Triki przy ściąganiu i serwisie bębenka Shimano Deore. Pełny przegląd.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 вер 2024
  • W internecie nie ma wiele informacji na temat serwisu bębenka piasty Shimano Deore. Niełatwo też zdobyć klucze. Podaję Wam więc kilka sposobów, jakie ja zastosowałem.
    RJ wykonuje klucz: • How To Make A Freehub ...
    klucz 15 mm: amzn.to/2BKGoZx
    smar do bębenka: amzn.to/2rZPa1B
    🎥 Dobry film? Koniecznie obejrzyj 🎥
    ✔ serwis CAŁEGO roweru • Jak serwisować CAŁY ro...
    ✔ serwis łożysk piasty • Smarowanie piast kół i...
    🚲 Moje maszyny w sezonie 2019 🚲
    👉 aluminiowy hardtail szajbajk.com/2...
    👉 aluminiowy ścieżkowiec szajbajk.com/2...
    👉 bandzior AERO - odsłaniam po przekroczeniu FTP 300W 💪
    👉 budżetowa szosówka szajbajk.com/2...
    👉 E-Bike do objeżdżania tras szajbajk.com/
    😃 Najlepszy sprzęt od początku kanału 😃
    👌 wyścigowy hardtail XC szajbajk.com/2...
    👌 wyścigowy full XC szajbajk.com/2...
    👌 MOCNE okładziny hamulcowe szajbajk.com/2...
    👌 sprytna lampka tylna tidd.ly/b5595124
    👌 super komplet lampek tidd.ly/481d6c3b

КОМЕНТАРІ • 197

  • @leitoparkour606
    @leitoparkour606 5 років тому +35

    Troche nie zgodze się z tą instrukcją. Jestem mechanikiem w Shimano Service Center i z doświadczenia powiem że kilka rzeczy robi sie inaczej/lepiej:
    -żeby przeserwisować bębenek nie trzeba go odkręcać od piasty a wręcz łatwiej bedzie go rozkręcić kiedy jest zamontowany w kole
    -żaden z serwisowanych przezemnie bębenków nie rozkręcał się tak delikatne. Tu potrzebny jest specjalny klucz i żaden śrubokręt czy koniec jakiegoś klucz nie podołałby w "normalnych" przypadkach
    -na zapadki,na ząbki bębenka ani pod zapadki nie daje sie żadnego smaru - stosuje sie jedynie oliwke/olej do plynniejszej pracy zapadek i do zmniejszenia tarcia. Smar mocno wycisza i zakleja zapadki przez co piasta po doslownie kilku jazdach nadaje sie do ponownego rozebrania gdyż przestaje sie zazebiać
    -skręcając bębenek lepiej gdy jest on zamontowany na pieście bo do jego prawidłowego skręcenia potrzebna jest spora siła
    -klucz do bębenka który stosuje to Kovys 43030 ( wystepuje tez pod nazwą Cyclus) a do niegi potrzebny jest również klucz płaski 24 mm

    • @ryszardczyz6911
      @ryszardczyz6911 5 років тому

      ma kolega racje.tez nigdy nie daje smaru na zapadki.nadmiar smaru i tak rozejdzie sie po calym bebenku..pozdrawiam

    • @TheMichal2008
      @TheMichal2008 5 років тому

      Jakie są objawy niezazebiania się bębenka? Wrażenie że napęd przeskakuje i trzaski?

    • @wojciechpyjor6910
      @wojciechpyjor6910 5 років тому +4

      Ogólnie to shimano nie przewiduje serwisu bębenka a całkowitą jego wymianę . Ale Ja też serwisuje bebenki i oprócz tego co napisał kolega powyżej dodam że shimano używa na te zapadki jakiegoś bardzo rzadkiego smaru , w minimalnych ilościach ( DT Swiss też zaleca smarowanie ratchertów ) . Jak się zastosuje niewłaściwy smar to w niskich temperaturach zapadki się po prostu zakleją . Za to na pewno nie smarujemy samych "schodków " w korpusie bębenka po których chodzą zapadki - bo jeśli podejdzie smar to poprostu zapadki zetną kanty schodków i bedzie po ptakach . A sam klucz można dostać bez obraniczeń wysatrczy wpisać w wyszukiwarkę " Klucz do bębenka piasty " . Klucz ten praktycznie jest uniwersalny i pasuje do wszystkich bębenków które są produkowane czyli Shimano, Easton , Mavic , DT Swiss .Użycie do rozkrecenia bębenka śrubokręta i młotka jak pokazał Szaj zazwyczaj kończy się pęknięciem odkręcanej bieżni ;)

    • @mutos82
      @mutos82 4 роки тому +1

      @@wojciechpyjor6910 Nie można rozgraniczać, że pod zapadki lub kulki dawać smar a na zęby nie - to nie ma sensu. Po 10 obrotach koła na wolnobiegu i tak wszystko będzie w tym samym smarze. To tak nie działa, że w jedno miejsce nałożony smar będzie tam do następnego serwisu. Całe wnętrze bębenka to jedna przestrzeń - zrozumienie tego to klucz sukcesu do prawidłowego serwisu wolnobiegu.
      Dobry smar łożyskowy nie zmienia swojej konsystencji w zależności od temperatury pracy do jakiej został stworzony. Polecam zrobienie testu swojego smaru w zamrażalniku i wybranie takiego, który będzie najlepszy.

    • @wojciechpyjor6910
      @wojciechpyjor6910 4 роки тому

      @@mutos82 Jak nawalisz smaru no to na pewno się on rozejdzie po całym bębenku . Moja rada - kup nowy bębenek i go rozbiesz, wtedy zobaczyć co i jak nasmarować . Jak piszę z doświadczenia - a każdy niech smaruje jak mu pasuje :)

  • @grzegorzdziedzic6810
    @grzegorzdziedzic6810 5 років тому +23

    Jako że pracuje w serwisie rowerowym napiszę co tu poszło nie tak : za dużo smaru na zapadki i środek bębenka ( tam na być olej ) uwaga finisch line zielony po jakimś czasie potrafi zakleić zapadki szczególnie na mrozie ( lepszy jest olej przekładniowy ),w bębenku smarujemy tylko bieżnie kulek i same kulki . I druga sprawa ten bębenek skręcamy kluczem do piasty tak jak pokazałeś , kasujemy luzy za konusach , udajemy się na krótką jazdę 1 km starczy i ponownie kasujemy luzy na konusach . Piasta podczas pedałowania dokreci się i powstanie minimalny luz na ośce . I proszę zainwestuj kilka złotych w narzędzia skoro chcesz innych uczyć jak mają serwisować swoje rowery ;)

    • @MJ-qp3nv
      @MJ-qp3nv 5 років тому

      Zawsze daję podobną ilość smaru co napakował Szaj i nigdy nie miałem reklamacji na działanie bębenka (a zrobiłem ich już tysiąc z okładem).

