Ya allah semoga tahun ini bisa tercapai angan-angan beli mobil sendiri salah satu d antara d atas, supaya bolak balik proyek nggak pake sepeda motor lagi. Nggak kepanasan, mengurangi resiko kecelakaan dan tidak capek pegel karna 3 jam perjalanan 🤲🏻 Aamiin
berarti 2023 ini.. Mesin 3 Mobil kecil sudah tidak diragukan lagi. Intinya TANJAKAN LOLOS = LAYAK UNTUK DI BELI. terlepas dari bagaimana fitur, tampilan, kenyamanan itu selera masing-masing.
semua tergantung sikil bang. jaman bahoela orang juga nanya di puncak pake hijet 1000 cc 3 silinder. zebra 1000cc zebra 1.3 angkot ngangkut penumpang penuh naik turun puncak dah dari doeloe wkwkw yg menyebabkan mobil gak kuat nanjak itu pilotnya ilmunya kurang atau tanjakannya emang terlalu extreme, tapi tanjakan extreme kek gitu juga kalo bukan dari stop semua mobil juga kuat.
Ayla lead the class! Intinya apa, untuk sekelas ini yg lebih dibutuhkan kenyamanan, kekedapan, irit, radius putar dan juga kenceng buat di perkotaan Di kelas ini ga butuh suspensi keras buat nikung nikung, jarang dipake 😂 Kalo masalah fitur bisa ditambahin sendiri, apalagi gap dengan kembarannya yang jauh, Ayla ganti setir, jok diganti depan belakang masih dibawah harga agya 🤣
Setelah melihat video ini saya tarik ucapan saya yg sempat mengunderestimate ayla dan agya krna mesinnya yg 3silinder dan harganya yg mahal😅..ternyata mesinnya bukan sembarang 3silinder seperti ayla n agya generasi pertama,ini sih beda lbh powerfull..pantes sih harganya mahal,worth it lah harga dgn apa yg kita dapat..👌
Bisa dibilang 3 silindernya ini "next gen"..saya udah cobain di Raize dan emang beda sama yang dulu. Soalnya mesinnya ini juga dipake di Raize Jepang (JDM), dan terbukti laku juga disana. Ya emang pasti masih terasa getaran khas 3 silinder, tapi dijamin mesinnya bukan kaya Agya/Ayla yg jaman dulu 😃
@@IamVirial mobil terlaku di jepang itu pertama toyota yaris, corolla, nissan note, toyota roomy, toyota raize, honda freed. Sales toyota raize sama freed ngga beda jauh salesnya di 80rban. Sedangkan 4 teratas yaris corolla note roomy udah diatas 100rb. Yaris nyentuh 168rb unit. Kalo dibilang laku banget juga ngga, karena masih diangka rata2 sales.
Moladin selalu menampilkan video komparasi mobil dengan gaya yang khas dan sangat mudah dipahami oleh orang umum. Semangat terus moladin terus semangat buat kontennya
Yg beli Ayla harusnya bangga.... Krn Price to Performancenya bener2 dapet... Dan sgt value for money krn Daihatsu selalu ngasih harga lbh murah daripada kembarannya tanpa mengorbankan spek utamanya termasuk performa mesin dan fitur yg gk kalah ajib. Makanya ane selalu beli Xenia, Sigra, Ayla dan Terios (serta Rocky segera menyusul) krn harganya lbh murah tp fitur dan spek sangat kompetitif bahkan desainnya bisa lbh keren dibandingkan dengan kembarannya hingga Daihatsu selalu ngasih varian terbanyak untuk konsumen yg punya dompet pas2an sesuai kebutuhan. Ane gk malu pakai Image Daihatsu meski di kenal sebagai julukan pabrikan mobil murah krn Raize, Agya, Calya, Avanza dan Rush dibuat oleh Daihatsu juga.... Ane gk terlalu mentingin image besarnya Toyota yg selalu bkin harga selangit dibandingkan kembarannya si Daihatsu. Intinya... Kalau mau harga murah meriah tp dapet produk yg ditawarkan sgt kompetitif dari segala sisi tanpa memandang gengsi ataupun brand image maka pilihlah Daihatsu.... Tapi kalau mau dapetin fitur2 yg mendapat pandangan brand image sport (TRD/GR) dan brand image mewah meski harganya selangit yaa pilihlah Toyota.
Ya slera ya mba,dr mbil kcil aku mlah pake sblahnya ayla agya 1,2,raize,expander,trkhir fortuner,blom nyoba sih dr dihatsu tpi lagi coba melirik sirion
Untuk desain brio walaupun si agya ayla all new masih bisa bersaing banget namun dari sisi fitur dan lainnya duo kembar memang jauh lebih unggul dan lebih worth it
Iya.. Gw yakin kebanyakan orang ketika First Sight utk ketiga mobil ini pasti lebih milih Brio. Cuma ya seperti yg org² bilang, Honda sering bgt minim Fitur atau Pelit tapi Harga di atas semua merk Jepang. Trus kalau fitur tambah, Harga bisa melambung tinggi seperti Cintaku kepada Doi. Harganya suka Overprize utk segala Type Honda
Sama bg saya baru meminang Ayla tipe R ,nah untuk rekomendasi ABG liat2 kawan yg udh modif di google buat inspirasi malah cakep lama2 di liat bokong ayla
Fun fact. Jadi inget dulu pake Ayla X Matik tahun 2013 akhir, ada acara offroad komunitas Katana sama RC adventure 1:10. Ayla nya salah masuk jalur di Depes Desa Pelangi Sentul (jalur keluar utk katana 4x2, pintu masuk Depes masih diatas lagi 😂). Temen2 Katana bilang "mas salah masuk, ini utk jalur terakhir Katana 4x2, memangnya dipintu sana ga ada penjaganya?" Terus gw bilang "ga ada personil yg jaga om" Eh ayla nya malah sanggup nanjak ditanjakan tanah berlumpur dong. Pas nyampe pintu ke jalan aspal, baru ada personil penjaganya, sambil sedikit bingung dia bilang "om tadi saya baru rescue Katana yg mau keluar, kok bisa naik Ayla nya? Ga ada yg nolongin? Gw bilang aja, " Ini Ayla nya alhamdulillah bisa lolos dari tanjakan, belajar dari bawa RC adventure" 😂😂😂 Traksi dan torsi Ayla cukup gede di RPM rendah dan menengah. Tanjakan di air terjun bidadari aja bisa naik dengan muatan full 5 org dewasa.
Sama om ayla saya gen awal. Pernah nyasar ke jalan yg lagi di buat, kondisi jalan naik turun jalanan berbatu balast dan batu kali. Muatan penuh barang karena lagi mudik dan penumpang 4 orang. Alhamdulillah aman aman aja nanjak dan turun nya
@@icemasker ngga dianggap murahan dan memang sejujurnya bukan berkelas juga. Kalo udah ganti2 merek dan jenis mobil tau positioning daihatsu dimana, yaa emang disitu aja. Bukan yang bagus2 amat, tapi sesuai harganya, dengan kata lain ya sesuai segmen low market. Kalo pas dan sesuai kebutuhan pasti bilangnya bagus, klo ngga selevel sama segmen nya dan ngga sesuai kebutuhan selera dll ya dibilang jelek. Masa yang biasa hari2 bawa merci mesti bilang daihatsu bagus? ya ngga dong.
Sepertinya hanya Chanel ini deh kamparasinya yg benar obyektif, tdk seperti Chanel sebelah yg selalu condong ke merk Honda 😁 apa2 fun to Drive selalu Honda, padahal masalah fun to Drive adalah subyektif sekali, yg lebih parah nya lagi SDH kalah kencang dan irit plus kalah fitur,plus kalah senyap tetap saja Honda yg fun to Drive ...🤣😄🤭 Gitulah kalau Chanel pesanan merk tertentu jadinya selalu fun to Drive terus....
