Tomku, dziękuję bardzo za tak pouczający materiał. Dzięki Tobie uzupełnione wiedzę której nie zdążył mi przekazać mój świętej pamięci Tatą blacharz, który swoją drogą pracował kiedyś w Muzeum Motoryzacji w Otrębus 😁. Jeszcze raz bardzo dziękuję i oby więcej takich materiałów.
Oglądam nie do końca na bieżąco i w kolejności, więc coś mogłem pominąć, ale przy każdym odcinku podoba mi się zaangażowanie w detale. Przyszła lampa w dobrym stanie - rozkładacie i patrzycie jak to jest zrobione, a nie "bach w piach i proszek" i przykręcamy. Jestem ciekaw jak poradzicie sobie z licznikiem i jego ramką, jakieś sposoby sobie opracowałem, ale idealnie chyba nigdy mi nie wyszło... No i oczywiście z niecierpliwością czekam na pracę nad silnikiem - już w komentarzach u mnie pod filmami huczy, że łożyska na wał powinny wchodzić pod naciskiem palca, a nie metodą ciepło-zimno 🙃 Powodzenia!
Dobrze że oglądasz nyplu, może choć jeden jednoślad zrobisz od początku do końca, tak jak się należy i będzie jeździł bezawaryjnie. A nie złomowisko i kolekcja części
@@Skinderr Oj Michał chyba ludziom przeszkadza że pokazujesz prostą motoryzację którą może się zarazić każdego dzieciaka żeby nie siedział przed komuteram i nabierać masy tylko pobiegać z motocylem po ośedlu czy po wiosce ;)
te obrazy oraz dźwięk to coś wspaniałego przez każdą minutę przewija się pasja do motoryzacji ale też i wiedza nie wspominając o umiejętnościach manualnych
Tak Tomku Gazela na cyferblacie miała km/h, a Junak tylko km. Gazela miała też wykonane z białego plastiku z czarnymi cyframi krążki walca przebiegu kilometrów natomiast Junak odwrotnie. Nie pamiętam czy to już wszystkie różnice. Po za tym tymi drobiazgami to konstrukcyjnie te same liczniki (wymieniałem części mechaniczne pomiędzy nimi). Pozdrawiam i trzymam kciuki.
Dokładnie, powinien być zaproszony na pierwsze odpalenie, ten prezent w postaci silnika to w tym odcinku było mega na plus, z kolei co mi się nie podobało to jeden żart. Lubię poczucie humoru Tomka i lubię się śmiać, z siebie też, ale powiedzieć o Bartku "sierota życiowa" to przesadził, wkurzyło mnie to i w ogóle nabijanie się z niego w każdym odcinku też mnie już nie śmieszy. Żeby być ZŁOŚLIWYM 29:59 ten co nie ma większego niż przewiduje norma brzucha :):):)
@@DanielRJan wydaje mi się ze wypowiedziane było to w kontekście jego wiedzy mechanicznej. Zauważ jaka tam atmosfera panuje - znają się dobrze -pracują razem to sobie mogą pozwolić "na więcej". Na takie żarty, które w naszej ocenie są złośliwe. Ale to tylko moja opinia
@@pracowniaretro7665 Masz zupełną rację, trochę przesadziłem ale tak jakoś te słowa mnie uderzyły, bo jak pomyślę jakim Bartek jest fachowcem w swojej dziedzinie, chciałbym mieć w głowie to co ten człowiek. Tyle mogę napisać na swoją obronę :)
Montaż filmu pierwsza klasa, fajnie się ogląda te wstawki „z innej bajki”. A ta podkładka na komorze pływakowe to może dlatego ze iglica była za nisko i ktoś tak wydumał, ze w ten sposób wzbogaci mieszankę
@ABCcar Oldtimers 30:33 ten otwór pod licznik to jednak rozpiłuj tak by po lakierowaniu też licznik sie mieścił bez uszkodzenia powłoki lakierniczej ;p
Za kilka lat film o obieraniu ręcznie ziemniaków - tak ze 300tu sztuk - będzie hitem jutuba... Super, że ludzie chcą płacić ciężkie pieniądze za wypełnianie garaży wypieszczonymi prawdziwymi samochodami i dzięki temu coraz więcej wiejskich blacharzy przestaje oklejać szpachlą pomięte audi tedeji przekierowując siły na ratowanie tego co warte
Panowie szacunek za to co robicie i tak się zastanawiam czy tomek nie powinien udostępnić warsztatu do zwiedzania ponieważ napewno wiele ludzi tak jak i ja chętnie zobaczyło by to na żywo za bilety lepsza kasa by była niż za odnowę aut 😆
On potrafi więcej niż wygląda - odbieramy go jako inżyniera projektanta teoretyka, bo siedzi przy komputerach, ale oczywistym jest, że musi znać się na rzeczy od strony praktycznej.