    • @mutos82
      @mutos82 4 роки тому

      @@MJ-qp3nvZ całym szacunkiem ale to, że nie miałeś reklamacji świadczy tylko o tym, że ludzie którzy dają Ci do serwisowania rowery nie znają się na tym, nie rozkręcają ponownie bębenka aby sprawdzić co zrobiłeś więc informacji zwrotnej nie masz żadnej.

  • @piotr1707
    @piotr1707 5 років тому +6

    Dzięki za filmik. Dzięki niemu wiem by nigdy tego ustrojstwa nie tykać tylko od razu wymienić na nowe :P

  • @andipstrik5802
    @andipstrik5802 5 років тому +4

    Dwa i pół tysiąca kilometrów to mały przebieg na Deore ale jak już coś takiego rozbieram (dzięki za filmik) to powinno być naturale że sprawdzam stan kulek i ślizgów bo tylko od tego będzie zależało czy rower chodzi lekko czy hamuje, zapadka niema na to wielkiego wpływu ile zbędnej siły pompujemy w pedały (chyba że jest zablokowana) . Tu się przydaje mikroskop techniczny albo ewentualnie rodzaj bardzo dobrej lupy. Zawsze sprawdzamy umyte benzyną ekstrakcyjną i wysuszone elementy. Pozdrawiam

  • @ExtraChuje
    @ExtraChuje 5 років тому +6

    Szajbaju zamiast sztycy można użyć młotka, to będzie nawet lepsze. Trzeba stalowym młotkiem pukać, nawet nie trzeba mocno. Tak samo się w hydraulice odkręca wiele rzeczy. Przedłużką można nie raz coś zerwać, udarem idzie ładnie. Jak masz można użyć młoda udarowego, ale to już metoda dla tych bardziej zaawansowanych i droższa. Trzeba powoli i z dużą częstością pukać w stronę odkręcania w klucz. Wystarczy, że już z lekka ruszy gwint i dalej pójdzie gładko.

    • @svenssonsverige
      @svenssonsverige 5 років тому

      Zgadzam się w zupełności, sam pobijałem w imbus młotkiem gumowym,parę razy i poszło jak ta lala

    • @bartoszgorski6984
      @bartoszgorski6984 3 роки тому

      Niezupełnie lepsze, lepiej użyć jednostajnej siły w tym przypadku, poza tym koło jest z napompowaną oponą, przecież uderzając w klucz młotkiem to będzie sprężynować. Odkręcałeś tak kolego czy to czysta teoria?

    • @edward8602
      @edward8602 Рік тому

      @@bartoszgorski6984 Jeszcze lepsze jest, ponoć działać ze stałą siłą przez 15 sekund i zwiększać ją gdy nie pomaga.

  • @radzio132
    @radzio132 5 років тому +6

    Do montazu oslonki kulek zamiast plaskoszczypow lepiej uzywac nasadki 1/2" odpowiednio dobranej wtedy wciskamy ja cala powierzchnia rownomiernie a nie 2 punktowo dzieki temu nie ma opcji wygiecia jej :)

    • @bartoszgorski6984
      @bartoszgorski6984 3 роки тому

      Dokładnie, też używam nasadki, jedynie na co trzeba zwrócić uwagę to pobijając młotkiem (lepiej kilka razy lekko niż raz za mocno) co uderzenie wyciągać nasadkę i sprawdzać czy uszczelka/osłonka się nie kantuje, czy wchodzi prosto.

  • @heniudamian534
    @heniudamian534 5 років тому +5

    Jeszcze filmu nie ma, brak wyświetleń ale łapkę w dół ktoś dał. Jaki taka osoba ma sens w życiu?

  • @grajMat
    @grajMat 5 місяців тому +3

    Spoko film. Daję łapkę w górę.
    Natomiast co do technologii to mam pierwszy większy kontakt z rowerami od 20 lat i jestem zawiedziony ze dalej takie dziadostwo produkują. Przy takich niewielkich siłach, jakie tam działają to te piasty powinny bez problemu wytrzymać z 50 tkm i to powinno być w standardzie w nawet najtanszym rowerze. 10 lat temu kupowałem koleżance całe koło tylne za 50 zł z allegro i były tan łożyska maszynowe. Mowią że koncery samochodowe ludzi dymają ale widzę ze wiodący producenci rowerow są w tym mistrzami nad mistrzami

  • @rafanowicki5651
    @rafanowicki5651 5 років тому +7

    Kiedy odcinek jak uzbierać na rower? Cały dzień czekałem xd

  • @Malloy87
    @Malloy87 Місяць тому

    Nareszcie konkretny filmik znalazłem , już 3x podchodziłem do serwisu bebenka i za każdym razem fiasko. Dzięki i łapka w gore poleciała dla zasięgu :)

  • @puzi37
    @puzi37 5 років тому +4

    12:07 Ciche cykanie to i nadmiar smaru może powodować , tu raczej nie stosujemy gęstych smarów . Może w nowszych jest inaczej ale w starszych zapadki by nie wstały .

    • @janprzestrzelski5035
      @janprzestrzelski5035 5 років тому +3

      Masz rację, ciche cykanie to nadmiar smaru lub za gęsty smar. Za dużo na zapadkach to nie dobrze.

    • @MJ-qp3nv
      @MJ-qp3nv 5 років тому +1

      Trochę mity powtarzacie. Jak smar dobry (zalecam mobilith shc 220) to nic się nie sklei. Jak się stosuje smar na bazie wody i galaretki owocoewej (jak smar typowo rowerowy firmy sa S i drugiej na M) to nie ma się co dziwić, że wraz z obniżaniem temteratury gęstość rośnie aż do całkiwitego związania ;).

    • @puzi37
      @puzi37 5 років тому

      @@MJ-qp3nv Nie no oczywiście smar do tego typu zastosowań spełni rolę , nie zauważyłem jaki tu akurat był nakładany . Nie podejrzewam że ŁT43 ale się spotkałem z taką porada na filmiku , gość nawet łańcuch i zębatki nim wysmarował :) na szczęście znikły te filmiki .

  • @grzesiek1664
    @grzesiek1664 5 років тому +1

    W razie wątpliwości w ilości kulek, rozmiarze klucza, itp polecam dokumentację techniczną Shimano. U nich na stronie sa PDFy nawet dla starszych modeli.

  • @Pedalarz
    @Pedalarz 5 років тому +5

    Ja nie daje smaru na zapadki i sprężynę, tylko trochę oliwki. Smar tylko na kulki.
    Ja miałem po 25 kulek, razem 50.
    Bębenka nie wykręcam z piasty.