Heran knapa masih banyak yg mengagungkan brio yak? alesannya ada yg bilang desainnya timeless lah, fun to drive lah. Udah jelas honda ngasih overprice gtu karna masih banyak yg minat padahal klo orang2 pada realistis dan minat ke brio turun bisa aja HPM ngasih fitur yg lebih buat narik konsumen dari rivalnya. Suka heran juga sama orang yg nganggep brio mobil mewah dripada mobil sekelasnya, jujur aja gw klo liat brio dijalan berasa meh banget lah udah kaya kacang goreng. Pernah nyoba tes drive juga dan gk seprti orang2 bilang karna masih banyak yg lebih enak rasa mengemudi nya di range harga yg hampir sama
@@YonatanPurba padahal pas sebelum rilis aku berharap agya ini Pake turbo nya raize😊 Jaman tahun 90 an starlet turbo ga masuk indo resmi😊 Malah yang resmi cuma 1.3 karbu :(
@@pawdaypay yes :) but anyway aku ada Starlet di rumah makin ke sini rasa binggung:) ini Agya dari 1.0,3silinder naik ke 1.2,4 silinder udah oke... Lah kok jadi balik lagi😭😭👆, belum coba sih jadi ga bisa ngomong banyak .. klo.pake turbo si mendingan lah ya .. emang ada raize 1.0 3 silinder turbo tapii yaaa beda sama Starlet genre mobil nya ;(
Alhamdulilah tahun 2019 saya beli agya trds dan sudah saya pakai hampir 4 tahun rasa nya nyaman irit dan sperpart murah, dan tahun ini saya jual dan sekarang agya type tertinggi 2023 sudah ada di rumah walaupun orang bilang kemahalan menurut saya gak karena sekarang agya super duper nyaman
Komparasi Moladin emang paling lengkap & apa adanya 👍 Alya 1.2 tembus 1:33, gmn yg 1.0 ya? Tolong di komparasi dong vs yg 1.0 jg misal Suzuki s presso🙏
Menurut saya Ayla juara banget sih. Di bawah 200jt, fitur cukup, super irit, dan tenaga cukup, bahkan kalau soal desain saya lebih suka Ayla yang lebih kalem dan minimalis. Agya GR lebih kelihatan kayak ricer menurut saya. Plus, dengan selisih 50jt+ bisa banget dandanin Ayla sampai semevvah Agya GR. Kalau melihat WRV yang masih menggunakan common parts seperti headlights dengan Brio, apakah kita bisa berharap akan ada Brio baru? Kayaknya lebih mungkin facelift dengan dashboard baru ala WRV dan BRV.
Bang coba komparasi mobil angkutan barang kaya granmax, carry , sama wulling formo dll. Siapa tau bisa jadi referensi buat para pengusaha yg lagi butuh mobil angkutan barang
Emang keren bgt trio moladin, review dari si trio yg slalu aku tonton sblm join di moladin. Kebetulan Lagi nyari2 mobil pertama buat keluarga muda kaya saya krn rencana mau beli tahun depan.
Benerrr gw punya agya type g , gw test drive ke puncak lewat perkampungan tanjak extrimm gw lewatt tanjakan dan kondisi jalan rusak abecek ,, gw make agya type g santai bngt enak bngt tenaga nya jossssss
Desain Brio RS masih timeless euy. Kalo ngeliat gerak-gerik HPM dalam jual mobil kayaknya bakal sulit ngarepin Brio nambah fitur banyak. Padahal banyak yang harus ditambah wkwk.
Aduhhhhh,,,beli bekas aja dong ngab ,,,mau mobil baru tanpa lecet,enak,irit,fitur canggih,model kekinian masih aja mikirin harga jual,,,harga jual ttp jatuh,,,, walaupun itu sedikit atau pun banyak pasti ttp turun,,,ngk mau rugi besar,,,beli aja mobil bekas ,,dah lecet fitur minim,model ketinggalan,,masih jg mikirin harga mobil bekas,,kalau di jual jatuh????
tergantung km dan tipe, kalo ane liat brio rs sama agya kok mahalan agya tipe tertinggi semua padahal wkwk beda km 5rban, kalo ayla memang dia bekasnya paling murah sih
Saya user Ayla lama 2014..pake 5 tahun beli seken...mesin badak ga prnh rewel...servis paling ganti oli kampas rem ban ...kaki kaki kuat bener....aklerasi kenceng Krn bodi kcl...bicara irit bukan main...1:21km full AC....rekomended bgt dah buat harian...type manual....Ayla pokoke 1000cc 3sikinder jossss bgt
Agya, Ayla ,Brio Mobil LCGC yang banyak orang pakai dan bagus semua sebab tidak semua orang bisa memilikinya. Dan Alhamdulillah Bulan April Kebeli Brio Satya
Kalo gue sihh mendingan ambil Daihatsu Ayla yg tipe tertinggi 1.2R CVT ADS, Tapi langsung gue modif, ganti Ban dan Velg. Ban ganti pake Bridgestone 185/60 R15, Velg ganti pake merk HSR Ring 15. Terus gue ganti Jok belakang, dan ditambahin Head rest 3 titik kiri kanan dan tengah.
baru nonton,bismillah lg nabung pengen ayla tp galau liat agya dan brio.gara2 video ini jd makin yakin c pilih ayla.mkasih banget ya buat moladin,video beneran berguna yg galau pilih mana.
@@antskydance7114 iy getaran nya jd kelemahan,memang mesin 3 silinder gitu,tapi mesin nya kuat dan sy akali dengan memakai oli sae 20w 50 itu membantu mesin lebih halus.
Tanjakin all new ayla yg 1000 cc dong. Dibanding sama ayla 1000cc yg lama...kira2 nanti lebih OK yg mana...😊😊😊 Eh...atau all new ayla 1000cc vs Spresso 2023 yg mesin baru....asyik tuh sepertinya....😊😊😊
Uda . Better diesel, torsi gede, wlaupun taun tua Gak ada obat kalo naik gak khawatir sama sekali Khawatirnya kalo ada mbl lain yg gak kuat nanjak tapi maksa lewat jalur tanjakan, ngerepotin pengguna jln lain
Saya beli all new ayla R ads bbrp hari setelah video ini dibuat. Emg ajib, tanjakan napasnya puanjang dan akselerasinya nampol kwwowkwowkwo. Beda bgt pas bawa mobil satunya yaitu xenia 1.3 wkwkwk
IMO Agya, Brio, Ayla emang kodratnya ngisi segmen LCGC < 200 jutaan aja sih. Masih worth it tergantung budget dan preferensi masing". Kalo ngomongin 3 silinder yg dipake di New Agya/Ayla, ini udah jelas beda sama yang old, gw yakin 9 dari 10 orang yg ngejulid sebenernya belom pernah nyobain juga mesin barunya. Tapi ya kalo cuma ditempel emblem (RS, GR Sport), spoiler (yang kata Michael kaya jemuran), atau setir dan suspensi yg dituning dikit terus nambah sampe 50 jutaan?hhmm...🤔 Menarik ditunggu gebrakan dari Honda..fiturnya udah jauh ketinggalan bahkan sama S-presso aja kalah 🤣Mana tau nanti Brio RS yang baru nanti dikasi Honda Sensing. Ato karna masih bertengger di top 1 penjualan Indonesia, buat apa All New segala?🤭
Ayla kok makin bagus ya, kalem dan minimalis. Agya juga makin ganteng tampilannya. Tapi diantara ke 3 mobil tersebut, Ayla kayaknya yang paling menarik.
Of all konten dri awal sampe akhir puas bgt si sumpaah Host nya keren2 banget pembawaan nya mantaappp. Klo untuk mobil at least gua lebih suka Ayla krna irit dan ga trrlu overprice lah ya😅🎉
pengalaman pake lcgc trd bumpernya sering lepas kalo ngelewat jalan jelek. mending ambil yg non bodykit. beda cerita rush ngk masalah pake bumper trd karena ground clearence tinggi
Cuma mau ngasih saran aja buat Moladin..kayaknya drivernya yg test drive ..ambil dari merk mobil yg mau di test drive....contohnya misal brio ..ambil driver dari salesnya honda...biar salesnya..bekerja untuk memaksimalkan ..produk yg mereka jual......😊😊😊
Mantep sih 3 viewer ini lengkap bngt. Nice bro… coba next ikutin seperti org2 kebanyakan. Isi full 5 di tambah barang full koper dll, apakah masih kuat nanjak atau emang harus matikan ac..