Tokarka, to nie jest nic strasznie skomplikowanego 😉 W technikum mieliśmy warsztaty z obróbki mechanicznej chyba 3 m-ce z czego na tokarce ze dwa, (5 h tygodniowo) i po tym czasie spokojnie mozna rozne proste elementy wykonywac
Zauważ, że inż. Bartłomiej - a powiedział nam to Tomek przy okazji jednego z odcinków Polskiego Porsche - wcześniej nie zaglądał na warsztat czy blacharnię. Mam na myśli etap przed renowacją PP Patryka i emisją tych prac na YT. W miarę postępu prac, a szczególnie przy wydrukach 3D elementów Bartek niejako musiał być przy pasowaniu wykonanych przez niego części. I w ten sposób zaangażował się w dwie sfery odbudowy samochodów i ostatnio też motocykli. Jednym zdaniem połączył projektowanie komputerowe z fachem rzemieślników w rzeczywistym świecie.
To jest czeski gaźnik ikow który nie był stosowany w mińsku dlatego też iglica była maksymalnie opuszczona z powodu zbyt dużej dawki paliwa na dyszy głównej . Dobra robota z gazelą mam tez dwie gazelki
Chłopaki dostaliście tylną lampę od WSK a nie od Gazeli;( obudowa różni się kształtem klosza oświetlającego tablicę rejestracyjną, a klosz czerwony powinien mieć biały element odblaskowy. dajcie jakiś namiar to wyślę Wam odpowiednie elementy
A powiadaja nie ma części do wsk unikat a przecież tyle tych motocykli fabryki natłukły że ludzie oddają za darmo. A na aukcjak silniki po 3tys prawie ha,ha.
Zrobiłem sobie kawę i włączyłem telefon, przychodzi powiadomienie abcar dodał film, siadam z tą kawą i oglądam oczywiście a spóźniony do roboty już 15 minut jestem 😁
Apropo "nieskręcających" lamp, każdy kto jeździ motocyklami zauważy że skręcające lampy przydają się tylko przy bardzo małych prędkościach np. na parkingu. Jak już ruszymy i jedziemy coraz szybciej żeby skręcić motocykl wymaga jedynie bardzo małych ruchów kierownicą (a od 50kmh w odwrotnym kierunku - zasada przeciwskretu). Czyli w trakcie jazdy ruchoma lampa i tak nie daje żadnej przewagi.
Oryginalny gaznik do Mińska był zupełnie inny.Posiadał przepustnicę wykonaną z blachy.Bardzo prymitywna konstrukcja.Ogólnie Mińsk jest paliwożerny.Pewnie dlatego założono drucik w komorze pływakowej.Dysza główna w ori gazniku posiadała wielki otwór.
Hehe ale dorobienie tej śrubki do napięcia linki i ustawienia luzu na rolgazie - szacun. AAA jeszcze kontra potrzebna (nakrętka) To akurat można kupić , chińskie ale można.
Pływak jest uszkodzony, bo ludzie błędnie myślą, że mają do czynienia z pompką paliwa. Walą paluchem po tym bolczyku milin razy i zagniatają płaszczyznę pływaka. I Tomek też popełnił ten błąd nazywając to pompką. A to jest ZATAPIACZ pływaka.
