INI TIPE TOYOTA AGYA YANG PALING IRIT | GridOto
Вставка
- Опубліковано 24 чер 2023
- Halo teman-teman.
Inilah varian Toyota Agya 2023 yang punya potensi performa lebih baik dari flagshipnya.
Toyota Agya G CVT ini terbukti lebih kencang dan lebih irit dari Agya GR Sport CVT, lantas pertanyaannya, seberapa irit dan seberapa kencang?
Selain performa ada hal positif lain dari Agya yang secara harga lebih murah dari Honda Brio E CVT ini.
Kami mengulas lengkap plus-minusnya dan langsung saja yuk cek videonya.
Selamat menyaksikan.
#toyotaagya #toyotaagyagrsport #agyagrsport #toyota #agya #mobilirit #lcgc
Wah malah lebih kenceng dan irit dari Agya GR Sport ya. Hemat banget buat harian ya.
gw udh make yg type g grey buat harian, gw coba isi full pertamax 400rb coba jalan dari km awal 26 sampe 130an ga berkurang segaris pun, dompet full senyum beli ni mobil 😂
Sudah pake 3 bulanan, mmg sy akui ini mobil irit bgt, sehari sy 2x pp antar jemput istri saya kantor rumah & dipake 1 minggu cuma isi 200 rb (pertamax). Dah irit, mau diajak selip" jg enak, sekali digas lgsg gigit tenaganya.
Saya pakai Karimun Wagon R , maksimal bisa mencapai 30 KM per liter (ini saya test di tol cipali tanpa macet). Dari Jakarta Barat menuju Solo (Surakarta) konsumsi BBM 32 liter, isi dari full to full, ini dalam kondisi ada keluar tol ada macet di Jalan.
Aku pemakai ayla generasi pertama. Sekarang lebih suka agya g 2023.. alasan simpelnya karna ayla yg sekarang jok pocongnya jd jangkung dan hedreast belakangnya hilang
Yaa, intinya setiap mobil pasti ada kekurangannya masing² ,seperti brio - kalo ujan atasnya bunyi, agya - bawahnya geter, jadi intinya tergantung dari selera orang masing² dah 😂😂😂
Sudah rasakan sendiri iritnya,tarikan lebih kencang cuman tetap ada rasa getar d saat blum jalan
Cuman mau baca koment2 aja di sini, ternyata dari koment nan yg getar2 ini itu ternyata sebagian besar cuman katanya aja sih🙈🤣
Review nya telat, sampe2 mobilnya udah ada digarasi 😂😂😂
Alhamdulillah sdah dpet g cvt
Saya suka dengan review santai dan pas seperti ini. Nyaman gitu dengerinnya sambil rebahan. Informasi dapet, intonasi juga dapet 👍
Review nya keren bang.. selalu ada plus minus, ada yg disesali dan ada yg disyukuri dari segi fitur dan lainnya.. jadi kyk habis bahas ama temen baiknya gmn dan pilih nya apa, Nice ✌🏻
lumayan banyak improvement dibanding gen sbelomnya, tp ya scr feel sama build quality masih sangat jelas kelasnya ada dimana.. overall buat sebuah all new masih ok lah.
Nah ini yg sy tunggu dari chanel ini...
Menunggu versi LCGC nya ( New Calya & Sigra ) kasi bocoran donk guys.
Khas Divisi Tekhnik ekterior dari toyota, yang tadinya aneh jadi awet.
Penjelasan nya sangat bagus, dan gak neko", mantep lah..
sebenarnya berat kosong agya ini berapa ya?
Tes tipe G yanv manualnya bang.. seberapa irit?.. seberapa kenceng?.. masalahnya yg menarik ga ada power mode
lebih keren bodykit tambahan drpd bodykit bawaan GR, coba perhatikan bodikitnya beda dg GR bawaan 😅