Ini baru review mantap 👍👍 Brio over price pelit teknologi dan lcgc lebay Agya GR desain, build quality, mesin fitur oke cuman harga aja yg overprice Ayla cvt ads , ini paling value for money dan sahabat taxi online. Sy melihat konten ini sampai 2x dan akhirnya beli ayla 1.2 r cvt ads. Terimakasih kontenya semoga lancar dan sukses 🙏🤲
Adek saya pakek brio, saya agya. Sering kita jalan bareng sekeluarga full gantian mobil. Secara kenyamanan dan fitur saya merasa agya win, saya juga suka askelerasi agya, ok 3 silinder tp uda ok banget buat sekeluarga. Brio eksterior memang lbh mewah, tapi lama-lama jadi kayak bosen. Mungkin gara2 kebanyakn brio dijalan, jadi ga berasa unik dan biasa aja. 😅
Terima kasih atas video Review nya Usul video komparasi mobil 3 silinder yang matic terutama untuk konsumsi bahan bakarnya. Ini Cocok untuk mobilitas kota besar Seperti Suzuki S-Presso 1.0 Ags , Ayla 1.0 Cvt , Ayla/Agya 1.2 Cvt. Terima kasih
Ini di tanjakan area PURE PARAHYANGAN GEDEAGUNG JAGATKARTA CIAPUS -BOGOR ya.....diatas nya itu ada tempat cafe yg keren..SALAKA..vieunya sangat Indah melihat kota Bogor dan Jakarta sekitarnya. Dan apalagi pemandangan malam setelah turun hujan..langit akan cerah ratusan ribu atau jutaan lampu terlihat sangat indah ....tapi jalannya belum aspal atau cor semua..bagi yg akan mengunjunginya kendaraan harus yg fit dan bisa digunakan nanjak ekstrim dengan jalan yg tidak halus...
3 silinder cenderung menang di torsi baik motor maupun mobil di banding 4 silinder .. 3 silinder cenderung mesin bergetar di banding 4 silinder karena balancer .. yang lebih kerasa terutama sepeda motor buat touring 3 silinder bisa bisa kesemutan yang di rasa
Bismillah.. lg proses ayla R. Tadinya mau brio, tp di harga gak kuat.. tp diliat2 ayla skrg juga gak kalah bagus utk pemakaian dalam kota. Ntar coba keluar kota deh, pulang kampung
😂😂 liat ini jd inget kemarin baru aja ke bandung sama temen2 pakai honda brio rs thn 2018 di isi 5 penumpang dengan kondisi berat badan 3 orang lebih dari 100kg temen yg bawa bb nya 125kg, duduk di sebelahnya 130kg Saya duduk di belakang 110kg, temen saya di tengah 90kg, temen saya si samping kiri 70kg dan bawaan di bagasi ada 4tas ransel sampai hampir menutupi kaca belakang. Alhamdulillah masih bisa nanjak dengan enak 😂😂
alhamdullilah sudah kupinang Ayla matic 1.2R ADS. 2024 Red ruby DP kutinggiin 70jt dikurangi Tanda jadi 2jt transfer ke astra jadi TDP 68jt pilih tenor 4 tahun dikasih 2.960.000 48X benefit/bonus banyakkk tpi kusebut aja slah satu yg kusuka -e money isi 300K 😘 -Cashback langsung 500K😘 -bensin 20liter😘
Brio tetap dihati, semoga honda segera rilis all new brio penasaran makin ganteng apa engga yaa, soalnya model yg skrg ajaa liatnya ga ngebosenin dan enak dipandang mata 😊
honda Brio nya kan itu ngga baru, jadi mungkin faktor lain karena pemakaiannya (dengan pemiliknya), kalo agya ayla, paling baru berapa ribu km dari pabrik.
Mantap kali Chanel ni, ane sana sini cari Chanel perbandingan mobil gak ada yang betul, ente keren bang, kalau gini baru jelas mana yang mantap ... Bang terus buat konten begini bang
Sebelum bilang overpriced perlu diketahui kalau mesin 4 silinder pasti biaya produksi lebih mahal Dan Honda banyak menggunakan vendor untuk parts seperti alternator yang produksi Mitsubishi Jadi memang secara biaya produksi Brio lebih mahal
Brio vs Agya ibarat komparasi lanjutan Jazz vs Yaris. Kalau dulu selama belasan tahun Jazz jadi Raja hatchback. Kita nantikan perlawanan Agya tahun ini dan seterusnya.
Alhamdulillah mulai dari awal rilis ayla 2023 langsung meminang..Pemakaian harian hampir setahun ini masih okelah di kelas nya,Ayla R cvt Ads oke sih harga juga lebih murah dari agya GR&Brio RS tapi segi kenyamanan masih menang ayla R cvt ads 🤝
Keren sekali buat duo kembar satu ini gk mengecewakan di harga yang semakin mahal mesinnya semakin baik lagi walau di dalam kota geter" mulu karena 3 silinder
Gw pake Brio dr 2019. Gw akui klo soal nama brand, Honda (menurut gw) lebih oke. Dan Honda sndiri sangat memuja produk mreka satu ini krn penjualannya yg luar biasa kencang. Menurut gw Honda 'terlalu pede' dgn Brio yg skrg jd kyknya buat next gen Brio butuh wkt min 2 thn lg baru muncul. But anyway... gw akuin Honda perlu banyak berbenah diri, jgn pelit fitur krn customer skrg jauh lbh realistis klo beli mobil, ga mentingin brand lg yg penting harga dan kualitas. Apalagi banyak brand2 lain yg berani ngsh harga yg jauh lbh murah tp fitur melimpah.
Ya allah semoga tahun ini bisa tercapai angan-angan beli mobil sendiri salah satu d antara d atas, supaya bolak balik proyek nggak pake sepeda motor lagi. Nggak kepanasan, mengurangi resiko kecelakaan dan tidak capek pegel karna 3 jam perjalanan 🤲🏻 Aamiin
Amin syg
Aamiin
Wkwkwk anjir 3 jam, mending naik bus aja mbak.
Anjirrr gw perjalanan kerja 1 jam aja dah kek kejauhan njirrr ini malah 3 jam😢 cewe pula gg lu mbak😂
amiin
Seperti biasa, The Overprice Honda vs The Sejuta Umat Toyota vs The Value for Money Daihatsu
But Honda is Quality and Fuel Effcient
@@boyaklan3742 cope
@@boyaklan3742 hah? Daihatsu yg fuel efficient, Honda biasa aja kale
@@rheinfrillian2509 b aja ayla
@@david_ramadhan98 apalagi overpriced honda
berarti 2023 ini.. Mesin 3 Mobil kecil sudah tidak diragukan lagi. Intinya TANJAKAN LOLOS = LAYAK UNTUK DI BELI.
terlepas dari bagaimana fitur, tampilan, kenyamanan itu selera masing-masing.
Skill jngn lupa🔥
semua tergantung sikil bang.
jaman bahoela orang juga nanya di puncak pake hijet 1000 cc 3 silinder.
zebra 1000cc zebra 1.3 angkot ngangkut penumpang penuh naik turun puncak dah dari doeloe wkwkw
yg menyebabkan mobil gak kuat nanjak itu pilotnya ilmunya kurang atau tanjakannya emang terlalu extreme, tapi tanjakan extreme kek gitu juga kalo bukan dari stop semua mobil juga kuat.
Ayla lead the class!