Tomku wszystkie ścigi dalej mają lampę, która nie skręca :) Mit o tym, że lampa na zakrętach świeci w krzaki to właśnie lata 60/70. Przecież podczas normalnej jazdy nie kręcisz kierownicą praktycznie wcale. A przy manewrach jak zawracanie, niedoświetlenie nie jest żadnym problemem. Pozdrawiamy z DixerParts.com
gaźnik przy mińsku Bartka to IKOV, czyli gaźnik kładziony do JAWY i CZ prod. czechosłowackiej!!! Nie mam wiedzy czy Mińsk fabrykę opuszczał z tym gaźnikiem, ale nie wydaje mi się!
Gazele miały wadę układu ładowania akumulatora,oraz wada skrzyni biegów a zwłaszcza 4 bieg .Wadą też była sztywna lampa opóźnione oświetlenie drogi przy krętych drogach.Miałem jeździłem miło ją wspominam.Brawo za wytrwałość przy renowacji tej Gazelki.Pozdrawiam.
Żeby nie ten mińsk i fanty co pokazujecie film o gazeli trwałby może ponad 7minut. Dajcie więcej materiałów z pracy nad gazelą, a nie zanudzacie tandetnymi tematami zastępczymi. Weście się w garść bo spadniecie z tym programem na psy. To jest program gazela marzeń czy może znów zepsół mi się mińsk🤣. Mam nadzieję że Pana co podarował silnik potraktujecie na poważnie nie tak jak widzów co pytają się o coś w komentarzach i w meilach i nie dostają odpowiedzi. Podaliście adres na pytania, no chyba że adres jest wyłącznie po to by pytać się was o adres żeby przesylać fanty. Widzę że zabrakło starszego Pana mistrza od silników i program pikuje w dół.
Na każdej części ofiarowanej przez widza powinien znaleść sie grawer z imię i nazwisko w ramach podziękowania. Wspólny projekt. Dla potomnych. Jako marketingowiec cale zycie tak sobie wlasnie mysle😁 Pozdr AbCarowców✌🏻
Wtrącę moje 3 grosze odnośnie lampy telewizorka. Lampa, którą pan otrzymał jest z motocykla wsk. Dlaczego? W Gazelach odblask był bialego koloru. Jesli w starej lampie jest orginalne szkielko to warto podmienić jak ma byc orginał. Poza tym jak zawsze filmik klasa.
a ja myślałem że Bartek to tylko parzy ekspresso, je haribo i udaje, że coś robi na komputerze... Ale jak to bywa kto z kim przystaje takim się staje. A i szef widać, że nie ma problemu z tym, że chłopaki "robią za jego pieniądze i na jego sprzęcie". Gratuluję Bartłomieju...
Już mi brakuje słów , człowiek szuka przegląda ogłoszenia niech nie można znaleźć do Gazeli atu proszę wysyłają całe silniki i lampy nówki sztuki 😭😭😭 Zazdroszczę 😔
Może za te fanty od fanów zrobił bys jakąś replikę Gazeli na przykład z motorynki masz możliwości i super załogę. A replikę komuś np.dac kto dał najwięcej części. 🤔👍
Mam dla Was złe wieści, ta lampka nie jest od gazeli. Gazela miała owalne okienko do, podświetlenia tablicy. Druga sprawa od początku piszesz i mówisz że ta gazela to nie ma być składak, a ta lampka nie będzie pochodziła od niej na czym Ci zależy.
Ten kopniak wygląda legitnie. Natomiast lampa jest inna. Albo montowali w m17 i takie i takie albo to jest z WSK. Licznik jest montowany na uszczelce ale o przekroju kwadratowym a nie okrągłym jak oring.
Szanowni Widzowie, jeśli macie ochotę się z nami kontaktować to piszcie śmiało na adres: gazela.marzen@gmail.com, Pozdrawiamy!
Tomku, dziękuję bardzo za tak pouczający materiał. Dzięki Tobie uzupełnione wiedzę której nie zdążył mi przekazać mój świętej pamięci Tatą blacharz, który swoją drogą pracował kiedyś w Muzeum Motoryzacji w Otrębus 😁. Jeszcze raz bardzo dziękuję i oby więcej takich materiałów.
