с примерами!
Лучший!
Спасибо Денис! 👍 Все по делу, просто и доходчиво.
Вы самый лучший!!! Очень приятно слушать!
Отличное видео👍
Хочу добавить в общий котёл ещё одну причину мелких стуков на не больших скоростях, это пыльник амортизатора.
Да да особенно если он пластик
Ласкового вам солнца друзья. 🌅👍💪😊
Отлично,всё доступно и без воды.В поддержку канала !
Кстати, ещё можно добавить. Не знаю на многих ли авто такое есть, но на Мондео 4 есть точно. Под пружину устанавливается резиновый противоскрипный демпфер, и если он порвётся или деформируется по какой-то причине и не будет правильно прилегать, то будут такие же звуки, как будто неисправен опорный подшипник.
Очень хорошо стучат соседи,особенно после 23.00. Коллеги по работе начальству. Бабушки у подъезда участковому. И просто доброжелатели.
а ты не косяч
@@валентинборовских-б9п А кто тебе сказал что я косячу? Интелект у тебя ведать равен 0. Если не понимаешь шуток.
@@Casper_39 интелектом всё норм .видос про авто .а не про быт
Не хотел вас обоих огорчать, но слово интеллект пишется с двумя лл*.
👍👍😂
Молодец,никакой лишней информации всё по делу.
Все хорошо!!! Денис попробуй провести тест новой смазки на прикипевших сайлентблоков развала или схода!!! На Паджеро 4 и икстреил Т31 задние сайлентблоки это просто проблема хроническая!! Интересно было бы посмотреть как они будут крутится после смазки!!!! Большое спасибо
Денис очень полезное видео однако проверять шаровые зажав снизу рычаг на подвеске типа макферсон не получится ты их тоже зажмешь пружиной. Так можно проверить только подвеску двухрычажную на Жигулях или на машинах типа mark II , honda где пружина давит на нижний рычаг.
Спасибо Денчик. Очень полезное видео. Я как раз у себя заменил стойки с пружинами и опорниками, но стук в подвеске всё равно остался. Теперь я хоть имею представление от чего это может быть.
За видео лайк, но забыл упомянуть глушитель, были случаи когда ищем стуки в подвеске, а стучит глушитель о кузов или защиту, или вовсе перегородки отвалились и стучат внутри него
Спасибо Денис, видео в коллекцию автолюбителям.
Втулки стабилизатора можно подобрать с диаметром внутреннего отверстия меньшего размера чем с завода (от выработки самого стабилизатора, чем больше выработка -тем меньше диаметр)
Красавчик Денис очень нужная и полезная информация. ПРИВЕТ С КАРАГАНДЫ!!!
Денис лучший, коротко, чётко и понятно. Удачи.
Приезжаю с работы и думаю, что ж у меня стучит? Что проверить? Включаю комп и-тадааам! Новый ролик в масть. Спасибо, Денис. Пошел проверять.
Дэн ты лучший! Но после меня! Спасибо классные вещи снимаешь и помогаешь чайником таким как я:)
Спасибо за полезный выпуск! 🤝
Забыли упомянуть про пружины. Бывает отламывается часть витка и стучит.. Однажды я замучился искать причину стука.
При движении был стук! 3 раза загонял в сервис ничего найти не могли! На 4-й раз только кое как нашли причину это был ступичный подшипник!
А прикольно когда Денис поддатый. 👍
Заматался, надо расслабиться.
Добрый день спасибо за видео!
Денис! поднятым колесом со включенной передачей опасно. Не все модели так могу. Надо отключать блокировку колес или имитацию блокировки. Некоторые авто могут уехать.
Спасибо ОГРОМНОЕ Денис👍
Как раз надо проверить подшипник было на колесе, толи резина, толи подшипник гудит, попробую твоим способом👍!
Денис, ещё тебе вопрос:
У меня турбовый авто, двигатель SR20VET. Турбину надо менять, но пока нет денег на неё😐, выгоняет масло. Ну я вот о чём, лил масло манол 5w50, а сегодня поругался с ценами на масло и налил дизильное масло 10w40 или 30, забыл😯.
Конечно старое масло слил и заменил фильтр.