Intinya apa, untuk sekelas ini yg lebih dibutuhkan kenyamanan, kekedapan, irit, radius putar dan juga kenceng buat di perkotaan
Di kelas ini ga butuh suspensi keras buat nikung nikung, jarang dipake 😂
Kalo masalah fitur bisa ditambahin sendiri, apalagi gap dengan kembarannya yang jauh, Ayla ganti setir, jok diganti depan belakang masih dibawah harga agya 🤣
kl ganti setir brp biayanya?
relatif ada 3-10 juta tergantung tipe stir nya apa😅
syg banget gada auto retractable mirror
@@razedsgn3 jt utk 3 modul. Sen spion. Electric mirror. Rectrac
setuju bang...after market😊
Setelah melihat video ini saya tarik ucapan saya yg sempat mengunderestimate ayla dan agya krna mesinnya yg 3silinder dan harganya yg mahal😅..ternyata mesinnya bukan sembarang 3silinder seperti ayla n agya generasi pertama,ini sih beda lbh powerfull..pantes sih harganya mahal,worth it lah harga dgn apa yg kita dapat..👌
Bisa dibilang 3 silindernya ini "next gen"..saya udah cobain di Raize dan emang beda sama yang dulu.
Soalnya mesinnya ini juga dipake di Raize Jepang (JDM), dan terbukti laku juga disana.
Ya emang pasti masih terasa getaran khas 3 silinder, tapi dijamin mesinnya bukan kaya Agya/Ayla yg jaman dulu 😃
tolol
Budaya julid emg susah diilangin
@@IamVirial mobil terlaku di jepang itu pertama toyota yaris, corolla, nissan note, toyota roomy, toyota raize, honda freed. Sales toyota raize sama freed ngga beda jauh salesnya di 80rban. Sedangkan 4 teratas yaris corolla note roomy udah diatas 100rb. Yaris nyentuh 168rb unit. Kalo dibilang laku banget juga ngga, karena masih diangka rata2 sales.
3 silinder emg ciri khas nya torsinya gede
Ayla ,gile, ngibrit, irit, desain depan kayak Civic lama, jadi pengen
Moladin selalu menampilkan video komparasi mobil dengan gaya yang khas dan sangat mudah dipahami oleh orang umum. Semangat terus moladin terus semangat buat kontennya
Ni ii. Ii. I oo
Pemuja brio menangis melihat ini😅 mau ngendelin apalagi fitur kalah, mesin kalah, paling desain 😅, maish ok agy gr sih
Suka banget komparasi nya detail
@@irhamsyahintaarega9700 biasanya sih ngandelin mitos2 harga jual
No no no
Pemenangnya adalah ALL NEW AYLA 1.2 R MT ADS.
Ayla idamanku❤
Tapi modelnya bagusan Brio sih
Bodoamat design, lcgc gak usah ngarap desain, target lcgc itu konsumen yg nyari mobil irit,bertenaga dan mudah perawatan@@ritadonita144
coba buka kap mesin Ayla 3 cylinder dijamin Getar bergoyang hebat Berisik pas mesin nyala
@@SatriaGaming-eq2lk goyang aja ngeluh apa lagi CVT putus :(
Miris mobil tahun 2024 kursi belakangnya kayak mobil tahun 70-80an
Jujur sdh bosan liat brio yang dr segi tampilan model nya gitu gitu aja, tapi untuk agya ayla sekarang, emang udah tampil beda dan cuakeeepp bgt 🫰
Liat penjualan Brio paling laris dan model lebih keren Brio facelift gak bosenin
Loe aja gak tau model😂😂😂
btul bgtu lah lou cuma lihat model ndk tau hasil jualnya😂
berani tampil beda , ayla, agya semangat ...
Ayla agya bokong nya aneh😅
Yg beli Ayla harusnya bangga.... Krn Price to Performancenya bener2 dapet... Dan sgt value for money krn Daihatsu selalu ngasih harga lbh murah daripada kembarannya tanpa mengorbankan spek utamanya termasuk performa mesin dan fitur yg gk kalah ajib.
Makanya ane selalu beli Xenia, Sigra, Ayla dan Terios (serta Rocky segera menyusul) krn harganya lbh murah tp fitur dan spek sangat kompetitif bahkan desainnya bisa lbh keren dibandingkan dengan kembarannya hingga Daihatsu selalu ngasih varian terbanyak untuk konsumen yg punya dompet pas2an sesuai kebutuhan.
Ane gk malu pakai Image Daihatsu meski di kenal sebagai julukan pabrikan mobil murah krn Raize, Agya, Calya, Avanza dan Rush dibuat oleh Daihatsu juga.... Ane gk terlalu mentingin image besarnya Toyota yg selalu bkin harga selangit dibandingkan kembarannya si Daihatsu.
Intinya... Kalau mau harga murah meriah tp dapet produk yg ditawarkan sgt kompetitif dari segala sisi tanpa memandang gengsi ataupun brand image maka pilihlah Daihatsu.... Tapi kalau mau dapetin fitur2 yg mendapat pandangan brand image sport (TRD/GR) dan brand image mewah meski harganya selangit yaa pilihlah Toyota.
Mobilnya banyak amat bang😅, masing2 mobil pajaknya brp setahun?
Ya slera ya mba,dr mbil kcil aku mlah pake sblahnya ayla agya 1,2,raize,expander,trkhir fortuner,blom nyoba sih dr dihatsu tpi lagi coba melirik sirion
Mudah berkarat kalo daihatsu n ampang... klo q milih toyot.
Fix sales Daihatsu 😂
@@Raja_gedrog_mawut la saya 8 tahun pakai mobil daihatsu ayla ndak berkarat sampai sekarang...
Kami Butuh Konten Seperti Ini, durasi Lama Tapi seru, Semangat terus moladin, dan inget tetap jujur dalam mereview....
Untuk desain brio walaupun si agya ayla all new masih bisa bersaing banget namun dari sisi fitur dan lainnya duo kembar memang jauh lebih unggul dan lebih worth it
Iya.. Gw yakin kebanyakan orang ketika First Sight utk ketiga mobil ini pasti lebih milih Brio. Cuma ya seperti yg org² bilang, Honda sering bgt minim Fitur atau Pelit tapi Harga di atas semua merk Jepang. Trus kalau fitur tambah, Harga bisa melambung tinggi seperti Cintaku kepada Doi. Harganya suka Overprize utk segala Type Honda
tp knapa penjualan brio hebat ya
@@donys6882 Design yg cocok untuk anak Muda
@@donys6882 karna kebanyakan org indo suka liat tampilan luarnya
@@virsandra.1221brio irit BBM makanya laris.
Sama2 1200cc, tp Brio 4cyl, sedangkan si kembar 3cyl, secara rasio Power to Weight menang si kembar. Mantap Moladin lgsg komparasi mobil baru.
bukan power to weight ratio tp lebih tepatnya torsinya lebih padat 3 silinder dgn cc sama terutama di rpm bawah.
Si kembar🤣🤣🤣
Asli Toyota harus ber terima kasih sih sama Moladin, gara2 video ini Agya GR jadi ga keliatan overprice
Tetep overprice
kalau tdk ada uangmu jgn blg overprice lah😂
@@marlugachannel276 baru beli xpander cross Maret kemaren tapi tetep bilang overprice gmn dong?
Lanjutin terus aja 250 juta 300 jutaan dapet kaca belakang polos dan tombol kosongan di panel AC
@@muhammadimam8050 gara2 mobil kecil gak bisa mahal gitu om ?
gua udah beli ayla, bodi blakang nya bikin gak pede,, 😁 brio genteng nya masih belum terkalahkan..
😂
Cuma masalah selera doang
Sama bg saya baru meminang Ayla tipe R ,nah untuk rekomendasi ABG liat2 kawan yg udh modif di google buat inspirasi malah cakep lama2 di liat bokong ayla
@@OppoAkun-n7vselera ... saya gk suka ayla krna tanggung masih pocong headrest tengah gk adaan jdinya ke agya G mt
@@OppoAkun-n7v sama, ane jg dlu ny gk suka desain belakang ayla, tpi lama kelamaan jdi suka jg
Terima kasih Team moladin, Agya GR memang keren overall namun klo harga segitu mending beli Sirion R CVT aja menurut saya.