Oglądam nie do końca na bieżąco i w kolejności, więc coś mogłem pominąć, ale przy każdym odcinku podoba mi się zaangażowanie w detale. Przyszła lampa w dobrym stanie - rozkładacie i patrzycie jak to jest zrobione, a nie "bach w piach i proszek" i przykręcamy. Jestem ciekaw jak poradzicie sobie z licznikiem i jego ramką, jakieś sposoby sobie opracowałem, ale idealnie chyba nigdy mi nie wyszło... No i oczywiście z niecierpliwością czekam na pracę nad silnikiem - już w komentarzach u mnie pod filmami huczy, że łożyska na wał powinny wchodzić pod naciskiem palca, a nie metodą ciepło-zimno 🙃 Powodzenia!
Skinder nie spodziewałem się Ciebie tutaj
Ha,ha,ha nie myli się ten co nic nie robi i składa silnik w 20 min nawet pasta nie zdąży wyschnąć a już odpal i jedzie ...
Dobrze że oglądasz nyplu, może choć jeden jednoślad zrobisz od początku do końca, tak jak się należy i będzie jeździł bezawaryjnie. A nie złomowisko i kolekcja części
Moje złomowisko i kolekcja części to akurat nie Twoje zmartwienie 🙃
@@Skinderr Oj Michał chyba ludziom przeszkadza że pokazujesz prostą motoryzację którą może się zarazić każdego dzieciaka żeby nie siedział przed komuteram i nabierać masy tylko pobiegać z motocylem po ośedlu czy po wiosce ;)
Tomi, ta tylna lampa to od WSK jest. W Gazelach szkiełko w tylnej lampie było z białym odblaskiem.
Projekt i materiały super! Szacun ogromny!
te obrazy oraz dźwięk to coś wspaniałego przez każdą minutę przewija się pasja do motoryzacji ale też i wiedza nie wspominając o umiejętnościach manualnych
Jak zwykle super odcinek. Motoryzacja na wesoło.
Tak Tomku Gazela na cyferblacie miała km/h, a Junak tylko km.
Gazela miała też wykonane z białego plastiku z czarnymi cyframi krążki walca przebiegu kilometrów natomiast Junak odwrotnie. Nie pamiętam czy to już wszystkie różnice. Po za tym tymi drobiazgami to konstrukcyjnie te same liczniki (wymieniałem części mechaniczne pomiędzy nimi).
Pozdrawiam i trzymam kciuki.
Za ten silnik i elementy chłopa chociaż na przejażdżkę zaproś
Dokładnie 👍 jakoś jednak wypadałoby się zrekompensować 😉
Dokładnie, powinien być zaproszony na pierwsze odpalenie, ten prezent w postaci silnika to w tym odcinku było mega na plus, z kolei co mi się nie podobało to jeden żart. Lubię poczucie humoru Tomka i lubię się śmiać, z siebie też, ale powiedzieć o Bartku "sierota życiowa" to przesadził, wkurzyło mnie to i w ogóle nabijanie się z niego w każdym odcinku też mnie już nie śmieszy. Żeby być ZŁOŚLIWYM 29:59 ten co nie ma większego niż przewiduje norma brzucha :):):)
@@DanielRJan wydaje mi się ze wypowiedziane było to w kontekście jego wiedzy mechanicznej. Zauważ jaka tam atmosfera panuje - znają się dobrze -pracują razem to sobie mogą pozwolić "na więcej". Na takie żarty, które w naszej ocenie są złośliwe. Ale to tylko moja opinia
@@pracowniaretro7665 Masz zupełną rację, trochę przesadziłem ale tak jakoś te słowa mnie uderzyły, bo jak pomyślę jakim Bartek jest fachowcem w swojej dziedzinie, chciałbym mieć w głowie to co ten człowiek. Tyle mogę napisać na swoją obronę :)
Dołączam się do listy osób proszących o choćby symboliczną przejażdżkę za silniki dla (poprzedniego) właściciela, należy się!
Tomek prosimy chociaz 3 min o czerwonej Teście plisss pliss :D
Wiedza i doswiadczenie, do tego pasja i mamy super wyniki, a wiekszosc warsztatow nie powinna naprawiac nawet wlasnych resorakow.