    • @puzi37
      @puzi37 5 років тому

      Książkowo , tak powinno się robić. W nowszych piastach, bębenkach może jest inaczej , nie rozbierałem takiej .

  • @michalkaplon2001
    @michalkaplon2001 5 років тому +4

    Ja polecam imbusa wkręcić sobie w imadło i nie trzeba wtedy żadnych przedłużek ani sztycy :P podobnie można zrobić z kluczem do wolnobiegu bo nie ma sensu sie z tym siłować

    • @antymisiek2972
      @antymisiek2972 4 роки тому +3

      Czy uważasz ze KAŻDY ma duże imadło i ciężki stół warsztatowy ?? 😕 A coś do przedłużenia klucza i kolega do pomocy się znajdzie, i będzie z kim browara walnąć 😊

  • @wandet5
    @wandet5 5 років тому +2

    Ja może zacznę od tego, że sam prosiłem o taki odcinek, także dzięki Szaj, po drugie ja się baaardzo cieszę że przeszedłem na system łożysk maszynowych, bo są o wiele prostsze w serwisie. Ja wiem że taka piasta nie jest droga i jest wytrzymała ale serwisowanie jej wraz z bębenkiem... no tragedia, nie znoszę konusów bo zawsze albo za słabo albo za mocno skręcam konusy a jak nawet zrobię dobrze bo wielu trudach to przy pierwszej jeździe wszystko się układa i robi się luz, trzeba ściągać koło, kasować luz, potem ustawiać na nowo zacisk hamulca...serio wolę wydać 3-4 razy tyle na piastę Novatec na maszynówkach i mieć z głowy problemy (praska do łożysk to 10-15 złotych koszt zrobienie także wiecie).
    Dla mnie Shimano przynajmniej w XT i XTR powinno całkiem przejść na maszynówki. Dla niewprawionego nazwijmy to "młodego serwisanta" swojego jednośladu, taki serwis może być problematyczny i trudny, jeszcze raz skłaniam się ku maszynowych piastach. Ja do swoich piast używam smaru Shimano ale tego do łożysk szybko-tocznych, on jest tak jakby trochę suchy potem przez co nawet jak się da więcej smaru to zapadki hałasują jak trzeba, nie każdy lubi ale jak lubię :) także nie tylko olej ale też odpowiedni smar da ładny efekt cykania.

    • @TeraqAT
      @TeraqAT 5 років тому

      Mógłbyś sie podzielić radą. Czego używasz do demontażu łożysk z piast novatec i czego używasz jako praskę ?

    • @leitoparkour606
      @leitoparkour606 5 років тому +2

      Moze i "maszynówki" wydają sie lepsze aleprawda jest taka że to kulki lepiej pracują gdyż przenoszą siły w każdym kierunku natomiast potocznie zwane "maszynówki" czyli tak naprawde łozyska kulkowe zamknięte chodzą prawidłowo tylko w płaszczyźnie pionowej. Przy przechyleniu koła czy przu jakiś bocznych/skośnych przeciążeniach to zwykłe kulki mają dużo nizszy współczynnik tarcia. "Maszynowki" maja tez swoje plusy np. szczelność i odporność na bloto wode i mycie karcherem jednak jesli chodzi o opory to Shimano kladzie Novateca na łopatki szczególnie przy pracy samego bębenka. Wlasnie dlatego Shimano we wszzystkich swoich produkatch stosuje zwykle kulki uszczelniane labiryntowo i na specjlanje zaprojektowanych biezniach skosnych które zapewiaja jeszcze nizsze tarcie. Wyjatkiem jest najnowsza piasta XTR m9100 gdzie nowy bebenek posiada lozysko zamkniete ze wzgledu na budowe. Sama piasta nadal jest na "zwyklych" kulkach

    • @dariuszhyla3204
      @dariuszhyla3204 5 років тому +1

      Novateki bardzo dobre ,i serwis prosty.

    • @wandet5
      @wandet5 5 років тому

      @@leitoparkour606 Fakt, piasty kulkowe od Shimaniaka można tak wyregulować aby działały bardzo płynnie i nawet moi znajomi serwisanci o tym mówią, aaale kompletnie nie zgodzę się z tym co napisałeś że kładą piasty maszynowe na łopatki, miałem wiele piast Shimano w tym XT i XTR nie te najnowsze m8000 i m9000 lecz oczko starsze i powiem szczerze tak, przednia piasta działa lżej ale tylna XT czy XTR w porównaniu do Novateca D772 kompletnie się kryje właśnie, piasta Novateca baaardzo długo u mnie pracuje na luzie dłużej niż piasta Shimano. Także przód tak tył o wiele lepsze są piasty maszynowe, oczywiści enie miałem Hope w ręku ale DT, Novatec czy Mavic maszynowe działają lepiej niż tylne Shimano XT i XTR.

  • @MaryZaciszna
    @MaryZaciszna 5 років тому +8

    Czy jakieś panie serwisują razem z Szajbajkiem? Oczywiście! :)

  • @EldridFPV
    @EldridFPV 5 років тому +7

    Składanie tego bębenka to jakaś masakra, rozbierałem rok temu a dalej śni mi się po nocach.

  • @cekir3785
    @cekir3785 2 роки тому +2

    Istnieje prawdopodobieństwo, że to nie łańcuch przeskakuje, a wolnobieg i tego problemu
    nie potrafię teraz wyseparować- np sprowokować na wyjętym już kole żeby przeskoczył wolnobieg względem koła

  • @ViciPaulo
    @ViciPaulo 3 роки тому +2

    Witam
    W moim nowym kole z firmy Kls pierw bębenek przestały cykać. A potem , bębenek obracał się z kasetą . Wymieniłem koło na gwarancji i w nowym to samo .
    Podejrzewam ze za dużo smaru
    Po prostu
    Muszę kupić ten imbus 15 stke

  • @Borcejn
    @Borcejn 5 років тому +10

    2500 km i serwis bębenka? Haha, dobre :D

    • @Borcejn
      @Borcejn 3 роки тому

      @kacper 555 chłopie, to ja bym musiał ze trzy razy w sezonie bębenek serwisować xD Jakoś jeżdżę od wielu lat bez serwisu bębenka i nic się nie dzieje. Ale fakt, nie kupuje też piast wyżyłowanych za 2000 zł - może o to chodzi

  • @to_ja_domin8391
    @to_ja_domin8391 5 років тому +4

    Kiedy drugi oddcine z oszczędzania na na rower?