Kalau saya mending beli wuling alvez yang CE beda 2 juta doang. Wkwk
@@MakeupByWilly Iya bang harga segitu banyak pilihan yg lebih baik dari Agya geer,ada sirion, rocky/Raize,Baleno, Alvez,AvXen, banyak lah
Mending beli s-cross 2018
Mending beli mobil bak bisa ngangkut banyak barang dan orang pun bs byk
Namanya mobil baru ya wjar hrga segitu, kalau gk punya uang ya gk usah mendang mending 😂
Lu bndingin sama mobil tahun sblumnya ya wjarla beda harga 😂
Fun fact. Jadi inget dulu pake Ayla X Matik tahun 2013 akhir, ada acara offroad komunitas Katana sama RC adventure 1:10. Ayla nya salah masuk jalur di Depes Desa Pelangi Sentul (jalur keluar utk katana 4x2, pintu masuk Depes masih diatas lagi 😂). Temen2 Katana bilang "mas salah masuk, ini utk jalur terakhir Katana 4x2, memangnya dipintu sana ga ada penjaganya?" Terus gw bilang "ga ada personil yg jaga om"
Eh ayla nya malah sanggup nanjak ditanjakan tanah berlumpur dong. Pas nyampe pintu ke jalan aspal, baru ada personil penjaganya, sambil sedikit bingung dia bilang "om tadi saya baru rescue Katana yg mau keluar, kok bisa naik Ayla nya? Ga ada yg nolongin?
Gw bilang aja, " Ini Ayla nya alhamdulillah bisa lolos dari tanjakan, belajar dari bawa RC adventure" 😂😂😂
Traksi dan torsi Ayla cukup gede di RPM rendah dan menengah. Tanjakan di air terjun bidadari aja bisa naik dengan muatan full 5 org dewasa.
Sama om ayla saya gen awal. Pernah nyasar ke jalan yg lagi di buat, kondisi jalan naik turun jalanan berbatu balast dan batu kali. Muatan penuh barang karena lagi mudik dan penumpang 4 orang. Alhamdulillah aman aman aja nanjak dan turun nya
Ayla nanjak jurang Ampel gak kuat muatan orang 4 orang om
ga tau kenapa daihatsu selalu dianggap murahan dan ga berkelas, padahal bagus
@@RahmatHidayat-qt3jy Masa si om. Saya lancar² aja.
@@icemasker ngga dianggap murahan dan memang sejujurnya bukan berkelas juga. Kalo udah ganti2 merek dan jenis mobil tau positioning daihatsu dimana, yaa emang disitu aja. Bukan yang bagus2 amat, tapi sesuai harganya, dengan kata lain ya sesuai segmen low market. Kalo pas dan sesuai kebutuhan pasti bilangnya bagus, klo ngga selevel sama segmen nya dan ngga sesuai kebutuhan selera dll ya dibilang jelek. Masa yang biasa hari2 bawa merci mesti bilang daihatsu bagus? ya ngga dong.
Sepertinya hanya Chanel ini deh kamparasinya yg benar obyektif, tdk seperti Chanel sebelah yg selalu condong ke merk Honda 😁 apa2 fun to Drive selalu Honda, padahal masalah fun to Drive adalah subyektif sekali, yg lebih parah nya lagi SDH kalah kencang dan irit plus kalah fitur,plus kalah senyap tetap saja Honda yg fun to Drive ...🤣😄🤭 Gitulah kalau Chanel pesanan merk tertentu jadinya selalu fun to Drive terus....
Grid oto kontol😂
di antara ke 3 mobil ini.kalau saya pribadi lebih pilih ayla...😅
Heran knapa masih banyak yg mengagungkan brio yak? alesannya ada yg bilang desainnya timeless lah, fun to drive lah. Udah jelas honda ngasih overprice gtu karna masih banyak yg minat padahal klo orang2 pada realistis dan minat ke brio turun bisa aja HPM ngasih fitur yg lebih buat narik konsumen dari rivalnya.
Suka heran juga sama orang yg nganggep brio mobil mewah dripada mobil sekelasnya, jujur aja gw klo liat brio dijalan berasa meh banget lah udah kaya kacang goreng. Pernah nyoba tes drive juga dan gk seprti orang2 bilang karna masih banyak yg lebih enak rasa mengemudi nya di range harga yg hampir sama
itu krn mereka dah punya Brio, dan lupa kalau skrng era nya udah lain, hihi
karena uda kemakan gengsi ama bisa dipake buat jadi fakboy
@@extremelyjuicy6034 bener bgt kemakan gengsi,kalo gw mentingin kebutuhan,di si kembar banyak ngebantu bgt buat gw sbg cewe yg suka nyetir kemanamana wkwk
Saya juga heran bang sampe saya beli cash di dealer brionya
Itulah segmen pasar/person
Akhirnya tayang juga videonya terima kasih untuk moladin tv sudah mendengar requestan dari subscriber 😅😅😊
Ternyata Ayla lebih kencang ketimbang Agya GR yang tembus 250 juta 😅
@@YonatanPurba Karena bobot ayla sedikit lebih ringan dari toyota agya gr sport broo
@@YonatanPurba padahal pas sebelum rilis aku berharap agya ini Pake turbo nya raize😊
Jaman tahun 90 an starlet turbo ga masuk indo resmi😊
Malah yang resmi cuma 1.3 karbu :(
@@anarsk4004 bener nih bisa jadi penyembuh hati starlet turbo gamasuk indo😅
@@pawdaypay yes :) but anyway aku ada Starlet di rumah makin ke sini rasa binggung:) ini Agya dari 1.0,3silinder naik ke 1.2,4 silinder udah oke... Lah kok jadi balik lagi😭😭👆, belum coba sih jadi ga bisa ngomong banyak .. klo.pake turbo si mendingan lah ya .. emang ada raize 1.0 3 silinder turbo tapii yaaa beda sama Starlet genre mobil nya ;(
Alhamdulilah tahun 2019 saya beli agya trds dan sudah saya pakai hampir 4 tahun rasa nya nyaman irit dan sperpart murah, dan tahun ini saya jual dan sekarang agya type tertinggi 2023 sudah ada di rumah walaupun orang bilang kemahalan menurut saya gak karena sekarang agya super duper nyaman
review & komparasi paling niat! ga kebayang biaya & tenaga yg dikeluarkan untuk satu video
sukses terus moladin❤️
Tapi sekarang ngiklanin Toyota dan Daihatsu.. gak fair..
@@hapeinfinix3639 ad bukti 😂 Honda kalah sensi
@@hapeinfinix3639kenapa ente baru beli brio😂
@@hapeinfinix3639 ngiklanin gmn.. ya emang honda blm ngluarin brio terbaru aja.. tunggu 2024 biasanya honda yg menang 😀.. 2025 toyota daihatsu ngluarin lagi menang lagi.. gitu aja trus.. wkwkwk
@hapeinfinix3639 apalah bocil infinix hp murahan
Langsung thumbs up + subcribe karena mewakili kebutuhan review detail kaum mendang mending ketika mau ambil kendaraan. Haturnuhun gengss
Komparasi Moladin emang paling lengkap & apa adanya 👍 Alya 1.2 tembus 1:33, gmn yg 1.0 ya? Tolong di komparasi dong vs yg 1.0 jg misal Suzuki s presso🙏
Bisa kayak beat kayanya😂
Apa yakin bs dpt 1:33? bukan 23?😊
Gimana caranya irit gitu? data MID gak tercantum ayla
Ayla model lama pernah saya tes non AC kecepatan 40 sd 50 kmpj bisa tembus 26.4km/liter
Menurut saya Ayla juara banget sih. Di bawah 200jt, fitur cukup, super irit, dan tenaga cukup, bahkan kalau soal desain saya lebih suka Ayla yang lebih kalem dan minimalis. Agya GR lebih kelihatan kayak ricer menurut saya. Plus, dengan selisih 50jt+ bisa banget dandanin Ayla sampai semevvah Agya GR.