Kolejny super odcinek super muza i mnóstwo soczystych informacji szacun dla was i pozdro z Paris czekam na następny
Montaż filmu pierwsza klasa, fajnie się ogląda te wstawki „z innej bajki”. A ta podkładka na komorze pływakowe to może dlatego ze iglica była za nisko i ktoś tak wydumał, ze w ten sposób wzbogaci mieszankę
Ja się patrzę na Bartka jak majstruje przy Mińsku a tam z tyłu na warsztacie taka perełka, testarossa. Proszę coś więcej o tym projekcie.
Tomku podziwiam. Czy cala Twoja wiedza wynika z wieloletniego doświadczenia, metod prób i błędów czy też nabyta w szkole? Szacunek.
Profeska👍 Ciekawy kontent i super montaż👍 Pozdro Bartek 🤜🤛
Jak zawsze super materiał.Myślę że podkładkę w gażniku mińska zrobiono by nie zagniatać pływaka przy "pompowaniu".
Rewelacja tego :)
Debesciaki 👍👍👍
Teraz ten kopniak to bardzo ładny oryginał. Pozdrawiam
@ABCcar Oldtimers 30:33 ten otwór pod licznik to jednak rozpiłuj tak by po lakierowaniu też licznik sie mieścił bez uszkodzenia powłoki lakierniczej ;p
Dobrze, że mu napisałeś. Bez ciebie nie dałby rady
@@tomwart9865 czasem tak bywa... że się o najprostszych rzeczach zapomni...
A w tle testarossa... :)))
Tak :) 10:50
pewnie Mikiciuka,bo na szwajcarskich blachach
@@janhagen2002 no proszę jak mikiciuk na yt kase trzepie :D
Proszę zrobić odcinek o tym Ferrari ;)
Fachowa robota nawet lepsza niż u Wazzupa 👍
Brawo Bartek to będzie fajny motur 👍
26:58 Mistrzostwo Świata :D
Miś w tokarce... Mistrz😂
No to idę robić kawę
Znajdzcie mi pierscienie do tłoka od cagivy t4 500 (94mm 2x 1.2 i olejowy 3.4) i stawiam flaszke na wstepie.
Teraz masz kopniak oryginał na 99%.Bo kiepsko widać w kartonie. Pozdrawiam z Podkarpacia. 👍😁
👍👍👍🤭😜...a czy miś w tokarce tkwi do dziś???😂
Czy Bartek użył talku przy montażu nowej opony i dętki? Na filmiku nie widać tego a dętka wygląda na potalkowaną. Zapobiega to przetarciu dętki.
Za kilka lat film o obieraniu ręcznie ziemniaków - tak ze 300tu sztuk - będzie hitem jutuba...
Super, że ludzie chcą płacić ciężkie pieniądze za wypełnianie garaży wypieszczonymi prawdziwymi samochodami i dzięki temu coraz więcej wiejskich blacharzy przestaje oklejać szpachlą pomięte audi tedeji przekierowując siły na ratowanie tego co warte
Wykład o cynowaniu lepszy niż na politechnice.
Tokarką na misia... Skandal :)
Karawędź ;)))
Widziałem was w Słupnie co tam działacie?
Panowie szacunek za to co robicie i tak się zastanawiam czy tomek nie powinien udostępnić warsztatu do zwiedzania ponieważ napewno wiele ludzi tak jak i ja chętnie zobaczyło by to na żywo za bilety lepsza kasa by była niż za odnowę aut 😆
Może by tak zrobić zrzutkę na żelki dla Bartka? 😂
Chyba Bartek zajął się montażem filmów :)
10:28 Testarossa!!!
A dlaczego nie zostały zaspawane otwory przy stacyjce?
Tomek mówił w poprzednim odcinku o gazeli że po lewej stronie będzie kontrolka rozrusznika tak mi się wydaje , a po prawej kontrolka kierunkowskazów 😉
Leweracyja lampka polecam każdemu 😅
Kanał powinien się nazywać "zobaczcie w jakim to jest stanie" 😄👍
Prawdziwi mężczyźni nie piją miodu tylko żują pszczoły 😁
Trochę szkoda tych pszczół bo i miodzo smakuje!