  • @tomaszpilarz3451
    @tomaszpilarz3451 4 роки тому +2

    O ile kiedys myslalem, ze bylbym w stanie rozkrecic i przeserwisowac bebenek, o tyle teraz wiem, na pewno, ze jednak oddam to specjaliscie:).

  • @saymonbaran9555
    @saymonbaran9555 5 років тому +3

    Chciałbym dodać od siebie aby zwrócić uwagę na głębokość osadzenia uszczelki którą Szaj osadzał szczypcami na końcu odcinka. Trzeba uważać aby była równomiernie obsadzona oraz nie za głęboko. Ja przed demontażem sprawdzam suwmiarka obsadzenie i po wszystkim obsadzam uszczelkę na tą samą głębokość. Trzeba uważać również aby nie pogiąć owej uszczelki bo jest metalowo gumowa i jak ją pogniemy to zacznie się ruszać w bębenku i narobi bigosu. Ja ta uszczelkę nabijam delikatnie nasadka z zestawu kluczy nasadowych i bardzo powoli pobijam młoteczkiem. Odnośnie rozkręcania bębenka to zgodzę się z kolegą leitoparkour z Shimano center. To tak łatwo się nie rozkręca. Można próbować z patentu z płaskownikiem, punktakiem lub spiłowaną nasadką ale nic nie będzie tak dobre jak dedykowany klucz. Śrubokręt wygniecie albo rączkę połamiecie. Te podkładki które mamy w bębenku to musza być dobrze dosunięte podczas skręcania bo można je uszkodzić. Ja tych podkładek nie smaruję. Pozdro.

  • @waclawspeed
    @waclawspeed 5 років тому +7

    Nie widzę potrzeby zdejmowania zapadek, można wszystko umyć bez demontażu. Tylko niepotrzebna robota zegarmistrzowska, ale jak ktoś lubi ..

  • @wisnia_mx1248
    @wisnia_mx1248 4 роки тому

    I wszystko jasne! Dobry poradnik!

  • @wj5000z
    @wj5000z 4 роки тому

    Serwisowałem w tym tygodniu bębenek po raz pierwszy jeszcze przed obejrzeniem tego filmu. Przy składaniu okazało się, że brakuje trzech kulek do kompletu, więc po prostu dołożyłem w takim samym rozmiarze, i wszystko hula:-) Jeśli zgubicie kulki, a macie suwmiarkę, to porównajcie rozmiar kulek bębenka z rozmiarem kulek w pedałach (ale nie na maszynówkach). U mnie i tu i tam było 3.175mm, więc można stary pedał użyć jako dawcę organów:):):)

    • @antymisiek2972
      @antymisiek2972 4 роки тому +1

      Ciekawe i banalne pytanie ;
      Czym mierzyłeś kulki z dokładnością do 0,001 mm ? Jaka to suwmiarka ??

    • @kacperdrozd2238
      @kacperdrozd2238 4 роки тому +2

      @@antymisiek2972 są takie, z wyświetlaczem

    • @antymisiek2972
      @antymisiek2972 4 роки тому +2

      @@kacperdrozd2238czy nie widzisz ze on pisze ,,3,175 mm" ? Suwmiarki o których piszesz są, ale wyświetlają do 0,01 mm, a o ich dokładności nie wspomnę. Kulki są robione do 0,001 i dodatkowo selekcjonowane w/g grup wymiarowych. Jak trafisz z niższej grupy to będzie ta kulka robić za dystans, a jak z wyższej to cała siła pójdzie na tą jedną i szybko zniszczy bieżnie, konusy więc lepiej wymienić kpl.a nie dokładać 😕

  • @puzi37
    @puzi37 5 років тому +2

    Do przedłużki tylko gaz rurka jest niezawodna , zawsze mam pod ręką bo bacik z niej zrobiłem .

  • @ukaszrozi8768
    @ukaszrozi8768 5 років тому +5

    Ja osobiscie nakładam smar na bieżnie, a na zapadki trochę oleju..., moim zdaniem zapadek nie powinno się smarować.

    • @jacekg.4282
      @jacekg.4282 5 років тому +1

      Zdecydowanie olej zamiast smaru. Zapadki będą się kleiły i bębenek może przepuszczać jak smar będzie gesty. Ja używam zielonego Finish Line’a.

    • @FoHsi
      @FoHsi 5 років тому

      Masz rację. Tych rowków także...

  • @oleg9815
    @oleg9815 5 років тому +3

    Kiedy będzie druga część serii o zarabianiu bo nie mogę się doczekać😂

    • @Borcejn
      @Borcejn 5 років тому

      Jeśli wszyscy zastosują ten sam sposób, to będzie nic nie warty. Praw ekonomii nie oszukasz

    • @oleg9815
      @oleg9815 5 років тому

      To prawda ale ja nie chcę robić z tego biznesu na całe życie tylko szukam sposobu jak sobię troszkę dorobić.

  • @krzysztofk554
    @krzysztofk554 9 місяців тому +2

    Wątpię aby należało tak często jak po 2 tys km przebiegu robić serwis bębęnka

  • @melon3459
    @melon3459 5 років тому +4

    Szaj ale ty wiesz że cała Polska czeka na film o zarabianiu? 😂😂😂

  • @przemekkobel4874
    @przemekkobel4874 5 років тому +1

    Gadżet do wykręcania środka (ten zamiast młotka i śrubokręta) zrobiłem ze zwykłej nasadki na grzechotkę - w sklepie przymierzyłem, która pasuje na styk, a w domu już Dremel i przymierzanie wycięć. Jeśli ktoś ma bębenek z luzami, a nie ma go jak wymienić bo jakiś nietypowy (jak u mnie) to można zrobić dodatkową podkładkę (to tych trzech dziwnych dużych cienkich) z blachy miedzianej 0.2 mm (szablon + nożyczki + dremel). Trochę było szukania, która kombinacja podkładek zadziała. Metoda może jabolowa, ale na razie dało radę.

  • @julitam1070
    @julitam1070 5 років тому +9

    jasne że panie też serwisują a nawet nastoletnie panie a co?

  • @patrykstaniszewski682
    @patrykstaniszewski682 5 років тому

    Za każdym razem boję się to robić haha

  • @puzi37
    @puzi37 5 років тому +1

    5:40 Człowieku jaki śrubokręt?Chcesz żeby bieżnie uszkodzili ? Ucinasz kawałek płaskownika szerszy niz potrzeba i szlifujesz tarczówka masz narzędzie do odkręcania na na wieki .