Kalau melihat WRV yang masih menggunakan common parts seperti headlights dengan Brio, apakah kita bisa berharap akan ada Brio baru? Kayaknya lebih mungkin facelift dengan dashboard baru ala WRV dan BRV.
Cuma merk aja Daihatsu 😅
Infonya sih abis lebaran mau ada facelift bang
Minus headrest kursi belakang aja sih
@@irfanar-rifaichannel8437 oh emang, setelah lebaran brio ada facelift?
@@r.andhikap.hartadi3408 infonya dari sales e sih begitu cuman blum tau bcoran perubahannya apa aja
Beneran mantep ni agya ayla baru. Dana mepet pengen baru, paling worth ambil mereka.
Bang coba komparasi mobil angkutan barang kaya granmax, carry , sama wulling formo dll. Siapa tau bisa jadi referensi buat para pengusaha yg lagi butuh mobil angkutan barang
Kalau diliat dijalanan mayoritas bapak² pedagang sayur, ikan, dll.. Rata² pake Grandmax 😅
Emang keren bgt trio moladin, review dari si trio yg slalu aku tonton sblm join di moladin. Kebetulan Lagi nyari2 mobil pertama buat keluarga muda kaya saya krn rencana mau beli tahun depan.
Kalau beli ayla sama ane aja hehehe
Masih ada yg ngeremehin Daihatsu? Yg msh malu ma daihatsu org yg mentingin gengsi gak ngerti spek.. 😅
22:44 tidak sia-sia Mike & Fikri mempertahankan berat badan mereka 😅
Berguna juga buat test Suspensi wkwkw
🤣🤣
Gila nih ayla....... 33km/l... ❤❤❤❤
Otw nabung.... 5 tahun lagi kebeli aamiin...
Gimana yang ayla 1000cc ya
Buat invest aja
Mantap Moladin.
Ditunggu tes nanjak dan drag race All New Bsleno 1.5 vs Honda City RS, VS Yaris terbaru.
Benerrr gw punya agya type g , gw test drive ke puncak lewat perkampungan tanjak extrimm gw lewatt tanjakan dan kondisi jalan rusak abecek ,, gw make agya type g santai bngt enak bngt tenaga nya jossssss
Salut sama Daihatsu bikin mobil yg berkualitas nyaman tapi harga gak mahal
Itu yg bikin juga tetep Toyota,lah Daihatsu full punya Toyota jadi yg ngasih harga juga Toyota
Desain Brio RS masih timeless euy. Kalo ngeliat gerak-gerik HPM dalam jual mobil kayaknya bakal sulit ngarepin Brio nambah fitur banyak. Padahal banyak yang harus ditambah wkwk.
tunggu aja bang kedepan nya pasti bakal ada perubahan 🙌
tp brio kl dijual cepet tp ga cepet" jg, harga jualnya ga jatoh" amat
yg baru keluar aja interior sama mesinnya masih sama wkwkwk@@muhammadrizki9086
Makanya ga usah di beli
Honda emang syulit
Emang totalitas review moladin ni👍👍
Ayla baru lebih menarik dari desain ke Irit dan harga nya, tetapi nilai jual kembali Brio akan tetap stabil...
Dikira harga jual toyota daihatsu rusak?
Mau beli mobil bang bukan jual mobil, aneh2 juga beli belum beli mobil udah mikir jual😅
Aduhhhhh,,,beli bekas aja dong ngab ,,,mau mobil baru tanpa lecet,enak,irit,fitur canggih,model kekinian masih aja mikirin harga jual,,,harga jual ttp jatuh,,,, walaupun itu sedikit atau pun banyak pasti ttp turun,,,ngk mau rugi besar,,,beli aja mobil bekas ,,dah lecet fitur minim,model ketinggalan,,masih jg mikirin harga mobil bekas,,kalau di jual jatuh????
@@fvz_dni betul juga..😄
tergantung km dan tipe, kalo ane liat brio rs sama agya kok mahalan agya tipe tertinggi semua padahal wkwk beda km 5rban, kalo ayla memang dia bekasnya paling murah sih
Saya user Ayla lama 2014..pake 5 tahun beli seken...mesin badak ga prnh rewel...servis paling ganti oli kampas rem ban ...kaki kaki kuat bener....aklerasi kenceng Krn bodi kcl...bicara irit bukan main...1:21km full AC....rekomended bgt dah buat harian...type manual....Ayla pokoke 1000cc 3sikinder jossss bgt
Agya, Ayla ,Brio
Mobil LCGC yang banyak orang pakai dan bagus semua sebab tidak semua orang bisa memilikinya.
Dan Alhamdulillah Bulan April Kebeli Brio Satya
Kalo gue sihh mendingan ambil Daihatsu Ayla yg tipe tertinggi 1.2R CVT ADS,
Tapi langsung gue modif, ganti Ban dan Velg.
Ban ganti pake Bridgestone 185/60 R15,
Velg ganti pake merk HSR Ring 15.
Terus gue ganti Jok belakang, dan ditambahin Head rest 3 titik kiri kanan dan tengah.
Jok belakang dimodif tapi depan nggak?
suspensi ganti coilover
@@Kh-xl3ez dengan tinggi sya 168cm, sya rasa jok depan model pocong nya ga perlu diganti..
Terus udah ngambil ayla nya?
Kayanya harga segituan daripada repot2 ya langsung aja ke agya G. Kayanya minus di HU aja belom apple car play
@@daudgurning9921kebetulan TB saya jg 168cm, jok pocongnya nyaman2 aja sekalipun pke luar kotaan.
NO SKIP² IKLAN BIAR MOLADIN DAN TRIO KWEK² LBH MAJU LG
Ini baru bilang test mobil.. mantap! auto subscribe... 👍
Gilee,..nggak nyangka ayla bisa naik gunung dengan santainya... wkwkwk... 🤣
baru nonton,bismillah lg nabung pengen ayla tp galau liat agya dan brio.gara2 video ini jd makin yakin c pilih ayla.mkasih banget ya buat moladin,video beneran berguna yg galau pilih mana.
sy pemakai Ayla 1000cc,sampe skrg cukup puas dan tertarik sama Ayla baru,selain itu mesin buatan Daihatsu bandel,juga sparepart murah.mantap.
getar bgt di dalam kabinnya trs berisik kaleng banget😂 agya gw dah di jual ga nyaman, up ke non lcgc
@@antskydance7114 iy getaran nya jd kelemahan,memang mesin 3 silinder gitu,tapi mesin nya kuat dan sy akali dengan memakai oli sae 20w 50 itu membantu mesin lebih halus.
Emg irit bs ngalahin yg ayla 1.2 ini?
Ayla 1000 brp iritnya?
Soalnya nyari yg irit,beban gak berat n d pake harian 60km😢
@@sniperrunduk551 iy kalau mau irit banget cari yg manual.
ah gile bener lcgc harga 240jt, 2 taun lalu beli yaris diskon ppnbm 275jt, parah mobil sekarang mahalnya.
UMR udah naik
Update trusss moladin beda sm yg lain...
Moladin seru n kocak😊
Keren Ayla dan Agya... Mudah mudahan tahun depan bisa kebeli BRIO RS....
Betul Keren Agya Ayla, Brio minggir dah
@@rheinfrillian2509 Honda tetep best... Ayla agya minggir dlu...
