Диагностика P0480, P0481 или P0482 - решение. №33
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- Смотри это видео на RUTUBE по ссылке
rutube.ru/vide...
Практически для любого авто без ШИМ управления вентилятором радиатора. На примере автомобиля Chevrolet Aveo T300 показали, как проверяется система управления вентилятором. Диагностика при выявлении ошибок P0480, P0481 или P0482 на других автомобилях необходимо проводить аналогично.
Потребуется:
Сканер;
Токовые клещи;
Мультиметр и пробник - тестер Pandora ALT-205
При диагностике применялась база Мотордата:
motordata.net?
P0480: Цепь управления реле 1 вентилятора охлаждения (Неисправность цепи реле низких оборотов вентилятора системы охлаждения)
P0481: Цепь управления реле 2 вентилятора охлаждения (Неисправность цепи реле вентилятора системы охлаждения, работающего на высоких оборотах)
P0482 - Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения - неисправность электрической цепи
Описание цепи/системы
Модуль управления двигателем (ECM) подает команды на включение вентиляторов на высокой скорости, средней скорости или низкой скорости в зависимости от требований охлаждения.
При работе на низкой скорости ECM подключает массу к обмотке реле низкой скорости вентилятора. При этом на обмотку реле подается питание, и через переключающую сторону реле низкой скорости непосредственно на вентилятор охлаждения поступает напряжение питания. Вентилятор подключен последовательно с резистором вентилятора, в результате чего он вращается на низких оборотах.
При работе на высокой скорости модуль управления двигателем подключает массу к обмотке реле высокой скорости вентилятора. При этом на реле подается питание, и через переключающую сторону реле непосредственно на вентилятор радиатора поступает напряжение питания. ECM подает команду на выключение реле низкой скорости, в результате чего на вентилятор поступает полное напряжение и он начинает работать на высоких оборотах.
Условия диагностики кода неисправности
• Двигатель работает.
• Напряжение зажигания находится в интервале 11-16 В.
• После выполнения вышеуказанных условий проверка кода DTC запускается постоянно.
Условия определения неисправностей и фиксирование кода неисправности в блоке управления
P0480 Контроллер ЭСУД фиксирует короткое замыкание на напряжение аккумулятора, короткое замыкание на массу или обрыв цепи управления реле 1 низкой скорости вентилятора радиатора.
P0481 Контроллер ЭСУД фиксирует короткое замыкание на напряжение аккумулятора, короткое замыкание на массу или обрыв цепи управления реле 2 высокой/средней скорости вентилятора радиатора.
P0482 Контроллер ЭСУД фиксирует короткое замыкание на напряжение аккумулятора, короткое замыкание на массу или обрыв цепи управления реле 3 высокой скорости вентилятора радиатора.
Подробнее с историями обучения и ремонта: в injlab
_____________________________________________________________________________________________
Наш сайт, посвященный обучению www.injlab.ru. Там Вы найдете всю информацию по курсам и расписание тоже. На этом сайте вы можете заказать "обратный звонок", узнать подробности и записаться на обучение.
Также мы проводим ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ.
Записаться и узнать подробности Вы можете пройдя по ссылке: injlab.ru/komp...
Запись на обучение
api.whatsapp.co...
Также Вы можете позвонить нам по телефону 89178075100
_____________________________________________________________________________________________
Вы супер преподаватель. Всегда жду Ваши ролики, я думаю это самое подробное и доходчивое разъяснение проблемных мест в автомобилях. Удачи Вам и Вашим помощникам. Ждем с нетерпением очередных видео роликов.
Как всегда разжует и объяснит и покажет доходчиво. Дай бог вам здоровья , вы меня с подвигли отучиться у вас на курсах
Просто влюбился в ваш канал, все чётко, конкретно. Ни какой "воды". Спасибо.
Будем очень благодарны за репосты!
Спасибо большое тебе. Подробно четко без воды. Молодец, мастер.
Спасибо вам большое,вы делайте всегда хорошую диогностика.
Все Грамотно! как и всегда!😉👍
Отличное видео для обучения, однозначно лайк
Отличная работа. Смотрю Вас с удовольствием👍
Все очень здорово, но первым делом, в замен предохранителя, вместо куска провода я устанавливаю лампу мощностью от 21-50ватт. и по свечению лампы можно определить есть ли КЗ на участке до потребителя, и после того как вентилятор заработал, можно мерить токи.
Отличный метод, всегда работает👍
Отличнейший анализ !!!!!!!!!!
Добрый день. Очень доходчиво. Вопрос. Проверил питание на реле в первой 11 вольт, во второй 14 вольт. Куда ещё можно смотреть. Авео т300 2014
Всё понятно. Двигатель вентилятора "брал на себя"
и из за этого сгорел термопредохранитель.
Можно бы было "бюджетненько" поменять сам термопредохранитель,
но проблемы бы это не решило.Поэтому замена
двигателя вентиляторав сборе с резистором и термопредохранителем.
Единственный правильный вариант.