    • @puzi37
      @puzi37 5 років тому +1

      @@t.g7383 Kupiłem za 15 zeta przy pierwszym użyciu zrobił się z niego korkociąg ;)

    • @sylwesterengel473
      @sylwesterengel473 5 років тому +3

      20kilka lat temu sobie taki urzeźbiłem-służy do dziś...(z pilnika)

    • @puzi37
      @puzi37 5 років тому +2

      Mój ma tylko 6 lat :) kosztował 20 minut pracy i chwile przymierzania ;)

  • @mmaciek163
    @mmaciek163 Рік тому

    3:53- mój się nie odkręcił, obmyknal się imbus w bębenku. Samego bębenka też nie idzie rozkręcić. Ale to pewnie dlatego że nigdy tam nie zaglądałem czyli z 10kkm... Wszystko stoi betonowo, muszę przeplatać koło...

  • @danielkowalczyk6939
    @danielkowalczyk6939 5 років тому

    Jakie czyste piasty. Moje to chyba nigdy takie nie będą.

  • @kamilwrum6770
    @kamilwrum6770 5 років тому +1

    Nie wszystkie piasty mają 4 pieski/zapadki , np w kolach mawika ksyrium sl jest bembenek co ma 2 pieski a np w piastach shimano najcześciej są 3 , w leprzych jakosciowo no i zarazem duzo drozsze czyli500+ jest tych pieskow nawet 6 i juz nie są na drucie ktore je napina tylko kazdy piesek ma oddzielną spręzynke od dołu :) , a i w niektorych pisatach np ja tak mam w kołach bontrager kovee pro 108rapid zeby zdjąc bembenek wystarczy go pociągnąc (oczywiście jak wszystko jest na łozyskach maszynowych

    • @barlitw1539
      @barlitw1539 5 років тому

      Piasta Dartmoor Revolt ma 6 zapadek i pięknie cyka a kosztuje "tylko" 290zł

  • @stoprokrycha
    @stoprokrycha 5 років тому +4

    Głośne cykanie jest kozackie 👍

    • @kubatrzajna9293
      @kubatrzajna9293 5 років тому +1

      tru, a nowe modele one twnety itp, na przyszły rok nie będą miały tykaczki, ale za to hamulce mt500, zmienili na slx 4 tłoczkowego :>...

  • @mrowczak1900
    @mrowczak1900 4 роки тому

    Spoko poradnik. :)
    Teraz to samo z Chris Kingiem pls. :D

  • @Krzychuuu-kr5ql
    @Krzychuuu-kr5ql 4 роки тому +2

    Witam mam problem,nie mogę wyciągnąć tej tulejki (w nią wchodzi oś) mam ją wybić czy jak? Piasta to atomlab pimplite

  • @hipisrulezz
    @hipisrulezz 4 роки тому +3

    Witam, to ile ma być tych kulek po której stronie?

  • @mustacheman9220
    @mustacheman9220 5 років тому +2

    Będziesz we Włoszakowicach jutro?

  • @marcinbb7044
    @marcinbb7044 5 років тому

    Chyba jednak na górze tych kulek coś za mało wyszło bo nie powinno być tyle przerwy. Łapka w górę.

    • @leitoparkour606
      @leitoparkour606 5 років тому

      Jest prawidłowo. Według zasady daje sie o jedną mniej niż się mieści na bieżni. Oczywiście najlepiej policzyć przed calkowitym rozebraniem ale jeśli ktos zapomniał to po prostu daje sie o jedna mniej

    • @marcinbb7044
      @marcinbb7044 5 років тому

      @@leitoparkour606 Zwróć uwagę że tam jest miejsca na więcej niż jedną, chyba że ja źle widzę.

  • @lwslwieserce
    @lwslwieserce 3 роки тому +3

    Odkryłeś Amerykę Leifa Erikssonie

  • @kowioutdoortv
    @kowioutdoortv 4 роки тому +1

    Jak zapadki będą oklejanie smarem będą "wstawać" nie będą się kleic?

  • @JantosAleksander
    @JantosAleksander 5 років тому

    łapka w górę od razu jak przeczytałem tytuł,
    Szaju a co robisz z brudnym/zużytym rozcięczalnikiem i szmatami ze smaru, jak utylizujesz?

    • @tomz7939
      @tomz7939 5 років тому

      Aleksander Jantos - zawozi sie na skladowisko odpadow chemicznych. Wiekszosc gmin takie posiada.

    • @JantosAleksander
      @JantosAleksander 5 років тому

      @@tomz7939 ja wiem co powinno się robić i gdzie oddać odpady,
      zepsułeś mi pytanie podchwytliwe bo Szaj wspomniał coś o wylewaniu gdzieś tam,
      stąd moje pytanie

  • @hubi-bike
    @hubi-bike 5 років тому +1

    O Pszczółka :)

  • @pewnypan9351
    @pewnypan9351 23 дні тому

    Czy na przykład w miejsce tego bębenka można wkręcić inny naprzyklad dt swiss rachtet ln ???

  • @Buszeeeeek
    @Buszeeeeek 5 років тому +2

    Ja miałem w mojej piascie deore miałem klucz 11

  • @flexbc2
    @flexbc2 5 років тому

    ostatnio serwisowałem podobny bębenek w nowym rowerze , powód był głośny od razu czułem że niema tam nic smaru i się nie pomyliłem zero smaru zero oliwy sucho jak sahara a że nie lubie jak będenek wydaje jakiekolwiek dzwięki nawaliłem do pełna zwykłego tawotu jest twardy i taki ma być nie poważam tych shimanoskich są zbyt delikatne, bęben cichuteńki się zrobił prawie nie słychać , oczywiście klucz musiałm dorobić co jest utrudnione bo zakrętka była mocno dociśnięta i musi być to naprawde kawałek twardej stali , ciekawostka jest taka że po spytaniu w salonie czy taki głośny bębenek ma mnieć smar czy niue usłyszaqłem od sprzedawcy że niema mnieć na całe szczęscie ja się znam lepiej Pzdro

  • @robertkrysztofiak5469
    @robertkrysztofiak5469 Рік тому +2

    U mnie klucz rozmiar 12

  • @kyrtap_anilam
    @kyrtap_anilam 5 років тому

    Może trochę z tyłka pytanie ale Szaj powiedz mi skąd bierzesz rękawiczki? 😂 Bo widzę że są nieco grubsze niż standardowe jednorazówki a wlasnie szukam czegoś podobnego do Twoich bo serwis w typowych roboczych jest dość trudny 😀 Pozdrawiam 😀

  • @SHNRBIKE
    @SHNRBIKE 4 роки тому

    Dobry sposób

  • @zerwanypaczek2645
    @zerwanypaczek2645 5 років тому +1

    Danielak ile Ty rocznie km robisz :)

  • @bartomiejo.8303
    @bartomiejo.8303 2 роки тому

    Czołem Załoga,
    Rozebrałem piastę tylną Shimano 105 FH 5600 i bębenek ma chyba za dużo części.
    Czy jest tam taki plastikowy stożek, guma i na końcu metalowa ochrona?