@@david_ramadhan98sales Honda ketemu LG 🤫
@@lenseyy_129 ssst.. diem sales honda banyak duit nih...🤪
@@david_ramadhan98klo beduit ga mngkin Honda LG selera nya 🤭
niat banget bang, gue yg marketing salah satu produk.. applause kontennya.🎉
top banget, maju terus channelnya Moladin ❤
Alhamdulillah sedang proses pengajuan kredit ayla tipe terendah.semoga acc semoga cepat bisa segera melunasinya...😊
sama, saya juga pak
Tanjakin all new ayla yg 1000 cc dong. Dibanding sama ayla 1000cc yg lama...kira2 nanti lebih OK yg mana...😊😊😊
Eh...atau all new ayla 1000cc vs Spresso 2023 yg mesin baru....asyik tuh sepertinya....😊😊😊
Ga
Yang paling ditunggu tunggu komparasinya , tes nanjak nya gokil
yg selalu paling ditunggu adalah test nanjak di tanjakan moladin
Uda . Better diesel, torsi gede, wlaupun taun tua
Gak ada obat kalo naik gak khawatir sama sekali
Khawatirnya kalo ada mbl lain yg gak kuat nanjak tapi maksa lewat jalur tanjakan, ngerepotin pengguna jln lain
Saya beli all new ayla R ads bbrp hari setelah video ini dibuat. Emg ajib, tanjakan napasnya puanjang dan akselerasinya nampol kwwowkwowkwo.
Beda bgt pas bawa mobil satunya yaitu xenia 1.3 wkwkwk
IMO Agya, Brio, Ayla emang kodratnya ngisi segmen LCGC < 200 jutaan aja sih. Masih worth it tergantung budget dan preferensi masing".
Kalo ngomongin 3 silinder yg dipake di New Agya/Ayla, ini udah jelas beda sama yang old, gw yakin 9 dari 10 orang yg ngejulid sebenernya belom pernah nyobain juga mesin barunya.
Tapi ya kalo cuma ditempel emblem (RS, GR Sport), spoiler (yang kata Michael kaya jemuran), atau setir dan suspensi yg dituning dikit terus nambah sampe 50 jutaan?hhmm...🤔
Menarik ditunggu gebrakan dari Honda..fiturnya udah jauh ketinggalan bahkan sama S-presso aja kalah 🤣Mana tau nanti Brio RS yang baru nanti dikasi Honda Sensing.
Ato karna masih bertengger di top 1 penjualan Indonesia, buat apa All New segala?🤭
Honda vs espresso kayaknya cuma menang electrical windows lawan puteran engkol windows😂 harus udah all new brio sih
Brio jadul saja udah 243mio, gimana kalau bikin all new ya? 😅
@@ddoank5431 tipe e at 180jt
@@AlergiLCGC yg dimaksud tipe RSnya mungkin
@@IamVirial Yup. Yg di adu Moladin kan tipe tertingginya.
Adu Irit dan Tes Nanjak ini yg ditunggu
Terimakasih tim Moladin
👌
Kan udah tadi nnjk ayla menang irit menang ayla
Ayla kok makin bagus ya, kalem dan minimalis. Agya juga makin ganteng tampilannya. Tapi diantara ke 3 mobil tersebut, Ayla kayaknya yang paling menarik.
Ga enak mas 3 silinder 😅
@@alanrizqi bisa di akalin mas sing penting irit
@@alanrizqi kata siapa gak enak, Ayla yg x mt 1.0 3 silinder sekarang beda, getaran gak sampai kabin, lebih senyam, suspensi lebih nyaman dan empuk.
@@arhdesain5056 getar mas sampe kabin, aku ada soale ayla tahun 2023 hehe
@@alanrizqigak getar om, saya pake ayla ads 2023
Of all konten dri awal sampe akhir puas bgt si sumpaah Host nya keren2 banget pembawaan nya mantaappp. Klo untuk mobil at least gua lebih suka Ayla krna irit dan ga trrlu overprice lah ya😅🎉
Saya udah pakai ayla 1,2 mt 2020 facelift semua tanjakan, dalam luar kota bisa di libas semua, tapi untuk bensin pertamax masih boros 15km/l😊
Kok gua suka banget ya Agya GR-S
Kesan nya lebih sporty looks nya enak di lihat
Harganya jg paling mahal
pengalaman pake lcgc trd bumpernya sering lepas kalo ngelewat jalan jelek. mending ambil yg non bodykit. beda cerita rush ngk masalah pake bumper trd karena ground clearence tinggi
@@sujatmikous1359 jangankan LCGC, Fortuner TRD bumper depan sering kendor kalo gak sengaja lewat lubang.
Suspensinya sangat keras..
@@sujatmikous1359 saya agya trd 2018 tiap keluar gang rumah selalu gasruk kok masih aman
Cuma mau ngasih saran aja buat Moladin..kayaknya drivernya yg test drive ..ambil dari merk mobil yg mau di test drive....contohnya misal brio ..ambil driver dari salesnya honda...biar salesnya..bekerja untuk memaksimalkan ..produk yg mereka jual......😊😊😊
Perasaan gw pake BRIO nanjak ajj sekalipun terjal,jd tergantung Skil Drivernya dah😅
@@diandewi7712 kan itu mobilnya diisi berlima, badannya gede-gede kecuali si nanda.
Mantep sih 3 viewer ini lengkap bngt. Nice bro… coba next ikutin seperti org2 kebanyakan. Isi full 5 di tambah barang full koper dll, apakah masih kuat nanjak atau emang harus matikan ac..
Ini baru review mantap 👍👍
Brio over price pelit teknologi dan lcgc lebay
Agya GR desain, build quality, mesin fitur oke cuman harga aja yg overprice
Ayla cvt ads , ini paling value for money dan sahabat taxi online.
Sy melihat konten ini sampai 2x dan akhirnya beli ayla 1.2 r cvt ads.
Terimakasih kontenya semoga lancar dan sukses 🙏🤲
Keren!
Coba bandingin espresso k10c ags sama ayla 1.0 cvt dong bang.
Up
Up
S-Presso vs Ayla 1.0 vs Kwid.. pas tu bertiga
Up
Paling worth it emang Agya G 👍🏻
moladin adain test nanjak terus dong walau kelihatan template tapi setidaknya penonton tau kekuatan mobil kalo di bawa nanjak 👌🏻
Adek saya pakek brio, saya agya. Sering kita jalan bareng sekeluarga full gantian mobil. Secara kenyamanan dan fitur saya merasa agya win, saya juga suka askelerasi agya, ok 3 silinder tp uda ok banget buat sekeluarga. Brio eksterior memang lbh mewah, tapi lama-lama jadi kayak bosen. Mungkin gara2 kebanyakn brio dijalan, jadi ga berasa unik dan biasa aja. 😅
Mntp sih irit irit 20:15 bnyk faktor juga sih dari ban bobot oli dan bahan bakar tentunya bejekan kaki apalagi
Agya, ayla keren banget fiturnya, masuk kabinnya berasa mobil mahal .
Gile itu Ayla konsumsi BBM-nya mirip ama Mio karbu 😂
tapi satu ban standar mobil ngga sama harganya sama satu ban standar mio kan?
@@ntznbgzt dan mio gak bisa 5 penumpang + ac
Itu masih baru....yang make prof😂 kalo dah servis 2rb bawa harian jadi separuhnya
Baca bang . Jangan panas dulu. Dia koment bahas konsumsi bbm nya mirip mio . Bkn kesuluruhan mobil nya disamakan dengan motor mio😂😂😂😂😂
@@harimelon5597kq bisa irit gt ya?
Saya sih tim SIRION ya, underrated bnget tu mobil, pdahal worth it bgt setelah liat agya, yg jelas city car asli, bkn lcgc berkedok city car🤭
Perodua 😂
Terima kasih atas video Review nya
Usul video komparasi mobil 3 silinder yang matic terutama untuk konsumsi bahan bakarnya.
Ini Cocok untuk mobilitas kota besar
Seperti Suzuki S-Presso 1.0 Ags , Ayla 1.0 Cvt , Ayla/Agya 1.2 Cvt.
Terima kasih
Ini di tanjakan area PURE PARAHYANGAN GEDEAGUNG JAGATKARTA CIAPUS -BOGOR ya.....diatas nya itu ada tempat cafe yg keren..SALAKA..vieunya sangat Indah melihat kota Bogor dan Jakarta sekitarnya. Dan apalagi pemandangan malam setelah turun hujan..langit akan cerah ratusan ribu atau jutaan lampu terlihat sangat indah ....tapi jalannya belum aspal atau cor semua..bagi yg akan mengunjunginya kendaraan harus yg fit dan bisa digunakan nanjak ekstrim dengan jalan yg tidak halus...