Чем может грозить ездить на дизельном масле? Двигатель бензиновый😁
Ответь пожалуйста😊
А еще может брынчать по капотом незакрученый аккумулятор. Незакрепленная проводка пластмассовыми разьемами о кузов ( как у меня было с пластиковым предохранителем от усилка, о моторный щит стучал ))) и алюминиевые тепловые экраны брынчат будь здоров)))
Вот и у меня видимо аккумулятор бренчит, жду когда придёт крепление с Озон😎
С гранатами вообще зачёт, мне обычно говорили если при разгоне начинает вибрация, значит внутренняя если в поворатах стук при разгоне, наружняя, вообще выпуск огонь, у нас маленькая мастерская и многому уже у тебя научились, спасибо ждём продолжения 👍👍👍🇷🇺
шаровая например на санта фе недавно смотрел, при загрузке не шевелится, при вывешивании за кузов заходила ходуном) так что не всегда надо за рычаг вывешивать
Если у вас стойка. За нижние рычаги машину лучше не поднимать. т.к. шаровая там служит только для удержания колеса веред, назад, влево, вправо. Но не как для удержания веса авто. И стук найти не получится ее прижмет оч сильно.
Всё верно. Под рычаг только на "классике" прокатит и на остальных многорычажках.
Валера не только проникает, но и смазывает!
Гений маркетинга!!!
На новой машине появился стук. При езде по грунтовке такое ощущение что колеса отвалятся. Доблесный сервис поменял шаровые,. втулки стабелезатора, ещё хотели менять опорник. На этом я сказал хватит. Поехал к товарищу залез в яму и о чудо. Благодаря другим товарищам из сервиса-когда защиту дв. ставили на место один болт перетянули и башку сорвали.И благодаря этому защита била по подрамнику как по барабану. Мораль не ленитесь сами делайте диагностику, сэкономите уйму времени нервов и денег.
вот скажи,и я сегодня проводил диагностику подвески,как по заказу,хотя 1000 раз уже это все пересматривал,но всё равно очень полезно освежить знания которых нет😂
Молодец,доступно понятно.
Огромное спасибо, пойду по порядку перебирать всю ходовку. Ведь как говорил мой батя и батя бати: - ерегян машина карарга кирәк ( машину которая ездит нужно смотреть)
У меня на поворатах был характерный щелчёк, оказалась подушка двигателя открутилась и в повороте он отрывался и с щелчклм падал обратно)))
А я всю подвеску из за этого менял
Допишу ещё неисправности:
1) Болтается шток заднего амортизатора, закрепленный в стакане. Втулки и резиновые бублики разбило, и шток долбит по стакану, болтаясь в нём, хоть и затянут до упора. Здесь помогает только вварка шайбы в стакан.
2) Стойки не всегда бывают потёкшими. Я у себя потёки не заметил из за того, что часто на мойку заезжал, и вытекшее масло просто смывал кёрхером. В один день, у корпуса амортизатора, просто отвалилось ухо с саленблоком.
3) Шток может болтаться в корпусе амортизатора, как и поршень в цилиндре, когда не находится в НМТ или ВМТ, а по середине.
Про рулевую рейку ваз расскажи пожалуйста, а именно про тугой руль)) думаю многим интересно будет, лайф хаки как просто и не дорого, добиться лёгкой рулевой))
Колеса на один шаг поуже и накачать наконец-то их, а не ездить на спущенных
Благо дарю Вам за ваш труд.
Вот нормальный видом выпустил. А то все по изготовлению электрокаров и тд
03:30 А если автоваз вывесить за пороги, то ... колеса могут не оторваться от земли.
Спасибо, очень хороший обзор по ходовой, а то вечно что нибудь забываешь 👍.
Продолжай, тема интересная и нужная
Всё по делу, но забыл сказать про домкрат или другую хрень которая валяется в багажнике)
Лакй и респект Денис все супер , но есть еше другая причина это кривые ступицы , об этом не один сервис не расказывает , хотя это очень частоя проблема
Привет, Денис. Конечно же снимайте ролики и по другим узлам. Интересно очень. 👍👍👍
Спасибо. Ещё может ступичный подшипник при трогании стучать, если не затянута гайка
Сзади суппорт требует осмотра, пока Денис не рассказал в одном из видео, я даже об этом не догадывался. Осталось ещё спереди внимательно все осмотреть, почти все менял пару лет назад, даже не знаю в какую щель залезать.