  • @wojciechrutkowski9058
    @wojciechrutkowski9058 3 роки тому +3

    5:03 gdzie ja kupić jak się już niestety ja wygięło?

    • @TwojProrok
      @TwojProrok 2 роки тому

      To jest masakra za kazdym razem mialem z tym problem chetnie się dowiem gdzie takie cos kupic

    • @zp6674
      @zp6674 Рік тому

      Też chętnie się dowiem gdzie takie kupic

  • @MultiPszczelarz
    @MultiPszczelarz 5 років тому +2

    po dwóch i pół tysiąca kilometrów... chyba...

  • @Matthew-fc8cd
    @Matthew-fc8cd 5 років тому +2

    A kiedy odc z zarabianiem

  • @Agro_Shot
    @Agro_Shot 4 роки тому +1

    Wie ktoś jaka może być przyczyna nierówno cykającej piasty? Ciężko to w ogóle określić słowami ale po prostu podczas gdy piasta wydaje z siebie ten dźwięk jest on w moim przypadku nierówny, brzmi to tak jakby 2 zapadki wydawały głośniejszy dźwięk od pozostałej. Głośniej, w jednym momencie obrotu koła ciszej i znowu tak samo głośno.

    • @antymisiek2972
      @antymisiek2972 4 роки тому

      Wybierz :
      a. luzy na bębenku
      b. jedna sprężyna słabsza
      c. zdeformowana jedna ze sprężyn
      d. uszkodzona jedna z zapadek
      e. uszkodzone lub wyrobione któreś gniazdo zapadkowe
      f. w jednym miejscowo uszkodzony wieniec zapadkowy
      g. sprawdzić stan kulek i bieżni.
      Bez demontażu się nie zgadnie. Napisz co było.

  • @vanqish90
    @vanqish90 4 роки тому

    Drogie Szaje, czy zdołam na takiej piaście zamontować bębenek w systemie micro spline do kasety SLX 12s 10-51T

  • @kubatrzajna9293
    @kubatrzajna9293 4 роки тому +2

    jak sie nie ma przedłużki, to kopiemy lekko w klucz jak klucz udarowy :)

    • @bartoszgorski6984
      @bartoszgorski6984 3 роки тому

      Każdy ma w piwnicy, garażu kawałek rurki, kopać kolego można piłkę na boisku.

    • @kubatrzajna9293
      @kubatrzajna9293 3 роки тому +3

      @@bartoszgorski6984 acha, fajnie.

  • @lucjanbosek5801
    @lucjanbosek5801 5 років тому +4

    Kochane archaiczne kulki shimano jak się na coś uprą to normalnie idzie zejść z tego świata tego shimano się nie nauczy mają kulkomanie w głowie i nic im tego nie wybije z głowy:(

  • @arcadius1215
    @arcadius1215 5 років тому +1

    Proszę o pomoc. Jaka średnica kulek w tym konkretnie bębenku?

    • @bartoszgorski6984
      @bartoszgorski6984 3 роки тому

      Witam, jeśli chcesz kolego dołożyć kulki bo masz "luz" to możesz to zrobić ale wymieniając wszystkie na nowe, a nie na zasadzie dorzucenia np. 3 nowych kulek do reszty starych.

  • @kazikkulih
    @kazikkulih 5 років тому +2

    Mów 2500 zamiast dwa i pół tysiąca 😁

  • @tomaszgwarek
    @tomaszgwarek 5 років тому

    Może serwis starszego bębenka Mavic na ślizgu?

  • @beatap-so4gk
    @beatap-so4gk 5 місяців тому

    Tak panie też serwisują

  • @x64__
    @x64__ Рік тому

    Co jesli ja nie mam tam w srodku takich schodek na imbusa?

  • @stoprokrycha
    @stoprokrycha 4 роки тому

    ściągam konus wraz z tym schodzi mi kaseta z zapadkami co jest grane ?

  • @christophr6751
    @christophr6751 5 років тому

    Sehr informatives Video weiter so
    Daumen hoch.

  • @peterg9532
    @peterg9532 Рік тому +1

    Jak mam Luz na kasecie 11 to serwisujac tak jak na tym video skasuje ten luz??🤔🙄

    • @michazychowski3325
      @michazychowski3325 10 місяців тому

      No i dochodzimy do.miejsca gdzie grupa tourney oferuje piasty z bebenkamj na 10/11
      ... Jest dramat ! Luz jest często fabrycznie duży... Za duży!!! Osobiście uważam że wszystko powyzej 9 powinno już iść na maszynach...
      ..❤

    • @michazychowski3325
      @michazychowski3325 10 місяців тому

      No i dochodzimy do.miejsca gdzie grupa tourney oferuje piasty z bebenkamj na 10/11
      ... Jest dramat ! Luz jest często fabrycznie duży... Za duży!!! Osobiście uważam że wszystko powyzej 9 powinno już iść na maszynach...
      ..

    • @ThePewniak
      @ThePewniak 6 місяців тому

      Przy składaniu wyciągasz jedną cienką podkładkę

  • @swistek00
    @swistek00 4 роки тому +1

    Moj ma ~10k km chyba lepiej do niego zajrzę 😅

  • @TeraqAT
    @TeraqAT 5 років тому

    Szkoda, ze nic o tych podkładkach nie powiedziałeś, z tego co pamietam, to można go zmniejszyć, skasować usuwając tą cienką podkładke.

    • @kamilwrum6770
      @kamilwrum6770 5 років тому

      Dokladnie pod bembenkiem są zazwyczaj 3 i jak jest spory luz to mozna jedną wyjąc i bedzie mniejszy ;)

  • @widzialsak9168
    @widzialsak9168 4 роки тому

    Czemu nie można ściągnąć filmiku?

  • @StaszekG
    @StaszekG 5 років тому

    Coś mi się wydaje że na zewnętrzne łożysko bębenka dałeś o jedną kulkę za dużo a na wewnętrzną za mało. Między kulkami musi być luz aby kulki mogły się swobodnie obracać, ale uwaga nie za duży. Rozkręcałem wiele bębenków ale nigdy nie udało mi się odkręcić wewnętrznej bieżni śrubokrętem, w ten sposób można ją uszkodzić.

    • @antymisiek2972
      @antymisiek2972 4 роки тому +1

      Pobijaj naprzemiennie i pod kątem to odkręcisz. Wielokrotnie odkrecalem i zakręcałem bez problemu.