Sebagai kaum mendang mending, gua pilih sirion 😅 super duper underrated
Udah jelas hahaha, kekurangannya karena cbu malaysia partnya agak susah.
@@akunjapri pengalaman teman ane side kird pecah copot klaim asuransi nya lama karena stok nya blm ada
@@elvinazhar1070 Yup itu, harus pesan ke malaysia dulu
Brio terbaik pada masanya skrng Agya Ayla emang top ngacir 👍👍👍
3 silinder cenderung menang di torsi baik motor maupun mobil di banding 4 silinder .. 3 silinder cenderung mesin bergetar di banding 4 silinder karena balancer .. yang lebih kerasa terutama sepeda motor buat touring 3 silinder bisa bisa kesemutan yang di rasa
Sebagai editor, saya tau betapa susah nya ngolah audio biar Ballance. Semangat kang editor, semoga kedepan audio channel ini bisa Ballance ya 🙂
Bismillah.. lg proses ayla R. Tadinya mau brio, tp di harga gak kuat.. tp diliat2 ayla skrg juga gak kalah bagus utk pemakaian dalam kota. Ntar coba keluar kota deh, pulang kampung
Saya sudah beli All New Ayla 2023 R ADS Manual. Dipakai ke Mojokerto dari Yogya via Tol sampai 140 km/jam aman, stabil dan nyaman
@@wahyunugroho3516konsumsi bbm brapa om
Alhamdulillah dari ketiga city car ini pilihanku tetap Brio 😊
Walaupun minim fitur dan build quality lembek sana sini, tp dr design dan fun to drive nya brio masih megang sih
Namanya jg fanboy
😂😂 liat ini jd inget kemarin baru aja ke bandung sama temen2 pakai honda brio rs thn 2018 di isi 5 penumpang dengan kondisi berat badan 3 orang lebih dari 100kg temen yg bawa bb nya 125kg, duduk di sebelahnya 130kg
Saya duduk di belakang 110kg, temen saya di tengah 90kg, temen saya si samping kiri 70kg dan bawaan di bagasi ada 4tas ransel sampai hampir menutupi kaca belakang. Alhamdulillah masih bisa nanjak dengan enak 😂😂
ayla menang banyak nih, udah paling kenceng, paling irit lg
Lihat yg test nya badannya kecil gitu, mobil enteng lagi😅
Iya, paling tinggal tambahin belakang headrest yang nyaman kalau bksa
@@chandralukamto1613 baru nonton moladin ya bg 😂
@@chandralukamto1613 udah jelas tadi kan dia udah kasih statement dia berdua ga sendiri di mobil 😭
@@daffa802 yg brio, gede pisan+2orang
Agya gr mandan gede+2orang
Ayla kurus pisan+2orang
Keren komparasinya, ga sabar nunggu ayla facelift nya heheheh audio steering switch, electric mirror, head rest
alhamdullilah sudah kupinang Ayla matic 1.2R ADS. 2024 Red ruby
DP kutinggiin 70jt
dikurangi Tanda jadi 2jt transfer ke astra
jadi TDP 68jt
pilih tenor 4 tahun
dikasih 2.960.000 48X
benefit/bonus banyakkk tpi kusebut aja
slah satu yg kusuka
-e money isi 300K 😘
-Cashback langsung 500K😘
-bensin 20liter😘
Kalo cash itu Ayla bisa sampe 20jt gak ya potongannya
gatau om, coba kinjungi sales daihatsu terdekat aja.
Brio tetap dihati, semoga honda segera rilis all new brio penasaran makin ganteng apa engga yaa, soalnya model yg skrg ajaa liatnya ga ngebosenin dan enak dipandang mata 😊
nanti juga bakal ada perubahan pada brio bang tunggu aja kedepannya
Setuju banget 👍brio mantap..honda is the best👍🙏
@@muhammadrizki9086tambah keyless si brio auto 270jt 😂
Soal desain dan kenyamanan tetep Brio sih.. aku sih yess..hahaa
Brio dong ah,,, ❤❤❤ banget
Gpp, yg penting FuN tO dRIvE nih bos senggol dong😎, kesukaan anakmuda jamet mber pitec powahh😎
honda Brio nya kan itu ngga baru, jadi mungkin faktor lain karena pemakaiannya (dengan pemiliknya), kalo agya ayla, paling baru berapa ribu km dari pabrik.
Hehehehe Brio uda ketingalan
Sudah mau penyegaran😅😅
@@bss9912 Harus itu..
Itu brio uda lama... 🥵
Lah itu agya sama2 baru juga tapi kalah drag sama ayla
Mantap kali Chanel ni, ane sana sini cari Chanel perbandingan mobil gak ada yang betul, ente keren bang, kalau gini baru jelas mana yang mantap ... Bang terus buat konten begini bang
Sebelum bilang overpriced perlu diketahui kalau mesin 4 silinder pasti biaya produksi lebih mahal
Dan Honda banyak menggunakan vendor untuk parts seperti alternator yang produksi Mitsubishi
Jadi memang secara biaya produksi Brio lebih mahal
Brio vs Agya ibarat komparasi lanjutan Jazz vs Yaris. Kalau dulu selama belasan tahun Jazz jadi Raja hatchback. Kita nantikan perlawanan Agya tahun ini dan seterusnya.
Sayang aja lcgc sih mah sigra ayla susah laku
@@taufannursantika6133 sigra kalau dibandingin sama brio satya jadi lcgc paling laku malah
@@zefanyajopaaurelius5184 digabung brio rs kali
Channel ini MANTAP SIH, But Ayla Sangat Merakyat lah 😅😅😅
Alhamdulillah Agya 2023 udah saya pake dan udah Punya😂
Beli cash apa kredit mba?
@@nevermore8962cash kredit urusan belakangan sih , yg penting beli 🤫🤫🤫
Terimakasih bang atas review ny, jadi semakin yakin Agya, sukses selalu
Beli agya G,, update full fiture agya GR (kecual8 velg dan ban, ganti ban dan velg TE37. Ganteng pooolll...
Saking seringnya pada minta tes nanjak sekarang jadi tes pertama wkwkwkwk
Akhirnya!!! 😍😍
Selalu Update Terus Team Moladin 🔥🔥
Tetap Brio yang paling laris saat ini ,kalau mau lebih lagi mending ambil city hackback RS itu lebih mantap lagi 👍
Alhamdulillah mulai dari awal rilis ayla 2023 langsung meminang..Pemakaian harian hampir setahun ini masih okelah di kelas nya,Ayla R cvt Ads oke sih harga juga lebih murah dari agya GR&Brio RS tapi segi kenyamanan masih menang ayla R cvt ads 🤝
Untuk pemakaian dalkot dapat brp km/liter om?
@@rizkaandraeni3221 dalam kota masih di avg 16,7-17,3 om..Luar kota up to 20km/l
Keren sekali buat duo kembar satu ini gk mengecewakan di harga yang semakin mahal mesinnya semakin baik lagi walau di dalam kota geter" mulu karena 3 silinder
Yg baru alus jangan bandingkan yg lama
Gw pake Brio dr 2019. Gw akui klo soal nama brand, Honda (menurut gw) lebih oke. Dan Honda sndiri sangat memuja produk mreka satu ini krn penjualannya yg luar biasa kencang. Menurut gw Honda 'terlalu pede' dgn Brio yg skrg jd kyknya buat next gen Brio butuh wkt min 2 thn lg baru muncul.
But anyway... gw akuin Honda perlu banyak berbenah diri, jgn pelit fitur krn customer skrg jauh lbh realistis klo beli mobil, ga mentingin brand lg yg penting harga dan kualitas. Apalagi banyak brand2 lain yg berani ngsh harga yg jauh lbh murah tp fitur melimpah.
Dulu ok sekarang berkurang