Tomek to mistrz w swoim fachu , a widzowi co dał silnik i osłony składam hołd , pozdrawiam 😉
Osłony to by Tomek sobie zrobił 👍
Odcinek o testarossie poprosimy :)
Szacun dla Bartka za to, że potrafi obsługiwać tokarkę.
On potrafi więcej niż wygląda - odbieramy go jako inżyniera projektanta teoretyka, bo siedzi przy komputerach, ale oczywistym jest, że musi znać się na rzeczy od strony praktycznej.
Rzeczywiście, wyczyn życia 🤣
Tokarka, to nie jest nic strasznie skomplikowanego 😉 W technikum mieliśmy warsztaty z obróbki mechanicznej chyba 3 m-ce z czego na tokarce ze dwa, (5 h tygodniowo) i po tym czasie spokojnie mozna rozne proste elementy wykonywac
@@Isorn77 Oczywiście jak ktoś chciał się nauczyć.
Zauważ, że inż. Bartłomiej - a powiedział nam to Tomek przy okazji jednego z odcinków Polskiego Porsche - wcześniej nie zaglądał na warsztat czy blacharnię. Mam na myśli etap przed renowacją PP Patryka i emisją tych prac na YT. W miarę postępu prac, a szczególnie przy wydrukach 3D elementów Bartek niejako musiał być przy pasowaniu wykonanych przez niego części. I w ten sposób zaangażował się w dwie sfery odbudowy samochodów i ostatnio też motocykli.
Jednym zdaniem połączył projektowanie komputerowe z fachem rzemieślników w rzeczywistym świecie.
Mińśk z Testarossą w tle
Jedyna Testarossa jakiej się dorobiłem była na gumie Turbo, jakieś 30 lat temu. xD
Przykro mi to pisać ale ten licznik jest od Junaka a nie gazeli. Gazela miła białe cyfry przebiegu na czarnych bębenkach.
kwestia wymiany tarczki
Nie tarczy tylko kołek bębenka
Bzdura
To jest czeski gaźnik ikow który nie był stosowany w mińsku dlatego też iglica była maksymalnie opuszczona z powodu zbyt dużej dawki paliwa na dyszy głównej . Dobra robota z gazelą mam tez dwie gazelki
Chłopaki dostaliście tylną lampę od WSK a nie od Gazeli;( obudowa różni się kształtem klosza oświetlającego tablicę rejestracyjną, a klosz czerwony powinien mieć biały element odblaskowy. dajcie jakiś namiar to wyślę Wam odpowiednie elementy
W Google masz
Modlińska 6, 05-110 Jabłonna
Guma pod lampę w SHL jest inna niż w WSK
A powiadaja nie ma części do wsk unikat a przecież tyle tych motocykli fabryki natłukły że ludzie oddają za darmo. A na aukcjak silniki po 3tys prawie ha,ha.
Czy ja widziałem testarosse? 🤔
Gaźnik Bartka pokazali ale Testarossy to już nie☹️😂😂
A kogo interesuje ten czerwony klamot- takie to w AB Car mają na co dzień.
@@hurtovnik32 widocznie kogoś interesują takie klamoty jak ta Testarossa. Jak cie nie interesuje to chociaż nie komentuj. 🤫
Prawda jest taka panowie że bez Patryka wychodzi wam to 100 razy lepiej naprawdę z wielką przyjemnością się to wszystko ogląda Pozdrawiam
Git są jednak dobrzy ludzie
w naszym kraju
PS. To nie są tanie rzeczy :)
Pozdrawiam
Tu jest ta dwucylindrowa WSKa: ua-cam.com/video/UdWksxNIDos/v-deo.html
Jak przyjemnie oglądać profesjonalna robotę. Pozdrawiam Cię Tomku
Pozdrawiam całą ekipę Abcaru - uwielbiam Was oglądać !
Licznik to ma inny cyferblat z logo shl chyba nawet mam gdzieś w klamotach jakbyś coś potrzebował z tej drobnicy to poszukam
Bartku mała uwaga. Jak robisz radełko to obrót mniejszy większy posuw 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Czy Bartek mógłby nagrać filmik o drukarkach 3D, wydrukach, materiałach i wykorzystaniu druku 3d u was w firmie?
