“GRスポーツ”を施すだけで あのおとなしかった トヨタ アクア がこんなに元気に！ ソルトンTVシオミサトシがショートインプレッション
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- Опубліковано 27 бер 2023
- やってしまいました。動画内で4気筒となっていますが、もちろん3気筒です。思い込みです。毎度申し訳ありません。
GRはガズーレーシングの略で、トヨタのモータースポーツ部門を指す。そのGRがモータースポーツ活動を通じて得たノウハウを取り入れた市販車にその名が与えられる。GRは2段階あって、サーキット走行も想定し、開発段階からモータースポーツ由来の専用パーツや専用設計をしっかり盛り込んだモデルにはGR86やGRスープラなど、GR〜という車名が与えられる。
そこまでではないけれど、ほどよく知見を盛り込み、一般道走行を想定し、スポーティーなルックスと走行性能を与えたクルマには「GRスポーツ」というグレード名が付く。具体的にはスポーティーなルックスに加え、“意のままの走り”を重視し、ハンドリング性能が強化されている。
ハイブリッド専用コンパクトカーのアクアにもGRスポーツグレードが追加された。富士スピードウェイ周辺の一般道でチェックした。
合わせて会場にあったハイラックスGRスポーツも内外装をチェック！
アクアGRスポーツ
全長4095mm
全幅1695mm
全高1485mm
ホイールベース2600mm
車両重量1150kg
1.5L直3エンジン＋シリーズパラレルハイブリッド
最高出力91ps/5500rpm
最大トルク120Nm/3800-4800rpm
WLTC燃費29.3km/L
前サス：マクファーソンストラット
後サス：トーションビーム
タイヤサイズ：205/45R17
価格：259万5000円
#トヨタ
#アクア
#GRSPORT - Авто та транспорт
メーカーがどんな車を目指しているのか、
車がその理想を具現化できているのか、
そしてその車は消費者目線で求められているものなのか、
ソルトンさんの動画はいつもわかりやすいです。
今見てる自動車系チャンネルで1番好きで、新しい動画がアップされるのが楽しみ。
開発者、メーカーさんからの情報を資料をみながらダイレクトに伝えてくれるのは新鮮です。
レディーソルトンゴー😊最高ーー
ソルトンさんこんばんは😊
GRスポーツアクアの紹介動画更新ありがとうございます。
ノーマルアクアよりもGRスポーツアクアの方が個人的に好みの車輌です。
サブ垢ですいませんｗ 連日更新凄い！
でもまあ アクアがねえ という感じもします＾＾
この辺は中高年の皆さんに寄り添ってほしい気はしますね
4気筒ではなく3気筒です
GRスポーツシリーズのラインナップも多いですよね～
ああそうでした、完全なる思い込み。ご指摘ありがとうございます。
@@saltonTV
いえいえ💦
買わないけど、が正直過ぎ(笑)
これ言いだしたらほぼ毎回言わなきゃいけないんですけどね。
走りはFITRSなんだろうけど、装備が簡素すぎで失望した！