  • @ktmtranceracing482
    @ktmtranceracing482 5 років тому +1

    DZIEKI ZA FILM ALE Z MOJEGO DOSWIADCZENIA WYDAJE MI SIE ZE ZA DUZO SMARU DALAS DO GNIAZD ZAPADKI PONIEWAZ KIEDY JEST GO TAM DUZO , ZAPADKA LUBI SIE PRZYKLEIC DO GNIAZDA,A I JHAK KTOS LUBI DZWIEK CYKANIA , TO SMAR POWODUJE ZE PIASTA ROBI SIE CICHSZA.....POZDRAWIAM

  • @darmasz
    @darmasz 5 років тому +1

    Klucz do rozkręcania bębenka można kupić w e-sklepie Bitul. pl

  • @motowika164
    @motowika164 4 роки тому +2

    Co ma wine jsk przeskakuję piasta?

  • @electricboy5789
    @electricboy5789 5 років тому +5

    Co jak co ale kulki zamiast maszynowych to średniowiecze w przypadku shimano i ciągła zabawa z ich czyszczeniem

    • @kamilwrum6770
      @kamilwrum6770 5 років тому

      Noniewiem , mialem kolo na pisscie dura ace miało 20lat i nigdy nie bylo rozbierane :)

    • @electricboy5789
      @electricboy5789 5 років тому

      Jak mało jeździłeś to wytrzymało tyle czasu

    • @kamilwrum6770
      @kamilwrum6770 5 років тому

      @@electricboy5789 napewno szosaowa piasta mało jeżdziła .... -,-

    • @chriskros8858
      @chriskros8858 4 роки тому

      Co oznacza maszynowe? wszystkie są maszynowe a te o których Ty zapewne myślisz to nierozbieralbe jednorazowki przenoszące obciążenia głównie poprzeczne.
      To łożyskowanie przenosi obciążenia skośne i do ciężkiego elektryka to jedyna słuszna opcja.

  • @r.l.1440
    @r.l.1440 5 років тому

    a na czym wisi ten rower?

  • @blackedition12345
    @blackedition12345 Рік тому

    ja mam zwyklego gorala taniego i nie ma napedu to jak to naprawic ? majac tylko klucz francuzik srubokret da sie wykrecic ten bebenek i naprawic w te zapadki ? jak pedaluje to trykocze czyli te zapadki nie zachodza to pewnie sprezynka ,pierscien , juz nie zaciska ?
    ps . wogole kto wymyslil ta technologie takiego napedu 😂 powinien zglosic sie na szkolenie z fizyki 😂

  • @pawelkasica7858
    @pawelkasica7858 5 років тому

    cienki na motor ,kulek też pedełując brakuje

  • @bikeboy6128
    @bikeboy6128 4 роки тому

    Ja w swoim rowerze bardzo cicho słyszę cykanie praktycznie w ogóle coś się zaczyna psuć czy Po prostu tak ma być?

  • @JantosAleksander
    @JantosAleksander 5 років тому

    mi zawsze po serwisie bębenka zaczyna on szumieć, dlaczego? zły smar? daje ten sam co do kół i te nie szumią, czy tu kluczem jest te kilka kropel oleju?

    • @JantosAleksander
      @JantosAleksander 5 років тому

      @@krolzoty1376 daje dużo smaru bo nie lubię jak głośno klika bębenek,
      luz jest zawsze taki sam, nie wyciągam ani nie dodaję podkładek,
      szum pojawia się kiedy koło się kręci z dużą prędkością a przestanę pedałować,
      szum zostaje już na zawsze

    • @danielr1360
      @danielr1360 5 років тому

      Szumi ,bo masz już wytarte bieżnie bębenka. Pozostaje wymienić bębenek na nowy.

    • @JantosAleksander
      @JantosAleksander 5 років тому

      @@danielr1360 nie możliwe, po 2 tyś km? zgodził bym się jeśli chodziło by o bierznie piasty bo od wiosny do jesieni dużo jeżdżę albo z małym w foteliku, albo ze starszym na holu,
      rower crossowy, nie taplam się błocie, choć jeżdżę cały rok, nie myję roweru ciśnieniowo, serwis bębenka robiłem w ramach co rocznego serwisu całego roweru

  • @mateuszduda2821
    @mateuszduda2821 5 років тому

    szajbajki mam do was pytanie posiadam rower cube aim prom 2017 i mam w
    nich założone schwalbe29x2,10 i ikupiłem sobie opony Continental RACE
    KING 29 x 2,2 czy one będą pasowały ???

    • @krzysztofzaecki1847
      @krzysztofzaecki1847 5 років тому +1

      Raczej powinny pasować bo ta druga cyfra oznacza szerokość opony, więc tu trzeba raczej patrzeć czy zmieści się w ramie.

    • @mateuszduda2821
      @mateuszduda2821 5 років тому

      @@krzysztofzaecki1847 jak patrzyłem i mierzyłem sobie sufmiarką to 29*2.10 jest 54mm a 2.20 ma 56mm

    • @krzysztofzaecki1847
      @krzysztofzaecki1847 5 років тому

      @@mateuszduda2821 zgadza się bo te wymiary podane są w calach.

    • @minion8564
      @minion8564 5 років тому

      może będziesz musiał wymienić dętkę

    • @mateuszduda2821
      @mateuszduda2821 5 років тому

      dlaczego ??

  • @pavlostunt3947
    @pavlostunt3947 5 років тому

    A dlaczego u mnie jak jest zimno to piasta nie cyka a jak jest ciepło to cyka ?

  • @m4ur203
    @m4ur203 5 років тому

    Mam pytanie jak i do Pana szajbajk'a jak i społeczności czy wiecie jak naprawić zepsutom blokadę skoku? (sr santour axon albo aion albo coś tego typu)

    • @tomz7939
      @tomz7939 5 років тому

      m4 ur - jezeli blokada skoku nie dziala to znaczy ze tlumik jest uszkodzony. Jezeli stalo sie to po uderzeniu o przeszkode na blokadzie to tlumik do wymiany.

    • @m4ur203
      @m4ur203 5 років тому

      Właśnie problem w tym że chyba raz zostawiłem zablokowane na parę godzin jak odstawiłem rower

    • @wojciechpyjor6910
      @wojciechpyjor6910 5 років тому

      @@m4ur203 kolega powyżej raczej pyta czy jeżdziłeś na zablokowanym amorze i czasem w coś nie przywaliłeś .Od stania to się raczej nic nie sepsuło . Tak czy siak tłumik do rozebrania , zobaczenia co walnęło .

    • @m4ur203
      @m4ur203 5 років тому

      jak już był blokowny to tylko asfalt i to dość żadko, a amor ma wsumie parę lat

    • @wojciechpyjor6910
      @wojciechpyjor6910 5 років тому

      @@m4ur203 mo to najwyższy czas serwis zrobić amorkowi i wymienić olej :)

  • @damianswachta2889
    @damianswachta2889 5 років тому

    ja mam zniszczony bębenek DT1900 przy zapadkach mam ukruszone

    • @MJ-qp3nv
      @MJ-qp3nv 5 років тому

      Nowy bębenek do piasty DT (w twoim przypadku dt 370) to koszt 140-160zł.