Bartek jak tym nie zaimponowałeś przy tej tokarce. Dużo bardziej jak przy projektowaniu Jaguara....
Zrobiłem sobie kawę i włączyłem telefon, przychodzi powiadomienie abcar dodał film, siadam z tą kawą i oglądam oczywiście a spóźniony do roboty już 15 minut jestem 😁
Apropo "nieskręcających" lamp, każdy kto jeździ motocyklami zauważy że skręcające lampy przydają się tylko przy bardzo małych prędkościach np. na parkingu. Jak już ruszymy i jedziemy coraz szybciej żeby skręcić motocykl wymaga jedynie bardzo małych ruchów kierownicą (a od 50kmh w odwrotnym kierunku - zasada przeciwskretu). Czyli w trakcie jazdy ruchoma lampa i tak nie daje żadnej przewagi.
Pozdrawiam wszystkich serdecznie
Z tymi prędkościomierzami to z grubsza jest chyba tak: srebrny cyferblat - gazela, kremowy - junak . Choć jak jest inaczej to proszę o korektę .
To nie jest gaznik od Mińska
No przecież oni o tym wiedzą i od początku o tym mowią. Oglądasz filmy z głosem czy wyciszone?
Tak na marginesie to firma Haribo powinna kupić Bartkowi starego Junaka za reklamę ich miśków.
Oszaleliście z tymi odcinkami:) Oglądamy!
Toczenie miśka - arcydzieło:D
To nie mosiądz , to są złote rączki Misia Bartusia.🤣👍
Za taką wiedzę powinno się płacić. Ale z drugiej strony na to patrząc to przede wszystkim powinna przetrwać. Wykład z cynowania genialny.
Bartek , jak chcesz zostać prawdziwym twardzielem . to nie jedz żelowych miśków tylko zacznij żuć pszczoły .
Bartek, piękna robota 👍👍👍
I samemu zrobiona a nie tak jak niektórzy 🤣😂
Oryginalny gaznik do Mińska był zupełnie inny.Posiadał przepustnicę wykonaną z blachy.Bardzo prymitywna konstrukcja.Ogólnie Mińsk jest paliwożerny.Pewnie dlatego założono drucik w komorze pływakowej.Dysza główna w ori gazniku posiadała wielki otwór.
Właśnie skończyłem ogladac odcinek z formułą Wojtka.
Hehe ale dorobienie tej śrubki do napięcia linki i ustawienia luzu na rolgazie - szacun. AAA jeszcze kontra potrzebna (nakrętka)
To akurat można kupić , chińskie ale można.
Film jak zawsze na wysokim bardzo wysokim poziomie. Krótko o gaźniku a bardzo treściwie i na temat :).Artur, motoRozwad.pl
Ale prezent dostałeś, widz ma gest... pozdrawiam serdecznie...
Jest łapka za wytoczenie miśka haribo na tokarce.
Serio... Święta...kolejny odcinek po Formuła Wojtka 💪💪💪💪💪💪
Tomasz , mysle ,ze powinienes wykladac w szkole dla mlodych studentow .....
Sukces gwarantowany i przyszlosc dla Naszej gospodarki !!!
👍💪👏👏🇵🇱👏👏💪👍
Podziwiam tą cierpliwość podczas dorabiania i naprawy elementów szacun.
Rafał to profesjonalista, wspaniały człowiek, doskonały rzemieślnik. Pozdrawiam chłopców Abcarowców! :)
Pływak jest uszkodzony, bo ludzie błędnie myślą, że mają do czynienia z pompką paliwa. Walą paluchem po tym bolczyku milin razy i zagniatają płaszczyznę pływaka. I Tomek też popełnił ten błąd nazywając to pompką. A to jest ZATAPIACZ pływaka.