очень хорошее видео , очень , Поверьте я много видео посмотрел на своем веку. Очень хорошее видео)
На счёте изоленты на стаб не согласен, будет ходить, только надо намотать плотно, что бы зазор убрать на втулке с +
скажу пожалуй со всем уважением, Денис вы исправляетесь, а то уже думал отписаться ввиду контента, подписывался на ремонты ,тесты жидкостей, хитрости упрощающие ремонт и обслуживания авто да и прочие нюансы авто темы, а в последнее время был ,уж извините откровенный шлак, электро тема и прочая хрень, при всём этом всё жирно сдобрено рекламой. Я понимаю что без неё никуда и это даёт вам средства к существованию и производству роликов, поэтому я согласен её смотреть ,но только при условии интересных роликов на которые я изначально подписался
Блин, забыл у себя ходовку проверить, а то после простоя при повороте руля щелчки есть, хотя после поездки тихо.
подшипники амортизационных стоек (в видео было)
Когда ездил на 9ке, то машину всегда ремонтировал в гаражах с Валерой 😂😂😂 хороший мужик 👍
Денис! Давай такой же ролик про вибрацию? Вибрация при разгоне, вибрация на скорости, вибрация при торможении и на холостом ходу стоя на месте.
И можно еще инфу по допускам на торцевое и радиальное биение диска и шины на диске? Спасибо! (Я подписан))
добрый день лада гранта перед стук слева при раскачке машины, на малой скорости по неровной дороге тоже, по асфальту норм. Шаровые наконечники проверял, подшипник вроде не гудит, но даже на маленькой скорости есть посторонние шумы, скрипы стуки, Пружины новые усиленные может стойка
Денис привет! Скажи как специалист по композиту, реально сделать композитную защиту картера в гараже? Допустим взять за основу старую ржавую металлическую защиту как матрицу?
Сделать можно но обязательно нужно делать рёбра жесткости иначе может треснуть
@@Владимир-и7й1т а делать из стекломата или стеклоткани? сколько слоёв?
@@NeoN_ad думаю лучше из стекломата в 3 слоя а там хозяин барин
Сегодня поменял поворотный кулак. Реально люфтил после подъёма машины. Стучал на лежачих полисменах.т В сервисе не обманули, ничего лишнего не навязали. То..о сервис в Москве.
Денис,подскажи пожалуйста когда нужно менять масло в коробке передач механика и какое посоветуешь. Заранее спасибо!
Да да Денис прав родные запчасти заводские ходят дольше лучше магазины и никогда причина своих поломке бывает путают с другими причинами неопытные водители и опытные автомастеры и диоды такие есть вообще такие водители которые как водителями это не называть наездники
На стабилизатор можно наплавить полуавтоматом и с помощью болгарки и шлифовального круга сделать стаб опять новым.Не стоит благодарности).
"Валера проникновенный со смазкой" звучит эффектнее... 🤣 Если всё поменяли и всё равно стучит - покупаем новую тачку...(автомудрость) ☝🙄
Пружинки на суппортах уже 6 лет стоят, все отлично 👍
Интересное поучительное видео особенно для новичков
У меня как-то супорта стучали. Так один "мастер" вытащил направляющие, намотал на них полоски от алюминиевой банки из под пива. Через месяц такой езды супорта заклинило намертво. Пришлось уже самому вытаскивать все это дело, покупать ремкомплект и ставить.
Наконец хоть кто-то сделал видео по подвеске
Привет Денис. Молодец позновательное видео. 👍🤝
А у меня стук на неровностях из задних барабанов, при нажатии на тормоз пропадает. Авто калина с АБС, думаю ослабли пружинки колодок
Очень здорово, можно ещё видео о биении при торможении?
После видосов от Дениса кошмарим Авто сервисы и Авто магазины 😁😁👍🏽
Как всегда отличное видео! Спасибо большое за советы!
У меня скрипит задняя подвеска слева, думал крепление амортизатора сверху, поменял бублики, поставил прорезиненые, бесполезно, тросик ручника вроде не трёт ни где. До этого скрипа менял стойки, и саленд блоки. Думаю что это саленд блок?? Авто калина 1.
Благодарю Денис👋😀
Спасибо Денис всё чётко и понятно.
Был ещё такой случай, когда человек не мог разобраться что стучит в задней подвеске пыжика, многократное посещение различных СТОшек ничего не давало, потом нашли случайно, упал болт между торсионами и звинел на ямках.
Я поменял сайлентблоки подрамника Audi 80, собирал по схеме, закручивал всё на колесах. НО, толи сайлентблоки не качественные, короче был стук, избавился только подложив волговские опорные резинки, под шайбы задних болтов подрамника.