Почему не решило бы проблемы замена предохранителя?
Продолжаем усложнять простое! Неисправность за 5 минут контрольной находится! И даже сканер с токовыми клещами не нужен, достаточно обычной перемычки для замыкания реле и на крайняк автоматический предохранитель
Есть такое понятие "доказательная медицина", аналогично "доказательная диагностика". Поэтому средства измерения - токовые клещи и средства анализа информации в блоках управления - "сканер" вещи незаменимые и ими нужно уметь правильно пользоваться. Ваш способ тоже имеет право на существование, но он ничего общего с "доказательной диагностикой" не имеет!
Отлично проделанная работа. У меня набор самодельных петель с колодками для этих нужд.
Не выяснена проблема сгоревшего предохранителя контрольной цепи. Даже 10 ампер хватило бы для питания обмоток реле с огромным зарасом. Чего сгорела "десятка"? После такого ремонта есть шанс вернуться на СТО. Или не вернуться :(
Видео конечно норм,но причина не озвучена и не проверена почему сгорел термопредохранитель?
Вы не внимательно слушали и смотрели.
Этот дефект проверяется и находится с помощью контрольки и токовых клещей.😃😃😃
Молодец 👍
Спасибо, очень информативно!!!
Здравствуйте, а такой дефект может не отображаться на панели как ошибка? И машина будет ездить и греется а вентилятор не будет включаться
Здорово, а какую диагностическую программу вы используете?
Я на своем Ravon R3 за три минуты диагностировал несиправность резистора без програим диагностики))))
А я на чужом Ravone за 5 сек. диагностировал неисправность резистор. Три минуты это очень долго.
Добрый день. Весьма впечатлен вашим видео. ПОдскажите пожалуйста, а нельзя было просто поменять предохранитель на резисторе?
Здравствуйте, просто поменять нельзя.
@@injlab да ну что вы говорите,только тут действительно проблема с потреблением,втулки либо подшибники высохшие. во многих случаях помогает силиконовая смазка спрей
Ребята, пожалуйста, смените микрофон! Все отлично, все хорошо, но не могу смотреть из-за отвратительного звука.
Как всегда спасибо. Но есть вопрос. Предохранитель на 40А ,а пиковый ток 65 А это нормально?
Да это норм, может и выше быть пиковый.
@@injlab Спасибо.
У меня Нексия 3 первый скорость не работает даже примую второй скорость работаеть что делать ?
Огонь!!!
Здравствуйте! А какой сканером пользуетес модель и оно подходить на все автомобиль?
Надо смотреть карту покрытия марок конкретного сканера.
Пожалуйста вот скандок с нынешными бмв и мерсами? Вагама?как оно работает?ножно узнать ,чисто из вашего взгляда
Иногда приходят ко мне эти авто,вроде проблем не было...понятно,что не дилерского уровня,но работать можно вполне успешно.
Петлю надо ставить с предохранителем, тогда и беспокоиться будет не о чем.
Да, ставте. Только какой номинал предохранителя выбрать?
Подскажите пожалуйста машина шевроле авео т250 мотор в12s1 2007г при выключении скорости обороты двигателя повышаются стрелка тахометра опускается и резко подпрыгивает и зависает на 1100 оборотах до полной остановки машины затем 800 как и должно
РХХ подвисает...помыть и обслужить
Вам нужно работать преподавателем😊👍🏻
)))) так я и работаю, мы же обучаем диагностов автоэлектриков.
Центр технической аттестации , где в каком городе?
Так то да я у них учился вообще не пожалел не разу
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, Опель Астра Н, Z18XER, АКПП, ошибка Р0481. 1-я скорость включается , 2-я скорость включается на секунду и выключается. В чем может быть проблема, где копать?
Причин может быть много, начиная от реле, электропроводки, разъем контакты ну и сам вентилятор.
@@injlab Подскажите еще, у меня вентилятор стоит без термопредохранителя, это правильно? Смотрю по схеме вроде как должен идти с ним.
Класс
Как я понял текущий ток 1 вом вентиляторе был 40 ампер?
2 ром 28 ампер
Ток потребления старого вентилятора 40-45А.
А должен быт около 30 амп??
молодцы
👍👍👍
Привет!Мотор дата продаётся?
Продается, с сроком использования (месяц, год)
это вообщето не "терморезистор " а термопредохранитель который в обрыве
И опять Вы не внимательно смотрели и не внимательно слушали!
А причина большого тока большой скорости не понятна.
Почему не понятна? Вентилятор неисправен!
@@injlab но это не доказано ток был в пределе 40Ампер. Я бы наглядности замерил сопротивление обмоток обоих вентиляторов старого и нового
@@injlab А в целом очень нравятся ваши ролики,спасибо.
@@injlab почему считаю это важным если стоял пред меньший по номиналу мог стоять и больший тогда пожара не избежать ведь вентилятор работает.
@@injlab и ещё очень важный момент 1 мм квадратный меди может пропустить через себя 8 Ампер тока.
Пропеллер замена
👍👍👍
👌