  • @jakubujda4622
    @jakubujda4622 5 років тому

    A co jeśli piasta nie cyka ,ale działa dobrze?

    • @kamilwrum6770
      @kamilwrum6770 5 років тому

      To moze poprostu taka jej natura jest tam smar ktory ją wycisza i tyle a jak jedziesz i zdejmiesz nogi z korb to podczas jazdy nie kreci sie to jest dobrze i nie ma co sie martwic , serwis jest potrzebny jak przeskakuje albo jak zabiera czyli jak dziala jak ostre kolo

    • @antymisiek2972
      @antymisiek2972 4 роки тому

      Jeździć! Takie lubię, nie robią hałasu 😊

  • @filipparys9600
    @filipparys9600 5 років тому

    cześć jaki rower kupić jeżeli chce jeździć na wyprawy gravel czy cyclocros

    • @grazdekchuj
      @grazdekchuj 5 років тому

      Gravel.

    • @filipparys9600
      @filipparys9600 5 років тому

      @@grazdekchuj a czemu

    • @grazdekchuj
      @grazdekchuj 5 років тому

      @@filipparys9600
      Cyclocros/przełajowe to rowery bardziej sportowe, do jazdy w cięższym terenie. Gravel to typowy rower na wyprawy. Zależy gdzie chcesz jeździć.

    • @filipparys9600
      @filipparys9600 5 років тому

      @@grazdekchuj jest coś pomiędzy gravelem a przełajem

    • @robertk1975
      @robertk1975 5 років тому

      @@filipparys9600 rowerzysta 🤣

  • @danielr1360
    @danielr1360 5 років тому +2

    Na zapadki nie daje się smaru tylko olej bo się zakleją. Odkręcanie młotkiem i srubokrętem bieżni na bank ją uszkodzi. Potrzebny jest specjalny klucz i imadło. Amatorka w pełnym wydaniu. 🤔

    • @nicramyanchuck9603
      @nicramyanchuck9603 5 років тому +3

      Rozebrał fabrycznie nowy bebenek. Tam nie bylo oleju tylko żadki smar.. Tak mi sie zdaje

    • @rimsc9109
      @rimsc9109 5 років тому

      Skoro rozebral piaste i od nowosci jej nie ruszal a byl tam smar to znaczy ze shimano uzywa smaru na zapadki

    • @kamilwrum6770
      @kamilwrum6770 5 років тому

      @@rimsc9109 no dobra daje troszke pod pieski a nie nawala wszedzie to jest troche różnica

  • @KRET666
    @KRET666 4 роки тому +2

    teraz to sie ciesze że mój będenek sie wyciąga bez żadnych narzędzi

    • @TRSXOE
      @TRSXOE 4 роки тому +1

      Tez tak mialem myslalem ze jest ok, kaseta falowała, rozebrałem a w środku w piascie jest śruba na imbusa której nie da się wyjac, i trzeba nią przykręcić bębenek. Widocznie mi się odkręciła po 4tys km

    • @KRET666
      @KRET666 4 роки тому +2

      @@TRSXOE @XOE tylko że ja mam Demaxy i u mnie wgl nie przykręca sie bębenka tylko nakłada na ośke. Jak np chce wyczyścić zapadki to wystarczy sie troche zaprzeć o obręcz i bębenek bez problemu wychodzi razem z kasetą

  • @delik6222
    @delik6222 5 років тому

    Szaj po 2500000 metrów

  • @staszekke500
    @staszekke500 5 років тому

    2

  • @rowerynajlepsze2192
    @rowerynajlepsze2192 5 років тому

    Niedługo masz 150 tyś subuw brawo szajbajk aby tak dalej. Mam jednom prośbę do Ciebie dasz serduszko.niewymagam od Ciebie serca ale by było fajnie. Pozdrawiam.

    • @ktmtranceracing482
      @ktmtranceracing482 5 років тому +3

      daniel ale meczyodbytnica z Ciebie,na uj Ci babskie serduszko?

    • @rowerynajlepsze2192
      @rowerynajlepsze2192 5 років тому

      Nie dla mnie tylko dla koleszanki

    • @robertk1975
      @robertk1975 5 років тому

      @@rowerynajlepsze2192 dla koleszanki kup kwiaty albo coś słodkiego 🤣🤣🤣 i jeśli mogę prosić to napisz dla KOLEŻANKI 😎😎😎

  • @slawekrokicki3779
    @slawekrokicki3779 4 роки тому +8

    nowy bębenek i po co się męczyć...kolarz...

    • @przybywamzprzyszoscidlacie6032
      @przybywamzprzyszoscidlacie6032 Рік тому

      To nie męczarnia, trzeba lubić to robić. A jeśli nie potrafisz, to kupujesz nowy i tym samym dajesz zarobić innym.

  • @stunterdhdh5612
    @stunterdhdh5612 5 років тому +1

    Skont on ma te rowery

    • @szyszaa1947
      @szyszaa1947 5 років тому +2

      Po przez współprace z markami proste oni mu dają a on je testuje i nagrywa o nich filmy

    • @henrypay8339
      @henrypay8339 5 років тому +1

      Stąd, skąd Ty nie masz słownika.

    • @robocopp7009
      @robocopp7009 5 років тому +3

      Z kątowni

  • @mateuszbrodowski5130
    @mateuszbrodowski5130 5 років тому

    1

  • @TheJapiter
    @TheJapiter 5 років тому +1

    Po dwu i pół tysiącu kilometrów

  • @EffoVonOrton
    @EffoVonOrton 2 роки тому +5

    Za dużo reklam na kanale. Dam sobie spokój już go nie oglądam.

    • @bartek6902
      @bartek6902 2 роки тому +3

      polecam adblocka, brak reklam

    • @EffoVonOrton
      @EffoVonOrton 2 роки тому

      @@bartek6902 akurat oglądałem ze smartphone z tapczanu, jak tylko mogę to oglądam z kompa z adblockiem, bo jest przeginka z reklamami na tym kanale.

    • @_wesol_
      @_wesol_ 2 роки тому

      @@EffoVonOrton na telefonie/tablecie tez sa sposoby zeby nie meczyc sie z reklamami i nie mowie tu wcale o y t prem jum.

    • @TestyRoznychRzeczy
      @TestyRoznychRzeczy Рік тому

      ​@@EffoVonOrtonkup sobie premium za 25 na miesiąc mam i nie mam reklam