POV DRIVING AGYA CVT | PAHAMI FUNGSI PERS D ATAU S/M SAAT JALAN MACET

POV DRIVING AGYA CVT | PAHAMI FUNGSI PERS D ATAU S/M SAAT JALAN MACET
seputar_otomotif26 Chanel yg membahas masalah,problem/fitur2 pada kendaraan ke sayangan anda....
info lebih lanjut silahkan klik link di bawah ini dapatkan video2 seputar otomotif..
/ @seputar_otomotif26
#toyotaindonesia
#newagya2024
#hondabriosatya
#otomotif
#seputarotomotif
#newagya
#daihatsuayla
#povdriving
#povdrivingindonesia
#hondabriosatya
#ayla2023
#testdrive

[@DikenReza-m9j]

Gua sendri lbih enak di posisi D jarak nya lbih dekat ke N gmpang buat mindahin nya

[@masngadirin7232]

soal nyaman di jln macat / lancar. tergantung mobil n sopirnya . .
zaman dulu. asik2. aja. bhkan lewat tanjakan / turunan bisa aman.
lhha sekrng midel cvt.. metik22.....malah byk.yg loost khawtir saat di tajkan / turunan. gitu bengkel

[@masngadirin7232]

kesimpulan sy. lbh baik mobil yg manual. gigi trans.. mudah perawstan.. mesinya.
Kinsumen sangat2 tdk nyaman dgn midel CVT / metik y.
ongkos pemeliharaan berbaikan MAHAL yg diuntungkan. bengkel & pabrik spartpart....
itu aja kesimpulan.sy.
di akal2an pabrikan aja .

[@naldiyds3128]

Om klason new agya ini bawaan pabrik cuman 1 yah??

[@IswanusuparnoSupar]

Bang kl baru belajar mobil enak kan mana metic sm manual

[@seputar_otomotif26]

Matic bang .klo blum pham manual nti kopling pun cepat slip