Tomku wszystkie ścigi dalej mają lampę, która nie skręca :)
Mit o tym, że lampa na zakrętach świeci w krzaki to właśnie lata 60/70. Przecież podczas normalnej jazdy nie kręcisz kierownicą praktycznie wcale. A przy manewrach jak zawracanie, niedoświetlenie nie jest żadnym problemem. Pozdrawiamy z DixerParts.com
Tomku proszę nie podżerać Bartkowi żelków Haribo,
Super się Was ogląda, wielki szacun. Pozdrawiam.
gaźnik przy mińsku Bartka to IKOV, czyli gaźnik kładziony do JAWY i CZ prod. czechosłowackiej!!! Nie mam wiedzy czy Mińsk fabrykę opuszczał z tym gaźnikiem, ale nie wydaje mi się!
Gazele miały wadę układu ładowania akumulatora,oraz wada skrzyni biegów a zwłaszcza 4 bieg .Wadą też była sztywna lampa opóźnione oświetlenie drogi przy krętych drogach.Miałem jeździłem miło ją wspominam.Brawo za wytrwałość przy renowacji tej Gazelki.Pozdrawiam.
Żeby nie ten mińsk i fanty co pokazujecie film o gazeli trwałby może ponad 7minut. Dajcie więcej materiałów z pracy nad gazelą, a nie zanudzacie tandetnymi tematami zastępczymi. Weście się w garść bo spadniecie z tym programem na psy. To jest program gazela marzeń czy może znów zepsół mi się mińsk🤣. Mam nadzieję że Pana co podarował silnik potraktujecie na poważnie nie tak jak widzów co pytają się o coś w komentarzach i w meilach i nie dostają odpowiedzi. Podaliście adres na pytania, no chyba że adres jest wyłącznie po to by pytać się was o adres żeby przesylać fanty. Widzę że zabrakło starszego Pana mistrza od silników i program pikuje w dół.
Na każdej części ofiarowanej przez widza powinien znaleść sie grawer z imię i nazwisko w ramach podziękowania. Wspólny projekt. Dla potomnych.
Jako marketingowiec cale zycie tak sobie wlasnie mysle😁
Pozdr AbCarowców✌🏻
Wtrącę moje 3 grosze odnośnie lampy telewizorka. Lampa, którą pan otrzymał jest z motocykla wsk. Dlaczego? W Gazelach odblask był bialego koloru. Jesli w starej lampie jest orginalne szkielko to warto podmienić jak ma byc orginał. Poza tym jak zawsze filmik klasa.
a ja myślałem że Bartek to tylko parzy ekspresso, je haribo i udaje, że coś robi na komputerze... Ale jak to bywa kto z kim przystaje takim się staje. A i szef widać, że nie ma problemu z tym, że chłopaki "robią za jego pieniądze i na jego sprzęcie". Gratuluję Bartłomieju...
Już mi brakuje słów , człowiek szuka przegląda ogłoszenia niech nie można znaleźć do Gazeli atu proszę wysyłają całe silniki i lampy nówki sztuki 😭😭😭
Zazdroszczę 😔
Brawo dla Bartka, że tak dzielnie "odszczekuje się swoim prześladowcom" cytując klasyka
On zna swoją wartość i reszta ekipy też zna dla tego mogą sobie pozwolić na takie żarty :-)
Może za te fanty od fanów zrobił bys jakąś replikę Gazeli na przykład z motorynki masz możliwości i super załogę. A replikę komuś np.dac kto dał najwięcej części. 🤔👍
Szkoda że nie ma mnie w Polsce bo na pewno znalazł bym coś w domu do shl jak zdążę przed końcem projektu to może też coś wyślę 😁
Gaźnik do Mińska jak coś:
skuterdebica.hg.pl/produkt/gaznik-2/
Mam dla Was złe wieści, ta lampka nie jest od gazeli. Gazela miała owalne okienko do, podświetlenia tablicy.
Druga sprawa od początku piszesz i mówisz że ta gazela to nie ma być składak, a ta lampka nie będzie pochodziła od niej na czym Ci zależy.
Ten kopniak wygląda legitnie. Natomiast lampa jest inna. Albo montowali w m17 i takie i takie albo to jest z WSK. Licznik jest montowany na uszczelce ale o przekroju kwadratowym a nie okrągłym jak oring.